Provincia de Est (Sri Lanka) - Provincia Orientale (Sri Lanka)

Provincia de Est este o regiune a Sri Lanka.

Să știi

Peisajele cele mai plate din provincia de est diferă oarecum de cele de pe coasta de vest. Acest lucru se datorează condițiilor climatice diferite. Musonul care investește Golful Bengalului aduce cu sine mai puține precipitații, afectând vegetația care aici capătă aspectul tipic al savanelor africane. Pe teritoriul provinciei sunt absente numeroasele păduri de cocotieri care mărginesc coastele vestului și sud-vestului. Vegetația este totuși exuberantă, chiar dacă este în curs de desfășurare o defrișare extinsă, care are scopul de a face loc unui număr tot mai mare de câmpuri de orez. Potențialii vizitatori vor putea conta pe mai multe zile însorite decât în ​​vest. Perioada favorabilă pentru o vizită se referă strict la corespondența cu sezonul uscat (aprilie-septembrie), dar și în lunile martie, octombrie și, uneori, noiembrie, precipitațiile sunt scurte, iar soarele nu reușește să strălucească niciodată în restul zilei.

Peisajul etnic este, de asemenea, oarecum diferit. Oamenii de origine Amil constituie majoritatea (aproximativ 42%), în timp ce singalezii sunt minoritari (aproximativ 21%). Musulmanii (maurii din Sri Lanka) se ridică la peste un milion și sunt atestați într-un procent de 37%. În timp ce mențin credința musulmană, maurii din Sri Lanka comunică între ei în tamilă și nu mai în arabă. Nu veți găsi aici numeroasele mănăstiri budiste (vihara) și statui uriașe ale lui Buddha omniprezente în vestul și sudul țării. Pe de altă parte, există multe temple consacrate zeilor panteonului hindus. Acestea sunt departe de a rivaliza cu măreția templelor din statul indian vecin Tamil Nadu dar sunt la fel de îngrijite și extrem de colorate, iar o vizită în timpul orelor de serviciu este foarte recomandată.

Teritorii și destinații turistice

Centre urbane

Alte destinații

Cum să obțineți

In tren

Călătorind cu trenul De la Colombo pana cand Trincomalee sau Valea nu este recomandat datorită lentei extreme a convoaielor și, de asemenea, datorită condițiilor lor antice (au fost în serviciu încă din perioada colonială și se pare că niciun exponent guvernamental nu intenționează să le trimită pensionate). Luați în considerare din nou că linia de cale ferată, pe lângă faptul că nu este electrificată, are o singură cale, fapt care obligă trenurile la opriri interminabile în stațiile principale pentru a acorda prioritate rarelor trenuri expres. Există, de asemenea, opriri lungi în stațiile secundare datorită distribuției de pungi voluminoase. În cele din urmă, zgomotul produs de fier vechi poate provoca dureri de cap chiar și celor care sunt de obicei scutiți de acesta. Calculați 11 ore de la Colombo la Valea, 13 pentru a efectua întinderea Colombo-Trincomalee.

În general turiștii care cunosc țară și le place să călătorească cu trenul, au grijă să nu-l folosească în călătorii lungi. Imitați-le exemplul și folosiți-le pe trasee scurte. La urma urmei, linia de cale ferată atinge unele dintre cele mai importante destinații din țară, inclusiv Kandy este Polannaruwa

Același lucru este valabil și pentru calea ferată în direcția Golful Arugam, cea mai populară dintre destinațiile turistice din provincia de est. În realitate, calea ferată se oprește bine înainte de a-și face terminusul în stația din Badulla, capitala provinciei Uva. Din acest oraș veți fi forțați să folosiți autobuze publice pentru a parcurge cei 120 de km care îl separă Pottuvil, cel mai apropiat centru locuit de faimosul golf. Atât trenul, cât și autobuzul traversează peisaje de mare interes, deci luați în considerare posibilitatea de a face opriri pe lângă cele menționate anterior Kandy de asemenea în centrele Nuwara Ellya și în acea mult mai mică decât Hali Ella (sau pur și simplu Ella), o localitate cea mai apropiată de platourile Horton, un parc național renumit pentru numeroasele sale cascade și care oferă oportunități excelente pentru iubitorii de drumeții. Traseul de autobuz ulterior se desfășoară în mare parte pe virajele virate ale acelor de păr și pe urcușurile și coborârile abrupte ale șoselei de stat înguste A22. Moneragala, al doilea centru al provincia Uva ar putea merita o escală de una sau mai multe zile, având în vedere că hotelurile sale sunt în general mai confortabile decât cele din Badulla și mai ales pentru numeroasele situri arheologice din împrejurimile sale

Cu autobuzul

Autobuzele interregionale sunt puțin mai confortabile decât trenurile și cu siguranță mai rapide. Cu toate acestea, acestea nu sunt lipsite de defecte: aerul condiționat este adesea absent, scaunele sunt înguste și oarecum dure, în ciuda tapițeriei din piele adesea rupte. Cu toate acestea, cel mai grav defect este dimensiunea limitată a portbagajului. Dacă ai la tine o valiză ușor voluminoasă, nu o vei putea folosi.

Cum să te deplasezi

Ce vezi

Ce să fac

La masa

Siguranță

Alte proiecte

• Wikipedia conține o intrare referitoare la Provincia de Est (Sri Lanka)
• Commons conține imagini sau alte fișiere pe Provincia de Est (Sri Lanka)

Proiect : articolul respectă șablonul standard și prezintă informații utile unui turist. Antetul și subsolul sunt completate corect.