Aeroportul München - Munich Airport

Munchenului Aeroportul Franz Josef Strauß (MUC IATA) (Limba germana: Flughafen München Franz Josef Strauß) este principalul aeroport internațional care deservește Munchen. Este al doilea cel mai aglomerat aeroport din Germania și al doilea hub al Lufthansa.

Aeroportul oferă zboruri către majoritatea aeroporturilor din Germania și Europa și către multe destinații intercontinentale.

Există trei terminale utilizate: Terminalul 1, Terminalul 2 și un terminal prin satelit care poate fi ieșit doar prin Terminalul 2. Majoritatea facilităților aeroportului, inclusiv Terminalul 1 și Terminalul 2, sunt între cele două piste.

Aici vă veți găsi compania aeriană:

  • Terminalul 2: Companiile aeriene Star Alliance cu excepția Turkish Airlines
  • Terminalul 1C: Companii aeriene turcești
  • Terminalul 1: toate celelalte companii aeriene
Aeroportul München văzut din spațiu

A intelege

Vedere spre Aeroportul din München

Istorie

Aeroportul și locația sa în afara drumului sunt rezultatul creșterii traficului aerian și a necesității de a înlocui vechiul aeroport. În cea mai mare parte a secolului al XX-lea, aeroportul din München a fost în districtul Riem, care era mult mai aproape de centrul orașului decât aeroportul actual. Cu toate acestea, acest site a provocat numeroase probleme, inclusiv un incident în care un avion s-a prăbușit într-un tramvai în centrul orașului München, așa că în 1992 aeroportul a fost mutat în locația actuală pentru a satisface cererea de capacitate mai mare și facilități mai moderne.

La deschiderea aeroportului în 1992, avea un plan pe termen lung pentru extinderea viitoare. Este deci mai consecvent și mai logic decât Aeroportul Frankfurt care a trebuit să se ocupe de infrastructura imperfectă existentă de zeci de ani în fiecare extindere sau de mizeria fără atenuare care sunt aeroporturile din Berlin.

Situl Riem a fost transformat într-o zonă rezidențială, un parc și numeroase alte utilizări. Târgul comercial din München s-a mutat și el acolo.

Aeroportul este numit după un politician bavarez de multă vreme conservator (CSU), care a fost membru al Bundestag din 1949, ministru în mai multe guverne, candidat la cancelar în 1980 și prim-ministru al Bavariei în ultimii ani ai vieții sale. A murit în funcție în 1988. În timp ce este venerat de bavarezii conservatori, el rămâne o figură controversată pentru bavarezii neconservatori și pentru cei din afara Bavariei. Campania din 1980 a fost condusă - și câștigată - de social-democrații și de Helmut Schmidt (după care Hamburg Aeroportul este numit) aproape în totalitate pe o platformă „stop Strauß”.

Aeroportul sa confruntat cu opoziție bazată pe NIMBY și bazată pe mediu din prima fază de planificare și există o controversă de lungă durată cu privire la dacă ar trebui construită sau nu o a treia pistă. Începând cu 2020, dezbaterea pe o a treia pistă este „înghețată”, așa cum a spus liderul bavarez Markus Söder „nu se va întâmpla în timpul mandatului meu”, ceea ce a satisfăcut ambele părți pentru moment. Pre-predecesorul lui Söder, Edmund Stoiber, a făcut lobby puternic pentru construirea unei linii Maglev „Transrapid” către aeroport, ținând un discurs incoerent legendar în sprijinul său, care a devenit un element esențial al comediei politice germane. Cu toate acestea, în cele din urmă, nu a fost construit niciun Transrapid și, în locul faimoaselor „zece minute” ale lui Stoiber, este nevoie de aproape trei sferturi de oră pentru a ajunge de la stația centrală la aeroport cu mijloacele de transport în comun.

Terminalul 1

În interiorul terminalului 1, modulul D

Toate companiile aeriene care nu sunt membre ale Star Alliance au sediul în Terminalul 1, terminalul mai vechi, cu excepția Turkish Airlines, membru Star Alliance care utilizează Terminalul 1C. Membrii alianței Oneworld ocupă cea mai mare parte a terminalului.

Terminalul este segmentat în șase module: A, B, C, D, E și F. Modulele AD oferă toate facilitățile necesare pentru gestionarea plecărilor și sosirilor, inclusiv benzi de parcare și parcare, în timp ce modulul E este echipat doar pentru gestionarea sosirilor . Acest design face, în esență, fiecare modul un sub-terminal autonom, mic și confortabil, în ciuda dimensiunii totale a terminalului. Cu toate acestea, nu toate zborurile sunt tratate în același modul în care are loc check-in-ul. Modulul F este un modul separat la nord de Terminalul 2. Acest modul are un statut special. Check-in pentru zboruri de înaltă securitate este aici. Aceasta include zborurile El Al și alte zboruri către și dinspre Israel. Are o secțiune separată de manipulare a bagajelor și taxiurile nu au voie să circule până la clădire. Ghișeele de check-in sunt, de asemenea, situate deasupra stației S-Bahn, această zonă este etichetată Z și este utilizată în principal de companiile aeriene low-cost și charter.

Terminalul are mai multe niveluri: gara este la nivelul 2; sistemul de transport persoane, care conectează modulele, la nivelul 3; ghișeele de check-in, punctele de control de securitate, zonele de sosire, vama și majoritatea restaurantelor sunt la nivelul 4 (nivelul solului); nivelul 5 este utilizat de pasagerii cu zboruri de legătură.

Terminalul 2

Terminalul 2 găzduiește Lufthansa și compania sa Star Alliance parteneri cu excepția Turkish Airlines care este gestionată în Terminalul 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai și United Airlines. De asemenea, este utilizat de parteneri suplimentari Lufthansa, precum Etihad Airways și unele companii aeriene regionale.

Terminalul 2 constă din Plaza Central, Pier North și Pier South. Terminalul 2 are mai multe niveluri: zona de sosire și câteva ghișee de check-in (pentru unele companii aeriene partenere, de exemplu United) sunt la nivelul 3; toate celelalte ghișee de check-in, punctele de control de securitate și magazinele duty-free sunt la nivelul 4; puntea pentru vizitatori, precum și restaurante și expoziții de artă se găsesc la nivelul 5.

Zboruri

O hartă a țărilor cu zboruri directe către și de la München

Există zboruri directe din majoritatea capitalelor europene și multe orașe către München, precum și zboruri către orașele importante din America, Orientul Mijlociu, Africa și Asia. Aeroportul este hub-ul secundar al transportatorului de pavilion german Lufthansa, oferind aproape la fel de multe destinații ca și hub-ul lor principal (și tradițional) la Aeroportul Frankfurt

Aeroportul are o listă dintre companiile aeriene care zboară către aeroport și, ca orice alt aeroport major, informații despre zboruri în timp real sunt disponibile pe site-ul web al aeroportului.

Transport terestru

Harta aeroportului, inclusiv planurile de extindere

Amplasarea în afara aeroportului a aeroportului nu este ajutată de accesul feroviar mediocru. Se află la aproximativ 40 km de drum de centrul orașului München și nu are serviciu de tren de mare viteză - doar navetist S-Bahn trenuri care durează 50 de minute pentru a ajunge în centrul orașului. De obicei, va trebui să reveniți prin München când ajungeți cu trenul din nord, în ciuda unor trenuri regionale din Regensburg acum oarecum atenuând situația pe unele rute.

Cu trenul

Spre Munchen

Aeroportul este conectat la München prin linii de tren suburban (S-Bahn)  S1  (prin districtele vestice) și  S8  (prin districtele estice). Gara se află în Terminalul 1 de la nivelul 2 (subteran). Dacă vă îndreptați spre centrul orașului sau spre Gara Centrală din München (München Hauptbahnhof), luați trenul care pleacă mai întâi, deoarece ambele iau aproximativ 45 de minute pentru a ajunge în centrul orașului. Trenurile circulă la fiecare 10 minute în timpul zilei; aleargă toată noaptea la frecvență redusă.

Călătoria costă 11,60 € pentru un Bilet unic (4 zone). Dacă vă așteptați să faceți o altă călătorie în München în aceeași zi, cumpărați un Bilet pentru o singură zi (întreaga rețea) pentru 13,00 €. Dacă sunteți doi sau mai mulți dintre voi, cumpărați un Bilet pentru ziua grupului (întreaga rețea) pentru 24,30 EUR, care este valabil pentru până la cinci persoane.

O opțiune puțin mai ieftină este să cumperi un Bilet de zi (districtul exterior) (Tageskarte (Außenraum), un abonament de o zi pentru periferia orașului, care include zonele verzi, galbene și roșii; unic: 6,70 euro, grup: 12,80 euro) și apoi un bilet suplimentar unic (2,80 euro de persoană) pentru călătoria în centrul orașului (zona albă). Validați ambele bilete la începerea călătoriei.

Există, de asemenea, un "bilet de zi pentru aeroportul orașului", care costă exact la fel de mult ca "Tageskarte Gesamtraum", este vândut doar la anumite stații și este pre-validat.

Asigurați-vă că biletul dvs. este validat o dată (și o singură dată; nu de două ori etc.) înainte de a intra în tren. Mașinile pentru validarea biletului se află în partea de sus a scării rulante până la gară și chiar în stație (chiar lângă automatele de vânzare a biletelor de pe peron); nu există mașini pentru validarea biletului în interiorul trenului. De asemenea, asigurați-vă că vă validați biletul în partea dreaptă a biletului (marcat cu „HIER ENTWERTEN”), deoarece validarea biletului în partea greșită invalidează biletul. Intrarea în tren fără bilet validat înseamnă că nu ai deloc bilet!

bilet de zi regional pentru Bavaria (Bilet Bayern) este valabil și pe S-Bahn. Costă 25 EUR pentru o persoană și 6 EUR pentru fiecare persoană suplimentară (cu maximum 5 persoane în total). Trebuie să scrieți numele fiecărui pasager pe bilet. Dacă îl cumpărați de la mașină pentru o anumită dată, nu trebuie validat din nou.

Spre nord

Aeroportul nu are servicii de tren pe distanțe lungi, în timp ce trenurile regionale circulă doar spre nord și nu spre München. Pentru Nürnberg, Regensburg, Würzburg și Bamberg, nu este necesar să mergeți în centrul orașului până la gara centrală: cea mai scurtă cale geografică de a ajunge la aceste destinații cu transportul public este să luați autobuzul 635 de la aeroport la orașul Freising (care durează aproximativ 20 de minute) și prindeți un tren de acolo. Nu vă faceți griji cu privire la localizarea gării Freising. Autobuzul oprește chiar lângă el. Cu toate acestea, în ciuda faptului că trebuie să „dublați înapoi” timp de 45 de minute pe S-Bahn, luând ICE din gara principală din München, veți ajunge mai repede la Nürnberg, Würzburg și Bamberg decât opțiunea prin Freising. În plus, există un tren regional orar care pleacă de la aeroport prin Freising și Landshut către Regensburg, de unde vă puteți îndrepta mai spre nord. Pentru Regensburg aceasta este cea mai rapidă opțiune.

Ghișeul Deutsche Bahn este deschis zilnic, între orele 07: 30-22: 00. Dacă tejgheaua este închisă sau există un rând lung, cumpărați biletul la una dintre mașini. În timp ce sistemul de prețuri este faimos complicat și chiar și germanilor le place să facă glume în legătură cu acesta, mașinile sunt comutabile la majoritatea limbilor europene majore și de obicei do explicați toate capcanele cumpărării unui bilet. Doar asigurați-vă că cumpărați un bilet la distanță dacă intenționați să luați un tren la distanță.

Autobuze de la Aeroportul Lufthansa la Hauptbahnhof din München

Cu autobuzul

Stațiile de autobuz se află în partea din față a zonei centrale la nivelul 03, în partea din față a zonelor A și D ale Terminalului 1 la nivelul străzii și la intrarea nordică a Terminalului 2 la nivelul 04. Alte stații de autobuz sunt în vacanță zona de parcare (Urlauberparkplatz) P41 la modulul A / B al terminalului 1 și în fața terminalului 2.

Există un brand Lufthansa autobuz expres de la Gara Centrală din München prin cartierul Schwabing la 10,50 EUR dus sau 17 EUR dus-întors. Aleargă la fiecare 15 minute. Nu aveți nevoie de un bilet de avion Lufthansa pentru a folosi autobuzele. Este deasemenea o Serviciu de transfer Lufthansa la Regensburg. INVG își rulează linia X109 ca Ingolstädter Airport Express între Ingolstadt și Aeroportul München, cu plecări orare în ambele direcții în orele de zbor. Călătoria de la Ingolstadt la Aeroportul München durează, de asemenea, o oră. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) operează autobuze către orașe și sate din apropiere și Aeroport-Linie conectează aeroportul la Landshut și Moosburg.

În plus, compania germană de autobuze pe distanțe lungi FlixBus operează șapte servicii între Innsbruck, Austria și Aeroportul München prin Autogara Centrală din München de la 19,50 EUR, într-un singur sens. Alți operatori includ Regiojet și Deinbus.

Cu taxiul

Există stâlpi de taxi în afara Terminalului 1 la nivelul sosirilor și plecărilor E04 chiar în partea din față a modulelor A-E. De asemenea, puteți găsi taxiuri la Terminalul 2 la stația de autobuz și taxi la nord de sosirile nivel E03 și plecări nivel E04 și la nord de zona centrală / MAC la nivelul E03. Tariful pentru o călătorie în centrul orașului München este de aproximativ 60 EUR.

Cu mașina

Din München, conduceți spre Deggendorf de-a lungul Autostrăzii A 92. Ieșiți de pe Autostrada la ieșirea 6, Dreieck Flughafen. Dacă vii de la Passau, mergeți de-a lungul autostrăzii B388 sau de-a lungul autostrăzii A 94 și a drumului estic al aeroportului (Flughafentangente Ost).

Parcare

Există multe parcări și garaje de parcare pentru a alege. Imediat lângă terminale există zone de parcare pe termen scurt (pentru cei care întâlnesc pasagerii care sosesc). În apropierea terminalelor puteți găsi garaje de parcare numerotate P1-P5, P7, P8 și P20. Acolo taxa este de 175 EUR pentru 7 zile, 30 EUR pentru fiecare zi suplimentară. Spațiul liber în toate garajele de parcare este de cel puțin 2,0 m.

Există „parcări pentru turiști” (Urlauberparkplatz) numerotate P41, P80 și P81 lângă drumul Flughafenallee. De acolo puteți lua un autobuz de transfer către terminale, care este gratuit pentru deținătorii de bilete de parcare. 3-7 zile de parcare costă 35 EUR, zilele suplimentare costă 2 EUR fiecare.

Mergem în preajmă

48 ° 21′15 ″ N 11 ° 47′17 ″ E
Harta aeroportului din München

Mersul pe jos este cea mai ușoară opțiune din interiorul unui terminal. Nu există nicio opțiune de a merge de la un terminal la altul fără a părăsi zona de securitate, dar pe partea aeriană există autobuze de transfer care leagă terminalele (https://www.munich-airport.com/transit-260553). În funcție de timp, autobuzul aerian pleacă aproximativ la fiecare 10-20 de minute. Datorită numărului tot mai mare de avioane mari (cum ar fi A380 al Emirates), există momente în care autobuzele circulă la capacitate maximă.

Aștepta

  • 1 Centrul vizitatorilor și avionul care observă dealul (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). Martie-octombrie: zilnic 09: 30-18: 00; Noiembrie-Februarie: zilnic 09: 30-17: 00. Avioane istorice expuse și un deal înalt de 28 m cu vedere la pistă. Dealul nu este accesibil cu scaunul cu rotile. Intrarea în turn 1 EUR.
  • 2 Avion care observă dealul spre nord (Aussichtshügel Nord) (lângă Hallbergermooser Straße lângă Attaching). Nord - vest de pista nordică, lângă Hallbermooser Straße este un al doilea deal care observă planul. Nu este la fel de înaltă ca cea de lângă centrul vizitatorilor, dar este gratuită. gratuit.
  • 3 Avion care observă dealul spre sud (Aussichtshügel Süd) (lângă Kreisstraße ED 30 lângă Franzheim). Sud - estul pistei de sud, lângă Kreisstraße ED 30 este un al treilea deal cu posibilitatea de a observa avionul. Nu este la fel de înaltă ca cea de lângă centrul vizitatorilor, dar este gratuită. gratuit.
  • 4 Skywalk (Terminalul 2, nivelul 05). O terasă cu vedere la șorțul Terminalului 2 și la satelit. gratuit.
  • 5 Centrul aeroportului din München (MAC) (între bornele 1 și 2). Un centru de recreere și servicii la aeroport între terminalele 1 și 2. Acesta include un centru comercial, restaurante, un centru medical, centrul de conferințe, municonul și MAC-Forum. MAC-Forum este cea mai mare zonă în aer liber acoperită din Europa, care este utilizată pentru diverse evenimente, cum ar fi un târg de Crăciun și patinaj pe gheață iarna și un turneu de volei pe plajă vara.
  • 6 Ziare gratuite. În Terminalul 2 (numai pe partea aeriană) există rafturi cu ziare gratuite (în majoritate germane, dar unele pot fi găsite și în engleză), furnizate de Lufthansa tuturor pasagerilor.

Saloane

  • Atlantic Lounge. 06:00-23:00. 29,75 € de persoană.

Mănâncă și bea

În interiorul terminalului 2
  • 1 Airbräu (între bornele 1 și 2), 49 89 9759-3111. Zilnic 08: 00-01: 00. Berărie-restaurant bavarez în MAC între terminalele 1 și 2 și singura fabrică de bere aeroport din lume. Grădină de bere în aer liber în perioada mai - septembrie. 4,60 € pentru un masa a berii casei.
  • 2 Dallmayr, T2, Airside (aproximativ lângă poarta 26). Celebrul magazin de delicatese din München operează un bistro în Terminalul 2, cu aproximativ 20 de surse de alegere, de la Bratwurst pe Sauerkraut la curry thailandez.
  • 3 Seafood Sylt întâlnește Asia, T2, Airside (aproximativ lângă poarta 30). După cum arată numele, acest restaurant servește mâncăruri din fructe de mare, mâncăruri asiatice și mâncăruri fusion. Dacă doriți ceva mai mic, au și o gamă de sandvișuri frumoase.
  • Lufthansa Delights To Go Lounge. Un amestec între un lounge (în ceea ce privește accesul) și un magazin de autoservire, cu toți pasagerii care au acces la saloanele Lufthansa care pot să se oprească și să obțină o cutie de mese / gustări și o băutură rapid înainte de zbor.

Cumpără

Magazinele de pe aeroport sunt deschise în fiecare zi a anului. Multe dintre magazine se află în MAC-ul menționat anterior.

  • 1 Edeka (Între terminalele 1 și 2, aproape de centrul aeroportului din München, înainte de securitate). Zilnic 05: 30-24: 00. Un supermarket obișnuit al lanțului Edeka cu o gamă largă de produse. Este disponibilă o mică selecție de bere răcită și alte băuturi. Este printre foarte puținele magazine din Bavaria care au voie să se deschidă duminica.

Conectați

Aeroportul din München oferă gratuit Wifi timp de 30 de minute operat de Telekom. Conectați-vă fie în terminal, fie în MAC. În plus, există și computere disponibile timp de 20 de minute / fiecare utilizator în diferite locuri din ambele terminale ale aerului.

Face față

  • AirportClinic M, Terminalstraße Vest (Terminalul 1, modulul E, nivelul 3), 49 89 9756-3315, fax: 49 89 9756-3306. Clinica aeroportului are facilități pentru ortopedie, ginecologie, urologie, stomatologi și anestezie. Oferă și alte câteva servicii medicale, deci este popular.
  • Farmacia Metropolitană, 49 89-978 802 200, . Există trei puncte de vânzare pe aeroport. În Terminalul 2 la nivelul 4 și 5 și în MAC la nivelul 3.

Dormi

Există două hoteluri direct pe terenul aeroportului, unul lângă terminale, celălalt lângă zonele de parcare în aer liber. Și există mai multe hoteluri suplimentare în apropierea aeroportului.

  • 1 Aeroportul Hilton München (fostul aeroport Kempinski din München), Terminalstraße 20 (Lângă centrul aeroportului din München și terminalul 2), 49 89 9782-2530, fax: 49 89 9782-2610. Virați la stânga când vă îndreptați spre intrarea Terminalului 2, Când urmați indicatoarele către Terminalul 1F, veți traversa holul de intrare al subsolului hotelului.
  • 2 Aeroportul Moxy München, Eichenstrasse 1 (în Oberding, la est de aeroport), 49 81 2255-3610. Acest hotel de design face parte din grupul Marriott și este accesibil cu autobuzul de transfer.
  • 3 Novotel Munich Airport, Nordallee 29 (Lângă zona de parcare P41), 49 89 9705130, fax: 49 89 970513100. De la terminale, faceți o scurtă călătorie cu autobuzul 635 spre Freising pentru stația "Parkpl. P41 / Novotel" direct în fața hotelului.

Din apropiere

Trasee prin Aeroportul München
SFÂRȘIT W München S1.svg E Munchen
SFÂRȘIT W München S8.svg E Munchen
Acest uriaș ghid de călătorie la aeroport Aeroportul München este un utilizabil articol. Are informații despre zboruri și transport terestru, precum și câteva intrări complete pentru opțiunile de alimente și băuturi la aeroport. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.