Autostrada mondială uitată conduce din Stratford la Taumarunui.
Semnele Autostrăzii Mondiale Uitate
fundal
Autostrada mondială uitată este fosta autostradă de stat 43. Are 155 km lungime și încă se numește SH 43 semnalizat.
pregătire
- Nu există o benzinărie pe tot traseul, iar autostrada nu este complet asfaltată (la aproximativ 10 km distanță). Începând din noiembrie 2009
ajungem acolo
Dacă începeți în Stratford, veți ajunge prin SH 3, fie din sud Hawera sau din nord peste New Plymouth
Conduceți / să mergem / ...
Pentru timpul de conducere pur, trebuie să estimați aproximativ 3 ore.
Stratford - Whangamomona (70 km)
- Stratford: merită să vezi Satul Pionierilor Taranaki.
- Douglas - oraș rural cu o fabrică de cărămidă mare, lactate istorice
- Șaua Strathmore, o șa cu o vedere bună asupra Taranaki în vest și munți Ruapehu, Tongariro și Ngaurahoe În est.
Pe linia de ramură Brewer Road minciună
- Tunelul Makahu, Tunel rutier din 1907
- Podul către Undeva, Pod de beton din 1937, identic cu Podul către Nicăieri la Râul Whanganui
Înapoi pe ruta principală:
- Șaua Pohokura
- Șaua Whangamomona
- Whangamomona
Whangamomona - Taumarunui (85 km)
- Whangamomona
- Sa Tahora
- Tunelul Moki, Tunel rutier cu o singură bandă lungime de 180 m, as Hobbits Hole în film Stapanul Inelelor
- Mt Damper Falls, Cascadele se pot ajunge numai pe o potecă de mers pe jos
- Defileul Tangarakau, Defileu cu păduri de piatră (Podocarp)
- Satul minei de cărbune Tatu, loc mic, intrarea într-o veche mină de cărbune este la câțiva pași.
- Ohura pe o ramură (10 km)
- Priveliștea lui Nevin, Punct de vedere puțin în afara drumului
- Aukopae, lângă locul se află vechiul tunel prin care trecea odată strada.
- Debarcarea cu barca, odată cu debarcarea vechilor bărci cu aburi la Râul Whanganui
- Rezervația Te Maire, lângă zona protejată a drumului cu plăci de piatră (Pădure de podocarpi)
- Herlihy's Bluff
- Taumarunui
Securitate
excursii
De la Taumarunui există mai multe variante, una după aceea Hamilton în nord sau după Wanganui în sud sau după Taupo În est.
