granițele naționaleMediul este foarte diferit în diferite locuri. Țări strâns legate, cum ar fiOlandacuBelgiaLinii sunt trasate pe teren pentru a defini granițele naționale, iar granițele țărilor cu prea multe dispute politice pot fi puternic protejate, cum ar fiZona demilitarizată din Coreea de Sud și Coreea de Nord。
În condiții normale, vor exista trei componente ale controlului la frontieră:Intrare, Folosit pentru a verifica persoanele care trec frontiera,Vamă, Utilizat pentru verificarea mărfurilor de tranzit; șipaznic, Responsabil cu inspecția de siguranță. La intrarea în țară, procedurile de tranzit vor fi stabilite în funcție de situația fiecărei țări.
Intrare
Înainte de a intra în țară, puteți verifica următoarele elemente.
- Documentele dvs. de călătorie sunt corecte și au suficiente termene?
- a confirmaMotivul intrăriiȘi durata șederii tale.
Există probleme cu cele de mai sus? Poate fi necesar să răspundeți la scopul intrării dvs. atunci când intrați în țară, cum ar fi călătoriile pe termen scurt,locuri de munca(Reședință pe termen scurt sau pe termen lung),A studia in strainatate, Imigrează sau solicită azil. Acordați atenție dacă aveți antecedente penale și poziții politice (a se vedeaCălătoriți cu antecedente penale), la unele limiteTrebuie să furnizați o dovadă directă(Sau indirect), altfel s-ar putea să fiți mai mult decât suspicios și să fiți nevoiți să investigați mai departe sau să vi se refuză intrarea cu totul.
Vamă
Aici veți fi verificat și asigurați-vă că nu transportați articole interzise care intră în țară (de exemplu:Animale de conservare、BraconajsauMedicamente ilegale), uneori trebuie să plătiți taxe sau impozite pe articole (de exemplu: bunuri de lux,Alcool), sau necesită permise aferente (de exemplu, incendiu și explozivi). Pentru a preveni răspândirea bolilor, produsele alimentare și vegetale nu sunt în general permise să fie transportate peste granițe; aceasta poate și adesea include lucruri precum mere în pungi sau lemne de foc în camioane. Vă rugăm să rețineți că unele mașini de adulmecat vamale sunt foarte sensibile, deci nu mâncați rulouri de mac pe aeroportul din Frankfurt înainte de a zbura în țările din Golf (opiaceele sunt făcute din flori de mac, iar majoritatea testelor de droguri vor provoca erori atunci când se consumă mac. Ziar).
Pe feriboturile transfrontaliere pot fi căutate clandestinele ilegale.
Unele inspecții vamale nu au nicio legătură cu frontierele internaționale. De exemplu,CaliforniacuHawaiiToți pasagerii din China sunt supuși inspecțiilor agricole (destul de cuprinzătoare), iar majoritatea granițelor dintre țările UE nu au deloc inspecții vamale clasice. De exemplu, dacă ajungeți, de exemplu, din Statele Unite, este probabil să fiți selectat aleatoriu după loterie și chiar și după trecerea frontierei, veți fi trageți și veți îndeplini anumite criterii. Nu aduceți produse din cânepă din Olanda în Germania, cu excepția cazului în care mașina dvs. „nu arată”.
Dacă mărfurile dvs. trebuie să fie compensate și inspecția la frontieră nu este suficient de strictă (de exemplu, între Finlanda și Norvegia sauOran), poate fi necesar să vizitați biroul vamal, care se află la o distanță destul de mare de trecerea de frontieră programată și se deschide doar la anumite ore (în timpul zilei, orele de birou sau sosiri cu feribotul).
paznic
Modul de transport și punctele de control de securitate între țările implicate sunt diferite. Pentru zboruri, acest lucru implică în mod evident inspecții extinse ale oricăror elemente potențial periculoase și este la fel de strict precum includ sticle de lichide, instrumente de buzunar și indicatoare laser. Conștient din nou de aparatul de sniffer, așa că asigurați-vă că aveți duș și schimbați-vă hainele după vânătoare sau în zona de tragere.
Pe feriboturile pentru vehicule, scannerele de materiale chimice și radioactive sunt adesea necesare pentru a conduce.
Siguranța limitei rutiere poate încetini puțin. Deși nu există nicio inspecție fizică, există de obicei o cameră pentru scanarea numărului de înmatriculare și, uneori, o scanare de recunoaștere facială.
Deși majoritatea trenurilor nu au niciun fel de control de securitate, Eurostar (între Anglia și Europa continentală) și trenurile chineze de mare viteză sunt de asemenea disponibile, așa că planificați să ajungeți la gară cu o jumătate de oră mai devreme. Mai este cineva?
Zona de control
Este posibil ca imigrația și vama să nu fie direct la frontieră. De exemplu,REGATUL UNITControlul vamal pentru pașapoarte și feriboturi transversale este înFranţaÎnainte de îmbarcare; și de laCanadaZboara catreAmericaZborurile, controlul Statelor Unite poate fi utilizat pe aeroporturile canadiene (ptIrlanda，Emiratele Arabe UnitecuCaraibeAcelași lucru este valabil și pentru unele aeroporturi din China).
Controlul vamal poate avea loc și în zone fără frontiere, cum ar fi intrarea și ieșirea din zonele libere ale portului. Supravegherea vamală poate avea loc și într-o țară, cum ar fi Germania, unde vehiculele (în special camioanele străine) sunt frecvent inspectate pe autostrăzi. Conexiunile internaționale cu trenul între țările europene sunt cel mai bun loc pentru oficialii din domeniul imigrației pentru a verifica vizele, chiar dacă nu există controale oficiale privind imigrația.
Controlul siguranței se face în mod evident înainte de a urca în vehicul.
Intrare și ieșire gratuită
Unele țări (de obicei învecinate) au acorduri care le permit să călătorească fără imigrație. Cel mai faimos este Acordul Schengen, care permite călătoriile fără frontiere între multe (dar nu toate) țări UE și ECC.
Regatul Unit care nu este membru al Schengen șiIrlandaExistă un tratat separat de liberă circulație.
America Centrală-4 (CA-4) Acordul de control al frontierelor esteSalvador，Guatemala、HondurascuNicaraguadeAmerica CentralăUn tratat între țări care permite cetățenilor și străinilor să circule liber (viză valabilă pentru una dintre țări).
Țările din Asia de Sud-Est și țările ASEAN implementează un sistem fără vize, deși nu este încă clar dacă sistemul este fezabil și când poate intra în vigoare.
fișierul necesar
Controlul imigrației în majoritatea țărilor va necesitapașaportȘi, eventual, o formă deVisa。
Agențiile vamale de reglementare vamale din anumite țări vă vor solicita să completați un formular care să precizeze mărfurile pe care intenționați să le părăsiți din țară sau cât de mulți bani transportați.
Imigrarea aeroportului
- Vedea:Sosiți cu avionul
Zona restricționată a aeroportului internațional nu este zonă pentru bărbați și nu este nevoie să treacă prin inspecție sau vamă pentru a ajunge; totuși, securitatea poate fi aplicată. Doar când părăsiți aeroportul, trebuie să treceți prin punctul de control și vamă.
cost
Unele țări, precum Statele Unite, percep taxe pentru controlul imigrației. Pentru călătorii aerieni, acest lucru poate fi ascuns în prețul biletului, dar dacă călătoriți cu mașina sau pe jos, trebuie să plătiți direct. În unele țări (în special cu venituri mici), chiar dacă ajungeți sau plecați cu avionul, trebuie să plătiți o taxă, iar această taxă nu este inclusă în prețul biletului sau depășește standardul de taxare. Aceste taxe sau impozite sunt colectate în diverse scopuri, inclusiv pentru a acoperi cheltuielile administrative, din motive de mediu, pentru a preveni călătoriile cu avionul sau pentru a strânge fonduri obișnuite. Pe unele frontiere, aceste taxe pot fi plătite în diferite moduri (valută sau chiar a treia și carduri de credit și de debit), în timp ce altele insistă să plătească în moneda națională și mici modificări. Scopul Wikivoyage este de a acoperi acest lucru într-o parte din articolele și destinațiile de frontieră ale țării, dar dacă vedeți conținut pe care nu-l avem sau pe care îl depășim,Mergeți curajos înainte。
Cazuri speciale
- America de Nord:Evitați tranzitul din S.U.A.、Evitați tranzitul din Canada、Intrare globală、Cartea de cartier、Cubanez american
- Europa:Călătorii în zona Schengen、Politica de vize pentru cetățenii UE
- Asia:Politica vizelor din Republica Populară Chineză