Cockpit Country situat în Jamaica.
 | ||
| Cockpit Country | ||
| Parohie | Trelawny | |
|---|---|---|
| Locuitorii | necunoscut | |
nici o valoare pentru rezidenții de pe Wikidata:  | ||
| fără informații turistice pe Wikidata: | ||
| Locație | ||
| ||
fundal
Cockpit Country este un platou mare, nedezvoltat, de calcar, la sud-est de Montego Bay. Geologii au stabilit vârsta la 12 milioane de ani. În acea perioadă, întregul interior al insulei era acoperit de munți de calcar și pădure de calcar umedă. Astăzi doar această zonă a fost păstrată în forma sa originală, are o dimensiune de peste 650 km². Câmpia de calcar a fost inițial la 600 m deasupra nivelului mării. De-a lungul mileniilor, ploaia a spălat un număr necunoscut de văi încrucișate uniform în calcar, cu dealuri rotunjite, conice între ele. Cel mai bun mod de a-l descrie este: arată ca o tavă uriașă pentru ouă.
Cea mai mare parte a țării Cockpit este la sud de județul Trelawny, o zonă puțin mai mare include județul St. James în sud-vest, iar zone mici acoperă nordul St. Elizabeth și vestul St. Ann. Orașele Auchtembeddle, Troy și Aenon Town sunt la granița cu districtele administrative Manchester și Clarendon, unde apa este aspirată ca un burete uriaș pentru ao readuce la lumina zilei în râuri mari. Râul Negru, râul Mare și râul Martha Brea sunt râurile mai mari care își au izvorul. Ele garantează aproximativ două treimi din aprovizionarea cu apă dulce a insulei.
O altă unicitate a Țării Cockpitului sunt râurile care apar și dispar și continuă să curgă sub pământ. Râul Rio Bueno, la granița dintre districtele administrative Saint Ann și Trelawny, își are izvorul aproape în centrul insulei, lângă Christiana, ca un râu peșteră. De mai multe ori dispare în prousul subteran al stâncilor de calcar și reapare. În acele locuri este cunoscut apoi sub numele de râul Dornoch și râul Quashie.
În consecință, există nenumărate peșteri de stalactită în Cockpit Country. În întreaga insulă au fost numărate aproximativ 1.100 de peșteri, dintre care cele mai multe pot fi găsite aici. Dar există și foști peșteri ale căror plafoane s-au prăbușit, au fost acoperite de natura bogată și reprezintă un mare pericol pentru fiecare excursionist. În vecinătatea orașului Albert, organizația peșterilor jamaicane listează 12 peșteri, la Thornton există zece peșteri, iar la nord de Spring Garden există aproximativ 30. Unele au doar câțiva metri adâncime, altele peste 100 de metri adâncime și altele încă câțiva kilometri lungime. Cele mai cunoscute peșteri sunt peștera Windsor și peștera groasă Marta. Până la 50.000 de lilieci trăiesc în unele peșteri. Trei sferturi din toate speciile de păsări de pe insulă se găsesc în Cockpit Country. Sunt cunoscute 101 tipuri de plante care există doar în această regiune, unele dintre ele fiind limitate în întindere la un singur deal de calcar. Zona este administrată ca rezervație forestieră de către Departamentul Pădurilor din Jamaica. Cu toate acestea, de câțiva ani, totuși, au existat eforturi din partea industriei pe scară largă pentru a dezvolta Cockpit Country pentru a exploata minereu de aluminiu acolo.
După ce englezii au invadat Jamaica în 1655 și i-au alungat pe spanioli din insulă, și-au lăsat sclavii în urmă și în libertate. În partea de vest a insulei s-au retras în țara cockpitului. Fostii sclavi care au fost tăiați din lumea exterioară și care se plimbau în jurul [în engleză: maroon] au fost, în consecință, denumiți în viitor „Maroons”. În diferitele războaie Maroon au purtat bătălii de succes împotriva trupelor engleze. Abia în 1738 nu a existat un tratat de pace între englezi și maronii. Orașele lor mici sunt încă la marginea Țării Cockpitului și până în prezent au drepturi speciale, cum ar fi scutirea de impozite, autoguvernare și, într-o anumită măsură, propria lor jurisdicție. În măsura în care există căi în zonele de margine ale Cockpit Country, acestea duc la zone mici care sunt utilizate pentru agricultură. Peste Cockpit Country există doar două-trei poteci în direcția nord-sud, dar le puteți găsi doar cu un ghid.
Localități
Însoțiți
Acesta este un sat maron istoric. Numele se întoarce la liderul sclavilor fugari, un șef al unei familii Ashanti din Ghana, Africa. Această comunitate îndepărtată a fost mai întâi o retragere pentru indienii Taino originari ai tribului Arawak. După evadarea cuceritorilor spanioli din englezi, a devenit o bază pentru sclavii africani pe care spaniolii i-au lăsat în urmă. În plus, au fost și alți foști sclavi care au reușit să scape de noii proprietari englezi. Au existat adevărate conflicte armate între Maronii, care au atacat plantațiile și soldații guvernului. În 1739 a existat un prim contract între acești sclavi fugari și guvern. Cincizeci de ani mai târziu au avut loc noi lupte. Întrucât Maroonii însoțitori erau neutri în aceste lupte, au rămas singuri. Alte sate maro au fost distruse, iar locuitorii lor s-au întors în Canada și Africa. În fiecare an, pe 6 ianuarie, locuitorii din Accompong sărbătoresc tratatul de pace din 1739. Acest tratat garantează maronilor o autonomie aproape completă. În comunitate nu există niciun act penal de 250 de ani. Până în anii 1980, porțile au închis accesul local, iar vizitatorii au trebuit să solicite un permis de intrare în sat.
Astăzi, în jur de 1.000 de oameni locuiesc acolo. Există câteva magazine pentru aprovizionarea populației, un mic muzeu de istorie și un mic magazin în care sculpturile, ierburile medicinale și condimentele sunt vândute turiștilor.
Albert Town
Acest loc din sud-estul țării Cockpit se află la o altitudine de 600 de metri deasupra nivelului mării. Ca urmare, clima este relativ plăcută și rece. Cu toate acestea, țărănimea se luptă să supraviețuiască, agricultura este în scădere. Inițial a făcut parte din proprietatea Freemans Hall și a fost numit după aceasta Dealul Moșului, după speciile de arbori Santa Maria (calophyllum calaba). Abia la mijlocul secolului al XIX-lea satul a fost redenumit după prințul Albert. Acestea includ parohiile din Queens-Land; Arborele de bumbac; Butt up town; Foster și Dutch Hill. În acea perioadă, biserica era prosperă și avansată din punct de vedere tehnic. Cafeaua a fost cultivată pe plantația Durham. Trestia de zahăr a fost cultivată la plantația Freemans Hall, iar plantația Belisle era cunoscută pentru romul său bun la acea vreme. Chiar și atunci, trestia de zahăr a fost adusă la fabrică cu telecabina de la îndepărtata plantație Hill Hill. Astăzi, doar Festivalul Ignami, care are loc o dată pe an, este semnificativ.
Flagstaff
Locul a fost numit inițial Orașul Trelawny, după guvernatorul Edward Trelawny (1738-1752). Numele „Trelawny Negro Town” apare pe cel puțin o hartă veche. Flagstaff a fost creat de faptul că aici s-a înființat un stâlp atunci când a izbucnit al doilea război maron în iulie 1795. În 1771, județul Saint James a fost împărțit. Partea de est a devenit districtul administrativ Trelawny. Granița traversa orașul Trelawny. Acest nume a fost păstrat pentru partea de est. Zona locală din districtul administrativ Saint James, la un kilometru distanță, a fost numită Furry's Town, astăzi este Maroon Town.
Ipswich
Puțin în afara Cockpit Country, în sud-vest, se află orașul Ipswich, la aproximativ 10 km sud-vest de Elderslie, pe fosta linie de cale ferată de la Kingston la Golful Montego. El este listat aici pentru că există o peșteră acolo. A avut propria gară până în anii 1980. Trenurile speciale care mergeau de la Montego Bay la fabrica de rom Appleton au făcut o oprire pentru ca turiștii să urce în peșteră.
Din căile ferate, o scară iluminată din lemn coboară 75 m. Peștera accesibilă are o lungime de 137 m. Orele de deschidere de marți până joi de la 8.30 la 16.00
Maroon Town
Numele original Furry's Town, numit după ultimul șef al satului maron "Furry". Astăzi nu veți găsi niciun Maroon acolo, toți au fost deportați după sfârșitul Războaielor Maroon.
Mocho
Mai multe locuri cu acest nume pot fi găsite în Jamaica. În mod tradițional, engleza înseamnă: „spatele dincolo”. Deci, un loc îndepărtat, dur și necivilizat. Pentru a descrie pe cineva care vine din orașul Mocho din backwoods, se numește „întuneric” în terminologia jamaicană - care vine din întuneric. Mocho poate proveni și din estul nigerian "Mgboko„Și poate fi explicat prin faptul că aceste locuri au fost inițial așezate de sclavii tribului Ibo.
Pas rapid
Acest loc se află la capătul unui drum condus adânc în țara cockpitului. Este echivalentul Windsor din nord. Originalitatea acestui nume este ușor de înțeles și vine din secolul al XVIII-lea când soldații englezi au luptat împotriva maroniilor. Este strâns legată de peisajele din apropiere cu numele „Țara privirii în spate" și "Eu Nu Sen Tu Nu Vino“.
Pasul rapid înseamnă tradus slab: mișcă-te mai repede, astfel încât inamicul să nu te lovească. Land of Look Behind spune că, pentru propria siguranță, ar trebui să te uiți mai des în această zonă pentru a evita să fii atacat din spate. Și „Me No Sen You No Come” este cel mai frumos limbaj patois: nu mă vezi, așa că nici măcar nu vii aici.
Alpii
Această zonă se află pe o defecțiune geologică semnificativă care delimită capătul vestic al platoului calcaros. Această demolare bruscă a stâncilor de calcar și a drumului îngust și sinuos a amintit coloniștilor englezi de Alpii Europei. Biserica Baptistă a orașului a fost construită în jurul anului 1835 și a fost inițial o cameră de uscare a cafelei. Potrivit localnicilor, există șapte peșteri acolo, dintre care trei nu au fost încă explorate.
Troia
În 1796, la intersecția unei poteci și a traseului Windsor prin Țara Cockpit-ului, a fost înființată o bază pentru trupele engleze care au luptat împotriva maroniilor: Troy Post. La acea vreme, această zonă era complet nedezvoltată și locuită doar de maronii. Abia după 1800 a venit aici un domn Knowles ca primul colonist civil. Casa lui se află și astăzi la intersecție.
Windsor
În Jamaica există cel puțin șapte locuri Windsor, revenind la Lord Windsor, guvernator în 1661. Plantația Windsor de 2.225 hectare a intrat în posesia lui John Tharp la sfârșitul secolului al XVII-lea. Casa plantației a fost construită în 1795 pentru supraveghetor, plantația avea aproximativ 200 de sclavi. La sud de casă există și ruine, care probabil se întorc la cazare pentru soldații englezi în timpul războaielor maronii. În 1867 plantația a fost vândută în parcele mici. Din 1959 zona a fost deținută de compania Kaiser Bauxite, care a stabilit acolo fermieri ale căror terenuri erau folosite pentru extracția minereului de aluminiu.
În 1986, Michael Schwartz a cumpărat plantația rămasă ca stație de cercetare pentru oamenii de știință interesați de Cockpit Country. Dacă sunt disponibile, dormitoarele simple pot fi închiriate în casa plantației, Tel. 997-3832.
Peștera Windsor Great este deținută de WWF din 1995. Peșterile au aproximativ 3 km lungime și parțial inundate. Când plouă puternic, apa crește. Râul Martha Brea își are izvorul aici. Peșterile găzduiesc aproximativ 50.000 de lilieci.
Activități
Există mai multe căi de-a lungul țării Cockpit, unde turiștii pot face și drumeții cu ghid. Agenția de mediu Southern Trelawny operează Cockpit Country Adventure Tours ca organizație non-profit. Acolo veți obține cel mai bun sprijin pentru astfel de drumeții. În prezent, organizația oferă șase drumeții diferite, prețurile variază între 55 USD și 80 USD.
- Cockpit Country Adventure Tours, 3 Complexul de birouri Grant, Albert Town. Tel.: 610-0818, Fax: 610-1676.
- Domnul și doamna Harris Cawley, Însoțiți. Tel.: 909-9222.
- Agenția de mediu Trelawny de Sud (stea), 3 Complexul de birouri Grant, Albert Town. Tel.: 610-0818, Fax: 610-1676.
Securitate
Drumețiile sau călătoriile cu vehicule cu tracțiune integrală prin Cockpit Country sunt ceva extraordinar. Nu trebuie să faceți niciodată aceste tururi fără un ghid local și niciodată singur.
