Xi'an - Tây An

Armata de teracotă din Xi'an

Xi'an este oraș China.Xian lângă populație armată de teracotă și mormântul lui Qin Shi Huang.

Introduce

Xi'an (în chineză: 西安; pinyin: Xī'ān; Wade-Giles: Hsi-An) este capitala provinciei Shaanxi, China. Acesta este un oraș aflat direct sub provincie. Xi'an este una dintre cele patru capitale din istoria Chinei, capitala a 13 dinastii, inclusiv: dinastia Zhou, dinastia Qin, dinastia Han și dinastia Tang Xi'an este, de asemenea, capătul estic al Drumului Mătăsii. Orașul are o istorie de peste 3100 de ani, cu numele în acele vremuri Trang An sau Chang'an (chineză tradițională: 長安; chineză simplificată: 长安; pinyin: Cháng'ān; înseamnă „pace veșnică”). Xi'an este cel mai mare și mai dezvoltat oraș din regiunea centrală spre nord-est și ocupă locul 10 în cele mai mari orașe China.

Ajunge

Pe calea aerului

Aeroportul Internațional Xian Xian Xian, situat în nord-vestul orașului Xi'an din orașul Xianyang, este la 47 km de centrul Xi'an, la 13 km de centrul orașului Xianyang. Acesta este principalul aeroport din Xi'an. Acesta este cel mai mare aeroport din nord-vest China. Chang'an Airlines, China Eastern Airlines sunt principalele companii aeriene din Xi'an. Rutele internaționale includ: Bangkok, Fukuoka, Hong Kong, Osaka, Pusan, Sapporo și Singapore.

Cu trenul / trenul

Xi'an are o singură gară principală: Gara Xi'an. Alte stații sunt Xi'an Railway Station, Xi'an East Station, Sanmincun Station, Fangzhicheng Station și Xi'an North Station. Xi'an este centrul rețelei feroviare.

Tren obișnuit

Există multe trenuri care transportă pasageri din gara Xi'an către majoritatea orașelor mari din China. Rețineți că biletele de tren pot fi disponibile numai dacă sunt rezervate cu mult timp în avans (majoritatea biletelor sunt puse în vânzare cu 10-21 de zile în avans; un agent vă poate ajuta cu rezervările, dar poate percepe comisioane semnificativ mari). Vagoanele de dormit sunt limitate la 6 persoane per mașină (4 persoane pentru vagoanele de dormit de lux, dar numai la câteva trenuri de la Beijing); Patul de sub tarif este puțin mai înalt, deoarece este cu câțiva centimetri mai lat și poate sta.

Trenurile circulă către mai multe orașe din țară, inclusiv: Beijing (11-13 ore), Chengdu (13-18 ore), Chongqing (14 ore), Guangzhou (24 ore), Kunming (36- 53 ore), Lanzhou (8- 10 ore), Lhasa (36 ore), Shanghai (16-20 ore), Urumqi (31-56 ore), Wuhan (14-18 ore). Gara Xi'an se află pe partea de nord a străzii Giai Phong (解放路, pinyin: jiěfánglù), chiar în afara zidurilor nord-estice ale orașului în timp ce ieșiți, probabil că vor fi mulți oameni care oferă camere de hotel ieftine, ar trebui să le săriți dacă aveți deja o cameră rezervată, chiar dacă nu v-ați rezervat ar trebui să caute cazare pe cont propriu. Stația Xi'an este ușor accesibilă cu autobuzul urban de oriunde din oraș. Există mai multe stații la mai puțin de 200 de metri de gară (căutați stațiile de tren Est sau Nord pe o linie de autobuz (火车站 东 / 北). Multe pensiuni oferă, de asemenea, transfer gratuit dacă ajungeți la 6am.: 00-09: 00.

Tren de mare viteză

Stația Xi'an Bei, situată la câțiva kilometri nord de centrul orașului, servește în prezent doar trenuri de mare viteză (seria G și D) pe Xi'an-Zhengzhou. Există linii regulate de tren către Zhengzhou (2-3 ore), unele trenuri continuă spre sud de Zhengzhou, spre Wuhan (5-8 ore), Guangzhou (8 ore) și Shenzhen (9 ore) de-a lungul liniei principale Beijing-Guangzhou-Shenzhen care circulă cu viteză mare. Când linia de cale ferată jumătate nord (Beijing-Zheng) Chau) Beijing-Guangzhou- Operațiunea Shenzhen (20 decembrie 2012), ne putem aștepta la introducerea unui serviciu direct de tren de mare viteză de la Xi'an la Beijing, de asemenea (prin Zheng Chau și Shijiazhuang).

Cu mașina

Cu autobuzul

Cu vaporul

Călătorind în oraș

Prima linie a proiectului de construcție a metroului a început în 2009. În prezent, în construcție de-a lungul drumului Chang'an, care este prima linie de metrou din acest oraș, există 6 linii, finalizate în 2020..

Xi'an are 200 de linii de autobuz.

Vizita

  • Armata de teracotă sau Statuia soldaților lui Qin Shi Huang (chineză tradițională: 兵馬俑; chineză simplificată: 兵马俑; pinyin: bīng mǎ yǒng; chino-vietnameză: statuia războinicului și a calului)) este o populație de statui din teracotă de oameni și cai în apropiere de mormânt al lui Qin Shi Huang. Armata de teracotă a fost descoperită în 1974 în districtul Lintong, orașul Xi'an, provincia Shaanxi, nord-vest China. Conform cărților de istorie, construcția mormântului lui Qin Shi Huang a început în 246 î.Hr. și a angajat 700.000 de muncitori și meșteri pe parcursul a 38 de ani. Împăratul Qin Shi Huang a fost îngropat într-un sicriu împreună cu multe bijuterii, multe meșteșuguri și un model cosmic complet încrustat cu jad și plasat într-un curent de mercur folosit pentru a simboliza râul care curge sau poate fi folosit pentru a ucide bacteriile și a provoca otravă mortală mai târziu pentru cei care vor să distrugă mormântul. Perlele așezate pe acoperișul mormântului erau folosite pentru a simboliza stelele și planetele. Săpăturile recente au arătat că există o cantitate mare de mercur în solul muntelui Le Son, confirmând coincidența cu cărțile antice.
Marele Turn al rândunicii
  • Turnul Dai Nhan, unde Huyen Trang a tradus scripturile budiste în caractere chineze și de acolo a răspândit budismul în toată China, Coreea, Japonia și Vietnam. Lângă turnul Dai Nhan, există un lac cu muzică și apă care se joacă noaptea. În 629, călugărul Xuanzang a venit din China pentru a face un pelerinaj în țara Buddha, în 630 a ajuns acolo, în 645 s-a întors în China. Tripitaka a amenajat o imensă zonă de traducere a sutrei pentru a traduce scripturile budiste din sanscrită în chineză după ce a adus sutre din India. Turnul Dai Nhan a fost construit în 652, 64 m înălțime, folosit pentru a stoca traducerea scripturilor budiste din Tripitaka. Inițial, turnul avea 5 etaje și a fost reconstruit în 704 în timpul domniei Vo Tac Thien, suprafața cu gresie a fost restaurată în dinastia Ming. Turnul original a fost construit în timpul domniei dinastiei Cao Tong (a domnit 649-683), la acea vreme turnul avea o înălțime de 54 m (177 ft). [1] Cu toate acestea, turnul a fost construit din pământ umplut cu suprafețe de piatră și s-a prăbușit cinci decenii mai târziu. Wu Zetian a reconstruit și a adăugat 5 etaje noi în 704. Dar în cutremurul din Shaanxi din 1556, turnul a fost grav avariat și a fost redus cu 3 etaje și a atins înălțimea astăzi cu 7 etaje. [2] Turnul Tieu Nhan a fost construit în secolul al VIII-lea, cu doar pagube minore în cutremurul din 1556 (încă nu a fost reparat). Turnul Dai Nhan a fost revizuit în dinastia Ming (1368–1644) și restaurat în 1964. În prezent, turnul are o înălțime de 64 de metri de vârf și de sus poate privi spre orașul Xi'an.
  • Spectacol de muzică pe apă în fața Turnului Dai Nhan seara. În jurul acestei zone se află cartierele vechi reconstruite.

Joaca

Învăța

Muncă

Cumpărături

Bucătărie

Preț

Accesibil

Luxos

A bea

Dormi

Preț

Accesibil

Luxos

Securitate

Medical

a lua legatura

Faceți față cu

Următorul punct

Acest tutorial este doar o schiță, deci are nevoie de mai multe informații. Ai curajul să-l modifici și să-l dezvolți!