existaRusiaconducePoate fi o alegere bună. Pentru persoanele aventuroase, conducerea nu numai că poate vizita peisajul rural rusesc, ci și călători în jurul celei mai mari țări din lume în ritmul propriu. Cu toate acestea, condițiile de conducere în multe părți ale Rusiei sunt semnificativ diferite de cele din țările occidentale.
învăța
Dacă nu sunteți obișnuiți cu condițiile rutiere locale și cu cultura de conducere și nu înțelegețiRusă, Atunci călătoria cu mașina singură poate fi provocatoare și chiar periculoasă. Indicatoarele rutiere pot fi slabe (dacă există indicatoare) și slab întreținute, în special în afara orașelor. Indicatoarele de numerotare a drumurilor nu sunt clare, iar indicatoarele de direcție sunt de obicei numai în limba rusă (în vestul Rusiei, uneori sunt folosite și caractere latine).
autostrada
Cea mai importantă autostradă din Rusia este autostrada federală. Acestea includ principalele drumuri (marcate cu „М”) de la Moscova, precum și drumurile din rețeaua rutieră internațională din Europa sau Asia. În plus, există multe drumuri între centrele administrative (marcate cu litera chirilică „Р”, care înseamnă „R” în engleză) și alte pasaje importante (marcate cu „А”). Acestea constituie scheletul principal al rețelei rutiere rusești. Nu numai că sunt cel mai bine întreținute, dar unele secțiuni sunt drumuri nou asfaltate. Cu toate acestea, mai ales în estul Rusiei, unele drumuri sunt încă drumuri cu pietriș sau secțiuni mixte de pietriș (cum ar fiAutostrada Kolyma）。Autostrada SiberianăDrumul a fost complet asfaltat în 2015.
Drumurile rurale constau de obicei din două benzi fără obstacole între ele; totuși, în orașele mari, multe drumuri au mai mult de două benzi, cum ar fiMoscovaExistă 10 șosele de centură (Московская кольцевая автомобильная дорога, denumită МКАД).
A pregati
Dacă doriți să conduceți singur către Rusia, ar trebui să aduceți următoarele articole și informații:
document
- permis de conducere
- Permisul internațional de conducere nu este obligatoriu, dar este foarte recomandat
- Documentele de înmatriculare ale vehiculului, dacă nu sunteți marcat drept proprietarul mașinii, trebuie să furnizați și o scrisoare de autorizare
- Certificat de asigurare a vehiculului „Carte verde”
- Două formulare de declarație vamală care pot fi utilizate la frontieră, dar pentru a economisi timp, puteți imprima și completați în avans
- Apel de urgență
- existaiarnă, Dacă mașina dvs. este echipată cu anvelope cu cleme, un triunghi roșuшEticheta de avertizare cu cuvintele îl avertizează pe șoferul care conduce în spatele mașinii dvs. că, dacă alunecați pe drum, vă puteți opri mai repede. La fel ca acest tip de autocolant, puteți cumpăra acest autocolant la câteva benzinării finlandeze de lângă graniță.
- Conform rapoartelor, există, de asemenea, un autocolant separat pentru a indica naționalitatea vehiculului dvs. (de laUniunea EuropeanăMarcajul albastru din partea stângă a plăcuței de înmatriculare a țărilor și a majorității celorlalte țări europene nu este suficient)
Echipat
- Stingător de foc
- Trusă de prim ajutor
- Triunghi de avertizare
Poate fi util
- Anvelope de rezervă și scule pentru înlocuirea anvelopelor plate. Dacă roata dvs. este deteriorată din păcate, este de obicei dificil să găsiți un nou depozit de roți în zona locală. În general, majoritatea magazinelor de anvelope locale se concentrează de obicei pe reparații.
- Cablu de remorcare
- Rezervor de combustibil
- instrument
- Cheie auto de rezervă
- lopată
- Cablu jumper
- Piese de schimb pentru deplasări pe distanțe lungi
Ca și în cazul tuturor călătoriilor pe termen lung, înainte de călătorie, mașina trebuie întreținută pentru a vă asigura că este în stare bună. În plus, vă rugăm să excludeți lucrurile care sunt inutile și inutile în timpul călătoriei.
Cerere
În plus, veziRusia # sosireProceduri de viză.
Este recomandat să aveți un permis internațional de conducere; acesta este un document necesar pentru un permis de conducere obișnuit și poate fi obținut de obicei de la o agenție publică de autovehicule din țara / regiunea dvs.
asigurare auto
Trebuie să furnizați o „carte verde”, care este un document important pentru a obține asigurarea vehiculului de la o companie de asigurări. În trecut, trebuia să achiziționați o asigurare separată pentru mașina dvs. de la o companie rusă de asigurări de la graniță.
În caz de accident, trebuie să anunțați personalul Administrației Generale pentru Siguranța Traficului (rusă: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, prescurtare: ГИБДД, original obțineți o copie a inspecției și inițial obțineți o copie a inspecției). Atunci când aveți de-a face cu dvs. sau cu compania de asigurări a celeilalte părți, raportul de inspecție este necesar (adică, dacă sunteți cauza unui accident de circulație sau sunteți victima, raportul de inspecție este foarte important).
Declaratie vamala
La graniță, trebuie să completați douăDeclaratie vamala(Таможенная декларация). Un formular de declarație vamală va fi preluat de ofițerul vamal; celălalt va fi ștampilat și returnat dvs. La ieșirea din Rusia, formularul de declarație vamală ștampilat va fi predat la stația de frontieră. Când mașina intră în zona locală, trebuie să obțineți și un permis de import temporar al vehiculului sau îl puteți obține mai întâi când plecați. Nu pierdeți niciodată aceste fișiere!
Reguli de trafic
Limita de viteză este de 60 de kilometri pe oră în zonele construite, 90 de kilometri pe oră pe autostrăzi și 110 kilometri pe oră pe drumurile de control al accesului. Pe autostrăzi, deși condițiile rutiere nu permit întotdeauna conducerea cu viteză mare, nu este neobișnuit ca mașinile să circule cu viteze de 120 de kilometri pe oră. Este posibil ca mașinile obișnuite să circule pe drumuri neasfaltate, dar este mai potrivit să conduci cu tracțiune integrală.
Comportamentul traficului în Rusia este imprevizibil, iar accidentele auto sunt adesea foarte mari. Cu toate acestea, unii șoferi ruși vor respecta regulile de circulație și vor lua în considerare alți șoferi și alte condiții de trafic, dar acestea sunt doar un număr mic de persoane. Ceea ce se poate ști este că nu este neobișnuit ca localnicii să întâmpine viteză, depășiri periculoase și conducere în condiții extrem de slabe și chiar conducere cu viteză mare în zonele urbane. În plus, traficul pe autostrăzi în unele zone urbane este foarte aglomerat. Farurile sunt de obicei folosite doar pe întuneric; în cel mai rău caz, deși legea impune șoferilor să aprindă farurile chiar și în timpul zilei, mulți șoferi ruși nu își folosesc farurile în timpul zilei. Numărul victimelor traficului rutier la 100.000 de locuitori este de 18,9; este de două ori mai mare decât cel al Statelor Unite, de patru ori mai mare decât cel al Germaniei și Franței și este comparabil cu China și unele țări din Orientul Mijlociu și din America Latină.
Cu alte cuvinte, dacă aveți propriile talente și folosiți bunul simț, este posibil să fiți bine. Mai ales în țările vecine, nu este neobișnuit să mergi în Rusia fără accidente. Desigur, nu este neobișnuit ca rușii să meargă pe drum.
Conducerea pe autostradă
Aveți grijă când conduceți pe autostrăzi și acordați o atenție sporită siguranței circulației. Datorită diferenței mari de temperatură și a congestionării traficului în multe locuri pe tot parcursul anului, împreună cu fondurile limitate ale autorităților locale, există multe crăpături și gropi pe drumuri, care sunt frecvente chiar și pe autostrăzile majore, deci trebuie să conduceți mai mult atunci când conduceți între orașe. Acordați atenție condițiilor de drum.
Pe drum, când descoperiți că cineva vrea să vă depășească, vă rugăm să mutați mașina în partea dreaptă a drumului, să încetiniți și să aprindeți lumina potrivită o dată pentru a da loc mașinii care vrea să vă depășească. Datorită autostrăzilor largi, depășirea care se apropie nu este neobișnuită pe autostrăzile cu două benzi. În plus, șoferii traversează de obicei o altă bandă pentru a evita o secțiune de drum cu crăpături și gropi, motiv pentru care este posibil să vedeți mașinile care se apropie mergând pe banda pe care o conduceți fără niciun motiv evident; În astfel de situații, trebuie să fiți mai atenți și conștient. Un alt pericol este camionul de tăiere care transportă întregul copac (camionul de transport nu este tăiat în bucăți ca în țările nordice), camionul va prelua întregul drum.
Unele colțuri pot înclina spre marginea exterioară, deci dacă conducețiDrum alunecosUneori, poate fi necesar să traversați o altă bandă pentru a trece curba interioară. Este posibil ca unele drumuri să nu aibă suficiente facilități pentru întreținere, dar iarna, unele drumuri sunt de obicei lustruite pentru a reduce posibilitatea alunecării drumului.
Dacă trebuie să cereți indicații de orientare și există puține vehicule pe drum, puteți să aprindeți luminile în fața mașinilor care se apropie și apoi să încetiniți în mijlocul drumului; de obicei, mașinile care se apropie se vor opri. Dacă o mașină care se apropie își aprinde farurile către dvs., dar nu încetinește, de obicei vă spune că poliția rutieră a stabilit un vitezometru sau un punct de control în direcția dvs. de conducere; majoritatea polițiștilor rutieri locali vor face acest lucru la intrarea în oraș. Dacă sunteți oprit de poliția rutieră, cu excepția cazului în care conduceți prea repede sau comiteți alte încălcări ale traficului, acestea vă vor cere, de obicei, doar să prezentați permisul de conducere și certificatul de înmatriculare a vehiculului pentru inspecție.
Există multe persoane care circulă sub influența în Rusia, așa că aveți grijă; nu vă recomandăm să beți și să conduceți, deoarece pot exista accidente de circulație.
Nu toate autostrăzile din Rusia sunt gratuite: pe unele autostrăzi va exista o stație de taxare, astfel încât călătorii ar trebui să plătească pentru fiecare taxă20 la 60 руб(Puteți plăti cu cardul de credit).
Conducerea în oraș
Majoritatea șoferilor locali sunt obișnuiți cu acest lucru, adică unele drumuri din oraș nu sunt marcate cu linii de bandă, dar vor menține distanța de conducere, ca și cum ar exista deja linii de bandă marcate.
Cu toate acestea, în unele turnichete din Rusia, acestea nu respectă întotdeauna regulile de circulație, așa că ar trebui să porniți semnalizatorul pentru a arăta că părăsiți turnichetul (la fel ca și în Europa).
Vă rugăm să urmați instrucțiunile de semnalizare a traficului. De obicei, semafoarele se schimbă foarte repede și, atunci când lumina este pe punctul de a fi verde, mașinile din cealaltă direcție se vor mișca imediat, indiferent dacă există alte mașini la intersecție.
Chiar și cu mașinile care se apropie, pietonii trec adesea cu îndrăzneală peste trecerea prin zebră. Pe de altă parte, mașinile nu respectă pietonii așa cum ați putea crede. Dacă vă opriți și lăsați pietonii să treacă înainte de a traversa drumul, nu vă mirați să vedeți mașinile trecând pe altă bandă. Șoferii locali traversează drumul. Nici măcar nu încetini.
Autoritățile
Majoritatea autostrăzilor federale (marcate ca M-1, M-2 etc.) sunt monitorizate de sisteme automate, dar poliția rutieră va patrula pe drumurile secundare. Unitatea oficială se numește Administrația Generală pentru Siguranța Traficului (ГИБДД). Blocajele de circulație ale administrației generale pentru siguranța circulației sunt situate în limitele fiecărui district federal (aproximativ la fiecare 200 de kilometri). Este foarte util să aveți un înregistrator de viteză radar și un înregistrator de conducere pe mașină; în toate cazurile cu probleme ale Administrației Generale pentru Siguranța Rutieră, imaginea înregistratorului este cea mai bună sursă de apărare, deoarece instanța rusă acceptă conducerea înregistrator ca dovadă.
Dacă sunteți într-un accident de mașină în calitate de șofer, regula principală este să nu mutați mașina sau să părăsiți locul accidentului până când Inspectoratul Federal pentru Automobile trage un bilet de accident de mașină și vi-l semnează. Orice încălcare a acestei reguli vă va face să pierdeți 15 zile de timp liber. Toate celelalte întrebări ar trebui să vă contacteze direct compania de asigurări.
Mita de către poliția rutieră nu este la fel de obișnuită pe vremuri, dar, potrivit rapoartelor locale, mita există și este mai frecventă atunci când conduceți spre est. De asemenea, puteți întâlni polițiști falși care vă cer mită.
Există trei tipuri de poliție în Rusia: poliția rutieră, poliția de patrulare și poliția de securitate (Вневедомственная охрана). Numai poliția rutieră are dreptul să vă elibereze un bilet de circulație. Puteți distinge mașinile Administrației Generale pentru Siguranța Traficului de mașinile obișnuite, observând bara de lumină. Vehiculele Administrației Generale pentru Siguranța Traficului au bare luminoase roșii și albastre, iar restul poliției și serviciilor de urgență folosesc de obicei albastru. Capota și portbagajul vehiculului poliției rutiere sunt, de asemenea, marcate cu „ДПС”, care înseamnă „Дорожно-патрульная служба” (poliția rutieră).
Păcură
Similar cu Statele Unite, prețul benzinei și motorinei este de aproximativ 0,60 euro pe litru, ceea ce este mult mai mic decât prețul global din Europa.
Când este departe în mediul rural, este dificil să găsești benzină fără plumb, unde calitatea poate fi slabă. Prin urmare, încercați să utilizați numai benzinării de marcă. Motorina poate fi găsită peste tot, dar poate fi și de proastă calitate, ceea ce poate înfunda filtrul de combustibil.
parcare
La parcare, vă rugăm să nu amplasați obiecte de valoare într-un loc vizibil. Când parcați peste noapte, cel mai bine este să folosiți o parcare păzită pentru a asigura siguranța. De obicei, le puteți găsi în restaurante sau restaurante din apropiere. O altă opțiune este de a întreba localnicii dacă își pot parca mașina în curtea lor peste noapte.
Există, de asemenea, zone de camping formale de-a lungul autostrăzii, iar campingul sălbatic este permis în aproape toate locurile. Dacă faceți camping lângă o așezare, ar trebui să întrebați politicos localnicii dacă pot să tabere acolo. Nu există legi și reglementări care să interzică focurile în unele locuri, dar, bineînțeles, ar trebui să înțelegeți bunul simț al focurilor. Dacă zona locală se află într-o zonă uscată, nu faceți acest lucru.
Ar trebui să vă parcați mașina într-un loc de parcare cât mai mult posibil, pentru că, dacă conduceți într-un loc care nu este parcare, atunci când părăsiți mașina mai târziu, cineva poate să falsifice un accident de mașină sau să zgârie și să încerce să câștige bani neașteptate de la dvs. Aceasta este așa-numita „автоподстава”. Din acest motiv, este recomandat să utilizați un reportofon pentru a vă dovedi nevinovăția. De obicei, în acest moment, este mai sigur să conduceți mașina în locul de parcare.
Semne de circulație pe drum
Indicatoarele rutiere din Rusia sunt aproape identice cu indicatoarele rutiere din Europa. Există 8 tipuri de indicatoare rutiere, și anume: indicatoare de avertizare, indicatoare de prioritate, indicatoare de interdicție, indicatoare de control, indicatoare speciale de control, indicatoare de mesaje și indicatoare de serviciu și indicatoare de informații suplimentare (denumite indicatoare pe scurt).
semn de avertizareEste un triunghi pentru a-l avertiza pe șoferul de pericolul din față. Cel mai comun semn de avertizare pe care îl veți vedea este „Cerbul sau elanul ar putea fi la o intersecție din față”, compus dintr-un cerb triunghiular. Alte semne obișnuite sunt semne care vă avertizează despre viraje sau curbe periculoase.
Semn de prioritateExistă diferite forme. Aceste semne sunt setate la intersecțiile cu lumini de semnalizare, iar aceste intersecții vor avea „lumini intermitente chihlimbar” pentru a fi afișate noaptea. Veți vedea că cel mai frecvent semn de prioritate este „cedează”. Semnul de prioritate „cedează” este un semn compus dintr-o margine roșie și un triunghi invers invers, similar cu un semn de avertizare, dar numai o margine roșie și un gol sunt afișate triunghiurile inversate. Un alt semn comun pe care îl puteți găsi este indicatorul „Drumul prioritar”. „Drumul prioritar” este un pătrat ușor rotit, cu o margine albă și galbenă în mijloc. Acest semn înseamnă că drumul pe care vă aflați are prioritate și ar trebui să cedeze loc șoferilor de pe drumul pe care treceți. Un alt semn obișnuit este semnul „stop”. Pentru a-l utiliza atunci când vizibilitatea intersecției este strict restricționată, trebuie să vă opriți complet și să observați în ambele direcții; semnul „stop” este setat și la trecerea la nivel, în acest caz, Trebuie să vă opriți și să observați în ambele direcții și să vă asigurați că nu se apropie niciun tren. Puteți opri scriind STOP pe drum, dacă nu, poate fi necesar să vă aflați în fața indicatorului.
Nu confundați simbolul STOP cu „semnul liniei de oprire” dreptunghiular alb. „Semnul liniei de oprire” nu este un semn de prioritate, ci este marcat pe linia de oprire.
Semn de interzicereCu o margine roșie, dintre care cel mai frecvent este „Semnul de intrare”; „Semnul de intrare” este compus dintr-un cerc roșu cu un font alb în mijloc. „Nu există indicatoare de intrare” la capătul sau la intrarea drumurilor cu sens unic pentru a indica faptul că vehiculelor le este interzisă intrarea. Cealaltă este semnul „Vehicule interzise". „Vehicule interzise" constă dintr-o mașină cu bordură roșie și un cerc interior alb. Vehiculelor le este interzisă intrarea în toate direcțiile și nu numai interzisă într-o singură direcție. De obicei, indicatoarele ca aceste „indicatoare de intrare” și „fără vehicule” sunt instalate în cea mai mare parte în zonele pietonale, dar aceste „indicatoare de intrare” pot fi introduse cu bicicleta. Indicatorul va fi, de asemenea, instalat la intrarea în parcare numai pentru utilizarea personalului; în acest caz, va fi un indicator mai jos care să indice ce tip de mașină poate intra. Acest semn nu se aplică transportului public și vehiculelor care conțin categoria II sau categoria I „persoane cu dizabilități”.
Semne de reglementareEste albastru. Una dintre ele este limita minimă de viteză. Semnul de control este un cerc albastru cu un număr alb în mijloc. Aceasta este limita minimă de viteză; nu trebuie să coborâți sub acest număr, altfel va încălca legea. Semnul de control poate fi, de asemenea, un semn cu săgeată care conține o singură direcție; nu trebuie să încălcați direcția săgeată a indicatorului de control la o bifurcație a drumului.
Semne speciale de controlDe obicei albastru, în timp ce indicatoarele autostrăzii sunt verzi. „Începutul zonei construite” este un semn special de control, care este compus dintr-un dreptunghi albastru (sau verde de autostradă) și un nume de loc rusesc alb în interior; înseamnă că sunteți pe punctul de a merge într-un oraș sau oraș. recomandat să încetiniți la fiecare 90 de kilometri pe oră. Odată ce ați găsit semnul „zona construită”, ați ajuns practic la orașul localității, semnul este de obicei compus dintr-un dreptunghi alb și nume de locuri rusești negre în interior sau un alt tip de grup de construcții cu un dreptunghi alb și negru în interior. Observați semnul și încetiniți până la 60 de kilometri pe oră pentru a evita să primiți o amendă pentru viteză. Există, de asemenea, un semn special de control numit „Banda pietonală”, care este un pătrat albastru cu un triunghi alb în mijloc și o trecere de zebră și un model de oameni; acest semn poate fi setat atunci când există o lumină de semnal sau nu Pe trotuar cu semnalizatoare; chiar și pe trotuar fără semne, pietonii au dreptul de trecere.
5.25 Indicativ de intrare „Începutul zonei construite”
5.26 Indicativ de ieșire „Începutul zonei construite”
5.23.1 Indicativ de intrare „Zona construită”
5.24.1 Indicatoare de ieșire pentru „zona construită”
5.23.2 Indicativ de intrare „Zona construită”
5.24.2 Indicatoare de ieșire pentru „zone construite”
Semnul mesajuluiFundalul albastru este mai mult, dar fundalul verde este mai mult pe autostradă. Unele dintre aceste semne vor arăta cifre, care vă spun cât de departe sunteți de un loc.
Marca de serviciuEste un dreptunghi albastru lung cu vârful alb. Unul dintre aceste semne este semnul „Secția de poliție rutieră”, care este compus dintr-un dreptunghi lung albastru cu un vârf alb, iar vârful alb cu literele „ДПС” în mijloc; acest semn vă spune că există o poliție rutieră stația din față. În plus, puteți găsi, de asemenea, un semn cu „ПОЛИЦИЯ” în mijlocul vârfului alb; acest semn vă spune că există o secție de poliție în față. Și dacă există direcții și numere în dreptunghiul albastru lung, acesta reprezintă direcția și distanța.