 | a avertiza:VedeaEgiptAvertizare. |
CairodaEgiptA unui oraș.
Zonă
învăța
ajunge
avion
Aeroportul Cairo este situat la 25 de kilometri nord-est de orașul Cairo, la aproximativ 45-60 de minute de mers cu mașina de oraș.
tren
Există trenuri între Cairo și Alexandria, Luxor și Aswan.
mașină
Autobuz
Există în principal metrou (50 Piast-1 lire egiptene), autobuze (10-50 Piast), autobuze mici (50 Piast-1 lire egiptene) și taxiuri (3-20 lire egiptene).).
Nava de pasageri
Călătorește
Taxi
Autobuz
Nava de pasageri
metrou
Metroul Cairo (în arabă: مترو أنفاق القاهرة) este sistemul de tranzit feroviar din Cairo, capitala Egiptului și unul dintre cele trei sisteme de metrou grele care funcționează în Africa. Metroul Cairo a început să funcționeze în 1987. Începând cu 2014, sistemul de metrou Cairo are 61 de stații de metrou și 3 stații de schimb, cu o lungime totală de 77,9 kilometri. Rutele care funcționează în prezent includ Linia 1, Linia 2 și Linia 3.
Tariful este supus unui singur sistem tarifar, iar tariful este de 1 lire egiptene. Program de lucru În timpul non-Ramadanului, programul de funcționare este de la 5 dimineața până la 1 dimineața În timpul Ramadanului, serviciul de metrou este prelungit până la 2 a.m.
- Linia 1 se termină la Myrj și, respectiv, Helwyn. Secțiunea de la Helwyn la Ramsis a fost deschisă circulației în 1987, iar secțiunea de la Ramsis la Mayrki a fost deschisă circulației în 1989. În prezent, Linia 1 are 44,3 kilometri lungime și are 35 de stații. Toate trenurile sunt compuse din 9 secțiuni, viteza maximă de funcționare este de 80 de kilometri pe oră și niciuna dintre ele nu are echipament de aer condiționat.JaponiaVehicul Kinki. Intervalul minim al traseului în timpul orelor de vârf este de 3,5-4 minute, iar debitul maxim în secțiunea transversală a pasagerilor în timpul orelor de vârf într-un singur sens este proiectat să fie de 60.000 de persoane.
- Linia 2 esteCairoA doua linie de metrou are o lungime totală de 21,6 kilometri, din care secțiunea subterană are o lungime de 13 kilometri, cu 12 stații de metrou și 8 stații supraterane. Linia 2 este folosită mai alesMetoda scutuluiÎn timpul construcției, secțiunea nordică a traseului de lângă Shubrahaimai este așezată deasupra capului, iar secțiunea de ieșire esteMetoda de tăiere și umplereconstructie. Linia este alimentată de a treia șină, iar furnizorul de semnal este Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Linia 3 este acum deschisă de la Attaba la Ahram, ducând laCairoLinia de extindere din regiunea nord-vest este încă în construcție și se va putea conecta în cele din urmăAeroportul Internațional din Cairo，universitatea CairoȘi zona Imbaba. Traseul va trece prin doi afluenți ai râului Nil, cu o lungime totală de aproximativ 30 de kilometri, dintre care majoritatea sunt așezate prin tuneluri de scut și sunt acum implementate în patru faze. Prima fază a liniei este de la stația Attaba la stația Abbassia. Are o lungime de 4,3 kilometri și 5 stații. Va fi deschisă circulației pe 21 februarie 2012. Tronsonul de la Gara Abbassia la Al Ahram este a doua fază a liniei, care a fost anunțată chiar de președintele Adli Mansour la 7 mai 2014. Extinderea are o lungime de 7,7 kilometri și are 4 stații.