Fukushima (prefectură) - Fukushima (prefecture)

Harta Japoniei fukushima small.png

Prefectura Fukushima (福島 県 Fukushima-ken) se află în nord-est Tohoku regiunea principalului japonez insulă Honshu.

A intelege

Fukushima este a treia cea mai mare prefectură din Japonia (14.000 km²) și una dintre cele mai puțin populate. Prefectura este împărțită în trei regiuni principale: Aizu în vest, Naka dori în centru și Hama dori în est. Aizu este montan cu ierni înzăpezite, în timp ce clima din Hama dori este moderată de Oceanul Pacific.

PrudențăNotă: La 11 martie 2011, regiunea a fost lovită de un cutremur cu magnitudinea de 9,0, urmat de un tsunami și multe replici. Ca urmare a tsunami-ului, au avut loc daune grave centralei nucleare Fukushima Daiichi, inclusiv o topire a trei din cele patru reactoare. Din cauza căderii radioactive, un zonă de excludere a fost înființat. În zilele noastre zona este o fâșie de pământ de aproximativ 10-12 km lățime care se întinde la aproximativ 50 km nord-vest de centrală electrică. Este un harta zonei de excludere (PDF) începând din aprilie 2019, realizat de oficiali pentru a vă ajuta să stați departe de zonele contaminate. Cu toate acestea, este posibil să circulați prin zonă de-a lungul autostrăzii Jōban și a rutei naționale 6. Deși au existat multe dezbateri cu privire la efectele expunerii la radiații la nivel scăzut pentru localnici, pericolul este cauzat de expunerea prelungită, astfel încât călătorii care trec prin sau să viziteze regiunea nu ar trebui să fie îngrijorată în mod nejustificat dacă rămân în afara zonei de evacuare.

Orase

Harta Fukushima (prefectură)

  • 1 Fukushima - Capitala prefecturală
  • 2 Iwaki - Oraș situat în partea de sud a regiunii de coastă Hamadōri
  • 3 Aizu-Wakamatsu - un oraș castel situat aproape de mijlocul prefecturii
  • 4 Koriyama - cel mai mare oraș din prefectură
  • 5 Shirakawa - cel mai sudic oraș din Fukushima
  • 6 Soma Sōma, Fukushima pe Wikipedia - Oraș situat în partea de nord a regiunii de coastă Hamadōri
  • 7 Sukagawa - renumit pentru Taimatsu Akashi (festivalul focului) și grădina cu bujori
  • 8 Kitakata Kitakata, Fukushima pe Wikipedia - un oraș aproape de Aizu-Wakamatsu, renumit pentru ramen și depozite vechi
  • 9 Tamura - cunoscut pentru peșterile Abukuma.
  • 10 Data - locul fondator al Clanului Date și situl Muntelui Ryōzen
  • 11 Tomioka Tomioka, Fukushima pe Wikipedia

Alte destinații

ShimogoOuchijuku
  • 1 Muntele Bandai - Acasă la Parcul Național Bandai-Asahi și la numeroase stațiuni de zăpadă și izvoare termale
  • 2 Muntele Adatara Muntele Adatara pe Wikipedia - stratovulcan cu o stațiune de schi pe pârtiile sale. Din vârful teleschiului, o pistă de drumeție bine întreținută duce la vârf în aprox. 60 de minute.
  • 3 Lacul Inawashiro Lacul Inawashiro pe Wikipedia - Al patrulea lac ca mărime din Japonia: stațiuni pe plajă, înot, camping, plimbări cu barca
  • 4 Zona de excludere a centralei nucleare Fukushima Dai-ichi Centrala nucleară Fukushima Daiichi pe Wikipedia - punctul zero al accidentului nuclear din 2011, unul dintre singurele 2 incidente evaluate cu cea mai mare gravitate pe scara INES (celălalt fiind Cernobîl). Centrala electrică în sine nu poate fi vizitată, dar unora le este interesant să meargă prin zona de excludere cu un contor de radiații și să descopere punctele fierbinți de radiații locale.

Intră

Cu avionul

Fukushima este deservit de Aeroportul Fukushima (FKS IATA), situat lângă Sukagawa la sud de Koriyama. Aeroportul este deservit de JAL și ANA, cu servicii interne către Osaka, Sapporo și Naha. Există, de asemenea, servicii internaționale către Shanghai și Seul. Prefecturile din jur au aeroporturi (Aeroportul Niigata, Aeroportul Sendai și Aeroportul Ibaraki) care pot oferi acces mai convenabil la anumite zone din Fukushima decât conectarea cu Tokyo, în cazul în care Aeroportul Fukushima nu vă satisface nevoile.

Cu trenul

Accesul feroviar de mare viteză este asigurat de Tohoku Shinkansen, care deservește stațiile Shirakawa, Koriyama și Fukushima. Tohoku Shinkansen leagă Fukushima de Tokyo în sud și restul Tohoku de nord. Yamagata Shinkansen merge de la Fukushima la diferite orașe din Yamagata prefectură. Serviciile de tren locale includ linia principală Tohoku, care urmează în general ruta Tohoku Shinkansen; și linia West Ban'etsu, care leagă Koriyama de Niigata prin stațiunile de schi Inawashiro și Aizuwakamatsu. Linia locală (lentă, dar cu un peisaj extraordinar) conectează stația Koriyama cu Mito.Linia Jōban se întinde de-a lungul coastei de est din Fukushima. Trenuri Hitachi Limited Express din Shinagawa termina la Iwaki din 2012. Pasagerii se pot transfera și în trenurile locale pentru a merge mai departe pe coastă, cel puțin până la Tatsuta, precum și Tomioka în toamna anului 2017. De la Sendai, trenurile merg până la sud până la Namie.

Cu autobuzul

Mergem în jurul nostru

Cu mașina

Conducerea prin zona restricționată din apropierea centralei electrice Fukushima Daiichi

Începând cu 9/2014 este posibil să circulați din nou prin zonă de excludere care a fost stabilit după criza nucleară din 2011. Ruta națională 6 a fost blocată anterior în Hirono ( Iwaki partea) și Haranomachi (the Sōma latură). O porțiune lungă de 14 km a drumului a fost decontaminată și deschisă din nou publicului. Încă nu este posibil să circulați de-a lungul acestei secțiuni pe motocicletă, bicicletă sau pe jos.

În 3/2015 a fost deschisă o nouă porțiune a autostrăzii Jōban, incluzând o parte lungă de 8 km în zona de excludere. O doză estimată de radiații pentru pasageri este de 0,2 microsievert. Șoferii sunt, de asemenea, informați cu privire la radiațiile efective la mai multe posturi de monitorizare. În restul zonei restricționate, granițele nu sunt clar marcate și se schimbă în timp, deoarece unele zone restricționate anterior sunt decontaminate sau considerate din nou sigure pentru intrare. Lipsesc informații centralizate despre traficul din zonele de excludere. Multe drumuri minore sunt baricadate cu indicatoare explicative în japoneză.

Mai multe autostrăzi deservesc prefectura Fukushima și asigură o conexiune rapidă cu mașina:

  • Autostrada Tōhoku - conexiune sud-nord, paralel cu ruta națională 4, precum și Tōhoku Shinkansen. Conectează Shirakawa, Koriyama și Fukushima.
  • Autostrada Ban-etsu - se conectează Iwaki la coasta Pacificului cu Koriyama și Aizu-Wakamatsu și continuă spre nord-vest spre Niigata la coasta Mării Japoniei. Traseul este paralel cu traseul național 49.
  • Autostrada Jōban - parcurge coasta Pacificului din zona metropolitană Tokyo până în Iwaki. În 2015, partea cea mai nordică a ajuns Sendai și traversarea zonei de excludere Fukushima a fost finalizată. Traseul este paralel cu traseul național 6.

Vedea

  • Peștera Abukumado (あ ぶ く ま 洞 Abukumadō), Tamura. O peșteră de calcar, veche de 80 de milioane de ani, lungă de 3.000 de metri, descoperită în 1969. Parcurgerea celor 600 de metri deschise publicului va dura aproximativ o oră. Aceasta este o peșteră dezvoltată pentru turism, deci există poteci, iluminat, balustrade și semne de informare. În același timp, amestecul de pasaje mici către o uriașă cavernă mare și o mare varietate de formațiuni stâncoase care nu se găsesc în altă parte în Japonia, îi va satisface pe toți pasionații de peșteri, cu excepția celor mai pretențioși. Dacă sunteți în căutarea unei aventuri suplimentare, pentru o mică taxă puteți încerca cursul de explorare. Așteptați să strângeți câteva zone înguste, dar este cu siguranță foarte distractiv!
  • Peștera Irimizu (入 水洞 Irimizudō), Tamura. O altă peșteră, la 6 km distanță de peștera Abukumado. Această peșteră nedezvoltată este pentru aventurierul hard-core. Cele 3 cursuri interconectate urmează un flux de 10 grade Celsius, în timp ce șerpuiesc drumul său prin întuneric. Înălțimea apei este rar mai mare decât gleznele și nu este rapidă. Apa picură din tavan, astfel încât haine de ploaie ușoare sau chiar costume de baie pot fi o idee bună. O pălărie tare cu lumină este foarte recomandată.
  • Castelul Tsuruga (鶴 ヶ 城 Tsurugajō), Aizuwakamatsu. Construit în 1384, acesta a fost locul uneia dintre ultimele bătălii ale războiului Boshin între samuraii care luptau pentru shogunat și noile forțe guvernamentale formate în timpul restaurării Meiji din 1868. În timp ce castelul este o reconstrucție concretă (există foarte puține castele originale rămase în Japonia), rămâne o atracție impresionantă datorită scării sale mari, acoperișului roșu unic și mediului natural și istoric. Este considerat unul dintre cele mai bune locuri pentru a afla despre istoria și cultura samurailor din Japonia.

Do

  • Schi și snowboarding: Partea de vest a prefecturii Fukushima (Aizu) oferă condiții excelente pentru sporturile de iarnă de la sfârșitul lunii noiembrie până la începutul lunii mai. Are aproximativ 24 de stațiuni de schi, de exemplu la Muntele Bandai sau Muntele Adatara.
  • Primaveri calduroase: Prefectura Fukushima are o selecție excelentă de izvoare termale și cazare onsen. Stilurile lor variază de la facilități moderne de agrement de primăvară caldă, cum ar fi Spa Resort Hawaiians in Iwaki la satele tradiționale onsen cu băi publice, băi de picioare și ryokani. Există izvoare termale Iizaka și izvoare termale Tsuchiyu chiar afară Fukushima oraș sau Sursele Termale Higashiyama și Izvoarele Termale Ashinomaki lângă Aizu-Wakamatsu.
  • Timpul cireșilor înflorește se bucură cel mai bine în Fukushima Parcul Hanamiyama. La est de Koriyama, un faimos cireș vechi de peste 1000 de ani, Miharu Takizakura, este un exemplar magnific. Poate fi admirat și după apusul soarelui cu iluminare artificială. Alte locații de apreciere a florilor de cireș includ Castelul Komine din Shirakawa, Castelul Tanagara se ruină Tanagura, Castelul Tsuruga din Aizu-Wakamatsu sau malurile râului Natsui în Natsui.
  • Vedere panoramică sunt garantate atunci când luați drumul cu taxă montan Bandai Azuma Skyline. Panoramele sunt deosebit de colorate toamna. Traseul trece direct lângă craterul Mt. Azuma. Vizitatorii își pot parca mașinile în centrul de vizitatori și pot face o scurtă plimbare până la marginea craterului. Drumul este închis iarna.
  • Fukushima DriftCircuitul Ebisu este o parcare în derivă cu mai multe cursuri de curse. Este situat în orașul Nihonmatsu, lângă parcul Safari. Au ocazional evenimente de văzut, altfel puteți intra și urmări antrenamente și puteți face poze cu mașini grozave în parcare, dacă aveți noroc. Există o școală de drift pentru cei interesați, deși rețineți că este un curs de mai multe zile predat în japoneză. Pistele de curse sunt uneori folosite și pentru evenimente cu motociclete.

Recuperarea Fukushima

  • Pod pentru Fukushima, 81 90-7710-7281, . Organizația oferă tururi special concepute astfel încât vizitatorii să poată obține impresii de primă mână din zonele afectate de marele cutremur Tohoku, tsunami și accident nuclear. Participanții pot experimenta modul în care oamenii și întreprinderile locale fac față recuperării după dezastre. Tururile încep și se termină în Tokyo și includ cazare în izvorul fierbinte Iizaka lângă Fukushima. 23.500 ¥ / persoană.

Mânca

Kitakata ramen

Cu cele trei regiuni distincte, Fukushima oferă o mare varietate de produse marine și agricole. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de „Regatul fructelor” datorită numeroaselor fructe de sezon.

  • Anpo, cași uscați, sunt produși din kaki fructe (caqui) cultivate în Date City și în alte câteva locuri din prefectura Fukushima.
  • Fukushima-gyū este marca regională de carne de vită. Vitele Fukushima sunt crescute cu grijă în natură bogată de fermieri abili pentru a produce carne de vită cu o textură marmorată uimitoare. Se făceau vitele japoneze de tip negru Fukushima-gyū sunt hrănite, crescute și prelucrate în cadrul prefecturii.
  • Ikaninjin este morcov mărunțit și calmar uscat condimentat cu sos de soia, sake de gătit, mirin etc. Este o bucătărie locală din partea de nord a prefecturii Fukushima. Se face în primul rând de la sfârșitul toamnei până la iarnă în gospodărie. Este popular ca aperitiv sau garnitură.
  • Kitakata ramen este o specialitate a Kitakata. Este considerat unul dintre cele mai bune 3 feluri de mâncare din Japonia, împreună cu Sapporo și Hakata. Are o bază de supă de sos de soia, umplută cu tăiței plate, carne de porc feliată, lăstari de bambus fierte și ceapă de primăvară. Kitakata are în jur de 120 de unități de ramen. Ramenul poate fi ocazional găsit în alte restaurante din jurul prefecturii sau vândut în pachete ca suveniruri.
  • Mamador (ま ま ど お る Mamadōru) este semnătura prefecturii dulce. Bunul copt are un centru de aromă de fasole roșie lăptoasă înfășurat într-un aluat cu unt. Numele înseamnă „Oameni care beau lapte de mamă” în spaniolă. Este popular ca suvenir.
  • Ninshin no sanshōzuke este o bucătărie murată din hering uscat cu frunze de ardei, sos de soia și sake de gătit. Este popular în regiunea Aizu. Deoarece Aizu este departe de mare, este dificil să obții pește proaspăt. Prin urmare, frunzele din ardei sunt folosite pentru a ajuta la conservare. este, de asemenea, popular ca garnitură cu sake japonez.
  • Soba tăiței de hrișcă sunt populari în toată Japonia. Prefectura Fukushima cultivă activ specii native de hrișcă din cele mai vechi timpuri. Fukushima rămâne un producător de frunte de hrișcă datorită suprafeței sale mari de cultivare și a volumului mare de producție.
  • Usukawa-manjū este una dintre cele mai renumite chifle dulci din Japonia. Pasta bogată de fasole se face cu fasole roșie adzuki produsă în întregime în Hokkaido, apoi învelită cu un aluat subțire umed, folosind zahăr brun. Usukawa-manjū a fost produs de peste 150 de ani, iar gustul său este simplu, dar cumva familiar.
  • Wakamomo no kanroni sunt tinere piersici confiate. Fukushima este a doua cea mai mare prefectură producătoare de piersici în volum din Japonia. Tehnicile de subțiere a fructelor au fost folosite pentru a produce piersici mari și delicioase, dar s-a dovedit că micile resturi de piersici erau la fel de gustoase. Acesta este modul în care wakamomo no kanroni a apărut. Sunt foarte delicioase, inclusiv sămânța.

Băutură

Eșantionare din regiunea Aizu
  • Sake japonez - Clima Fukushima, sursele de apă subterane și de înaltă calitate și orezul delicios îl fac celebru pentru dragoste. Cooperativa de bere Sake Brewers Prefecture Fukushima este formată din peste 60 de fabrici de bere sake. În plus, premiile anuale Japan Sake au acordat prefecturii cele mai multe premii de aur pentru patru ani consecutivi începând din 2016.

Dormi

  • 1 Hotelul Tomioka, 富 岡 停車場 線, 中央 2 丁目, 中央 1 丁目, Tomioka, 81 240-22-1180, fax: 81 240-22-1182, . Hotel modern cu facilități de lux, vedere la ocean din camere și parcare în fața hotelului. Gara este chiar alături.
  • 2 Hotel Hojinkan (ホ テ ル 蓬 人 館), 〒979-1111, Tomioka, 81 240-23-7728. Hotel în stil occidental, cu parcare mare, centru spa, sală de karaoke și facilități de fitness. Nu este ușor accesibil cu mijloacele de transport în comun, deci ar putea fi necesar un taxi. Wifi SSID: Hojinkanhotel, parolă: hojinkan. ¥10000 pe noapte.

Mergeți mai departe

Dacă nu puteți vizita Fukushima, dar doriți totuși un gust în timp ce vă aflați în Japonia, este foarte recomandat să vizitați MIDETTE (03-6262-3977, [[1]]) în Tokyo. În timp ce capitala are aproape 60 de magazine prin satelit („magazine de antene” în japoneză), acesta din Nihonbashi este unul dintre cele mai mari. În plus față de varietatea sa imensă de alimente proaspete și procesate, se mândrește cu o selecție extinsă de sake și un colț tradițional de mărimi tradiționale. Există, de asemenea, unele informații turistice, deși mai ales în japoneză. Este recomandat să încercați setul de prelevare de sake la bar sau faimosul ramen Kitakata în zona de luat masa ramen din spatele magazinului.

Acces prin 15 minute de mers pe jos de stația JR Tokyo sau 2 minute de mers pe jos de la stația 2 a stației JR Shin-nihonbashi. Adresă: 4-3-16 Bdg Yanagiya Taiyo. 1F, Nihonbashi-Muromachi, Chuou-ku, Tokyo (în japoneză: 東京 都 中央 区 日本 橋 室町 4-3-16 柳 屋 太 洋 ビ ル 1F).

Ghid de călătorie în această regiune Fukushima este un contur și poate avea nevoie de mai mult conținut. Are un șablon, dar nu există suficiente informații prezente. Dacă există Orașe și Alte destinații listate, este posibil să nu fie toate la utilizabil status sau este posibil să nu existe o structură regională validă și o secțiune „Intră în” care să descrie toate modalitățile tipice de a ajunge aici. Vă rugăm să vă aruncați înainte și să-l ajutați să crească!