Conducerea în Mexic poate fi o modalitate convenabilă pentru rezidenții SUA de a vedea țara, iar mulți vizitatori din Mexic trec granița în propriile lor vehicule. Dar veți găsi că eticheta de conducere este semnificativ diferită de cea a „El Norte”.
A intelege
Este o idee bună să urmăriți cu atenție comportamentul vehiculelor din jurul vostru - dar nu urmați neapărat exemplul lor. Dacă vehiculul din față accelerează printr-un indicator de oprire fără a încetini - continuați și opriți oricum.
Este o idee bună să conduceți la sau sub limita de viteză, care va fi afișată (în majoritatea locurilor) în sistemul metric. O conversie ușoară este că 100 km / h este aproximativ egal cu 60 mph, așa că, dacă vedeți 100 km / h, conduceți cu aproximativ 55 mph (90 km / h). În SUA este obișnuit să „împingeți” limitele de viteză; în Mexic, este recomandabil să vă abțineți puțin. Aceasta va însemna să conduceți prin câteva orașe mici cu o viteză de 25 km / h.
Aveți la dumneavoastră o hartă rutieră fiabilă. GuiaRoji este o opțiune bună, dar există și altele la fel de bune dacă nu chiar mai bune. Prima ta oprire în Mexic ar trebui să fie să ridici o hartă. Când vă planificați ruta în Mexic, nu uitați că o linie dreaptă nu este întotdeauna cea mai bună cale de la punctul A la punctul B. cochera andina[link mort] oferă informații despre condițiile rutiere, timpii de călătorie pentru mai mult de 240 de rute în Mexic. Dacă nu ați mai condus în Mexic înainte și mai ales dacă nu cunoașteți foarte bine limba spaniolă, rămâneți la drumurile cu taxă.
O mare parte din Mexic este acoperită de drumuri cu taxă moderne „Cuota”, cele mai multe dintre acestea fiind proprietate privată. În general, acestea sunt mult mai rapide decât drumurile „Libre” gratuite, dacă acestea din urmă rulează paralel, deoarece drumurile „libre” vor încetini considerabil pe măsură ce trec prin orașe și sate mici.
Utilizarea drumurilor cu taxă în Mexic este destul de costisitoare: taxele de taxare variază de la aproximativ 25 la 150 de pesos mexicani (aproximativ 2,50-15 dolari americani) pentru autoturisme, în funcție de secțiunea de autostradă. Dacă intenționați să faceți o călătorie lungă pe drumuri cu taxă, asigurați-vă că aveți o mulțime de pesos mexicani cu dvs. Dolari SUA și carduri de credit NU sunt acceptate pe multe șosele cu taxă, deși pot fi acceptate în unele zone cu trafic intens (cum ar fi Autostrada 180 din Yucatan). Prețul crește numai dacă sunteți într-un RV sau remorcați ceva. De asemenea, pot exista mai multe cabine de taxare între orașe.
Chiar și cu prețurile utilizării șoselelor cu taxă din Mexic, unele nu sunt în condițiile pe care le-ați aștepta pentru prețul pe care îl plătiți pentru a le utiliza. Unii au nevoie de reafacere și vor abuza de mașină dacă călătoriți cu viteza limită (care este în mod normal 110 km / h sau 65 mph). Este o idee bună să parcurgeți aceste secțiuni de drum sub limita de viteză pentru a vă asigura că mașina dvs. o face să revină în nord, fără suspensii sau alte probleme. În cazul în care condițiile drumului cu taxă cauzează daune vehiculului dvs. (inclusiv explozii), asigurarea este inclusă în prețul taxei (asigurați-vă că păstrați chitanța de plată a taxei). Aceasta nu include un accident cu un alt vehicul. (Asigurarea dvs. auto mexicană acoperă acest lucru.) Daunele cauzate mașinii dvs. trebuie raportate imediat la următoarea casă de taxare la care veniți. Ar fi o idee bună să luați notă de marcajul „kilometru” în care s-a întâmplat incidentul și să aveți toate documentele pregătite (inclusiv bonul de plată). Dacă singura dvs. pierdere este o anvelopă și vă grăbiți, este posibil să nu doriți să vă deranjați să faceți o cerere, deoarece poate dura ceva timp. A avea pe cineva foarte fluent spaniol este, de asemenea, o recomandare puternică, deoarece majoritatea angajaților care lucrează pe drumurile cu taxă pot să nu vorbească suficientă engleză pentru a procesa o cerere.
Un plus pentru drumurile cu taxă este că există băi curate și magazine de gustări la cele mai multe cabine de taxare. Este o bună oportunitate de a vă întinde puțin picioarele, de a mânca o mușcătură sau de a vizita toaleta înainte de a continua drumul.
Odată ce ieșiți de pe autostrăzile principale, este obișnuit să găsiți gropi, căderi, drumuri de pământ și alte pericole. Mexicienii le îndrăznesc în mașinile de pasageri standard, dar probabil că veți fi mai confortabil într-un vehicul cu distanță mai mare, cum ar fi un SUV, mai ales dacă intenționați să vizitați izvoarele termale, plajele, zonele de camping sau alte obiecte nebătute. locațiile căii.
Politie
Poliția federală mexicană (Policia Federal sau „Federales”) patrulează pe drumuri. Din păcate, cultura "mordida" (termenul pentru mită în argoul local) încă predomină și, de câte ori nu, federalii ar putea fi dispuși să vă lase cu un avertisment în schimbul unor bani pliabili. Cu toate acestea, nu presupuneți în niciun caz că ofițerul așteaptă mită - Poliția este foarte conștientă că este ilegală și rareori va întreba direct, ocazional un ofițer ar putea fi jignit sau poate chiar să vă aresteze pentru oferte. La fel ca în majoritatea locurilor, amabilitatea și respectul sunt cele mai importante. Cunoașterea spaniolei este, de asemenea, foarte utilă în aceste situații, deoarece poliția nu știe adesea limba engleză.
Asigurare
Asigurarea în Mexic nu este obligatorie, dar este foarte recomandabilă, deci nu plecați de acasă fără ea: poate fi achiziționată online sau în birourile din apropierea frontierei. Asigurarea ar trebui să coste mai puțin de 10 USD pe zi. Dacă sunteți într-un accident fără asigurare, ați putea avea probleme cu poliția.
Atunci când cumpărați o asigurare auto mexicană sau RV, este important să comparați. Companiile bune de astăzi includ asistență juridică și un pachet de evacuație medicală, care este de prisos, deoarece îngrijirea medicală în Mexic este excelentă. În timp ce cotația de mai sus, de 10 USD, este o orientare generală, este mai ieftin pentru orice transportator să cumpere o poliță anuală de 6 luni dacă călătoria dvs. acoperă mai mult de 16 zile.
Altceva de luat în considerare este că compania va repara mașina în Statele Unite, precum și în Mexic. Oferă vreun sfat de călătorie? O companie care a fost acum câțiva ani s-ar putea să nu fie atât de bună acum. De asemenea, dacă călătoria dvs. este doar pentru Baja sau Sonora, politicile specifice regiunii sunt o ofertă mai bună. Feriți-vă de orice companie care vinde cea mai ieftină politică. Primesti ceea ce platesti.
Îngeri verzi
Guvernul mexican operează un program de asistență rutieră denumit „Angeles Verdes” sau „Îngeri verzi”. Camioanele ecologice și operatorii lor au mijloacele necesare pentru a remedia multe condiții auto debilitante. De fapt, mulți călători care au beneficiat de serviciile lor îi consideră făcător de minuni: știați că puteți repara un radiator care scapă cu piper sau un ou? Serviciile și informațiile sunt gratuite; piesele sau benzina, dacă este necesar, trebuie plătite.
Puteți apela Green Angels pentru asistență apelând 078.
Topes și Vados
În Mexic, ei sunt serioși în ceea ce privește controlul vitezei. „Topurile” sau denivelările de viteză constau adesea dintr-o conductă mare de oțel cu rampe mici de asfalt.
Când conduceți peste țară, veți întâlni adesea "vados" sau scufundări. Acestea sunt, în general, locuri în care un pârâu sau o altă caracteristică traversează drumul și adesea sunt severe - încetinește și ține ochii deschiși. Bovinele tind să se adune în vados.
Zone montane
Când se află pe drumuri abrupte, înguste sau cu o singură bandă, traficul în jos are dreptul de trecere peste traficul în sus. Dacă mergeți în sus și vedeți trafic care se apropie, treceți la marginea drumului, departe de drum și încetiniți sau opriți-vă. Dacă mergeți la vale, aveți grijă, deoarece este posibil ca șoferul să nu fi citit acest lucru.
Punct interesant: din punct de vedere practic, este înțelept să fii cu ochii în evidență pentru retrageri. Cel mai apropiat poate fi în spatele tău. Acest sfat se aplică numai unor drumuri cu adevărat care nu se pot deplasa, întrucât mai sunt puține dintre aceste drumuri vechi.
Un sfat practic pentru condusul pe munte este să vă păstrați calmul. Dacă ajungeți în spatele unui camion mare pe un drum îngust pe 2 benzi, nu încercați să treceți pe curbe oarbe. Fii răbdător. În cele din urmă, va exista o extragere sau o secțiune puțin mai largă pe care va fi sigur să treacă. Pentru acest sfat și alte sfaturi despre conducere în general, consultați aici. [1]
O situație pe care probabil nu o veți vedea niciodată este dacă vedeți un indicator cu săgeți care arată spre partea opusă a drumului (precum și săgeți pictate pe drum), vă spun să vă deplasați pe banda OPOSITĂ, adică să conduceți pe stanga. Ideea este că mașina care urcă în sus ar trebui să se deplaseze pe banda exterioară. Este înfricoșător, dar dacă nu, ar putea fi dezastruos. Acestea fiind spuse, probabilitatea ca majoritatea oamenilor să fie pe un drum ca acesta este destul de redusă.
Puncte de control
Așteptați puncte de control de-a lungul majorității drumurilor majore și ale unor drumuri minore conduse de armata mexicană: mai ales cu arme automate. Vi se va solicita permisul de conducere și informații despre asigurare. Vehiculul dvs. va fi căutat, cu diferite grade, în funcție de atitudinea dvs., de sarcina dvs. și de cât de plictisite sunt. Caută droguri sau arme, pe care nu ar trebui să le ai cu tine.
Nu se așteaptă (sau acceptă) mită de niciun fel, dar băuturile nealcoolice reci sunt adesea apreciate.
La punctele de control militare, nu vi se va cere niciodată identificarea, armata nu are dreptul să o facă.
Conducând noaptea
Multe ghiduri și călători vă sfătuiesc să nu conduceți noaptea. Acesta este un sfat excelent. Când conduceți drumurile „libere” noaptea, veți întâlni probabil trafic pietonal (oameni care se îndreaptă spre biserică în fiecare seară), animale, trafic cu mișcare lentă, pericole rutiere și persoana ocazională care a adormit pe drumul cald sau este pur și simplu stând acolo. Conducerea pe timp de noapte, în afara unui municipiu, a unei zone turistice sau pe un drum cu taxă este riscantă și periculoasă. Există unii mexicani care (poate pentru a economisi combustibil) conduc fără lumini; conducerea în stare de ebrietate este foarte frecventă noaptea.
Conducerea pe un drum cu taxă sau cuota este considerabil mai sigură decât pe drumurile „libere”, dar poate fi totuși periculoasă. Aceste drumuri pot fi neluminate și uneori pot fi folosite de pietoni și / sau bicicliști. Folosiți-le cu precauție.
Respect
- Dacă conduceți în spatele cuiva pe o autostradă cu două benzi și semnalează o virare la stânga fără a încetini, indică faptul că este sigur să treceți. Același semnal de la cineva din spatele tău poate indica că dorește să treacă.
- Dacă cineva care se îndreaptă spre tine își aprinde luminile, înseamnă că pot exista pericole în față.
- Dacă vă aflați într-o linie de trafic pe o autostradă federală cu două benzi, iar șoferul din fața dvs. își activează pericolele, ÎNCETINI repede. Apoi, veți dori să lăsați spațiu între dvs. și mașina din fața dvs. * Pericolele intermitente în timp ce conduceți înseamnă că există un fel de pericol în față sau că un semi-încărcat complet merge extrem de lent. De asemenea, puteți arăta această curtoazie dacă sunteți prima mașină din linie și observați o situație care justifică încetinirea (adică vite, resturi sau alte pericole pe drum). Loviți frâna și atingeți pericolele în același timp.
Stai in siguranta
- Semicamioanele mexicane ("camiones") conduc rapid și cu furie. Vor lua cât mai mult din drum cât pot; dă-le cât mai mult spațiu posibil.
- AAA și alte reviste de călătorie vă sfătuiesc să nu vă opriți pentru șoferii defalcați, deoarece aceasta este o capcană obișnuită stabilită de bandiții care sunt plecați pentru banii dvs.
- Dacă sunteți într-un accident și cineva este rănit sau ucis, puteți ajunge la închisoare, indiferent al cui este „vina”. Ai asigurare. Cel mai adesea, teoria răspunderii mexicane funcționează de la presupunerea inițială că cel care lovește plătește.