Abū Ballāṣ - Abū Ballāṣ

Abū Ballāṣ ·أبو بلاص
fără informații turistice pe Wikidata: Adăugați informații turistice

Abu Ballas (Arabic:أبو بلاص‎, Abū Ballāṣ, „Tată al tuturor ulcioarelor„) Este numele mai multor stații de pitcher antice de pe ruta către Gebel el-ʿUweināt sau în oază Kufracare au fost create pe marginea rocilor proeminente. Traseul, care are o lungime de aproximativ 400 de kilometri, este, prin urmare, numit și Abū-Ballā engl-Weg (Engl. Traseul Abu Ballas, Arabă:طريق أبو بلاص‎, Ṭarīq Abū Ballāṣ). Cel mai faimos depozit de ulcioare este situat la aproximativ 500 de kilometri vest de Nil, la 90 de kilometri vest de Stânca Samīr-Lāmā și la aproximativ 190 de kilometri sud-vest de Curaj în vale ed-Dāchla, cam la jumătatea distanței dintre ed-Dāchla și dem Platoul Gilf Kebir.

fundal

Cel puțin de la sfârșitul vechiului regat a existat o rută de rulotă de la ed-Dāchla, care ducea cel puțin la Gebel el-ʿUweināt, la 500 de kilometri distanță, sau poate la oaza Kufra, la 600 de kilometri distanță. La acea vreme, doar măgarii erau disponibili ca animale de transport, dar nu puteau parcurge maximum 200 de kilometri fără băutor. Pentru a asigura alimentarea cu apă a animalelor de pachet, au fost amenajate stații de ulcior pe stânci proeminente. Existența acestui traseu încă din Vechiul Regat poate fi văzută din sculpturile în stâncă din Abū Ballāṣ, dar și dintr-o inscripție descoperită în 1992 de oficialul Meri (Mrj) din vechiul sau timpuriu regat mediu și alte inscripții stâncoase[1] elimina. În două rânduri Meri a scris pe scurt: „În anul 23 al regatului: administratorul Meri este în drum spre întâlnirea cu locuitorii din oază. "[2]

Potrivit lui Gerhard Rohlfs, cursul acestui traseu era încă cunoscut în 1873, pe care triburile nomade din sud-vest au avansat până la ed-Dāchla.[3]

Depozitul local de ulcele a fost deschis în 1918 de John Ball (1872–1941), primele sculpturi rupestre descoperite în 1923 de Kamal ed-Din Husein (1874–1932), de la care provine numele Abū Ballāṣ.[4] Bănuit deja în jurul anului 1933 László Almásy (1895–1951) pe baza cunoștințelor sale despre Abū Ballāṣ că trebuie să fi existat cel puțin încă o stație pe drumul spre Kufra.[5] În perioada 1990 - 2000, Dr. Carlo Bergmann în jur de 30 de posturi foarte diferite persistente de la Dāchla la versanții Gilf Kebirdatând din Vechiul Regat până în perioada Ptolemaică.[6] Din 2002, această rută a fost investigată arheologic de oamenii de știință de la Institutul Heinrich Barth din Köln, ca parte a sub-proiectului E3 „Căi și comerț în zonele aride” al Centrului de cercetare colaborativă 389 „Schimbări culturale și de peisaj în Africa aridă” ( ACACIA).[7]

ajungem acolo

Vizitarea stâncii face de obicei parte dintr-o excursie deșertică la Parcul Național Gilf Kebir.

De Curaj Venind de la, se circulă aproximativ 70 de kilometri sud de-a lungul drumului principal spre Proiectul de irigare a Văii Noi și apoi opriți drumul în deșert. Pentru deplasarea prin deșert este necesar un vehicul cu patru roți cu tracțiune integrală. După alți 170 de kilometri, 90 de kilometri vest de Stânca Samīr-Lāmā, se ajunge la stânca Abū Ballāṣ.

Există șoferi și vehicule locale, de exemplu în depresiuni ed-Dāchla și el-Baḥrīya.

Este necesar un permis din partea armatei egiptene pentru a continua în parcul național. În timpul călătoriei veți fi însoțiți de polițiști înarmați și un ofițer militar. Pentru călătoriile la Gilf Kebir, există un departament separat de safari în Mū, care oferă, de asemenea, escortele de poliție necesare și vehiculele acestora. Desigur, serviciul obligatoriu se percepe.

Atractii turistice

Stânca Abū Ballāṣ, văzută din est
Desen de stâncă al unei vaci cu vițel
Sculptură în stâncă a unui vânător

Numeroasele cad repede Ulcioare la poalele 1 Stânca Abū Ballāṣ(24 ° 26 ′ 20 ″ N.27 ° 38 ′ 56 "E.), în special pe latura sa de nord-est. Provin din Noul Regat (Dinastia 18/19). Din păcate, numeroase ulcele au fost deja distruse de călătorii moderni. Doar câteva zeci de ulcioare sunt aproape intacte. Înălțimea ulcioarelor este de aproximativ 60 de centimetri, lățimea maximă a umerilor de 38 de centimetri, diametrul deschiderii de 9-10 centimetri și grosimea peretelui puțin sub 2 centimetri. Acestea constau dintr-un miez de argilă gri închis, cu un strat roșu de cărămidă.[8]

Sunt mai puțin vizibile Petroglifele în două puncte ușor ridicate de pe partea de sud a stâncii. În prima poziție din stânga se află un vânător cu arc și săgeată, în fața lui un câine, alte animale și o femeie. La al doilea loc, mai la dreapta, puteți vedea o vacă care-și alăptează vițelul.

bucătărie

O oprire pentru picnic ar trebui făcută la o anumită distanță de stâncă. Mâncarea și băuturile trebuie aduse. Deșeurile trebuie luate cu dvs. și nu trebuie lăsate întinse.

cazare

Corturile trebuie transportate pentru nopți la o anumită distanță.

excursii

Pe cale de a Parcul Național Gilf Kebir de obicei vizitați în prealabil Stânca Samīr Lāmā, mai târziu după Abū Ballāṣ, câmpul leului de noroi situat la aproximativ 30 de kilometri sud-vest (Yardangs) în 2 Wādī el-Aswad(24 ° 15 ′ 19 ″ N.27 ° 29 ′ 20 ″ E), de asemenea Wādī el-Baqr, sau grupul de stânci la 240 de kilometri sud-vest cu aerodromul de Opt clopote.

Leii de noroi, sunt cunoscuți și sub denumirea de yardangs, se află în zona fostelor lacuri Playa, care au fost formate din apă de ploaie și au existat doar temporar. Sute de astfel de yardangs au fost create de-a lungul a mii de ani prin eroziunea eoliană a straturilor de sedimente și nisip în derivă.

Între leii de noroi și opt clopote este cel 1 Indicator 22(23 ° 48 ′ 25 ″ N.27 ° 15 '32 "E.) raliul Paris-Dakar, care a avut loc în 2000 până după aceea Cairo LED.

literatură

Leii de noroi în Wadi el-Aswad
Leii de noroi în Wadi el-Aswad
Indicatorul 22 al raliului Paris-Dakar-Cairo din 2000

Dovezi individuale

  1. Rhotert, Hans: Arta ruptă libiană: rezultatele celei de-a 11-a și a 12-a expediții germane de cercetare interior-africană (DIAFE) 1933/1934/1935. Darmstadt: Wittich, 1952, P. 70 și urm., Pl. XXXVI.
  2. Burkard, Günter: Inscripție în regiunea Dakhla: text, traducere și comentarii. În:Sahara: preistoria e storia del Sahara, ISSN1120-5679, Vol.9 (1997), Pp. 152-153.
  3. Rohlfs, Gerhard: Trei luni în deșertul libian. Cassel: Pescar, 1875, P. 250. Reprint Colonia: Heinrich-Barth-Institut, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
  4. Prințul Kemal el Dine Hussein; Franchet, L.: Les dépots de jarres du désert de Lybie. În:Revue Scientifique, ISSN0370-4556, Vol.65 (1927), Pp. 596–600, figurile 254–262. Fig. 260 prezintă desenele de piatră.Ball, John: Problemele deșertului libian. În:Jurnal geografic (GJ), ISSN0016-7398, Vol.70 (1927), Pp. 105-128, două tabele între paginile 124 și 125, doi:10.2307/1782177.
  5. Almásy, Ladislaus E.: Înotători în deșert: în căutarea oazei Zarzura. innsbruck: Haymon, 1997, ISBN 978-3-85218-248-3 , Pp. 75-76. Ediția originală maghiară, Az ismeretlen Szahara, publicat în 1934.
  6. Bergmann, Carlo: Ultimul beduin: rulota mea către secretele deșertului. Reinbek: Rowohlt, 2001, ISBN 978-3-499-61379-1 , Pp. 367-459, în special pp. 409 f.
  7. Kuper, Rudolf: Traseul Abu Ballas: avansuri faraonice în deșertul libian. În:Hawass, Zahi (Ed.): Egiptologie la începutul secolului al XXI-lea: lucrările celui de-al VIII-lea Congres Internațional al Egiptologilor, Cairo, 2000; 2: Istorie, religie. Cairo: Univ. Americană în Cairo Press, 2003, ISBN 978-977-424-714-9 , Pp. 372-376.
  8. Kuhlmann, Klaus P [eter]: The Ammoneion: Archeology, History and Cult Practice of the Oracle of Siwa. Mainz: din Zabern, 1988, Publicații arheologice; 75, ISBN 978-3-8053-0819-9 , Pp. 117-118, note de subsol 922 f.
Articol completAcesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.