Executarea căilor ecologice Holzhausen Reinhardswald - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Indicator și sigla Căii Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Executarea căilor ecologice Holzhausen Reinhardswald conduce în jurul Holzhausen, un district al Immenhausen în Reinhardswaldși caută fostele zone miniere de la Gahrenberg, Kleeberg și Osterberg și își propune să încurajeze oamenii să se familiarizeze cu istoria mineritului din sud Reinhardswald să-i țină ocupați și să-i ferească de uitare. Calea ecologică a istoriei culturale Ahlberg-Mariendorf este, de asemenea, foarte atractivă în ceea ce privește peisajul, deoarece alternează între pădure și peisaj deschis și mai ales de la marginea pădurii până la nord-vest de Holzhausen aveți o vedere largă a văii Fulda. .

Profilul traseului

Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald
Punctul de plecare al căii ecologice se află la centrul comunitar din Holzhausen
  • Lungime: 17 km. Calea ecologică Bergbau Holzhausen Reinhardswald este împărțită în cele trei trasee circulare de drumeții Gahrenberg-Runde (8,4 km), Circuit Kleeberg (4,0 km) și Osterberg-Runde (4,8 km).
  • Marcă: Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald este marcată cu un cărucior și simbolul tipic Ciocane și fiare de călcat marcat de minerit.
  • Semnalizare: Semnalizarea traseului de drumeție poate fi descrisă ca fiind foarte bună, semnul de drumeție poate fi găsit pe copaci și pe cuiere de lemn.
  • Încălțăminte adecvată: Deoarece traseul de drumeții parcurge un amestec de cărări pavate și neasfaltate, se recomandă încălțăminte robustă în funcție de vreme.
  • Adecvarea familiei: Da, calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald este accesibilă și pentru copiii mai mici.
  • Potrivire biciclete montane: Da, circuitul Gahrenberg poate fi chiar călătorit cu o bicicletă normală fără probleme.
  • Cel mai bun sezon: Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald este accesibilă pe tot parcursul anului.

fundal

În jurul valorii de pe calea ecologică (1)
(Circuitul Gahrenberg 8,4 km)
Urcare pe drumul cărbunelui spre Gahrenberg

Căile ecologice din Nordul Hesse ar trebui să vă încurajeze să vă ocupați de istoria variată și interesantă a regiunii. Un total de 32 de căi ecologice au fost amenajate în cartierul Kassel și două în cartierul Schwalm-Eder.

Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald consolidează rețeaua extinsă de căi Eco din octombrie 2013. Între timp, a fost luată calea ecologică lungă de 17 kilometri HWGHV premiat ca „traseu de drumeție certificat”.

ajungem acolo

În jurul valorii de pe calea ecologică (2)
(Circuitul Kleeberg 4,0 km)
Privind înapoi la lungul drept nord de Holzhausen

Cu mașina

Din direcție casel cel mai bine este să circulați pe drumul de stat L 3232 Via Simmershausen și Rothwesten până la Holzhausen, venind de la Hann. Münden pe L 3233 prin Wilhelmshausen și din direcție Grebenstein de asemenea pe L 3233, cu toate acestea terminat Immenhausen. Punctul de plecare al circuitului Gahrenberg este pornit 1 Wanderparkplatz Roter Stock, cel al lui Kleeberg-Runde și Osterberg-Runde pe 2 Parcare la sud de centrul comunitar din Holzhausen.

Cu transportul în comun

Holzhausen este deservit de cele două rute de autobuz 40 (casel-Holzhausen) și 173 (Immenhausen-Holzhausen) s-a apropiat. Ambele linii servesc atât 3 Stația de autobuz Raiffeisenstație de autobuzstație de autobuzRaiffeisen în centrul Holzhausen, precum și 4 Stația de autobuz Kleebergstrassestație de autobuzstație de autobuzKleebergstrasse la marginea pădurii Reinhardswaldes. Până acum câțiva ani, stație de autobuzstație de autobuz A atacat bățul roșu, din care doar catargurile pot fi văzute astăzi.

Descrierea traseului

În jurul valorii de pe calea eco (3)
(Circuitul Osterberg 4,8 km)
Mergi peste cărări de pajiști și cărări de pietriș până la Osterbach
Zone de odihnă pe calea ecologică
Refugiul de la pădurea mare care trece la nord de Gahrenberg

Traseele circulare individuale ale Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald sunt marcate doar într-o singură direcție, în care sunt descrise și mai jos.

Circuitul Gahrenberg 8,4 km

Vedere de la Hühnerfeldberg în Kaufunger Wald până la Gahrenberg (centru)

Din parcarea pentru drumeții Roter Stock, mergeți mai întâi spre est pe drumul larg cu pietriș de cărbune. Din stație de autobuzstație de autobuzKleebergstrasse (Linii 40, 45 și 173), la intersecția stocului roșu se poate ajunge prin Heidelbeerweg, care este marcată, printre altele, cu una albă și rulează pe mici căi forestiere la est de drumul de stat 3232. În curând, ascensiunea pe Kohlenstraße este stăpânită și mergi drept înainte, trecând de intersecția mică spre Rudolf-Immel-Eiche până la intersecția Großer Stern. De aici drumul pe cărbune duce scurt în jos la o poiană mare la nord de Gahrenberg, unde veți găsi un refugiu și o piatră memorială către Wilfried Mantel (Forstoberamtsrat 1963-1991) și prima gară.

  • 1 Carbătoarea Gahrenberg (1842-1970) - Sub a doua cea mai înaltă altitudine a Reinhardswaldes, Gahrenberg (472 m), un zăcământ de cărbune se întinde pe o lungime de aproximativ 1,8 kilometri și o lățime de 300 până la 500 de metri. Această zonă a fost înființată pentru prima dată în 1842 de fabrica de vopsele G. E. Habich’s Sons Veckerhagen exploatat după deja 1575 Johann Pfeffer afară casel căutase cărbune acolo. Lignitul, care era în mare parte de înaltă calitate, a fost folosit pentru încălzire de către compania G. E. Habich's Sons în primii ani, în timp ce ulterior a predominat vânzarea gratuită a cărbunelui. Din 1865 și până când mina în aer liber a fost închisă, fabrica de vopsele a extras și carbon, care a fost prelucrat în vopseaua cunoscută a pictorilor „Kasseler Brown”. În 1970, mineritul din nordul orașului Gahrenberg a trebuit în cele din urmă să fie oprit din cauza concurenței petrolului.

Trecând peste refugiul mai mare, intrați din nou în pădure și urmați drumul de cărbune acum asfaltat până la următoarea trecere de pădure mai mare. Din aceasta urmează o cale forestieră de pietriș spre sud, care urcă inițial ușor pe versantul estic al Gahrenbergului. La scurt timp ajungi la intersecția refugiului „Hessische Blockhütte” cu un memorial pentru Karl Lotze. Calea ecologică Bergbau Holzhausen Reinhardswald continuă de-a lungul cărării forestiere, care se curbă ușor în jurul Gahrenberg până la iazul de alun.

  • 2 Iazul de alum - 1575 l-a descoperit pe Johann Pfeffer din casel în partea de sud-vest a pământului de alum bun Gahrenberg, realizat tot de Johann Frölich casel, a fost demontat din 1595 până în 1603. Alunul mineral sulfuros a fost folosit, printre altele, în medicină și pentru bronzare și decapare. Exploatarea alumului a fost reluată în 1695, dar în cele din urmă sa încheiat în 1720 din cauza succesului moderat. Cronicarul Holzhäuser Joh. Chr. Martin a raportat despre întreruperea din 1788, deoarece „produsul nu a rambursat costurile”.

De la panoul de informații al stației „Die Alaunteiche” mergeți doar pe o distanță scurtă pe poteca de pietriș de pietriș în jos, până la o poieniță în care se află deja următoarea stație.

  • 3 Carabina Wilhelmshausen (1898 - 1922) - Carabina Wilhelmshausen a fost înființată în 1898, când extragerea lignitului a fost mutată din Osterberg în Gahrenberg. Un an mai târziu, telecabina de cărbune de la Osterberg a fost extinsă cu aproximativ 3,7 kilometri până la versantul sudic al Gahrenbergului până la carabina Wilhelmshausen. Cu ajutorul lor, în jur de 780.000 de tone de cărbune ar putea fi extrase din 1900 până în 1922. Compania Wegmann a fost cumpărată în 1917 casel mina înainte ca zona să fie complet epuizată în 1922 și stocurile să fie considerate epuizate.

La scurt timp după stația „Die Zeche Wilhelmshausen” marcarea căii ecologice indică din nou spre nord și mergi pe o potecă de pădure de pietriș asemănătoare unui bulevard, urcând ușor de-a lungul versantului vestic al Gahrenbergului. Din nou și din nou pădurea se deschide pentru câțiva metri în poieni mici. Dacă nu doriți să vă întoarceți la joncțiunea Großer Stern, puteți scurta alternativ ruta înapoi la parcarea de drumeții Roter Stock prin traseele locale de drumeții Rundweg 3, H 10 și Rundweg 2 (a se vedea harta). Acest lucru vă salvează și câțiva metri în altitudine. În cele din urmă, după 8,4 kilometri în jos, ajungeți la punctul de plecare al circuitului Gahrenberg de pe stocul Roten prin Kohlenstraße.

Circuitul Kleeberg 4,0 km

Din centrul comunitar din Holzhausen, urmați mai întâi Kasseler Straße spre nord, trecând pe lângă stație de autobuzstație de autobuzașezare (Linii 40, 45 și 173) la stație de autobuzstație de autobuzKleebergstrasse (Linii 40, 45 și 173), la care virați spre vest în Kleebergstraße și prima cale de pădure de pietriș la dreapta, care este, de asemenea, cunoscută sub numele de Pista ciclabilă Fairyland este marcat, urmează. La sfârșitul lunii drepte, ajungeți la facilitatea de agrement Glück Auf, care este alcătuită dintr-un adăpost mare și o instalație de călcare a apei. La scurt timp în spatele refugiului, la nivelul instalației de călcare a apei, se află panoul de informații pentru prima stație din circuitul Kleeberg.

  • 4 Carbura Kleeberg (1923-1955) - După ce rezervele de lignit ale colierului Wilhelmshausen la sud de Gahrenberg s-au epuizat, primele foraje de testare au început în 1919 Kasseler Compania Wegmann am Kleeberg. Doar trei ani mai târziu, a fost înființat un nou sit minier, care a intrat în funcțiune în sfârșit în 1923. În acest scop, telecabina de cărbune de la Osterberg a fost extinsă la 7,5 kilometri, astfel încât cea mai mare parte a cărbunelui transportat cu el de la Kleeberg prin Osterberg la stația Speele (Saxonia Inferioară) a fost transportat și de acolo cu Reichsbahn la casel. Între 45 și 100 de persoane au lucrat în mânăria Kleeberg, a cărei muncă a fost adesea îngreunată de defectele cusăturilor și de nisipurile cu apă.

Calea Eco Bergbau Holzhausen Reinhardswald urmează acum o mică cale care este marcată și cu marcajele galbene ale traseelor ​​circulare locale I3 (Schutzhüttenweg 8,0 km), H7 (Kleebergweg 5,0 km) și H8 (Traseul Pathfinder 8,5 km) este evidențiat. Apoi urmați următoarea potecă a pădurii de pietriș pentru a traversa din nou spre sud și a ajunge în cele din urmă la marginea pădurii. Calea eco duce peste o mică cale neasfaltată către un punct de belvedere cu o panoramă etichetată la Kleeberghütte.

  • 5 Panorama Holzhausen - Tabloul pe care este prezentată panorama etichetată a Holzhausen a fost realizat de Förderverein Holzhausen für Heimat und Nachbarschaft e. V. donat. Telecabinele cu cărbune sunt, de asemenea, prezentate în fotografie, astfel încât să vă puteți imagina mai bine cursul. Holzhausen, astăzi un district al Immenhausen, a fost menționat pentru prima dată într-un document în 1020 ca „oppidum Holthusen”. Biserica protestantă a satului „Sf. Johannis”, care a fost menționată pentru prima dată în scris în 1428, a fost construită și în acest timp. Zăcămintele de cărbune brun de lângă Holzhausen, care au dat de lucru oamenilor care locuiesc aici, apar în două tranșee separate.

Din Kleeberghütte faceți drumeții pe cărări mai grosiere de-a lungul marginii pădurii în jurul unei pajiști, care teoretic ar putea fi traversată și direct (poteca mică). Prin altă cale forestieră neasfaltată chiar în spatele marginii pădurii Reinhardswaldes ajungeți la Krummbach, pe care îl traversați pe pietre de călcat și urmați următoarea potecă de pietriș spre sud, trecând prin iazul de broaște.

  • 5 Lignitul și mineritul - Lignitul a fost numit anterior gazon și s-a format acum aproximativ 65 până la 2 milioane de ani (terțiar) sub presiune și în absența aerului. Roca sedimentară neagră maroniu, în mare parte liberă, este un combustibil fosil popular, care este utilizat în principal pentru furnizarea de energie. Condițiile geologice nefavorabile au însemnat că lignitul nu a fost extras în exploatarea în aer liber, așa cum se întâmplă de obicei, ci în exploatarea subterană. Pătrunderea apei și a nămolului a făcut ca activitatea minieră din jurul Holzhausen să fie foarte periculoasă; zona minieră a masei Kleeberg a fost considerată una dintre cele mai dificile lucrări de inginerie civilă din Nordul Hesse.

Continuați să urmați calea de pietriș, care se transformă în curând în strada Rehwinkel. Pe Glück-Auf-Straße și Kasseler Straße, după patru kilometri, ajungeți din nou în centrul comunității din Holzhausen, unde circuitul Osterberg, lung de 4,8 kilometri, este conectat direct la circuitul Kleeberg.

Circuitul Osterberg 4,8 km

De la centrul comunitar din Holzhausen treceți pe lângă pompierii voluntari și vă îndreptați spre Osterbergstraße în spatele acestuia. După ce v-ați întors dreapta pe a doua stradă, care se transformă într-o potecă de luncă, mergeți de-a lungul gardurilor de pășune și ușor în jos, trecând pe lângă o bancă de lemn mai nouă.

  • 6 Telecabinele de cărbune (1893-1945) - Prima telecabină de cărbune a fost construită în 1893 pentru aproximativ 130.000 de mărci și a funcționat ca o telecabină pe o distanță de patru kilometri de la mânăria Osterberg până la stația Speele din valea Fulda. Inițial, stâlpii de molid înmuiați în gudron pe fundațiile de zidărie au fost folosiți ca suporturi, dar acestea au fost ulterior înlocuite cu suporturi din oțel. Când a intrat în funcțiune noua carieră Wilhelmshausen la sud de Gahrenberg, telecabina de cărbune a fost extinsă cu 3,7 kilometri pentru aproximativ 100.000 de mărci. De asemenea, mașina Kleeberg a fost conectată atunci când a intrat în funcțiune, scop în care telecabina de la situl de mână Osterberg a fost extinsă cu încă trei kilometri. În 1954/55, telecabinele de cărbune au fost în cele din urmă demontate după ce nu au mai fost utilizate după cel de-al doilea război mondial, iar camioanele preluau acum transportul cărbunelui.

Continuând pe jos pe jos, poteca de luncă se alătură unui drum de fermă de pietriș, pe care îl urmați în direcția sud, trecând printr-un grajd de călărie într-un mic pădure. Calea Eco Bergbau Holzhausen continuă acum pe cărări de pietriș până la Osterbach, care, totuși, nu este încă traversată și, în schimb, face drumeții mai spre sud pe o potecă de luncă.

  • 7 Minele de la Osterberg - Deja în 1592 este menționată o mină de cărbune în Holzhausen în Osterbachtal, exploatarea este documentată din anul 1611. Această carabină a fost operată între 1617 și 1666 de către landgrafii din Hesse, care au folosit cărbunele extras în fabricile de fier din Knickhagen. Ca acest 1666 după Veckerhagen a fost mutat, mineritul de pe Osterberg a încetat timp de aproape un secol și a fost reluat abia din 1756 până când a fost ocupat de francezi în 1806. De asemenea, fiii companiei G. E. Habich din Veckerhagen Exploatau operațiunile miniere de pe Osterberg doar pentru o scurtă perioadă, între 1832/33 și 1842, astfel încât din 1860 încolo minerii au început din nou munca pentru a patra oară. Dar puternicul Flötz, descoperit în 1860, a fost epuizat din nou până în 1900.

Un pic la vest de marginea pădurii Reinhardswaldes urmați poteca de luncă înainte de a traversa o luncă și la Osterbach lângă următoarea stație cu panoul de informații veți ajunge la Bergmanns Rast.

  • 8 Carrierele Osterberg și New Hope (1954 - 1964) - Când depozitele de cărbune de pe Kleeberg s-au epuizat la mijlocul anilor 1950, au fost efectuate noi sonde de căutare pe Osterberg. Fântânile au avut succes la nord de zona minieră a uniunii Holzhausen (1860-1900). Cusătura de suprafață cu o grosime de 3,5 metri, care a fost găsită, a fost exploatată din 1954 până în 1955 la o adâncime de nouă metri, până când a fost întâlnită o mină mai veche, probabil din anii 1832-1842, iar lucrările din mânăria Osterberg trebuiau oprite. În 1954, o cusătură de douăsprezece metri grosime a fost deschisă ca o înlocuire mai la sud, care a fost extrasă din 1955 prin mina New Hope. Dar, după un incendiu grav în mină, în 1963, mineritul de pe Osterberg a fost în cele din urmă încheiat un an mai târziu.

Trecând de Bergmanns Rast, traversați Osterbach și pășiți mai adânc în el prin poteci mai mici de pietriș Reinhardswald unde urmați marcajele potecii ecologice pe fostul traseu al căii ferate în lanț în sus.

  • 9 Modul în care cărbunele iese din munte - Cărbunele a fost extras din munte folosind calea ferată cu lanț care circula în fața acestei stații. În acest scop, vânătorile încărcate au fost scoase din groapă, aici mina New Hope, cu lanțuri, înainte de a fi golite în buncărul de cărbune și a fugit din nou înapoi. Minerii au împins Huntenul, fie încărcat, fie golit, în subteran, deoarece aici nu era disponibil niciun motor electric. În decurs de opt ore, adică o schimbare normală, doi mineri au trebuit să încarce aproximativ douăzeci de vânătoare, fiecare cântărind în jur de 400 de kilograme, astfel încât să fie plătiți cu salarii suficiente.

Runda Osterberg a potecii ecologice Bergbau Holzhausen Reinhardswald urcă constant pe fosta linie de cale ferată în lanț pe munte.

  • 10 Pinging-ul - Depresiunile care pot fi văzute în întreaga zonă minieră sunt cunoscute sub numele de ping și au fost create în timpul așa-numitei construcții de diguri rupte. Cu această tehnică specială de exploatare minieră, gropile vechi operate la adâncimi mici au fost prăbușite în mod deliberat după extragerea cărbunelui, care a fost denumită apoi „bătrânul”. Cavitățile create prin dezmembrare s-au umplut automat din nou și nu s-au mai putut prăbuși în mod necontrolat. Pe lângă pinguri, unele depresiuni sunt și gropi de lut în care lutul a fost extras deasupra solului. Deja în 12/13. În secolul al XIX-lea exista deja un atelier de olărit cunoscut în Holzhausen; perioada de glorie a artizanatului din lut din sat datează din secolul al XVIII-lea.

La scurt timp după stația Pingen se face ascensiunea. De pe deal, o potecă duce în jos la fosta intrare a gheierei Neue Hope, unde există acum o fotografie cu mai mulți mineri și o bancă (vezi fotografiile). Mergi pe o cale forestieră de pietriș înapoi în Osterbachtal, în care calea Eco traversează Osterbach împreună cu drumul de stat 3223. Puțin mai târziu, există o ascensiune abruptă pe o potecă de luncă în direcția de vest până la cabana Gerhard Holten. Odată atins acest lucru, continuați pe vechiul Wilhelmshäuser Straße asfaltat, trecând peste crucea de piatră (crucea de ispășire) și o mică piatră memorială cu o placă care comemorează avioanele de luptă engleze care s-au prăbușit aici pe 19 octombrie 1954, al cărui pilot a murit pentru a salva Holzhausen . La scurt timp după aceea se ajunge din nou la Holzhausen; la restaurant și hotel "La casa vechiului pădurar"transformă - te în Kasseler Straße și treci pe lângă stație de autobuzstație de autobuzcentru și Raiffeisen (Linii 40, 45 și 173) înapoi la centrul comunitar Holzhausen, la care ajungeți din nou după 4,8 kilometri. Dacă doriți, puteți face o ocolire la Biserica Evanghelică Sf. Johannis din apropiere la sfârșitul excursiei.

excursii

Cursa de săpunuri în Holzhausen

De mai bine de 20 de ani, una dintre cele mai populare curse de săpunuri a avut loc în fiecare an la Holzhausen, în ziua Înălțării Germania in loc de. A fost organizat de Rasender Deer până în 2012, care a dorit să renunțe la organizație. Dar, din nefericire, nu exista un nou organizator, cursa pentru cutia de săpun a trebuit oprită. Nu este clar dacă vor mai fi curse de săpunuri în Holzhausen în viitor. Mai multe informații pot fi găsite în articolul HNA „Asta a fost ultima cursă de săpunuri din Holzhausen” din 18 mai 2012.

Calea ecologică a istoriei culturale Ahlberg-Mariendorf

Calea ecologică a istoriei culturale Ahlberg-Mariendorf explorează istoria de 2000 de ani de așezare în jurul Ahlberg pe o lungime de 4,5 kilometri. Stațiile sunt Steigerhaus, exploatarea minieră pe Ahlberg, gropile de lut și zidăria, peretele inelar și așteptarea, Reinersen pustiu, Hutestein, precum și Landwehr și Wildgraben. Calea ecologică a istoriei culturale Ahlberg-Mariendorf poate fi atinsă pe drumurile de stat L 3233 și L 3386, precum și cu rutele de autobuz 173 și 171 cu trecerea la Immenhausen.

Cale ecologică istorie culturală Knickhagen-Wilhelmshausen

Calea ecologică a istoriei culturale Knickhagen-Wilhelmshausen acoperă o perioadă de peste 3.000 de ani de istorie culturală și regională. Opriri pe traseul circular lung de 7,5 kilometri sunt, de exemplu, câteva mori, Marienbasilika, Castelul Knickhagen și bătălia de la Lutterberg. Calea ecologică Kulturgeschichte Knickhagen-Wilhelmshausen poate fi accesată de la Holzhausen cu transportul public prin Fuldatal (linii 40 și 42), cu mașina peste L 3233 și K 40 și pe jos sau cu bicicleta prin intermediul Pista ciclabilă Fairyland.

Calea Eco Istoria așezării Simmershausen

Calea ecologică a istoriei așezării Simmershausen vă permite să călătoriți înapoi în timp, din neolitic până în secolul al XX-lea. Opriri pe traseul lung de 6,5 km sunt biserica protestantă, fierăria istorică, Helleweg, tabăra epocii de piatră, Kreuzstein, așezarea neolitică și instalațiile de apă. Traseul circular de drumeții poate fi accesat prin L 3232 și cu rutele de autobuz 40 și 45.

Link-uri web

Articol completAcesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.