Varul germanico-retetic - Limes germanico-retico

Varul germanico-retetic este un ansamblu de fortificații construite de romani pentru a proteja granițele provinciilor din Germania superior și al Reziei.

Istorie

Reconstrucția unei întinderi

Lucrarea a fost începută în anul 74 d.Hr. să apere granițele nordice ale Imperiului de atacurile barbarilor germani. Forturile a Schleitheim, Hüfingen, Rottweil, Waldmossingen, Offenburg este Riegel am Kaiserstuhl.

Zece ani mai târziu, Domițian (de la 83 la 84) a avut limesul extins la ceea ce sunt astăzi orașele din: Hofheim am Taunus, Frankfurt, Bergen, Hanau-Kesselstadt, Okarben, Altenstadt, Friedberg este Bad Nauheim. La aceste localități s-au adăugat altele precum Sulz, Geislingen, Rottenburg an der Laaber, Burladingen, Gomadingen, Donnstetten, Urspring este Günzburg.

În anii următori, adică în anii nouăzeci, limesul a fost extins la: Butzbach, Arnsberg, Echzell, Heidenheim este Degerfeld.

Apoi a venit rândul lui Traian care a întărit o nouă întindere de frontieră mai la est, conectând râul Main cu Neckar. Imediat după noul împărat Hadrian a continuat lucrările de consolidare. Dar sub guvernarea lui Antonino Pio teii capătă un caracter și mai stabil prin transformarea protecțiilor din lemn în piatra rezistentă.

Sub Caracalla în jurul anului 213, limesul a fost întărit în urma primelor invazii ale alamanilor. Cu toate acestea, când Gallienus a domnit în 260, s-a decis abandonarea definitivă și evacuarea tuturor teritoriilor la est de Rin și la nord de Dunăre, din cauza invaziilor continue ale triburilor germanice. Din acest moment, teii germano-retici și-au pierdut funcția istorică.

La 15 iulie 2005, limesul germano-retetic a fost inclus de UNESCO în lista Situri ale Patrimoniului Mondial din Germania.

Limes astăzi

Harta Limes

Cu recunoaștere UNESCO traseul limes a fost dezgropat și rămășițele sale sunt vizibile de-a lungul numeroaselor localități traversate pe teritoriul Germaniei. În harta dinamică, linia arată limes care fac obiectul atenției UNESCO.

Toate informațiile și locurile traversate sunt disponibile la site-ul oficial.

Alte proiecte