 | |
| Provincia Phetchabun | |
| Capital | Phetchabun |
|---|---|
| Locuitorii | 995.807 (2014) |
| suprafaţă | 12.668,416 km² |
| prefix | 056 |
fără cod de zonă pe Wikidata:  | |
| fără informații turistice pe Wikidata: | |
| Locație | |
 | |
Provincia Phetchabun(Thai: เพชรบูรณ์) situat în Nordul Thailandei. Se caracterizează în special prin peisajul montan de până la 1794 metri înălțime Munții Phetchabun afară.
locuri
- Phetchabun - Capitala provinciei
- Lom Sak - Centrul de transport din nordul provinciei
- Wichian Buri - al doilea oraș ca mărime din provincie, în sud
Alte obiective
- Si Thep - Parcul istoric cu ruinele unui oraș istoric din secolele V-XI
- Khao Kho - Cartier pitoresc din nordul provinciei, cu un centru neobișnuit de meditație budistă și grădini
- Parcul Național Phu Hin Rong Kla
fundal
Peisajul din provincia alungită Phetchabun este caracterizat de lanțul muntos cu același nume, care are o înălțime de până la 1794 metri și reprezintă granița geografică dintre nordul și nord-estul Thailandei. Drept urmare, părți din provincie sunt greu accesibile și sunt slab populate.
Ruinele din Si Thep din sudul provinciei, un oraș hindu-budist care a existat între secolele al V-lea și al XI-lea, încurcă cercetătorii până în zilele noastre: De ce un oraș aparent atât de important este atât de îndepărtat de rămășițele altor așezări de la el ? La care unitate politică aparținea? Cui oameni îi aparțineau locuitorii săi? Cum se potrivesc dovezile artei hinduse și budiste?
Lom Sak din nordul provinciei este, de asemenea, un oraș foarte istoric. Aici „Consiliul Müang”, al cărui guvernator Tai numit Pha Müang, împreună cu aliatul său Sri Indratitya din Bang Yang, au scuturat supremația Khmerilor la mijlocul secolului al XIII-lea Regatul Sukhothai și a așezat astfel piatra de temelie pentru statul siamez și mai târziu thailandez.
În timpul celui de-al doilea război mondial, șeful guvernului autocratic Phibunsongkhram a planificat să creeze aici o nouă capitală. Motivul pe care l-a dat a fost că un loc de guvernare în munți ar fi mai greu de luat de la inamicii din afară decât Bangkok, care este aproape de coastă. Proiectul megalomaniac nu a fost realizat niciodată având în vedere lipsa cauzată de război, însă pregătirile au costat singuri viața a 4.000 de muncitori forțați.
Zona Parcului Național Phu Hin Rong Kla de astăzi, între provinciile Phetchabun, Loei și Phitsanulok, a fost una dintre cele mai importante retrageri pentru rebelii comuniști din anii 1960 și 70. După predarea lor, parcul național a fost înființat în 1984.
limba
ajungem acolo
- Cu avionul: La Lom Sak este cel mic Aeroportul Phetchabun
(IATA: PHY)care, însă, nu are servicii regulate. Cele mai apropiate aeroporturi cu conexiuni programate sunt Phitsanulok (PHS; 140 km vest de Lom Sak sau 175 km de orașul Phetchabun), Khon Kaen (200 km la est de Lom Sak sau 235 km de Phetchabun), Bangkok-Don Mueang (DMK; 240 km sud de Wichian Buri sau 335 km de Phetchabun) și Bangkok Suvarnabhumi (BKK; 265 sau 355 km).
- Cu autobuzul: Autobuzele pe distanțe lungi ale companiei circulă în fiecare oră Phetprasert din Bangkok-Mo Chit (stația de autobuz din nord) către provincia Phetchabun. Vei opri în Wichian Buri (timpul de călătorie de la Bangkok 3:50 ore), Nong Phai (4½ ore), Orașul Phetchabun (5-55½ ore) și Lom Sak (6-6½ ore). Aceeași cale este, de asemenea, utilizată de mai multe ori de compania de stat Transport Co. Oferite, duratele de călătorie și prețurile sunt aproximativ aceleași. Autobuzele circulă de patru ori pe zi de la Bangkok prin Wichian Buri la Chon Daen și Wang Pong în vestul provinciei (5½ ore). În Lom Sak, în nordul provinciei, autobuzele opresc de patru ori pe zi în fiecare direcție pe linia Chiang Mai - Phitsanulok - Khon Kaen - Ubon Ratchathani și trei autobuze în fiecare direcție (seara târziu sau noaptea) pe Mae Linia Sot - Phitsanulok - Khon Kaen - Mukdahan. Conducerea de la Phitsanulok la Lom Sak este în jur de 2 ore, de la Khon Kaen 3½ ore, de la Chiang Mai 7-7½ ore, de la Ubon Ratchathani 8 ore.
- Cu mașina: Principalele autostrăzi din regiune sunt Drumul Național 21 din Bangkok, care traversează provincia în direcția sud-nord, și vest-est rulează drumul național 12, care pe drumul dintre Phitsanulok și Khon Kaen trece prin Lom Sak în nordul provinciei. De la Bangkok sunt 355 km până la orașul Phetchabun (timp de conducere bun 4½ ore), până la Wichian Buri în sudul provinciei 265 km (3½ ore), până la Lom Sak în nord 400 km (peste 5 ore). De la Phitsanulok se află 125 km până la Lom Sak (aproximativ 2 ore) sau 165 km până la orașul Phetchabun (2½ ore). De la Khon Kaen mergi la 200 km până la Lom Sak (3 ore) sau la 235 km până la capitala provinciei (3½ ore).
mobilitate
Atractii turistice
- Parcul istoric Si Thep. Cu ruinele unui oraș hindu-budist odată important din secolele V-XI. Mai multe temple cu prangs și decorațiuni remarcabile din stuc, „roți ale legii” de sine stătătoare; Muzeul cu statui ale lui Buddha și zeii hindusi găsite aici (câteva replici). Tambon Si Thep, Amphoe Si Thep, pe drumul național 2211, la 9 km de drumul național 21; 30 km sud de Wichian Buri, 115 km sud de orașul Phetchabun, 130 km nord de Saraburi. Vezi si Articol Wikipedia.
- Wat Phra That Pha Kaeo. Anterior Wat Pha Son Kaeo, o facilitate budistă pentru rugăciune și meditație construită pe o inițiativă privată în 2004. Clădirile au forme foarte imaginative, care sunt complet neobișnuite pentru un templu thailandez și sunt decorate cu mozaicuri atrăgătoare, colorate. Complexul este promovat ca fiind cel mai spectaculos templu din Thailanda. Facilitatea este situată în satul Thang Daeng, Tambon Khaem Son (Camp Son), Amphoe Khao Kho; 7 km de Drumul Național 12 (28 km de Lom Sak, 60 km de orașul Phetchabun) - Locul mănăstirii; Informații de la Autoritatea pentru Turism din Thailanda; Video cu impresii din templu pe Youtube.
- Parcuri nationale:Nam Nao, A făcut mok, Khao Kho
