Phu Quốc - Phú Quốc

Phu Quốc
fără informații turistice pe Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Insula Phu Quốc (citiți aproximativ: Fú-gwock cu un g abia audibil) este situat în sud-vestul extrem al Vietnam în Golful Thailandei, la aproximativ 10 ° nord de ecuator. În prezent, se află într-un proces profund de transformare de la o insulă tropicală idilică, anterior retrasă, la o destinație turistică de top pentru turismul de masă. Originea turiștilor este în prezent predominant Vietnam, China și Rusia, în timp ce numărul turiștilor individuali din Occident a scăzut deja ușor. Phu Quốc are statutul de oraș mare (Tân Phú) în provincie în 2015 Kien Giang (citiți aproximativ: kinn-yäng), toate locațiile anterioare au devenit districte după aceea. În acest moment, insula este într-un anumit sens un imens șantier de construcție, fără cel mai mic bob de nisip.

locuri

Conform structurii administrative, insula, care a primit acum statutul de oraș mare independent (TP), este formată din cele două orașe (TT) și 7 districte (Xa), fără a include Xa Hòn Thom, insulele de la sud de TT Un Thoi include.

Duong Dông

Orașul principal de pe insula Phú Quốc cu sediul său administrativ, oficiul poștal principal, spitalul, aeroportul, piața, străzile comerciale, restaurantele și hotelurile este Duong Dông (pronunțat aproximativ Yu-ong-dong), este, de asemenea, centrul infrastructură turistică Bai Truòng („Plaja chineză”, numită în mare parte confuză „Plaja lungă” de către turiști). Aici, paralel cu strada D. Trân Hung Dâo (citiți aproximativ: tschanhung-da-o), stațiuni de diferite categorii sunt aliniate pe plaja de vest pe o lungime de aproximativ 10 km. De obicei au un restaurant, unele au piscină. Cele mai multe dintre ele pot fi găsite în (Duong = strada) Trân Hung Dao, străzile sale laterale, de ex. Nr. 118, inclusiv magazine mai mici și agenții de turism. Există, de asemenea, două brutării germane, mai multe săli de vânzare de perle și bijuterii, un bar sportiv. Un loc popular de întâlnire pentru localnici și turiști, mai ales la apusul soarelui, este farul și templul de stâncă Dinh Câu, care se află pe un promontoriu stâncos la debarcader. . Există, de asemenea, piața de noapte în fiecare seară, unde, pe lângă numeroasele restaurante de stradă cu fructe de mare proaspete, sunt de vânzare tot felul de bibelouri. Nici aceste produse, nici mâncarea nu provin de pe insulă.

Pentru Thoi

Un alt oraș este An Thoi (citiți aproximativ: Ann-toi) în sud, un important port pescăresc și marin și punctul de plecare pentru excursii de snorkeling și scufundări în insulele mai mici din sud. În viitorul apropiat, navele de croazieră internaționale sunt susceptibile să acosteze în An Thoi, un departament de imigrație este în pregătire. Nu departe de An Thoi, pe coasta de est, se află Star Beach (Bai Sao), fostă idilă tropicală cu apă turcoaz. , nisip alb fin și palmieri. Astăzi Bai Sao este construit cu restaurante turbulente, care îndeplinesc în principal gustul grupurilor locale de turism, ambulanți, jet ski etc. asigură o atmosferă echitabilă, apa și plaja sunt pline, există câteva locuri de cazare și nu există mijloace de transport în comun.

Plaja de înghețată vecină (Bai Kem), care anterior era inaccesibilă străinilor, are un caracter complet nou din 2016: Sub noul nume „Emerald Bay”, fostul Bai Kem nu este doar sfârșitul noii autostrăzi cu patru benzi de la Duong Dông, dar și locația hotelului de cinci stele Marriot și o așezare de condominii de lux pentru investitori. Locații suplimentare pentru astfel de obiecte de investiții, protejate de public, sunt create pe fostul sit naval de pe vârful sudic al insulei

La nord de plaje se află noul sit naval și închisoarea muzeului. Chiar și mai la nord, magnificul nou templu Hô Quóc privește spre răsăritul soarelui. Pe uscat, o nouă proprietate de locuințe mare apare de nicăieri, Cho Suoi Lon.

Cua Láp

Cua Láp (aproximativ: Gua-lapp) la sud de Duong Dông, care era complet discret înainte de 2010, s-a dezvoltat rapid într-un nou pol de turism de masă datorită apropierii sale de aeroportul internațional cu complexe hoteliere și stațiuni mai mici.

Cua Can

Cua Can (pronunțat: Gua-kahn) este un sat de pescari, situat idilic pe râul cu același nume, cel mai mare de pe insulă și la marginea parcului național. Cua Can participă puternic la dezvoltarea turismului în nord și în prezent crește foarte rapid, în special prin construirea de spații de cazare pentru lucrători și personal pentru noile proiecte majore din nord.

Gành Dau

Gành Dau (citește aproximativ: Gann-yau) este, de asemenea, o piață și un sat de pescari, este situat pe un vârf de nord-vest al insulei, cu fața către Parcul Național Cambodgian. Strada pieței care duce de-a lungul țărmului merită vizitată. De la Gành Dáu (citiți aproximativ: Gann-Yau) puteți arunca o privire la insula Cambodgia, care este la doar 4 km distanță. Gánh Dáu este chiar mai murdar decât celelalte sate de pescari de pe insulă, dar merită totuși o vizită rapidă. Strada îngustă a pieței de-a lungul golfului oferă o perspectivă asupra vieții pescarilor. La un internet café pe apă se poate ajunge printr-o pasarelă lungă și aventuroasă. Pe strada principală se află vechea fabrică de gheață cu tobogan de gheață (blocurile de gheață făcute alunecă în jos pe o construcție de suport din lemn până la debarcaderul pentru bărcile de pescuit) și sala memorială ostentativă pentru eroul local Nguyen Trung Trùc. Vederea flotei de pescuit situată în golful vestic în anumite momente și a insulei Cambodgia (Parcul Ream Ntl.) La doar 4 km distanță poate fi spectaculos de frumoasă seara. Gành Dau este în prezent în creștere rapidă și numeroase stațiuni sunt în construcție. Hotelul de lux Vinpearl de 750 de paturi de pe Bai Dai („Long Beach”) la sud de Ganh Dau își pune un nou accent. Cu dimensiunile sale gigantice (xxx ha) și infrastructura (drum nou, teren de golf, parc de distracții și apă, cazinou, parc safari, spital ...), nord-vestul Phú Quôc a primit un caracter complet nou din 2014. Mai multe stațiuni din această categorie vor fi construite în curând la sud de Vinpearl.

Rach Vem

Rach Vem (pronunțat aproximativ: Räd-wen) este un sat mic lângă Gàng Dau. Prin îndepărtarea și simplitatea sa, este cea mai originală așezare de pe insulă. Plaja frumoasă (dar plină de gunoi) și podul maimuțelor de pe cealaltă parte a râului merită bine văzute. O amplă stațiune va fi construită pe locul satului, locuitorii au fost deja plătiți și vor fi relocați, iar mangrovele au fost curățate. În acest moment, locuitorii închiriază restaurante pe apă care au fost construite fără alte întrebări și distracția turiștilor asiatici, atâta timp cât nu s-a stabilit încă nicio locație pentru relocarea lor. A fost realizat un „showroom” imens pentru produsele din perle, dar nu a fost pus în funcțiune.

Bai Thom

Bai Thom, (aproximativ: Bai-tomm) este cea mai nordică așezare de pe Phú Quốc, până la construirea portului feribot din apropiere Thanh Thoi și a „autostrăzii junglei” parțial cu patru benzi de la Duong Dông conectată la continent prin bărci de pescuit, mai degrabă decât spre restul insulei. În Bai Thom se construiesc și stațiuni mari, iar mica așezare Suoi Cai (citește aproximativ: Su-i-kai), fostă doar o mică răscruce de drumuri în pădure, crește rapid datorită construcției drumurilor mari de gudron.

Rach Tram

Rach Trâm (aproximativ: Räd-dschamm). Sat pescăresc la gura râului cu același nume. Foarte inițial, a fost găsită doar conexiunea la rețeaua electrică în 2016, acolo se construiește în prezent un drum cu gudron, ceea ce ar trebui să însemne sfârșitul izolației anterioare.

Ham Ninh

Ham Ninh (aproximativ: Hamm-ninn) cu portul feribotului exterior Bai Vong (aproximativ Bai-wong), care face legătura cu Rach Gia și cu Ha Tien pe continent. Inițial rezidentul se afla în centrul satului, astăzi Ham Ninh cade înapoi în vechea sa liniște ca oraș de piață. Este planificată dezvoltarea zonei de coastă la nord de sat printr-un drum cu gudron.

Ông lung

Din 2015, Ông Lang a devenit rapid un mic sat cu o infrastructură turistică bună datorită noilor stațiuni din categoria prețurilor medii și superioare și unui nou drum betonat.

Alte obiective

istorie

Povestea lui Phu Quoc este scurtă.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, insula a servit în mod repetat ca refugiu temporar pentru preotul catolic și mai târziu episcopul Pigneau de Behain și protejatul său Nguyen Ành (Gia Long), conducătorul dinastiei de succes Nguyen din Cochinchine din 1802. De Behain nu poate prevala cu Ludovic al XVI-lea cu propunerea sa de a oferi sprijin militar Nguyenului pentru a asigura supremația în Marea Chinei de Sud pentru coroana franceză.

secolul al 19-lea

La mijlocul secolului al XIX-lea, regele cambodgian Ang Duong i-a sugerat fără succes lui Napoleon al III-lea ca Phú Quôc (= Koh Trol) să fie luat în posesie. raid un fort. De asemenea, a folosit Phu Quốc (în zadar) ca destinație de evadare și ca ascunzătoare. Rămășițele bărcii sale de evadare sunt păstrate la Cua Can, în Ganh Dau există o sală memorială pentru luptătorul pentru independență.

Secolului 20

Încă din anii 1930, guvernul colonial francez a construit o pistă lungă de 996 m și a operat o închisoare militară. După 1949, 33.000 de soldați ai armatei învinse Kuomindang au fugit din trupele lui Mao din Hunan în Phú Quôc. În timpul războiului din Vietnam, Phú Quôc este cel mai mare lagăr de prizonieri pentru armata sud-vietnameză susținută de SUA, care a adăpostit până la 40.000 de prizonieri aici. „Închisoarea Coconut” este încă în funcțiune și este o destinație turistică. La 1 mai 1975, o escadronă a Khmerilor Roșii a exploatat sfârșitul războiului pentru a invada temporar insula, începând o serie de multe ciocniri între cele două țări, care s-au încheiat cu înfrângerea regimului Pol Pot de către Vietnam. Refugiații din Cambodgia își stabilesc primele sate de pescari în nord. Zborurile comerciale către insulă încep în 1975. Un acord din 1982 cu Cambodgia sigilează pretențiile teritoriale ale regatului față de Phú Quốc. În 1983 pista a fost extinsă la 1.496 m. Construcția fabricilor de sos de pește și plantația de plantații de piper și fructe. Începutul unei dezvoltări prudente ca destinație turistică și îmbunătățirea infrastructurii. În 2003, guvernul, cu ajutorul internațional, a plasat o mare parte din insulă și apele adiacente sub protecție ca parc național.

secolul 21

Din 2010, insula va fi accelerată pentru a deveni o destinație turistică de top, cu oferta în mod clar înaintea cererii. Construcție de drumuri și canale, 2012 deschiderea unui nou aeroport internațional, alimentare cu energie electrică de pe continent prin cablu. Fluxul masiv de capital cu origini probabil discutabile provoacă un boom al construcțiilor cu distrugerea durabilă a resurselor naturale, o piață imobiliară supraîncălzită, afluxul a zeci de mii de muncitori și angajați de pe continent. Hotelul Vinpearl s-a deschis în 2013 cu un teren de golf, cazinou, parc acvatic de distracții și parc safari ca vestitor al unei noi ere fără turiști occidentali. Cea mai lungă telecabină din lume către insula vecină Hon Thom, complexe rezidențiale de înaltă calitate, complexe de bungalouri și hoteluri sunt în construcție.

fundal

Infrastructura necesară este încă în mare măsură inadecvată. Alimentarea nu este garantată, în ciuda unui nou cablu submarin de pe continent. Intreruperile de curent sunt frecvente. Majoritatea stațiunilor, aeroportului, spitalului etc. se mulțumesc cu generatoarele. Aprovizionarea cu apă este insuficientă și cu greu poate ține pasul cu cererea în creștere rapidă. Spitalul public, în ciuda noii extinderi, nu corespunde în niciun caz standardelor occidentale. Un spital privat este condus de Hotelul Vinpearl. Eliminarea gunoiului este complet inadecvată. Situația se înrăutățește de la an la an. Insula, plajele și râurile sale, marginile drumurilor și satele sunt îngrozitor de așezate, chiar și în comparație cu alte provincii din Vietnam. Nu există nicio epurare a apelor uzate nicăieri, primele conducte de canalizare sunt în prezent instalate.

limba

Vietnameză se vorbește în Phú Quôc. Veți putea comunica în limba engleză în jurul hotelului și al cateringului. În caz contrar, trebuie să presupunem că vietnamezilor le va fi greu să învețe alte limbi. Odată cu creșterea distanței față de polii turistici, comunicarea devine rapid dificilă sau chiar imposibilă. Cu toate acestea, turistului pe termen scurt nu i se poate recomanda să se familiarizeze cu elementele de bază ale limbii vietnameze. Pe de o parte, vietnamezul este extrem de dificil de pronunțat corect; pe de altă parte, vietnamezii refuză de obicei să înțeleagă turistul chiar dacă acesta subliniază corect.

ajungem acolo

Cu avionul

Se apropie de Phú Quốc

Phu Quoc este foarte bine conectat la continent prin aeroportul său. Aeroportul internațional, care a fost deschis în 2012, este situat lângă Cua Lap, la aproximativ 10 km sud de Duong Dông. De acolo puteți ajunge la destinație cu taxiul (aprox. 6-10 €), cu Xe Om (taxi motocicletă, vorbiți aproximativ ßäa-omm). Cu toate acestea, majoritatea hotelurilor și stațiunilor oferă un serviciu de preluare.

Phú Quôc este deservit în principal de Vietnam Airlines (http://www.vietnamairlines.com). Compania de stat zboară Ho Chi Minh - Phú Quôc și revine de cel puțin 6 ori pe zi. În sezonul de vârf (noiembrie-aprilie) numărul zborurilor crește, la fel și nivelul prețurilor. Prețurile zborurilor fluctuează foarte mult, în funcție de momentul zilei, de sezon și de situația competitivă. Un zbor într-un singur sens costă în jur de 30-80 EUR. Vietjetair (http://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/Home) și Jetstar Airlines (http://www.jetstar.com/us/en/home) ambii zboară spre Ho Chi Minh City cel puțin de două ori pe zi. Ca companii aeriene low-cost, acestea au condiții de bagaj diferite de cele ale Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines se conectează în zboruri directe cu Hanoi, Rạch Giá și cu Cần Thơ în Delta Mekong. Zborurile internaționale sunt în prezent (martie 2017) către Guangchou (China Eastern) și Stockholm (TUI Charter).

Din 2017 există zboruri din Bangkok (Bangkok Airlines, Vietnam Airlines, Jatayu Airlines)

Zborurile sunt adesea complet rezervate devreme, mai ales în timpul festivalului Têt (ianuarie / februarie), când populația locală este, de asemenea, în vacanță.

Cu barca

De Rạch Giá Mai multe nave pleacă zilnic (de exemplu, „Superdong”, „Savannah” sau „Duong Dông Express”) către portul Bai Vong din partea de est a insulei. Orele tipice de plecare sunt 8:00 a.m. și 12:30 p.m. în ambele direcții. Acestea sunt feriboturi rapide cu aer condiționat. Trecerea de 2 1/2 ore este adesea incomodă din cauza mării agitate și, din acest motiv, navele nu merg deloc. De asemenea, se întâmplă ca întârzierile să apară atunci când navele se încurcă în plase de pescuit. După ce părăsiți portul, vă puteți așeza pe puntea din spate și evitați astfel aerul condiționat și filmele de acțiune. La sosire treceți la un autobuz către Duong Dông, la aproximativ 15 km. De acolo veți lua un taxi până la cazare. La plecarea din Phú Quôc, este recomandabil să achiziționați un bilet combinat la agenția de turism, prețul include apoi ridicarea la hotel. Tariful este de aproximativ 9 € dus (octombrie 2012), plus transferul cu autobuzul între Bai Vong și Duong Dông (2 €). Dacă doriți să ajungeți la Phu Quoc din Cambodgia pe uscat, utilizați trecerea de frontieră (cambodgiană) la Prek Chak și ajunge în marele oraș vietnamez Hà Tiên (nenumărate hoteluri și pensiuni), care se află la 5 km. O viză pentru Vietnam la graniță nu este disponibilă, dar pentru Cambodgia (25 USD, 1 USD pentru verificarea stării de sănătate, aduceți pașaport). Dimineața, la 8:20, marele feribot „Thriving 2” (aprox. 6 €) pleacă în fiecare zi în 3 ore spre portul îndepărtat Au Đa Chong (lângă Bai Thom) de pe coasta de nord-est a Phú Quôc. De acolo nu există transport public. Biletele sunt disponibile la hotel sau la punctul de plecare din partea de est a râului, chiar lângă pod. Nu este necesară rezervarea, motocicletele pot fi luate fără probleme. O altă navă de pasageri merge la Bai Vong.

O rezervare pe internet sau orice alt tip de rezervare în avans a feriboturilor nu are loc. Oricine scoate autobuzul afară Châu Đốc (Granița cu Cambodgia), delta sau de la HCMC în Rạch Giá ajunge, biletul poate fi cumpărat doar acolo în port. Unele linii de autobuz oferă conexiuni de noapte care au o legătură directă cu plecarea de la ora 8 a bărcilor. Nu există nave de pasageri care fac escală în portul Duong Dông. În viitor, după finalizarea portului internațional An Thoi, transportul transfrontalier (de exemplu, cu Sihanoukville) ar trebui să fie posibil.

mobilitate

Transport public

Există 3 autobuze regulate pe insulă:

Autobuzul 27: Cua Can - Ganh Dau - Rach Vem - Tramvaiul Rach

Autobuz 28: An Thoi - Ham Ninh

Autobuzul 29: Duong Dong - Insula de Nord

Taxi

O flotă acum mare de taxiuri îi duce pe turiști peste tot unde drumurile și cărările sunt circulabile. O călătorie cu mașina de la aeroport la „Nhât Lan” va costa puțin sub 5 €, până la Cua Can în jur de 20 €. Micul Kia de la „Taxiuri accesibile” este puțin mai ieftin decât Toyota Innova cu șapte locuri de la liderul pieței Sasco

Xe Om

„Xe om” (pronunțat aproximativ ßea-omm) sunt taxiuri pentru motociclete care transportă un pasager și bagaje. Domnilor, cărora le place să stea în grupuri mici la răscruce, pot fi recunoscuți prin a doua cască de protecție. Persoanele care doresc să ia Xe Om de la aeroport ar trebui să aibă grijă de bărbații în cămăși albastre din dreapta ieșirii.

Cicluri

Biciclete (MTB și tandemuri) pot fi închiriate în Duong Dông. Nu există piste pentru biciclete pe insulă. Abordarea către punctele pitorești din sud conduce peste 20 km de autostradă fără umbre, în nord pe cel puțin 12 km de drumuri fără umbră și aglomerate.

Închiriere motociclete

Motocicletele sunt, prin urmare, mijloacele de transport la alegere pentru turiștii individuali. Închirierea este neproblematică, veți obține motocicleta proaspăt spălată cu un rezervor gol și fără acoperire de asigurare (regulă simplă: daunele de accident sunt plătite întotdeauna de către străin). Permisele de conducere și căștile sunt obligatorii în Vietnam. Permisul de conducere internațional sau chiar german nu este recunoscut. Poliția este conștientă de problemă și a fost instruită să nu verifice turiștii până când nu apar probleme. Puteți alege fie semiautomat (100-125 ccm, 4 trepte, ambreiaj centrifugal), fie complet automat. Acesta din urmă este puțin mai motorizat și mai scump. Turiștii fără experiență cad ocazional cu motociclete automate, deoarece au tendința de a frâna excesiv roata din față. Motocicletele costă 5 - 8 € / zi.
Phú Quôc are 4 drumuri pavate în afara celor două orașe, precum și câteva cărări de beton. Toate celelalte străzi (cu excepția străzilor orașului) sunt asfaltate și, în unele cazuri, numai motocicletele pot circula. Trebuie să se aștepte dezvoltarea puternică a prafului în sezonul uscat, inundații, găuri adânci de noroi și chiar impasibilitate în sezonul ploios. Conexiunea Bai Thom - An Thoi de-a lungul coastei de est este accesibilă numai cu motociclete și este rezervată aventurierilor.

Mașină de închiriere

Pe insulă nu există companii de închirieri auto bazate pe modelul occidental. O companie la ieșirea din aeroport oferă mașini cu 4, 7 și 16 locuri, probabil mai multe pentru localnici, pentru auto-conducere. Prețul mașinii de închiriat pentru o mașină plus benzină este puțin mai mare decât costul unui taxi cu șofer. Dacă nu sunteți de prost gust conducând un jeep american peste fosta închisoare și insula torturii, veți găsi o companie de închiriere în centru turistic Duong Dôngs.

Atractii turistice

templu Nguyen Trung

Phú Quôc este destul de sărac în priveliști remarcabile. Majoritatea turiștilor se mulțumesc să se întindă pe plajă, să savureze băuturi reci și masaje, să privească apusul de soare (adesea spectaculos de frumos) și să mănânce fructe de mare proaspete la grătar pe plajă.

Nuoc mam

Phú Quôc are o reputație deosebit de bună în Vietnam, fiind locul de producție a ceea ce se spune că este cel mai bun sos de pește din lume (nuoc mam). Navele de pescuit călătoresc în amonte către fabricile de procesare a peștelui în fiecare zi. Fabricile merită o vizită, ușor de găsit urmărind mirosul lor înțepător.

Magazin de noapte

Atracția de seară este stânca frumos situată Mui Dinh Cau din Duong Dông, cu un templu și un far budist, cu vedere la estuar și la port. În plus, piața populară de noapte se extinde în fiecare seară cu mici restaurante cu fructe de mare și standuri de suveniruri. Nu mai există viață de noapte pe insulă. Turiștilor li se oferă grătar pe plajă în sezon.

Bai Sao

Bai Sao este o destinație populară. Această plajă de palmieri din partea de est a fost odată modelul unei idile din Pacificul de Sud. Oferă nisip alb fin și apă albastră turcoaz. Din păcate, Bai Sao nu mai este un sfat din interior, noile restaurante mari blochează priveliștea, jet-sky-urile sunt zgomotoase și bărcile turistice sunt ocazional de zeci în golf. Bai Kem din apropiere este o rezervă militară și inaccesibilă pentru noi.

Activități

Scufundări, snorkeling și pescuit

Mai ales în sud și nord-vest există insule și insulițe offshore care vă invită să faceți scufundări și snorkeling. Excursii de scufundări sunt oferite de diferite centre de scufundări, care pot fi găsite la Trân Hung Dao. Excursii de snorkeling pot fi rezervate în stațiunea dvs. sau într-o agenție de turism, această afacere este bine organizată. Un microbuz te ia la cazare, trebuie mai întâi să te oprești la o fermă de perle și apoi să mergi pe o barcă în An Thoi. Se oferă mâncare și băuturi. Micile recife de piatră merită o vizită, dar nu suportă comparația cu destinațiile celebre de scufundări. Majoritatea excursiilor de o zi de acest tip se încheie cu o excursie cu barca la Bai Sao. Alte excursii cu barca, care sunt organizate de agențiile de turism, sunt pescuitul sau capturarea calmarilor pe timp de noapte.

  • Flipper Diving Club, 42 Tran Hung Dao, Duong Dong (Trân Hung Dao). Tel.: 84 93 940 2872. Wikivoyage-ul englez scrie: "Cel mai nou magazin de scufundări de pe insulă și, de asemenea, unul în creștere rapidă. Singura companie de scufundări de pe Phu Quoc, care este o stațiune PADI și, de asemenea, un centru SSI. Echipată de instructori din ambele organizații, ei pot oferi instruire de la De la începători până la divemaster. Ei sunt, de asemenea, conștienți de mediu și organizează zile de curățenie, încearcă în mod activ să sensibilizeze scafandrii și să aplice o politică „fără atingere” în timpul scufundărilor.Deschis: zilnic, 09: 00-20: 00.Premiu: Fun Dives, PADI și SSI.
  • Turneul lui John. Tel.: 84 91 910 7086. Snorkeling.
  • Rainbow Divers, 11a Tran Hung Dao, Duong Dong (Vizavi de piața de noapte). Tel.: 84 91 340 0964. Din eng. Wikivoyage: "Cel mai lung centru de scufundări înființat pe Phu Quoc și singurul centru de scufundări PADI de cinci stele al insulei. Personal cu divemasters și instructori din întreaga lume. Cursurile PADI sunt disponibile în majoritatea limbilor europene și în vietnameză. Personal amabil și excursii excelente Colaborează îndeaproape cu întreprinderile locale în organizarea de evenimente caritabile locale și curățarea plajelor și a mării. Au o politică ecologică în ceea ce privește îngrijirea recifelor și formarea de noi scafandri.Deschis: zilnic, 08: 00-21: 00.
  • X-Dive, Duong Dong. Fără cursuri PADI.

excursie

Drumurile nu sunt oferite pe insulă și sunt practic imposibile din cauza lipsei hărților adecvate.

Caiac

Închirieri de canotaje și caiace sunt disponibile în Cua Can (Yen Hà, la 1 km est de pod).

bucătărie

Pescar

Phú Quôc nu este o destinație gourmet pentru turiștii internaționali, dar este foarte apreciat de localnici pentru sosul său de pește (considerat cel mai bun din lume), nuoc mam, care este produs aici în mai multe fabrici. Cu toate acestea, este popular printre noi datorită posibilității de a mânca fructe de mare proaspete (aproape toate restaurantele de pe plajă găzduiesc grătare de seară în sezon) sau zilnic

  • Chợ đêm Dinh Cậu (piața de noapte) (la sud de râu). Deschis: după ora 16:00
    - Comerț popular cu gastronomie în aer liber și suveniruri, o selecție largă, flota uriașă de bărci de pescuit mici de pește și calmar Phú Quôc asigură mese proaspăt capturate și ieftine. În ultima vreme, au fost la grătar și animale din alte origini, chiar și pe cele pe care le cunoaștem doar din Listele de protecție a speciilor roșii și al căror consum este interzis chiar și în Vietnam.

Puteți mânca mai autentic în restaurantele (oarecum) mai luxoase, totuși ieftine:

  • Zen (lângă spital).
  • Trung Duong (lângă spital).

Dacă nu doriți să fie atât de formal:

  • Sakura (în Ông Lang).
    - Bătrânul Kiêm nu numai că gătește cu multă dragoste și pricepere, dar vorbește și o engleză bună

În cazul în care mâncarea vietnameză este prea vietnameză pentru dvs., veți găsi pizza, înghețată, burgeri și co. În numeroase locuri, de exemplu:

  • Chéz Carole (la sud de hotelul "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant în limba franceză Management cu mâncare bună, ieftină și servicii atente.
  • Mondo (la sud de hotelul "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant sub suedeză. Ghid. Vinuri, pumpernickel, terci.
  • Ardei (la sud de hotelul "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - italiană germană. Pizza și paste.
  • Buddy (acum vizavi de Marina DD).
    - Management australian. Restaurant și centru de informații, punct de întâlnire pentru călători. Inghetata din Noua Zeelanda.
  • Dúc (la sud de Duong Dong pe Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant sub conducere germană.
  • Berărie germană (Long Beach, la sud de hotelul "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).

viata de noapte

Vietnamezii se culcă devreme și se trezesc foarte devreme. Nu există viață de noapte în sensul nostru, nici măcar în fortărețele turistice. De la ora 22:00 va fi liniște aproape peste tot. Câteva excepții includ barurile și restaurantele de pe plajă conduse de străini, de exemplu „Rory's”, „D.S” sau „Moe’s”. „Sunmoon Bar” se închide după ce vietnamezii și-au terminat exercițiile de dimineață.

natură

apa cade

Există două cascade mai mari pe insulă. Suói Tranh este clar vizibil în stânga drumului către Hàm Ninh. Încadrată de o pădure tropicală densă, apa cade în mai multe cascade (mai ales în sezonul ploios!). Locuitorilor le place să folosească zona pentru picnicuri, dar nu se gândesc să-și ia resturile cu ei, astfel încât cascadele, ca și restul insulei, să fie așezate fără speranță. Cealaltă cascadă, Suói Dá Ban, este situată lângă rezervorul de apă și este similară cu prima.

Parc național

Parcul național formează cea mai mare parte a nordului și marea adiacentă din estul insulei. Este o pădure primară protejată, care este tăiată doar de câteva drumuri care - cu o singură excepție - sunt permise să fie conduse. Zona este altfel inaccesibilă, dar merită să conduci pe străzi și cărări. Se pare că nu există niciun alt concept pentru parc decât să protejăm pădurea de slash and burn, cultivarea ardeiului și construirea așezărilor. În consecință, nu există intrări, cabine de bilete, explicații, afișaje, excursii cu ghid, rangers sau expoziții. Motocicliștii vor aprecia traseul de la Suoi Cai la Gành Dau, care nu este încă asfaltat și duce prin jungla foarte densă. Există un „Jungle Walkway” între podurile 10 și 11; intrarea este recunoscută printr-un semn verde. „Pasarela” merită văzută pe prima sută de metri și apoi se reunește în peisajul cultural. Guvernul vietnamez a protejat suprafața de 31 de hectare în 2001 cu previziune, dar astăzi nu mai rămâne în acord cu conceptul său, cum ar fi construcția a „Vinpearl” și a spectacolelor sale de golf cu 18 găuri (vezi Gành Dau). Cu condiția ca intrările în Google Maps să fie corecte (de fapt, acestea sunt uneori mai actualizate decât progresul real al construcției), din 2015 partea de vest a zonei parcului național, și anume TOTUL la vest de Duong Dông - Bai Thom - autostrada, este din nou exclusă din statutul de protecție și astfel a abandonat construcția stațiunilor.

Râul Cua Can

Partea superioară a râului Cua Can este încă în mare măsură naturală. Există o companie de închiriere de bărci în districtul 2 (Áp 2) din Cua Can.

cazare

Există acum peste 1000 de cazări pe Phú Quôc. Prin urmare, este dificil să oferim recomandări în acest moment. Următoarele intrări nu sunt nici exhaustive, nici sfaturi privilegiate, ele apar doar pentru că autorii individuali insistă să fie menționați. În sezonul de vârf (decembrie-martie) este recomandabil să faceți rezervări

Ieftin

Cei care doresc sau trebuie să facă față unui buget foarte restrâns vor găsi o gamă largă de prețuri sub 20 EUR. Cazările în dormitoare încep de la 6 USD (Cua Lap). Sute de „Nha Tro” sau „Nha Nghi” (case de oaspeți) se adresează în primul rând lucrătorilor și angajaților locali. Sie bieten ein kleines, meist sauberes und fensterloses Zimmer mit Nassecke, aber keine Verpflegung und keinerlei Service. Man findet sie in der Stadt, vor allem aber entlang der großen Straßen.
Wer weniger als 50 € ausgeben möchte, wird in der Hochsaison nur schwerlich einen Bungalow am Strand finden, oder nur mit Abstrichen bei Ausstattung und Service. In dieser Preislage wohnt man aber gut in zweiter oder dritter Reihe oder abseits des Strandlage. Erwartet werden darf ein kleiner Bungalow mit kleinem Balkon und Hängematte, schlichtem Bad, etwas Service, eine gepflegte Umgebung, z.B. ein Garten, ein kleines Restaurant.

  • Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).
    - gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.
  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Mittel

Zwischen 50 und 100 € liegt die Mehrzahl der von europäischen Touristen gebuchten Unterkünfte. In dieser Preislage erhält man einen gepflegten geräumigen Bungalow in Strandnähe mit guter, manchmal stilvoller Einrichtung, A/C, ein funktionierendes Restaurant, englischsprachiges Personal, Motorradverleih, Touren. Typische Lagen sind der Strandabschnitt zwischen Nhat Lan und dem Saigon-Phu Quoc (Bai Trung) und die Resorts am Ong Lang Strand.

Gehoben

Eher selten ist die Preisklasse zwischen 100 und 200 €. Diese Preislage ist gekennzeichnet durch eine außergewöhnliche Lage, geräumige und luxuriös ausgestattete Bungalows, ein gutes Restaurant, Swimming Pool und (gelegentlich) guten Service.
Oberhalb von 200 € ist das Angebot gering. Man sollte Fünf-Sterne-Service und -ausstattung und eine erstklassige Lage erwarten dürfen, z.B. mit kolonialem Flair (Bai Trung) oder in zeitgenössischem Design (Ong Lang).

Nach Lage

Bai Truong („Long Beach“)

Touristisches Zentrum ist der Bai Trung südlich von Duong Dong. Bai Truong bedeutet Chinesischer Strand, wird von den Touristen aber Long Beach genannt. Der westlich orientierte (Sonnenuntergänge!) Sandstrand ist kilometerlang und resortübergreifend. Er ist leicht über die lange Straße Tran Hung Dao (THD) erreichbar, die in einigen Hundert Metern Entfernung parallel zum Strand verläuft und auf der sich zahlreiche preiswerte Restaurants reihen, auch solche mit deutscher Küche. 118/... Tran Hung Dao kennzeichnet dann eine Adresse, die über eine Stichstraße erreichbar ist, welche bei Hausnummer 118 beginnt. Wer 118/... THD eine Unterkunft bucht, kann damit rechnen, dass er außer einem tollen Strand eine gute touristische Infrastruktur vorfindet. Bars und kleine Läden, Motorradvermieter, Reiseagenturen konzentrieren sich auf engstem Raum. Der Weg in die Stadt und zum Nachtmarkt kann ggf. zu Fuß erledigt werden, zum Flughafen sind es weniger als 10 Minuten und auch die Fähre ist nicht so weit. Wer ohne Buchung auf der Insel ankommt und am Bai Truong suchen möchte, sagt zum Taxifahrer „La Veranda“ und wird in der Umgebung sicher fündig.*

Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).

- gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.

  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen. Deutsch geführtes Strandrestaurant „May“ unter deutscher Führung und gutem Essen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Cua Lap

Cua Lap liegt, vom Bai Truong durch einen Fels getrennt, noch weiter südlich, also näher am Flughafen. Hier gibt es neben riesigen Hotelburgen eine Reihe neuer kleiner Resorts. Sehr guter Sandstrand. Außerdem zahlreiche preiswerte Unterkünfte oberhalb der THD.

Ông Lang

Mit Ông Lang wird ein Gebiet bezeichnet, das abseits der Straße Duong Dông - Cua Can gelegen ist. Auf einem niedrigen Berg wächst dichter Urwald, westlich davor liegen die meist kleineren und nicht miteinander verbundenen Felsstrände der Resorts.

  • http://mangobayphuquoc.com/ Empfehlenswerte Bungalows mit einem hervorragenden Restaurant (den Oktopussalat probieren!), super Strand, auch der Service ist perfekt. Die Anlage ist sehr gross und dementsprechend ruhig gelegen direkt am Strand.

Cua Can

Cua Can ist ein aufstrebendes Fischerdorf am gleichnamigen Fluss, an dem es bisher nur wenige Unterkünfte gibt.Nördlich von Cua Can entstehen derzeit zahlreiche neue Resort-Anlagen. Ihre Strände werden z.T. dem steinigen Ufer abgetrotzt. Südlich vom Fluss dürfte 2019 das edle Mövenpick fertiggestellt sein. Dazwischen gibt es auch wenige fertige Anlagen im mittleren Preissegment.

Bai Dai

Bai Dai (ausgesprochen ungefähr Bai Yai) bedeutet Langer Strand. Er ist aber nicht identisch mit dem gern so genannten Long Beach (Bai Truong, ausgesprochen etwa Bai-tschuhng) weiter südlich. Der Bai Dai erstreckt sich über viele Kilometer von Cua Can bis hinauf nach Gang Dau. Der Bai Dai ist derzeit Großbaustelle, hier entstehen im Moment riesige Hotelkomplexe der Oberklasse wie das bereits fertig gestellte Vinpearl mit Golfplatz, Wasser-Erlebnispark, Safaripark etc.

Ganh Dau

Nur wenige Strandresorts gibt es in Ganh Dau. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit schätzt, ist an diesen Stränden mit ihrem türkisgrünen flachen Wasser richtig.

Bai Thom

Bai Thom ist bisher nicht im Fokus westlicher Touristen. Hier entstehen derzeit mehrere, vor allem größere Anlagen.

Ham Ninh

Ham Ninh ist kein vorrangig touristischer Ort. Nördlich davon finden ruheliebende Urlauber aber saubere und sehr abgeschiedene Unterkünfte am Oststrand mit sehr flachem Wasser.

Bai Sao und Bai Khem (Emerald Beach)

Der traumhaft schöne Bai Sao mit seinem feinen weißen Sand hat jetzt einige einfachere Unterkünfte abseits des Strandes, die vor allem von Einheimischen aufgesucht werden. Die Infrastruktur dort ist eher schlecht. Bai Khem, ehemals abgeschiedenes Gelände der Marine existiert als solcher nicht mehr. Dorf und Einrichtungen, Müll und Vegetation wurden entfernt, neuer Sand und Palmen angefahren, Bai Khem in Emerald Beach umbenannt und riesige Hotels und Wohnkomplexe mit Eigentumswohnungen errichtet. Für Touristen uninteressant.

Sicherheit

Vietnam ist generell ein sehr sicheres Reiseland, das gilt auch für Phú Quôc. Generell gibt es auch keine Einschränkungen für alleinreisende Frauen. Kleinere Diebstähle kommen vor, wenn Touristen dazu animieren (z.B. wenn das Handy nachts hinter dem geöffneten Fenster liegt). In jüngster Zeit werden allerdings auch Überfälle auf Touristen in den abgelegenen nördlichen Gegenden berichtet, welche auf offener Straße unter Androhung von Gewalt um Geld angegangen werden.

Medizin

Phú Quôc ist nach vorliegendem Wissen malariafrei. Der Verdacht auf Dengue in zwei Fällen wurde 2014 berichtet. Schlangenbisse sind häufig.

Es gibt ein Krankenhaus in Duong Dông, das man bei ernsthaften Erkrankungen besser meiden sollte. Ausstattung und Ausbildung der Ärzte sind unzureichend. Es gibt dort ein Labor und eine Röntgenstation.

"Vinmec" bei Ganh Dau ist ein empfehlenswertes privates Krankenhaus mit westlichem Standard (Röntgen, MRT etc.). Die Ärzte sprechen nicht immer Englisch, aber es gibt einen Übersetzungsservice für die Konsultationen, außerdem großzügige saubere Krankenzimmer, Apotheke im Haus. Kreditkartenzahlung ist üblich. Die nächsterreichbaren Hospitäler auf dem Festland mit westlichem Standard sind in Ho-Chi-Minh-Stadt, Bangkok oder in Singapur und ggf. in Direktflügen erreichbar.

Auch das leichter erreichbare Bezirkskrankenhaus in Rach Gia könnte Anlaufstelle für weniger ernste Erkrankungen sein, z.B. für preiswerte Tropenimpfungen.

Klima

In Phú Quôc ist es ganzjährig tropisch heiß. Dadurch dass die meisten Touristenunterkünfte an der Westküste liegen, bleibt das Wetter für den Europäer dann erträglich, wenn eine Brise von Westen weht oder wenn er Motorrad fährt. Ansonsten ist der Tourist gut beraten, sich bei den Einheimischen abzuschauen, zu welcher Tageszeit man arbeitet und zu welcher man abhängt. Typische Tagestemperaturen liegen bei 30-33 °C. In der Nacht können die Werte bis 27 °C fallen, selten bis auf kühle 25 °C. Die Luftfeuchtigkeit liegt (außer im Dezember) über 75 %.Es gibt zwei Jahreszeiten. Die Trockenzeit, fast niederschlagslos, beginnt typischerweise Ende Oktober. Im Jahr 2012 war die Regenzeit erst mit Beginn der zweiten Dezemberwoche zu Ende, 2013 war es Mitte November, 2014 fiel am 6. Dezember der letzte Regen. Erst nach März wird es leicht heißer, im Juni setzen dann zum Teil heftige Regenfälle ein. In die Trockenzeit fällt die touristische Hochsaison, vor allem rund um Weihnachten und um Têt (Jan./Feb.), dem Neujahrsfest nach dem Mondkalender.Die Regenzeit ist durch sehr häufige und zum Teil heftige Niederschläge gekennzeichnet, außerdem durch starken Wind. Höhepunkt (und damit schlechtester Monat für einen Inselbesuch) ist meist September. In dieser Zeit fallen bis zu 480 mm Niederschlag pro Monat (Vergleich: Jahresniederschlag Berlin 613 mm). Trotzdem klart es zwischen den Regenfällen rasch wieder auf und es herrscht dann schönstes Wetter.Eine detailierte Wetterprognose gibt diese Website: http://www.zoover.de/vietnam/vietnam/phu-quoc/wetter, ebenfalls interessant: http://de.windfinder.com/forecast/duong_dong_phu_quoc.

Ausflüge

Die meisten Touristen sind gut damit beraten, eine der von den Touristenbüros angebotenen Tauch-, Schnorchel- oder Angeltouren zu buchen. Dieses Gewerbe ist gut organisiert, mafiöse Strukturen halten die Anzahl der Anbieter klein.Unterschiedliche Rückmeldungen werden von John's Tours gegeben, die mehrere Büros südlich von Duong Dông betreiben.Individuelle Bootstouren auf dem Cua Can Fluss sind möglich bei Yen Hà, 2 km östlich der Betonbrücke.Wer ganz auf eigene Faust mit dem Motorrad die Insel erkunden möchte, muss sich auf eine wenig hilfreiche Karte verlassen, die auf der Insel kursiert. Man sieht Motorradtouristen allerorten damit hilflos herumstehen, weil die Karte dem rasanten Wandel nicht standhalten kann, nie aktuell ist und weil Beschilderungen weitgehend fehlen oder sogar irreführend sind.

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.