Marmara de Est - Marmara orientale

Marmara de Est (Doğu Marmara) este o regiune a Curcan.

Să știi

Note geografice

Situată la est de Marea Marmara, regiunea este proiectată spre uscat, de la vaste pustiuri industriale întrerupte de suburbii fără zgârie-nori și până la munți sălbatici curat, presărate cu orașe otomane vechi grațioase.

Mai mult sau mai puțin corespunzător vechiului Bitinia, regiunea se învecinează cu provincia Istanbul spre nord-vest, la Regiunea vestică a Mării Negre spre est,Anatolia Centrală spre sud și spre Regiunea Marmara de la sud la vest.

Peisajul montan luxuriant este pretutindeni, podelele intermediare ale văii furnizând o mare parte din fructele și măslinele Turciei.

Golful Izmit, asemănător unei săbii, străbate regiunea profund, iar plajele întinse se întind pe coasta lungă a Mării Negre spre nord. Lacul Sapanca și lacul turcoaz İznik sunt printre cele mai mari din țară și sunt favorizate de familiile turcești de clasă mijlocie care preferă un climat mai blând și o vacanță mai „îmblânzită” decât coastele Egeei și Mediteranei, fără toate petrecerile care au loc la Bodrum. Împreună cu defileul său frumos, râul Sakarya este o caracteristică majoră spre est. Adăugați pădurile inundabile umplute cu nuferi lângă gura râului, izvoare termale și cascade aici și acolo.

Peisajul este presărat cu orașe antice din regiune - unele în stare mult mai bună decât altele - cu excepția poate a suburbiilor industriale de-a lungul coastei de nord a Golfului Izmit (dar chiar și acolo veți găsi că multe orașe și-au păstrat nucleu istoric intact). Aceste orașe se află la rădăcinileImperiul Otoman care a început la sfârșitul secolului al XIII-lea ca un mic regat semi-nomad din zonă.

Teritorii și destinații turistice

Centre urbane

Alte destinații

Cum să obțineți

Cu avionul

Există un aeroport la aproximativ 10 km vest de Yenișehir, care servește în principal Bursa, ceea ce înseamnă că orașele regionale ar putea fi nevoite să-și reia pașii de acolo pentru a utiliza transportul public.

Cu mașina

Împreună cu drumurile uniform întreținute care urcă și coboară pe aceste zone, conducerea prin regiune este o experiență foarte plăcută. Autostrada O-4 / E80, care face legătura Istanbul cu Ankara, oferă o altă conexiune ușoară în regiune, la fel ca și autostrada D-650 cu care se conectează Eskișehir este Antalya Sud.

Pe barcă

Există feriboturi rapide și „autobuze maritime” (feriboturi destinate pasagerilor de tip catamaran) din diferite porturi de pe ambele părți ale Bosfor la Istanbul, Yalova este un punct de intrare ușor în regiune, cu legături directe către diferite orașe.

In tren

Calea ferată de mare viteză între Istanbul și Ankara trece prin regiune, făcând escale în marile orașe de-a lungul rutei sale.

Cu autobuzul

Marile orașe din regiune au legături cu autobuzul către alte părți ale țării. Bursa este centrul orașelor mai mici din sud-vestul regiunii datorită conexiunilor extinse cu microbuzele, în timp ce Eskișehir joacă un rol similar pentru cei din sud-est.

Cum să te deplasezi

Cu mașina

Toate drumurile importante din întreaga regiune sunt bine întreținute, dar nu fără curbe ascuțite în unele zone.

Pe barcă

Autobuzele maritime leagă o serie de orașe de-a lungul marginii sudice a golfului Izmit. Există, de asemenea, o linie de feribot care face legătura Yalova (sau mai bine zis portul Topçular la 15 km est de oraș) cu Eskihisar de ambele părți ale golfului, în competiție directă cu (și mai ieftină) decât podul Osmangazi, care se întinde pe golf.

In tren

O linie de cale ferată care ajunge de la Istanbul, este situată pe axa vest-est de-a lungul țărmului nordic al golfului Izmit și a țărmului sudic al lacului Sapanca și trece prin Izmit este Adapazarı, unde se întoarce spre sud și continuă de-a lungul fundului impresionantei valuri stâncoase și împădurite Sakarya către Eskișehir. Aceasta face parte din linia de cale ferată Istanbul-Ankara, deci o frecvență ridicată a trenurilor de călători pe orice traseu din țară, cel puțin o dată la două ore de la 8:30 la miezul nopții, cu secțiunea de linie între Istanbul și Adapazarı acolo sunt încă plecări mai frecvente, începând chiar mai devreme, în jurul orei 6:30.

Cu autobuzul

Autobuzele și microbuzele frecvente fac legătura între orașele regionale. Dacă nu puteți găsi un serviciu direct către destinația dvs., alegeți unul care merge undeva între ele (cum ar fi Yenișehir când călătorești din İnegöl la İznik), de unde vă puteți transfera rapid la un alt microbuz până unde vă îndreptați.

Pe jos

Pentru a comemora Evliya Çelebi, un călător otoman din secolul al XVII - lea, Traseul Evliya Çelebi este o pistă de drumeții și ecvestre pe distanțe lungi care se îndreaptă spre interior din satul Hersek, pe Golful Izmit la est de Yalova, trecând prin İznik și o serie de sate istorice de - a lungul versanților nord - estici ai regiunii Muntele Olimp din Misia înainte de a traversa munții Domaniç înAnatolia Centrală, ajungând în cele din urmă Kütahya, Afyon, Ușak este Simav.

Ce vezi

Dacă trebuie să alegeți unul dintre orașele regionale, İznik este cea mai interesantă datorită patrimoniului său bizantin, seljuk și otoman, mare și destul de subevaluat, și ușurinței de a ajunge acolo. Orașul este aproape complet închis de ziduri bizantine, cu Catedrala Sf. Sofia restructurat care este punctul său de sprijin. Restul orașului este presărat din abundență cu morminte și moschei Seljuk și otomane, dintre care unele sunt decorate cu plăci colorate locale, o tradiție care datează de secole.

La sud de Iznik, Yenișehir are un bazar istoric la care se accesează o poartă care se extinde peste o potecă de plăci de piatră. Spre deosebire de omologii săi din Istanbul sau Bursa, acesta nu este în niciun caz un loc turistic și este complet dedicat ocupațiilor tradiționale. Un capăt al bazarului este marcat de un turn cu ceas otoman și de o frumoasă clădire a consiliului orașului, în timp ce la celălalt este Casa Șeki, un palat otoman transformat în muzeu.

Mai la sud există İnegöl, cu o casă istorică transformată în muzeu al orașului, care recreează plăcut scene ale străzilor și meșteșugurilor din secolele trecute.

Călătorii care caută moștenirea otomană vor dori să se îndrepte spre est de aici, prin defileul pasului Hamzabey / Ermeni Derbendi, un traseu antic care leagă platoul Anatoliei de porturile de pe Marea Marmara, spre Söğüt, prima capitală otomană. La sfârșitul secolului al XIII - lea, după ce au migrat spre vest din patria lor din Turkmenistan, tribul Kayı al turcilor Oghuz s-a stabilit semi-nomadic la Söğüt și și-a declarat independența în timpul domniei lui Osman I (1299–1324), numind un stat și un conducător. Söğüt prezintă Mormântul Ertuğrul, tatăl lui Osman I și sub conducerea căruia Kayı a ajuns la Söğüt, precum și o mică moschee construită de el însuși.

Vecinul Bilecik are, de asemenea, câteva clădiri otomane într-un cadru frumos cu vedere la o râpă: mormântul șeicului Edebali, un suflu influent al Imperiului Otoman timpuriu și o moschee construită de Orhan (1324-1362), al doilea conducător otoman și fiul lui Osman I. Restul orașului vechi a fost însă grav deteriorat în timpul războiului grec - turc din 1919-1922 și de atunci a fost abandonat.

La nord de Bilecik, agățat de un deal din valea râului Sakarya există Osmaneli, un amestec al orașului vechi, alcătuit din clădiri antice perfect restaurate și cele aflate în neglijare gravă, uneori una lângă alta. Dealul local este dominat de ruinele unei biserici ortodoxe grece masive care a fost abandonată încă din anii 1920. Acum că noua rută de autostradă ocolește orașul, nu primește aproape niciun vizitator.

Mai la nord, valea râului se extinde într-una dintre cele mai mari câmpii din țară. În mediul rural, la sud de orașul modern Adapazarı este situat Podul Sangarius, un impresionant pod de marmură construit de împăratul roman de est Justinian I (527-565), astfel încât armata sa să poată trece cu ușurință apele adesea periculoase ale râului Sakarya / Sangarius în timp ce militează împotriva hărțuirii vecinilor din est. Datorită schimbărilor din cursul râului între timp, debitul său se află acum pe un pârâu îngust.

Dincolo de râu spre sud - est, orașul Taraklı ascuns în dealurile împădurite, a suferit o frumoasă renovare în primul deceniu al anilor 2000 și este acum un oraș destul de vechi, cu case tradiționale văruite în alb. Taraklı poate fi considerat parte a „centurii vechi a țării” din nord-vestul Turciei, extinzându-se până la Safranbolu.

Spre vest, Izmit, cel mai mare oraș din regiune, are un fel de oraș vechi deluros, cu străzi abrupte pietruite, căptușite cu case din lemn. Aproape de coasta de dedesubt se află un muzeu arheologic, care expune rămășițele unei epoci în care orașul era una dintre capitaleleImperiul Roman și a fost cunoscut sub numele de Nicomedia. În apropiere se află și un palat care a servit drept cabană de vânătoare pentru sultanii otomani.

La marginea de nord a Golfului Izmit, Hereke a fost un important centru de țesut de covoare, fabrica sa imperială este acum un muzeu, fiind locul de origine al covoarelor care acopereau palatele otomane. În apropiere se află palatul de la malul mării construit chiar la timp pentru vizita germană a Kaiser Wilhelm la fabrică în 1884.

Mai spre vest, Gebze este locul neașteptat al unui frumos complex de moschei otomane, completat cu o casă săracă și o școală refăcută în jurul moscheii, totul cuprins de dezvoltarea modernă.

Promenada din apropiere Eskihisar este înfrumusețată de vila de lemn a lui Osman Hamdi Bey (1842-1910), fondatorul Muzeului Arheologic din Istanbul și unul dintre primii pictori turci moderni.

Pe coasta de sud a Golfului, Karamürsel, numit după un prim amiral otoman, este locul mormântului de marmură în aer liber al omonimului său, în timp ce Yalova spre vest este destul de cunoscut pentru moștenirea sa republicană, deoarece a fost refugiul favorit al fondatorului Republicii Turce, Kemal Atatürk.

Ce să fac

Valea îngustă Ballıkayalar, la est de Gebze, este popular printre fanii alpinism pe stâncă și din drumeții. Ofertele Canionului Harmankaya, tăiate de un pârâu adânc în roca de marmură și împrejurimile sale imediate la est de Bilecik merg mai departe și includ și o afacere bună de canyoning. Există, de asemenea, trasee de drumeții stabilite în Valea Sakarya, în special în jurul satului Doğançay la sud de Adapazarı, care duc la niște cascade îndepărtate în munți. Deși descrieri detaliate ale unor rute pot fi colectate online, niciuna dintre ele nu este raportată.

Și apoi există Traseul Evliya Çelebi (parțial) raportat, menționat mai sus. O excursie alăturată de-a lungul EÇW, încercată de câțiva oameni, ar fi durat puțin peste 20 de zile.

primaveri calduroase provin din numeroase locații din regiune; cele mai populare trei surse dezvoltate sunt a Yalova, Oylat este Taraklı - în această ordine.

Singura stațiune de schi regională se află pe muntele numit în mod potrivit muntele Kartepe (în turcă „dealul înzăpezit”), chiar la est de İzmit.

La masa

În general, turcii sunt mari iubitori de carne, iar zona de est a Marmarei nu face excepție. Deși rețetele diferă rar, multe orașe din regiune sunt renumite pentru ale lor Chiftele (köfte), cu İnegöl care are un anumit grad de faimă națională pentru delicatețea sa preferată.

Cu atât de multă apă încorporată în geografia regională, peşte de asemenea, este ușor de pescuit. Sandvișurile de pește sunt adesea mese rapide în satele de pe litoral. Pe uscat, peștele de apă dulce este mai popular: păstrăvile din satul Mașukiye de pe lacul Sapanca, de exemplu, atrag un număr mare de excursioniști din orașele din apropiere.

Izmit este renumit pentru pișmaniye, un desert format din fire rotunjite de unt și zahăr și este asemănat cu vată de zahăr. De-a lungul autostrăzilor din jurul orașului există o serie de magazine mici care își fac publicitate pișmaniye cu semne mari: rata actuală poate merge până la 10 TL pentru cinci pachete și se dublează frumos ca cadouri din regiune pentru a le lua înapoi prietenilor acasă.

Întrucât aceasta este una dintre cele mai importante regiuni producătoare de fructe din Turcia, dacă se întâmplă să rătăcești în mediul rural în toamnă, așteaptă-te că vor fi din abundență fructe, în special mere, pere, gutui și câini în sud și alune și kiwi în sud. nord.

Băuturi

Regiunea poate fi considerată puțin conservatoare conform standardelor turcești occidentale, dacă nu este niciodată prea dificil să luați câteva sticle de bere de la cel mai apropiat magazin, nu vă așteptați la nimic special în ceea ce privește băuturile alcoolice locale.

Siguranță

Deși înclinările abrupte, bine întreținute, de până la 10% sunt adesea asociate cu coturile acului, acestea nu sunt neobișnuite pe drumurile regionale, așa că conduceți în siguranță.