Regiunea Est a Leningradului - East Leningrad Oblast

Regiunea de Est a Leningradului este o regiune în Regiunea Leningrad.

Orase

Harta regiunii East Leningrad
  • 1 Tihvin Tihvin pe Wikipedia - Mănăstirea Adormirea Maicii Domnului și muzeul Rimskiy-Korsakov.
  • 2 Staraya Ladoga - un sat care uneori a fost prima capitală a Rusiei, fără îndoială, destinația turistică principală a regiunii.
  • 3 Novaya Ladoga Novaya Ladoga pe Wikipedia - cu un sistem extins de canale, cum ar fi Vyshnii Volochok, dar altfel extrem de liniștit oraș.
  • 4 Volhov Volhov pe Wikipedia - prima hidroelectrostare din Rusia și un mare nod feroviar.
  • 5 Polul Lodeynoe Lodeynoye Pole pe Wikipedia

Alte destinații

  • 1 Syas'stroi Syasstroy pe Wikipedia
  • 2 Gimreka Gimreka pe Wikipedia sat - biserică gurmandă din lemn în cea mai îndepărtată parte a regiunii Leningrad

A intelege

Ceea ce este acum partea de est a regiunii Leningrad a fost o regiune înfloritoare din punct de vedere economic până în secolul al XV-lea, dar apoi a scăzut constant, din cauza schimbărilor de apă și a rutelor comerciale terestre ulterioare, lăsând astfel amintiri din vremurile vechi de-a lungul râurilor Volhoh și Tihvinka și unele de-a lungul lacului Onega. Petru cel Mare a încercat să folosească acest loc, construind canale, care permiteau navelor să ocolească lacul Ladoga către Neva (trecerea prin lacul Ladoga a fost - și este - deseori nesigură din cauza vremii furtunoase), și a fondat Noua Ladoga pentru a stabili șantierele navale acolo. Perioada sovietică a folosit regiunea industrializând-o, instalând plante mari și nesigure din punct de vedere ecologic în Kirishi, Volhov, Syas'stroy și Pikalevo, dar nu a reușit să împiedice declinul zonei. Astăzi, regiunea are un sentiment distinct de a fi prea îndepărtată, în ciuda faptului că nu se află la mai mult de 100 km de Saint Petersburg. Pe lângă atmosferă, aceasta poate afecta un călător, bazându-se pe transportul public, prin lipsa unor conexiuni suficiente, în special în afara regiunii și în orele tipice de călătorie.

O parte semnificativă a regiunii este acoperită de moora, care este populară pentru culegătorii locali de ciuperci și fructe de pădure.

Vorbi

În timp ce limba predominantă este rusa, în partea de est a regiunii, există o mică minoritate Veps.

Intră

Principalele artere de transport sunt căile ferate Saint-Petersburg - Volhov - Tihvin - Cherepovets, Chudovo - Volhov - Lodeynoe pole - Petrozavodsk și autostrăzile M18 "Kola" cu acces la Volhov și Novaya Ladoga, A115, A114 și P37 "Arhangelsk trakt". A114 are o primă etapă de redirecționare printr-un nou pod peste Volhov ușor în amonte de Staraya Ladoga, dar nu este foarte popular, deoarece drumul se termină imediat după aceea cu o conexiune la vechiul traseu pe malul drept.

Căile ferate sunt deservite de trenurile locale din gara Moscovskiy și Ladogskiy din Saint-Petersburg alternativ - aveți grijă de orar, majoritatea cu destinația finală Volhov, dar un cuplu exprimă alergarea mai adâncă. Stația Svir este deservită și de trenuri locale din nord de două ori pe zi. Cu toate acestea, trenurile pe distanțe lungi, care opresc în Volhov, Tihvin, polul Lodeinoe și Svir, sunt, de asemenea, mijloace convenabile pentru a ajunge aici, atât din Sankt Petersburg, cât și direct din Moscova. Accesul regulat din Moscova se face cu trenurile „Arktika” Moscova-Murmansk 15/16 și 17/18 trenurile firmenny „Kareliya” Moscova-Petrozavodsk.

Artera autobuză interregională majoră este M18 și, într-o măsură mai mică, A114. Chiar dacă există destul de multe autobuze care vin acolo, acestea pot fi încă supraaglomerate, iar trenurile vor fi mai fiabile. Există o conexiune mai puțin regulată cu autobuzul cu Novgorod (câteva zile pe săptămână, pornit și oprit).

Calitatea drumului te face în general să fii atent și să permiți o viteză mai mică.

Mergem în preajmă

Volhov este o bază pentru majoritatea trenurilor locale care circulă pe întreaga regiune de aproximativ 4 ori pe zi pe fiecare direcție (mai puțin dincolo de Tihvin și până la Kirishi).

Rețeaua de autobuze locale este subdezvoltată și deservește în principal destinații mai apropiate de centrele raionale. Următoarele rute sunt bine deservite: Volhov - Staraya Ladoga - Novaya Ladoga - Syas'stroi; Polul Lodeynoe - stația Podporozhye - Svir; Tihvin - Boksitogorsk - Pikalevo; Kirishi - Budogosch ', oriunde altundeva este între 1-2 autobuze pe zi sau pe săptămână până la suspendare completă. Pentru conexiuni, va trebui să căutați opțiuni de mai sus.

Numărul rutelor de autobuz este unic în întreaga regiune, cu excepția rutelor de autobuz urban. Autobuzele urbane și-au obținut numerele în intervalul 1-20, autobuzele locale de la 21 la 300 cu game diferite alocate diferitelor districte, autobuzele interdistricte au primit numere: 700-799 - în regiune nu este legat de Saint-Petersburg, 800-899 - în regiune oblast la Saint-Petersburg, 900-999 - inter-oblast. Adesea numărul primește litere suplimentare pentru o variantă de traseu.

Vedea

Do

Mânca

Băutură

Stai in siguranta

Mergeți mai departe

Regiunea East Leningrad este un bun punct de plecare pentru a merge lângă Kareliya sau Vologda oblast.

  • Petrozavodsk
  • Sheltozero
  • Belozersk
  • Vytegra
Ghid de călătorie în această regiune Regiunea de Est a Leningradului este un contur și poate avea nevoie de mai mult conținut. Are un șablon, dar nu există suficiente informații prezente. Dacă există Orașe și Alte destinații listate, este posibil să nu fie toate la utilizabil status sau este posibil să nu existe o structură regională validă și o secțiune „Intrare” care să descrie toate modalitățile tipice de a ajunge aici. Vă rugăm să vă aruncați și ajutați-l să crească!