Marele Zid - 长城

Pentru alte intrări cu același nume, vă rugăm să consultațiMarele Zid (dezambiguizare)。

Zid mare
Informatii detaliate
Tipul traseului	Traseu regional
lungime	9.000 km

Zid mareEste termenul general pentru proiectele militare pe scară largă construite de China antică în diferite perioade pentru a rezista invaziei alianței tribului nomad din nordul Saibei. Marele Zid se întinde de la est la vest pe mii de mile, așa că este numit șiZid mare. Moaștele existente ale Marelui Zid sunt în principal Marele Zid Ming construit în secolul al XIV-lea, începând din vestJiayuguan, De la est la Marele Zid Hushan, peste ruinele Marelui ZidBeijing、Tianjin、Qinghai、Shandong、Mongolia interioarăExistă 43.721 de situri de patrimoniu ale Marelui Zid în 15 provincii, municipii și regiuni autonome. Marele Zid este, de asemenea, cea mai mare clădire din civilizația umană și clădirea care a fost reparată pentru cea mai lungă perioadă de timp.

învăța

Pe măsură ce se întinde pe mii de mile, înChinaO parte din Marele Zid poate fi văzută în multe locuri. Gradul de conservare a Marelui Zid variază de la un loc la altul, iar unele sunt ușor de vizitat, iar altele sunt greu de atins. Trebuie remarcat faptul că costul vizitelor variază de la un loc la altul. De exemplu, dacă doriți să faceți o excursie de la Jinshanling la Simatai, poate fi necesar să plătiți dublu față de preț.

istorie

Harta Marelui Zid

Ce știmZid mareDe fapt, este o colecție dintr-o serie de ziduri construite de diferiți împărați în epoci diferite.

• Primul mare zid: Construită în 221-207 î.Hr., dinastia Qin
• Al doilea mare zid: Construită în 205-127 î.Hr., dinastia Han
• Al treilea mare zid: Construită în 1200 d.Hr., dinastia Jin
• Al patrulea mare zid: Construită în 1367-1644 d.Hr., dinastia Ming

Aproape toate marile ziduri din alte perioade sunt acum în ruină. Majoritatea fotografiilor sunt ale Marelui Zid Ming.

Primul mare zid

Primul mare zidÎmpăratul Qin Shi Huang a fost cel care a finalizat construcția în 214 î.Hr., după ce și-a consolidat domnia și a unificat China pentru prima dată. Marele Zid a fost folosit pentru apărarea împotriva atacurilor hunilor din nord. Qin Shihuang a mobilizat 500.000 de muncitori pentru a construi Marele Zid în 32 de ani. Deși Marele Zid s-a angajat să se apere împotriva inamicului, nu a reușit să împiedice presiunea internă, ceea ce a dus la o schimbare de regim în 206 î.Hr., iar dinastia Han a devenit noul conducător. Primul împărat al dinastiei HanHan GaozuÎn curând am văzut beneficiile Marelui Zid în apărarea inamicului și am construit mai multe Ziduri Mari până când a ajunsGansuPredarea provinciei.

Al doilea mare zid

Mai mult de 70 de ani mai târziu, dinastia Han încă lupta cu inamicul, deoarece Marele Zid a fost avariat și inamicul l-ar putea sparge cu ușurință. În 130 î.Hr., împăratul Wu al dinastiei Han a început să planifice reconstruirea și extinderea bazei primului mare zid original. În 127 î.Hr., post-împăratul a finalizat extinderea mai multor zone sub stăpânirea sa. A ordonat extinderea, înGansuProvincieZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanSi inXinjiangLop Nur și alte locuri construiteAl doilea mare zid. Marele Zid se extinde până la Coridorul Hexi, trecând prin acestaDrum de mătaseComunicați cu țările occidentale.

Când dinastia Han s-a prăbușit în cele trei regate Wei, Shu și Wu, Wei a decis să continue să mențină Marele Zid pentru a se apăra împotriva nomazilorRourancuXianbeiAtac din câmpiile nordice. În ciuda întreținerii frecvente, Rouran, poporul nomad, încă străpunge în mod constant Marele Zid. Wei a construit ziduri diferite în interiorul și în afara Marelui Zid. În cele din urmă, dinastiile Wei, Jin, sudice și nordice au fuzionat într-o dinastie Sui unificată, care a fost răsturnată de dinastia Tang în 618 d.Hr.

Abia la domnia dinastiei Liao și Song, conducătorii au făcut ceva Marelui Zid. Dinastia Liao a controlat nordul, iar dinastia Song a controlat sudul. Dinastia Liao a avut în principal o problemă tribală în nord-estul Chinei numită Jurchen (numită Manchu în mandarină), astfel încât zidurile pe care le-au construit au fost construite de-a lungul râului Heilongjiang și râului Songhua. Dar acestea nu au reușit să împiedice atacatorii să meargă spre sud.

Al treilea mare zid

În 1115, Jurchenii au stabilit Jin în nord. Înțeleg că mongolii sunt în spatele lor. Împăratul dinastiei Jin a ordonat construcția în regiunea autonomă de astăzi Heilongjiang și Mongolia InterioarăAl treilea mare zid. Al Treilea Mare Zid are o trăsătură distinctivă - construcția de șanțuri însoțește întregul Mare Zid.

Deși Jurchenii au construit această fortificație impresionantă, mongolii au distrus dinastia Jin în 1276 și au înființat dinastia Yuan. În timpul domniei dinastiei Yuan, Marele Zid a căzut într-o stare severă de nerespectare. În 1368, dinastia Ming a condus drept înainte și a preluat controlul asupra Marelui Zid (controlând toată China).

După ce au scăpat de mongoli, conducătorii dinastiei Ming și-au luat hotărârea că nu vor mai fi înlocuiți de străini (referindu-se la nomazi). Împăratul Hongwu Zhu Yuanzhang - primul împărat al dinastiei Ming - a restabilit linia de apărare a Marelui Zid, a stabilit un număr mare de fortificații și garnizoane de-a lungul Marelui Zid și a înființat Pasul Jiayu la capătul vestic al Marelui Zid în 1372. Împăratul Yongle Zhu Di-al doilea împărat al casei dinastiei Ming și diplomat.

Al patrulea mare zid

Abia după fortificația Tumu și bătălia mongolilor, dinastia Ming a reluat interesul pentru consolidarea Marelui Zid. Între 1569 și 1583,Al patrulea mare zid—— Cel mai prestigios Marele Zid a fost construit. Această secțiune a Marelui Zid fortificat a respins cu multă ocazie atacurile mongolilor.

În 1644, manchuii au pus mâna pe lume și au înființat dinastia Qing. De atunci, Marele Zid a început să dispară încet - pietrele folosite pentru construirea orașului au fost îndepărtate și utilizate pentru a construi proiecte și case. Când populația locală și guvernele locale au fost încurajate să ajute la demolarea Marelui Zid, Revoluția Culturală a afectat fără îndoială Marele Zid.

Abia în 1984, Deng Xiaoping a început proiectul de reparații și protecție al Marelui Zid. În 1987, Marele Zid a fost inclus în patrimoniul cultural mondial de către UNESCO.

peisaj

Peisajul geografic din nordul Chinei variază foarte mult, de laLiaoning、HebeiMunții din nord, spreNingxiaPajiștile Chinei, până la deșerturile semi-aride ale Platoului Loess al Chinei șiMongolia interioarăJoncțiunea peisagistică a dunelor din deșertul Tengger. Marea majoritate a turiștilor vor fiHebeicuBeijingVizitați Marele Zid, dar cea mai mare parte a Marelui Zid se află în deșertul Chinei.

floră și faună

Având în vedere diferitele habitate de-a lungul Marelui Zid, viața sălbatică a Chinei este diversă. De la rara tigru siberian din nord-estul Chinei până la locuirea înGansuSud,SichuancuShaanxiPanda uriaș, nu știi niciodată cu ce animal vei întâlni cândva în viitor.

Multe mamifere sălbatice pot fi găsite în nordul Chinei, cum ar fi dihorul galben (specii din nord-estul Asiei), ursul negru, ursul brun, pika nordică și volubila maro. Tipurile de căprioare includ căprioara sika, căprioară și popularul cerb de flori (care are multe utilizări în medicina chineză).

Păsările din zonă includ tot felul de fazani, tânăr negru, tânăr, ciocănitori diferiți, rațe mandarine și sturz nemuritor (o pasăre migratoare rară). Macaralele sunt respectate în special în China. Macaralele cenușii, macaralele demoiselle, macaralele cu capul alb, macaralele cu cap alb și macaralele cu coroană roșie se reproduc în China.

De-a lungul Marelui Zid, puteți găsi o varietate de plante hrănitoare, cum ar fi ginsengul rar (ginsengul din Coreea). Medicina chineză a durat mii de ani să descopere și să folosească aceste plante hrănitoare în beneficiul omenirii.

climat

Există patru anotimpuri distincte în nordul Chinei, iar contrastul este puternic atunci când anotimpurile se alternează. În mod normal, temperatura iarna și vara poate atinge valori extreme de minus 20 grade Celsius și, respectiv, 40 grade Celsius.

vizita obiectivele turistice

Deoarece Marele Zid este destul de lung în ansamblu, există multe locuri de vizitat. Următoarea listă este împărțită pe provincii / municipalități.

Beijing

Marele Zid Simatai

BeijingCele mai populare atracții pot fi vizitate într-o singură zi.

Pentru proiecte și informații turistice în Beijing, puteți vizita diverse site-uri web de turism chinez sau puteți vizitaRețeaua de turism din Beijing(Site-ul Comisiei pentru Dezvoltarea Turismului din Beijing) interogare (cu excepția chinezei, acceptă opt limbi: engleză, germană, franceză, japoneză, coreeană, occidentală, rusă și arabă).

Badaling și Juyongguan

Amplasarea autobuzului pe drumul 877 către Marele Zid Badaling se află pe partea de nord a Turnului Săgeții Deshengmen

Badaling și Juyongguan sunt cele mai apropiate ziduri mari de Beijing și sunt, de asemenea, cele mai aglomerate.

În timpul săptămânii, Badaling nu este prea aglomerat și este, de asemenea, cel mai ușor de atins printre atracțiile Marelui Zid, unde costul transportului nu este foarte scump (adică nu trebuie să luați un taxi). Luați autobuzul nr. 5 din partea de sud-vest a pieței Tiananmen (tariful este de 1 yuan, dacă aveți cardul de transport municipal din Beijing, acesta este de 0,4 yuani. Puteți ajunge la Turnul clopotniței / Turnul tamburului în 10 minute și la ușa din față în 30 de minute) și mergeți până la stația finală sau luați linia de metrou 2 (tariful este stabilit în funcție de kilometraj, variind de la 3 yuani la 8 yuani, cardul municipal nu este redus) la stația Jishuitan. Mergeți spre nord și est de-a lungul drumului spre stația de autobuz și luați autobuzul 877 (autobuz cu distanță lungă cu aer condiționat, 12 yuani pentru bilet dus, 6 yuani pentru carduri universale) până la Badaling (sau 919 tren local care trece prin Badaling). Ultimul tren din oraș către Badaling pleacă în jurul orei 12:00, iar ultimul autobuz din Badaling către oraș pleacă la 16:00 după-amiaza. Dacă doriți să aveți loc la o oră de mers cu mașina, vă rugăm să ajungeți la gară cu o jumătate de oră în avans!

Vă rugăm să acordați atenție:Există multe „877 de autobuze” în stația de plecare a orașului Beijing (adică stația de lângă Jishuitan) de pe numărul 877, dar autobuzul care merge de fapt către Badaling oprește în partea din spate a stației (cea mai îndepărtată parte estică). Vă rugăm să fiți atenți la cei care poartă jachete albastre care se prefac că sunt șoferi. Aceștia vor fi întotdeauna în drum spre autobuzul real (sau chiar în fața șoferului adevărat) spunând „nu mai există autobuze”, „atunci este un fals autobuz "," Autobuzul acela este prea scump "și așa mai departe și încearcă să-i faci pe pasageri nebănuși să-și ia taxiurile (sau navetele) la prețuri mai mari. Adevăratul șofer de autobuz din 877 aici este neajutorat (pentru că este posibil să mănânce), așa că trebuie să îl consultați direct pe vânzătorul de bilete de autobuz. Prețul drumului real 877 este de doar 12 yuani (6 yuani pentru trecerea municipală).

Vă rugăm să rețineți și:În perioada 10 aprilie - 6 iunie 2021, stația Jishuitan a liniei de metrou 2 va fi închisă pentru renovare. Pasagerii care iau ruta 877 ar trebui să meargă 1 km spre vest de la ieșirea A1 a stației Gulou Street până la gara Deshengmen Jianlou North Field.

Puteți lua drumul 877 spre casă pentru 12 yuani, ceea ce înseamnă că puteți rămâne în Badaling cât doriți. În plus, puteți lua și un tren la Gara de Nord din Beijing (lângă Xizhimen, accesibilă cu linia de metrou 13, 2 și 4) (cel mai mare bilet dus pentru calea ferată de mare viteză de clasa a II-a de la această stație la Badaling Great Wall Station are 31 RMB. Este mai bună decât majoritatea zborurilor și există suficient spațiu pentru picioare). Dar vă rugăm să asigurați-vă că sunați înainte sau să verificați programul trenurilor online, deoarece programul trenurilor se schimbă adesea.

În plus față de a lua autobuzul, puteți lua și trenul din gara Huangtudian, la care se poate ajunge pe jos de la ieșirea G4, stația Huoying a liniei de metrou 8 / linia 13. (Gara Tsinghua Park a fost demolată în 2016. În perioadele aglomerate, este posibil să nu puteți cumpăra bilete pentru locuri). scaun61 [1] Programul de tren afișat pe este mai mult sau mai puțin precis, dar vă rugăm să vă asigurați că verificațicnvol.comVino să compari și să verifici. Călătoria cu trenul vă permite să vizitați Marele Zid în timpul liber, fără a fi nevoie să mergeți la Mormintele Ming și la magazinele de cumpărături. Există ferestre de vizionare foarte mari pe tren, permițându-vă să vă bucurați de peisaj și de vederea magnifică a Marelui Zid înainte de a ajunge la Badaling. Când luați trenul care pleacă din centrul orașului Beijing spre Badaling, încercați să stați pe scaunul din partea stângă a trenului pentru a obține cea mai bună vedere. Tariful dus pentru tren este de 6 yuani, iar biletul trebuie achiziționat în stația de plecare în ziua plecării. Ora nu este tipărită pe bilet, deci puteți utiliza acest bilet de tren în orice moment al zilei. . Dacă nu doriți să așteptați la coadă pentru a cumpăra bilete, puteți folosi Beijing Municipal One Card (Metro Card) pentru a plăti călătoria. Dacă nu găsiți un loc gol, puteți merge la vagonul de masă, care este aproape gol, și există câteva mese și scaune confortabile. Coborâți la stația Badaling și virați la stânga și mergeți 800 de metri până la intrarea în Badaling. În plus, există câteva trenuri de mare viteză care trec prin gara Marelui Zid Badaling la gara Qinghe nou construită. Tariful dintre cele două stații este de 23 de yuani, dar există mai puține trenuri. Prețurile biletelor pentru Badaling sunt de 45 de yuani (sezonul de vârf) sau 40 de yuani (sezonul de jos) (studenții se pot bucura de reduceri cu legitimația de student). Prețul serviciilor de ghid audio variază și este necesară o depunere de 200 de yuani. Prețul unui chinez ghidul turistic este de 15 yuani, iar sunetul în limba engleză Ghidul turistic este de 40 de yuani.

Datorită numărului mare de munți abrupți din zona Badaling, drumeția pe Badaling este încă o mare provocare, așa că dacă mergeți puțin mai departe pe Marele Zid, veți descoperi că fluxul de oameni scade rapid. În timpul săptămânii, niciun vânzător nu vă va urmări pe Marele Zid pentru a vinde lucruri - rămân în micul oraș. În plus, în micul oraș, poți hrăni și morcovii urși malay (pentru trei yuani fiecare). În afara orașului interzis sau a pieței Tiananmen, nu trebuie să cheltuiți 100 de yuani pe „turul de o zi de la Beijing” oferit de acei oameni - aveți doar două ore să vizitați Marele Zid, apoi mergeți la mormintele Ming și trebuie să mananca pranzul. În plus, vă vor anula autobuzul și nu veți pleca până când autobuzul nu este plin. Pentru a vă întoarce în centrul orașului Beijing, trebuie să rămâneți cu grupul dvs. de turism (au difuzoare mari).

În timpul iernii, diferența de temperatură dintre centrul orașului Beijing și Marele Zid Badaling va atinge mai mult de 5 grade. Împreună cu vântul care suflă din munți spre nord, veți trata fiecare piesă vestimentară de pe corp ca o comoară. Vânzătorii vor vinde tot ce ați uitat aici, chiar dacă prețurile lor solicitate nu sunt corecte. Dar lucrul bun este că vor fi mult mai puțini turiști, nu va fi aproape nimeni după ce ați trecut prin primul deal și va fi soare de iarnă. Dacă aveți noroc, zăpada de pe Marele Zid vă va aduce o frumusețe de neegalat.

Mutianyu

Este puțin mai departe decât Badaling, iar restaurarea este la fel de bună, dar este evident mai puțin aglomerată. Peisajul din jur ar trebui să fie puțin mai verde. Există un cablu de schi pentru ca turiștii să urce și să coboare Marele Zid (desigur, puteți urca și scara treptelor) și există, de asemenea, un tobogan de sanie pentru a aluneca în jos. În ceea ce privește transportul, taxiurile sunt cele mai convenabile. Singurul autobuz care merge direct către zona pitorească Mutianyu este numărul 867, care circulă doar în sezonul de vârf turistic (15 martie - 15 noiembrie). Pe 3 mai 2012, ruta 867 a plecat de la stația de autobuz din afara Dongzhimen la 7:00 și respectiv 8:30. Din stația de autobuz Dongzhimen (ieșirea H a stației de metrou Dongzhimen, puteți lua linia aeroportului, linia 13, linia 2 pentru a ajunge), virați la stânga și mergeți aproximativ 10 minute, până când vedeți un autobuz complet în stânga Parcare (nu traverseaza strada). Pentru a clarifica traseul autobuzului, când urcați la etaj de la stația de metrou, veți constata că Traseul 867 nu este scris pe planul de transfer cu autobuzul stației de metrou. Platforma unde se află ruta 867 este un terminal de autobuze complet independent în afara clădirii principale a stației de autobuz. Acesta este și locul de plecare pe ruta 867, nu este ușor de găsit și este posibil să fiți hărțuiți de șoferi de taxi și autobuze negre (vă rugăm să luați măsuri de precauție). Tariful pe sens unic pe ruta 867 este de 16 RMB (6,4 RMB cu permisul all-in-one municipal), iar călătoria este de 2,5 ore.

(În august 2017, Compania de Transport Public din Beijing a schimbat drumul 867 în H57, iar linia turistică de mai sus 867 a fost suspendată. 936 de mai jos a fost schimbat în H58. Luați autobuzul districtului Huairou h23, h24, h35, H36 către Mutianyu Huandao Stație și coborâre)

În plus, puteți alege ruta 936 sau ruta 916, care vă va duce la o distanță de 17 kilometri de Marele Zid și 60 de kilometri de oraș.HuairouZonă. Acolo trebuie să luați un taxi (20 RMB, dar trebuie să negociați cu șoferul sau să cereți un contor, altfel cheltuielile dvs. de călătorie pot fi de până la 50 RMB). Vă rugăm să rețineți că unii șoferi de taxi par să fie parteneri cu șoferii de autobuz din Dongzhimen și pot încerca să vă dea jos la o stație greșită pentru a vă asigura că veți lua un taxi (taxa de călătorie în acest moment este mai mare de 400!). Acordați atenție, de asemenea, celor care vă ajută la Dongzhimen. Acestea ar putea fi partenere cu un șofer de taxi și vă pot indica o rută greșită a autobuzului (cum ar fi nr. 980). La final, trebuie să vă întoarceți la Huairou și să plătiți dublu prețul pentru plimbare.taxi.

Adevărata stație de autobuz "Huairou North Street" nu este o clădire care așteaptă și nici nu conține elemente legate de "Marele Zid". Este doar o stație de autobuz obișnuită. Când coborâți din autobuz, trebuie să traversați strada, altfel vă veți îndrepta în direcția opusă (veți vedea un sens giratoriu mare). Comportamentul și prețurile cerute de acei vânzători sunt insuportabile, așa că fiți pregătiți din timp.

Călătoria de întoarcere durează două ore, iar tariful este de aproximativ 30 RMB de persoană, plus o taxă de parcare de 5 RMB de persoană (autobuzul va opri când veți merge la vizită). Pentru călătoria de întoarcere, linia turistică 867 pleacă de la parcarea nr. 3 la 14:00 și 16:00 după-amiaza - dacă luați 867 la Mutianyu dimineața, atunci parcarea nr. 3 este locul unde ați coborât la acel timp.Vă rugam să acordați atentie，Duminică după-amiază la 16:00Autobuzul 867 din autobuz poate fi foarte aglomerat. Acesta este un autobuz oficial cu un număr, așa că vă rugăm să nu vă lăsați confundați de alți șoferi (cum ar fi autobuzele mici) care încearcă să apuce pasageri. De asemenea, vă rugăm să nu vă lăsați confundați de niciun șofer de taxi care spune că „nu există autobuz”. Programele autobuzelor sunt de obicei ascunse în spatele camioanelor mici de pe partea de vest a parcării sau a mașinilor mari parcate în fața ei pentru a deruta pasagerii.

Peisajul din Mutianyu este foarte magnific. Prețul biletului este de 45 RMB. Studenții își pot aduce legitimația de student cu fotografie pentru a beneficia de o reducere la biletul de student de 25 RMB. În plus, prețul telecabinei este mai mare decât biletul: 100 de yuani pentru adulți. De asemenea, puteți sări peste telecabină și să petreceți 15 minute plimbându-vă pe munte în locul frumos pitoresc. Parcul forestier este complet gratuit. Dacă nu vă este frică să treceți prin niște tufișuri, puteți crește aderența pantofilor în mod corespunzător, puteți trece prin partea reparată și vă puteți îndrepta către cel mai înalt turn de veghe. Eforturile tale vor fi foarte răsplătite!

Ultimul tren din orașul Huairou către Dongzhimen este ruta 936, care pleacă la ora 17:00 după-amiaza, în timp ce ultimul tren din ruta 916 pleacă la ora 19:00 seara. Dacă nu există un card de transport municipal din Beijing (îl puteți cumpăra și reîncărca în orice stație de metrou sau în piața din afara gării din Beijing, anonim, depozitul este de 20 de yuani), atunci prețul este de 16 yuani, dacă aveți toate card scop, prețul este mai mic de 5 yuani. PotiCard de transport municipalSolicitați informații referitoare la site-ul web (este acceptată doar chineza simplificată).

Dacă pierdeți autobuzul, puteți rămâne în Huairou. Există un centru de informare turistică în Huairou. Deși pare închis din cauza lipsei de turiști, acesta este încă deschis în timpul programului normal de lucru și vă pot ajuta să găsiți un loc de cazare. (Cu toate acestea, este recomandat să căutați informații despre rezervarea hotelurilor pe site-urile de turism chinez. De multe ori au informații actualizate și opțiuni mai adecvate și acceptă mai multe limbi.) De asemenea, puteți merge la locul pitoresc al lacului Yanqi din apropiere pentru a vizita proiecte turistice Și caută cazare.

Huanghuacheng

Orașul cu flori galbene este una dintre cele mai bine construite părți ale Marelui Zid, ceea ce a dus la decapitarea constructorului, Lord Cai (originalul în limba engleză: Lord Cai), din cauza gestionării deficitare și a deșeurilor.

Este situat în orașul Jiuduhe, districtul Huairou, Beijing, la 65 de kilometri distanță de centrul orașului Beijing și la 35 de kilometri nord-vest de centrul districtului Huairou. Lacul deconectează în mod natural cele trei secțiuni ale Marelui Zid, deci este numit Marele Zid al Apei.

Gubeikou, Jinshanling și Simatai

Departe de Beijing, turiștii corespunzători sunt, de asemenea, foarte reduși. Cu toate acestea, serviciul oferit aici are prioritate, vă rugăm să vă asigurați că aduceți suficientă apă și energie.

Este compus din Marele Zid din Dinastia Qi de Nord și Marele Zid din Dinastia Ming.

Marele Zid Gubeikou are locuri pitorești precum ruinele războiului anti-japonez. Zidurile sparte și găurile de gloanțe din această secțiune a Marelui Zid sunt destul de distinctive. Bilet 25 ¥

Simatai este singurul Marele Zid antic din țara mea care păstrează aspectul original al dinastiei Ming.

Buton săgeată

(Jiankou nu a fost renovat, terenul este abrupt și există multe prăbușiri. Turistii obișnuiți ar trebui să facă ce pot, iar prietenii profesioniști în călătorii ar trebui să fie pe deplin pregătiți.)

Una dintre cele mai faimoase secțiuni ale Marelui Zid din Dinastia Ming. Multe fotografii publicate ale Marelui Zid au fost făcute aici. Motivul pentru care este numit „Jiankou” este că forma muntelui este ca o săgeată, în timp ce deschiderea creastei prăbușite este ca o săgeată.

Marele Zid Jiankou are multe atracții faimoase, precum „Turnul celor nouă ochi”, un important post de comandă în timpul războiului antic. Turnul are trei etaje, cu nouă găuri în fiecare direcție, ca nouă ochi. „Nodul de la Beijing” este punctul de întâlnire a trei secțiuni ale Marelui Zid din direcții diferite. „Scara” este o scară abruptă cu un unghi de înălțime de 70-80 de grade. Acesta duce la „Eagle Flying Upside Down”, o clopotniță construită pe un munte înalt. Aici este foarte periculos, chiar și vulturul trebuie să înfrunte cerul albastru pentru a zbura în vârful turnului. „Clădirea Zhengbei” este un loc ideal pentru a vă bucura de peisajul superb al răsăritului și al apusului.

Shuiguan

Situat lângă Marele Zid Badaling. Marele Zid Shuiguan este uneori numit „Marele Zid Badaling-Shuiguan”. Turiștii care nu știu adevărul sunt adesea duși la Marele Zid Shuiguan în locul destinației sale, Marele Zid Badaling, în special în timpul vacanțelor sau al anotimpurilor turistice de vârf. Indiferent la Marele Zid la care doriți să mergeți, vă rugăm să efectuați o cerere sau să căutați online, în special pentru a verifica taxa de bilet.

După restaurare, Marele Zid Shuiguan a fost deschis publicului în 1995. Pe lângă urcarea pe Marele Zid, puteți vizita și Palatul Genghis Khan, Templul Shifo, Vârful Camel și pădurea de stele din Marele Zid din apropiere.

HebeișiTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head - de unde a început Marele Zid

• Shanhaiguan, Zona pitorească Laolongtou, unde Marele Zid se extinde până la mare. Este nevoie de trei ore pentru a ajunge acolo cu trenul din centrul orașului Beijing.

• Rezervorul Panjiakou -Partea Marelui Zid a fost scufundată aici.

• Huangyaguan - Facilitățile de control al conservării apei (Huangya Shuiguan), turnuri bine conservate, drumeții provocatoare și peisaje magnifice aici merită vizitate.

Liaoning

• Muntele Tigrului - Marele Zid Hushan a fost construit în 1469 și se află în actuala provincie LiaoningDandongoraș.

• Xingcheng -Orașul Jinxing aparține orașului Huludao, provincia Liaoning. Acesta a fost numit „Ningyuan" în timpurile străvechi. În dinastia Ming, comandantul capitalei Liaodong a fost înființat ca Sining Yuanwei, o fortăreață din regiunea Liaodong.

• Jiumenkou - Se află înShanhaiguanSituat în județul Suizhong, provincia Liaoning, la 18 kilometri la est, este singura secțiune a Marelui Zid de pe apă.

Shanxi

• Marele Zid Shanxi -Construit de-a lungul râului Galben, atracțiile celebre includ Marele Zid Lierkou, Fortul Desheng, Fortul Respingerii și Golful Laoniu

• Zidul interior al Shanxi -Atractii celebre includ Pasul Yanmen, Orașul antic Guangwu, Pasul Ningwu și Pasul Niangzi

Shaanxi

• YulincuShenmu -Localizarea postului de sănătate în dinastia Ming

Ningxia

• Marele Zid din Ningxia de Est -Atractii celebre includ Fortul Hongshan, Shuidonggou etc.

• Marele Zid din Ningxia de Nord -Situat în Muntele Helan

• Marele Zid din Ningxia de Vest -Atractii celebre includ Fortul Zhenbei (baza de film si televiziune) si Marele Zid Sanguankou

Gansu

• Wuwei -S-a numit „Yongzhou” sau „Liangzhou” în cele mai vechi timpuri, iar Liangzhouwei a fost înființată în dinastia Ming. Era un oraș important de frontieră din nord-vest.

• Minqin -Un oraș aflat într-o oază de deșert

• Zhangye -Cunoscut sub denumirea de „Ganzhou” în vremurile străvechi, Divizia Shaanxi Xingdu și Administrația Gansu au fost înființate în dinastia Ming. Erau sediul gărzilor de frontieră de nord-vest la acea vreme.

• Jiayuguan -Cunoscut ca „Primul Xiongguan din lume”, este cel mai vestic capăt al Marelui Zid Chinezesc, la cinci kilometri vest de orașul Jiayuguan, provincia Gansu.

• Lanzhou -S-a numit „Orașul de Aur” în vremurile străvechi, iar Lanzhou Health a fost înființată în dinastia Ming. Este unul dintre centrele de sănătate din Gansu și este acum capitala provinciei Gansu.

Activitate

• Drumeții de la Jinshanling la Simatai Cea mai mare parte a Marelui Zid de la est de Jinshanling este încă bine conservată. Drumul de la Jinshanling la Marele Zid Simatai are o lungime de aproximativ 10 kilometri. Această drumeție are o mare semnificație, nu numai în distanță, ci și în urcușuri și coborâșuri, dar vă puteți bucura de peisajul magnific și de exerciții fizice adecvate. Vă așteptați să petreceți 2,5 ore până la 6 ore pe această secțiune a Marelui Zid, în funcție de starea dvs. de fitness, de nevoile de fotografie și de frecvență. Când vă plimbați în mijlocul acestei călătorii, puteți constata că nu există turiști în jur. De fapt, turiștii străini sunt mai predispuși să rămână la întreaga călătorie decât turiștii interni. Încălțăminte și îmbrăcăminte confortabile sunt necesare, deoarece cărămizile de sub picioare se pot mișca și uneori trebuie să urci munții. Ar trebui să puneți apă și gustări în rucsac, dar veți vedea și mulți vânzători care vând apă și alimente pe pereți. Când terminați drumețiile și coborâți din Simatai, puteți experimenta tiroliana care traversează râul pentru RMB 40. Tiroliana are aproximativ 400 de metri lungime. Tiroliana vă va duce la cealaltă parte a râului, iar o barcă vă va duce la autobuz. În timpul acestei excursii,Va exista o stație de taxare pentru taxare, Pentru că intrați într-o altă secțiune a locului pitoresc al Marelui Zid. Dacă călătoriți între aceste două locuri pitorești, nu pare să existe o altă cale decât să plătiți taxa sau să vă întoarceți.Din iunie 2010, Marele Zid Simatai a fost închis lumii exterioare din cauza reparațiilor, astfel încât nu puteți merge decât la capătul vestic și să vă întoarceți înapoi. (Marele Zid Simatai a fost reparat și este acum deschis)
• Vizitați Muzeul Marelui Zid Peste strada pietonală Badaling, pe un deal din spatele teatrului vizual circular, se află Muzeul Marelui Zid. Aceste exponate sunt o bună descriere a istoriei lungi a Marelui Zid din dinastii, precum și diverse relicve culturale și modele valoroase de turnuri de observare, scări de zoom și alte obiecte din diferite perioade. Muzeul este gratuit (închis luni de la 9:00 la 16:00), iar biletul pentru teatrul rotund menționat chiar acum este de 40 de yuani pe persoană.
• Alunecare de sanie Mutianyu Marele Zid Mutianyu oferă două tobogane care duc spre diferite părți ale Marelui Zid. Unul arată foarte modern, cu un tavan cu bule, iar celălalt arată mai puțin modern, cu scaune duble. Dacă vă simțiți bine și vremea este însorită, traseul mai puțin modern este potrivit și pentru o plimbare cu sania. Dacă doriți, puteți cumpăra cu ușurință un bilet pentru o mașină de sanie - casa de bilete se află la începutul diapozitivului.Vă rugăm să rețineți:Costul telecabinei în jos și al toboganului este același, dar nu sunt interschimbabile. Dacă cumpărați un bilet greșit, vă puteți întoarce la casa de bilete pentru o rambursare și puteți merge la un alt bilet pentru a cumpăra biletul corect.

Siguranță

Acordați atenție vremii și climatului Când vizitați Marele Zid în sezonul rece, vă rugăm să aduceți o jachetă antivent sau rezistentă la frig. Vara, ai nevoie de multă apă, dar sunt mulți vânzători care vând bunuri în locuri cu mulți oameni. În plus, acordați atenție furtunilor bruște și pe termen scurt care pot apărea.

Nu lăsați urme în zona pitorească Deși acest lucru nu este neobișnuit, încă rezistăm actului de a portretiza nume sau alte simboluri pe Marele Zid sau chiar de a aduce direct cărămizile acasă. Dacă Marele Zid este deteriorat din cauza acțiunilor dvs., autoritățile administrative vă pot amenda sau alte pedepse.

DrumețiiCa sport de agrement, nu a fost acceptat pe scară largă în China, astfel încât eticheta transnațională sau de intrare pe teritoriul privat nu a fost stabilită. Amintiți-vă, majoritatea locurilor de pe Marele Zid sunt murdare sau roci instabile. Dacă vizitați în afara zonei reparate, vă puteți baza doar pe voi înșivă. Chiar dacă nu mergeți pe Marele Zid, veți găsi mai multe cărări. În unele zone, locul unde trece Marele Zid este o stâncă verticală, care este ciudată și nesigură. În plus, este dificil să obțineți apă potabilă curată pe Marele Zid și chiar nu există apă în unele locuri. Alte zone pot avea unele obstacole provocate de om, precum garduri puternice pe drumuri și autostrăzi. Există puține sate unde puteți obține provizii, iar călătoria este departe, unele sate sunt chiar la câțiva kilometri distanță de Marele Zid.Desen aspruEste o altă problemă care necesită atenție. Datorită utilizării militare a hărților, este dificil pentru dvs. să obțineți o hartă cu o scară mai mică de 1: 450 000. În plus, există foarte puțini ghizi de turism familiarizați cu terroirul de-a lungul Marelui Zid. Dacă intenționați să expediați în Marele Zid, ultimul lucru pe care trebuie să-l luați în considerare este că China nu are un mecanism de salvare pentru persoanele din zonele muntoase / sălbatice, deci dacă există vreun accident, vă puteți baza doar pe voi înșivă.

Fraudă Feriți-vă de fraudele cu autobuzele turistice, care vă pot strica buna dispoziție pentru o zi. De asemenea, încercați să evitați participarea la turul de 100-150 de yuani al proiectului Marelui Zid. De exemplu, aceste reclame au fost distribuite în jurul Orașului Interzis, iar serviciul de transfer real către Marele Zid a costat doar mai puțin de 20 de yuani! În plus, acești șoferi se pot opri și vă pot alunga la jumătatea drumului.

transport

Marele Zid Badaling: luați autobuzul 877 la Deshengmen Jianlou pentru o singură stație, tariful este de 12 yuani, Deshengmen pleacă de la 6: 00-12: 00, iar Marele Zid Badaling pleacă de la 11: 00-17: 00.

Pentru alte locuri pitorești, cu excepția Marelui Zid Badaling, sper că puteți călători cu o echipă turistică care vă poate aduce înapoi din locul pitoresc. Taxiul de la locul pitoresc înapoi la centrul orașului Beijing este foarte scump (chiar și în Badaling, taxiul costă sute de dolari).