Schiphol.Aeroport - Sân bay Schiphol

Aeroportul Amsterdam Schiphol (IATA: AMS) (OACI: EHAM) este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din lume, situat la 15 km vest de oraș Amsterdam, Olanda.

Aeroportul Amsterdam Schiphol servește orașul Amsterdam și zona înconjurătoare, conectând zboruri către destinații din Asia, Europa și America de Nord. Este terenul de origine al KLM, compania aeriană națională din Țările de Jos și cea mai veche companie aeriană din lume care funcționează încă sub numele său original.

Prezentare generală

Schiphol are cinci piste principale și o pistă folosită de aeronavele de aviație generală. Pista 6 a fost finalizată în 2003, există planuri pentru construirea unei a șaptea piste.

Aeroportul a fost construit cu un terminal de pasageri împărțit în 3 hale mari de plecare, ultima finalizată în 1994 convergând pe o parte. În prezent, aeroportul intenționează să extindă terminalul. Datorită costului ridicat al aterizării și parcării avioanelor în Schiphol, multe companii aeriene low-cost au decis să se mute în aeroporturi mai mici, cum ar fi Aeroportul Rotterdam și Aeroportul Eindhoven. Cu toate acestea, când s-a deschis terminalul H-pier low-cost, mulți transportatori precum easyJet, SkyEurope și bmibaby au continuat să funcționeze în Schiphol. Căile Ferate Olandeze au o stație la nivelul subteran de sub terminalul aeroportului.

Schiphol este un hub pentru KLM (Royal Dutch Airlines), Martinair și Transavia și un hub pentru Northwest Airlines din Statele Unite.

Istorie

Schiphol a început operațiunile pe 16 septembrie 1916, în acest moment un aerodrom militar, cu mai multe barăci și un mlaștină folosit ca pistă de aterizare. Când aviația civilă a folosit aeroportul pe 17 decembrie 1920, era cunoscut sub numele de Schiphol-les-bains. Producătorul de aeronave Fokker a început să opereze lângă aeroportul Schiphol în 1951. Numele lui Schiphol este un nume terestru olandez care înseamnă „iadul navei”. Înainte de 1852, polderul Haarlemmermeer unde se află astăzi aerodromul arăta ca un lac mare. Navele din această apă puțin adâncă au fost brusc avariate de furtuni violente, astfel încât zona a trebuit să fie umplută. Aeroportul este la 4 metri sub nivelul mării.

Zbor

Partenerii KLM și Delta Air Lines oferă conexiuni la nivel mondial. Asia, Europa și America de Nord sunt deosebit de bine deservite. British Airways oferă până la 15 zboruri pe zi către trei aeroporturi din Londra către. Transavia, Jet2, Easyjet și alți transportatori low-cost oferă o modalitate destul de economică de a face city-hop către Amsterdam din alte orașe din Europa.

Schiphol are un terminal imens de aeroport, cu toate facilitățile sub un singur acoperiș care radiază de la un singur hub. Această zonă este împărțită în sălile de plecare 1, 2 și 3. Coridoarele sunt conectate la holurile companiilor aeriene, dar este posibil să mergeți de la un coridor la altul, chiar și cu persoane conectate. Excepția de la acestea este coridorul M pentru companiile aeriene low-cost: o dată prin securitate, pasagerii nu pot accesa nicio altă hol sau coridoare ale liniei aeriene. Foarte puține companii aeriene și destinații au un lobby sau o ieșire separată. KLM și Transavia folosesc toate porturile, cu excepția H și M.

  • Aeroportul de plecare 1 include coridoarele u 'ELIMINA și VECHI, exclusiv spațiului Schengen.
  • Plecare 2 holul companiei aeriene, inclusiv coridor UŞOR și E '. Coridorul D are două etaje. Puntea inferioară este utilizată pentru zborurile din spațiul Schengen, puntea superioară pentru zborurile din spațiul Schengen. Stația de tramvai este o zonă dedicată non-Schengen.
  • Plecare Aviation Lobby, inclusiv coridor F, LEMN, H și Statele Unite ale Americii. Pilonii F, G și H deservesc zone non-Schengen, în timp ce digul M este o zonă dedicată Schengen. Pilierele H și M sunt utilizate de rulmenți cu costuri reduse.

Transport terestru

Tren

Distribuitor automat de bilete de tren la Schiphol. Gara aeroportului

Cuvântul Schiphol are o tren merge direct la Gara Centrală din Amsterdam, cu tariful de 3,90 € (sau 7,80 € dus-întors în aceeași zi), timp de 20 de minute. Cumpărați bilete de la automatele de bilete, dacă cumpărați bilete la ghișeu va trebui să plătiți 0,50 € în plus. Nu toate mașinile acceptă carduri de credit sau de debit, iar acestea nu necesită carduri cu cip și PIN-uri. Nu cumpărați un bilet de clasă confort, cumpărați un singur bilet cu „Numai NS. Gara din Schiphol este subterană, sub terminalul aerian principal, trenurile către Gara Centrală Amsterdam circulă de obicei de pe peronul 1 sau 2. Notă: acest lucru nu este specific, nu se știe niciodată din ce platformă provine. Informațiile de semnal sunt actualizate pe măsură ce trenul intră în tunel. Este aceeași platformă, deși este important ca De aceea să vedeți o mulțime de localnici și turiști care așteaptă doar la sfârșitul scării rulante sau a scărilor. În cele din urmă, acestea merg în direcția corectă atunci când sunt actualizate.

Există 4-5 trenuri pe oră între Schiphol Amsterdam și în perioadele de vârf. Trenurile circulă toată noaptea, deși 1: 00-5: 00 doar o dată pe oră. Prețul și durata călătoriei sunt aceleași ca în timpul zilei.

Autobuz

Dacă încercați să economisiți bani sau sunteți în apropiere de Leidseplein, puteți utiliza transport local de la Schiphol la centrul Amsterdamului. O călătorie durează aproximativ 30 de minute și duce direct spre partea de vest a centrului Amsterdamului (și anume Museumplein și Leidseplein). Luați autobuzul local 197 care vă costă 2,38 € până la Leidseplein folosind OV-chipkaart sau 4,00 € la autobuz.

Autobuzul 197 circulă în prezent la fiecare 15 minute în majoritatea zilelor, zilnic de la 05:01 până la miezul nopții. De la miezul nopții până la ora 5:00, autobuzele de noapte circulă spre și de la aeroport. Dacă nu doriți să schimbați autobuzul, luați autobuzul de noapte N97 la 4 €. Acest autobuz circulă o dată pe oră.

Cu taxiul

Nu folosiți un taxi decât dacă nu există nicio alternativă, mergeți la Schiphol cu ​​trenul sau autobuzul, dacă este posibil. Taxi de la scumpul Schiphol. Trebuie să plătiți aproximativ 7,50 € (începând cu 8 octombrie) ca taxă minimă și să parcurgeți primii 2 km. Apoi ceasul începe să numere. Călătoria costă aproximativ 40-50 € pentru a merge la Leidseplein. În funcție de ora din zi și de nivelurile de trafic, ar putea dura până la 25 de minute. Dacă ai ghinion, s-ar putea să dureze de două ori. Alegeți cel mai frumos taxi de către șofer care este cel mai probabil să fie de încredere. Nu trebuie să alegeți primul taxi din linie. Dacă este posibil, rezervați un taxi în avans [1], acest lucru va garanta un preț fix pentru călătorie.

Creați o categorie