 Dingli: Cliffs & Filfla Island | ||
| Dingli, Ħad-Dingli | ||
| District | Districtul de Vest | |
|---|---|---|
| Locuitorii | 3.608 (2014) | |
| înălţime | 250 m, 231 m | |
fără informații turistice pe Wikidata:  | ||
| Locație | ||
| ||
Dingli este un sat de pe coasta de vest din Districtul de Vest de Malta.
fundal
Când Biserica Maltei a împărțit țara în diferite parohii în Evul Mediu, s-a decis că în Hal Tartarni aproape Grădinile Buskett să întemeieze o parohie. Biserica Santa Domenica a fost construită în 1436, nu mai există astăzi.
În decursul timpului, locuitorii din regiunea Hal Tartarni s-au mutat din ce în ce mai mult în zona Ħad-Dingli, probabil pentru că familia nobilă Inguanez deținea terenuri aici și acolo erau oportunități de angajare.
În jurul orașului Dingli, la cea mai înaltă altitudine de pe Malta, cu aproape 300 m, s-a desfășurat agricultură și s-au plantat chiar câmpuri în zona stâncii de pe coasta de sud a Maltei. Locul a beneficiat de faptul că spionul Piri Reis trimis de turci a cutreierat țara și a judecat pe bună dreptate Stâncile Dingli ca fiind absolut nepotrivite pentru o operațiune de debarcare.Atacul turcesc a venit în 1565 din portul Marsamxett din nord.
În 1678, Dingli a primit propria biserică parohială și un preot, dar și-a păstrat caracterul agricol până în vremurile moderne. O conexiune la transportul public a avut loc doar în ultimele decenii, iar vizitatorii stâncilor Dingli nu mai trebuie să meargă sau să facă autostop pe un vehicul agricol din Rabat.
Primii coloniști au venit în regiunea Dingli cu câteva secole mai devreme, „șarpele de căruță” datând din epoca preistorică, care sunt atât de numeroase în vecinătate încât piața a fost numită „Clapham Junction” după o curte de amenajare engleză. În jurul orașului Dingli erau și morminte din epoca feniciană și romană.
ajungem acolo
Cu avionul
Aeroportul Internațional Malta situat în Luqa, în timp ce cioara zboară la aproximativ unsprezece kilometri est de municipiu.
Cu autobuzul
Cu Valletta resp. autogara centrală din Floriana este Dingli de mai sus Rabat cu linia 52 compania de autobuze Arriva conectat.
Traseele de autobuz 202/203 plumb din Sf. Iulian și Sliema de mai sus Attard continua dupa Rabat / Mdina și Stâncile Dingli. Linia 201 incepe la Rabat și aleargă de-a lungul coastei de vest Dingli, Siggiewi și trecutul nordic Qrendi resp. Complexele de temple din Mnajdra și Ħaġar Qim urmează, de asemenea, într-un arc Luqa.
In strada
O posibilitate de acces din zona mare Valletta este cel de peste strada principală 7 de Marsa de mai sus Attard iar de acolo ca. Triq I-Mdina mai departe spre Rabat și Mdina, orașul este încercuit într-un arc larg spre nord, de acolo continuă pe 131 sau 16.
131 / 117 conduce ca Triq Panoramika Stânci Dingli și apoi întoarceți-vă spre nord-est spre Siģģiewi.
Cu bicicleta (opțional)
De sibit / Med in Bike Tururile cu bicicleta au fost semnalizate, traseul „Nord-Vestul Maltei” duce de la Rabat de mai sus Dingli iar apoi spre nord spre Mgarr și Mosta.
mobilitate
De jur imprejur Dingli (Către stâncile Dingli, Grădinile Busket etc.) cel mai bun mod de a vă deplasa este cu vehiculul privat sau bicicletă, ruta autobuzului 201 duce de la Rabat pe lângă Stâncile Dingli în direcția complexelor templului Qrendi.
Atractii turistice
- pe una dintre cele mai înalte cotații din vestul Maltei era 1605 1 Biserica Parohială Sf. Maria construit în 1678/80 și în secolul al XIX-lea. biserica a fost extinsă. De la turnul bisericii, cel mai înalt punct din Malta, există o vedere panoramică a majorității insulei, clădirea poate fi văzută ca un punct de reper de departe.
- 2 Capela Sf. Domenica / Capela Santa Duminka se află în Triq il-Għajn a fost fondată în 1669 de familia Inguanez în zona donată și de Inguanez Djar il-Bniet / Casa pentru fete construit, alăturat era un cimitir pentru copii nebotezați.
- izvorul și fântâna sunt în apropiere l-Ghajn tal-Hasselincare transportă apă aproape tot timpul anului și a avut o mare importanță pentru alimentarea cu apă a orașului Dingli.
- în Ta 'Baldu În zona a două ferme medievale, au fost găsite rămășițele unei prese de măsline (trapetum) din epoca romană și cisterne și beciuri săpate în stâncă, care au fost folosite probabil și pentru scăldat în Evul Mediu.
- în gospodăria medievală din 3 Is-Simblija Au fost păstrate ruinele unei capele, o moară alimentată de animale și rămășițele clădirilor fermei.
- in apropiere 4 Wied Hazrun și Il-Qattara în văi puteți găsi rămășițe vechi de secole, dacă nu din antichitate Sisteme de irigare.
Grădinile Buskett
- 5 Grădinile Buskett cu cele 30 de hectare ale lor sunt cea mai mare suprafață de pădure contiguă care există încă în Malta. Pădurea a fost reîmpădurită de Johanniter ca zonă de vânătoare și, prin urmare, nu a fost sacrificată pentru construcția de nave. Astăzi sunt Grădinile Buskett a devenit o zonă de agrement populară pentru umbră - picnicuri la căldura verii și plimbări iarna.
- 6 Palatul Verdala Probabil că Marele Maestru de Verdalle a fost construit după planurile lui G. Cassar începând cu 1586. Castelul cu trei etaje precum castelul cu patru turnuri de colț are vedere la Grădinile Buskett și este acum reședința de vară a președintelui Maltei.
Clapham Junction Cart Ruts
- 7 Cart Ruts de la Clapham Junction: aici, la sud-vest de Dingli, veți găsi cea mai mare colecție de tije de căruță care sunt răspândite în Malta. Originea acestora, în cea mai mare parte sub forma a două caneluri paralele, asemănătoare șinelor, cu o adâncime de 10-50 cm și la un metru și jumătate distanță, este încă nefondată. Uneori pistele trec peste sau. unul în celălalt. Deoarece acest lucru oferă site-ului aspectul unei stații mari de transport de marfă, a fost numit după o mare stație engleză Clapham Junction.
- Se poate specula în continuare despre originea și scopul acestor probe de căruțe: că sunt aici într-o densitate extremă una lângă alta, de exemplu în Birżebbuġa Conducerea în mare sau chiar terminarea bruscă pe o stâncă nu ușurează interpretarea.
- în sud se află așezarea peșterii 8 Għar il-Kbir, peșterile au fost probabil locuite din timpuri preistorice până în jurul anului 1835.
Stânci Dingli
- Stânci Dingli formează coasta abruptă din vestul insulei. Uneori stâncile cad extrem de abrupt spre mare, alteori terase mici sunt folosite pentru agricultură. Poteci abrupte duc în jos către aceste câmpuri; în vremuri de amenințare a piraților, scările folosite pentru cățărare au fost îndepărtate și intrările în numeroasele peșteri baricadate sau camuflate.
- Triq Panoramika conduce de-a lungul stâncilor și permite vederi frumoase ale stâncilor și spre insula stâncoasă protejată Filfla.
- Nu poate fi trecut cu vederea 9 Radar de aviațieStație radarcare este utilizat pentru controlul traficului aerian.
- un pic mai la est este cel construit în jurul anului 1648 pe faleză 10 Capela Sf. Magdalena și ruinele unui turn de observație medieval, aici și o parcare și stația de autobuz „Maddalena”.
- capela este la vest de Tal-Pitkal 11 San Pawl Valley-Pitkali cu statuia lui Pavel din secolul al XIX-lea.
Activități
- Drumeție de-a lungul Stânci Dingli, Fotografie
- Picnic în Grădinile Buskett
magazin
bucătărie
viata de noapte
cazare
sănătate
Sfaturi practice
- Consiliul Local, Centrul Comunității, Dahla tas-Sienja Rd., Dingli. Tel.: 356 2145 6060, Fax: 356) 2145 4555.
excursii
literatură
Link-uri web
- Site-ul web al Consiliului Local Dingli, engl.
