Tokyo - 東京

TokyoTokyo / と う き ょ うTōkyō) Este capitala Japoniei și una dintre cele mai dens populate zone metropolitane din lume, cu peste 12 milioane de oameni care trăiesc aici. Dacă adăugați în zona metropolitană Tokyo și în alte zone din zona centrală, populația totală chiar depășește 35 de milioane. Tokyo este unul dintre cele mai dezvoltate și mai bogate orașe din lume. Sub aspectul unui oraș avansat, Tokyo păstrează, de asemenea, multe tradiții japoneze, atrăgând în fiecare an milioane de călători din străinătate. Transportul convenabil în oraș, aproape de Aeroportul Narita și Aeroportul Internațional Tokyo, este un oraș ideal pentru turiști.

Zonă

Tokyo are o suprafață de peste 2.000 de kilometri pătrați. În ceea ce privește zonele legale, domeniul de aplicare al Tokyo include multe zone și orașe de pe insula principală a Japoniei, precum și munți pe partea de vest și câteva insule mici în sud. Acest birou se va concentra pe cele 23 de districte administrative (numite cele 23 de secții din Tokyo) cele mai frecvent vizitate de călători.

Centrul orașului Tokyo

Inima Tokyo
Districtul ChiyodaAkihabaraMarunouchi
Districtul Chiyoda este nucleul puterii politice și economice a Japoniei, inclusiv Palatul Imperial, Clădirea Dietei Naționale și reședința primului ministru. În districtMarunouchiExistă și mulți zgârie-nori de birouGara TokyoAdresa. Faimos pentru vânzările de produse 3C și cultura animațieiAkihabaraEste, de asemenea, în orașul Chiyoda.
Districtul CentralGinza
Zona centrală acoperă magazinele emblematice de tip boutique și districtele comerciale de ultimă generație, căptușite cu magazine bine cunoscuteGinza, Și renumit pentru peștele și fructele sale de mare proaspetePiața Tsukiji
DocklandsAkasakaShimbashiRoppongiOdaibaShiodome
Zona Minato este aproape de Golful Tokyo, inclusiv de centrul comercialAkasakacuShimbashi, Cu viață de noapte diversăRoppongi, Insulă artificială cu multe facilități de vizitare a obiectivelor turistice și de divertismentOdaiba, Și noile zgârie-noriShiodomeToate în acest district.
ShinjukuKabukichoShinjuku Nichome
Shinjuku, renumit pentru zgârie-nori, găzduiește stația Shinjuku, unde se adună tot traficul feroviar din Tokyo, găzduiește, de asemenea, numeroase restaurante de ultimă generație, magazine mari 3C și mii de restaurante și magazine. În districtKabukichoEste una dintre cele mai bune pe scară largă „Happy Street” (cartier roșu) din Japonia. În plus, lângă KabukichoShinjuku NichomeEste locul de adunare al câtorva baruri și magazine gay din Japonia.
ShibuyaHarajukuEbisuDaikanyamaAoyama
Shibuya, unde se adună mulți tineri, este locul de naștere al „culturii modei” japoneze. Există multe magazine de modăHarajuku, Există multe magazine emblematice de tip boutiqueAoyama, Zone rezidențiale și comerciale de ultimă generațieDaikanyamaAștepta. faimosMeiji Jingu 'De asemenea, situat în această zonă. de asemenea,EbisuViața de noapte este, de asemenea, foarte diversă.
Districtul ShinagawaGotanda
Este un alt centru comercial din Tokyo și un loc în care converg multe rute feroviare.
Districtul ToshimaIkebukuro
În orașul ToshimaIkebukuroEste una dintre celebrele zone din centrul orașului Tokyo și una dintre principalele stații de cale ferată. Există multe magazine universale, restaurante și magazine în zona înconjurătoare.
Cartierul Meguro
Meguro District este în principal o zonă rezidențială cu mai multe parcuri, muzee și galerii de artă.

Orașul vechi din Tokyo (Shitamachi)

Harta cartierului vechi din Tokyo
Districtul Sumidadouă țări
Nou finalizatSkytree TokyoAduce o viață cu totul nouă de turism în districtul Sumida. În plus, o colecție de multe relicve culturale din Tokyo în perioada EdoMuzeul Tokyo EdoȘi locul principal de luptă sumoRyogoku ArenaAcestea sunt, de asemenea, situate în această zonă.
Districtul TaitoAsakusaUeno
Districtul Taito este zona centrală a stilului Shimomachi din Tokyo. Există multe temple, pline de stil vechi de stradăAsakusa,precum șiMuzeul Național TokyoMuzeul Național de Artă OccidentalăExistentaUeno
Districtul Bunkyo
Din perioada Meiji, Bunkyo a fost un loc frecvent de adunare pentru literati, savanți și politicieni, inclusiv Natsume Soseki. Există bine-cunoscuteTokyo DomecuUniversitatea din Tokyo
Districtul Jiangdong
Există multe altare și temple în districtul Koto, printre care se numărăAltarul Kameido TenmanguCel mai faimos. În ultimii ani, regiunea a inclus și eaToyosuÎn multe zone de reamenajare, multe locuințe publice de mari dimensiuni și facilități comerciale au început să apară unul după altul.
Arakawa
Există ultimul tramvai rămas în TokyoLinia Toden Arakawa

suburbii

Harta Tokyo
Chengdong
Loc de concert cunoscutTokyo BudokanExistentaAdachi. Plin de atmosfera epocii ShowaShibamataKatsushika). pașnicăEdogawaAștepta.
Chengbei
includeNerimaDistrictul BanqiaoDistrictul Nordsi multe altele. În unele zone, singurul teren agricol rămas în cele 23 de secții din Tokyo poate fi văzut.
Districtul Nakano
Există ceea ce se numește „locul sacru subcultural”Strada comercială Nakano Broadway, Există multe magazine care vând articole de animație, jucării și modele.
Districtul Ota
Jumătate din zonă este o zonă industrială cuprinzătoare, iar jumătate din zonă este cartierul Ota, o zonă rezidențială de ultimă generație. de asemenea,Aeroportul Internațional TokyoAeroportul Haneda) Este, de asemenea, situat în această zonă.
Setagaya
Zona rezidențială de lux. Există o stradă comercială populară printre tineri și studențiShimokitazawa, Și focul de artificii va avea loc în fiecare varăFutako Tamagawa
Districtul Suginami
O suburbie tipică din Tokyo, dezvoltată de-a lungul liniei ferate Chuo Line.

învăța

Tokyo, un oraș cu o istorie de peste 500 de ani, a fost inițial un mic sat de pescari numit Edo. Dezvoltarea reală a acestui oraș a luat naștere în 1603 când generalul Tokugawa Ieyasu a stabilit shogunatul în Edo. La acea vreme, Împăratul era nominalKyotoCondusă, dar adevărata putere a fost în mâinile generalului Tokugawa Ieyasu din Edo. În 1868, în timpul Restaurării Meiji, Shogunatul Tokugawa a fost răsturnat. În acest an, împăratul Meiji s-a mutat de la Kyoto la Edo, redenumit Tokyo și a devenit capitală în 1869. Tokyo, ca oraș central al Japoniei, este locația centrală a afacerilor, educației, culturii și instituțiilor guvernamentale japoneze. (Desigur, unele orașe (de ex.Osaka) Poate critica această afirmație. )

cultură

Shinjukuviziune nocturnă

Tokyo este foarteimens: Cel mai bine este să nu-l tratați ca pe un oraș, ci să-l tratați ca pe un grup de orașe. Caracteristicile fiecărui cartier din Tokyo sunt diferite: deAkihabaraSosesc electronice zgomotoaseChiyodaGrădini imperiale și altare; dinShibuyaO destinație culturală extrem de activă și la modă înAsakusaMagazin de ceramică și târgul templului. Dacă nu-ți plac obiectivele dinaintea ta, urcă-te într-un tren și la următoarea oprire, vei vedea ceva complet diferit.

Orașul uriaș al Tokyo și ritmul grăbit poate surprinde oamenii care vin pentru prima dată la Tokyo prin surprindere. Cele mai multe zone ale orașului sunt ocupate de clădiri din beton armat și diverse linii, cu lumini intermitente de neon și strigăte de tweetere peste tot. În timpul orelor de vârf, mulțimile s-au repezit în metroul aglomerat, în timp ce mai mulți oameni s-au grăbit prin labirintul stațiilor de metrou. În Tokyo, nu urmați doar lista de articole de vizitat: pentru majoritatea turiștilor, cea mai bună experiență de a vizita Tokyo vine din rătăcirea fără scop pe străzi și simțirea vitalității nesfârșite din Tokyo; vânzarea liberă de tot felul de lucruri ciudate. magazin cu obiecte rafinate; de ​​la un restaurant care nu știe nimic despre rețete sau chiar despre felurile de mâncare din farfurie. Tokyo este un oraș foarte sigur. Oamenii din Tokyo sunt foarte entuziaști. Atâta timp cât îi cereți, nu vor face niciun efort pentru a vă ajuta.

petrece

Costul vieții în Tokyo nu este la fel de exagerat ca înainte. Datorită inflației deflaționiste și a presiunii pieței, costul vieții în Tokyo este acum practic același ca în majoritatea orașelor mari. DinSan FranciscoLos AngelesNew YorkChicagoLondraParisSydneyTorontocuDublinDintre turiști, vor găsi că prețurile Tokyo sunt aproape aceleași ca în propriul oraș. Turiștii ar trebui să viziteze Tokyo cu bugetele lorEuropaAmerica de NordcuAustraliaBugetele marilor orașe sunt comparabile. Localnicii din Tokyo vor ști unde mărfurile sunt bune și ieftine, dar oamenii mai economici pot trăi atât timp cât petrec gustări. Tokyo este cel mai popular loc pentru a locui în Japonia și al cincilea cel mai scump oraș din lume. Chiria unei camere single este de aproximativ 500 USD până la 1.000 USD pe lună. Densitatea populației din Tokyo este foarte mare, iar suprafața medie a camerei este mai mică de 16 metri pătrați.

climat

Tokyo are un climat musonic maritim subtropical cu patru anotimpuri distincte. Vara este în general caldă și umedă, cu temperaturi cuprinse între 20-30 ° C, dar uneori temperatura vara poate ajunge la peste 35 ° C. Iarna nu este prea rece, iar temperatura este în general de 0-10 ° C, dar ocazional temperatura pe timp de noapte va scădea sub zero când trece un front rece. Ninge rar, dar ori de câte ori Tokyo întâlnește o viscol (o dată la câțiva ani), cea mai mare parte a rețelei feroviare va fi scoasă din funcțiune. Celebrele flori de cireș înfloresc în martie-aprilie și multe parcuriUenoParcul este cel mai faimos, va fi acoperit cu pânză de ulei și mulți lucrători cu guler alb vor veni să se îmbete și să facă o pauză în acest sezon.

sosire

Ia un avion

Aeroportul Internațional Narita și Aeroportul Internațional Tokyo (Aeroportul Haneda) sunt cele două aeroporturi principale din Tokyo. În trecut, călătorii din străinătate au aterizat pe aeroportul Narita, dar în ultimii ani, odată cu extinderea și re-internaționalizarea aeroportului Haneda, aeroportul Haneda, care este relativ aproape de centrul Tokyo, a devenit treptat o alegere mai convenabilă pentru călători din Asia. Aeroportul Haneda și multe orașe asiatice, inclusivShanghaiBeijingHongkongTaipeiExistă zboruri directe

Aeroportul Internațional Narita

Aeroportul NaritaEste cel mai important aeroport internațional din Tokyo. Aeroportul este situat la aproximativ 70 de kilometri nord-est de TokyoPrefectura ChibaOrașul Narita. Aeroportul are două clădiri terminale, care sunt conectate între ele printr-un monorail și un autobuz. Există multe moduri de transport disponibile de la Aeroportul Narita la Tokyo, iar timpul necesar variază de la 45 de minute la 120 de minute.

  • Autobuz: Timp: aproximativ 120 de minute (în funcție de condițiile de trafic) / tarif: ¥ 2.400 ~ 3.000 (adulți), ¥ 1.200 ~ 1.500 (copii)
Pentru călătorii cazați în hoteluri mari, alegerea „Limousine Bus” (Limuzină autobuz) care oprește la intrarea în marile hoteluri poate fi cea mai ușoară cale. Stațiile de autobuz ale limuzinei acoperă majoritatea marilor hoteluri mari din Tokyo, precum și vecinătatea Yokohama șiTokyo Disney ResortRestaurant. Trebuie remarcat faptul că, deși autobuzul Limousine are un orar, timpul de călătorie este uneori afectat de condițiile de trafic pe autostradă.
  • tren expres: Timp: aproximativ 45 ~ 55 minute / tarif: ¥ 1.280 ~ 2.940
Alegerea trenului expres limitat este cel mai rapid mod de a călători între Aeroportul Narita și oraș. Există trei rute de tren expres limitate de la Aeroportul Narita la Tokyo, și anume „Skyliner” și „ACCESS Express” operate de Keisei Electric Railway și „Narita Express” (N'EX) operate de JR East. Skyliner se va opri în stațiile Ueno și Nippori și durează aproximativ 40 de minute. Accesul limitat ACCESS se oprește în mai multe stații, inclusiv Asakusa, Higashi Ginza, Shimbashi, Shinagawa ... etc. Durează aproximativ 40-60 de minute. Narita Express (N'EX) se oprește în principal în stații mari, cum ar fi Tokyo, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya și Shinagawa, și durează între 60 și 90 de minute.
  • Tramvai general: Timp: aproximativ 60 până la 80 de minute (până la Ueno) / tarif: 1.000 ¥ la 1.200 ¥
Luarea unui tramvai obișnuit este cel mai ieftin mod de a ajunge la Tokyo. Puteți lua linia Keisei Electric Railway Keisei Electric Express rapid limitat și expres express limitat, care se va opri în stațiile Nippori și Ueno. Trebuie remarcat faptul că s-ar putea să nu existe loc pentru bagaje mari în tramvaiele generale. Dacă vă îmbarcați în timpul orelor de navetă, acestea vor fi adesea aglomerate. Pasagerii cu mai multe bagaje ar trebui să fie atenți la el.
  • Taxi, taxi: Taxă: 17.000 ¥ ~ 30.000 ¥ sau mai mult
Taxiurile din Tokyo sunt scumpe și este foarte scump să luați un taxi către și dinspre oraș și aeroport. Poate costa mai mult de 30.000 ¥ pentru o călătorie într-un singur sens în oraș dacă luați un taxi care este măsurat. Vehiculele cu tarif fix costă, de asemenea, între 17.000 și 19.000 ¥. Dacă nu se grăbește, aproape niciun pasager obișnuit nu va lua un taxi către oraș.

Trafic intern

Aeroportul Narita către Tokyo City

Aeroportul Internațional NaritaEste departe de centrul orașului Tokyo. Indiferent de modul de transport enumerat mai jos, transportul în sine va dura mai mult de o oră. Dacă luați în considerare ora de unde locuiți până la gară / cumpărați un bilet / găsiți punctul de plecare corect (metrourile și stațiile de tren din Tokyo nu sunt doar foarte mari, dar aspectul este ca un labirint. Găsirea punctului de plecare corect este mai dificilă decât vă puteți imagina). De obicei, durează mai mult de 2 ore de la aeroport până la centrul orașului Tokyo (sau de la centru până la aeroport).

Taxi

Dacă nu există un motiv special, luarea unui taxi de la aeroport la centrul orașului Tokyo (sau direcția opusă) nu este o alegere potrivită pentru turiștii obișnuiți. Aeroportul Narita se află la aproximativ 70 de kilometri distanță de centrul orașului Tokyo, astfel încât tarifele de taxi sunt foarte scumpe și există blocaje de trafic frecvente pe drum. Poate fi mai economic să alegeți celelalte metode de transport descrise mai jos.

Dacă trebuie să luați un taxi, există două forme de tarif. Unele companii de taxi taxează un tarif fix în funcție de zona în care mergeți. În general, prețul pentru centrul orașului Tokyo este de aproximativ 20.000 (20.000) de yeni. În plus, unele companii de taxi folosesc taximetre, iar costul pentru centrul orașului Tokyo este de aproximativ 30.000 de yeni. În plus, indiferent de ce fel de taxi luați, veți traversa, în general, autostrada cu taxă, iar pasagerul va trebui, de asemenea, să plătească taxa.

Tren JR

JR are două trenuriAeroportul Internațional Narita. Cel mai ieftin este un tren obișnuit. Tariful de la aeroport la centrul orașului Tokyo este de aproximativ 1.200 de yeni și durează aproximativ 80 de minute. Deoarece este un tren obișnuit, se va opri în toate stațiile de pe parcurs. Este posibil ca pasagerii să nu aibă întotdeauna locuri și să nu existe un loc pentru mărirea bagajelor. Va deveni mai aglomerat în timpul orelor de vârf.

Cealaltă este linia specială aeroport-Narita Express (N'EX) special pregătită pentru aeroport. Această mașină oprește doar la Gara Centrală Tokyo și Gara Shinjuku (și Gara Yokohama). Pentru a ajunge în centrul orașului Tokyo costă 2940 de yeni și durează aproximativ 55 de minute. Fiecare pasager va avea un loc fix și va exista și un loc pentru bagaje. Acest tren este mult mai confortabil decât trenurile obișnuite și necesită mai puțin timp, dar și prețul este mai scump. JR East (JR est) va vinde un pachet de linii speciale pentru aeroport - „Suica & N'EX”, care este vândut doar turiștilor străini la aeroport. Acesta include un bilet dus-întors pentru N'EX și un card Suica cu un depozit de 1.500 de yeni și 500 de yeni (cardul Suica este un card care poate fi reîncărcat, iar banii din card pot fi folosiți pentru a călători în Tokyo și zone înconjurătoare Pentru transportul în comun, puteți cumpăra lucruri și în multe magazine care acceptă Sucia. Cardurile Suica pot fi utilizate în majoritatea magazinelor și magazinelor din gările JR, deci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la cheltuirea banilor pe card) . Când nu aveți nevoie de un card Suica, puteți merge la casa de bilete JR pentru a vă rambursa cardul, iar depozitul pe card de 500 de yeni vă va fi rambursat integral. În plus, soldul din card vă va fi, de asemenea, rambursat, dar va fi percepută o taxă de manipulare de aproximativ 200 de yeni. Dacă soldul din card este mai mic de 200 de yeni, acest sold va fi utilizat ca taxă de manipulare și nu vă va fi rambursat. Vă puteți cheltui complet soldul la magazinul înainte de a returna cardul, deci nu trebuie să plătiți o taxă de manipulare. Există două tipuri de Suica & N'EX, iar prețul este de 5.500 de yeni pentru dus-întors și 3.500 de yeni pentru o singură cale. Dacă scădeți cei 2.000 de yeni ai Suica, trebuie doar să cheltuiți 3.500 de yeni / 1.500 de yeni pentru a obține un bilet dus-întors / dus la N’EX, ceea ce este mult mai ieftin decât cumpărarea unui bilet N’EX. Dacă doriți să mergeți la Shinjuku de la aeroport sau să vă transferați către alte linii ale JR, acest pachet ar trebui să fie cea mai bună alegere.

Trenul Liniei Keisei

Similar cu JR, Keisei Train are, de asemenea, două tipuri de trenuri care leagă centrul orașului Tokyo. Unul este un tren obișnuit, prețul este de aproximativ 1.200 de yeni, iar durata de rulare este de aproximativ 65 de minute. Celălalt este aeroportul special-Skyliner, tariful este de 2.400 de yeni, iar durata de rulare este de aproximativ 50 de minute. Deoarece capătul trenului Keisei este Ueno, dacă mergeți în direcția Ueno sau trebuie să treceți la metrou Tokyo, Keisei poate fi mai convenabil decât JR.

De asemenea, rețineți că Keisei și JR sunt două companii diferite și nu sunt împreună la stația aeroportului. Prin urmare, trebuie să găsiți stația corespunzătoare în funcție de mașina pe care doriți să o faceți. Indicatoarele din Aeroportul Narita sunt foarte clare și este foarte ușor să găsiți stația corespunzătoare.

Autobuz aeroport

Aeroportul Narita are, de asemenea, un autobuz de limuzină aeroport-autobuz Limuzină direct la hoteluri importante din centrul orașului Tokyo. Costă 3.000 de yeni și durează aproximativ 90 de minute. Dacă aveți multe bagaje sau nu știți cum să ajungeți de la stația de metrou Tokyo la cazare, puteți alege să luați autobuzul de la aeroport.

Înștiințare:

  • Dacă trebuie să schimbați trenul în stațiile de metrou sau JR din Tokyo, trebuie să fiți conștienți de faptul că nu toate platformele și ieșirile au lifturi. Dacă bagajele dvs. sunt grele, este posibil să fiți mai obosit.
  • Dacă alegeți să luați trenurile JR sau Keisei către Aeroportul Narita, ar trebui să rețineți că Aeroportul Narita are două terminale (Terminalul 1 și Terminalul 2). Trenul are, de asemenea, două stații corespunzătoare. Trebuie să știți în prealabil ce terminal urmează să luați, astfel încât să puteți coborâ la stația corectă.
  • Stațiile de metrou și JR din Tokyo sunt foarte mari și aglomerate. Fiecare stație are mai multe ieșiri diferite. Trebuie să știți care este cea mai apropiată ieșire din reședința dvs. (aceste informații sunt disponibile în general pe site-ul hotelului). Dacă ieșiți din ieșirea greșită, chiar dacă vă puteți găsi locul, este posibil să nu fie o sarcină ușoară.

Aeroportul Narita către Aeroportul Haneda

Dacă luați un zbor internațional către Tokyo și apoi vă transferați către un zbor intern, poate fi necesarAeroportul Internațional NaritaajungeAeroportul Internațional HanedaÎntoarceți-vă. Distanța dintre cele două aeroporturi este foarte mare, iar timpul pe șosea este de cel puțin aproximativ o oră și jumătate. Dacă luați în considerare și ora de check-in, dacă intervalul dvs. de zbor este mai mic de 3 ore, cel mai probabil veți pierde avionul pe care doriți să îl transferați.

Taxi

Dacă nu există un motiv special, pentru turistul obișnuit, luarea unui taxi de la Aeroportul Internațional Narita la Aeroportul Internațional Tokyo (sau direcția opusă) nu este o alegere potrivită. Aeroportul Narita se află la aproximativ 70 de kilometri distanță de centrul orașului Tokyo, plus distanța dintre centrul orașului și aeroportul internațional Tokyo, astfel încât tarifele de taxi sunt foarte scumpe și există blocaje de trafic frecvente pe drum. Poate fi mai economic să alegeți celelalte metode de transport descrise mai jos.

Autobuz aeroport

Există un autobuz de la aeroportul Narita la aeroportul Haneda. Ora de plecare este de aproximativ 15-20 de minute, iar tariful este de 3.000 de yeni. Dacă nu există blocaj de trafic, durează aproximativ 70 de minute de la Narita la Haneda. Dar vor exista frecvente blocaje în timpul orelor de vârf, astfel încât timpul necesar poate fi de 2 ore, uneori chiar și 3 ore. Avantajul alegerii unui autobuz de aeroport este că este convenabil, nu schimbați mașinile, dar dezavantajul este că prețul nu este ieftin și nu există nicio garanție pentru timpul necesar pe drum când există un blocaj de trafic.

Trenul Keisei

La stația Keisei a aeroportului Narita, există un tren către aeroportul Haneda (linia Narita SKY ACCESS sau linia principală Keisei). Timpul necesar este de aproximativ 80 de minute, iar prețul biletului este de aproximativ 1.300 de yeni. Linia Narita SKY ACCESS nu trebuie să schimbe trenurile, iar Linia principală Keisei trebuie să schimbe trenurile în stația Aoto. Avantajul alegerii Keisei este că prețul este ieftin și timpul necesar pe drum este garantat. Dezavantajul este că trenurile sunt toate trenuri obișnuite și se vor opri în multe stații, astfel încât uneori devin foarte aglomerate. Deși linia Narita SKY ACCESS nu are nevoie să schimbe trenul, ea a dispărut la aproximativ 14:45. Trebuie să luați linia principală Keisei, care necesită schimbarea trenurilor în stația Aoto.

Tren JR Tokyo Monorail

La stația JR a Aeroportului Narita, puteți lua un tren JR către Gara Tokyo sau Gara Shinagawa, apoi schimbați-vă cu un tren JR obișnuit la Gara Hamamatsucho, apoi schimbați-vă la Tokyo Monorail la Aeroportul Haneda. Prețul biletului pentru Tokyo Monorail este de aproximativ 460 de yeni. Dacă cumpărați pachetul „Suica & N'EX” introdus mai devreme, tariful de la Aeroportul Narita la Gara Hamamatsucho este de 1.500 de yeni, deci prețul total este de aproximativ 2.000 de yeni. Durează aproximativ o oră și jumătate de la Narita la Gara Hamamatsucho (trebuie să schimbi trenul la Gara Tokyo sau Gara Shinagawa), iar timpul de la Gara Hamamatsucho la Haneda este de aproximativ 25 de minute. Timpul total este puțin peste 2 ore. Avantajul alegerii acestei metode este că prețul este moderat și timpul pe șosea este garantat. Dacă utilizați Narita Express (N'EX) de la Aeroportul Narita la Gara Tokyo sau Gara Shinagawa, mașina pe care o luați este un tren dedicat aeroportul, care este foarte confortabil. Dezavantajul este că trebuie să schimbi mașina de două ori.

Despre Aeroportul Haneda

În impresia persoanelor care nu sunt japoneze, trenurile japoneze Shinkansen sunt foarte dezvoltate, deci este posibil să nu existe mulți oameni care să ia avioane interne în Japonia. De fapt, aeroportul Haneda este un aeroport intern important din Japonia (Haneda are și un aeroport internațional). Există, de asemenea, o mulțime de oameni acolo, iar nivelul de aglomerare nu este inferior celui al stației Shinkansen. Ca și gările majore din Japonia, Aeroportul Haneda are, de asemenea, numeroase magazine și restaurante. Diferența este că centrul clădirii unde se află gara este gara, cu magazine și restaurante în exterior, în timp ce centrul aeroportului Haneda este magazinul și restaurantul, cu ghișee de check-in și porți de îmbarcare pe in afara. Prin urmare, aeroportul Haneda se simte mai mult ca un mall cu facilități aeroportuare decât un aeroport cu magazine.

Există o punte de observare la ultimul etaj al aeroportului Haneda, care merită o vizită. Acolo puteți vedea imaginea completă a aeroportului și a orașului Tokyo în depărtare. Cu o vizibilitate bună, Muntele Fuji poate fi văzut pe puntea de observare a Aeroportului Internațional Haneda.

Atracții

Tokyo are multe atracții care merită vizitate, printre care cele mai renumite și populare printre turiștiTemplul SensojiGrădina exterioară a Palatului Imperial(Districtul Central) șiMeiji Jingu(Harajuku).

Meiji Jingu Torii

Există multe zone comerciale bine cunoscute în Tokyo. Fie că faceți cumpărături, mâncați sau doar vă plimbați, puteți experimenta stilul modern al orașului japonez. Diferite zone comerciale au, de asemenea, propriile lor caracteristici: peisajul stradal al orașului Shinjuku este orbitor, Harajuku este plin de atmosferă tinerească, iar Ginza este preferatul oamenilor de ultimă generație. Sunt deja foarte prosperi în timpul zilei și chiar mai prosperi seara.

Dacă sunteți în căutarea unei platforme de vizionare cu vedere la întregul Tokyo, Tokyo vă poate oferi multe opțiuni:

  • Tokyo Sky Tree(2.060-3.090 ¥) este cea mai nouă atracție cunoscută din Tokyo. Este a treia cea mai înaltă clădire din lume, atingând o înălțime de 634 metri. Cu toate acestea, locația sa este puțin departe de orașul principal Tokyo, astfel încât peisajul pe care îl puteți vedea din turn este în principal clădirile cu înălțime redusă din aspectul dezordonat din jur.
  • Ceea ce oamenii sunt mai familiarizați esteTurnul Tokio. Deși prețul Tokyo Tower nu este scump (820-1.420 ¥), care este mult mai ieftin decât noii săi rivali, peisajul de care vă puteți bucura este relativ mediu.
  • Situat în ShinjukuGuvernul metropolitan TokyoOferiți călătorilor șansa gratuită de a vedea vederea panoramică la Tokyo, merită o vizită.
  • La ultimul etaj al clădirii Roppongi Hills MoriObservatorul TokyoMerită vizitat. Acolo puteți vedea Golful Tokyo și frumosul oraș principal Tokyo. Prețul este puțin mai scump (1.800-2.300 ¥), dar acest bilet include și Muzeul de Artă Mori.

Străzile și benzile din Tokyo sunt presărate cu diverse muzee, mari și mici, care au deseori propriile lor caracteristici. faimosMuzeul Național Tokyo(¥ 410-610) Situată în Parcul Ueno, colecția este foarte bogată. Dacă doriți să aflați despre istoria și cultura Japoniei, acest loc trebuie să fie un loc satisfăcător pentru dvs. Dacă doriți să cunoașteți Tokyo, situat în SumidaMuzeul Edo-Tokyo(¥ 600) este o alegere bună. Diferite modele de oraș și Ukiyo-e sunt folosite pentru a arăta schimbările din Tokyo. De ChiyodaMuzeul Național de Artă Modernă(130-430 ¥) Sunt expuse un număr mare de opere de artă japoneză după Restaurarea Meiji. Aici puteți afla despre schimbările din arta japoneză din secolul trecut.

Activitate

învăța

Putem învăța diferite cunoștințe și abilități în Japonia, cum ar fiCeremonia ceaiuluicaligrafiesauArte martiale. Karate, Judo, Aikido și Kendo, există multe tipuri. Există, de asemenea, multe școli de limbi străine în Japonia pentru a vă ajuta să învățați bine japoneza. Există mai multe universități din Tokyo care se adresează nivelului internațional de licență sau absolvent.

Universitate

  • Universitatea KeioUniversitatea Keio, け い お う ぎ じ ゅ く だ い が く)。IntroducereCea mai bună universitate privată din Japonia (cu excepția cazului în care întrebați un student la Universitatea Waseda), fondată în vechea Ziua Samurailor, are o istorie mai timpurie decât Waseda și are absolvenți, inclusiv fostul prim-ministru Junichiro Koizumi. Campusul principal este situat laYoneda Vedeți Universitatea Keio pe Wikipedia
  • Universitatea SophiaUniversitatea Sophia, じ ょ う ち だ い が く)。IntroducereO universitate iezuită privată bine-cunoscută, renumită pentru cursurile sale de limbi străine și un număr mare de studenți străini. Campusul principal este situat laYotsuya
  • Tokyo Institute of TechnologyTokyo Institute of Technology, と う き ょ う こ う ぎ ょ う だ い が く)。IntroducereUniversitatea tehnologică de top din Tokyo. Zona principală a campusului este situatăOokayama
  • Universitatea din TokyoUniversitatea din Tokyo, と う き ょ う だ い が く)。IntroducereUniversitatea incontestabilă numărul unu din Japonia este deosebit de puternică în drept, medicină și literatură. Pentru localnici este foarte dificil să-și promoveze examenul de admitere, dar studenții la schimb pot să îl înscrie mai ușor. Cele trei campusuri principale sunt împrăștiate în jurul orașului, inclusiv campusul principal Hongo, campusul Komaba și campusul Kashiwa, care nu se află în Tokyo. Campusul principal esteHongo
  • Universitatea WasedaUniversitatea Waseda, わ せ だ だ い が く)。IntroducereCea mai bună universitate privată din Japonia (cu excepția cazului în care întrebați un student Keio), este renumită pentru familiile de artiști și spectatori. Fostul prim-ministru Yasuo Fukuda a mers la școală aici. Campusul principal esteWaseda

locuri de munca

Cumpărături

Masă

Mai întâi introduceți câteva informații legate de costul consumului.

După impresia oamenilor de rând despre Japonia, Tokyo în special este un loc în care costul vieții este foarte ridicat. Nivelul mediu al veniturilor japonezilor este foarte ridicat, chiar dacă se compară cu țările dezvoltate din Europa și America, nivelurile salariale ale acestora sunt printre cele mai bune. În plus, Japonia a făcut o treabă foarte bună în distribuirea bogăției sociale. În general, diferența dintre bogați și săraci din Japonia nu este mare. Când vine vorba de aspecte legate de alimente, veniturile fermierilor, pescarilor și altor lucrători din domeniul alimentar nu ar trebui să fie prea departe de veniturile lucrătorilor obișnuiți de birouri urbane. Prin urmare, nu este dificil să ne imaginăm că costul industriei de catering japoneze este foarte mare.

Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că a lua masa în Tokyo este neapărat foarte scump. Industria alimentară și de divertisment din Japonia este foarte dezvoltată, iar concurența este acerbă. Din această cauză, există un număr mare de alimente cu niveluri diferite de consum din care să alegeți în Tokyo. De la cutii de prânz din magazinele de convenție pentru una până la două sute de yeni, tăiței ramen și orez de vită pentru cinci până la șase sute de yeni, sushi și oală fierbinte de vită pentru câteva mii de yeni de persoană, până la restaurante scumpe de ultimă generație (și bineînțeles că există fast-food lanțuri precum McDonald’s și KFC), turiștii pot avea alegeri nesfârșite în conformitate cu planurile lor de cheltuieli. În plus, japonezii sunt foarte pretențioși în ceea ce privește mâncarea, deci chiar și alimentele foarte ieftine sunt de foarte bună calitate.

Următoarele sunt prețurile aproximative ale unor alimente obișnuite pentru referință

  • Fidea instantanee și bile de orez din alge marine vândute la magazinele alimentare: aproximativ 200 de yeni
  • Apă minerală îmbuteliată și băuturi de ceai verde vândute prin distribuitor automat: aproximativ 150 de yeni
  • Bananele vândute la magazinele alimentare: una pentru 100 de yeni, trei pentru 190 de yeni
  • Ramen pe stradă, tăiței de vită la Yoshinoya: aproximativ 500 de yeni
  • Prânz la restaurante în clădiri de birouri de lux și centre comerciale: aproximativ 2.000 de yeni pe cap de locuitor
  • Oală fierbinte de vită în restaurantele de gamă medie: aproximativ 5.000 de yeni de persoană
  • Sushi la un restaurant cu sushi: Prețul sushi cotat de un restaurant cu sushi se referă la o bucată de sushi în loc de o bucată de sushi și, de obicei, variază de la 200 de yeni la 900 de yeni. Dacă aveți două persoane și comandați un tip de sushi, bucătarul sushi vă va oferi două, astfel încât prețul său real să fie de două ori prețul marcat (cu excepția cazului în care vorbiți japoneză și spuneți bucătarului să servească doar unul. Poate vorbi japoneză). Prin urmare, prețul necesar pentru sushi à la carte poate fi destul de diferit de ceea ce v-ați imaginat în avans. Un restaurant sushi general va avea un meniu fix care combină mai multe tipuri diferite de sushi, de obicei de la 3.000 la 4.000 de yeni. Acest tip de masă fixă, cum ar fi sushiul à la carte, este sushi proaspăt preparat la fața locului și puteți cunoaște în avans prețul pe care doriți să îl plătiți.

stau

Măsuri de siguranță

Japonia este în general privită ca o țară dezvoltată, cu un nivel excelent de securitate publică. În ceea ce privește condițiile de siguranță și măsurile de precauție din zona Tokyo, cea mai înaltă orientare pentru turiști este „respectarea standardelor de viață japoneze și a normelor nerostite”.

calea ferata

Există multe stații de cale ferată în zona Tokyo care se ocupă simultan de mai multe modele de vehicule de mai multe linii de cale ferată. Prin urmare, unele platforme ale unor stații nu au uși cu ecran (cum ar fiStația ShinjukuNu uitați să păstrați o anumită distanță de marginea site-ului atunci când fluxul de oameni este mare pentru a preveni căderea.

divertisment

Pentru a preveni litigiile legale și siguranța proprietății, vă rugăm să continuați cu prudențăKabukichoNu urmați orbește tendința ca zonă reprezentativă de distracție personalizată. Dacă aveți o speranță puternică pentru vizitarea obiectivelor turistice, puteți alege unele magazine cu reputație bună pentru vizitarea obiectivelor turistice.

Vizită în campus

  • Când vizitați unele universități deschise din Tokyo, vă rugăm să evitați zona de construcție pentru a preveni vătămarea corporală. De exemplu, Facultatea de Agricultură, Facultatea de Inginerie, Clădirea nr. Tokyo va începe cu toții în 2020. Fortificațiile cutremurelor sunt revizuite timp de jumătate de an, iar turiștii nu au voie să intre în zona de construcție fără autorizație.
  • Ca o etichetă, turiștii nu au voie să intre în clădirea didactică din campus fără autorizație și să vâneze animale sălbatice (cum ar fi corbi, gâște, vrăbii) și nu pot ocupa locul în timpul activităților școlare pentru fotografii de grup, altfel pot fi expulzați de către poliția din campus, trimisă la secția de poliție sau chiar deportarea.

Politică și drept

Turistii din China continentală din zona Tokyo trebuie să respecte înclinația politică a localnicilor japonezi și a altor prieteni internaționali și să nu meargă acoloAltarul YasukuniAtracțiile culturale precum Meiji Jingu Shrine și Tokyo Metropolitan Museum își exprimă cu entuziasm înclinația și lupta politică, altfel pot fi amendate, deportate sau chiar trimise în instanță.

Legile Japoniei sunt diferite de cele ale țărilor de origine ale turiștilor, așa că vă rugăm să fiți conștienți de unele legi unice din Japonia pentru a evita probleme inutile.

Viaţă

  • Vă rugăm să rețineți că scările rulante din zona Tokyo trebuie să stea pe stânga pentru a face loc zonei potrivite, astfel încât oamenii care se grăbesc să urce rapid scările. Cu toate acestea, partea stângă a stației sau partea dreaptă a stației depinde de locul în care se află primul utilizator norocos care a folosit acest lift în ziua respectivă. Prin urmare, situația specifică necesită o poziție specifică a stației. Deși Japonia pledează acum să nu renunțe la jumătate din spațiul liber pentru a reduce uzura unilaterală a liftului, dacă oamenii din fața ta o lasă să iasă, este mai bine ca turiștii să meargă în mediul rural și să urmeze obiceiurile .
  • Încă o dată, ca turiști, vă rugăm să nu vânați și să ucideți animale sălbatice, altfel costul este mult mai mare decât cred turiștii.

Tratament medical

Prețul serviciilor medicale din Japonia este prea scump pentru turiștii din țările în curs de dezvoltare.

Conform recomandărilor Ambasadei Japoniei în China, toți turiștii ar trebui să achiziționeze în avans servicii de asigurare în programul de călătorie. Ca destinație turistică populară în Japonia, există în prezent multe companii de asigurări care asigură asigurări de călătorie japoneze, iar companiile de asigurări locale atât chineze, cât și japoneze au pachete corespunzătoare.

Dacă vă simțiți rău în Japonia, poate fi necesar să mergeți mai întâi la o clinică specializată din comunitate, apoi la un spital mai profesionist, în funcție de situație. Deoarece timpul pentru serviciile medicale este foarte restrâns pentru pacienți, iar procedurile medicale din Japonia sunt diferite de cele din alte țări, este foarte necesar ca turiștii să aibă un nivel de competență japoneză în procesul de primire a serviciilor medicale japoneze pe cont propriu. .

Dacă nivelul japonez nu este suficient de bun, în funcție de tipul de asigurare achiziționat de turist, este posibil să puteți apela compania de asigurări care oferă servicii de potrivire medicală. Dacă credeți că aveți nevoie, vă rugăm să acordați atenție dacă asigurarea compania furnizează acest serviciu la achiziționarea de asigurări.

Materialele japoneze referitoare la vizele medicale nu aparțin domeniului turistic. Puteți consulta reglementările relevante ale Biroului pentru imigrări din Ministerul Justiției din Japonia privind vizele medicale.

Comunicare

NTT DocomoSoftbankSe așteaptă ca operatorii de telecomunicații japonezi să furnizeze carduri de date 4G cu date nelimitate pentru turiștii străini, de la 3 zile la 15 zile. Aceste cărți pot fi utilizate la nivel național, nu doar în Tokyo.

Cardurile de date simple nu oferă funcția de a efectua apeluri. Prin urmare, se recomandă utilizatorilor de carduri de date să utilizeze acele comunicații de rețea care folosesc date de date pentru a efectua apeluri, cum ar fi Skype, LINE CALL, telefonul WeChat etc. Cartela de apel care oferă funcția de apel necesită consultări suplimentare cu operatorul corespunzător.

Prețul cardului de date este de aproximativ ¥ 5CNY / zi (prețul va fluctua, deci este doar pentru referință).

serviciu

Următoarea oprire

Se extinde de la Tokyo, împrejurimiKantoToate domeniile vă vor recunoaște unde mergeți. Destinațiile deosebit de populare printre călători includ:

  • Hakone——Bucurați-vă de izvoarele termale de acolo șimuntele FujiScenariul
  • Kamakura—— Există multe altare mici și un Buddha mare
  • lumina soarelui—— Magnificul altar și locul de înmormântare al shogunului Tokugawa Ieyasu
  • Odawara—— Singurul castel japonez din zona Tokyo Mare
  • Tokyo Disney Resort--includeTokyo DisneylandcuTokyo DisneySea
  • Yokohama—— Al doilea oraș ca mărime din Japonia, o suburbie din Tokyo

Există, de asemenea, câteva destinații mai puțin renumite în zona Tokyo, dar vă puteți bucura cu ușurință de o excursie de o zi din Tokyo:

  • Ashikaga—— Orașul natal al unei familii generale faimoase
  • Hachioji—— După ce treci printr-o pădure, urcă-te spre Muntele Takao pentru a vizita altarul și a vizita grădina cu bere
  • Kawasaki——Aici este Casa Populară Japoneză Kawasaki, 24 de ferme antice de înaltă calitate, ca să nu mai vorbim de festivalul anual al refuzului (Festivalul Tetsuogen)
  • Kawagoe—— Păstrează aspectul orașului castel în perioada Edo și este, de asemenea, cunoscut sub numele de Koedo.
  • Kinugawa—— Orașul cu izvoare termale Nikko, Edo Wonderland Satul Nikko Edo și parcurile tematice din perioada Edo în Japonia: Nikko, ninja, samurai, gheișe etc. se află în munții frumoși.
  • Fujino——Un orășel popular printre localnici și străini. Dacă sunteți interesat de artă, trebuie să veniți să vă bucurați de peisajul frumos.

Nu uitați aceste locuri la sud de Tokyo

  • Insulele Izu——Cele mai accesibile stațiuni de pe litoral și izvoare termale
  • Insulele Ogasawara—— Este la 1000 de kilometri distanță de orașul mare pentru observarea balenelor, scufundări și cei care vor să scape de toate.
Traseu prin Tokyo
NiigataOmiya Nord Joetsu Shinkansen icon.png Sud Sfârșit
AomoriOmiya Nord Tohoku Shinkansen icon.png Sud Sfârșit
OsakaShinyokohama Vest Tokaido Shinkansen icon.png Est Sfârșit
NagoyaHachioji Vest Chuo Expwy Route Sign.svg Est Sfârșit
Sfârșit Vest Higashi-Kanto Expwy Route Sign.svg Est IchikawaNarita
Orașul rockSanxiang Nord Joban Expwy Route Sign.svg Sud Sfârșit
NagaokaTokorozawa Nord Kan-etsu Expwy Route Sign.svg Sud Sfârșit
AomoriUrawa Nord Tohoku Expwy Route Sign.svg Sud Sfârșit
NagoyaKawasaki Vest Tomei Expwy Route Sign.svg Est Sfârșit
Această intrare de oraș este o intrare schiță și are nevoie de mai mult conținut. Are șabloane de intrare, dar nu există suficiente informații în acest moment. Vă rugăm să mergeți înainte și să-l ajutați să se îmbogățească!