 | Această intrare este corectăzborO parte din introducerea de bază. |
Înainte de a urca efectiv în avion și de a ne grăbi spre cer, timpul de la aeroport a fost incitant și deranjant. Această intrare va acoperi toate aspectele timpului de la sosirea pe aeroport până la îmbarcarea în avion. Check-in-ul, controalele de securitate, imigrația și controalele vamale ale zborurilor internaționale, așteptarea îmbarcării și, în cele din urmă, îmbarcarea sunt proceduri normale de îmbarcare, dar trebuie să învățați, de asemenea, să faceți față situațiilor neașteptate, cum ar fi rezervarea excesivă și modificările zborului. Dacă doriți ca un conținut mai specific să pătrundă în itinerariul dvs., este mai bine să verificați principalele intrări de aeroport acoperite de Wikivoyage.
ajunge
Dacă nu vrei să te enervezi, te rogCu cel puțin o oră înainte de ora de închidere a tejgheleiSosire la aeroport. Vă rugăm să verificați cu compania aeriană ora de închidere a ghișeului. De această dată durează doar 20 de minute pentru ca un zbor intern (dacă este vorba doar de bagaje de mână) să plece de la un aeroport mic laAmericasauIsraelZborurile internaționale durează până la 3 ore, iar pasagerii care merg acolo vor avea un control suplimentar din partea companiilor aeriene. Plecarea devreme poate oferi, de asemenea, un tampon pentru întârzierile de trafic la sol.
Dacă vă așteptați să întârziați, pierdeți zborul sau starea zborului indică faptul că riscați să pierdeți un segment de zbor ulterior, vă rugăm să găsiți un membru al companiei dvs. aeriene sau să discutați cu personalul de securitate. Ei pot aranja să treacă rapid prin formalitățile relevante. Dar dacă nu le spui, nu te vor observa. Când sunteți în drum spre aeroport, este posibil să primiți sfaturi cu privire la vămuirea rapidă apelând compania aeriană. De obicei, avionul nu vă va aștepta, dar dacă sunteți unul dintre cei 50 de pasageri de tranzit al căror zbor este întârziat, majoritatea companiilor aeriene responsabile vor aștepta. Dar unele companii aeriene renumite nici măcar nu așteaptă ca companiile lor aeriene să întârzie transferul de pasageri.
Chiar și într-un oraș cu un sistem de autobuz bun, poate fi dificil să ajungeți la aeroport. Unele orașe nu au metrou care se extinde la aeroporturi departe de centrul orașului. Și pe baza locației geografice și a cererii pieței, transportul către aeroport costă adesea mult mai mult decât deplasarea normală în oraș. Gama de prețuri este de obicei foarte mare, deoarece unele orașe oferă trenuri de primă clasă sau expres către aeroport, cum ar fi Shenzhen, Londra și Tokyo.
Într-un oraș cu mai multe aeroporturi, trebuieAmintiți-vă numele specific al aeroportului și terminalul dvs. din aeroportul respectiv. Distanțele dintre aeroporturi sunt foarte mari. Dacă ajungeți la un aeroport greșit, de obicei durează mai mult de o oră pentru a ajunge la aeroportul corect. Pot exista cazuri în care nu există nicio conexiune de pistă în clădirea terminalului, deci trebuie să ajungeți la clădirea terminalului corect. Site-ul oficial al aeroportului sau al companiei aeriene va indica în ce terminal se află. Din motivele de mai sus, atunci când luați un taxi către aeroport, nu menționați doar numele orașului (de exemplu, Aeroportul din Londra), ci și numele aeroportului și terminalului specific (de exemplu, Aeroportul Heathrow, Terminalul 5). O companie aeriană poate avea afaceri în mai multe terminale, mai ales atunci când are afaceri interne și internaționale în același timp, spunând șoferului că doriți să mergeți la un terminal operat de o anumită companie aeriană poate să nu fie suficient. Dacă utilizați serviciul feroviar pentru a ajunge la aeroport, rețineți, de asemenea, că unele orașe au mai multe stații de aeroport sau chiar stații terminale diferite.
Trafic la fața locului
Pe aeroporturile mari, pasagerii trebuie adesea să meargă pe distanțe destul de mari și poate dura aproape o jumătate de oră până la cel mai îndepărtat capăt. Din fericire,Aeroportul Singapore ChangiMajoritatea aeroporturilor mari vor oferi trasee de mers pe jos automate sau tramvaie mici pe coridoare lungi. Dacă aveți unele dificultăți de mișcare, ar trebui să luați în considerare solicitarea de ajutor de la aeroport în avans. Este posibil ca unele aeroporturi să fie nevoite să ia un autobuz între terminale, la care nu se poate ajunge pe jos.
Împărțirea zonei
Industria aviației împarte aeroportul în două părți: „partea terestră” pentru check-in, bagajele înregistrate și serviciile de transport public și „partea aeriană” pentru zbor. Pentru a intra în zona aeriană, pasagerii trebuie să fie supuși controalelor de securitate și există controale de imigrare și vamale între zona aeriană și cea terestră a zborurilor internaționale. Cu alte cuvinte, este nevoie de timp pentru a merge într-o zonă diferită și ar trebui să se facă o singură dată și este strict interzis să vă întoarceți la cealaltă parte fără permisiune. Oamenii care uită că ceva este de cealaltă parte trebuie să contacteze personalul de securitate.
Deoarece marginea terenului este de obicei deschisă publicului, poate fi relativ aglomerată, murdară și mai predispusă la buzunare și la alte infracțiuni. Rudele, prietenii și ceilalți care nu dețin o carte de îmbarcare nu vor avea permisiunea de a intra în zona aeriană.
De obicei, magazinele duty-free și majoritatea restaurantelor sunt în aer. Magazinele de suveniruri și magazinele de bunuri generale pot fi vândute de ambele părți.
Check-in
bilet de imbarcare
Biletul de avion în sine nu vă permite să urcați în avion. Pentru a vă urca în avion, aveți nevoie de unulbilet de imbarcare. Aceasta este de obicei emisă de compania aeriană după ce pasagerul a finalizat procedurile de check-in. Biletul de îmbarcare va indica cel puțin numele pasagerului, numărul zborului și data și ora zborului. În timpul verificării de securitate, numai pasagerii cu permise de îmbarcare au voie să intre. În majoritatea cazurilor, permisul de îmbarcare și bagajele înregistrate se fac la ghișeul companiei aeriene. De asemenea, puteți economisi timp aplicând în avans cardurile de îmbarcare online sau auto-verificarea la fața locului pentru permisele de îmbarcare.
Manipularea tradițională
Primul lucru pe care îl faci la aeroport va fiCheck-in. Arătați-vă biletul și pașaportul personalului de la ghișeul companiei aeriene. Unele companii aeriene și destinații speciale pot necesita mai multe dovezi, vă rugăm să verificați în avans. Unele companii aeriene low-cost vor împrumuta ghișee de la alte companii aeriene, iar companiile aeriene din aceeași alianță pot utiliza, de asemenea, același contor și vor exista instrucțiuni la aeroport. În timpul înregistrării, personalul companiei aeriene vă va verifica bagajele înregistrate. De asemenea, bagajele de mână pot fi verificate pentru a se conforma.
Contoare aeriene de obiceiCoadă lungă, Mai ales în ora de vârf a unui aeroport mare, timpul de așteptare poate depăși chiar și o oră. Dacă starea zborului dvs. a devenit disponibilă pentru îmbarcare sau dacă ghișeul este pe cale să se închidă, vă rugăm să solicitați ajutor personalului. În special companiile aeriene low-cost, respectă cu strictețe ora de închidere.Business Class, First ClassPasagerii și membrii au de obicei canale exclusive. Pasagerii care s-au înregistrat deja online și nu au bagaje înregistrate pot avea, de asemenea, canale privilegiate.
Pe net
Procedurile de check-in pentru zborurile interne sunt de obicei disponibile cu 24 de ore în avans pe site-ul companiei aeriene. Dacă nu aveți bagaje înregistrate, vă puteți folosi permisul de îmbarcare auto-tipărit pentru a intra direct în zbor. Deși majoritatea zborurilor internaționale de astăzi oferă și proceduri de check-in online, companiile aeriene solicită de obicei să prezinte personal un pașaport și o viză verificabile la biroul de check-in.AmericaZborurile sunt deosebit de stricte. Pentru pasagerii care au înregistrat bagajele, aceștia trebuie să meargă în continuare la ghișeul de check-in pentru a face check-in, dar compania aeriană poate avea un ghișeu dedicat, care este mai rapid decât dacă nu faceți check-in în avans.
Multe companii aeriene mari își pot folosi și telefoanele mobile pentru a vizita site-uri web mobile sau pentru a descărca aplicații specifice de pe smartphone-urile lor pentru a se înregistra. Nu este nevoie să imprimați cardul de îmbarcare mobil, doar furnizați-l inspectorului de securitate.
Unele companii aeriene low-cost vă solicită să faceți check-in online în termen de 24 de ore înainte de zbor. Dacă nu, aceste companii aeriene reprezentate de Ryanair vă vor percepe o taxă suplimentară uriașă.
Autoservire
Tot mai multe companii aeriene implementează sisteme de auto-check-in pe anumite aeroporturi. În majoritatea cazurilor, această metodă este potrivită pentru pasagerii fără bagaje înregistrate. Acest sistem include un dispozitiv interactiv sensibil la atingere, unde puteți introduce numărul de rezervare, glisați / introduceți cardul de credit utilizat pentru rezervare sau glisați / introduceți cardul dvs. de deplasare frecventă pentru a accesa înregistrările dvs. și a imprima îmbarcarea pentru cardul de rezervare. Este posibil să aveți ocazia să schimbați locurile, altele decât rândul plătit, la check-in. Recent, facilitățile de autoservire ale unor companii aeriene au fost extinse pentru a permite pasagerilor să își verifice singuri bagajele înregistrate. Aceste informații pot fi obținute cu ușurință la aeroport.
La fel ca la check-in online, dacă parcurgeți un dispozitiv de autoservire, compania aeriană vă va oferi de obicei un canal dedicat unde puteți finaliza restul procesului de check-in, inclusiv verificarea documentelor și verificarea bagajelor la zborurile către Statele Unite.
Înregistrarea electronică poate fi efectuată numai în condiții normale. Dacă există nevoi speciale sau neconcordanțe (de exemplu, numele nu se potrivește), vă puteți înregistra manual doar la ghișeu.
bagaje
Bagaj verificat
Bagajele înregistrate vor fi cântărite la check-in. Dacă există bagaje interzise în bagaj, inspectorul de back-office va deschide direct cutia și o va confisca și va emite o notificare.
Dacă călătoria dvs. implică mai multe zboruri, vă recomandăm să solicitațiBagaje drepte. Înregistrarea bagajelor înseamnă că este livrată direct la destinația finală a călătoriei dvs. și nu este nevoie să vă ridicați bagajele la stația de transfer și să le verificați din nou. Prin urmare, bagajele directe vă pot ajuta să economisiți cel puțin 1 oră de timp de tranzit și, în același timp, puteți evita viza de tranzit care ar putea fi necesară. Faptul că bagajele pot fi verificate direct este o problemă foarte complicată. Consultați în avans compania aeriană este cea mai bună modalitate. Dacă puteți, vă rugăm să nu uitați să spuneți personalului de la ghișeu că trebuie să închideți direct.
bagaje de mână
Bagajul de mână este partea pe care o aduceți în avion. Majoritatea pasagerilor vor alege rucsaci, serviete sau valize mici pentru cărucior. Ar trebui să puneți obiecte de valoare care nu sunt potrivite pentru check-in, obiecte necesare în zbor și articole fragile. Trebuie remarcat faptul că va exista o politică diferită pentru bagajele de mână și bagajele înregistrate. De exemplu, în China, sticlele pentru containere care depășesc 100 ml nu sunt permise. Companiile aeriene impun, de asemenea, restricții stricte asupra greutății bagajelor de mână, de obicei sub 10 kg. Companiile aeriene low-cost vă vor solicita să efectuați o măsurare strictă a bagajului de mână la poarta de îmbarcare.
Bagaje speciale și supraponderale
Este o idee bună să verificați dacă bagajele dvs. vor fi supraponderale cu câteva zile înainte de plecare. Dacă este supraponderal, compania aeriană va percepe taxe suplimentare. În cazul excesului de greutate inevitabil, puteți economisi o avere cumpărând online o cotă în avans, dar rețineți că greutatea unei singure bagaje nu poate fi mai mare decât o limită superioară bazată pe reglementările legale.
Dacă bagajul dvs. conține articole supradimensionate, cum ar fi cluburi de golf, biciclete, cărucioare etc., trebuie să contactați compania aeriană în avans, în caz contrar există riscul de refuz. Articolele supradimensionate vin de obicei cu supraponderalitate, iar costul de expediere nu va fi ieftin. La fel de bine, puteți încerca să comparați cu taxele locale de închiriere pe termen scurt. O excepție sunt cărucioarele, care sunt de obicei transporturi gratuite.
Supravândut
Pentru a satisface nevoile de călătorie ale mai multor pasageri și pentru a evita risipa de scaune ale companiilor aeriene, companiile aeriene vor efectua overbookinguri adecvate pe baza calculelor modelului matematic pe zborurile predispuse la invalidarea voluntară de către pasageri.
În cazul unei supra-rezervări, compania aeriană va consulta mai întâi pasagerii care efectuează voluntar zborul de urmărire pe aeroport. Dacă nu vă grăbiți, veți primi o compensație economică rezonabilă de la compania aeriană dacă luați voluntar următorul zbor. Dacă este încă supra-rezervat, unii pasageri vor fi obligați să se coordoneze la următorul zbor și să primească despăgubiri. Rezervarea excesivă este o situație rară. Dacă acest zbor este o parte importantă a segmentului dvs. de plecare, îl puteți evita selectând locuri online sau ajungând mai devreme la aeroport.
Verificare de securitate
Orice zbor de aviație civilă de pe orice aeroport necesită verificarea securității. Lista contrabandei din orice țară este diferită și este cea mai sigură alegere să verificați site-ul oficial al departamentului lor de aviație civilă. Aducerea contrabandei în zona de verificare a securității nu este doar o risipă de eliminare, ci și o pierdere de timp.
Procesul de verificare a securității este aproximativ împărțit în următoarele părți: arătați ID-ul și permisul de îmbarcare; scoateți toate obiectele metalice, inclusiv produsele electronice, scoateți-vă jacheta și puneți-o într-un coș pentru inspecție manuală; luați toate rucsacurile, puneți sacul din detectorul de radiații; apoi treceți prin ușa de detectare a metalelor; vi se poate cere, de asemenea, să vă îndepărtați pantofii sau să deschideți valiza pentru inspecții aleatorii.
Dacă doriți să finalizați rapid controlul de securitate, urmați câteva instrucțiuni: evitați să purtați îmbrăcăminte care conține materiale metalice; aflați care sunt produsele dvs. metalice și scoateți-le pe toate; și puneți coada la cei care par călători cu experiență. Amintiți-vă că pe aeroporturile mari, verificările de securitate necesită, de obicei, așteptarea, așa că permiteți mult timp când vă plimbați prin aeroport. Dacă întârzii, uită-te în jur pentru a vedea dacă există un pasaj pentru întârzierile. Pentru pasagerii clasei premium sau membrii, companiile aeriene vă pot elibera permise rapide.
Dacă aveți în mod inevitabil produse din metal în corpul dvs., adresați-vă medicului dumneavoastră sau departamentului relevant pentru un certificat. În mod similar, lichidele de peste 100 de mililitri utilizate în scopuri medicale pot fi lăsate să treacă dacă pot fi dovedite.
Siguranța aeriană nu este un fleac. Nu faceți glume despre bombe sau „Salut, Jack” (sună ca Hijack) la aeroport. Nu încercați să faceți probleme la punctul de control de securitate. Articolele interzise nu vor putea fi transportate niciodată în avion. Nu vă lăsați bagajele singure într-un singur loc, este probabil să fie tratate ca o cutie cu bombe.
Se așteaptă îmbarcarea
După ce ați trecut verificarea de securitate, ați ajuns în cele din urmă la partea aeriană a aeroportului. Primul lucru de făcut este să verificați timpul rămas înainte de îmbarcare cu kanbanul. Ora de închidere a ușii este de obicei cu 10-15 minute înainte de ora plecării și poarta de îmbarcare a zborului, deoarece modificările porții de îmbarcare nu sunt neobișnuite. Aeroporturile mari vă oferă, de obicei, timp pentru a merge până la poarta de îmbarcare. Dacă aveți suficient timp, stați la o mușcătură sau plimbați-vă.Magazin duty-freeTotul este posibil. Aeroporturile oferă, de obicei, rețea LAN wireless gratuită. Înainte de a urca oficial în avion, nu uitați să umpleți din nou sticla de apă și să mergeți la baie.
Dacă sunteți pasager de clasă premium, titular de card de membru premium al unei companii aeriene sau titular de card de credit VIP care cooperează cu compania aeriană, este posibil să aveți acces la salonul VIP. Există un mediu mai liniștit și scaune mai confortabile decât zona generală și sunt oferite mese simple.
Întârziere
Întârzierile la zbor sunt enervante, dar un răspuns pozitiv le poate elimina. Ar trebui să fii pregătit mental pentru posibile întârzieri, mai ales atunci când vremea la aeroport nu este bună. Chiar dacă condițiile meteorologice sunt bune, eșecul mecanic al zborului anterior și vremea de pe aeroportul anterior pot provoca întârzieri.Fei ChangzhunEste un software care furnizează servicii de informare a zborului. Uneori poate oferi motive specifice pentru întârzieri și previziuni ale întârzierilor, care ar putea să nu fie dovedite de companiile aeriene.
În cazul întârzierilor, discuțiile active și adecvate cu compania aeriană vă pot ajuta să obțineți compensația maximă, cum ar fi mese și cazare gratuite. Companiile aeriene din diferite regiuni și niveluri diferite de servicii au atitudini diferite față de pasageri. Uniunea Europeană prevede că una dintre plecările și aterizările din Uniunea Europeană trebuie să plătească un preț de 250 de euro pentru o întârziere de peste 3 ore cauzată de companie. Cu toate acestea, în regiunile inclusiv China continentală, companiile aeriene nu trebuie să provoace daune. la vreme la nivel legal.Responsabil pentru întârzieri. Ai cumpăratasigurarePoate exista o clauză pentru orice întârziere a plății.
Îmbarcare
La îmbarcarea într-o aeronavă, unii pasageri au de obicei îmbarcare prioritară. Poate fi atribuit și de către personalul aeroportului în funcție de pozițiile din față și din spate ale cabinei. Scopul este îmbunătățirea eficienței îmbarcării, dar este de obicei un avion mare de pasageri, cum ar fi un avioane cu corp larg.
Pasagerii care urcă de obicei mai întâi în zbor:
- Pasagerii care trec (toți pasagerii trebuie să debarce în timpul unei opriri)
- Fluturași frecvenți la nivel înalt (clasa întâi, clasa business etc.)
- Pasagerii cu tratament special (cum ar fi personalul militar pensionat, persoanele cu dizabilități, minorii care călătoresc singuri etc.)
Unele companii aeriene mici care nu alocă locuri permit persoanelor care au plătit taxe de îmbarcare prioritare să se îmbarce. Pentru o aeronavă precum A380, numărul de persoane la bord va depăși 500. Chiar dacă este atribuit un echipaj de îmbarcare de clasă economică, acesta nu poate fi aplicat cu strictețe. Imbarcarea pentru acest tip de aeronavă durează de obicei mai mult de 20 de minute pentru a fi finalizată. Indiferent de secvența de îmbarcare, puteți rămâne în terminal și urmăriți ultima persoană din coadă la bordul avionului. Acest lucru economisește timp pe culoar. Dar dacă aveți articole care trebuie așezate în portbagajul aerian, cel mai bine este să vă urcați în avion cât mai curând posibil. Va trebui verificat bagajul care nu poate fi plasat în siguranță din cauza spațiului de depozitare complet.
Majoritatea companiilor aeriene vor încerca să găsească pasageri care au trecut prin formalități, dar nu au urcat, pentru că, dacă nu urcă, vor pierde mai mult timp pentru a-și scoate din nou bagajele. De obicei, vor difuza cel puțin de două ori înainte de a închide poarta. Dacă auziți cum vă sună numele departe de poarta de îmbarcare, găsiți personalul aeroportului și anunțați-l că încercați să ajungeți acolo.