China Railway - 中国铁路

China Railwaya se referi laRepublica Populară ChinezăSistemul feroviar național. La sfârșitul anului 2015, kilometrajul feroviar chinez a ajuns la 120.000 de kilometri, al doilea doar după Statele Unite, iar kilometrajul de mare viteză a fost de 19.000 de kilometri, depășind kilometrajul total al altor țări din lume. Transportul feroviar de călători ieftin și de încredere este unul dintre cele mai importante moduri de transport atunci când călătoriți în China.

Călătoriile feroviare pot experimenta în același timp frumusețea naturii și înțelepciunea inginerească umană. Fie că vă place să călătoriți încet pe calea ferată, să vă bucurați de retragerea lentă a munților și satelor din afara ferestrei, fie că vă place frumusețea utilajelor, vă place să folosiți camera pentru a îngheța poduri, tuneluri, linii de expoziție, locomotive, indicatoare de apă , vizitați stații necunoscute, colectați bilete de tren și bilete de platforme. China are cea de-a doua cea mai mare rețea feroviară din lume, având atât noduri de transport de mare viteză, cât și noduri moderne de transport, precum și stații de cale ferată clasice, căi ferate cu ecartament îngust și chiar locomotive cu aburi, care este o comoară nesfârșită pentru călătorii feroviari.

traseu

Serviciul de transport feroviar de călători din China acoperă majoritatea orașelor, dar multe stații mici nu au servicii de călători după ce viteza căii ferate a crescut și trebuie să se schimbe cu alte mijloace de transport. Calea ferată de mare viteză acoperă în principalChina de EstșiChina Centralăcunord-estÎn unele zone.

Diagrama schematică a transportului feroviar din China. Linia albastră poate circula trenuri UEM cu o viteză de 300 km / h sau mai mult; linia portocalie poate circula trenuri UEM cu o viteză de 200 până la 300 km / h; linia verde este o linie care a fost electrificată pe baza feroviare obișnuite și pot circula și cu trenuri EMUs Group; liniile gri sunt linii generale.

Tipul trenului

Trenurile feroviare care funcționează în prezent în China pot fi împărțite în:

• Calea ferată G (mare) de mare viteză, care circulă cu o viteză de peste 300 km / h.
• C (Oraș) -Intercity, care poate ajunge și la 300 km / h, contactând orașe care sunt apropiate unele de altele.
• D (Dynamic) -EMU, rulează la o viteză de 200 ~ 300 km / h.
• Z (direct) -direct, viteză de până la 160 km / h, mai puține opriri, în general oprește numai în apropierea stației de pornire și a stației terminale.
• T (extra) -express, viteza poate ajunge la 160 km / h, dar există mai multe opriri, deci timpul este mai lung.
• K (rapid) rapid, cu o viteză de până la 120 km / h, care este în prezent cel mai mare tip de tren de călători din China continentală.
• Y (tur) -călătorie, viteza poate ajunge și la 120KM / H, utilizată în general pentru turism în provincie.
• Trenurile fără litere și doar patru cifre: trenurile obișnuite, 1001 până la 5999 sunt trenuri rapide obișnuite, iar peste 6001 sunt trenuri locale care se opresc în toate sau în majoritatea stațiilor de-a lungul drumului.
• L (Pro) -Temporar, de obicei crescut temporar în perioadele de vârf, cum ar fi Festivalul de primăvară și noiembrie, viteza este lentă, iar mașina este adesea cedată. Funcția principală este de a trimite oameni la destinație, indiferent dacă sunt sau nu la timp.

În general, pentru același loc, cu cât viteza de funcționare a trenului este mai mare, cu atât prețul biletului este mai mare.

Scaune

China Railway este împărțit în scaune diferite în același tren, iar tariful scaunelor la nivel înalt este mai mare decât cel al scaunelor la nivel scăzut. Trebuie remarcat faptul că nu fiecare tren include fiecare scaun.

Locuri UEM

UEM (G, C, D) includ următoarele locuri, dispuse de la cel mai mare la cel mai mic:

• Scaun business: trei locuri pe fiecare rând, scaunul poate fi rotit, unghiul spătarului este reglabil, similar cu clasa business pe un avion
• Scaun premium: trei locuri pe fiecare rând, scaunul poate fi rotit, spătarul poate fi reglat, doar în partea din față a unor trenuri, scaunele sunt la fel ca scaunele de primă clasă
• Scaune de primă clasă: patru locuri pe fiecare rând, scaunul poate fi rotit, unghiul spătarului poate fi reglat
• Scaune de clasa a doua: cinci locuri pe fiecare rând, scaunul poate fi rotit, unghiul spătarului poate fi reglat, dar vă rugăm să țineți cont de sentimentele pasagerilor din spate

Unele trenuri UEM (D) care circulă noaptea oferă și traverse, care sunt mai scumpe decât scaunele din clasa a doua. Aceste trenuri vând uneori bilete cu dane de dormit în loc de locuri.

Scaune de tren obișnuite

Trenurile obișnuite conțin următoarele locuri, dispuse de la cel mai mare la cel mai mic:

• Dormitor moale superior (pachet înalt): două paturi în fiecare cutie, inclusiv canapea, dulap, baie independentă (unele cu duș) și alte facilități
• Traversă moale: fiecare cutie are patru paturi, împărțite în paturi superioare și inferioare, inclusiv lumini de lectură independente
• Traversă tare: șase paturi în fiecare spațiu despărțitor, împărțit în dane superioare, medii și inferioare
• Scaun moale: 4 poziții la rând, unele trenuri sunt împărțite în scaune de clasa I și a doua
• Scaun dur: 5 poziții la rând
• Fără scaune: unele trenuri vor vinde bilete fără scaune, prețul este același cu cel mai mic preț

Uneori, din cauza locurilor insuficiente sau a utilizării sporite a vehiculului, unele trenuri pot vinde bilete pentru locuri înlocuitoare pentru dane de dormit.

Cumpara bilete

În China, biletele de cale ferată pot fi achiziționate în stații, sau la birourile de vânzare a biletelor șiCentrul de servicii pentru clienții feroviariCumparat. Biletele cumpărate în stații și agenții de bilete sunt bilete pe hârtie, iar cele achiziționate la centrul de servicii pentru clienți ale căii ferate sunt bilete electronice. Dacă trebuie să schimbați bilete pe hârtie, trebuie să le schimbați la gară sau la agentul de bilete. În plus față de biletele pentru studenți, agenții de vânzare a biletelor percep o taxă de manipulare de 5 RMB pentru achiziționarea biletelor și schimbul de bilete pe hârtie. Biletele de cale ferată China sunt bilete pe nume real și trebuie să achiziționați bilete pe baza unor documente de identitate valide, cum ar fi cărți de identitate sau pașapoarte.

Planificarea traseului

Înainte de a cumpăra bilete,

În plus, există câteva sfaturi în planificarea rutei:

Când China Railway vinde bilete, mai multe bilete sunt rezervate pentru stațiile principale. De exemplu, dacă începeți de laZhong XiangPlecați, ajungeți cu mașinaHangzhou, Există o singură clasă K530 / 1. Dacă descoperiți că biletul de dormit al lui Zhongxiang la Hangzhou a fost epuizat în ziua respectivă atunci când vă planificați itinerariul, nu vă simțiți dezamăgiți, deoarece este același autobuz.Stația WuchangajungeHangzhouPoate că dormitorul mai are bilete. Dacă acesta este cazul, atâta timp cât aveți două documente valabile, puteți utiliza unul pentru a cumpăra un scaun dur de la Zhong Xiang la Wuchang și celălalt pentru a cumpăra un dormitor de la Wuchang la Hangzhou. Prin urmare, dacă călătoriți des cu trenul în China, cel mai bine este să vă duceți pașaportul la gară pentru verificarea și verificarea identității cât mai curând posibil, astfel încât să puteți avea două documente valide de cumpărare a biletelor, un card de identitate și un pașaport, și poate face față unor situații complicate.

Unele mașini din piele verde vor trece de stațiile de îmbarcare și aterizare pe drum, adică stațiile care sunt nesupravegheați tot timpul anului. În general vorbind, stațiile de îmbarcare și aterizare sunt create pentru a facilita deplasarea locuitorilor locali, dar ocazional, călătorii le pot folosi. De exemplu, dacăMongolia interioarăOrașul ChifengCălătorește, mergi primulBalinzuoqiVizitați site-ul și muzeul Liao Shangjing, apoi mergețiBanner Keshiketeng, Vreau să locuiesc în Orașul cu apă fierbinte pentru a mă înmuia în izvoarele termale noaptea. În acest moment, călătorii se pot gândi să ia K898 ori sau 6038 ori, de la stația Lindong la stația Jingpeng și apoi să ia un taxi sau autobuz din orașul Jingpeng până la orașul Shuei; sau pot alege 6042 ori de la stația Lindong Stați direct la stația Garadestai, care este un fel de stație de îmbarcare și aterizare. Trebuie remarcat faptul că, dacă un anumit tren se va opri la stația de îmbarcare și aterizare, informațiile despre orar pot fi solicitate pe site-ul 12306, dar nu este posibil să achiziționați bilete cu stația de îmbarcare ca punct de plecare sau de terminare. În exemplul anterior, abordarea corectă ar trebui să fie cumpărarea unui bilet de la stația Lindong până la stația Linxi și apoi contactarea conductorului după ce ați urcat în tren pentru a reemite biletul pentru distanța rămasă.

Plimbare

Check-in

După rezervarea unui bilet online, puteți ridica biletul la punctul de cumpărare sau la gară cu certificatul utilizat la achiziționarea biletului. Există o taxă de 5 ¥ pentru achiziționarea de bilete, iar biletele pentru studenți sunt gratuite. La stații, biletele pot fi colectate la fereastra manuală a biletelor, iar unele stații vor avea, de asemenea, o fereastră specială de colectare a biletelor; biletele cumpărate cu un card de identitate din a doua generație pot fi colectate și de la mașina de colectare automată a biletelor. Mașina automată de colectare a biletelor este în general situată în sala de bilete. Când ridicați biletul, faceți clic mai întâi pe "Internet ridicați", glisați cartea de identitate a doua generație în zona desemnată (biletele studenților ar trebui să fie, de asemenea, glisate în zona desemnată pentru carduri de reducere pentru studenți), apoi verificați biletul de preluat, apăsați pe „Imprimați”.

Majoritatea stațiilor din orașele mari sunt deja echipate cu porți automate de bilete, deci nu aveți nevoie de bilete de hârtie, doar glisați cardul de identitate și treceți prin poartă. Cu toate acestea, unele stații mici care nu sunt încă echipate cu mașini automate de verificare a biletelor sau unele stații care au cerințe deosebit de stricte pentru inspecția biletelor, mai trebuie să scoată bilete de hârtie în avans pentru a trece inspecția manuală. Deoarece condițiile specifice de funcționare ale fiecărei stații sunt diferite, este mai bine să scoateți biletul în avans atunci când vă îmbarcați într-o stație necunoscută.

În plus, dacă mai mult de zece bilete sunt rezervate cu o carte de identitate, poarta automată a biletelor poate fi maximizată și toate informațiile despre bilete vor fi afișate ca fiind scoase. În acest caz, vă rugăm să raportați situația imediat la fereastra stației și să restaurați datele. Deși probabilitatea ca acest gen să se întâmple este foarte mică, odată ce se întâmplă, va provoca cu ușurință o reacție în lanț și va provoca neplăceri pentru întreaga călătorie. Prin urmare, atunci când rezervați mai multe bilete, este mai bine să rezervați timp, să ridicați biletele în în avans sau accesați manual colectarea biletelor la fereastră.

Inspecție și securitate

Înainte de a intra în sala de așteptare, pasagerii trebuie să treacă inspecțiile și controalele de securitate. Inspecția înseamnă verificarea dacă biletul, certificatul de cumpărare a biletului și informațiile personale sunt consistente. Cartea de identitate a doua generație poate afișa informațiile biletului achiziționat, astfel încât să poată trece inspecția fără a fi nevoie să ridice biletul.

Verificarea de securitate este efectuarea unui control de securitate al bagajelor transportate. În ceea ce privește obiectele interzise și restricționate, este important ca călătorii să fie atenți la: gloanțele, inclusiv gloanțele și gloanțele goale care nu au praf de pușcă, nu pot fi transportate pe mașină conform reglementărilor; cuțite, arcuri etc. cumpărate în unele zone turistice Suvenirurile sunt, de asemenea, interzise; spray-urile anti-lup pentru femei și dispozitivele electrocutare anti-lup pot fi folosite pentru a pune în pericol siguranța personală a altora, așa că nu le este permis să fie transportate în mașină; articole cu mirosuri înțepătoare sau puternice mirosurile nu sunt de asemenea permise. Animalele nu au voie să fie transportate în autobuz; cu excepția câinilor îndrumători, proprietarul trebuie să aducă buletinul de identitate, certificatul persoanei cu handicap și permisul de muncă al câinelui călăuzitor utilizat la achiziționarea biletului (care conține informațiile utilizatorului câinelui ghid și ștampilat) cu sigiliul oficial al departamentului de securitate publică sau al Federației pentru persoanele cu dizabilități), sau cu sigla Federației Internaționale a Câinilor Ghizi "IGDF") și certificatul de imunizare pentru sănătatea animalelor pentru inspecție. Oja, vopseaua de păr etc. nu trebuie să depășească 20 ml, mousse, spray pentru păr, insecticid, odorizant etc. instalate într-un recipient de pulverizare nu trebuie să depășească 120 ml, chibriturile de siguranță sunt limitate la 2 cutii mici, iar brichetele obișnuite sunt limitate la 2; per persoană; Articolele care trebuie transportate nu trebuie să depășească 20 kg, suma lungimii, lățimii și înălțimii fiecărui articol să nu depășească 160 cm, iar articolele în formă de tijă să nu depășească 200 cm (scaune cu rotile utilizate de persoanele în vârstă, persoanele cu dizabilități etc. nu sunt numărate).

Desigur, în procesul operațional efectiv, personalul de securitate poate relaxa standardele. De exemplu, „Regulamentul privind gestionarea siguranței feroviare” prevede că etanolul (alcoolul) nu poate fi transportat pe mașină, dar de fapt una sau două sticle de alcool normal, nedeschis, pot trece verificarea de securitate și puțini angajați vin să ia suma de lungime, lățime și înălțime incluse în măsurare. În general, inspecțiile de securitate a trenurilor în Xinjiang sunt mai stricte. Gările din orașele mari, cum ar fi Beijing și Shanghai, sunt mai standardizate, în timp ce inspecțiile de securitate din gările mici sunt mai slabe, iar inspecțiile pentru articolele cu reglementări relativ vagi nu sunt atât de strânse. În plus, în anumite perioade speciale, verificarea securității va fi foarte strictă. De exemplu, în timpul olimpiadelor, APEC și Congresului Național al Poporului, turiștii care intră în Beijing vor fi supuși unor controale de securitate de mai multe ori. În acest caz, ar trebui nu fi norocos.

Așteptare, verificare bilete și îmbarcare

Cu excepția unor stații de cale ferată foarte mici, majoritatea stațiilor au mai mult de o poartă de bilete. Ecranul mare din gară va derula prin porțile biletelor / sălile de așteptare corespunzătoare fiecărui tren (în ordinea orei de plecare); unele bilete vor fi, de asemenea, marcate. Gările de modă veche sunt, în general, împărțite în mai multe săli de așteptare. Fiecare sală de așteptare este echipată cu o cantină, toalete și mai multe porți de bilete. Stația de cale ferată în stil nou are o singură zonă mare de așteptare, cu porți de bilete și magazine pe ambele părți în ordine.

Vor fi câteva magazine în zona de așteptare. Există adesea lanțuri de fast-food în stil chinezesc și occidental, magazine de proximitate și unele magazine care vând produse locale celebre și speciale în gările majore, iar unele au și librării. Unele zone de așteptare vor oferi încărcătoare cu autoservire contra cost. Vor exista, de asemenea, magazine mici în gări mici, care vând băuturi, gustări, tăiței instantanee, suveniruri, ziare și cărți etc. Pot exista unul sau două restaurante mici.

Curățenia toaletelor din zona de așteptare este de obicei invers proporțională cu timpul în care stația este pusă în funcțiune. Punctul cel mai rău este că aceste toalete sunt adesea tratate ca niște camere de fumat informale, adesea umplute cu fum. Dacă sunteți foarte dezgustat de mirosul de fum, puteți la fel de bine să suportați trenul și apoi să îl rezolvați (mai ales dacă luați o Tren UEM). Multe gări vor oferi apă fiartă gratuită, situată de obicei lângă toaletă.

În general, personalul stației va începe să verifice biletele cu 15 minute înainte de a conduce, sau chiar mai devreme dacă este stația de plecare, iar oamenii încep adesea să facă cozi înainte de verificarea biletelor. Linia este de obicei foarte lungă, însoțită de salturi și împingeri. Dacă ați ajuns la sala de așteptare înainte de check-in-ul biletului, este aproape imposibil să pierdeți din nou trenul, deci nu este nevoie să vă strângeți cu nerăbdare la poarta biletelor. S-ar putea să vă așezați pe un scaun pentru o vreme. și așteptați până când majoritatea oamenilor trec. Verificați biletul. Cu excepția cazului în care aveți o mulțime de lucruri cu dvs., în acest caz, cel mai bine este să mergeți la coadă mai devreme și să găsiți rapid un loc pentru bagajele mari atunci când nu sunt oameni în tren. Dacă există grupuri de bătrâni, gravide, persoane cu dizabilități sau sugari și copii mici în grupul de călătorie, vă recomandăm să contactați personalul înainte de a începe verificarea biletului. Puteți sări peste etapa de așteptare și să urcați mai întâi în autobuz.

Majoritatea gărilor mici folosesc în continuare verificarea manuală a biletelor. Stațiile mari de cale ferată sunt practic echipate cu porți automate pentru bilete. Metoda de utilizare este similară cu porțile metroului. După ce ați stat pe linia galbenă, introduceți biletul albastru în poarta biletului. După deschiderea porții, recuperați biletul și treceți; pasagerii care nu au ridicat biletul își pot schimba identitatea Plasați permisul în zona circulară a mașinii și treceți după deschiderea porții; dacă există o problemă, vă rugăm să reveniți la linia galbenă de la sol și să încercați din nou. Dacă totuși faceți o greșeală, puteți contacta personalul sau puteți trece prin poarta manuală a biletelor. Dacă aveți un bilet roșu, nu veți putea trece prin poarta automată a biletelor și trebuie să treceți prin poarta manuală a biletelor. Nu vă grăbiți să colectați biletele după verificare, deoarece unele trenuri - în special cele care nu sunt UEM - verifică de obicei dacă biletul și trăsura corespund între ele atunci când urcați în tren.

Ora de închidere a porții biletului va fi mai devreme decât timpul de conducere al biletului, în general cu 3 până la 5 minute în avans (reglementările sunt diferite pentru fiecare stație), deci nu aveți o întâmplare de „ultimul minut” și lăsați-o deoparte timp. Mai ales când luați un tren într-o stație necunoscută, încercați să ajungeți la gară cât mai devreme posibil și așteptați trenul. Întregul proces de colectare a biletelor, verificarea securității și inspecția biletelor ar trebui rezervat, de obicei, timp de 20 de minute. În caz de sărbători, weekenduri, călătorii la Festivalul de primăvară, vacanțe studențești / întoarcere la școală, nu este o exagerare să ajungeți la gară. Cu 40 de minute în avans.

În unele dintre cele mai noi stații mari, poarta biletului corespunde platformei una câte una. După verificarea biletului, coborâți scara rulantă pe platformă. Pentru mai multe stații, după verificarea biletului, trebuie să urmați instrucțiunile pentru a găsi stația în care se află trenul; transmisia, semnalizarea și personalul vă pot ajuta să găsiți stația potrivită. Dacă nu funcționează, urmați fluxul de oameni.

Călătorie

ajunge

vizita obiectivele turistice

Siguranță

• Pentru siguranța dvs., vă rugăm să vă puneți bagajele acolo unde le puteți vedea și să transportați lucrurile cu voi
• Dacă luați un tren într-o zonă îndepărtată sau un tren de dormit care are o securitate slabă sau călătoriți singur, vă rugăm să scurgeți apa din ceașcă și să spălați ceașca după fiecare ieșire pentru a preveni pe cineva să injecteze în secret otravă sau droguri, profitați de ocazie a jefui

Outbound