Varşovia(Poloneză: Warszawa) DaPoloniaCapitala are aproximativ 1,7 milioane de locuitori. Acest oraș devastat de război este ca un fenix în mitologie, fiind constant distrus, reconstruit și renăscut din cenușă. Varșovia și Olanda în timpul celui de-al doilea război mondialRotterdamAcelași lucru a fost distrus în mod repetat, dar în comparație cu acesta din urmă, primul a suferit o lovitură mai violentă. Fiind unul dintre cele mai mari locuri de adunare evreiești din Europa, Varșovia a suferit cele mai dureroase amintiri din emisfera occidentală din cauza Holocaustului din Germania nazistă. Astăzi, Varșovia a devenit una dintre capitalele cu cea mai rapidă creștere din Uniunea Europeană, numărul locuitorilor din centrul orașului fiind al nouălea în Uniunea Europeană. Arhitectura locală este plină de stil eclectic, atât nostalgic, cât și la modă. Sistemul de metrou din Varșovia vă poate duce la multe peisaje ale orașului, iar unele dintre ele sunt foarte apropiate unele de altele. De asemenea, puteți găsi un număr mare de restaurante și baruri aici pentru a vă bucura de distracția vieții de noapte. În ceea ce privește muzeele și galeriile de artă, acestea sunt chiar la îndemână.
Partiție
| Orașul vechi și orașul nou Înainte de a deveni capitala Poloniei la sfârșitul secolului al XVI-lea, Orașul Vechi era întreaga zonă a Varșoviei. Noul oraș din nordul orașului vechi marchează prima expansiune a Varșoviei dincolo de zidurile orașului, iar clădirile din secolele 16, 17 și 18 vor face cu siguranță vizitatorii să rămână. Orașul vechi și noul oraș au fost distruse în al doilea război mondial și au fost restaurate cu atenție după război. |
| Srodmische Situat în centrul Varșoviei, datorită numărului mare de hoteluri, aceasta este zona în care turiștii petrec cel mai mult timp călătorind în Varșovia. Există monumente construite pentru evrei pentru a le reaminti oamenilor să prețuiască pacea. Acest district include orașul vechi și noul oraș în diviziile administrative. |
| Central West(Wola, Ochota, Żoliborz) Iată câteva atracții pe care oamenii care iubesc istoria celui de-al doilea război mondial ar dori să le viziteze. Wola era o zonă industrială și era o zonă în care evreii trăiau în număr mare în timpul războiului. Are și cel mai vechi cimitir din Varșovia, dar devine treptat un centru comercial modern. Districtul Vest în ansamblu a atras atenția ca zonă urbană. |
| Pu Lajia(Praga Północ, Praga Południe) Situat în Hedong, a fost un oraș independent înainte de secolul al XIX-lea, deci are o istorie unică. Nu a fost cel mai bun loc pentru vizitarea obiectivelor turistice din ultimele decenii. Pe măsură ce timpul intră în secolul XXI, devine treptat paleta modernă din Varșovia. |
| La sud de Varșovia(Mokotów, Ursynów, Wilanów) Sudul Varșoviei poartă multe lucruri vechi și se dezvoltă rapid de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. Vizitatorii vor găsi aici muzee, parcuri și alte locuri bune, precum și monumentul istoric Palatul Wilanow. |
| Varșovia Nord(Bielany, Białołęka, Targówek) Partea de nord a Varșoviei este numită „dormitorul orașului” și nu pare a fi un loc pentru turiști, dar aici sunt biserici pentru închinători. |
| Varșovia de Vest(Bemowo, Włochy, Ursus) Pe lângă multe sate cu o istorie îndelungată în vestul Varșoviei, există clădiri moderne și un aeroport numit după celebrul muzician Chopin. |
| Varșovia de Est(Rembertów, Wawer și Wesoła) Aceasta este o zonă rezidențială continuă, care pare incompatibilă cu apartamentele moderne din alte zone. Dar, chiar și așa, există și atracții pe care turiștii le adoră. |
învăța
istorie
Crearea ierbii Chengyi
Începând din secolul al IX-lea, oamenii au trăit în zona actualului Varșovia. Dar abia în secolul al XIII-lea Marele Duce Mazovia a descoperit acest loc. Deoarece este prea tânăr în comparație cu orașele contemporane, Varșovia comparăPlotskIar Cracovia, capitala Poloniei la acea vreme, părea secundară. Ulterior, din cauza avantajelor economice și geografice, importanța Varșoviei a crescut semnificativ, iar Camera Reprezentanților s-a mutat și în zona locală. De atunci, Varșovia a devenit gazda alegerilor poloneze.
Capitala unei țări
În 1596, regele Zygmunt III a decis să locuiască în Castelul Regal din Varșovia, ceea ce a marcat faptul că Varșovia a devenit capitala de facto a Poloniei. De atunci, orașul a intrat într-o eră de dezvoltare rapidă, care nu se mai limitează la orașele vechi și noi, iar nobilii s-au stabilit și în jurul Varșoviei. În secolul al XVII-lea, Pulaja de pe malul drept al Vistulei a înființat un oraș și a fuzionat cu Varșovia în secolul al XIX-lea.
Ascensiunea puterilor europene a făcut ca Varșovia să fie distrusă de război ca multe alte orașe, dar nu a împiedicat-o să se transforme într-un oraș modern. Stanislaw August, ultimul rege al Poloniei, a urmat ritmul iluminismului și a împins Varșovia către un final mai dezvoltat în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Polonia era ca o lumânare în vânt, trăind o perioadă de umilință pentru o țară slabă, fără diplomație. Varșovia a căzut sub stăpânirea prusiană în această perioadă și și-a pierdut statutul. În timpul campaniei împăratului francez Napoleon spre est, Principatul Varșoviei a fost înființat pe terenul cedat de Prusia, dar Principatul a pierit înainte de a dura zece ani. Odată cu înfrângerea lui Napoleon, Varșovia a fost din nou inclusă în sfera de influență a Rusiei țariste.
Stăpânirea rusă
În perioada stăpânirii ruse, Varșovia era încă capitala Regatului Poloniei (cunoscut sub numele de Regatul Conferinței Poloniei din istorie), dar în acest moment regatul devenise parte a „Confederației Comuniste” condusă de Rusia ( adică regimul marionet rus) .Independența, regii sunt, de asemenea, țari ruși. În ciuda acestui fapt, fiind unul dintre cele mai vestice orașe din Rusia țaristă, Varșovia este încă un centru comercial și un oraș industrial din apropiere și au fost construite un număr mare de școli noi, dintre care multe au supraviețuit până în prezent. Răscoalele și mișcările de independență au continuat să erupă în oraș, dar toate au eșuat.
În același timp, poziția Varșoviei în Rusia determină responsabilitatea ei pentru apărarea apărării naționale: dezvoltarea orașului s-a oprit din cauza înființării cetăților militare și totul face loc pentru protejarea avanposturilor importante rusești. Nevoia de apărare a determinat Varșovia să intre în cea mai aglomerată perioadă din a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Pentru a menține canalizarea, autoritățile au înființat o uzină de apă, iar cel mai vechi încălzitor de apă a apărut la Varșovia în acest moment.
Timpul a intrat în secolul al XX-lea, iar Varșovia a inaugurat era electrică. Oamenii au construit prima centrală electrică, precum și căile ferate electrice și rețelele telefonice. La începutul primului război mondial, Varșovia era plină de trafic și bogăție. Aproximativ 1 milion de oameni care locuiau acolo au inaugurat o epocă frumoasă.
Ia o pauză
După Primul Război Mondial, Polonia și-a câștigat independența, iar Varșovia a redevenit capitala unei țări normale. Cu toate acestea, amenințarea din partea Uniunii Sovietice există încă. În timpul celor două războaie mondiale, deși situația politică din Polonia a fost instabilă, sub conducerea președintelui Stefan Stasinski, s-a remarcat creșterea economică, s-au construit noi aeroporturi și gări și s-au înființat posturi de televiziune. Un număr mare de zone rezidențiale au fost construite în afara vechii linii militare de apărare. Acest peisaj întrețesut de clădiri noi și vechi a pus bazele stilului eclectic al Varșoviei de astăzi.
Dar oamenii de la acea vreme nu știau că va veni a doua catastrofă.Dintre clădirile pe care le-am văzut astăzi, unele au scăpat de bombardamente în timpul celui de-al doilea război mondial, în timp ce altele au fost distruse în timpul războiului și reconstruite după război.
Al doilea război mondial
În istoria celui de-al doilea război mondial, Polonia a căzut în ghearele Germaniei naziste, dar oamenii din Varșovia nu au cedat. Chiar dacă mai mult de 10% din clădiri au fost bombardate, voința lor nu s-a clătinat niciodată. Germanii au încercat să transforme complet Varșovia într-un oraș german, încercând să înlocuiască clădirile istorice poloneze cu clădiri în stil german, dar, în afară de exacerbarea pagubelor cauzate Varșoviei, nu au existat prea multe construcții. Incursiunile aeriene regulate ale Uniunii Sovietice asupra Varșoviei din 1941 au produs doar ziduri mai distruse.
Există un număr mare de evrei în Polonia, care au suferit toate greutățile în acest război și au fost conduși în mahalale de armata germană, care se confruntă cu pericolul de dispariție în orice moment. În 1942, armata germană a întemnițat cu forța 250.000 de evrei în lagăre ale morții. Oamenii care au rămas în mahalale nu au putut să o suporte și au lansat o revoltă în anul următor.
O revoltă a izbucnit din nou la Varșovia în 1944. Cu toate acestea, această revoltă nu numai că nu a reușit să realizeze idealul de a elibera Polonia, dar a provocat și vieți dezastruoase mai severe, a redus drastic populația și a bombardat clădiri, până când Armata Roșie sovietică s-a mutat la Varșovia. Luând în considerare soarta Poloniei ca națiune satelit sovietică de zeci de ani, totul pare a fi luat ca atare.
Reintră în gura ursului
La sfârșitul războiului, Varșovia a fost o pierdere de timp. Peste 80% din oraș a fost distrus, centrul orașului și siturile istorice fiind cele mai grave. Din cei 1,4 milioane de locuitori, aproximativ jumătate au murit în ani de război succesivi (care a inclus, desigur, un număr mare de evrei care și-au pierdut viața în carele naziste). Rezidenții supraviețuitori, fie voluntari, fie li s-a cerut să părăsească Varșovia, și doar 10% dintre rezidenții originari depindeau încă unul de celălalt în ruine.
Nu este ușor să reconstruiți acest faimos oraș în trecut, dar oamenii au început să acționeze cu încredere fermă. Unii arhitecți și urbanisti au muncit din greu pentru aceasta și au construit Varșovia în ceea ce este astăzi. Pe de o parte, au restaurat cu atenție cele mai vechi clădiri istorice; pe de altă parte, ideologia filosofică comunistă de îndrumare trimisă de la departe Moscova era foarte diferită de modelul de la Varșovia de dinainte de război. Realitatea este că dictatorii au semnat Pactul de la Varșovia. „În timp ce construim Varșovia mai mult, densitatea populației a devenit mai mică.
Arhitecții și istoricii din acea perioadă credeau că clădirile în stilul secolului al XIX-lea erau dificil de elegant, ceea ce făcea clădirile reconstruite mai aproape de estetica secolului al XVIII-lea. Din motive practice, unele decorațiuni arhitecturale aparent mai puțin importante nu au fost reparate. Majoritatea lucrărilor de reconstrucție au fost finalizate în anii 1940 și începutul anilor 1950, dar Castelul Regal nu a fost restaurat decât în 1974. După aceea, în afară de câteva excepții, aproape nicio clădire nu a fost reparată.
Pe lângă restaurarea postbelică, în anii 1950, sub influența Uniunii Sovietice, Varșovia a înființat o serie de clădiri monumentale realiste social, dintre care cea mai faimoasă este controversatul Palat al Științei și Tehnologiei din Varșovia. Cu toate acestea, obiectivul construcției de locuințe este de a găzdui un număr mare de persoane care s-au întors din alte locuri și au fost adăugate recent. Afectate de aceasta, există multe clădiri rezidențiale gri, fără caracteristici evidente în Varșovia. Odată cu creșterea rapidă a populației, sub influența economiei planificate socialiste, autoritățile au folosit materiale prefabricate pentru a construi case pentru a economisi costuri. La acea vreme, Varșovia era înconjurată de case realizate din acest material.
Steaua de azi
În 1989, Republica Populară Polonia a dispărut oficial. De atunci, viteza dezvoltării Varșoviei a fost mult mai rapidă decât cea a Poloniei în ansamblu. Orașul suferă schimbări rapide și mulți oameni au imigrat aici, ceea ce a adus un număr mare de muncitori la Varșovia.
Varșovia este similară capitalelor Europei de Vest în anumite privințe, dar păstrează și influența erei comuniste. De exemplu, o cafenea care funcționează încă este o cantină colectivă care a fost schimbată de atunci.
climat
| climat | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cel mai mare în timpul zilei（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Cel mai scăzut noaptea（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| precipitare（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Varșovia are un climat continental temperat, cu mari diferențe de temperatură între zi și noapte vara. Multe hoteluri nu au aer condiționat, ceea ce poate afecta somnul turiștilor. Deci, dacă vizitați Varșovia vara, nu uitați să purtați haine ușoare ziua și o geacă noaptea. În ceea ce privește iarna, este foarte frig.Dacă este zăpadă, blocajele de trafic vor fi foarte grave. Autobuzele și tramvaiele sunt uneori întârziate din cauza vremii nefavorabile. Călătorii care călătoresc la Varșovia de la sfârșitul toamnei până la începutul primăverii sunt sfătuiți să aducă pantofi impermeabili pentru a se adapta la climatul local umed.
voiaj
Biroul de turism din VarșoviaVă pot oferi servicii de atracții, transport și activități. Există trei birouri în acest birouLocația biroului：
- Intrarea în Palatul Științei și Tehnologiei din Varșovia cu vedere la strada Emilii Plater;
- Piața orașului vechi (Rynek Starego Miasta);
- Centrul Praskie Koneser (Centrum Praskie Koneser).
În plus, puteți vinde șiReferință internă din Varșovia》 Aflați despre cele mai recente sfaturi de călătorie. Dacă puteți citi fluent English Weekly, vă recomandăm să cumpărați o copie a „Vocea Varșoviei》。
Mai mult
Orașul Varșovia și râul Vistula
Varșovia este situată pe râu ca multe orașe. Râul Vistula (în poloneză: Wisła) străbate Varșovia de la nord la sud și îl împarte în două părți: vestul se numește malul stâng, iar estul se numește malul drept. Malul drept a fost inițial un oraș independent în istorie, dar a fost încorporat în el numai după secolul al XIX-lea. Prin urmare, mulți oameni vor numi malul drept sub numele original al orașului antic Praga, chiar dacă Praga este acum doar un district al Varșoviei.
Râul Vistula este râul mamă al Varșoviei. Similar cu felul său, această mamă a fost inundată de multe ori în istorie și a devenit o amenințare pentru oraș într-o oarecare măsură astăzi. Deci oamenii nu au urmat exemplulLondracuParisAșteptați ca centrul orașului să fie construit direct lângă râu, dar așaVienaÎncearcă să fii cât mai aproape de râu.ChongqingcuYangtzeAtât de aproape, mai degrabăShenyangȘi distanța dintre Hunhe și Hunhe). Datorită efectului curenților, malul stâng al Varșoviei este mai mare decât malul drept. Există arbuști și plaje de nisip formate în mod natural între cele două, care formează de fapt o barieră pentru a proteja malul drept în timpul sezonului de inundații.
Există 9 poduri peste râul Vistula în Varșovia, în ordine de la sud la nord: Siekierkowski, Łazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego și Skłodowskiej. Printre acestea, Średnicowy este un pod feroviar special.
centrul orasului
Malul stâng al Varșoviei sau vestul este centrul orașului. Deși malul drept a fost primul care a fost stabilit în secolele IX-X, malul stâng este acum mai dominant. Śródmieście, districtul central al Varșoviei, este situat pe malul stâng. Întregul oraș vechi din Varșovia se află complet în limitele centrului orașului.
Punctul central al Varșoviei este la intersecția dintre Al. Jerozolimskie și ul. Marszałkowska, aproape de intrarea Metro Centrum și gară. În plus, Palatul Științei și Tehnologiei este, de asemenea, un reper important în Varșovia, atâta timp cât vă aflați în Varșovia, îl puteți vedea cu siguranță. Dacă vă pierdeți în centrul Varșoviei, încercați să vă îndreptați către Palatul Științei și Tehnologiei.
numărul casei
În mod tradițional, numărul străzilor de-a lungul râului Vistula crește în direcția râului, adică numărul străzilor din partea superioară a sudului este cel mai mic. Pentru străzile perpendiculare pe râul Vistula, cu cât clădirea este mai departe de râu, cu atât numărul casei este mai mare. La fel ca multe orașe, numerele de case impare și pare sunt listate pe ambele părți ale străzii.
Cu toate acestea, există încă câteva excepții, cum ar fi strada Puławska din sudul Varșoviei, ale cărei numere de case încep de la nord. Clădirile din unele zone rezidențiale mari sunt distribuite pe străzi diferite, iar numărul caselor lor este autonom.
Va fi o săgeată pe numărul casei pentru a indica direcția în care crește numărul.
Sistemul de informații (informații) despre oraș MSI și indicatoare rutiere
MSI (numele complet Miejski System Informacji) vă poate oferi asistență suplimentară pentru călătorie. Acest sistem împarte Varșovia în mai multe regiuni (doar pentru comoditate, care nu reprezintă diviziuni administrative), care sunt indicate cu roșu pe indicatoarele rutiere și numerele de case. Zona împărțită de sistem se găsește înAcest site (polonez)dă mai tare.
În general, străzile sunt reprezentate pe indicatoare rutiere cu fundal albastru, dar indicatoarele rutiere din orașul vechi din Varșovia și Royal Mile folosesc un fundal maro mai nostalgic și un alt font pentru a reprezenta străzile. Indicatorul rutier de la intersecție are numărul casei care poate fi găsit în cartier. Uneori veți găsi chiar și niște indicatoare rutiere mici care indică relația dintre stradă și locația râului Vistula.
Unele clădiri istorice sunt cuie cu semne translucide, de obicei cu scurte introduceri în engleză și poloneză. Unele străzi numite după oameni celebri fac uneori acest lucru, cum ar fi introducerea originii numelui străzii.
Un număr de casă care poate fi găsit în apropiere este scris în colțul din dreapta sus al indicatorului rutier
Indicatoare cu fundal roșu și fundal albastru în același timp
Un semn cu o schiță a Varșoviei pe Royal Mile
Semn de introducere pe o clădire istorică
Indicatoare rutiere frecvent observate în orașul vechi din Varșovia
Direcția indicată de acest semn este verticală și departe de râul Vistula
sosire
Aviaţie 
Varșovia (toate codurile aeroportului:WRW) Există două aeroporturi:Aeroportul Chopin din VarșoviacuAeroportul Varșovia Modlin（IATA：WAW) (De asemenea, cunoscut sub numele de „Okęcie”) (IATA：WMI). AceaAeroportul Varșovia ModlinDoar pentru Ryanair utilizați. Aeroportul Chopin este situat în limitele orașului, la aproximativ 8 minute. Situat la sud de centrul orașului, Aeroportul Modlin este situat într-o nouă proprietate din regiunea Masoviei din Polonia, la aproape 40 de kilometri de centrul orașului. La nord de centrul orașului Varșovia.
Se află înLodz, PoloniaAeroportulAeroportul Rozwadiswavremont（IATA：LCJ) La mai puțin de 90 de minute de mers cu mașina de Varșovia.
- 1 Aeroportul Chopin（IATA：WAW）。IntroducereDe departe cel mai mare aeroport din Polonia după volumul de pasageri și numărul de zboruri operate sau conexiuni Okęcie în Włochy, la aproximativ 8 km sud de centrul orașului. De mulți ani aeroportul a fost numit drept Okęcie, dar acest lucru ar fi provocat confuzie și a fost redenumit. Când cereți indicații sau discutați cu un șofer de taxi, întrebați întotdeauna aeroportul (lotnisko în poloneză) pentru a evita confuzia.
