Iutlanda - Jütland

Iutlanda (Danez Jylland) formează partea continentală a țării Danemarca.

Cartina dello Jutland
Iutlanda

Regiuni

Iutlanda formează o peninsulă cu Schleswigul de Sud german (Peninsula Cimbriană).

Iutlanda este partea daneză a acestei peninsule în general și în acest ghid de călătorie în special, care este împărțit în:

  • Iutlanda de Sud, include partea Jutlandei a regiunii Sudul Danemarcei, constă din partea de sud a Nørrejyllands (Sydjylland) și partea daneză a Sønderjyllands sau Schleswig (mai ales din partea minorității germane Schleswig de Nord numit); în uz danez ca Syd- ob Sønderjylland desemnat
  • Iutlanda Centrală, corespunde regiunii Midtjylland, a cărei frontieră regională sudică se desfășoară aproximativ pe o linie între capătul sudic al fiordului Ringkøbing și capătul sudic al insulei Samsø și care este delimitată la nord de o linie la nivelul Limfjord în întinderea sa cea mai sudică
  • Iutlanda de Nord cu insula Vendsyssel-Thycare nu a fost conectat la continent de la o furtună în 1825, dar este încă considerat parte a Iutlandei din motive istorice, în același timp cu Nordjylland, una dintre cele șase regiuni ale Danemarcei

Din punct de vedere istoric, se face o distincție între Nørrejylland (la nord de Kongeå) și Sønderjylland (la sud de Kongeå, astăzi corespunde Schleswig de Nord și de Sud).

Cea mai nordică parte a Mării Wadden cu insulele daneze ale Mării Wadden este situată între granița germano-daneză și orașul Esbjerg Rømø, Fanø și Mandø.

În plus, Insulele Kattegat sunt și Anholt, Samsø, Endelave și La fel de considerat ca aparținând Iutlandiei.

locuri

Harta Iutlandiei
  • 1 AarhusAarhus în enciclopedia WikipediaAarhus în directorul media Wikimedia CommonsAarhus (Q25319) în baza de date Wikidata - al doilea oraș ca mărime din Danemarca; cu muzeul în aer liber Jocul de
  • 2 AalborgSite-ul acestei instituțiiAalborg în enciclopedia WikipediaAalborg în directorul media Wikimedia CommonsAalborg (Q25410) în baza de date Wikidata - al patrulea oraș ca mărime din Danemarca
  • 3 EsbjergEsbjerg în enciclopedia WikipediaEsbjerg în directorul media Wikimedia CommonsEsbjerg (Q26234) în baza de date Wikidata
  • 4 ÅbenråSite-ul acestei instituțiiÅbenrå în enciclopedia WikipediaÅbenrå în directorul media Wikimedia CommonsÅbenrå (Q154897) în baza de date Wikidata
  • 5 BillundSite-ul acestei instituțiiBillund în enciclopedia WikipediaBillund în directorul media Wikimedia CommonsBillund (Q1701099) în baza de date Wikidata - Legoland.
  • 6 FredericiaSite-ul acestei instituțiiFredericia în enciclopedia WikipediaFredericia în directorul media Wikimedia CommonsFredericia (Q21181) în baza de date Wikidata
  • 7 FrederikshavnSite-ul acestei instituțiiFrederikshavn în enciclopedia WikipediaFrederikshavn în directorul media Wikimedia CommonsFrederikshavn (Q27452) în baza de date Wikidata - port important cu legături de feribot către Suedia și Norvegia.
  • 8 HaderslevSite-ul acestei instituțiiHaderslev în enciclopedia WikipediaHaderslev în directorul media Wikimedia CommonsHaderslev (Q29868) în baza de date Wikidata
  • 9 KoldingSite-ul acestei instituțiiKolding în enciclopedia WikipediaKolding în directorul media Wikimedia CommonsKolding (Q27119) în baza de date Wikidata
  • 10 RibeSite-ul acestei instituțiiRibe în enciclopedia WikipediaRibe în directorul media Wikimedia CommonsRibe (Q322361) în baza de date Wikidata - cel mai vechi oraș din Danemarca.
  • 11 SkagenSite-ul acestei instituțiiSkagen în enciclopedia WikipediaSkagen în directorul media Wikimedia CommonsSkagen (Q215177) în baza de date Wikidata - cel mai nordic loc din Iutlanda
  • 12 TønderSite-ul acestei instituțiiTønder în enciclopedia WikipediaTønder în directorul media Wikimedia CommonsTønder (Q3223979) în baza de date Wikidata
  • 13 VejleSite-ul acestei instituțiiVejle în enciclopedia WikipediaVejle în directorul media Wikimedia CommonsVejle (Q27116) în baza de date Wikidata

Alte obiective

fundal

Iutlanda era deja locuită de tribul germanic al cimbriilor în secolul al II-lea, motiv pentru care Iutlanda și Schleswig sunt numite și Peninsula Cimbriană (Chersonesus cimbrica). Mai târziu (449) locuitorii Iutlandei (iute) au participat la marea expediție maritimă întreprinsă de anglo-sași sub Hengist și Horsa, care a dus la subjugarea Angliei. Apoi danezii au imigrat, iar Iutlanda a făcut parte din Regatul Danemarcei de la Gorm cel Bătrân (d. 936).

limba

În Iutlanda, ca și în restul Danemarcei, se vorbește daneză, parțial în dialectele Iutlandei. În Schleswig de Nord De exemplu, dialectul „Sønderjysk” este încă vorbit (numit și „Plattdänisch” bazat pe germana mică), în vest Vestjysk este încă răspândit. Aproape toți danezii vorbesc o engleză bună. Mulți danezi vorbesc foarte bine limba germană, mai ales în Iutlanda de Sud și în fortărețele turistice de pe litoral. Cu toate acestea, din motive de politețe, dacă nu vorbiți daneza, este mai bine să vă adresați danezilor în engleză. Nici danezii mai tineri nu au învățat neapărat germana la școală.

ajungem acolo

Cu avionul

În Billund este al doilea aeroport internațional ca mărime din Danemarca. Cele mai importante alte aeroporturi se află în Aalborg, Aarhus și Esbjerg. În Sønderborg pe insulă Ca (Danemarca) există un alt aeroport care deschide Iutlanda de Sud. Cu toate acestea, în prezent există doar un singur zbor de acolo Copenhaga.

Cu trenul

În Iutlanda se poate ajunge din Germania prin două linii de cale ferată: pe coasta de est de la Flensburg spre Kolding și pe coasta de vest de la Niebüll spre Esbjerg. Orașele mai mari din sud-estul Iutlandei sunt încă destul de ușor accesibile cu trenul. Dacă doriți să mergeți mai spre nord sau nord-vest, uneori trebuie să schimbați trenul de mai multe ori. Cu toate acestea, există, de exemplu, de la Hamburg la Aarhus, Cel mai mare oraș din Iutlanda, conexiuni IC directe.

Cu autobuzul

Flixbus oferă autobuze directe pe distanțe lungi din zonele Rin-Main, Rin-Ruhr, Berlin, Hamburg și Schleswig-Holstein către Kolding, în partea de sud a Iutlandiei. Acolo puteți trece la rețeaua de tren daneză bine dezvoltată, dacă este necesar. Împreună cu furnizorul local Abildskou ruta Berlin-Jutland este de asemenea deservită (prin Bad Segeberg, Neumünster și Flensburg), cu destinațiile Kruså, Kolding, Vejle și Aarhus (ora de feribot Berlin - Aarhus nouă ore).

In strada

În mod ideal, veți ajunge prin A7 germană de la Hamburg la Flensburg.

Cu barca

Există următoarele legături de feribot între:

Cu bicicleta

Mai multe rute de biciclete bine dezvoltate duc prin Iutlanda, de ex Ruta ciclabilă a Mării Nordului, care conduce prin mai multe țări din jurul Mării Nordului. Puteți, de exemplu, de la Hamburg de-a lungul Elbei de Jos și de pe coasta de vest Schleswig-Holstein până la orașul de frontieră danez Rudbøl a ajunge. De acolo porțiunea daneză a pistei de biciclete duce (Ruta ciclabilă a Mării Nordului Danemarca (Vestkystruten)) până la vârful nordic al Iutlandiei Skagen. Prin legăturile de feribot Frederikshavn-Göteborg sau Grenaa-Varberg drumul spre Suedia poate fi continuat.

O altă cale binecunoscută binecunoscută urmează calea istorică a boiului frondă lângă Hamburg spre Viborg.

Iutlanda, ca și Danemarca, este, în general, foarte prietenoasă pentru bicicliști, iar traseele de biciclete sunt adesea bine dezvoltate. Gradienii cei mai înalți se găsesc în Iutlanda de Est. Cu toate acestea, ar trebui să luăm în considerare vântul constant care suflă, care poate strica distracția de a merge cu bicicleta.

mobilitate

Hărți ale liniilor de cale ferată din Iutlanda
Linii de cale ferată daneze

Pentru călătorii în regiunile clasice de case de vacanță din Iutlanda, cel puțin la prima vedere, pare inevitabil să călătoriți cu mașina. Practica arată că există o altă cale, dar călătoria cu bagaje mari într-o zonă a casei de vacanță, de ex. Pe coasta de vest, ar trebui să fie planificată cu atenție, chiar și numai din cauza cumpărăturilor (aproape fiecare oraș mic are un Spar sau DagliBrugsen) sau mai mari orașe sau Atracții de vizitat. Dar dacă alegeți o locație lângă una dintre stațiile de tren (nu atât de numeroase), puteți fi mobil și în Iutlanda cu autobuzul și trenul - și, eventual, cu bicicleta - fără mașină.

Cu trenul

Rețeaua feroviară Jutland deschide peninsula în grade foarte diferite - majoritatea orașelor mai mari sunt conectate la rețeaua feroviară, dar regiunile rurale, în special în Midtjylland și pe Tău, nu sunt accesibile numai cu trenul, aici trebuie să utilizați și rețeaua de autobuz de obicei bine dezvoltată.

Linii de cale ferată în Iutlanda:

Atractii turistice

Legoland
Una dintre pietrele runice de la Jelling
Castelul Sønderborg
  • Legoland, în Billund.
  • Jelling pietre runice. Situl Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • Christiansfeld. Micul oraș Christianians, care se întoarce la întemeierea moravilor, este, de asemenea, recunoscut ca sit al Patrimoniului Mondial.
  • Orașul vechi Ribe. Cel mai vechi oraș al Danemarcei.
  • Aarhus. Capitala europeană a culturii 2017; muzeul în aer liber Jocul de ibid.
  • Skagen, pe vârful de nord al Iutlandiei. Orașul artistului.
  • Patrimoniul natural mondial UNESCO Marea Wadden și pitorescul oraș mic Tønder precum și satul din apropiere Møgeltønder în sud-vest
  • Muzeul în aer liber Hjerl Hede
  • Muzeul în aer liber Moesgård
  • Muzeul în aer liber Muzeul Skjern Egvad
  • Frescele în Biserica Vrå
  • Biserică rotundă de Thorsager
  • Fregata Jylland
  • Gropi de var Mønsted, în Stoholm.
  • Castelul Clausholm
  • Castelul Rosenholm
  • Gardul lui Abeline
  • Castelul Sønderborg. Marea reședință renascentistă; Cartierul general al casei nobiliare Schleswig-Holstein-Sonderburg.
  • Centrul de Istorie Dybbøl Banke. Centrul de istorie la locul bătăliei de la Düppeler Schanzen (1864).

Activități

bucătărie

viata de noapte

Securitate

climat

Vara este mai răcoros, mai vântos și puțin mai umed decât în ​​Schleswig-Holstein. În comparație cu restul Germaniei, diferența este mai clară.

excursii

literatură

Link-uri web

Proiect de articolPrincipalele părți ale acestui articol sunt încă foarte scurte și multe părți sunt încă în faza de redactare. Dacă știți ceva pe această temă fii curajos și editați-l și extindeți-l, astfel încât să devină un articol bun. Dacă articolul este în prezent scris în mare măsură de alți autori, nu vă lăsați amintiți și ajutați-vă.