Franța - Γαλλία

^{Faceți clic aici pentru a vedea harta zonei pe ecran complet}.

THE Franţa, oficial Republica Franceză (franceză: République française), este o țară cu care aproape fiecare călător are o relație. Există nenumărate cafenele, sate pitorești și gastronomie de renume mondial. Unii vin după marii filozofi, scriitori și artiști francezi sau pentru a se cufunda într-una dintre cele mai frumoase limbi din lume. Alții vin pentru diversitatea geografică a țării, cu litoralul său vast, lanțurile muntoase vaste și terenurile agricole uimitoare.

Franța este cea mai vizitată țară din lume de peste douăzeci de ani. A primit 89 de milioane de vizitatori în 2018. Toți acești oameni vin în Franța din mai multe motive: orașele sale conțin unele dintre cele mai mari comori ale continentului, mediul rural este prosper și bine intenționat și se mândrește cu zeci de atracții turistice majore, precum Disneyland Paris. Franța este una dintre cele mai diverse țări geografice din Europa, cu diferite regiuni, cum ar fi Parisul elegant urban, soarele Riviera Franceza, plajele liniștite din Atlantic, stațiunile înzăpezite din Alpii Francezi, satele renascentiste ale văii sale Ligira, celtic Bretania și cel visător Normandia.

Franța este o țară cu emoții bogate și politici tulburi, dar și un loc de gândire rațională și comori ale Iluminismului. Mai presus de toate, este cunoscut pentru bucătăria, cultura și istoria sa. Orice vrei pentru vacanța ta, o vei găsi în Franța.

Zone

Franța continentală

Franța continentală, cunoscută și sub numele de „Franța metropolitană”, include 12 districte administrative (fată.: regiuni) pe continent și Corsica sau, cu alte cuvinte, toate teritoriile franceze din Europa. Acestea sunt diferite de solurile de peste mări ale țării de pe alte continente, care sunt enumerate mai jos. The 96 apartamente (fată.: departamente) este următorul nivel cel mai scăzut al diviziunii administrative, dintre care 2/3 poartă numele unui râu și majoritatea altora urmează o altă trăsătură naturală, cum ar fi un munte sau o mare.

Teritoriile franceze

Dincolo de Franța continentală, cunoscută și sub numele de Am hexagon pentru forma sa, există cinci compartimente de peste mări (gal.: alte departamente - DOM-uri), fiecare dintre ele fiind parte integrantă a Franței, ca orice altă parte a: Guyana Franceză în America de Sud, Guadelupa și Martinica de Caraibe, της Mayotte si ea Ρεϋνιόν între insulele sale Africa de Est.

În plus, Franța are șase teritorii de peste mări organizate - Polinezia Franceză, Noua Caledonie, Sfântul Bartolomeu, Sfântul Martin, Sfântul Petru și Michel și Valesi și Futuna și unele insule izolate, nelocuite, inclusiv insule Clipperton și regiunile franceze din sudul Antarcticii. Deși face parte din punct de vedere administrativ al Franței, aceste entități nu sunt acoperite aici, ci în articolele lor.

Datorită numeroaselor departamente și teritorii de peste mări răspândite în întreaga lume, Franța acoperă în mod eficient 12fusuri orare - acesta este ceva mai mult decât orice altă țară. Cu toate acestea, toată Franța continentală folosește timpul din Europa Centrală (UTC 01:00 iarna, UTC 02:00 vara).

Orașe importante

Franța are multe orașe interesante pentru călători. Mai jos este o listă de nouă dintre cele mai notabile:

•   Paris (fată.: Paris) - Este capitala romantică a Franței, cunoscută și sub numele de „orașul luminii”, există și Turnul Eiffel.
•   Bordeaux (fată.: Bordeaux) - Este orașul vinului, are pensiuni tradiționale din piatră cu terase.
•   Grozav (fată.: Grozav) - Este inima Riviera franceză, cu un drum de coastă faimos în lume și poarta de acces către națiunea sa mică Monaco.
•   Lil (fată.: Lille) - Este un oraș dinamic din nord cunoscut pentru centrul său frumos și viața culturală.
•   Lyon (fată.: Lyon) - Este capitala gastronomică a Franței cu istorie de la epoca romană până la rezistență
•   Marsilia (fată.: Marsilia) - Este al doilea oraș cosmopolit din Franța, cunoscut pentru portul său mediteranean, cursurile sale și fructele de mare.
•   Nantes (fată.: Nantes) - Este un oraș verde și foarte plin de viață, cunoscut pentru Jules Verne, marinari și breton
•   Strasbourg (fată.: Strasbourg) - Este un frumos centru istoric plin de canale și centrul multor instituții europene.
•   Toulouse (fată.: Toulouse) - Este, de asemenea, cunoscut sub numele de „oraș roz” datorită arhitecturii sale caracteristice din cărămidă și a atmosferei vibrante din sud.

Alte destinații

•   Kamarg (fată.: Camargue) - Una dintre cele mai mari delte fluviale și zone umede din Europa, cu o puternică cultură provensală de coride și cowboy.
•   Disneyland Paris (fată.: Disneyland Paris) - Cea mai aglomerată atracție din Europa, regatul magic are chiar propriul nod.
•   Alpii Francezi (fată.: Alpi) - Găzduiește cel mai înalt munte din Europa de Vest, Muntele Alb, acesta este cel mai bun loc pentru schi din țară.
•   Riviera Franceza (Franceză: Coasta de Azur) - malurile fermecătoare ale Mediteranei, cu stațiuni de mare litoral, iahturi și vedete.
•   Valea Loarei - Valea de renume mondial, cunoscută pentru vinurile și palatele renascentiste.
•   Λουμπερόν - Este o Provence standard de sate pitorești și bucuria vinului.
•   Le Mont Saint Michel - Este o mănăstire și un oraș construit pe un capăt mic al unei stânci cu nisip, care este ascuns de continent de maree.
•   Defileul Verdon - Este un superb defileu verde turcoaz, ideal pentru caiac, drumeții, cățărări sau doar pentru călărie pe stâncile de calcar.

• Galerie
• 

  turnul Eiffel

• 

  Mont-Saint-Michel

• 

  w: Castelul Monsoro

• 

  Palatul Versailles

• 

  Castelul Sampor

• 

  Cap-Ferrat în Coasta Albastră

• 

  Parada în Disneyland Paris

Dintr-o privire

Istorie

Imperiul Roman

Evul Mediu

Cultura modernă timpurie

Vremuri de revoluții

Secolele XX și XXI

Electric

Cum să ajungem acolo

Cerințe de intrare:

Valabilitatea minimă a documentelor de călătorie Cetățenii UE, SEE și Elveția trebuie să prezinte doar un pașaport sau o carte de identitate valabilă la data intrării. Cetățenii altor naționalități trebuie să prezinte un pașaport valabil pentru întreaga ședere în Franța.

Spania este membră Acordul Schengen.

• De obicei, nu există controale la frontieră între țările care au semnat și implementat tratatul. Aceasta include majoritatea Uniunii Europene și a altor țări.
• De regulă, există verificări de autentificare înainte de îmbarcarea în zboruri sau bărci internaționale. Uneori, există frontiere temporare la frontierele terestre.
• În mod similar, un control asupra oricărui membru Schengen se aplică tuturor celorlalte țări care au semnat și implementat tratatul.
• Consultați „Călătorii în spațiul Schengen” pentru mai multe informații despre modul în care funcționează sistemul, ce țări sunt membre și care sunt cerințele pentru naționalitatea dvs.

Cetățenii UE, SEE și elvețieni care intră în Franța cu o carte de identitate sub vârsta de 18 ani și călătoresc fără părinții lor trebuie să aibă acordul scris al părinților lor. Pentru mai multe informații, vizitați site-ul Ministerului Afacerilor Externe din Franța.

Cetățeni ai țărilor: Albania, Andorra, Antigua și Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia și Herțegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croația, El Salvador, Noua Zeelandă, Guatemala, Guatemala, Noua Zeelandă San Marino, Saint Kitts și Nevis, Seychelles, Taiwan și Uruguay, precum și cetățenii britanici au permisiunea de a lucra în Franța fără a fi nevoie să obțină o viză pentru perioada de ședere și fără o viză timp de 90 de zile. Toți ceilalți cetățeni sunt scutiți de obligația de a deține viză și sunt scutiți de obligația de a deține viză pentru angajarea pe termen scurt, cu condiția să dețină un permis de muncă valabil, cu excepții limitate. Cu toate acestea, această opțiune de muncă fără viză nu se extinde neapărat și în alte țări Schengen. Pentru mai multe informații, vizitați site-ul său web Ministerul Afacerilor Externe din Franța.

Cetățenii străini care nu sunt scutiți de obligația de a deține viză (de exemplu, sud-africani) trebuie să solicite intrarea la o secție de poliție sau la un punct de control la frontieră dacă ajung în Franța direct dintr-o altă țară Schengen (de ex. Italia), cu excepția cazului în care dețin o viză pe termen lung sau un permis de ședere eliberat de un stat membru Schengen. Pașapoartele lor vor fi aprobate de autorități pentru a dovedi că a fost făcută o astfel de declarație. Acest guvern pagină web oferă mai multe informații în franceză.

Dacă intenționați să rămâneți în Franța mai mult de 90 de zile, indiferent de scop, este necesară o viză în avans pentru șederea pe termen lung pentru cetățenii non-SEE sau non-elvețieni. Este aproape imposibil să treci de la modul de intrare „C” (invitat) la starea de intrare „D” (pe termen lung) din Franța.

Din 2009, există anumite categorii de vize de lungă ședere:

• Vizitatorul (vizitator)
• familia (viața privată și de familie)
• Studentul" (student)
• angajatul" (salariat) și
• „lucrătorul pe termen scurt” (timpul de lucru)

nu solicită persoanelor fizice să obțină un permis de ședere separat (card de sanatate) pentru primul an de reședință în Franța. Cu toate acestea, viza de lungă ședere trebuie să fie validată de OFII în termen de trei luni de la intrarea în Franța. Acest lucru se face prin trimiterea unui formular la OFII primit împreună cu viza cu adresa de reședință în Franța, finalizarea unui examen medical și prezentarea unei ședințe introductive pentru validarea vizei. Din 2013, impozitul plătit către OFII trebuie acum achitat la consulatul unde se obține viza. Viza validată va servi drept permis de ședere și va permite, de asemenea, călătoria în alte țări Schengen timp de până la 90 de zile pe o perioadă de 6 luni. După primul an, însă, pentru multe alte categorii de vize, care indică faptul că este necesar, este necesară o carte. Consultați-l OFII pentru mai multe informații în franceză.

Teritoriile franceze de peste mări nu fac parte din Schengen și au un regim de imigrație separat de Franța continentală.

Există mai multe modalități de a intra în Franța. Din țările europene vecine, este posibil cu mașina sau trenul. De asemenea, serviciile de feribot sunt disponibile din multe țări mediteraneene, în timp ce vizitatorii pe distanțe lungi vor folosi probabil călătoriile cu avionul.

Pe calea aerului

Zbor către / de la Paris

Intrarea în Franța se face în principal de la Aeroportul Roissy-Charles de Gaulle (CDG), care este aproape de Paris. Acest aeroport este utilizat de compania aeriană națională Air France pentru aproape toate zborurile internaționale. AF și companiile membre Skyteam (KLM din Olanda, AeroMexico, Alitalia, companiile americane Continental, Northwest și Delta, Coreea) utilizează Terminalul 2, celelalte companii străine se află în Terminalul 1. În cele din urmă, un al treilea terminal găzduiește companii charte.

Răspuns la zborurile interne: unele zboruri interne AF utilizează Aeroportul CDG, dar majoritatea utilizează Orly, al doilea aeroport din Paris. Răspunsurile la platforma CDG sunt făcute cu linia de autobuz CDGVAL (gratuit) care deservește toate terminalele, stațiile, parcările și hotelurile. Răspunsurile la Orly sunt furnizate (gratuit pentru pasagerii AF) de către un autobuz AF. Cele două aeroporturi sunt, de asemenea, conectate prin metrou (RER), care este puțin mai ieftin și mai rapid, dar dificil de utilizat atunci când pasagerul transportă o cantitate mare de bagaje. AF are, de asemenea, acorduri de răspuns cu unele TGV-uri (a se vedea mai jos). Stația TGV se află la Terminalul 2 și se află pe ruta gratuită a autobuzului. Pentru a merge la Paris, faceți clic pe Paris.

Alte aeroporturi sau zboruri internaționale: Paris - Orly, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marsilia, Nantes, Nisa, Toulouse și Toulon au câteva zboruri către Europa sau Africa de Nord. Aceste aeroporturi oferă posibilitatea de a răspunde altor aeroporturi mai mici. În cele din urmă, două aeroporturi sunt împărtășite cu Elveția, cel din Basel-Moulouse și cel din Geneva, care permit intrarea într-una sau alta țară.

Unele companii aeriene low cost precum Wizzair, Ryanair și Volare folosesc Aeroportul Beauvais, situat la 80 km nord-vest de Paris. Companiile aeriene organizează un autobuz către Paris. Pentru programele și tarifele itinerariilor, vizitați site-urile lor web.

Pentru toate aeroporturile din Paris, există servicii naveta (vehicule comune cu o capacitate de 1 până la 8 locuri): Paris Star Shuttle

Pentru o listă a aeroporturilor franceze cu zboruri către / din Marea Britanie și America de Nord, inclusiv Canada: Conexiuni aeriene în limba engleză.

Cu trenul

Franța are linii speciale către diferite țări:

• Eurostar (derivat din Anglia) (Ruta Paris-Londra durează 2 ore și 15 minute).
• Lyria (derivat din Elveţia)
• Thalys (derivat din Belgia, Germania și Olanda)
• ICE (derivat din Germania)

Traseele nocturne leagă Parisul de principalele orașe din țările vecine ale Franței, cu cele mai importante:

• Berlin, Hamburg și Munchen în Germania,
• Roma și Milano în Italia,
• Madrid și Barcelona în Spania,
• Viena în Austria.

Prudență ! TGV-urile internaționale sunt supuse unui tarif special care se poate dovedi costisitor. De exemplu, un ParisLondra poate atinge cu ușurință costul de 200 EUR.

Pe drum

Cu mașina

Suficient Autostrăzile europene oferă acces Franței:

provenind din Germania

• autostrada europeană 50 (E50)
• autostrada europeană 52 (E52), care ajunge Strasbourg,
• Autostrada Europeană 54 (E54), care începe de la Munchen, se termina in Paris

provenind din Belgia

• autostrada europeană 17 (E17), care începe de la Anvers,
• autostrada europeană 19 (E19), care trece Bruxelles, se termina in Paris,
• autostrada europeană 40 (E40), care trece Bruxelles, se termina in Bun,
• autostrada europeană 42 (E42), care trece Liege, se termina in Dunkerque,
• autostrada europeană 46 (E46), care începe de la Liege, se termina in Cherbourg,
• Autostrada europeană 411 (E411),
• autostrada europeană 420 (E420),

provenind din Spania

• autostrada europeană 5 (E5), care începe de la Algebră, trecand pe langa Madrid, Bordeaux și Paris,
• Autostrada Europeană 7 (E7), prin tunelul rutier Sombor,
• autostrada europeană 9 (E9), care începe de la Barcelona,
• autostrada europeană 15 (E15), care începe de la Algebră, urmând țărmurile Mediteranei pe traseul său,
• autostrada europeană 70 (E70), urmând linia de coastă spaniolă pe Oceanul Atlantic,
• autostrada europeană 80 (E80), care trece prin San Sebastian,

provenind din Italia

• autostrada europeană 25 (E25), care trece Genova,
• autostrada europeană 27 (E27), care începe de la Algebră, urmând țărmurile Mediteranei pe traseul său,
• autostrada europeană 74 (E74), care începe de la Alessandria, se termina in Grozav,

provenind din Luxemburg

• autostrada europeană 25 (E25), care trece Luxemburg,
• autostrada europeană 29 (E29), care trece Luxemburg,
• autostrada europeană 44 (E44), care trece prin Luxemburg, se termina in Χάβρη,

provenind din Elveţia

• autostrada europeană 23 (E23), care începe de la Lausanne,
• autostrada europeană 25 (E25), care trece Geneva,
• autostrada europeană 27 (E27), care trece prin Berna, se termina in Belfort,
• autostrada europeană 60 (E60), care trece Zurich și Domni,
• autostrada europeană 62 (E62), care trece Lausanne și Geneva,
• Autostrada Europeană 712 (E712), care începe de la Geneva, in directia Marsilia,

Cu autobuzul

Această soluție nu este foarte costisitoare și este adesea practică deoarece autobuzul oprește în centrul orașului.

Există mai multe servicii regulate de autobuz către Paris și cele mai mari orașe franceze, începând cu mai multe orașe europene.

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Cu barca

Principalele porturi unde puteți debarca sunt:

• Bun
• Marsilia
• Toulon
• Bastia

Itinerarii cu Marea Britanie sunt suficiente, așa că este logic să ai porturi de-a lungul Canalului care găzduiesc feriboturi : Roskoff, Saint-Malo, Cherbourg, Wisterham (Caen), Le Havre, Dieppe, Dunkerque, Boulogne-sur-Mer și Calais. Plecările pentru croaziere în Corsica, Sardinia sau bazinul mediteranean se fac din porturile sale Toulon, της Grozav sau chiar ea Marsilia. În plus, porturile din Corsica deservesc Italia.

Cum să te miști

Mașină

Franța are un sistem de autostrăzi bine dezvoltat. Cea mai mare parte a rețelei de autostrăzi (autostradă) constă din taxe. Unele au o stație de taxare care vă oferă acces la o secțiune, în timp ce altele au cabine de taxare la fiecare intersecție. Când intrați într-o secțiune de drum, trebuie să colectați un bilet de intrare de la o mașină care înregistrează punctul de pe drumul pe care l-ați pornit și vă asigură că plătiți doar pentru distanța parcursă. Aveți grijă să nu ratați biletul sau veți fi taxat pentru cea mai mare distanță posibilă. Toate casetele de taxare acceptă carduri de credit mari, deși este posibil să nu accepte carduri de credit străine. De asemenea, este posibil să utilizați chioșcul automat, dar numai dacă cardul dvs. este echipat cu un cip special.

Drumurile variază de la benzi rurale înguste până la autostrăzi majore. Majoritatea orașelor au fost construite înainte de disponibilitatea generală a mașinii și, prin urmare, centrele orașelor tind să fie dificile pentru mașini. Rețineți acest lucru atunci când închiriați: mașinile mari pot fi foarte rigide. De multe ori are sens să parchezi și apoi să folosești transportul public.

Un șofer francez intermitent confirmă dreptul de trecere și vă avertizează cu privire la intenții și prezență. Nu-l folosiți pentru a însemna mulțumiri. Farurile intermitente pot însemna și: „Fii atent, deoarece în fața ta există un control al vitezei de către poliție!”. Claxonul trebuie utilizat numai în situații de urgență legală: utilizarea claxonului în alte zone urbane decât în ​​astfel de circumstanțe vă poate costa un apel de trafic. Șoferii parizieni au fost cunoscuți pentru claxon, deși apelurile crescute au redus foarte mult această practică.

autostop

Franța este o țară bună pentru autostop. Aveți răbdare, pregătiți-vă pentru o lungă așteptare sau plimbare și între timp bucurați-vă de peisaj. Îți va plăcea o plimbare. Oamenii care se opresc sunt de obicei prietenoși și nu sunt periculoși. Îți vor plăcea mai mult dacă vorbești puțin franceza. Nu se așteaptă niciodată la bani pentru traseu.

Amintiți-vă că autostopul de la Paris este aproape imposibil. Vă puteți încerca norocul la ușă (porțile orașului), dar traficul intens și spațiile limitate de parcare vă vor testa rezistența. Este o idee bună să luați trenul local într-o suburbie din apropiere, deoarece șansele de a ajunge la destinație vor crește dramatic.
În afara Parisului, este o idee bună să vă încercați norocul la sensurile giratorii. Deoarece este ilegal să vă opriți pe autostrăzi (autostrăzi), care ar trebui să fie bine respectate de poliție, puteți încerca un nod de autostradă.

Împrumut auto

După ce ajungeți în Franța, este posibil să fie necesar să utilizați serviciile de închiriere auto. Majoritatea companiilor de top operează de pe aeroporturile franceze și cel mai bine este să rezervați o închiriere auto în avans. Este o experiență obișnuită în aeroporturile franceze mai mici să nu aveți tipul de mașină pe care l-ați rezervat online, ci un model alternativ. Uneori, modelul alternativ este complet diferit, deci verificați cu atenție înainte de a accepta vehiculul și nu-l acceptați dacă nu se potrivește rezervării dvs. și nu este potrivit pentru nevoile dvs.

Majoritatea mașinilor din Franța sunt echipate cu cutii de viteze standard, ceea ce se datorează și preferințelor șoferului și particularităților legilor franceze de acordare a licențelor (transmisiile automate sunt utilizate în general numai de persoanele în vârstă sau de persoanele cu dizabilități fizice). Acest lucru se extinde la categoriile de vehicule care, în alte țări, nu au avut niciodată o transmisie manuală, cum ar fi camioanele și sedanele mari. Drept urmare, aproape toate mașinile disponibile pentru închiriere în timpul închirierii mijlocului de mașină vor fi echipate cu o transmisie manuală. Dacă nu știți cum să conduceți o mașină cu transmisie manuală și nu aveți timp să aflați înainte de călătorie, asigurați-vă că ați rezervat mașina de închiriat în avans și confirmați rezervarea. În caz contrar, s-ar putea să vă regăsiți într-o mașină mult mai mare decât vă puteți permite (sau fără o mașină deloc).

Cale ferată

Autobuz

Bicicleta

Ce să vezi

Divertisment

Tranzacții și achiziții

Cost

Franța folosește euro. Este una dintre numeroasele țări europene care utilizează moneda unică. Toate bancnotele și monedele euro au curs legal în toate țările care le utilizează.

Țările care au euro ca monedă oficială: Membri ai UE Austria, Belgia, Cipru, Estonia, Finlanda, Franţa, Germania, Hellas, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Olanda, Portugalia, Slovacia, Slovenia și Spania Țări din afara UE Andorra, Kosovo, Monaco, Muntenegru, San Marino și Vatican Aceste țări sunt numite „zona euro”.

Euro este împărțit în 100 de cenți.

Simbolul oficial al euro este €, iar codul ISO este EUR. Nu există un simbol oficial al cenților euro.

• Bancnote: Bancnotele euro au același design în toate țările.
• Monede obișnuite: Toate țările euro emit monede euro cu un desen național tipic pe o parte și un desen comun pe cealaltă. Monedele pot fi utilizate în orice țară din zona euro, indiferent de designul pe care îl descriu. (de exemplu, o monedă de un euro din Finlanda poate fi utilizată în Portugalia).
• Monede comemorative de doi euro: Acestea diferă de monedele obișnuite de două euro pe partea lor „națională” și sunt tranzacționate legal. Fiecare țară poate tăia un anumit număr dintre ele, iar uneori monedele comemorative „paneuropene” de doi euro sunt inventate pentru evenimente importante (de exemplu, aniversarea unui tratat important).
• Alte monede comemorativeMonedele comemorative ale altor valori (de exemplu, zece euro sau mai mult) sunt mai rare și au un design special, conținând adesea aur, argint sau platină. Deși sunt tehnic un mediu legal de schimb, valoarea lor de colectare este mai mare decât valoarea lor nominală și, prin urmare, este puțin probabil să le găsiți pe piața de zi cu zi.

Bucătărie locală

Băuturi locale

Infrastructură turistică

Studii

Oportunități de muncă

Stai in siguranta

Sănătate și precauții

Respectă obiceiurile locale

Comunicații

11111

Ghidul este contur și are nevoie de mai mult conținut. Are standarde similare, dar nu conțin suficiente informații. Vă rugăm să ne ajutați să-l completați!