Trenul cu aburi Oberland Zurich - Dampfbahn Zürcher Oberland

Trenul cu aburi Oberland Zurich este o cale ferată muzeu care aparține Asociației Căilor Ferate cu Aburi Oberland Zurich apartine.

Tren de călători al asociației feroviare cu aburi Zürcher Oberland care iese din stația Bauma.

fundal

Calea ferată cu aburi Zürcher Oberland este o companie autorizată de transport feroviar cu o rută proprie. De asemenea, are permisiunea de a utiliza alte rute în accesul gratuit la rețea, care este, de asemenea, adesea utilizat pentru călătorii suplimentare. Are un inventar extins de material rulant, în care Depozit de locomotive Uster se efectuează întreținerea majoră.

Ei dețin fosta linie de cale ferată Uerikon-Bauma de 6 km BaumaBäretswil. Traseul de la Bäretswil la Hinwil este folosit de acesta, dar aparține în continuare SBB. linia este cu o singură cale și electrificată la 15 kV 16,7 Hz.

pregătire

Deoarece locomotivele cu aburi sunt vehicule pe cărbune care pot lăsa funinginea și alte murdării în urmă, îmbrăcămintea practică și lavabilă este mai solicitată.

ajungem acolo

Stația de ieșire Bauma este cel puțin la fiecare oră cu S26 de la Winterthur sau Rapperswil-Jona accesibil din. În Hinwil există o conexiune pe jumătate de oră cu S14 către Zurich. De la Bauma prin Bäretswil la Wetzikon Un autobuz ZVV circulă în fiecare oră.

călătorie cu trenul

Traseul duce de la Bauma în sus, peste viaductul Wissenbach am Ansamblu industrial neutru și stația Neuental pentru a ajunge la gara de croazieră Bäretswil într-o bază destul de plană. De acolo traseul duce în jos la Hinwil.

Bauma - Hinwil

Trenul muzeului face de obicei plimbări publice cu aburi în prima și a treia duminică din vară. Aceste mișcări sunt înregistrate în manualul de curs din câmpul 742.

Zile de funcționare 2013: 5 și 19 mai, 2 și 16 iunie, 7 și 21 iulie, 4 și 18 august, 1 și 15 septembrie, 6 și 20 octombrie

Prețuri: Călătoria de la Bauma la Hinwil costă 20 de franci, retur de 35 de franci, secțiuni de la 5 franci, biletele sunt disponibile la stații și în tren.

Dacă există riscul de incendiu forestier, locomotiva electrică proprie a clubului Be 4/4 sau alte locomotive istorice alimentate electric pot fi utilizate în locul locomotivelor cu aburi ale companiei.

Securitate

Vă rugăm să respectați instrucțiunile de siguranță ale echipajului trenului. Piesele nu pot fi introduse fără consimțământ. Liniile de contact sunt sub tensiune înaltă și un arc electric mortal poate apărea atunci când sunt abordate.

literatură

Link-uri web

Site-ul web al clubului feroviar cu aburi Zürcher Oberland

Proiect de articolPrincipalele părți ale acestui articol sunt încă foarte scurte și multe părți sunt încă în faza de redactare. Dacă știți ceva pe această temă fii curajos și editați-l și extindeți-l pentru a crea un articol bun. Dacă articolul este scris în prezent în mare măsură de alți autori, nu vă lăsați amintiți și ajutați-vă.