Călătorind cu autocarul, sau cu o casă mobilă sau rulotă, devine din ce în ce mai populară în Europa și este foarte frecventă pe alte continente precum America de Nord sau Australia / Noua Zeelandă. O scenă „WoMo” începe să se dezvolte și în America de Sud.
Călătorul cu o casă mobilă sau rulotă își apreciază propriul „acoperiș deasupra capului” în orice vreme și „are întotdeauna totul cu el”. Decizia dintre rulotă și rulotă este adesea luată pe baza sentimentului intestinal. Costurile, diferite restricții de viteză, cazarea peste noapte, mobilitatea la fața locului, confortul „perceput” și multe alte lucruri pot influența conștient sau inconștient decizia.
În special pentru camper și casă mobilă, este adesea citat ca un avantaj față de alte forme de vacanță pe care - în multe țări și în multe locuri - le puteți rămâne peste noapte în zone îndepărtate, fără aproape nici o infrastructură, unde nu există aproape nici o ofertă de cazare turistică și / sau transport public local. „Marea libertate” cu care comercianții și proprietarii preferă să facă publicitate este totuși sever restricționată în multe regiuni și locuri prin tot mai multe interdicții și reglementări.
Dacă mergeți doar într-o excursie ocazională cu o rulotă sau o casă mobilă sau doriți să testați mai întâi acest tip de planificare a vacanței, puteți închiria și o casă mobilă sau o rulotă. Există numeroase companii de închiriere în Europa și în străinătate. Închirierea se poate face de la un proprietar local sau prin portalurile lor online. În special atunci când închiriați în străinătate, este important să verificați cu atenție modul în care vehiculele sunt asigurate și cât de mari sunt taxele pentru închirierea într-un singur sens.
Europa
Viteze
Viteza maximă pentru rulote și rulote este reglementată foarte diferit în Europa și poate fi modificată. În mod frecvent, mai multe condiții limită, cum ar fi masa totală reală sau admisibilă a vehiculului individual sau combinația, tipul de drum (urban, drum de țară, autostradă, autostradă), perioada de deținere a permisului de conducere sau condițiile meteorologice actuale (ploaie) trebuie fi observat. De exemplu, viteza maximă pentru rulote pe autostrăzile franceze variază în funcție de franceză. Reglementări privind circulația rutieră între 90 km / h și 130 km / h; Există, de asemenea, o restricție pentru multe rulote, deoarece, conform omologării de tip, acestea nu sunt omologate pentru viteze mai mari de 100 km / h și, dacă acest lucru este depășit, acoperirea asigurării este în pericol în caz de accident.
Compilațiile acestor date sunt menținute și publicate de către cele mai importante cluburi auto (de exemplu, foile de informații CAM21, 22 și 23 ale ADAC în portalul „ADAC Campingwelt”).
Germania
Autocaravane cu greutatea totală de până la 3,5 tone sunt echivalate legal cu autoturismele normale, se aplică viteze maxime de 50 km / h în zonele urbane, 100 km / h în afara zonelor urbane și o recomandare de 130 km / h pe autostrăzi. Se recomandă precauție cu restricțiile de înălțime pentru vehiculele excesiv de mari, restricțiile de lățime etc.
Pentru RV-uri peste 3,5 t greutate totală viteza maximă în afara zonelor urbane este limitată la 80 km / h și pe autostrăzi la 100 km / h.
Pentru Echipe de rulote viteza în afara orașului este limitată la 80 km / h. Pentru combinațiile de rulote care îndeplinesc cerințe tehnice sporite - și sunt aprobate în consecință în conformitate cu a 9-a ordonanță de exceptare la StOV - viteza maximă admisibilă pe autostrăzile germane (indicator 330.1) și autostrăzi (indicator 331.1) poate fi mărită la 100 km / h. Caravanele care nu sunt înregistrate în Germania pot obține, de asemenea, această înregistrare. Pentru resortisanții elvețieni, centrele tehnice TCS efectuează testele relevante în numele autorităților germane; Autocolantul de 100 km / h trebuie acoperit pentru călătoriile în Elveția.
Elveţia
Autocaravane cu greutatea totală de până la 3,5 tone sunt echivalate legal cu autoturismele normale, se aplică vitezele maxime de 50 km / h în zonele construite, 80 km / h în afara zonelor construite și 120 km / h pe autostrăzi. Se recomandă precauție cu restricții de înălțime pentru vehicule excesiv de mari, restricții de lățime etc. În plus, trebuie respectate greutatea totală și sarcina maximă conform documentului de înmatriculare a vehiculului. Dacă o rulotă „se îndoaie prea mult”, călătoria se poate încheia cu un sistem de cântărire. În condițiile de drum de iarnă, aveți voie să conduceți numai cu anvelopele de iarnă adecvate; lanțurile de zăpadă pot fi obligatorii.
Pentru RV-uri peste 3,5 t greutate totală șoferul trebuie să dețină un permis de conducere din categoria C1 („permis de șofer de camion”) și să efectueze controalele medicale corespunzătoare efectuate de un medic expert; viteza maximă pe autostrăzi este limitată la 100 km / h.
Pentru Echipe de rulote (ca în general pentru toate tipurile de remorci, adică și etichete pentru bagaje mici), viteza pe autostrăzi este limitată la 80 km / h; Depășirea limitei de viteză poate fi costisitoare în Elveția (mai ales dacă conduceți rulota cu 120 km / h obișnuiți în loc de 80 km / h, acest lucru poate avea consecințe grave!). Anumite drumuri alpine pot fi închise remorcilor, mai ales în lunile de iarnă.