- Această intrare este unTraseu de călătorie。
Autostrada KolymaSe află înOrientul Îndepărtat Rus. Conectează Republica Sakha a Rusiei (sauYakutia)șiMagadanDintre cele două regiuni.
învăța
Construit inițial de prizonieri care foloseau unelte manuale în 1930, Autostrada Kolyma are două sisteme rutiere reprezentative: unul este un drum care se extinde spre est de Yakutsk, iar celălalt este un drum spre nord-vest de portul Magadan. A reușit să treacă de la un capăt la altul în diferite perioade ale istoriei și ani, iar în 2008, cele două drumuri ale „sezonului” au fost conectate formal.
Dintre acestea, aventura supremă în pădurile de conifere din Extremul Orient rus este gata să vadă multe mine, rezidenți, sălbăticie, urși, veverițe, orașe abandonate și alte peisaje.
Cand sa merg
Cele mai bune condiții de drum sunt în timpul iernii înghețate și înzăpezite. Podul de gheață dintre Lina și Aldan poate trece camioane pe la sfârșitul lunii octombrie. La începutul lunii aprilie, aceste poduri de gheață au devenit instabile, iar drumul din mai a fost blocat și, în același timp, li s-a împiedicat să traverseze râul către gheața în derivă. Iarna, temperatura depășește rareori temperatura scăzută de -30 ° C. Majoritatea vehiculelor vor călători cu alte convoaie, deoarece dacă vehiculul se defectează, cel puțin vor mai fi și alte vehicule care vor trece pentru a ajuta la îmbarcare. Dacă nu vor trece alte mașini, oamenii vor fi înghețați în gheață și zăpadă! Există multe pietre funerare memoriale de-a lungul drumului care și-au pierdut viața în această situație.
La sfârșitul lunii mai și iunie (începutul verii), drumurile sunt noroioase din cauza ploilor frecvente, iar taiga va infesta urși flămânzi și căpușe semi-letale Ichodes. Fie că este una dintre puținele din zona de construcții este, de asemenea, o problemă. În lunile iulie și august, drumurile erau prăfuite, dar în condiții rezonabile. Septembrie este toamna - se așteaptă să fie întuneric, ploios și rece. Sfârșitul lunii septembrie este o zi înghețată, iar traversarea râului este imposibilă dacă nu se folosește un elicopter.
A pregati
existaKolymaCălătoria singură este un risc foarte grav și este foarte probabil să fie fatală. Zona este subdezvoltată, slab populată și incredibil de sălbatică. La început sau la sfârșit esteMagadansauYakutsk, Făcând acest lucru să pară comparat cu costul cumpărării unui autobuz pentru a merge, acesta este inițial un fel de aventură de-a lungul drumului. În fiecare an, zeci de oameni mor din cauza înecului, înghețului până la moarte, accidente auto, foamete, encefalită forestieră, alcoolism, incendii, infracțiuni, fiind atacați de animale sălbatice sau dispăruți. În același timp, când călătorii se află în aventuri naturale în această zonă, nu există un sistem de garanție însoțit de persoane care călătoresc în alte zone, cum ar fi asistență medicală, asistență consulară, vorbitori de engleză, poliție, telecomunicații etc.
RusăEste singurul limbaj universal necesar pentru a veni aici. Câteva cunoștințe de bază, entuziasm și purtarea unui dicționar sunt condiții necesare. Cea mai de bază preșcolară este că alfabetul este unul practic și poate înlocui angajarea unui traducător pentru luni de studiu. Unii localnici de limbă engleză pot fi găsiți în orașele mari - o posibilitate este profesorii de engleză din școli sau tinerii profesioniști.
Există un camion la fiecare 200 de kilometri sau cam așa pentru a cumpăra alimente de bază. În majoritatea orașelor există un magazin alimentar. Pe drum, dispoziția include vodcă distilată sau apă fiartă de râu de munte răcoritor.
sosire
Există mai multe aeroporturi pe parcurs (în Yakutsk, Teyupliklyuch, Ustinola, Tomtor, Susuman și Sokol), precum și Yakutsk, Kandy și portul fluvial / maritim Magadan.
Dacă nu aveți o mașină, o bicicletă, o motocicletă sau suficient timp (traseul durează aproximativ 2 luni pentru a fi finalizat), va trebui să faceți autostopul unui camion, o mașină poștală, o mașină de vânzare a mașinilor, o mașină de familie, Mașinile unui vânător etc. sau să fie pregătiți să suporte costul supraîncărcării periculoase și al excesului de viteză și al serviciului de grup de taxiuri, care include o distanță de aproximativ 4 zile.
Durează 4 zile pentru a parcurge distanța de 2025 de kilometri. Cu toate acestea, merită să plătiți această problemă pentru a ajunge la orice destinație. În același timp, puteți vedea multe peisaje unice.
Mergi la
DinYakutsk, Așezările populației de-a lungul traseului includ:
- Chulapca
- Condor, Punctul de plecare al „Drumului către os”
- Tyupli Klyuch, Locația aeroportului și ultima așezare a lui Ustinola sau Tomtor, care odinioară avea o scară largă
- Razvirka
- Koyubja, Într - un oraș abandonat la vechea intersecție (spreTomtor) Și nou (spreUstinola) Drum cătreSusumanȘi pleacă de acoloMagadan
- Ustinola, Orașul efectiv (populație: aproximativ 6.000) alergării la aur la jumătatea drumului
- Altek, Locația postului de frontieră al Republicii Sakha
- Kadecchan, Un oraș abandonat a avut odată 15.000 de oameni, la intersecția drumurilor vechi și noi
- Mia unja, Stația de operare a unei centrale electrice pe cărbune
- Susuman, Mai multe centre de exploatare a aurului
- Yagodnoye, Cel mai apropiat oraș de Jack London Lake
- Jebin, Care a fost odată stația unui spital regional important, are acum o populație de aproximativ 80 de persoane.
- Orotukan
- Atka
- Palatka
- Sokol, Principalul aeroport al orașului Magadan
- Magadan, Coasta Pacificului
Siguranță
Autostrada Kolyma este cea mai periculoasă autostradă din lume. În prezent, cel mai mare risc este decesul din cauza unui accident de mașină, cauzat de conducere nesigură, condiții rutiere precare, vehicule neîntreținute sau ambele. Există un proverb local care recomandă: „Mergi încet, cu atât vei ajunge mai repede acolo.” În special, camioanele mari pot pulveriza mult praf sau ceață într-un climat uscat și pot ascunde cu ușurință vehiculele care se apropie.
Hărțile (există mai multe tipuri disponibile în unele magazine din Rusia) sunt în general versiuni învechite de mai bine de 10 ani. Multe dintre orașele enumerate pe hartă sunt aproape pustii sau au dispărut complet. Există doar un singur restaurant în câteva orașe, dar în orașele mai îndepărtate, va fi mai util dacă aproape ai nevoie să vorbești cu localnicii!
Multe orașe nu au poliție, dar nu există nicio problemă financiară, așa că acest lucru este adevărat indiferent dacă este camping în afara orașului sau cei care par să nu aibă bani. Băuturile sunt mai frecvente iarna și ocazional provoacă probleme oricând oamenilor. Urșii și alte animale sălbatice au vânturi groaznice, dar au fost înregistrate puține cifre reale de decese din cauza atacurilor animalelor. În comparație cu urșii din America de Nord, urșii din Rusia nu intră adesea în contact cu oamenii, deoarece au resurse alimentare suficiente în sălbăticie și se tem foarte mult de oameni.
Următoarea oprire
Când este necesar, este posibil să părăsiți sau (relativ) să părăsiți zona cât mai curând posibil, fie pe șosea, fie de pe un aeroport regional. Există elicoptere în zonă care pot fi angajate contra unei taxe uriașe (aproximativ 3.000 USD / oră).
Traseul planificat în acest mod poate include itinerarii viitoare:
Puteți vizita pe vechiul drumTomtorcuOymyakon,RecentArctic(Regiunea nordică) oraș rece. Susuman SutraUstiomchugPentru Magadan, un oraș mare (cu o populație de aproximativ 3.500) de extracție a cărbunelui. Aproximativ 70 de kilometri pe drumul de la Yagodnoye la Jack London Lake, care se află înOrientul Îndepărtat RusEvaluat ca fiind cea mai înaltă zonă pitorească și de pescuit.