Piraeus (Πειραιάς) este portul antic al Atenei și funcționează în continuare ca principal punct de plecare din oraș pe mare, pentru destinațiile dintre insulele din Marea Egee și alte locații din estul Mediteranei. Destinațiile interne includ toate insulele din Marea Egee, cu excepția Insulelor Sporade și a unor insule mai mici din Ciclade și Dodecaneză, care necesită o conexiune. Destinațiile internaționale (altele decât croaziere) includ Cipru și Orientul Mijlociu.
A intelege
Pireul ocupă un teritoriu imens. Verificați în prealabil numărul porții de îmbarcare pentru a ști unde să mergeți. Dacă ajungeți la un capăt al portului de la celălalt, vă poate dura 15 minute cu mașina sau 30 de minute pe jos.
De la privatizarea Autorității Portuare din Pireu, facilitățile pentru pasageri s-au îmbunătățit foarte mult. Corturile cu aer condiționat au fost amenajate la punctele de ieșire ale portului, iar accesul gratuit la internet Wi-Fi este acum disponibil.
Sosirile și plecările navelor sunt afișate în afara clădirii Pazei de Coastă din Piața Karaiskaki, terminalul principal de autobuz din Pireu.
Zona poate fi foarte aglomerată, mai ales vara, deci trebuie să permiteți mult timp pentru a ajunge la punctul de plecare corect.
Istorie
Pireu a fost fondat la începutul secolului al V-lea î.Hr., dobândind o mare importanță ca nou port al Atenei clasice. Construit ca un port prototip, cu trei porturi de apă adâncă, principalul în Cantharus și cele două mai mici în Zea și Munichia, a concentrat tot comerțul de import și tranzit al Atenei și a înlocuit portul mai vechi și superficial al Faleron. , care cădea în uz. În timpul Epocii de Aur a Atenei (480-343 î.Hr.), Pireul a fost reconstruit conform celebrului plan de rețea al arhitectului Hipodam din Milet, cunoscut sub numele de planul hipodamic, iar agora principală a acestuia a fost numită în cinstea lui. Drept urmare, Pireul a înflorit într-un port extrem de sigur și activ din punct de vedere comercial, iar Zidurile Lungi au fost construite pentru a fortifica ruta de la orașul principal la portul său, creând o formidabilă fortăreață navală.
Acest lucru a stârnit îndoielile Spartei și, în cuvintele lui Tucidide, „a făcut războiul inevitabil”. După acest război (431-404 î.Hr.), portul a scăzut treptat, crescând din nou în secolul al XIX-lea, după declararea Atenei ca capitală a Greciei. Pireul ocupă un teritoriu imens.
A obține
Majoritatea călătorilor care sosesc în Pireu din centrul Atenei folosesc metroul. Linia 1 se termină în port, de unde se pot ajunge pe feriboturi, hidrofoiluri și catamarane din Golful Saronic sau cu bărci care navighează spre Creta și Dodecanez cu un autobuz gratuit. Feriboturile cicladice centrale pleacă convenabil de la stația de metrou. Biletul de metrou costă 1,20 euro și permite conexiuni nelimitate în toate mijloacele de transport în 90 de minute.
Autobuze directe de la aeroport operează 24 de ore între portul Pireu și aeroportul internațional din Atena. Călătoria durează 90 de minute. Aeroportul este, de asemenea, accesibil cu metroul, cu o conexiune în Monastiraki. Biletele de autobuz către aeroport, pe care le puteți cere șoferului, costă 5,50 euro; cele ale metroului către aeroport, 9 euro.
Alte autobuze publice fac legătura între Pireu și alte suburbii, zona de coastă sudică și centrul Atenei. Biletele de autobuz și cărucior costă 1,20 euro și sunt valabile pentru conexiuni nelimitate (inclusiv metroul) în 90 de minute. Acestea trebuie cumpărate în avans (de obicei la chioșcuri sau în stațiile de metrou).
În timpul sezonului de vârf, un număr mare de nave de croazieră opresc aici. Navele de dimensiuni modeste acostează la mică distanță de terminalul de pasageri (la aproximativ o milă sud de stația de metrou). Navele mari acostează cu 2-300 de metri mai departe, mai aproape de intrarea aglomerată a acestui port. De la terminal, puteți lua un taxi sau puteți găsi un autobuz urban care merge la terminalul de metrou (întrebați la terminal); în caz contrar, vă confruntați cu o promenadă cu intrări la debarcaderul și docurile de marfă de pe mal, precum și diverse clădiri comerciale și civice de cealaltă parte a străzii foarte aglomerate. Plimbătorii care stau pe partea portului pot folosi un pod pietonal peste stradă la vederea stației de metrou.
Voiaj
Centrul Pireului și Portul pot fi vizitate cu ușurință pe jos dacă nu transportați bagaje. Troleibuze (Nr. 20) sunt utile pentru călătoria de la Port la Passalimani și apoi urmează traseul foarte pitoresc din jurul dealului Castella, care se termină la stația de metrou Faliro linia 1, lângă stadioanele La Paz și La Amistad. Și Karaiskaki.
Autobuzele gratuite din port circulă de cealaltă parte a stației terminale a liniei de metrou 1, în partea de nord a portului, către nave care navighează spre Creta, Egeea de Est și Dodecaneză.
Ceas
- Muzeul Arheologic din Pireu, 31 cap. Strada Trikoupi. Înființat în 1935 și extins în 1966, Muzeul Pireu are dimensiuni reduse, dar are o serie de piese importante în colecția sa. Acestea includ statui din bronz ale lui Apollo și Athena din perioadele arhaice și clasice ale artei grecești, precum și o colecție fină de stele funerare ".
- Teatrul Municipal din Pireu, Bulevardul Iroon Polytechniou, 34. Finalizat în 1895, Teatrul Municipal (în greacă: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro) a fost un semn distinctiv al Pireului de mai bine de un secol. De-a lungul istoriei sale îndelungate, nu a găzduit doar piese cu actori renumiți și concerte muzicale ale unor mari compozitori (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis și alții), ci și Galeria Municipală din Pireu și Arhiva Istorică. Lucrările de restaurare au fost finalizate în 2013, iar teatrul este acum dedicat scopului său original de a găzdui piese de teatru.
- Stația terminală Pireu. Este una dintre cele mai vechi din Grecia, construită pe locul primei stații convenționale de tren din Pireu și finalizată în 1929. Designul interior arcuit original și arhitectura exterioară au fost restaurate înainte de Jocurile Olimpice din 2004. Din 2005 găzduiește și Căile Ferate Electrice Muzeu.
- Zea Marina.
Do
Cel mai important lucru este să luați un feribot către insulele grecești. De asemenea, puteți face o plimbare frumoasă în jurul zonei Pasalimani / Mikrolimano și puteți vedea multe iahturi și bărci uimitoare.
O altă opțiune importantă este de a lua metroul pentru a merge în diferite părți ale Atenei. Costul este foarte modest, iar serviciul este foarte frecvent.
- Plaja Votsalakia.
- Plaja Freatida.
- Stadionul Karaiskakis. Olympiacos este unul dintre cele mai de succes cluburi din fotbalul grecesc, fiind campion al Greciei de mai multe ori decât orice alt club. Rivalitatea lor cu Panathinaikos, Enemies Enemies Derby, este considerată pe scară largă drept una dintre cele mai intense din lume.
A cumpara
Strada principală pentru a cumpăra haine în Pireu este Sotiros Doamne, pietonal în cea mai mare parte și destul de plăcut de mers pe jos din port și în jos spre Marina. Există, de asemenea, numeroase magazine și cafenele de-a lungul portului, în special spre terminalul de croazieră și lângă stația de metrou.
A mânca
Restaurantul Delfino[1] 60, Akti Koumoundourou, Mikrolimano, Pireu, tel. 302104120388. Situat în Mikrolimano, un golf confortabil cu sute de bărci cu vele. Restaurant excelent cu fructe de mare - încercați peștele proaspăt la grătar și homarul cu linguini. Un serviciu cald și profesional. Zonele interioare și exterioare uimitoare. Pentru bugetele medii / înalte.
Ieși și bea
Cafelele bune sunt foarte rare în port, cu toate acestea, există câteva opțiuni, cum ar fi:
- Cafe potrivit : lângă stația de metrou, lângă poarta Pireu E8. Recomandat de angajații portului. Loc confortabil, prăjituri delicioase și serviciu de cafea, dar neplăcut și uneori prea complicat. Doar câțiva vorbesc engleza, au cafea și prăjituri servite.
- Bouboulina. La capătul portului de agrement, Bouboulina are o terasă mare cu vedere la mare. Serviciul este relaxat, dar destul de elegant și prietenos. Meniul de mâncare și băutură are multe opțiuni dintre care să alegeți și, în timp ce cineva ar veni aici pentru a vedea mai multe despre deliciile culinare, Bouboulina nu dezamăgește nici pe acest front.
Dormi
- Hotel Ionion. Hotelul este administrat de domnul A. Saxionis Takis, care răspunde personal la e-mailuri. Hotelul se află la câțiva pași de autobuzul de livrare X96 și aproape de feriboturile care pleacă. Hotelul este un loc excelent pentru a petrece noaptea dacă luați un feribot devreme. Costul hotelului este de aproximativ 50 EUR pe noapte pentru o cameră pentru două persoane (baie privată). Majoritatea camerelor au aer condiționat și balcon.
- Hotel Savoy.
- Hotel Phidias Pireu.
- Hotelul Piraeus Dream.
- Hotel Piraeus Theoxenia. Cel mai luxos hotel din Pireu, cu cinci stele.
- Hotel Lilia.
- Hotel Scorpios.
- Hotel Faros, Notara 140, ☏ 30 210 42 95 171. Cameră dublă sau twin cu paturi separate. Duș, aer condiționat, încălzire centrală, TV color, telefon și internet Wi-Fi. Single 30 €, dublu 40 €.
Stai in siguranta
Pireul este un loc destul de haotic, cu trafic oribil chiar și pentru Grecia. Trebuie să fiți deosebit de atenți atunci când traversați strada sau când mergeți pe trotuar lângă docurile feribotului, unde mașinile, taxiurile și camioanele tind să circule aleatoriu printre mulțimile de călători care vin și pleacă de pe bărci.
Pireul este un port imens plin de marinari, iar unele părți sunt la fel de aspre pe cât te-ai aștepta de la un astfel de loc. Zonele de lângă docurile de feribot sunt destul de sigure, dar ar trebui să evitați să vă plimbați în restul Pireului, mai ales noaptea, cu excepția cazului în care cunoașteți calea.
Șoferii de taxi fără licență întâlnesc adesea feriboturile care sosesc. Spre deosebire de unele țări, Aceste taxiuri au o reputație proastă și nu ar trebui considerate o alternativă ieftină la taxiurile autorizate.
A fost raportat existența unor bande de buzunare care lucrează la autobuzul Pireu-Aeroport.
Una dintre escrocheriile care pot fi găsite în Pireu este destul de subtilă. Un bărbat se va apropia de tine în timp ce aștepți cu bagajele la coadă pentru a urca la feribot. Acest om este un actor desăvârșit: deși în realitate nu pretinde că lucrează pentru navă sau port, comportamentul și comportamentul său sugerează că o face. El vă va colecta bagajele, ignorând orice obiecții, și vă va duce cu el la capul liniei, moment în care va cere un bacșiș mare. Într-un caz, mușcătura a fost de 7,00 euro (respondentul nostru a decis că performanța valorează 2,00 euro).
Vizitați mai târziu
Pireul este cel mai mare port din Grecia, ceea ce înseamnă că aveți o mare varietate de destinații din care să alegeți. Delfinii și bărcile zburătoare pleacă de aici spre insulele Golfului Saronic (poarta Ε8), catamarane de mare viteză și feriboturi convenționale către insulele din Marea Egee (porțile E6, E7, E9, E10), feriboturi și croaziere către Creta, Lesbos, Chios și Dodecanezul (porțile E3, respectiv E2 și poarta E1) și nave mai mari către Cipru și Orientul Mijlociu (porțile E11, E12). Majoritatea marilor companii navale grecești au agenții aici.