Irlanda de Nord - Irlanda del Norte

Irlanda de Nord (în limba engleză, Irlanda de Nord) este una dintre cele patru națiuni care alcătuiesc Regatul Unit. Cuprinde porțiunea de nord a insulei Irlanda, pe o mare parte din județul istoric Ulster. Se limitează la sud cu Republica Irlanda iar capitala sa este Belfast. Țară: Regatul Unit ▪ Capital: Belfast ▪ Suprafaţă: 13 843 km² ▪ Populația: 1 810 863 (2011) Fus orar: UTC (UTC 1 vara) ▪ Prefix telefonic: 44-028  ▪ Idiom: Engleză

Giants Causeway.

A intelege

Irlanda de Nord are situri de patrimoniu mondial precum Giant's Causeway și peisaje unice, unele prezentate în serialul de succes Game of Thrones.

Irlanda de Nord a fost creată în 1921 când Irlanda a fost împărțită prin Legea privind guvernul Irlandei din 1920. Cea mai mare parte a insulei a devenit independentă în 1922 ca stat liber irlandez (acum Republica Irlanda). Irlanda de Nord cuprinde șase din cele nouă județe istorice din Ulster, una dintre cele patru foste provincii irlandeze, iar celelalte trei (Monaghan, Cavan și Donegal) se află în ceea ce este acum Republica Irlanda. Din acest motiv, Irlanda de Nord este uneori denumită „Ulster”, chiar dacă acest nume nu este corect din punct de vedere geografic în sensul cel mai strict. Cu toate acestea, o astfel de utilizare are unități unioniste și va fi în general respinsă de naționaliști.

Deși unele organizații paramilitare extremiste sunt încă active, provincia este mult mai sigură de vizitat decât înainte.

Vreme

Vremea în Irlanda de Nord este notoriu imprevizibilă și nu este neobișnuit să experimentați o gamă completă de condiții meteorologice într-o singură oră. La fel ca restul insulei Irlanda și Marea Britanie, provincia este deosebit de susceptibilă la ploi. Ca și în Anglia, vremea este un subiect comun de conversație.

Istorie

Populația Irlandei de Nord este formată în principal din două grupuri. Deși au existat întotdeauna mișcări ale populației între vestul Scoției și nord-estul Irlandei, în secolele al XVI-lea și al XVII-lea a existat o așezare organizată de oameni din Scoția cunoscută sub numele de Plantația Ulster . Majoritatea au venit să lucreze la noi plantații care fuseseră înființate în zonă (din cauza relocării forțate a populației indigene irlandeze). Populația irlandeză indigenă era predominant romano-catolică (într-o perioadă în care aceasta era singura religie creștină occidentală), în timp ce coloniștii scoțieni după reformă erau predominant protestanți.

Diferența religioasă a devenit o divizare politică: majoritatea protestanților sunt unionisti sau loial (mai extrem), care susțin unirea continuă cu Marea Britanie, în timp ce majoritatea catolicilor sunt naționaliști sau republicani (mai extrem) .. Atât naționaliștii, cât și republicanii doresc o Irlanda unită, dar naționaliștii (afiliați politic la partidul politic SDLP) folosesc mijloace politice pașnice; în timp ce mișcarea republicană (afiliată politic la partidul politic Sinn Féin) a căutat violența ca mijloc către o Irlanda unită până în 2004. Deși segregarea a existat întotdeauna, situația a atins un punct de fierbere în 1969, când campania pentru drepturile civile a catolicilor a devenit violentă când protestatarii au fost atacati de sustinatori loiali. Acesta a fost începutul perioadei cunoscute eufemistic sub numele de „Problemele”. În 1972, forțele britanice au lansat runde reale în loc de gloanțe de plastic împotriva protestatarilor neînarmați. 14 au fost îngropați, într-o zi cunoscută sub numele de „Duminica Sângeroasă”. Guvernul britanic a acordat despăgubiri familiilor victimelor. Acesta a fost un moment de cotitură major în sprijinul mișcării republicane, deoarece populația catolică a simțit că nu are unde să meargă. Aceasta a repolarizat în mod eficient segregarea de-a lungul liniilor religioase. Grupuri paramilitare inactive anterior s-au reinstalat în provincie și au apărut altele noi, precar pe marginea războiului civil timp de mulți ani. În timpul revoltelor, au existat multiple ucideri de către extremiști, iar când violența a încetat, numărul total de morți a fost de peste 1.000 de polițiști și soldați și aproximativ 370 de republicani și 160 de loiali. iar altele noi au apărut, precar pe marginea războiului civil timp de mulți ani. În timpul revoltelor, au existat multiple ucideri de către extremiști, iar când violența a încetat, numărul total de morți a fost de peste 1.000 de polițiști și soldați și aproximativ 370 de republicani și 160 de loiali. iar altele noi au apărut, precar pe marginea războiului civil timp de mulți ani. În timpul revoltelor, au existat multiple ucideri de către extremiști, iar când violența a încetat, numărul total de morți a fost de peste 1.000 de polițiști și soldați și aproximativ 370 de republicani și 160 de loiali.

În 1998, după ani de negocieri sporadice între Regatul Unit, Republica Irlanda și grupurile paramilitare locale și partidele politice, Acord , care marchează sfârșitul violenței în provincie. Aceasta este adesea denumită Acordul Belfast sau Acord din Sfântă vineri.după locul sau ziua în care a fost semnat. Deși s-a înregistrat o scădere aproape imediată a nivelului actelor teroriste și al tulburărilor, a fost nevoie de câțiva ani pentru ca stabilitatea să se impună în regiune și pentru a se ajunge la un acord privind guvernul delegat. Ca parte a acordului, Irlanda de Nord a primit o legislatură separată de la Westminster, cunoscută sub numele de Adunarea Irlandei de Nord, precum și o autonomie limitată pentru a legifera asupra afacerilor sale interne.

Referendumul din 2016 privind ieșirea din Uniunea Europeană („Brexit”) a avut ca rezultat o majoritate generală în Marea Britanie cu puțin sub 52% dintre alegători în favoarea plecării, în timp ce 56% dintre alegătorii din Irlanda din nord erau în favoarea rămânerii Regatului Unit în cadrul UE. Cu toate acestea, votul „ieșire” a fost mult mai răspândit în principal în zonele protestante, iar mai multe partide unioniste și-au exprimat pozițiile euroesceptice. Între timp, republicanii irlandezi, inclusiv liderul Sinn Féin, Gerry Adams, au luat votul ca bază pentru reînnoirea apelurilor pentru ca Irlanda de Nord să adere la Republica Irlanda. Granița dintre Irlanda de Nord și Republica a fost deschisă de la Acordul de Vinerea Mare, dar o parte din negocierile Brexit se vor ocupa de această frontieră externă a UE de atunci.

oameni

Majoritatea oamenilor care vizitează au auzit de diferitele loialități ale oamenilor din Irlanda de Nord. Cu toate acestea, oamenii din Irlanda de Nord sunt prietenoși și calzi pentru vizitatori. Aveți senzația că oamenii își cunosc loialitatea reciprocă, dar vizitatorii pot fi dificil de determinat.

Cetățenii se pot identifica ca fiind doar irlandezi sau britanici sau irlandezi de nord. Există diviziuni similare atunci când se referă la locuri, de exemplu, pentru naționaliști, „Stroke City” este Derry , în timp ce pentru sindicaliști este Londonderry . Deși nord-irlandezii sunt cetățeni britanici prin naștere, aceștia au dreptul de a solicita cetățenia irlandeză și, prin urmare, pot avea un pașaport irlandez în plus față sau în locul unui pașaport britanic.

Vorbi

Engleză Se vorbește peste tot, deși accentul distinctiv al Ulsterului poate fi mai greu de înțeles decât alte dialecte irlandeze. Scoțieni din Ulster ( Ulstèr-Scotch ) e irlandez ( Gaeilge) sunt utilizate în unele comunități mici. Aceste trei sunt limbile locale recunoscute oficial. Când vorbesc engleza, irlandezii nordici tind să vorbească destul de repede în comparație cu majoritatea vorbitorilor de engleză și folosesc o mare varietate de cuvinte locale. Așteptați să auziți cuvinte precum „aye” (da), „wee” (mic), „hallion” (persoana care se comportă într-un mod deliberat neglijent), „we’un” (literalmente „wee”, adică copil), „mătreață” „(plimbare ocazională) și„ craic ”(un timp bun / distracție / un râs, fără conotații de substanțe controlate deloc). Accentele și dialectele diferă considerabil în întreaga țară și chiar și vizitatorilor străini care vorbesc fluent limba engleză le poate fi greu să înțeleagă persoanele cu anumite accente. Dar cu toate acestea,

În școli, limba engleză este predată ca materie de literatură și limbă. În majoritatea școlilor catolice și în unele școli elementare este normal ca elevii să fie învățați irlandeză (deși acest lucru nu este folosit prea mult) și, prin urmare, unele școli au afișe bilingve etc. Franceza, spaniola și germana sunt predate în majoritatea școlilor și, uneori, în latină. sau cel puțin unele dintre aceste limbi vor fi predate în primul rând în liceu. Din păcate, pentru vorbitorii altor limbi, deseori nu există dorința ca vorbitorii nativi de engleză să învețe o limbă străină; prin urmare, majoritatea irlandezilor de nord nu vă vor putea vorbi în limba dvs. maternă, ci vor încerca să facă limba engleză mai ușor de înțeles pentru un vizitator străin.

Deși sunt folosiți în diferite organizații guvernamentale și publice, irlandezii și scoțienii din Ulster sunt rareori văzuți în scris și chiar mai puțin vorbiți. Aproape toată educația din țară este în limba engleză; prin urmare, nu este necesar să învățați irlandezul, în parte, deoarece majoritatea școlilor necatolice nu o predă. Mulți oameni din Irlanda de Nord nu cunosc sau deloc cunoștințe despre irlandezii sau scoțienii din Ulster. Zona Falls Road din Belfast s-a etichetat ca fiind un cartier Gaeltacht (vorbitor de irlandeză); în caz contrar, irlandezul se vorbește mai ales pe rețelele sociale limitate. Acestea fiind spuse, BBC difuzează un număr limitat de programe în limba irlandeză pe BBC Two Northern Ireland. Scoțianul a fost anterior răspândit în estul Ulsterului, în special în județul Antrim, dar acum este în mare parte pe moarte, cu excepția câtorva comunități rurale, deși multe cuvinte scoțiene și expresii-transformare și-au făcut loc în Ulster engleză.

Regiuni

• Belfast: Capitala Irlandei de Nord este situată între munți frumoși și malurile estuarului. Își combină arhitectura victoriană, un patrimoniu industrial fascinant și un cadru natural frumos cu speranțele sale mari pentru viitor și pace.

A obține

Aeroportul internațional Belfast (BFS IATA) Cunoscut local ca Aldergrove, după fosta bază Royal Air Force, aeroportul internațional este mai departe de Belfast decât aeroportul orașului (dar este aproape de orașul Antrim) și oferă multe mai multe destinații internaționale.

Companiile aeriene includ:

• Jet2 la Palma (Mallorca), Ibiza, Mahón (Menorca), Girona (Costa Brava), Reus (Costa Dorada), Alicante, Malaga, Tenerife, Arrecife (Lanzarote), Gran Canaria (Las Palmas), Fuerteventura, Faro (Algarve), Pisa (Toscana), Dubrovnik, Zakynthos
• Ryanair la Londra Gatwick, Cracovia, Milano B, Berlin, Lanzarote, Alicante, Tenerife, Malaga, Gdansk, Varșovia, Wroclaw.
• Wizz la Katowice, Vilnius
• Easyjet la Alicante, Amsterdam, Barcelona, ​​Birmingham, Bordeaux, Bristol, Edinburgh, Faro, Geneva, Glasgow, Ibiza, Jersey, Cracovia, Liverpool, Londra Gatwick, Londra Luton, Londra Stansted, Lyon, Lanzarote Malaga, Malta, Manchester, Newcastle , Nisa, Palma de Mallorca, Paris Charles de Gaulle, Reykjavik, Split
• norvegian Newburgh și Providence (sezonier)

Terminalul este deservit până la treizeci de minute, între orele 04:20 - 23:30, cu autobuzul Airport 300 (7,50 GBP singur, 10,50 GBP dus-întors) către Belfast Laganside și Europa Buscentres. În funcție de trafic, călătoria către Laganside din Belfast și Europe Buscentres durează aproximativ 45 de minute. Taxiurile nu ar trebui să coste mai mult de 25 GBP - 30 GBP pentru centrul orașului Belfast.

De asemenea, o puteți face într-un mod mult mai ieftin luând serviciul Ulsterbus 109A către Antrim din parcarea din afara aeroportului, care oprește în stația de tren / autobuz Antrim și odată ce coborâți din autobuz în Antrim, urcați treptele până la gara adiacentă și cumpărați un bilet, puteți utiliza acest serviciu pentru a merge la toate stațiile către Belfast City Center (Great Victoria Street) sau utilizați acest serviciu pentru a merge la toate stațiile spre Portrush și Derry / Londonderry. tren adiacent și luați un tren la Great Victoria Street dacă doriți să mergeți în centrul orașului Belfast. Vă rugăm să nu coborâți la "Gara Centrală", deoarece se află la marginea centrului orașului și nu în partea centrală a centrului orașului.

Translink este compania de transport public din Irlanda de Nord și operează toate trenurile și autobuzele. Un „Planificator de călătorii” poate fi găsit pe site-ul lor (www.translink.co.uk). (în limba engleză)

Cerințe de imigrare și viză

Irlanda de Nord face parte din Regatul Unit, deci are exact aceleași cerințe de intrare ca Anglia, Scoția și Țara Galilor.

• Cetățenii Regatului Unit și ai dependențelor Crown pot călători în Irlanda de Nord fără pașaport și au dreptul automat de a locui, de a lucra și de a beneficia de beneficii.
• Cetățenii irlandezi au aceleași drepturi ca și cetățenii britanici, iar acest lucru va continua după încheierea tranziției Brexit la 31 decembrie 2020.
• Cetățenii altor țări ale Uniunii Europene nu au nevoie de viză și au drepturi de ședere, muncă și beneficii în Marea Britanie până la 31 decembrie 2020. Ulterior, ar putea avea nevoie de viză pentru a călători și vor avea drepturi ale cetățenilor britanici numai dacă li se acordă. Statutul de decontare permanentă - Verificați Brexit pentru a afla ce s-ar putea întâmpla.
• Cetățenii din Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția au (și probabil vor continua să aibă) aceleași reguli ca și pentru UE.
• Cetățenii din Argentina, Australia, Brazilia, Canada, Israel, Japonia, Mexic, Noua Zeelandă, Coreea de Sud, Taiwan, Statele Unite și Uruguay nu au nevoie de viză pentru vizite mai mici de 6 luni.
• Majoritatea celorlalte țări vor necesita o viză, care poate fi obținută de la cea mai apropiată ambasadă britanică, Înalta Comisie sau Consulat.
• Nu există controlul pașapoartelor sau al controlului la frontieră între Republica Irlanda și Irlanda de Nord. Cu toate acestea, vizitatorii trebuie să dețină toate documentele relevante care le permit să intre în Marea Britanie, cum ar fi pașaportul / cartea de identitate și viza.
• Marea Britanie are un sistem turistic de lucru pentru cetățenii Comunității Națiunilor și a teritoriilor dependente britanice. Acest lucru permite șederea în Marea Britanie timp de până la 2 ani, cu drepturi de muncă limitate.

Pentru mai multe informații despre aceste cerințe, consultați site-ul guvernului britanic.

Cu avionul

George Best Airport: Flybe a dat faliment în 2020, dar alte companii aeriene și-au luat rutele către Belfast Aproape toate zborurile directe către Irlanda de Nord provin din Marea Britanie, Europa de Vest și Mediterana. Nu există zboruri din Republica Irlanda, deoarece distanțele sunt prea mici.

George Best Belfast City Airport (BHD^IATA) este situat la 2 mile est de centrul orașului Belfast, cu zboruri în principal din Marea Britanie. British Airways zboară din Londra Heathrow și KLM din Amsterdam, ambele cu conexiuni globale. Există un autobuz frecvent în oraș sau puteți lua autobuzul gratuit spre gara Sydenham, consultați Belfast # Intrați pentru mai multe informații.

Aeroportul Internațional Belfast (BFS^IATA), cunoscut și sub numele de Aldergrove, se află la 20 de mile vest de Belfast. Are mai multe conexiuni în Marea Britanie și este principalul aeroport pentru zboruri din Europa, în principal cu EasyJet. Există un autobuz către centrul orașului Belfast și altul între Lisburn și Antrim pentru transport către alte părți ale Irlandei de Nord; vezi Belfast # Enter.

Aeroportul Derry City (LDY^IATA) are zboruri Ryanair din Liverpool și Edinburgh, și sezonier Med. Aeroportul se află la Eglinton, la cinci mile est de Derry, cu un autobuz către oraș.

Aeroportul din Dublin (DUB ^IATA) este o alegere bună pentru zborurile în afara Europei, de exemplu SUA și prin statele din Golf. Se află la nord de orașul Dublin, pe drumul principal spre nord, cu autobuze orare către Newry și Belfast.

Cu trenul

De la statie Dublin Connolly, Enterprise Train circulă de opt ori M-Sat și cinci duminica prin Drogheda, Dundalk, Newry și Portadown până la Belfast Lanyon Place. Nu servește gara Great Victoria Street, care se află lângă principala stație de autobuz din Europa.

Alte trenuri opresc în diferite stații din Belfast:

De la Derry și Portrush orar prin Coleraine, Ballymena și Antrim (pentru Aeroportul Internațional Belfast) până la Lanyon Place și Great Victoria Street.

Din Portadown la fiecare 30 de minute prin Lisburn și o duzină de stații de oraș, Sydenham (pentru Aeroportul Belfast City) și Bangor.

De la Larne în fiecare oră prin Carrickfergus până la Lanyon Place și Great Victoria Street.

Cu autobuzul

Dublin Bus Route 400 oferă un serviciu direct pe oră (5:30 AM la 8:30 PM zilnic) de la Dublin Custom House Quay până la Belfast Glengall Street. Începând din octombrie 2020, biletele sunt de 8 GBP / 10 EUR dus și dus-întors de 16 GBP / 20 EUR, iar doi copii pot călători gratuit cu un adult. Autobuzele de pe autostradă pleacă la fiecare 1-2 ore (7:00 AM la 20:00 PM zilnic) de la Dublin Busáras și aeroport la centrul autobuzului Belfast Europe; unii se opresc la Newry și toți se opresc la Banbridge și la centrul comercial Sprucefield de la marginea Lisburn. Tarifele pentru adulți sunt foarte similare, dar tariful pentru copii este mai scump și plata este acceptată doar în euro.

Citylink / Ulsterbus circulă de 2-3 ori pe zi de la Edinburgh prin Glasgow, Ayr și feribotul Cairnryan către Belfast.

În mod normal, există autobuze National Express în fiecare zi din Londra Victoria și Manchester prin Cairnryan către Belfast, dar acestea rămân suspendate începând din octombrie 2020. Planificatorul dvs. de călătorie sugerează să luați un autobuz către Glasgow și să treceți la Citylink, dar probabil va fi mai ușor să călătoresc prin Dublin.

Cu mașina

M1 / N1 / A1 face legătura între Dublin și Belfast și există multe alte puncte de trecere din Republica. Nu există puncte de control și tot ce vedeți la graniță este un memento către nord că limitele de viteză sunt în mile pe oră. La sud vi se oferă o gamă de limite de viteză în km / oră sau teorainneacha luais ciliméadair san uair. Depinde de dvs. să verificați dacă sunteți eligibil pentru a intra în Marea Britanie (a se vedea mai sus), că aveți toate documentele de călătorie necesare și că asigurarea dvs. auto sau contractul de închiriere sunt valabile pentru Irlanda de Nord; acest lucru ar trebui să fie automat în orice închiriere din republică.

Cu feribotul

Pasagerii care călătoresc pe jos trebuie să caute întotdeauna bilete directe de autobuz / tren și feribot, deoarece sunt considerabil mai ieftine decât biletele separate.

• De la Cairnryan lângă Stranraer în Scoția, Stena Line navighează spre Belfast de cinci ori pe zi, la 2:15.
• Feriboturile de la Cairnryan la Larne sunt suspendate în 2020.
• De la Birkenhead, lângă Liverpool, Stena Line navighează zilnic spre Belfast, la 8 dimineața.
• Feriboturile din Insula Man sunt suspendate în 2020.
• Feriboturile pleacă spre Dublin de la Birkenhead, Holyhead (aceasta este cea mai rapidă rută din Anglia) și continent. Portul Dublin este conectat prin tunel la autostrada nordică, astfel încât șoferii ocolesc traficul din centrul orașului și ajung în Irlanda de Nord în 3 ore.
• Din Campbeltown, în Scoția, un feribot de pasageri pleacă din aprilie până în septembrie către Ballycastle și apoi spre Islay, revenind după-amiaza. Este programat pentru excursii de o zi, dar puteți face o călătorie într-un singur sens. Nu a pornit în 2020 și viitorul program este tba.
• Din Greenore, la est de Dundalk, în republică, un feribot traversează intrarea Carlingford Lough către Greencastle, în județul Down. Vedeți Newry # Intrați pentru mai multe detalii, dar în 2020 acest feribot este suspendat.

Mutare

Cu mașina

Dacă puteți închiria o mașină, conducerea în Irlanda de Nord este o experiență foarte plăcută. Majoritatea șoferilor respectă regulile drumului (cu excepția vitezei) și sunt foarte simpatici cu ceilalți șoferi. În unele zone este un gest frumos să întâmpini o mașină care trece, chiar dacă nu cunoști persoana respectivă. Multe dintre drumurile de pe coasta de nord sunt destul de sinuoase, dar oferă peisaje frumoase și există o mulțime de locuri pentru a opri pe parcurs și pentru a admira frumusețea naturală.

Sistemul de autostrăzi din Irlanda de Nord leagă Belfast de Dungannon, Ballymena și Newtownabbey. Toate orașele mari sunt bine conectate pe drum. Limitele de viteză sunt:

Autostrăzi și autostrăzi: 112 km / h (70 mile pe oră)

Alte autostrăzi (în afara zonelor urbane): 60 de mile pe oră (96 km / h)

Zone urbane (orașe): 30 de mile pe oră (48 km / h) și, ocazional, 40 mph, dacă sunt semnalizate.

Mulți șoferi accelerează constant, de obicei 10-20 mile pe oră peste limita de viteză. Este obișnuit ca cineva să conducă 60 sau 70 de mile pe oră și să fie depășit de multe alte mașini. Nu este de mirare, așadar, că radarele și camerele de luat vederi sunt adesea destul de rare, cu excepția cazului în Belfast și în apropierea frontierei, iar mulți șoferi profită de acest lucru. Au fost multe campanii publicitare de-a lungul anilor pentru a combate problema vitezei și conducerii sub influență, desfășurate de Departamentul Mediului, care includ adesea reclame grafice ale consecințelor vitezei și conducerii sub influența alcoolului. Un punct negru notoriu pentru accidente în Irlanda de Nord este principalul circuit rutier din jurul Coleraine,

Majoritatea drumurilor principale A au un grad foarte bun și multe au benzi de trecere în anumite puncte pentru a vă permite să treceți cu trafic mai lent. Drumurile B sunt adesea drumuri de țară mici, care sunt foarte înguste și au marcaje rutiere mici sau deloc. Șoferii trebuie să fie atenți pe drumurile B atunci când trec pe lângă alte vehicule și pot fi nevoiți să încetinească și să oprească atunci când întâmpină trafic mai mare.

Există o incidență relativ mare a accidentelor rutiere în Irlanda de Nord, iar provincia aplică legi de conducere ușor diferite față de restul Regatului Unit. pentru primele douăsprezece luni de la eliberarea licenței. Aceste plăci sunt obligatorii. Șoferii care afișează aceste plăci sunt limitați la 72 km / h pe toate drumurile, inclusiv pe autostrăzi și pe autostrăzi. La fel ca în cazul plăcilor „L” din restul Regatului Unit, șoferii care afișează plăcuțele „R” sunt adesea ținta furiei rutiere și nu li se dă prea multă răbdare. Mulți oameni din Irlanda de Nord consideră că șoferii „R” reprezintă un pericol pe drum atunci când călătoresc cu o viteză de 45 mph, deoarece înseamnă că alți șoferi sunt mai predispuși să le treacă în situații de risc.

Verificările de securitate ale poliției sunt din nou foarte frecvente. Când vă apropiați de un punct de control, coborâți-vă farurile și opriți-vă dacă vi se indică. Este posibil ca poliția să dorească să vă verifice permisul și să se uite la dumneavoastră trompă Nu vă faceți griji, totul este perfect de rutină.

Dacă găsiți un loc care vinde motorină la un preț prea bun pentru a fi adevărat, probabil că aveți dreptate și va fi motorina „curată” care vă poate ruina motorul. Bandele cumpără motorină „verde” sau „roșie” fără taxe și apoi folosesc un proces chimic dăunător și ilegal pentru a îndepărta colorantul și pentru a obține profituri ilicite uriașe.

Fiți pregătit pentru diferența de măsurare a distanței atunci când traversați granița din Republica Irlanda (kilometri față de mile).

Închirieri mașini

Irlanda de Nord nu este la fel de bine deservită de companiile de închirieri auto precum Republica. Unele companii irlandeze de închirieri auto oferă o opțiune de livrare în Belfast, în timp ce altele au locații în orașul Belfast. Verificați la compania dvs. de închirieri auto dacă aveți acoperire pentru a merge la sud de graniță; nu este întotdeauna inclus automat.

Cu autobuzul și trenul

Translink operează sistemul de transport public din Irlanda de Nord.

Autobuzele sunt, de obicei, cea mai comună formă de transport public din cauza rețelei mici de trenuri. În funcție de destinația dvs., puteți constata că grupuri de două sau mai multe persoane pot economisi bani prin închirierea unei mașini dacă intenționați să călătoriți prin provincie.

Tarifele sunt rezonabile, de exemplu, 12,30 GBP de la Derry / Londonderry la Belfast, după ora 09:30 de luni până sâmbătă în tren, apoi 8,00 GBP pentru un bilet „Day Tracker” care vă permite să călătoriți oriunde în oraș. Rețeaua de căi ferate NI într-o duminică și urcați și coborâți din toate trenurile (cu excepția cazului în care nu puteți trece frontiera).

Ciclism

Dacă vă gândiți să călătoriți în Irlanda de Nord, merită să luați în considerare achiziționarea hărților și ghidurilor produse de Sustrans pentru a însoți rutele interne pe care le-au ajutat să se dezvolte. Traseele pot fi găsite pe Open Cycle Map, dar ghidurile Sustrans sunt utile pentru locurile din apropiere pentru a sta sau a le vizita.

A cumpara

Moneda oficială a Irlandei de Nord este lira sterlină. Deși bancnotele din Bank of England sunt universal acceptate, cele patru bănci din Irlanda de Nord (Bank of Ireland, Danske Bank, Ulster Bank și First Trust) imprimă, de asemenea, propriile versiuni, care sunt utilizate mai frecvent. Bancnotele din Irlanda de Nord nu sunt acceptate universal în restul Regatului Unit, deși unii comercianți continentali le acceptă. Bancnotele din Irlanda de Nord pot fi schimbate gratuit cu bancnotele Bank of England la orice bancă din restul Regatului Unit Irlanda de Nord face o mare parte din comerțul cu Republica Irlanda, unde se utilizează euro și, prin urmare, multe puncte de vânzare din zonele de frontieră iar centrele urbane acceptă euro. Majoritatea comercianților cu amănuntul vor arăta dacă acceptă sau nu euro. Deși bancnotele euro pot fi acceptate, monedele nu. Practic, toate magazinele și puburile din Derry, Strabane, Enniskillen și Newry vor accepta euro ca formă de plată. De asemenea, multe pub-uri și magazine grozave din centrul orașului Belfast o acceptă acum. În special, compania de baruri Botanic Inns Ltd și centrul comercial Castle Court acceptă euro. Multe chioșcuri telefonice din Irlanda de Nord acceptă, de asemenea, monede euro, dar în niciun caz nu sunt toate în afara Belfastului. Vă rugăm să rețineți că furnizorii din Irlanda de Nord nu sunt obligați să accepte euro, deoarece nu este moneda oficială.

Ceas

Giants Causeway

Giants Causeway, un site interesant de văzut (în jur de 6 GBP), este o formațiune spectaculoasă de roci în largul coastei Irlandei de Nord, formată din 40.000 de prisme de bazalt care ies din mare, dar vin pregătite pentru o drumeție lungă și intensă. Cel mai bine este să porți haine impermeabile și pantofi robusti. Această instruire este împărțită în șase secțiuni; pentru a merge

• Cămila.
• Bunica
• Scaunul dorințelor.
• Cosurile de fum.
• Cizma uriașului.
• Organul.
  • Pod de frânghie Carrick-a-Rede , lângă Ballycastle: numele înseamnă literalmente stânca de pe drum. Carrick-A-Rede este un pod de frânghie care leagă continentul de o insulă care a fost ridicată pentru prima dată cu ani în urmă de pescarii de somon pentru pescuitul excelent al somonului. A devenit o atracție turistică datorită podului de frânghie într-o zonă foarte vânt.
  • Ulster American Folk Park este un muzeu în aer liber lângă Omagh din județul Tyrone, care descrie istoria emigrației din Ulster în America de Nord în secolele XVIII și XIX. Există o secțiune Lumea Veche, călătoria în sine, apoi viața de migranți în Lumea Nouă.
  • Peșteri cu arc de marmură - Geoparc global lângă Belcoo în Co Fermanagh.
  • Picturi murale politice sunt frecvente în „zonele de interfață” în care se învecinează cartierele protestante și catolice, motiv pentru care West Belfast și Derry au multe. Ele sunt pictate pe pereții frontoși ai clădirilor și proclamă loialități locale. Ei vin și pleacă cu evenimente politice - în 2014 o serie notabilă din Strabane și-a exprimat solidaritatea cu Palestina - așa că întrebați dacă există exemple care merită urmărite.
  • Defilările Ordinului Portocaliu Sunt o bucată de istorie vie, în Irlanda de Nord prin excelență, așa că apucă una dacă poți. Își poartă hainele pline de smochine și castronele Carsonite și se strecură pe stradă până la vuietul tatălui și la tobe. Bineînțeles, sunt controversate: simbolizează guvernarea protestantă și unionistă în nord, versurile melodiilor lor sunt orice, în afară de inclusiv, și au cauzat (și au căutat) probleme. Cu toate acestea, acestea sunt acum reglementate de Comisia de paradă, care le examinează traseul și nu le lasă să mărșăluiască prin cartiere unde ar putea să le jignească. Formațiile de marș de astăzi greșesc în legătură cu rădăcinile lor protestante / unioniste și folosesc foarte mult cuvântul „comunitate”, chiar dacă ești încă un catolic curajos care s-ar alătura unuia. Sezonul de marșuri de vară culminează pe 12 iulie, o sărbătoare publică care comemorează bătălia de la Boyne din 1690, care a consolidat hegemonia protestantă în Irlanda pentru următorii 200 de ani și pentru 300 în Irlanda de Nord. (Când ziua 12 este duminică, marșurile și sărbătoarea publică sunt luni 13; următoarea are loc în 2026). Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles y el de Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el Sitio web de la Comisión : regulan todos estos eventos, no solo la Orden de Orange, pero no necesitan deliberar demasiado sobre las manifestaciones de tractores antiguos o el trineo benéfico de Santa.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Irlanda del Norte.w:Irlanda del Norte
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Irlanda del Norte. Commons
• Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Irlanda del Norte.Wikinoticias