Geilenkirchen - Geilenkirchen

1 Burg Trips, (Geilenkirchen) .jpg
Geilenkirchen
stat federalRenania de Nord-Westfalia
Locuitorii
27.214 (2019)
înălţime
95 m
Informații turistice 49 (0)2452 13 13 15
heinsberger-land.de/
Locație
Harta de localizare a Renaniei de Nord-Westfalia
Reddot.svg
Geilenkirchen

Geilenkirchen este un oraș rural de dimensiuni medii din district Heinsberg, în care 26.420 de locuitori locuiesc în 30 de raioane.

Harta Geilenkirchen

fundal

Orașul de pe Wurm, care își are rădăcinile în Evul Mediu, a fost menționat pentru prima dată în scris în 1170 printr-o donație pentru colegiul Sf. Gangolf. Orașul medieval se afla pe drumul roman Aachen-Roermondcine a trecut aici viermele; vadul a fost asigurat mai târziu sau din secolul al XII-lea de un castel moat al contilor de Heinsberg. După distrugerea sa în 1945, rămășițele acestui castel au fost acum integrate în Gimnaziul Episcopal „Sf. Ursula ". Orașul Geilenkirchen se prezintă astăzi ca o zonă economică dinamică în mijlocul unei regiuni pitorești bogate din punct de vedere cultural, între Meuse și Rin.

Orașul este format din districtele Apweiler, Beeck, Bauchem, Bocket, Flahstraß, Geilenkirchen, Gillrath, Grotenrath, Hatterath, Hochheid, Honsdorf, Hoven, Hünshoven, Immendorf, Kogenbroich, Kraudorf, Leiffarth, Lindern, Müllendorf, Niederheid , Panneschopp, Prummer, Rischden, Süggerath, Teveren, Tripsrath, Waurichen și Würm.

ajungem acolo

Cu avionul

Cu trenul

  • Cu stațiile de cale ferată din Lindern și Geilenkirchen, Geilenkirchen a fost conectat la linia principală de cale ferată din 1852 Aachen – Mönchengladbach – Dusseldorf/Duisburg.
  • De luni până vineri există un tren interurban pe linia IC 32 din gara Geilenkirchen, care face legătura între Aachen și Berlin. În weekend, Intercity circulă între Aachen și Dresda (via Berlin). Frecvență: 1 tren pe zi în ambele sensuri (călătorie dus dimineața, călătorie dus-întors seara).
  • La sfârșitul anului 2013, Wurmtalbahn operațiunile lor între Lindern și Heinsberg se deschid din nou. Ruta de transport public local, care a fost închisă din 1980, va fi revitalizată prin reactivare.
  • Informații feroviare și orarul DB
liniaDescrierecurs
RE 4Wupper ExpressAachen Hbf. - Mönchengladbach Hbf. - Düsseldorf Hbf - Dortmund Hbf
RB 33Calea Rin-NiersAachen Hbf. - Mönchengladbach Hbf. - Krefeld - Duisburg Hbf.
RB 33Wurmtalbahn de la sfârșitul anului 2013Lindern - Randerath - Horst - Porselen - Dremmen - Oberbruch - Heinsberg și înapoi
RB 20EuregiobahnGara Centrală din Aachen - Geilenkirchen
Gara Geilenkirchen
Casa Basten
Fostul muzeu raional
Biserica parohială Hünshoven
Evang. Biroul comunitar
Fosta administrație raională
Hünshover Hof
Casa Beeck
Castelul Geilenkirchen
Bună curaj
Bun Zumdahl
Biserica parohială catolică din Prummer
Castelul Breill
Casa Honsdorf
Gut Leerodt
Fermă în Waurichen
Moara Beeretz
Leiffarther Hof
Gara din Lindern
Ruinele castelului din Leerodt
Fermă în Hatterath

Cu autobuzul

  • Există mai multe stații de autobuz în asociația de transport (VRR) din oraș, deservite de rutele de autobuz
  • Informații despre orar
liniaConexiuni la și de la Geilenkirchen
AVV 71Geilenkirchen - Baesweiler - Siersdorf - Aldenhoven și înapoi
AVV 407Geilenkirchen - Myhl - Gerderath - Hückelhoven și înapoi
AVV 410Geilenkirchen - Tripsrath - Aphoven - Heinsberg și înapoi
AVV 431Geilenkirchen - Übach-Palenberg - Baesweiler și înapoi
AVV 432Geilenkirchen - Immendorf - Puffendorf - Setterich - Baesweiler și înapoi
AVV 434Geilenkirchen - Hatterath - Birgden - Breberen - Saeffelen - Höngen și înapoi
AVV 435Geilenkirchen - Birgden - Gangelt - Tüddern - Höngen și înapoi
AVV 437Geilenkirchen - Gillrath - Niederbusch - Gangelt - Hastenrath - Höngen și înapoi
AVV 491Geilenkirchen - Teveren - Scherpenseel - Übach-Palenberg și înapoi
AVV 494Geilenkirchen - Süggerath - Leiffarth - Lindern și înapoi
GK 1Geilenkirchen - Niederheid - Tripsrath și înapoi
SB 1Erkelenz - Wassenberg - Heinsberg - Geilenkirchen - Übach-Palenberg și înapoi
SB 3Geilenkirchen - Gangelt - Tüddern - Höngen și înapoi

In strada

  • Orașul Geilenkirchen este situat convenabil între orașe Dusseldorf, Koln, Aachen, Mönchengladbach, și Heinsberg. De la Geilenkirchen puteți ajunge la autostrada federală 46 în zece minute Heinsberg și Wuppertal iar în douăzeci de minute autostrada federală 44 în direcția Aachen și Dusseldorf. La autostrada federală 4 direcție Koln sau Aachen Se află la aproximativ 18 kilometri până la aleea „Eschweiler”. Drumul federal 56 (Selfkant-Wehr - Düren - Wiehl) și drumul federal 221 (Straelen - Alsdorf) rulează ca o ocolire comună, sud-vestică, în jurul zonei urbane Hünshoven, Geilenkirchen și Bauchem și continuă ca drumuri individuale de la „Am Weißenhaus” sau „Bergerhof” În plus, există și la limitele orașului Baesweiler în legătura districtului Immendorf cu drumul federal 57 în direcția Alsdorf sau. Aachen.

Cu barca

Cu bicicleta

Pe jos

mobilitate

  • Taxi My Car Express, La Fürstenrode 52, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 9329888, Fax: 49(0)2451 9329888, E-mail: .
  • City Car Winkelmann, Max-Plank-Strasse 12, 52511 Geilenkirchen, Germania. Tel.: 49(0)2451 8888, Fax: 49(0)2451 65200, E-mail: .
  • Închirieri auto Nardin, Von-Humboldt-Straße 105, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 67726, Fax: 49(0)2451 66695, E-mail: .

Atractii turistice

Biserici

Castele, palate, case

  • 2  Bună curaj, Pe B 221, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49 2451 2322, E-mail: . Gut Muthagen în enciclopedia WikipediaGut Muthagen în directorul media Wikimedia CommonsGut Muthagen (Q1527420) în baza de date Wikidata.Complex de cărămidă cu patru aripi din 1708, inițial protejat de apă, cu baie exterioară și casă de intrare cu felinar. Casa are două etaje pe șapte axe, renovată în 1937/38. Anul 1708 poate fi găsit în știfturile de ancorare de pe baileyul exterior. Intrarea monumentului nr. 39.
  • Gut Leerodt, La L 42, 52511 Geilenkirchen. Este un fost sistem de apă din secolul al XVII-lea. Principalele caracteristici sunt conacul cu două și trei etaje din 1647 și baileyul exterior cu patru aripi cu poartă. Conacul și poarta sunt realizate din cărămidă cu integrare în piatră albastră. Conacul este păstrat doar ca o ruină. Intrarea monumentului nr. 46.

Mills

  • Din păcate, zilele morilor de vânt și ale morilor de apă au trecut de câteva decenii. Totuși, este important să păstrăm gândurile de acum și morile la înălțime. Ei au fost cei care au adus o contribuție semnificativă la așezarea căilor navigabile și a patriei noastre. Pentru mulți oameni, moara era pâinea lor zilnică și s-a ridicat multe dispute cu privire la drepturile de apă și moară. Multe mori, dintre care unele au fost păstrate, au fost restaurate în ultimii ani și plasate sub protecția monumentului. Pentru multe obiecte pierdute acest ajutor a venit prea târziu și totuși conștientizarea acestui timp ar trebui păstrată.
  • Moara Hommerschen din Geilenkirchen, funcționare a morii înainte de 1308 - 1945, ca moară de ulei și cereale
  • Moara Eichenthal din Geilenkirchen, exploatarea morii înainte de 1823 - 1914 ca moară de ulei și cereale
  • Beeretz Mühle din Geilenkirchen, exploatarea morii înainte de 1486 - în jurul anului 1970, ca moară de cereale
  • Moara de ulei Hünshovener din Geilenkirchen, funcționarea morii din 1380 - 1953, ca moară de ulei pe viermele mic Intrarea monumentului nr. 15
  • Măcinare și moară de ulei Călătorii în Geilenkirchen, funcționare a morii înainte de 1376 - 1960, ca moară de ulei și măcinare
  • Lohmühle în Geilenkirchen, exploatarea fabricii din 1776 - în jurul anului 1900 ca Lohmühle
  • Moara Horriger din Geilenkirchen, funcționare a morii din 1830 - în jurul anului 1910, ca moară de ulei și tinder
  • Süggerather Mühle în Geilenkirchen-Süggerath, funcționare a morii înainte de 1456 - 1940, ca moară de ulei și măcinare cu 2 roți de apă sub împușcare
  • Moara Müllendorfer din Geilenkirchen-Müllendorf, exploatarea morii din secolul al XV-lea - 1965

Clădiri

  • Turnul de apă din Bauchem Clădirea este un turn înalt de 46 m din 1949, sub formă de expresionism din cărămidă. Trei cornișe de beton proiectate la nivelul tavanului structurează turnul, unul deasupra holului de intrare la parter, unul deasupra celor șase etaje ale clădirii intermediare, care este împărțit în camere și unul la nivelul acoperișului. Etajul de bază este accentuat doar de trei pilaștri de colț. Structura intermediară este împărțită cu patru șabloane de stâlpi în trepte, care încadrează axa ferestrei în mijloc sau cele două axe ale ferestrei alternativ. Podeaua containerului are propria sa subdiviziune. Există o rețea cu șapte benzi peste zona dintre pilaștrii de colț. Patru șabloane de perete sunt construite cu trepte, două fără trepte. Șabloanele în trepte încadrează cele trei ferestre triple cuplate sub streașină. Ușa cu două foițe era învelită în formă de șiret.
  • Adânc în pântece Clădirea este o fântână adâncă de 36 m, în formă de pară, din 1924, cu un diametru de 3,50 m și o grosime a peretelui de 40 cm. Camera pompei se află la 1,50 m deasupra nivelului apei în acel moment la o adâncime de 26,5 m cu un diametru de 4,40 m. În jos o scară în spirală cu 135 de trepte, 6 palieruri intermediare și o bară de fier forjat conduce.

Monumente

Muzeele și biblioteca

  • Muzeul feroviar mic Selfkantbahn, Gara Gillrath, Bergstrasse 1, 52511 Geilenkirchen. Fax: 49(0)2454 7245, E-mail: . Selfkantbahn Kleinbahnmuseum în enciclopedia WikipediaSelfkantbahn Kleinbahnmuseum în directorul media Wikimedia CommonsSelfkantbahn Kleinbahnmuseum (Q1498763) în baza de date Wikidata.Calea ferată cu cale ferată îngustă a funcționat în jurul anului 1900 de la Alsdorf prin Geilenkirchen (conexiune DB) la Wehr / Tüddern Circuitul Geilenkirchen este acum operat ca o cale ferată muzeu pe o porțiune de rămășiță lungă de 5,5 km de la Geilenkirchen-Gillrath la Gangelt-Schierwaldenrath Este ultimul tren mic cu abur din Renania de Nord-Westfalia.
  • Sala de clasă istorică, Ringstrasse 9, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2462 8722, E-mail: . După transformarea școlii secundare din Immendorf într-o școală primară, o clasă a fost transformată într-o clasă istorică în 1988. Ustensilele școlare de la începutul secolului al XX-lea sunt expuse acolo.Deschis: joi 15:00 - 17:00, duminică 15:00 - 18:00.
  • Biblioteca orașului, Martin-Heyden-Strasse 24-26, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 9828-0, Fax: 49(0)2451 982828, E-mail: .

Parcuri și rezervații naturale

variat

  • Bundeswehr a construit în Geilenkirchen Cazarmă Selfkant. Batalionul 72 de instruire a artileriei cu rachete s-a mutat acolo în 1970 ca batalion de instruire. În 1973, școala de rachete a armatei a fost mutată din Donnerberg Kaserne din Eschweiler în Geilenkirchen. Odată cu mutarea și fuziunea cu batalionul didactic, numele a fost schimbat în școala de rachete a artileriei. După restructurare, centrul de verificare al Bundeswehr a fost staționat acolo din 1991.
  • Baza aeriană NATO în Geilenkirchen-Teveren Forța aeriană britanică a construit și s-a mutat într-un aerodrom din Teveren în 1953, pe care l-a folosit până în 1968. Instalația a fost preluată de Forțele Aeriene Germane și este locația rachetei de rază scurtă Pershing 1A. În 1980, escadra de rachete s-a mutat în cazarma Selfkant din Geilenkirchen, iar NATO s-a mutat în Teveren cu asociația AWACS, în care 18 țări NATO sunt implicate activ în 2011. Prin urmare, această asociație este singura asociație multinațională a NATO. Avioanele de recunoaștere NATO AWACS de tip Boeing E-3 A Sentry sunt staționate la baza aeriană Geilenkirchen din Geilenkirchen-Teveren din 1982. Înainte de desfășurare, acest lucru a dus la demonstrații semnificative ale mișcării de pace, care a afirmat cu emfază că aeronava AWACS ar putea îndeplini sarcini atât defensive, cât și ofensive. Chiar și astăzi, avioanele Pratt & Whitney JT3D (denumire militară Pratt & Whitney TF33) învechite și demodate sunt o sursă de zgomot masiv și emisii de CO. Cu aproximativ 2.400 de locuri de muncă (inclusiv aproximativ 850 de civili) și o contribuție economică de aproximativ 400 de milioane de euro, baza aeriană NATO este un factor important pentru întreaga regiune. Geilenkirchen își păstrează baza aeriană NATO

Activități

Sport

Sportul ecvestru

magazin

  • Numeroase magazine, bănci și bănci de economii, supermarketuri, restaurante, hoteluri și magazine mici sunt situate în centrul orașului Geilenkirchen. În plus, există „Gelo-Carree" în centrul orașului ca centru comercial cu mai multe magazine. În nordul Geilenkirchen, în Bauchem, Niederheid și Rischden, există zone industriale spațioase, cu o așezare industrială densă. Părțile mai mici ale orașului sunt foarte puțin populate cu magazine.

bucătărie

Cafenele

viata de noapte

cazare

Apartamente

  • Apartament pentru autostrada, Strippenweg 4, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 4869094, Mobil: 49(0)173 2191561.
  • Apartament de vacanță la pădurea Hatterather. Tel.: 49(0)151 14057778.
  • Cetățean de apartament, Bachstrasse 10, 52511 Geilenkirchen. Tel.: 49(0)2451 5909, Fax: 49(0)2451 9116374.
  • Apartament pe pârtie, 52511 Geilenkirchen, Germania. Tel.: 49(0)2451 1067.
  • Apartament "Am Wasserturm", 52511 Geilenkirchen, Germania. Tel.: 49(0)2451 8506.
  • Apartament "Petit Ville-ville", 52511 Geilenkirchen, Germania. Tel.: 49(0)2451 4090980.

Hotel și pensiune

Învăța

Muncă

Securitate

sănătate

Sfaturi practice

excursii

literatură

  • Ghidul morilor de apă din Rinul inferior, de Hans Vogt, ISBN 3-00-002906-0 .
  • Bătrânul Geilenkirchen și vecinii săi, de Fred Gatzen, 1986, ISBN 3-923219-06-7 .
  • Prețioasă și frumoasă în cartierul Heinsberg, de Edwin Pinzek, 1998, ISBN 3-00-002967-2 .
  • Manual al Diecezei de la Aachen, A treia ediție 1994, ISBN 3-87448-172-7 .

Link-uri web

Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.