Legnago - Legnago

Legnago este un oraș al Veneto.

Să știi

Este un centru de primă importanță în zona Verona și principalul oraș din zona de sud a provinciei. Este locul de naștere al lui Antonio Salieri, compozitor de muzică sacră, lirică și clasică. A fost una dintre pietrele de temelie ale Cadrilaterului memoriei austro-ungare, care a inclus cele patru cetăți din Legnago, Mantua, Verona este Peschiera del Garda.

Note geografice

Pe malul drept al Adige-ului, se confruntă cu satul Porto de pe malul opus, de care doar un pod îl leagă. Este aproape în centrul unui patrulater între orașele din Verona (42 km), Mantua (45), Rovigo (51) și Padova (68). Centrele de interes din apropiere sunt Montagnana (17 km), Este (33), Monselice (41), Fratta Polesine (37).

fundal

Râul Adige a jucat întotdeauna, începând cu secolul al X-lea, când a fost atestat în cursul actual, un rol fundamental pentru dezvoltarea istorică a orașului Legnago și Porto, un cătun de pe malul stâng al râului: datorită rol defensiv, aceste locuri erau deja populate în cele mai vechi timpuri.

Există multe urme care mărturisesc o viață foarte înfloritoare deja în epoca bronzului (secolul al XIII-lea î.Hr.), datorită mai ales descoperirii din 1931 a a terramara și nenumăratele rămășițe arheologice datând din Civilizația etruscă păstrată și astăzi la Muzeul Civic Fioroni și la Centrul Arheologic și de Mediu. Ulterior, datorită romanilor care s-au stabilit în ceea ce istoricul latin Tacitus a identificat cu Forumul Allieni, peisajul rural înconjurător s-a făcut fertil și Legnago a devenit astfel un punct de referință pentru zona Veronese inferioară, așa cum a rămas timp de secole.

După ce canalul care a traversat Legnago a devenit cursul principal al râului Adige în secolul al X-lea și malurile sale au fost lărgite treptat, în timpul Evului Mediu înalt Legnago și-a extins zona locuită și a luat fața unei adevărate cetăți militare. Unele mărturii ale vechii Porta Mantova sunt încă vizibile astăzi (Legnago a fost odată complet fortificat) lângă Piazza Garibaldi, Via Giacomo Matteotti și Corso della Vittoria, care au fost scoase la lumină în urma unor lucrări de renovare a pieței în 2004. și apoi acoperite ulterior între 2011 și 2012, deoarece condițiile meteorologice nefavorabile le deteriorau. Orașul a fost cucerit mai întâi de lombardi și mai târziu de franci, până în jurul anului 1000 a devenit proprietatea episcopului de Verona care îl vinde municipalității în schimbul Monteforte d’Alpone. Ulterior, Legnago devine o posesie a lui Ezzelino IV da Romano și apoi trece sub dominația Scaliger din 1207 până în 1387.

Dominațiile Visconti și Carraresi au urmat una după alta. Fundamental pentru planificarea urbană a Legnago a fost anexarea dorită de oameni în 1405 la Republica Moldova Veneția întrucât guvernul Serenissimei i-a încredințat arhitectului Michele Sanmicheli sarcina grea de a consolida fortificațiile (în special o cetate) care au fost distruse în timpul războiului ligii Cambrai, reproiectându-le în formă de stea. Cu toate acestea, fortificațiile au fost demontate în mare măsură în 1801, la cererea lui Napoleon, care a cedat apoi Legnago cu întreg teritoriul Republicii Veneția suprimată Imperiului Habsburgic. La acea vreme, Legnago era considerat unul dintre cele mai importante noduri fluviale din Veneto datorită prezenței pe malul Adige a unui port, a unui pod mobil conceput pentru trecerea bărcilor și a unui lung lanț de mori. A fost, de asemenea, un centru cultural renumit datorită prezenței școlilor, unei academii literare și a unui teatru. După înfrângerea lui Napoleon, orașul s-a întors la austrieci, ca parte a regatului lombard-veneto, condus de un vicerege cu sediul în Milano și a făcut din Legnago una dintre pietrele de temelie ale Quadrilatero în 1814 împreună cu Verona, Peschiera este Mantua.

Numai cu anexarea Veneto la Regatul Italiei în 1866 lucrurile păreau să se schimbe, în ciuda numeroaselor servituți militare care au continuat să existe până când, la sfârșitul secolului al XIX-lea, să permită orașului să se extindă în afara granițelor cetății, au fost din păcate demolate ziduri, metereze și porți, din care rămân doar câteva rămășițe astăzi.

În 1868 și 1882 au existat două inundații ruine ale Adige-ului care au distrus o mare parte din centrul urban. Bombardamentele ulterioare suferite în timpul războaielor mondiale au contribuit la furtul majorității lucrărilor arhitecturale existente din oraș; astăzi pentru a ne aminti măreția acestei importante fortărețe rămâne în Piazza della Libertà Torrione, care făcea parte din zidurile orașului construite de Sanmicheli.

Cum să te orientezi

Teritoriul său municipal include, pe lângă oraș, satele Canove, Porto, San Pietro, San Vito, Terranegra, Torretta, Vangadizza și Vigo.

Cum să obțineți

Cu avionul

Cele mai apropiate aeroporturi sunt:

• 45.39666710.8877781 Aeroportul din Verona (Catul), Caselle di Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.504812.34082 Aeroportul din Veneția (Marco Polo), ☎ 39 041 2606111. 
• 44.5352811.291163 Aeroportul Bologna (G.Marconi), Via Triumvirato 84, ☎ 39 051 6479615. 

Cu mașina

• Se învecinează cu fostul drum de stat 434 Transpolesana care leagă Verona la Rovigo.
• Este străbătut de fostul drum de stat 10 Padana de JosTorino - Monselice care străbate și orașele din Asti, Alexandria, Tortona, Piacenza, Cremona, Mantua.

In tren

• 
  45.1893211.30484 Gară, Piața gării.  Are o gară proprie pe liniile Verona-Legnago-Rovigo și Mantova-Monselice; ambele linii sunt clasificate regional și sunt cam orare.

Cu autobuzul

Există, de asemenea, nenumărate linii extraurbane care leagă Legnago de toate orașele din zona Veronese inferioară (datorită, de asemenea, prezenței a numeroși poli ai școlilor secundare). Cea mai utilizată linie este Cerea – Bovolonă – Verona deoarece garantează conexiunile cu orașul Verona chiar și la fiecare 15/30 de minute în timpul orelor de vârf, precum și o linie directă Legnago - Verona, care asigură o viteză de conectare mai mare, deoarece călătoria se desfășoară în Transpolesana.

Rețea extraurbană

Linia	cale
136	Verona - Caldiero - S. Bonifacio - Lonigo - Cologna Veneta - Montagnana - Legnago
138	Verona - S.Giovanni L. - Zevio - Albaredo - Bonavigo - Minerbe - Legnago
141-142	Verona - Oppeano - Roverchiara - (Angiari - Legnago - Terrazzo - Castelbaldo) - (Bonavigo - Minerbe - Legnago)
144	Verona - Bine - Bovolone - Cerea - Legnago - Vila Bartolomea - Badia Polesine
145	Verona - Buttapietra - Insula Della Scala - Sanguinetto - Casaleone - Heruvină - Legnago
152	Nogara - Gazzo Veronese - Casaleone - Cherubine - Legnago

• De asemenea, transportul public face legătura între Legnago și principalele orașe din direcția vest-est Mantua este Padova iar pe ruta nord-sud cu Rovigo este Ferrara.

Cum să te deplasezi

Cu transportul public

• Orașul este conectat cu cătunele Canove, Porto, San Pietro, San Vito, Terranegra, Torretta, Vangadizza și Vigo datorită celor două linii urbane ale companiei locale de transport care garantează transportul de călători pe oră.

Rețea urbană

Linia	cale
B.	ZAI - S.Pietro - Gara - Autogara - Spital - Port

Ce vezi

• 45.19280311.3108361 Catedrala San Martino Vescovo, Piața Libertății. Este o lucrare neterminată datând din epoca neoclasică și dedicată lui San Martino Vescovo, protector al orașului. A fost reconstruită în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea și inaugurată în 1814 pe un proiect de don Francesco Ziggiotti. Biserica are o fațadă frontală foarte simplă la exterior, cu cărămizi expuse, în timp ce în interior puteți găsi multe lucrări artistice, inclusiv Retaul lui San Martino situat în absidă, ulei pe pânză de Antonio Maria Perlotto Pomè care comemorează inundația evadată a Adigeului în 1839. Reprezintă ocrotitorul orașului când din paradis trimite un înger cu o ramură de măslin cu sarcina de a potoli mânia râu. La poalele hramului puteți vedea o reprezentare din Legnago din secolul al XIX-lea.

Pe altarul Addoloratei se poate admira unul Milă datând din secolul al XV-lea aparținând școlii austro-boeme. Există, de asemenea, cinci statui din secolul al XIX-lea realizate de Innocenzo Fraccaroli, un stimat sculptor veronez. De-a lungul laturilor naosului interior există o capelă absidală și trei capele minore; naosul se termină cu o zonă presbiterială ridicată, cu tavan cu cupolă.

Alte lucrări păstrate în interiorul clădirii sunt un ulei pe pânză datând din secolul al XVI-lea al unui autor necunoscut al școlii veroneze care reprezintă Întronată Madona cu Pruncul între Sfinții Ioan și Andrei si Cina la Emmaus realizat de Adeodato Malatesta. Fontul botez datează din secolul al XV-lea.

În zona presbiterală, în dreapta și în stânga, în partea de sus, se află cele două organe din secolul al XVIII-lea. Catedrala avea, de asemenea, un alt organ mai mic, situat acum în Biserica S. Celestino di Nichesola, în municipiul Terrazzo.  

• Clopotnița San Rocco. Clopotnița din secolul al XVII-lea din San Rocco are un felinar și un altar baroc și este înconjurată de clădiri din aceeași perioadă, dar renovate. Este singura mărturie rămasă a bisericii Disciplina, demolată în 1899 pentru a permite construirea drumului adiacent. La baza clopotniței este posibil să ne rugăm la un mic altar dedicat lui San Rocco, construit pentru a comemora ciuma din 1630. Alte obiecte ale fostei biserici a Disciplinei sunt păstrate acum în biserica Adormirea Maicii Domnului. 
• 45.19287211.3065462 Biserica Adormirea Maicii Domnului, Cursul victoriei. Acesta datează din 1900 și a fost comandat de preotul paroh local de atunci Don Giuseppe Trecca. Biserica se află într-un lot donat de municipalitate ca „despăgubire” pentru demolarea bisericii existente a Disciplinei; aici se păstrează lucrări precum Pala della Maica Domnului Adormirea Maicii Domnului, plasat anterior în biserica care a fost distrusă. Această lucrare datează din secolul al XV-lea și este atribuită dominicanului Ranuccio Arvari. Stilul arhitectural poate fi definit ca neogotic datorită prezenței unei fațade cu două ape, a ferestrelor ogivale și a unei ferestre. Închisă pentru închinare pentru o lungă perioadă de timp, biserica a fost redeschisă abia în 1991. 
• Biserica San Salvaro (în cătunul San Pietro). Biserica romanică din cătunul San Pietro este una dintre cele mai vechi structuri din zona Verona. Tradiția spune că a fost construită de Matilde di Canossa în primii ani ai mileniului. Clădirea ar fi fost ridicată lângă un drum roman peste o biserică preexistentă datând din secolul al VI-lea d.Hr.: acest lucru poate fi dedus din faptul că cripta conține numeroase rămășițe care datează din Evul Mediu timpuriu.

Complexul a suferit o renovare din secolul al XX-lea, care, totuși, a modificat poziția inițială a unor elemente arhitecturale, inclusiv clopotnița. Fațada este evidentă, are o fereastră centrală și un portal lunetă, în timp ce unele arcuri suspendate sunt vizibile de-a lungul acoperișului înclinat. Clădirea din interior are trei nave: cele laterale sunt înguste și împart naosul central grație a cinci stâlpi patrulatici ghemuiți care susțin șase arcuri rotunde alternative de tuf și cărămizi. Altarul este orientat spre est. O frumoasă scară din marmură roșie conectează partea plană cu presbiterul, la capătul căruia, în absidă, se află singurul altar pe care stă statuia Mântuitorului înviat; două scări conectează apoi culoarele laterale cu cripta cu trei abside. Bello este compendiul epopeii Răscumpărării, reprezentat de fresce și statui.

Picturile din bazinul absidal (în special Schimbarea la Față a lui Hristos) sunt de Daniele dal Pozzo din Verona. În interiorul structurii puteți admira, de asemenea, cincisprezece medalioane cu efigii de sfinți, opt basoreliefuri reprezentând câteva blazoane austriece din zidurile dispărute ale Legnago: multe, de fapt, sunt fragmentele din fostele ziduri. Cea mai ușor de citit pictură de pe perete este Madonna cu Pruncul situat pe fața unui stâlp din dreapta presbiteriului. Cea mai venerată și poate și cea mai veche imagine, deși retușată de mai multe ori în secolul al XX-lea (originalul a fost realizat în secolul al XIV-lea), este Fecioara numită Madonna din San Salvaro, pictat pe o boltă a criptei. A fost invocată de populația locală cu ocazia unor epidemii sau dezastre naturale. În aceleași fragmente romane au fost folosite, toate pietrele lucrate care susțin stâlpii, cele două frumoase capiteluri corintiene de travertin și friza care se sprijină pe numele lui Iulius și Emilio, fiul lui Pavel, care ridicase templul sau căruia arcul sepulcral. , și mai ales leul și calul urmărindu-se reciproc pe fațadă. 

• Sanctuarul Madonna della Salute (în cătunul Porto). A fost construit de dominicani în Evul Mediu și ulterior reconstruit în jurul secolului al XVIII-lea. Bombardamentele din războaiele mondiale au distrus sanctuarul original, dar au cruțat clopotnița, care este vizibilă și astăzi, chiar dacă este izolată de noua construcție.

Noua clădire a fost proiectată în 1946 de arhitectul Giovanni Fregno, care a dorit să îi ofere o fațadă vizibilă și un plan longitudinal. A fost adăugată și o criptă, în interiorul căreia au avut loc toate slujbele religioase până la inaugurarea din 1955. Biserica găzduiește câteva lucrări păstrate anterior în biserica distrusă, inclusiv o Madona cu Pruncul atribuit lui Ranuccio Arvari. Vechea statuie din lemn a Madona Sănătății a fost plasat în capela din dreapta sanctuarului. 

• Turn, Piața Libertății. La câțiva pași de Duomo, Torrione, singurul exemplu rămas al zidurilor care înconjurau orașul, face un spectacol fin. De asemenea, este considerat simbolul Legnago tocmai pentru că urmărește istoria arhitecturală și militară indigenă. În cele mai vechi timpuri a fost folosită ca închisoare: unii patrioți au fost închiși aici, inclusiv contele Emilei de Verona și poetul Aleardo Aleardi.

Zidurile orașului (și, prin urmare, și Torrione) au fost construite începând din 1525 în timpul domniei Serenissimei, în urma războiului dezastruos al Ligii Cambrai. Construcția zidurilor bastionului s-a încheiat abia în 1559 și de-a lungul anilor s-au succedat arhitecți iluștri precum Bartolomeo d'Alviano, Fra 'Giocondo, Michele Leoni și Michele Sanmicheli. Opera venețiană a fost ulterior modernizată mai întâi de francezi și apoi de austrieci, când Legnago făcea parte din așa-numitul Quadrilatero. Zidurile își vor pierde rolul defensiv după anexarea la Regatul Italiei și vor fi demolate în 1887 în ceea ce privește partea dreaptă a Adigeului și în anii 1920 pe partea stângă a râului pentru a da loc extinderii Legnago și Port .

Cetatea a fost restaurată de mai multe ori de-a lungul anilor, suferind schimbări grele în comparație cu arhitectura sa originală, provocând numeroase critici chiar și în timpul ultimei restaurări pentru adăugarea unei părți superioare care nu exista inițial. Alte fragmente ale zidurilor sunt acum vizibile în curtea institutului Canossian din via Leopardi și lângă fostul spital militar austriac transformat acum în Centrul de mediu și arheologic. 

• Leii din Veneția. Cinci lei de piatră de Michele Sanmicheli pot fi găsiți cu ușurință în Legnago și Porto. Sunt reprezentate conform iconografiei clasice a Serenissimei: sub gheare țin deschise Evanghelia Sfântului Marcu și este posibil să citești cuvintele „Pax tibi Marce evangelista meus”; picioarele din față se sprijină pe pământ, în timp ce cele din spate pe mare pentru a sublinia, prin urmare, că Veneția era o putere atât pe uscat cât și pe mare. 
• Palatul Scodellari. De asemenea, cunoscut sub numele de "Palazzo De 'Provveditori e Capitani", deoarece în secolul al XV-lea a fost sediul Provveditorati și Capitani din Veneția. Clădirea datează din secolul al XV-lea și pe fațadă există o fereastră cu cremalieră. 
• 45.19146611.307633 Teatrul Salieri. Construcția sa, care a început în 1911, a fost întreruptă de primul război mondial și a fost reluată în mare grabă în 1925 pentru a sărbători primul centenar de la moartea lui Antonio Salieri, un cunoscut muzician din Legnago căruia i-a fost dedicat teatrul. Unele dificultăți economice care l-au lovit pe proprietarul „Società anonima teatrală” au forțat-o să vândă structura municipalității, care a folosit-o ca cinematograf.

Interiorul teatrului și fațada acestuia au fost proiectate în 1941 de arhitectul Luigi Piccinato, dar acest proiect nu a fost finalizat și teatrul a fost finalizat abia după cel de-al doilea război mondial. Teatrul Salieri a fost inaugurat pe 15 septembrie 1956 și timp de peste treizeci de ani a găzduit spectacole teatrale, precum și a fost folosit ca sală de cinema. Clădirea a fost închisă în 1989 pentru a permite realizarea unor lucrări de renovare și întreținere extraordinare în vederea adaptării acesteia la lege; s-a efectuat o restaurare conservatoare recuperând toate elementele preexistente. Teatrul a fost din nou inaugurat în forma pe care o vedem astăzi la 13 februarie 1999. 

Evenimente și petreceri

Ce să fac

Cumpărături

Cum să te distrezi

Unde sa mananci

Unde stai

Siguranță

Farmacii

• Arfiero, Via Pellini, 25 (Localitatea Vangadizza), ☎ 39 0442 20275. 
• Bocchi, Via Minghetti, 9, ☎ 39 0442 20358. 
• Coppiardi, Via Padana Inferiore Ovest, 17 (Localitatea San Pietro), ☎ 39 0442-20715. 
• Madonna Della Salute, Via Morgagni, 12, ☎ 39 0442 600212. 
• Mazzon Chiavegato, Via Casette, 16, ☎ 39 0442 601400. 
• Tauri tineri, Bulevardul Căderilor, 69, ☎ 39 0442 20584. 
• Zanoni, Via Giuseppe Mazzini, 2 (Localitatea Porto), ☎ 39 0442 20525. 

Cum să păstrați legătura

Oficiul postal

• 45.1948411.307985 Post italian, Piazzetta Cinque Martiri, ☎ 39 0442 631949, fax: 39 0442 28512. 
• 45.1965611.315526 Post italian, Via Pio X 10 (în Porto), ☎ 39 0442 20942, fax: 39 0442 24406. 

În jurul

• Montagnana - Oraș cu ziduri, păstrează intact patrulaterul zidurilor și turnurile crenelate. Are un centru istoric sugestiv care i-a adus intrarea în rândurile celor mai frumoase sate din Italia.
• Este - Leagăn al familiei Este, păstrează castelul Carraresi cu fortificațiile sale. Păstrează un aspect nobil dat de palatele din secolul al XVII-lea-XVIII pe care nobilimea venețiană le-a construit acolo.
• Monselice - Miezul fortificat al castelului și calea Sanctuarului celor șapte biserici domină orașul de pe dealul care îl flancează. Centrul istoric și Catedrala Veche sunt interesante.
• Nogara
• Castel d'Ario
• Badia Polesine - Este centrul de referință al Polesine vestic, dezvoltat în jurul vechii abații Vangadizza, din care mai rămân câteva rămășițe; păstrează clădiri frumoase care înnobilează centrul.
• Fratta Polesine

Itinerarii

• Orașe cu ziduri din Veneto. Un itinerar pentru a descoperi cetățile și istoria Veneto.
• Drumul orezului - Itinerarul - care va fi realizat în special din mai până în septembrie - se desfășoară prin zona Mantua dedicată cultivării orezului, între râuri și canale.

Alte proiecte

• Wikipedia conține o intrare referitoare la Legnago
• Commons conține imagini sau alte fișiere pe Legnago

Proiect : articolul respectă șablonul standard conține informații utile pentru un turist și oferă informații scurte despre destinația turistică. Antetul și subsolul sunt completate corect.