Kârgâzstan - Kirguistán

Introducere

Kârgâzstan sau Kârgâză (Kirgiză: Кыргызстан Kârgâzstan; în rusă: Киргизия Kirgiziya), oficial Republica Kârgâză (în kirgiză: Кыргыз Республикасы Kyrgyz Respublikasy; în rusă: Кыргызская Республика Kirgizskaya respublika), este o țară montană din Asia Centrala. Fără ieșire la mare, Kârgâzstanul are granițe China spre sud-est, Kazahstan spre nord, Uzbekistan ramanem Tadjikistan spre sud.

A intelege

Istorie

Scitii antici au locuit o mare parte din actualul Kârgâzstan. Odată cu dispariția sa, kirghizii s-au mutat din Siberia. Kârgâzii sunt descendenți ai triburilor din regiunea Tuvan din Rusia, care au migrat în zona cunoscută acum sub numele de Kârgâzstan în secolul al XIII-lea, în timpul ascensiunii Imperiului Mongol.

În 1876, odată cu distrugerea hanatului din Kokand, zona actualului Kârgâzstan a fost încorporată în Imperiul Rus. Nativii din regiune erau cunoscuți de ruși (și, prin ei, occidentali) ca „Kara Kirghiz”, denumirea „Kirghiz” a fost folosită pentru a se referi la oamenii care sunt acum cunoscuți ca kazahi. În același timp, o rebeliune musulmană răspândită împotriva guvernului Qing a eșuat în nord-vestul Chinei, iar mai mulți uiguri și dungani (musulmani chinezi) au fugit în Imperiul Rus, găsind noi case în ceea ce este acum Kârgâzstanul și Kazahstanul.

Odată cu anexarea țaristă au venit numeroși imigranți slavi care au strămutat mulți dintre kârgâzi și au plantat culturi în pășunile lor. În timpul primului război mondial, mulți kirgizi au refuzat să sprijine trupele țariste și mulți au fost masacrați.

După crearea Uniunii Sovietice, Republica Socialistă Sovietică Autonomă Kara-Kârgâză a fost înființată în cadrul Republicii Federative Sovietice Ruse. Un oraș mic, cunoscut anterior ca Pishkek, a fost ales ca capitală a republicii și a fost redenumit Frunze în onoarea unui comandant al Armatei Roșii. (Acesta nu a fost un nume ușor de pronunțat, deoarece nu există un sunet „f” în cuvintele native kirghize)

Doi ani mai târziu (1926), sovieticii au încercat să clasifice numele grupurilor lor etnice: Republica Kara-Kirghiz a devenit Republica Kirghiz (iar fosta Republică Kirghiz a devenit Republica Kazah). În 1936, Republica Kârgâză s-a separat de Republica Rusă și a devenit unul dintre statele membre ale URSS, la fel ca Republica Socialistă Sovietică Kârgâză. Kârgâzstanul s-a schimbat dramatic când industrializarea a preluat și a adus fabrici, mine și universități. Un alfabet bazat pe latină și mai târziu chirilică a fost dezvoltat pentru a reduce limba kirgiză la formă scrisă; S-a introdus școala obligatorie și faimoasa epopee Manas a fost scrisă și publicată sub formă de carte.Influența sovietică în Kârgâzstan a fost puternic simțită și multe dintre tradițiile și culturile pre-sovietice au fost pierdute și redescoperite de la independență. În plus, minoritățile etnice au fost deportate în Kârgâzstan, inclusiv germani, kurzi, ceceni, polonezi și evrei. Acest amestec de populații face din Kârgâzstan una dintre cele mai diverse populații etnice din Asia.

La 31 august 1991, în urma tulburărilor din diferite regiuni ale Uniunii Sovietice, o lovitură de stat la Moscova împotriva regimului lui Mihail Gorbaciov a eșuat. Această mișcare împotriva guvernului central a motivat structura de putere kârgâză să-și declare independența față de Uniunea Sovietică. Tot în acea perioadă, un fizician pe nume Askar Akayev a fost ales președinte al Kârgâzstanului, singurul din Asia Centrală care nu a primit sprijinul partidului comunist local.

Pentru a-și afirma independența, noua țară și-a schimbat ortografia numelui în rusă și engleză (de la „Kirghizstan Киргизстан” sau „Kirghizia Киргизия” la „Kyrgyzstan Кыргызстан”, pentru a fi mai în concordanță cu ortografia kirgiză) și a revenit (sortează de) denumirea indigenă a capitalei (deși acum a devenit Bishkek, în loc de Pishpek).

În ceea ce îl privește pe președintele Akayev, a devenit clar că apartenența nepartizană nu garantează onestitatea. Puterea puterii executive a crescut prin suprimarea opoziției, iar președintele și-a asigurat imunitatea de urmărire penală pentru el și familia sa. După câțiva ani de alegeri discutabile, în martie 2005, grupuri masive de protestatari din întreaga țară converg către capitală, determinându-l pe Akayev să fugă în exil în Rusia.

Liderul Revoluției Lalelelor, Kurmanbek Bakiyev, a format un guvern interimar și a ocupat funcția de președinte și prim-ministru până la sfârșitul lunii iulie, când au avut loc alegeri de urgență. Bakiyev a candidat la funcția de președinte și a câștigat, dar nu a putut obține aprobarea parlamentară de la cabinetul său decât după cinci luni. După mai multe încercări de a rezolva o constituție, Bakiyev a declarat în 2007 că toate versiunile anterioare ale constituției erau ilegale și a instituit o constituție modificată din era Akayev. Apoi a dizolvat parlamentul și a cerut alegeri anticipate pentru a reforma structura parlamentară. Propriul partid al președintelui a câștigat majoritatea, iar Departamentul de Stat al SUA și-a exprimat profunda îngrijorare cu privire la desfășurarea alegerilor, invocând mai multe probleme, inclusiv neregularități pe scară largă în numărarea voturilor și exagerări la participarea la vot.

Vreme

Clima variază în funcție de regiune. Sud-vestul văii Fergana este subtropical și extrem de fierbinte vara, cu temperaturi de 40 ° C (104 ° F). Poalele nordice sunt temperate și Tian Shan variază de la clima uscată continentală la cea polară, în funcție de altitudine. În zonele mai reci, temperaturile sunt sub zero timp de aproximativ 40 de zile în timpul iernii și chiar unele zone deșertice se confruntă cu zăpadă constantă în această perioadă. Cel mai bun moment pentru a vizita nordul Kârgâzstanului este din iunie până în septembrie, deși orașele de deal precum Bishkek sunt foarte fierbinți (până la 35 ° C). Cea mai frumoasă pentru drumeții în zonele montane joase este între aprilie și iunie, când versanții munților sunt plini de flori. Martie-octombrie este ideal pentru sudul Kârgâzstanului. Din octombrie trecătoarele de munte înalte pot fi închise.

Peisaj

Total montan, dominat de lanțul muntos Tien Shan; multe vârfuri înalte, ghețari și lacuri de mare altitudine. Cel mai înalt punct: Jengish Chokusu (Pik Pobedy) 7.439 m. Munții sunt frumoși pentru drumeții.

Cultură

Kârgâzstanul are un amestec larg de grupuri etnice și culturi tradiționale, Kârgâzstanul fiind grupul majoritar. Se consideră că 40 de clanuri reprezintă 40 de raze simbolizate de soarele cu 40 de raze pe steagul lor național. Poemul tradițional este epopeea lui Manas, numită după eroul eponim al epopeii, și este mai lungă la 500.000 de rânduri.

Regiuni

Bishkek și nord-vest

Zona din jurul Bishkek găzduiește cea mai mare parte a populației țării și fabulosul parc național Ala Archa, în timp ce partea de vest a țării este mai puțin vizitată și puțin populată.

Issyk Kul și Tian Shan

Aventurierii care vizitează această țară îndepărtată au, fără îndoială, aceste două nume în minte, frumosul lac salin înalt alpin Issyk Kul și falnicii Munți Tian Shan, Nor ceresc, Munții.

Secțiunea kârgâză a Văii Ferghana

Din punct de vedere cultural, divers, mai fierbinte și mai jos decât restul țării, Valea Ferghana este o regiune agricolă exotică și fertilă, împărtășită de Kârgâzstan, Uzbekistan și Tadjikistan.

Regiunea Naryn

regiune cel mai mare, cel mai sărac și cel mai îndepărtat, dar și cel mai tipic al Kârgâzstanului. Cu atât de multe superlative, are munți frumoși, pășuni alpine și pitorescul lac Son-Kul care atrage turme mari de oi și cai cu păstorii și yurturile lor vara, întrucât regiunea este dominată de animale de păstorire.

A obține

Cetățenii din toate țările, inclusiv din Hong Kong, Macao și Taiwan, pot aplica pentru tipuri de vize turistice, de afaceri și turistice de grup timp de 30 sau 90 de zile online, prin sistemul eVisa al Republicii Kârgâzstan. [1] Deținătorii Evisa ar trebui să sosească prin Aeroportul Internațional Manas, Aeroportul Internațional Osh și punctul de control Ak-jol de la granița kârgâză-kazahă.

Cetățeni din 45 de țări: [2] pot intra în Kârgâzstan fără viză timp de 60 de zile. Cetățenii altor 20 de țări pot obține viza la aeroportul Manas din Bishkek la sosire: [3]

Cu avionul

Centrul principal al Kârgâzstanului este Aeroportul Manas din Bishkek ( FRU IATA ), dar aeroportul Osh ( OSS IATA ) este din ce în ce mai conectat la oferte excelente de zbor. Ambele aeroporturi au servicii regulate către centrele internaționale Istanbul și Moscova. În plus, există mai multe zboruri pe săptămână către hub-uri regionale din Tașkent, Ürümqi și un serviciu săptămânal către Dubai. Alte destinații apropiate de graniță includ Almaty în Kazahstan sau Tașkent în Uzbekistan, fiecare aflată la 5 ore de mers cu mașina.

Vă rugăm să rețineți că, din 2018, este necesară o viză de tranzit rusă dacă schimbați avionul în Rusia, atunci când călătoriți către sau din Kârgâzstan.

Cu trenul

Programul complet al trenurilor pe distanțe lungi la stația Bishkek se poate potrivi pe un singur ecran. (Programul trenurilor de navetă este și mai scurt). Trenurile către Bishkek pleacă de la Moscova și alte stații din Rusia de mai multe ori pe săptămână (3714 km, călătoria durează mai mult de 3 zile). Acest tren trece prin vestul Kazahstanului (viza de tranzit kazahă este necesară pentru cei care au nevoie de ea) și este util ca atare, deoarece îl puteți folosi pentru a obține Turkestan sau Aral. Detalii pot fi găsite pe poezda.net [4] sau rzd.ru [5] (puteți cumpăra și bilete de la acesta din urmă). Călătoria de la Moscova costă în jur de 150 € la clasa a treia. Pe tren este interzis să transportați cutii de combustibil pentru sobele portabile.

Cu mașina

Conducerea în Kârgâzstan este periculoasă pentru standardele occidentale. Cu toate acestea, guvernul a investit mult în reconstrucția unei rețele de autostrăzi centrale care rivalizează acum cu autostrăzile din multe națiuni occidentale. Drumul principal de la Bishkek la Osh este o minune inginerească prin regiunea montană. În plus, drumul de la Osh la granița chineză de la Irkeshtam și de la satul Sary Tash până la granița cu Tadjikistanul este reconstruit în etape conform standardelor internaționale. În plus, multe alte drumuri sunt reabilitate pe măsură ce finanțarea le permite. În plus, drumurile de întreținere care alimentează rețeaua centrală sunt îmbunătățite pe măsură ce fondurile devin disponibile. La fel, întreținerea este privatizată pe bază experimentală. Acest lucru nu înseamnă că conducerea în republică este ușoară.

În orașe și în zonele periferice, localnicii s-au obișnuit cu lipsa capacelor de drenaj a drumurilor, a drumurilor uscate și prăfuite (unde camioanele cisternă pulverizează uneori apă pentru a menține praful în jos) și, în general, a drumurilor slabe, care nu au întreținere eficientă.

Dacă poliția te oprește, probabil va costa niște bani.

Din Kazahstan, autostrada Almaty-Bishkek este cea mai aglomerată. Frontiera Kegen poate fi mai dificil de traversat. Contrabandă frecventă și evidentă are loc la această frontieră și este destul de evident că imigranții și polițiștii de frontieră sunt în pas cu contrabandiștii. Visa la sosire nu este posibilă aici și, dacă veniți din Kazahstan, asigurați-vă că aveți o viză de intrare dublă sau multiplă pentru Kazahstan în caz de probleme cu oficialii de frontieră kârgâzi.

Aveți grijă și cu microbuzele care pleacă.

Timpii de călătorie :

  • Din Kazahstan până la Bișkek: din Almaty, care durează 5 ore, și din Taraz, care durează 5 ore.
  • Din Uzbekistan până la Bișkek, autostrada trece prin Kazahstan și drumul durează mai mult de 10 ore, iar până la Osh în sud.
  • De la Tadjikistan la Osh, drumul de la Khudjant (Tadjikistan) și prin Batken (Kârgâzstan) la Osh. Drumul este unul dintre cele mai dificil de condus. Drumul principal trece prin enclavele uzbece, dar există și o cale alternativă în jurul enclavelor. Dacă luați un taxi, reamintiți-i șoferului să viziteze partea mică a Uzbekistanului. Există, de asemenea, un drum de la Khorog la Osh.
  • Din China există două treceri: Irkeshtam care duce la Osh și Torugart care duce mai departe la Naryn.

Cu autobuzul

  • Din Kazahstan există frecvent marshrutkas între Bishkek și Almaty (4-5 ore). De asemenea, există legături regulate între Kegen în Kazahstan și Karakol. Trecerea frontierei Kegen este deschisă în timpul verii (mai-septembrie / octombrie). În plus, există câteva legături de la Taraz.
  • Din China există un autobuz regulat între Osh și Kashgar (18:00).
  • Din Tadjikistan Există taxiuri comune (jeep-uri) între Osh și Murghab.

Voiaj

Cu autobuzul sau marshrutka

Microbuzele, numite marshrutka În Kârgâzstan sunt practic camionete de marfă (precum Mercedes Sprinter) transformate în autobuze cu ferestre și scaune. Sunt incredibil de ieftine și se adună în fiecare centru al orașului sau stație de autobuz. Prețurile pentru acestea sunt fixe și simple, dar uneori nu vor ieși până nu sunt pline. Cu toate acestea, astăzi se pare că programele sunt mult mai fiabile și mai aplicate decât în ​​trecut.

Obțineți întotdeauna biletul la kassa (dacă este posibil), unde veți plăti o rată fixă ​​și prestabilită indiferent de anotimp, starea de spirit a șoferului sau faptul că este turist. Dacă nu există kassa, cereți unor localnici (neimplicați) să stabilească tariful adecvat pentru destinația dvs. și să ofere șoferului suma exactă atunci când plătiți. De multe ori, șoferii cresc puțin prețul când văd că sunteți turist. Uneori spun că este suplimentar pentru bagaje și așa mai departe. Nu le credeți, doar plătiți taxa normală și spuneți njet sau glumă. De asemenea, solicitați întotdeauna schimbarea imediată. Uneori îți iau banii, crezând că nu știi rata corectă, sau se prefac că dau schimbarea mai târziu, doar pentru a uita să o ceri. Oricum ar fi, dacă nu plecați dintr-o stație de autobuz cu kassa, dați întotdeauna tariful șoferului direct și fără intermediari care să pretindă că îl „ajută”.

Marshrutkas poate fi sunat oriunde, dar în Bishkek are sens să stați la stația de autobuz unde toată lumea așteaptă.

Pentru conexiuni, vezi aplicație și site-ul web 2GIS , care este excelent pentru a găsi numărul corect de autobuz sau marshrutka în Bișkek și în întregul Kârgâzstan. Serviciul este folosit foarte mult de localnici.

Prin oprire automată

autostop, denumit în mod obișnuit autostop În Kârgâzstan, este cea mai subevaluată formă de călătorie din această țară. Este cel mai eficient și autentic mod de a vedea Kârgâzstanul, la fel de popular printre localnici și vizitatori. Puteți vedea o mulțime de localnici, adesea babushkas îmbrăcat în mod tradițional, făcând autostop fără nicio teamă. Aproape toată lumea cu spațiu liber în mașină te va ridica, chiar dacă ești un grup care nu ar fi luat niciodată în vest, ca patru tipi. Șoferii de camioane vor încerca chiar să încadreze până la cinci persoane în mașinile lor, doar de dragul de a ajuta. Arată marea atitudine și bunătatea poporului kârgâz. În plus, este mai rapid și mai ieftin decât orice alt tip de transport terestru.

Spre deosebire de Europa sau alte țări occidentale, în Kârgâzstan nu se ridică degetul mare, ceea ce aparent are un sens diferit și mai puțin prietenos. În schimb, întindeți mâna și indicați 2 sau 3 degete pe drum, la un unghi de aproximativ 45 de grade.

Adesea conceptul este îmbinat cu cel al taxiurilor comune. Deci, tariful (dacă este necesar) este în general ceea ce ați plăti pentru o marshrutka sau un taxi comun, în funcție de regiune și de disponibilitatea generală a marshrutkas. Cu toate acestea, mulți localnici sunt fericiți să primească un turist gratuit. Dar este întotdeauna obișnuit să vă oferiți să plătiți călătoria, pe care o vor refuza dacă sunt fericiți să vă ia gratuit. Camioanele, de exemplu, par să refuze adesea această ofertă. Deci, aproximativ 50% din timp, nu va trebui să plătiți pentru o plimbare. Oricum ar fi, aveți întotdeauna 20 de note pregătite, mai ales pentru distanțe mai mici.

Șoferii care negociază la începutul călătoriei vă vor supraîncărca probabil, încercând să facă bani din faptul că sunteți turist. Negociați din greu sau evitați-le. Dacă simți că ești înșelat (la sfârșitul unei călătorii), apără-ți poziția; alți localnici vă vor ajuta cel mai probabil dacă explicați situația. Orice preț necesar de 50% dincolo de tariful marshrutka sau de taxi comun este o înșelătorie și nu ar trebui să îl plătiți.

Dacă într-adevăr intenționați să mergeți complet gratuit, puteți încerca să explicați că nu doriți să plătiți; puteți folosi fraza rusă Bez Negat . Acest lucru îi va alunga pe șoferii de taxi. În caz contrar, șoferii de taxi vă vor spune cât vor; ar trebui să negociați acest preț, mai ales dacă cineva este deja în mașină. Când tâlhăiești, este adesea suficient să spui ochen mnogo (prea mult), astfel încât șoferul să vadă că nu ești prost și îți va oferi un preț mai bun. Din această cauză, este mai bine să refuzați ofertele din locurile care vă stau în cale și să așteptați o mașină care vă va duce direct la destinație. Acest lucru nu se aplică celor mai pustii drumuri, care văd doar câteva mașini într-o zi.

Cu un taxi comun

În cazul în care marshrutkas sunt deficitare din cauza regiunii sau a orei din zi, taxiurile comune sunt modalitatea de transport preferată pentru localnici. Cu taxiurile partajate vi se va cita un preț pentru un loc. Dacă aveți multe bagaje, ar trebui să vă așteptați să plătiți pentru un loc suplimentar sau parțial. Cu toate acestea, ar trebui să negociați întotdeauna prețurile, deoarece în calitate de străin vi se va cere probabil să plătiți mai mult decât un local. Dar, desigur, nu este niciodată necesar să mergi cu cineva. Luați un alt șofer sau un alt mod de transport dacă nu sunteți mulțumit.

În taxi

Taxiurile abundă în tot Kârgâzstanul și sunt deosebit de dornice să transporte turiști, datorită marjelor ridicate implicate. Sunt relativ scumpe conform standardelor kârgâze și, dacă călătoriți cu un buget, de cele mai multe ori nu merită niciodată - marshrutka și autostopul sunt cele mai bune și mai autentice opțiuni.

La fel ca în majoritatea celorlalte țări, dacă aveți încredere într-un serviciu de taxi, nu aveți niciodată încredere în niciun șofer de taxi, folosiți-le doar pentru serviciul dvs. de taxi și întotdeauna conveniți asupra unui preț (all inclusive) la intrare. Șoferii de taxi vor supraîncărca turiștii fără ezitare. S-ar putea să nu sune ca mulți bani, dar nu ar face același lucru acasă și, de asemenea, corupe sistemul local.

De asemenea, puteți cumpăra toate locurile pentru un taxi comun la stația de autobuz pentru o anumită destinație, în cazul în care nu doriți să așteptați să se umple taxiul înainte de a pleca.

Cu trenul

Singura legătură feroviară națională este trenul de vară între Balykchy (capătul vestic al Issyk Kul) și Tokmok către Bishkek. Este un traseu pitoresc, dar trenul durează cel puțin de două ori mai mult decât un taxi și costă jumătate. S-ar putea să întâlniți o mulțime de oameni interesanți, în majoritate pensionari, care au nevoie de 40-80 de bărbați pe care i-ar salva luând un microbuz sau un taxi. În caz contrar, există aproximativ un tren pe zi până la granița cu Kazahstanul (și mai departe spre Rusia).

Cu avionul

Există câteva zboruri zilnice între Bishkek și Osh. Există, de asemenea, câteva zboruri pe săptămână între Bishkek și Jalal-abad și Batken. Zborurile sunt operate de companiile aeriene locale care folosesc avioane sovietice între 30 și 40 de ani. Pe de altă parte, mecanicii și șoferii sunt bine pregătiți să se ocupe de aceste fiare vechi.

Ciclism

Kârgâzstanul este popular printre excursiile cu bicicleta pe distanțe lungi, în special în jurul Issyk Kul și trece prin munții sudici până în Tadjikistan.

Tunelul de la Pasul Too Ashuu ( Тео-Ашуу ) pe drumul dintre Bishkek și Osh nu este de 2.500 m așa cum se menționează în majoritatea hărților; tunelul este la 3.100 m.

Bicicletă în autobuze

Din păcate, transportul public în Kârgâzstan constă în principal din marshrutkas. Cu toate acestea, în mod normal, este posibil să puneți două biciclete în portbagaj în partea din spate a autobuzului, scoțând roata din față, pedalele și rotind ghidonul. Este posibil să trebuiască să plătiți o taxă suplimentară de 100 som pentru fiecare bicicletă în timp ce le transportați în autobuze între Karakol și Bishkek, iar călătorii care plătesc 500 som pentru fiecare bicicletă nu sunt nemaiauzite. Autobuzele de noapte sunt de obicei autobuze mari, cu suficient spațiu pentru biciclete.

Cu mașina (închiriere)

Turiștii care închiriază o mașină privată și conduc în Kârgâzstan sunt practic necunoscuți și nu sunt recomandați. Drumurile sunt în stare proastă, poliția este foarte coruptă, asigurarea auto nu există și angajarea unui taxi este prea ușoară și ieftină pentru a face din aceasta o opțiune. Rezidenții străini pe termen lung conduc frecvent, dar mulți aleg să folosească un șofer.

Pe jos și navigație

Kârgâzstanul este un loc excelent pentru drumeții și drumeții, oferind multe trasee interesante și pitoresti în munți sau în jurul lacurilor sale. Pentru hărți fiabile și trasee complete și informații despre hărți, consultați OpenStreetMap, care este, de asemenea, utilizat de acest ghid de călătorie și de multe aplicații mobile precum OsmAnd (complex cu multe pluginuri) și MAPS.ME (simplu, dar limitat).

A cumpara

Bani

Rata de schimb a somului kârgâz

Începând cu ianuarie 2020:

  • 1 dolar ≈ 70 som
  • 1 € ≈ 80 som
  • Regatul Unit 1 ≈ 90 som

Ratele de schimb fluctuează. Tarifele actuale pentru aceste și alte valute sunt disponibile pe XE.com

Moneda oficială este Kârgâz som (scris ca "сом" în alfabetul chirilic kirghiz sau uneori abreviat ca с ). Simbolizarea internațională ISO este KGS . Articolele Wikivoyage vor fi utilizate som pentru a denota moneda.

Bancnotele sunt disponibile în denumiri de 20, 50, 100, 200, 500, 1000 și 5000 som. Monedele sunt disponibile în denumiri de 1, 3, 5 și 10 som.

Carduri de credit și bancomate

Cat costa?
  • Mere, caise, pere, piersici: 40-80 som / kg
  • Pâine tradițională: 15-20 som
  • Tort de nuci: 28 som / 100 g
  • Mese: 40-130 som
  • AshlyanFu: 30-40 som
  • Scuipă shashlik: 150-200 som
  • Apă 1 l (sticlă): 25 som
  • Ceai de ceai: 10-20 som (reumplere cu apă fierbinte gratuită)
  • Ceașcă de cafea: 50-100 som
  • Tyr 1 l (sticlă): 45 som
  • Lapte de cal 1 l (sticla): 100 som
  • 0,2 l vodcă (sticlă): 50-60 som
  • Sticlă de bere (restaurant / magazin): 60-90 som
  • Bere în Bishkek: până la 250 som
  • Hostel sau pensiune: de la 300 la 600 som de persoană
  • Dublu mediu: de la 2400 som
  • Marshrutka: 100-140 som / 100 km
  • Combustibil: 45 som / l

La fel ca alte țări din Asia Centrală, Kârgâzstanul are o economie covârșitoare monetară. Cardurile de credit sunt rareori folosite. Bancomatele sunt comune în Bișkek și există o împrăștiere de bancomate în alte orașe. Mulți acceptă doar Visa, pentru Cirrus, Maestro sau Mastercard, trebuie să căutați bancomate Kyrgyzkommerts sau PCK. Puteți retrage dolari SUA sau som Kirghiz la multe bancomate.

Unele bancomate percep o taxă rată local prin retrageri, cum ar fi PCK 150 som. Kyrgyzkommerts nu. Încercați câteva și veți găsi unul gratuit.

Schimb valutar

Schimbarea banilor este relativ ușoară. Băncile vor accepta o varietate de valute majore, în timp ce cabinele de schimb valutar care sunt omniprezente în zonele urbane vor tranzacționa, în general, doar în dolari SUA, lire sterline, euro, ruble rusești și kazahuri. Nici băncile, nici casele de schimb nu vor accepta nicio monedă străină care este spartă, marcată, ridată excesiv sau deteriorată în vreun fel, deci asigurați-vă că verificați cu atenție orice bancnote pe care intenționați să le aduceți în țară pentru defecte.

Multe orașe mai mari au cabine de schimb valutar în centru. Cu toate acestea, cele mai bune tarife pot fi obținute în Bishkek chiar la colț de str. Kievskaya și av. Manas, sau Abdrakhmanov Sr. între str. Moskovskaya și str. Bokonbaev. . Dar poți schimba, de asemenea, tenge-ul cu tarife bune, probabil că este bine să obții ceva aici înainte de a te îndrepta spre granița cu Kazahstanul (pentru a plăti autobuzul de cealaltă parte).

Negociere

Negocierea pe piețe sau pentru produse alimentare nu este nici necesară, nici obișnuită. Prețurile sunt de obicei fixe și marcate. Doar în locurile în care cei mai mulți turiști fac cumpărături sau sunt în apropiere, ar trebui să fii atent, mai ales cu șoferii de taxi. Oricum ar fi, este întotdeauna mai bine să aveți o idee aproximativă despre prețuri și taxe.

Mănâncă și bea

A mânca

Mâncarea kârgâză este produsul unei lungi istorii de nomadism pastoral și este în mare parte pe bază de carne, ceea ce înseamnă că practic toate preparatele tradiționale conțin carne. Cu toate acestea, dacă sunteți vegetarieni, puteți comanda mâncare vegetariană și, în multe cazuri, veți primi o masă vegetariană gustoasă, fără prea multă bătaie de cap, sau puteți cumpăra propriile fructe proaspete, legume și pâine proaspătă de la unul dintre numeroasele mici tarabe sau alimente bazarii. care sunt omniprezente în toate orașele. În timp ce unii oameni din Occident consideră că legumele mari sunt de dorit, regula este mică și gustoasă. Aceeași abordare este valabilă și pentru fistic și migdale. Este recomandat să spălați legumele înainte de a le consuma.

Besh barmak (literalmente: cinci degete, deoarece felul de mâncare se mănâncă cu mâinile) este felul de mâncare național al Kârgâzstanului (kazahii probabil nu ar fi de acord). Pentru preparare, o oaie sau un cal sunt sacrificate și fierte într-o oală mare. Bulionul rezultat este servit ca prim fel de mâncare. Apoi carnea este împărțită între cele de la masă. Fiecare dintre participanți primește bucata de carne adecvată statutului lor social. Capul și ochii sunt rezervate oaspeților de onoare. Carnea rămasă este amestecată cu tăiței și uneori ceapă și este consumată în mod tradițional dintr-o farfurie comună mare cu mâinile, deși astăzi mai des cu furculița sau lingura. Dacă puteți primi o invitație la o nuntă, cel mai probabil veți avea ocazia să mâncați besh barmak, deși îl puteți găsi și în restaurantele tradiționale.

Majoritatea celorlalte feluri de mâncare găsite în Kârgâzstan sunt, de asemenea, comune celorlalte țări din Asia Centrală. Plov sau osh este un fel de mâncare pilaf care, cel puțin, include morcovi julienniți, ceapă, carne de vită sau miel și mult ulei, uneori stafide. Manti Sunt găluște aburite care conțin de obicei miel sau carne de vită, dar ocazional dovleac. Samsa Sunt plăcinte cu carne (deși uneori cu legume sau brânză) care vin în două soiuri: foietaj și tandoori. Somsa solzoasă este făcută cu un aluat phyllo, în timp ce sandoa tandoori are o crustă mai dură, a cărei parte inferioară trebuie tăiată și aruncată, nu mâncată. LagmanEste un fel de mâncare de tăiței asociat cu bucătăria uigură, dar poate fi găsit peste tot de la Crimeea până la Ujgurs. De cele mai multe ori se servește ca supă, uneori ca paste. Ingredientele de bază ale lagmanului (tăiței simpli și legume condimentate amestecate cu miel sau carne de vită) pot fi prăjite împreună, servite una peste alta sau servite separat. Shashlik-ul (frigarui) se pot face din carne de vita, miel sau carne de porc si se servesc de obicei cu ceapa proaspata, otet si paine.

Aproape toată mâncarea kârgâză este însoțită de ceai (verde sau negru) și o pâine circulară cunoscută sub numele de lepeshka. În mod tradițional, pâinea este spartă pentru toată lumea de către o persoană la masă. În sudul Kârgâzstanului, această datorie este rezervată bărbaților, dar în nord este îndeplinită mai des de femei. În mod similar, ceaiul din nord este de obicei servit de femei, în timp ce în sud este de obicei servit de bărbați.

La sfârșitul mesei, kirghiza va face în unele cazuri o rugăciune. Uneori se spun câteva cuvinte, dar mai des, propoziția ia forma unei alunecări superficiale a mâinilor peste față. Urmați exemplul gazdei sau gazdei dvs. pentru a evita greșelile culturale.

A bea

Băutul este una dintre marile tradiții sociale ale Kârgâzstanului. Nu contează dacă vi se servește ceai, kymys sau vodcă, dacă ați fost invitat să beți la masa unei persoane kârgâzești, vi s-a arătat ospitalitate caldă și prietenoasă. Planificați să stați o vreme și să beți din plin în timp ce dvs. și gazda dvs. încercați să învățați unul de la celălalt.

Bea ceai

Când vă oferă ceai, vă pot întreba cât de puternic îl doriți. În mod tradițional, ceaiul kârgâz se prepară puternic într-o oală mică și se amestecă cu apă clocotită după gust. Dacă doriți ceai ușor, spuneți „gengil chai”. Dacă vrei ceaiul tău roșu puternic, „kyzyl chai”. Este posibil să observați că nu umple complet ceașca de ceai. Acest lucru este pentru a-i face ospitalieri și pentru a vă servi o mulțime de ceai. Pentru a comanda mai mult ceai, „Daga chai, beringizchi” (Vă rugăm să dați din nou ceai). Gazda dvs. va fi bucuroasă să vă servească ceai până va izbucni. Entonces, una vez que se haya llenado de verdad y no quiera beber más, cubra su taza y diga, 'Ichtym' (he bebido). Su anfitrión ofrecerá unas cuantas veces más (y algunas veces hará pucheros si dice que no), esto es para asegurarse de que esté realmente satisfecho.

Los restaurantes y cafés ofrecen recargas gratuitas de agua caliente si desea vaciar su bolsita de té una vez más. Suele pagar por bolsita de té.

Vodka

Al entrar en una tienda local, es posible que se quede boquiabierto ante la cantidad de vodka en exhibición. Introducido por los rusos, el vodka ha traído mucha alegría y tristeza a los kirguises a lo largo de los años. La mayor parte del vodka a la venta se elabora en Kirguistán y puede proporcionar una de las peores resacas conocidas, principalmente si compra uno de los más baratos de forma estúpida. Pero por aprox. 2 € puedes tomar un buen vodka kirguís, por ejemplo, Ak-sai. Algunos bebedores de vodka experimentados dicen que esto se debe a que los extranjeros no saben cómo beber vodka correctamente. Para beber vodka de la manera correcta, necesita tener zakuskas (en ruso, la comida que se come con vodka). Esto puede consistir en cualquier cosa, desde simples hogazas de pan hasta deliciosos aperitivos para untar. Son bastante comunes los pepinos, los tomates y la carne agrios o frescos.

Primero, busque a alguien con quien beber. En segundo lugar, elija su vodka: cuanto más gaste, menos dolorosa será la resaca. En tercer lugar, elija su zakuska, algo salado, seco o graso. Esto es para que el vodka sea absorbido por la comida o repelido por la grasa. Cuarto, abre tu botella ... pero ten cuidado, una vez que la abres debes beberlo todo (una buena botella de vodka no tiene tapón que se pueda reponer). Ahora, vierte tus tragos. En quinto lugar, brinde: brinde por sus amigos, brinde por su futuro, brinde por sus ovejas, brinde por sus autos. Sexto, bebe! Ahora persígalo con un zakuska y repita hasta que no pueda ver la botella o esté vacía.

Si está bebiendo con los lugareños, no es un problema saltarse una ronda. Simplemente te verterían una gota simbólica y cuando tintineen vasos tienes que usar tu mano derecha y golpear ligeramente los vasos de los socios en lugar del tuyo.

Bebidas tradicionales

Los kirguises durante generaciones han elaborado su propia variedad de bebidas. Al principio, estas bebidas pueden parecer un poco extrañas, pero después de algunos intentos se vuelven bastante sabrosas. La mayoría son ligeramente alcohólicas, pero esto es solo un subproducto de sus procesos de fermentación.

En invierno, las esposas de Kirguistán preparan bozo , una infusión hecha de mijo. Se sirve mejor a temperatura ambiente, esta bebida tiene un sabor entre el yogur y la cerveza. En los días fríos de invierno, cuando está nevado, cinco o seis tazas le dan una sensación cálida y difusa.

En la primavera, es hora de hacer jarma o máxima . Jarma, una cerveza a base de trigo, tiene una calidad similar a la de una cerveza con levadura pero con un acabado arenoso (después de todo, está hecho de granos integrales). Maxim, una combinación de maíz y trigo, tiene un sabor muy fuerte y picante. Se sirve mejor helado y es una gran ayuda para los días calurosos.

En verano, las yurtas bordean la calle principal vendiendo kumys (Кумыс), leche de yegua fermentada. Sacada de barriles traídos de las montañas, esta bebida tradicional es una de las más difíciles de acostumbrar. Tiene un gusto previo muy fuerte y picante y un final ahumado. Kumys comienza como leche fresca de caballo (conocida como samal), luego se mezcla con un entrante hecho con kumys del año pasado y se calienta en una olla. La mezcla se lleva a punto justo antes de hervir y luego se vierte en el estómago de un caballo para que fermente durante un tiempo. Luego se asa una hierba local llamada 'chi' al fuego y se corta en trozos pequeños. Una vez que la leche termina de fermentar, el chi asado y la leche se mezclan en un barril y se conservarán durante el verano si se mantienen frescos.

Tang es otra bebida que se cree que es útil para la salud y buena para las resacas. Está hecho de agua de manantial gaseosa que se mezcla con un yogur cremoso salado llamado souzmu .

Otras bebidas

Kirguistán tiene su propio destilador de coñac, que produce un coñac excelente, aunque muy dulce, siendo la marca preferida "Coñac de Kirguistán", que los lugareños a veces llaman Nashe Cognac , que significa "nuestro coñac".

También puede encontrar una excelente selección de cervezas locales e importadas que no son tan excelentes, ya que muchos kirguís han estado tomando cerveza en lugar de licores más duros. Las cervezas de producción local incluyen Arpa, Nashe Pivo y Karabalta. Arpa es muy recomendable por los conocedores de cerveza. Si bien se considera una cerveza de la gente común, su estilo es algo similar a Pale Ale (aunque menos lupulado que IPA). Como los kirguisos prefieren más vodka que cerveza (medio litro de cada uno cuesta lo mismo), la cerveza permanece en tubos durante más tiempo y la limpieza regular es poco común, por lo que las cervezas embotelladas son mejores, excepto su extraño hábito de verter toda la cerveza en el vaso una vez.

También hay multitud de aguas embotelladas (carbonatadas o tranquilas) de diversas regiones del país. Especialmente popular entre los sureños es el "Jalalabad Water" ligeramente salino.

Enlaces externos

Este artículo todavía es un esbozo y necesita tu atención. No cuenta con un modelo de artículo claro. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .