Bangkok - Bangkok

PrudențăNotă: Proteste la scară largă au izbucnit la Bangkok pentru a protesta guvernul și sistemul actual de monarhie, iar transportul public poate fi întrerupt. stare de urgență la Bangkok a fost revocat în 22 octombrie 2020. Participanții la protest sunt arestați pentru lèse-majesté (nerespectarea familiei regale), ceea ce poate duce la închisoare de până la 15 ani. Călătorii sunt sfătuiți să facă acest lucru stai departe de proteste și țineți-vă la curent cu situația actuală.
(Informații actualizate ultima dată în noiembrie 2020)

Bangkok (Thai: กรุงเทพฯ Krung Thep) este capitala și cel mai mare oraș din Tailanda și, cu o populație de peste unsprezece milioane de locuitori, de departe orașul său principal. Clădirile sale înalte, congestionarea traficului intens, căldura intensă și viața de noapte obraznică nu vă oferă imediat o primire călduroasă - dar nu lăsați prima impresie să vă inducă în eroare. Este unul dintre cele mai cosmopolite orașe din Asia, cu temple și palate magnifice, canale autentice, piețe aglomerate și o viață de noapte vibrantă, care are ceva pentru toată lumea.

De ani de zile, a fost doar un mic punct comercial la malul râului Chao Phraya, până când regele Rama I, primul monarh al dinastiei actuale Chakri, a transformat-o în capitala Siamului în 1782, după arderea Ayutthaya de invadatorii birmani. De atunci, Bangkok s-a transformat într-o comoară națională și funcționează ca centru spiritual, cultural, politic, comercial, educațional și diplomatic al Thailandei.

Districtele

Bangkok este un oraș imens și modern care fredonează cu viață de noapte și fervoare. Administrativ, este împărțit în 50 de districte (เขต khet), care sunt împărțite în continuare în 180 de subdistricte (แขวง Khwaeng), dar acestea sunt mai des utilizate în afaceri oficiale și pentru adrese. Vizitatorii vor găsi diviziunea conceptuală de mai jos a principalelor zone mai utile pentru deplasare.

13 ° 44′51 ″ N 100 ° 31′8 ″ E
Harta Bangkok
Harta Bangkok

 Piața Siam
Zona din jurul pieței Siam, inclusiv Ratchaprasong și Phloen Chit Road, este centrul comercial modern din Bangkok, plin de mall-uri și hoteluri strălucitoare. Intersecția Skytrain din Piața Siam este cel mai apropiat lucru pe care Bangkok îl are de un centru.
 Sukhumvit
Lungul drum Sukhumvit este un district exclusiv popular printre expatriați și localnici din clasa superioară. Este plin de hoteluri, restaurante și cluburi de noapte de calitate. O parte din viața sa de noapte reprezintă imaginea obraznică din Bangkok, în special Soi Cowboy și Nana Entertainment Plaza.
 Silom
Zona din jurul Silom Road și Sathorn Road este centrul financiar sobru din Thailanda pe timp de zi, dar districtul principal de petreceri din Bangkok noaptea, când cartiere precum infamul Patpong prind viață.
 Rattanakosin
Între râu și Sukhumvit se află „vechiul Bangkok” dens plin, care găzduiește cele mai cunoscute atracții din Bangkok, precum Marele Palat și Wat Pho.
 Drumul Khao San
În partea de nord a Rattanakosin, Mecca Khao San Road din Bangkok și cartierul înconjurător Banglamphu au tot ce ar putea căuta un călător buget.
 Yaowarat și Phahurat
De-a lungul drumului Yaowarat veți găsi cartierul chinezesc din Bangkok, în timp ce Phahurat Road este casa comunității indiene considerabile a orașului. Acest cartier multicultural este plin de temple, altare, restaurante cu fructe de mare și piețe stradale.
 Dusit
Această zonă cu frunze, în stil european, este centrul politic al Thailandei, găzduind numeroase instituții politice și monarhie. Palatele sale ușoare, grădinile luxuriante și bulevardele largi conferă acestui cartier caracterul său distinct.
 Thonburi
Malul vestic mai liniștit al râului Chao Phraya. Majoritatea vizitatorilor explorează acest cartier cu un tur al canalului, cel puțin luând în Wat Arun, Muzeul Național Royal Barges și una dintre piețele plutitoare.
 Pratunam
Pratunam este o piață mare de confecții, cu sute de magazine de modă care vând atât cu amănuntul, cât și cu ridicata. Include, de asemenea, Turnul Baiyoke II și Monumentul Victoriei.
 Phahonyothin
Zona din jurul Phahonyothin Road și Viphavadi Rangsit Road este o suburbie mare din nordul Bangkokului. În weekend, este cel mai bun loc pentru a merge la vânătoare de chilipiruri. Piața de weekend Chatuchak are mai mult de 8,000 tarabe care vând orice și totul sub soare.
 Ratchadaphisek
De la finalizarea liniei de metrou, Ratchadaphisek Road s-a transformat într-o mecă de divertisment pentru localnici. Sois-urile (străzile laterale de pe drumurile principale aglomerate din "Ratchada" sunt locuri populare de club, la fel ca și Royal City Avenue (RCA).
 Ramkhamhaeng
De-a lungul drumului Ramkhamhaeng se află o vastă zonă rezidențială cu mari centre comerciale și parcuri de distracții (cum ar fi Safari World). Fiecare cartier are propriul său caracter distinct, dar Hua Mak și Bang Kapi se remarcă ca zone pline de viață, cu mulți studenți de la universități.

În jurul Bangkokului se află provinciile Nakhon Pathom spre vest, Nonthaburi spre nord-vest, Pathum Thani spre nord, Chachoengsao spre est, Samut Prakan spre sud-est și Samut Sakhon spre sud-vest.

A intelege

La doar 14 grade nord de ecuator, Bangkok este o metropolă tropicală care este, de asemenea, unul dintre cele mai prietenoase orașe din Asia. Un asalt furios asupra simțurilor, vizitatorii se confruntă imediat cu căldura, poluarea, mirosurile neplăcute și zâmbetul irepresionabil purtat de mulți thailandezi. În ciuda știrilor internaționale senzaționalizate și a primelor impresii, orașul este surprinzător sigur (cu excepția crimelor mărunte) și mai organizat decât pare inițial și este plin de pietre ascunse așteptând să fie descoperit. Umiditatea relativă ridicată și temperatura caldă favorizează creșterea plantelor tropicale - veți găsi orhidee exotice și fructe delicioase peste tot. Bougainvillea și frangipani înfloresc practic în tot orașul. Bucătăria thailandeză este, în mod justificat, renumită, variată și accesibilă. Bangkok pentru mulți reprezintă capitala asiatică prin excelență. Călugări îmbrăcați în șofran, semne neon neonate, arhitectură thailandeză grațioasă, feluri de mâncare picante, piețe colorate, blocaje de trafic și clima tropicală se reunesc într-o coincidență fericită. Este greu să pleci doar cu impresii călduțe ale orașului.

Istorie

Sala Chakri Maha Prasat, Marele Palat

„Bangkok” a fost inițial un mic sat de pe malul vestic al râului Chao Phraya. După căderea lui Ayutthaya la sfârșitul secolului al XVIII-lea, regele Taksin cel Mare a transformat acel sat în noua capitală a Siamului și l-a redenumit Thonburi. În 1782, regele Rama I a mutat capitala pe malul estic al râului la Rattanakosin; inițial locul unei comunități chineze, care a fost mutată în afara zidurilor orașului nou Yaowarat. Regele Rama I a numit orașul Krung Thep, așa cum este acum cunoscut de Thais și care în engleză se traduce ca „Orașul îngerilor”.

Numele complet "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา อมร พิมาน อวตาร สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) este înscris ca cel mai lung nume de locație din lume de Cartea Recordurilor Guinness; o redare engleză spune așa: „Orașul îngerilor, marele oraș, reședința Buddha de Smarald, orașul inexpugnabil Ayutthaya al lui Dumnezeu Indra, marea capitală a lumii înzestrată cu nouă prețioase pietre, orașul fericit, abundent într-un enorm Palat Regal care seamănă cu locuința cerească unde domnește zeul reîncarnat, un oraș dat de Indra și construit de Vishnukarn ". Străinii nu au prins niciodată schimbarea, deci în limbi străine Krung Thep a moștenit numele Bangkok, care a devenit numele său oficial englezesc. Pentru thailandezi, numele Bangkok se referă la fostul sat de pe malul de vest al Chao Phraya, care a fost încorporat în Bangkok în 1971.

Viața avea loc pe apă; oamenii obișnuiți locuiau pe plute de bambus de-a lungul râului, în timp ce vânzătorii plutitori se plimbau pe apă pentru a vinde fructe și legume. Singurele structuri de piatră construite pe uscat erau templele și palatele. În secolul al XIX-lea, puterile occidentale au încorporat o mare parte din Asia de Sud-Est în imperiile lor coloniale. Regii Rama IV și V au simțit că singura modalitate de a păstra Siam independent este modernizarea țării de-a lungul liniilor europene. Canalele tradiționale au fost umplute și transformate în drumuri. Regele Rama V a mutat reședința regelui în Dusit și a așezat marile bulevarde ale districtului de-a lungul liniilor europene.

Bangkok a început să se dezvolte cu adevărat după al doilea război mondial. Centrul economic sa mutat din orașul planificat ordonat Rattanakosin în direcția spre est, lăsând Bangkokul fără un centru evident. Bangkok s-a impus ca putere motrice din spatele noului rol al Thailandei ca țară nou industrializată începând cu anii 1980. Creșterea economică rapidă a atras migrația din mediul rural, cu milioane de thailandezi care s-au mutat aici Isaan și alte regiuni pentru a-și câștiga existența. Pe măsură ce Thailanda a devenit principalul centru economic al regiunii, în epoca modernă, Bangkok a atras și mulți lucrători migranți din Myanmar, Laos și Cambodgia vecine.

Această expansiune rapidă a transformat Bangkokul într-unul dintre cele mai cosmopolite orașe din Asia; dar a asigurat și numeroase probleme. A apărut o diferență mare între cei care profită de activitatea economică și cei care au venit în oraș din mediul rural în căutarea unui loc de muncă. Blocajele aparent nesfârșite din Bangkok continuă, deoarece noile sisteme Skytrain și MRT sunt prea scumpe pentru clasa muncitoare. O pauză de fumurile dintr-un parc pare a fi o idee bună, dar din păcate Bangkok are cea mai mică cantitate de spațiu verde dintre toate capitalele lumii.

Adrese și navigare

Adresele din Bangkok folosesc sistemul de adresare thailandez, care poate fi puțin confuz pentru cei neinițiați. Sunt drumuri mari precum Silom sau Sukhumvit thanon (ถนน), adesea prescurtat Th sau „Drum” glosat, în timp ce străzile laterale care se despart de ele sunt numite soi (ซอย). Sois-urile sunt numerotate, cu numere pare pe o parte și numere impare pe cealaltă parte. Astfel, o adresă de genul „25 Sukhumvit Soi 3” înseamnă casa / clădirea numărul 25 de pe al 3-lea soi al Sukhumvit Road. În timp ce numerele soi de pe fiecare parte vor avansa întotdeauna în sus, numerele adesea nu avansează uniform între părți - de exemplu, Soi 55 ar putea fi vizavi de Soi 36. Mulți soi bine cunoscuți au un nume suplimentar, care poate fi folosit în loc de numarul. Sukhumvit Soi 3 este, de asemenea, cunoscut sub numele de "Soi Nana Nuea", astfel încât adresa de mai sus ar putea fi, de asemenea, exprimată ca "25 Soi Nana Nuea". Extensia / x este utilizată pentru străzile noi create între străzile existente, așa cum se vede în modelul soi Sukhumvit 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Unele alei scurte sunt numite trok (ตรอก) în loc de soi.

Skytrain din Bangkok lângă stația Thong Lo

Pentru a face lucrurile puțin mai complexe, unele soi mari precum Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) și Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) au propriile lor soi. În aceste cazuri, o adresă de genul „Ari Soi 3” înseamnă „al 3-lea soi de pe Soi Ari” și poți chiar să vezi adrese precum „68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road”, adică „casa 2 lângă casa 68, în al 4-lea soi al lui Ekkamai, care este al 63-lea soi al lui Sukhumvit ". În multe state, numărul caselor nu crește pur și simplu, ci se poate răspândi în jur.

Pentru a-l mai uimi pe turistul care nu citește thailandez, redările numelor de străzi thailandeze din alfabetul latin nu sunt consistente. Drumul care circulă spre Aeroportul Don Mueang dinspre Monumentul Victoriei poate fi scris Phahonyothin sau Phahon Yothin sau Pahon Yothin sau Faholiotin în funcție de ce indicator sau hartă consultați. Este la fel în thailandeză, desigur, doar romanizarea variază.

Și dacă acest lucru nu este suficient de confuz, majoritatea străzilor mai mari tind să schimbe numele cu totul la fiecare câțiva kilometri. Sukhumvit este numit Sukhumvit pe o parte a șoselei de taxare (aproximativ la est), dar devine Phloen Chit chiar înainte de a traversa Witthayu Road (aka Drum fără fir) mergând spre râu. Continuați să mergeți doar câteva străzi și devine Drumul Rama I. (sau Drumul Phra Ram Neung) după ce treceți de Ratchadamri Road. Dar dacă ar fi să virați la dreapta pe Ratchadamri, în doar câteva blocuri vă veți găsi Drumul Ratchaprarop (trecut Phetchaburi, aka Nou Phetburi, Care e numit Phitsanulok mai aproape de râu).

Din fericire, există o logică a acestor schimbări de nume: majoritatea sunt cartiere. Nu ar avea sens să chemăm drumul Sukhumvit dacă nu mai circulă prin zona Sukhumvit, nu-i așa? Astfel, Sukhumvit devine Phloen Chit unde trece prin zona Phloen Chit. Atunci când poți înțelege orașul în ceea ce privește cartierele sale, ambele devin mai navigabile și mai fermecătoare. La fel, Pratunam și Chatuchak sunt mult mai mult decât simple piețe; sunt cartiere, fiecare cu caracterul său distinct.

Direcțiile busolei nu sunt utilizate pe scară largă de către thailandezi pentru a naviga în Bangkok. Astfel, cererea de direcții în termeni de "Este vestul de aici?" probabil că vă va câștiga puțin mai mult decât un aspect confuz de la un localnic. Este mai bine să vă familiarizați cu cartierele și să navigați către și din ele. „Cum ajung la Thong Lo?” vă va duce acolo mai repede decât să cereți indicații către 55. Sukhumvit Soi 55.

O excepție: râul Chao Phraya este reperul din Bangkok și multe referințe direcționale pot fi făcute ca „spre râu” sau „departe de râu”. Dacă nu sunteți prea aproape, adică: deoarece râul se învârte în jurul celor mai populare zone turistice, referințele râurilor tind să fie cele mai utile atunci când vă plimbați mai departe decât Khao San Road, Sanam Luang sau Rattanakosin. Și rătăcește ar trebui.

Climat

Bangkok
Diagrama climatică (explicație)
JFMAMJJASOND
 
 
 
9
 
 
32
21
 
 
 
29
 
 
33
23
 
 
 
28
 
 
34
25
 
 
 
64
 
 
35
26
 
 
 
220
 
 
34
26
 
 
 
149
 
 
33
25
 
 
 
154
 
 
33
25
 
 
 
196
 
 
33
25
 
 
 
344
 
 
32
25
 
 
 
241
 
 
32
24
 
 
 
48
 
 
32
23
 
 
 
9
 
 
31
21
Valoarea maximă medie și min. temperaturi în ° C
PrecipitareZăpadă totaluri în mm
Verifica Prognoza pentru 7 zile din Bangkok la TMD.go.th
Conversia imperială
JFMAMJJASOND
 
 
 
0.4
 
 
90
70
 
 
 
1.1
 
 
91
73
 
 
 
1.1
 
 
93
77
 
 
 
2.5
 
 
95
79
 
 
 
8.7
 
 
93
79
 
 
 
5.9
 
 
91
77
 
 
 
6.1
 
 
91
77
 
 
 
7.7
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
77
 
 
 
9.5
 
 
90
75
 
 
 
1.9
 
 
90
73
 
 
 
0.4
 
 
88
70
Valoarea maximă medie și min. temperaturi în ° F
PrecipitareZăpadă totaluri în inci

Potrivit Organizației Meteorologice Mondiale, Bangkok este cel mai fierbinte oraș din lume. La doar 14 grade nord de ecuator, Bangkok este însorit în orice moment al anului, cu temperaturi de peste 30 ° C (86 ° F).

Momentul cel mai plăcut de vizitat este sezon rece care durează din noiembrie-februarie. Este atât perioada cea mai tare, cât și cea mai uscată - statuia lui Emerald Buddha din Wat Phra Kaeo poartă chiar eșarfă în această perioadă! Totuși, nu credeți că este necesar - temperaturile din timpul zilei se situează în continuare în jurul valorii de 30 ° C (86 ° F), dar se răcorește în anii 20 inferiori pe măsură ce se întunecă (anii 70 mai mici în Fahrenheit) și, în rare ocazii, poate chiar să scadă minima de 15 ° C. Martie și aprilie reprezintă sezon cald, și fierbinte este - 35 ° C (95 ° F) în medie, dar nu fi surprins să vezi că indicii de căldură cresc în anii 50 ° C (aproximativ 120 ° F). Acesta este cel mai rău sezon pentru a vizita Bangkok, așa că planificați într-o mulțime de vizite la un centru comercial cu aer condiționat și obțineți un hotel cu piscină. Apoi este sezonul umed care rulează din mai-oct. Așteptați ploi puternice care vor duce la inundații în tot orașul și la vremuri de tunete uneori. Nu este totuși rău - dușurile de după-amiază sunt de fapt o modalitate plăcută de a te răcori de căldură și, deși pot dura toată ziua, de obicei sunt peste o oră. Precipitațiile extreme se întâmplă în septembrie și octombrie, astfel încât aceste luni sunt cel mai bine evitate.

Indiferent de anotimpul pe care îl vizitați, nu luați vremea cu ușurință - călărirea templelor în soarele arzător de după-amiază poate fi o provocare, așa că veniți bine pregătiți. Îmbracă-te ușor pentru vreme, dar rețineți că unele palate și temple (în special Marele Palat) au un cod vestimentar strict, adică toată lumea trebuie să-și acopere complet trunchiul, picioarele și brațele. Așadar, pantalonii scurți, bluzele etc. vă vor refuza intrarea. La intrările în unele atracții majore, furnizorii pot închiria acoperirea necesară.

De asemenea, asigurați-vă că bea destule lichide! Nu aveți nicio scuză să nu faceți acest lucru, deoarece 7-Elevens și alte magazine de proximitate sunt abundente în Bangkok și vând băuturi răcite cu doar 10 baht. Localnicii își iau apa de la mașinile de apă purificată cu „osmoză inversă” care umplu o sticlă de un litru pentru 1 baht, dar potabilitatea vizitatorilor poate varia.

Ceas

Filmele străine au fost populare în Thailanda de la început, dar în anii 1920 a început să apară o industrie cinematografică locală la Bangkok. Cele mai apreciate filme thailandeze au fost produse în „cele trei valuri” ale industriei cinematografice thailandeze, anii 1930, anii 1950 și sfârșitul anilor 1990 / începutul anilor 2000, deși filmele făcute înainte de al doilea război mondial s-au pierdut din păcate. Genurile predominante sunt filme de acțiune, epopee istorice, filme romantice și gay / transgender, aproape întotdeauna împletite cu elemente de comedie. Următoarele sunt puse în scenă (cel puțin parțial) la Bangkok:

  • 6ixtynin9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, o secretară tocmai concediată de la o corporație financiară în timpul crizei financiare din Asia, descoperă o cutie instant pentru tăiței în fața ușii sale. Sunt plini de bani și ea decide să-i păstreze. Cu toate acestea, oamenii care l-au lăsat acolo îl vor în curând înapoi.
  • Bangkok Periculos (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, Frații Pang, 1999). Debutul fraților Pang, Bangkok Periculos este un film elegant despre un asasin care găsește dragoste și își dă seama cum acțiunile sale rănesc oamenii buni.
  • Plaja (Danny Boyle, 2000). Richard (interpretat de Leonardo DiCaprio) este un tânăr rucsac american care caută aventură. În Khao San Road, îl întâlnește pe Daffy, care îl face să creadă că există un paradis pe plajă pe o insulă secretă. Este un film popular în comunitatea rucsacului. Pe lângă Bangkok, unele scene din această producție de la Hollywood sunt filmate în Ko Phi Phi, o insulă de plajă din sudul Thailandei.
  • Citizen Dog (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Un film excentric, luminos, colorat, care urmărește viața lui Pod în timp ce se mută la Bangkok din mediul rural. Fără un scop în viață, Pod se îndrăgostește de Jin, o fată care trăiește pentru visele ei. Oferă un portret ironic și jucăuș al Bangkokului, orașul care oferă vise false și deziluzie reală.
  • Mahmureala Partea II (Todd Phillips, 2011). Film de comedie american despre un grup de prieteni („pachetul de lupi”) care călătoresc la Bangkok pentru o petrecere a burlacilor. O mulțime de stereotipuri sunt confirmate, dar este totuși un râs bun. Majoritatea scenelor filmului sunt filmate în Yaowarat, Sukhumvit și Thonburi. Este prezentat și Turnul de Stat din Silom.
  • Doamnelor de fier (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Acest film urmărește adevărata poveste a unei echipe masculine de volei care este formată aproape în totalitate din jucători homosexuali și transgender. Echipa concurează pentru campionatele naționale din 1996 și, în timp ce mulțimea le iubește, sunt judecate de alte echipe și oficiali de meci.
  • Ong-Bak: Războinic Muay Thai (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Filmul revoluționar al starului de arte marțiale al lui Tony Jaa și un loc absolut obligatoriu pentru cei interesați de Muay Thai sau de a lupta cu coregrafia. Multe locuri din Bangkok sunt prezentate, dar nu vă gândiți Drumul Khao San este bârlogul de luptă subteran așa cum este portretizat.

Vorbi

Limba principală din Bangkok este dialectul central al Thai, care diferă oarecum de dialectul nordic vorbit în jurul Chiang Mai. Cu toate acestea, datorită prezenței unui număr mare de turiști, mulți oameni care lucrează în industria serviciilor au o înțelegere de bază a limbii engleze, la fel ca personalul de la multe dintre tarabele populare de alimente.

Bangkok găzduiește, de asemenea, o mare comunitate etnică chineză, dintre care mulți sunt bilingvi Teochew și thailandeză.

Intră

Cu avionul

Bangkok este deservit de două aeroporturi: Aeroportul Suvarnabhumi (BKK IATA) și Aeroportul Don Mueang (DMK IATA). Suvarnabhumi Aeroportul este principalul aeroport și este utilizat de toate companiile aeriene cu servicii complete, dar Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot și alți transportatori low-cost folosesc Aeroportul Don Mueang. Ambele aeroporturi se află la aproximativ 30 km (19 mi) pe laturile opuse ale orașului, așa că fiți pregătiți pentru o plimbare lungă pentru a intra în centrul orașului și o plimbare chiar mai lungă pentru a vă transfera între ele. Un autobuz de transfer gratuit între cele două aeroporturi este disponibil dacă puteți prezenta o carte de îmbarcare adecvată. Într-o zi bună, durează aproximativ o oră, dar autostrada este deseori aglomerată, așa că acordați întotdeauna 2-3 ore pentru acest transfer. Este o idee bună să aveți baht thailandez pregătit pentru conectarea la oraș. Opțiuni bune de schimbare a banilor sunt disponibile la stația de metrou BKK.

Aeroportul Suvarnabhumi

Articolul principal: Aeroportul Suvarnabhumi
Un salon de poartă spartan

1 Aeroportul Suvarnabhumi (สุวรรณภูมิ BKK IATA) (30 km (19 mi) la est de Bangkok). Aeroportul Suvarnabhumi din epoca spațială a început să funcționeze în septembrie 2006 și este acum principalul aeroport din Bangkok și unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Asia de Sud-Est. Este utilizat pentru zboruri internaționale și interne către Bangkok. Există o singură clădire terminală, care acoperă atât zborurile interne, cât și cele internaționale. Este imensși, prin unele măsuri, cel mai mare din lume, așa că acordați timp pentru a vă deplasa. Există două secțiuni de imigrare, dar timpul de procesare poate fi lung, cel puțin 30 de minute și în zilele proaste aproape 2 ore. Aeroportul Suvarnabhumi (Q194316) pe Wikidata Aeroportul Suvarnabhumi pe Wikipedia

La nivelul subsolului terminalului de pasageri, Legătură feroviară aeroport oferă un serviciu rapid de tren spre centrul orașului. Este, de asemenea, o modalitate de a evita traficul oribil de oră de vârf din Bangkok, în special când plouă. Trenurile pleacă în fiecare zi între 06:00 și miezul nopții. Linia orașului este o linie feroviară de navetă care oprește în toate stațiile. Trenurile pleacă la fiecare 10-13 minute, iar după stația Makkasan continuă spre stațiile Ratchaprarop și Phaya Thai. Călătoria către Phaya Thai durează 26 de minute de aeroport și costă 45 baht.

De asemenea, puteți lua un autobuz de transfer gratuit la terminalul de autobuz al aeroportului, cunoscut și ca centrul de transport, pentru a lua autobuze urbane ieftine. Acestea pot fi convenabile dacă mergeți într-o zonă suburbană precum Rangsit sau Bang Kapi. Din iunie 2017 autobuz expres S1 rulează de la clădirea terminalului la Drumul Khao San.

Dacă aveți nevoie de un taxi, obișnuit taxiuri contorizate sunt disponibile la primul etaj (un etaj sub sosiri). Urmați indicatoarele „taxi public” care duc către exteriorul incintei aeroportului. Evitați reclamele din sala de sosire; taxiurile în care încearcă să vă aducă sunt, în mare parte, ilegale, iar riscul de a fi smulși este mult mai mare la ele. Ghișeele de tip bancomat distribuie bilete numerotate, numărul indicând golful în care este parcat taxiul. Puteți alege între un taxi normal bun pentru 2 adulți cu bagaje și un taxi mare. Păstrați alunecarea, deoarece vă ajută să faceți o reclamație dacă șoferul vă înșală. Există o taxă suplimentară de 50 baht în partea superioară a contorului (nu pe pasager), ceea ce înseamnă că călătoriile către oraș vor costa 250-400 baht (plus posibile taxe de autostradă de 50 și 25 baht, în funcție de traseu). Asigurați-vă că ați pregătit schimbarea pentru a trece la operatorii de taxare pentru a nu fi supraîncărcați mai târziu pentru taxele de trecere. Călătoria durează aproximativ 45-60 de minute, în funcție de trafic și destinație.

Aeroportul Don Mueang

2 Aeroportul Don Mueang (ดอนเมือง DMK IATA) (aproximativ 30 km (19 mi) la nord de Sukhumvit). Acesta a fost principalul aeroport din Bangkok până în 2006. În aceste zile, aeroportul se adresează în principal transportatorilor bugetari și gestionează zborurile către Thai Lion Air, Scoot, Nok Air, Orient Thai și Air Asia. Este ceva mai greu de atins DMK decât BKK din cauza absenței conexiunii feroviare directe. Aeroportul Internațional Don Mueang (Q1046755) pe Wikidata Aeroportul Internațional Don Mueang pe Wikipedia

  1. Taxi : stație de taxi publică se află la capătul zonei de sosire. Urmați indicatoarele către stația de taxi. (Nu vă lăsați păcăliți de toate cabinele de servicii de taxi din holul principal.) Același sistem de cabină și sistem de alunecare ca la Aeroportul Suvarnabhumi este folosit aici. Dacă coada la stația de taxi este lungă sau aveți nevoie de o mașină mai spațioasă, vă recomandăm să rezervați o (așa-numita) taxi limuzina de la birourile din terminal. Astfel veți obține o mașină puțin mai plăcută la aproximativ dublu față de preț (500-600 baht). Există, de asemenea, o coadă neoficială de taxi (dar pentru taxiuri măsurate corespunzător) pe drumul principal chiar în afara terminalului, pentru a ajunge acolo, utilizați podul spre gară, dar coborâți pe scara îngustă inainte de traversarea drumului principal (utilizarea acestei cozi poate reduce considerabil așteptarea și poate evita suprataxa aeroportului). Ignorați orice reclamă din exterior și nu urcați în nicio mașină cu înmatriculare albă, deoarece acestea nu sunt autorizate să transporte pasageri.
  2. Autobuz special Skytrain (BTS) : A1 autobuzul de la aeroport circulă spre stația BTS Sena Nikhom. Îl puteți urca la ieșirea 6 a Terminalului 1 și la ieșirea 12 a Terminalului 2. Acesta rulează de la aeroport 07: 30-24: 00 și până la aeroport 07: 00-24: 00. 30 baht colectat de un steward la bord odată ce autobuzul pleacă. Durează aproximativ 20 de minute și folosește autostrada ridicată Don Muang pentru a evita blocajele de trafic. Autobuzul poate fi foarte aglomerat, așa că asigurați-vă că stați devreme pe linie. Majoritatea au Wi-Fi dacă aveți un SIM local înregistrați prin SMS. După Sena Nikhom, autobuzul continuă spre stația BTS Ratchayothin și spitalul Vibhavadi înainte de a se întoarce la aeroport. Dacă mergi la Monumentul Victoriei zona, luând A2 autobuzul economisește probleme cu trecerea la tren (tarif și 30 baht). O conexiune feroviară directă către aeroport este în construcție după ce a fost abandonat un prim proiect de legătură cu aeroportul (stâlpii din proiectul inițial sunt încă vizibili). Lucrările ar trebui finalizate în 2017-2018.
  3. Autobuz expres: Din mai 2017 A3 autobuzul circulă pe ruta Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Parcul Lumphini, și A4 autobuzul circulă pe ruta Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Monumentul Democrației - Khao San - Sanam Luang. Tarifele sunt de 50 baht, iar autobuzele ridică pasagerii la ușa nr. 6 a terminalului 1 și la ușa nr. 12 a terminalului 2 între orele 07:00 și 23:00.
  4. Tren: peste un pasaj acoperit acoperit de aeroport este Gara Don Muang. Biletele la gara Hualamphong din centrul Bangkok costă 8 baht la cabina de bilete. În timp ce luarea trenului este cel mai ieftin mod de a ajunge de la aeroport la Bangkok, orarele sunt neregulate, vagoanele foarte vechi au deseori cerșetori care se plimbă prin ele și sunt relativ goale noaptea târziu. Este cu siguranță cel mai autentic mijloc de a ajunge la / de la aeroport.
  5. LimoBus : Acest serviciu de autobuz privat are o singură rută Drumul Khao San și o altă rută care servește Silom și Pratunam. Este mai ieftin decât taxiul contorizat pentru un călător solo, dar semnificativ mai scump decât autobuzele urbane.
  6. Autobuzul orașului : Există, de asemenea, o serie de autobuze de transport public care merg către aeroport, trebuie doar să urmați indicatoarele către gară. Autobuzele către centrul orașului Bangkok se află pe marginea drumului aeroportului, așa că nu traversați autostrada. Acestea sunt linii utile de autobuz:
    • Autobuz cu aer condiționat 504 vă va duce la CentralWorld la intersecția Ratchaprasong (aproape de Piața Siam), precum și la Parcul Lumphini și Silom, de unde puteți avea acces la Skytrain.
    • Autobuz obișnuit și cu aer condiționat 29 vă va duce la gara Hualamphong trecând pe lângă multe locuri, inclusiv Monumentul Victoriei și Piața Siam. De asemenea, puteți coborî pe piața de weekend Chatuchak, unde puteți trece la metrou sau Skytrain. Uneori oprirea finală este Monumentul Victoriei (19 baht).
    • Autobuz cu aer condiționat 59 vă va duce la Sanam Luang în Rattanakosin. Această rută consumă mult timp, Rattanakosin fiind departe de aeroport.
Rețineți că unele dintre aceste autobuze urbane nu completează ruta. Acestea sunt numite „autobuz suplimentar” (thailandez: รถ เสริม putregai serm). Acest tip de autobuze au în față un semn roșu, cu destinația finală scrisă (desigur, în script thailandez). Verificați acest lucru înainte de a lua autobuzul. Puteți întreba localnicii la stația de autobuz sau un conductor din autobuz

Cu autobuzul

Când cumpărați bilete pentru autobuze din Bangkok, cel mai bine este să săriți agenții de turism și autobuzele lor private și să obțineți biletele pentru autobuzele publice direct la trei din Bangkok terminale de autobuz public. Aceste autobuze sunt mai ieftine, mai sigure, mai rapide, mai confortabile și nu vă vor înșela pe un microbuz bătut la jumătatea drumului sau la un hotel plin de ploșnițe la sfârșit. Fiecare dintre aceste terminale de autobuz pe distanțe lungi servește o direcție diferită. Acestea sunt amplasate în mod intenționat în locații din afara centrului, astfel încât autobuzele de lungă distanță evită aglomerația de trafic intens în centrul orașului. Sunt:

  • 3 Terminalul de autobuz de est (Ekkamai (เอกมัย)), 66 2 391-2504. Un terminal relativ compact chiar lângă stația BTS Ekkamai din Sukhumvit. Ekkamai servește destinații în Estul Thailandei, inclusiv Pattaya, Rayong, Ban Phe (pentru Ko Samet), Chanthaburi și Trat. Dacă te îndrepți spre Ko Chang, există o oprire specifică pentru Chanthaburi și Trat. De asemenea, puteți obține un autobuz către punctul de trecere a frontierei cambodgiene la Poipet, căutați autobuzul către Aranyaprathet și spuneți-le că mergeți la Poipet când cumpărați biletul.
  • 4 Terminalul de autobuz din nord și nord-est (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), 66 2 9362841 (-3). Cel mai mare, mai aglomerat și mai modern terminal, înlocuind vechiul terminal Mo Chit. Etajul superior servește Isaan regiune din nord-estul Thailandei. Parterul servește Nordul Thailandeiși împărtășește unele destinații cu Ekkamai (inclusiv Pattaya, Rayong, Chanthaburi și Trat). Terminalul de autobuz este o drumeție echitabilă de la stația BTS Mo Chit sau stația MRT Chatuchak Park. Taxiurile cu motocicletă fac călătoria pentru un tarif fix de 50 baht (negocierea este inutilă), în timp ce tuk-tuk-urile percep orice le place - atunci când negociați, amintiți-vă că un taxi real cu aer condiționat vă va costa aproximativ 45 baht (presupunând un trafic redus). Puteți lua, de asemenea Autobuzul 77 și plătiți tariful plat de 13 baht la bord (acest autobuz merge și de la terminal prin Victory Monument, Pratunam și Silom Rd). Dacă aveți o cantitate considerabilă de bagaje, cea mai ușoară, dacă nu neapărat cea mai rapidă opțiune este să luați un taxi direct la sau de la terminalul de autobuz.
    • Cumpărarea biletelor la terminal este destul de ușoară: găsiți o fereastră cu destinația scrisă pe ea (cu litere romane prietenoase), plătiți tariful în număr mare pe aceeași fereastră și veți primi un bilet la următoarea plecare disponibilă. Scrierea albastră înseamnă clasa I, roșu înseamnă clasa a II-a (evitați călătoriile mai lungi), iar biletele pentru destinațiile din Isaan sunt vândute de la etajul trei. Adresați-vă biroului de informații de la primul etaj dacă aveți nevoie de ajutor sau oricărui membru al personalului Transport Co., ușor de identificat datorită cămășilor lor albe cu butoane aurii. Apoi găsiți taraba de plecare și sunteți pe drum. Dacă aveți timp să ucideți, există două terenuri alimentare cu aer condiționat destul de decent la ambele capete ale clădirii terminalului principal, plus KFC, Dunkin 'Donuts și o mulțime de puncte de desfacere 7-Eleven.
    • Autobuzele cu aer condiționat sunt disponibile direct de la Bangkok Mo Chit la Siem Reap, Cambodgia. Transport Co., compania de stat care gestionează autobuzele, oferă zilnic servicii către Siem Reap pentru 750 baht. Plecări în fiecare zi la 08:00 și 09:00 în ambele sensuri.
  • 5 Terminalul de autobuz din sud (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, 66 2 894-6122. Serveste toate destinațiile la vest și sud de Bangkok din locația sa oarecum incomodă de pe Thonburi partea râului. Autobuzele pe distanțe lungi pleacă de aici către destinații din întreaga lume Vestul Thailandei (inclusiv Nakhon Pathom și Kanchanaburi) și Sudul Thailandei (inclusiv Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, si altii). Noul terminal este o structură de aeroport destul de plăcută, cu aer condiționat, monitoare electronice de plecare (în engleză), câteva birouri bancare și restaurante de tip fast-food. Parterul găzduiește în mare parte restaurante thailandeze în exterior. Primul etaj are vânzări de bilete și majoritatea restaurantelor. Etajul al treilea este un mic centru comercial și este un loc bun pentru a vă întinde pe podea dacă aveți o escală lungă. Spre deosebire de operatorii de rip-off de la Drumul Khao San, toate autobuzele de aici sunt publice, bine reglementate, ieftine și destul de sigure. Cumpărați doar biletele la biroul numerotat cu destinația dvs. afișată pe el (aproape întotdeauna în limba engleză).
    • A ajunge la terminal este o durere de cap, deoarece transportul public este limitat. Cea mai ușoară opțiune este să luați un taxi contorizat, dar dacă mergeți acolo seara, mai ales în zilele lucrătoare, fiți pregătiți să luptați împotriva unui blocaj de trafic grav - ajungerea acolo poate dura 30 de minute sau o oră întreagă de centrul orașului. O călătorie cu taxiul de pe drumul Khao San ar trebui să fie în jur de 120 baht în condiții de trafic favorabile. Ignorați reclamele - spre deosebire de ceea ce s-ar putea spune, într-adevăr nu există o cale „mai rapidă” atunci când toate drumurile sunt aglomerate.
    • De la stația BTS Monumentul Victoriei, la terminal se poate ajunge cu aer condiționat portocaliu pal Autobuzul 515 (17 baht). Când este abordat de dirijor, spuneți „Sai Tai”. După o plimbare destul de mare, marele terminal de autobuz va fi pe partea stângă la aproximativ 9 km (5,5 mi) după ce ați traversat râul (nu veți rata și probabil că vi se va spune și el). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 6 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2). Monumentul Victoriei (Q2063737) pe Wikidata Monumentul Victoriei (Thailanda) pe Wikipedia. Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (pentru Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Cu trenul

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by Calea ferată de stat din Thailanda. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur și Singapore, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

7 Hua Lamphong Station Gara Bangkok din Wikipedia is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Lots of trains from Hua Lamphong

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

8 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

9 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (prin intermediul Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Gară) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station. Gara Thonburi (Q6895717) pe Wikidata Gara Thon Buri pe Wikipedia

10 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram. Gara Wongwian Yai (Q5979361) pe Wikidata

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 11 Laem Chabang Port. about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

  • Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
  • Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 12 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port). Portul Bangkok (Q6578896) pe Wikidata Portul Bangkok pe Wikipedia close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Cu mașina

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Nordul Thailandei is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Drumul Sukhumvit (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, ca Trat, Pattaya, și Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi și Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi și Samut Prakan.

Mergem în preajmă

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Prin transportul public

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; BTS Skytrain, MRT, si Legătură feroviară aeroport. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Barca Express Chao Phraya running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

Bangkok BTS, MRT, ARL and BRT Systems Map

13 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Piața Siam. There are two lines: the light green Linia Sukhumvit travels along Drumul Sukhumvit, Piața Siam and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan cand Samrong (E15) station opened. The dark green Linia Silom starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at Stadionul Național (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Drumul Khao San, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. BTS Skytrain (Q806501) pe Wikidata BTS Skytrain pe Wikipedia

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

  • Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
  • a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
  • a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metroul

Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction. MRT (Q806485) pe Wikidata MRT (Bangkok) pe Wikipedia

 Albastru  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit și Parcul Chatuchak stations. Purple Line connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom și Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express Boat at Asok pier and with Legătură feroviară aeroport at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Piața de weekend Chatuchak, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

 Violet  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Legătură feroviară aeroport

Opened in 2010 the Legătură feroviară aeroport (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). connects Aeroportul Suvarnabhumi catre oras. Doar Linia orașului remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use. Link feroviar către aeroport (Q1133704) pe Wikidata Airport Rail Link (Bangkok) pe Wikipedia

 ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop pentru Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Cu barca

Barca Express Chao Phraya

Chao Phraya Express Boat Map

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Barca Express Chao Phraya. , basically an aquatic bus cruising up and down the river. Barca Chao Phraya Express (Q2270057) pe Wikidata Barca Express Chao Phraya pe Wikipedia The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Drumul Khao San este Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi partea râului. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express Boat

Saen Saep Express Boat. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30. Serviciul cu barca Khlong Saen Saep (Q1053430) pe Wikidata Serviciul de ambarcațiuni Khlong Saen Saep pe Wikipedia

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby Drumul Khao San) to Piața Siam și Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam dig. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit și Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

Saen Saep Express Boat Map

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Cu taxiul

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Apuca, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

Tuk-tuks on the prowl

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Mereu agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Cu autobuzul

Autobuze locale, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ). Autoritatea de tranzit în masă din Bangkok (Q4855217) pe Wikidata Autoritatea de tranzit în masă din Bangkok pe Wikipedia alias BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android și IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Drumul Khao San where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

  • Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
  • White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
  • Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
  • White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
  • Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Apuca. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Cu mașina

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Smartphone-urile cu GPS și aplicațiile de navigație cu indicații vocale facilitează găsirea drumului.

Pe jos

Multe dintre principalele atracții din Bangkok se află la mai puțin de 5 km (3,1 mi) de Piața Siam. Mersul pe distanțe lungi pe timp fierbinte de-a lungul străzilor aglomerate poate fi obositor, dar este o modalitate bună de a ajunge să vedeți orașul de aproape. Bea doar multă apă și ai grijă la suprafețele denivelate și la motocicliști. Resturile de mâncare și surprizele ocazionale lăsate de animalele fără stăpân sunt alte motive pentru a privi unde te duci. Locuitorii din Bangkok evită aproape instinctiv să pășească pe cămine de gură, deoarece oamenii au căzut în canalizări prin cele putrede. Femeile își poartă gențile de mână pe o parte, îndepărtată de drum, pentru a descuraja răpitorii de genti de pe motociclete.

Aveți grijă când traversați drumul, chiar dacă aveți lumină verde. Întoarcerea la stânga la lumină roșie este legală în mod implicit, iar șoferii virează fără indicatoare și fără a se lăsa pietoni. Șoferii nu se vor opri sau încetini la trecerile trecute fără semafor. Când așteptați să traversați la intersecțiile majore cu colțuri rotunjite, stați departe de drum, deoarece motocicliștii care se întorc pot să se aplece peste bordură pentru a trece pe lângă alte vehicule. Utilizați întotdeauna pasaje pentru pietoni când sunt disponibile; Câinii vagabonzi din Bangkok sunt suficient de inteligenți pentru a-i folosi.

Așteptați-vă să fiți abordați de șoferii de taxi și tuk-tuk și hustlers care cer să știe unde mergeți, insistând că nu mai aveți nimic de văzut în față și încercând să vă introduceți în diverse afaceri. Majoritatea vor trece repede la următorul lor punct dacă sunt ignorate sau respinse ferm.

Un sistem automat de dulapuri lângă parcul Chatuchak

Dacă sunteți cântărit de un rucsac mare și doriți să îl lăsați într-un dulap, verificați dulapuri automate furnizate în apropierea mai multor stații de metrou importante. Taxele variază în funcție de dimensiunea dulapului. Un dulap de dimensiuni medii poate lua două rucsaci și va costa aproximativ 30 de baht pe oră.

Vedea

Listări individuale pot fi găsite în Bangkok district articole

Majoritatea obiectivelor turistice din Bangkok sunt concentrate pe insula Rattanakosin, denumit adesea „Orașul Vechi”. Din sutele de temple din Bangkok, Marele Palat, Wat Pho și Wat Arun de obicei formează top 3. Marele Palat are o dimensiune imensă, așa că așteptați să petreceți cel puțin o dimineață sau o după-amiază completă acolo. În incinta palatului se află Wat Phra Kaew, cel mai sacru templu budist din Thailanda. Spre deosebire de alte temple, nu este o singură clădire și nici nu există spații de locuit pentru călugări. În schimb, este o colecție de clădiri și monumente sfinte foarte decorate. Una dintre clădirile sale găzduiește Emerald Buddhași, deși s-ar putea să nu vă așteptați la dimensiunea sa, este cea mai sacră imagine a lui Buddha din Thailanda.

În apropiere este Wat Pho, găzduiește cea mai mare imagine din lume a lui Buddha și o faimoasă școală de masaj. Luați feribotul peste râul Chao Phraya spre Thonburi pentru remarcabil Wat Arun. Structura principală are o înălțime de aproximativ 60 până la 88 m și este înconjurată de patru praguri mai mici. Este unul dintre cele mai pitorești temple din Thailanda și este gravat pe partea interioară a tuturor celor zece monede de baht. Este atât de recunoscut încât a devenit chiar și sigla Autorității pentru Turism din Thailanda (TAT). Dacă îl urci și privești cu atenție, vei vedea că este frumos decorat cu bucăți de porțelan chinezesc rupte colorate. Revenind la Rattanakosin, există multe alte temple majore pe care le-ați putea vizita, inclusiv Muntele de Aur, Wat Suthat și Wat Ratchanaddaram.

Nu aruncați biletul de intrare al Marelui Palat, deoarece oferă acces gratuit la Palatul Bang Pa-In în Bang Pa-In (și nu mai mult la Palatul Dusit care este aproape de public din 2017). Este situat într-o zonă cu frunze, în stil european, construită de regele Rama V pentru a scăpa de căldura Marelui Palat. Structura sa principală este Conacul Vimanmek, recunoscută ca fiind cea mai mare casă de lemn de tec din aur din lume, dar îți poți petrece întreaga zi în muzee dacă dorești. Există multe muzee în Bangkok care prezintă reședințe tradiționale în stil thailandez. Mulți vizitatori fac un tur Casa lui Jim Thompson, conacul agenției CIA asamblat prin combinarea a șase case tradiționale în stil thailandez din apropiere Piața Siam. Ban Kamthieng în Sukhumvit, Casa patrimoniului M.R. Kukrit în Silom si Palatul Suan Pakkad în Phahonyothin nu sunt la fel de impresionante, dar fac totuși o experiență plăcută. Rattanakosinmuzeele sunt dedicate în mare parte istoriei și culturii, inclusiv a muzeu național (despre istoria thailandeză și rămășițe arheologice), Muzeul Siam, Muzeul Rattanakosin (care oferă două tururi ghidate cu afișaje interactive referitoare la istoria vieții thailandeze vechi și moderne) și Muzeul Regelui Prajadhipok. Bangkok are o comunitate de artă mică, dar vocală, și s-ar putea să doriți să vizitați galeria Națională sau Galeria Reginei, sau una dintre numeroasele galerii mai mici răspândite în oraș. Piața Siam prezintă Centrul de Artă și Cultură Bangkok care are expoziții de artă temporare pe tot parcursul anului.

Parcul Lumphini în Silom este cel mai mare parc din centrul Bangkokului și o modalitate bună de a scăpa de fum. Backpackers în jur Drumul Khao San se poate îndrepta spre Parcul Santichaiprakarn, un parc mic, dar distractiv de-a lungul râului Chao Phraya, cu o atmosferă ușoară, de obicei cu jonglerii locali sau practicând trucuri. Este construit în jurul secolului al XVIII-lea Fortul Phra Sumen cu o vedere frumoasă la podul modern cu cablu Rama VIII. Grădinile zoologice și fermele de animale sunt unele dintre cele mai populare atracții turistice din Bangkok, dar înainte de a vizita, vă rugăm să rețineți că bunăstarea animalelor din Thailanda nu este strict reglementată. Condițiile de viață precare ale animalelor și îngrijirea veterinară inadecvată sunt exemple de tristă maltratare a populației de animale. Nu poți greși la Institutul Regina Saovabha Fermă de șerpi în Silom, întrucât personalul are mare grijă de șerpi și are sarcina de a informa publicul despre riscurile asociate acestora. O altă atracție frumoasă pentru familie este Siam Ocean World în Piața Siam. Are un preț ridicat, dar cel puțin veți vedea cel mai mare acvariu din Asia de Sud-Est.

Arhitectura „colonială”

Deși Thailanda nu a fost niciodată colonizată, datorită dorinței regilor Rama IV (1804-1868) și Rama V (1868-1910) de a moderniza Thailanda pe baza modelelor occidentale, vizitatorii ar putea fi surprinși să constate că Bangkok-ului nu îi lipsește stilul european clădiri care nu ar fi deplasate în alte capitale din Asia de Sud-Est. În timp ce alte capitale din Asia de Sud-Est tind să fie dominate de clădiri cu un stil arhitectural specific, în funcție de istoria colonială (de exemplu, franceză în Hanoi, britanică în Yangon), Bangkok are o combinație de clădiri cu stiluri arhitecturale din diferite părți ale Europei. De exemplu, Gara Hua Lamphong, Gara principală din Bangkok, a fost proiectată de arhitecți italieni și, prin urmare, construită într-un stil neorenascentist italian. Alte clădiri notabile în stil european includ Casa Vamală Veche italiană, sediul companiei daneze de est asiatice și oficiul poștal general în stil Art Deco. Una dintre cele mai interesante clădiri cu influență europeană este Sala Chakri Maha Prasat în Marele Palat, care a fost construit mai ales în stil neoclasic italian, dar cu un acoperiș tradițional thailandez. Cea mai mare concentrație de clădiri europene se găsește în Rattanakosin și Yaowarat.

Itinerarii

Do

Listări individuale pot fi găsite în Bangkok district articole

Festivaluri

Lansarea unui krathong pe un iaz

Toate festivalurile majore din Thailanda sunt sărbătorite la Bangkok. An Nou este sărbătorit de trei ori. Urmează noul an după calendarul gregorian de la 1 ianuarie, sărbătorit cu un imens foc de artificii la Intersecția Ratchaprasong. Apoi este anul Nou Chinezesc în ianuarie sau februarie, cu procesiuni chinezești grandioase și colorate de lei și balauri în Yaowarat. În cele din urmă, festivitățile de apă din Songkran sărbătorește tradiționalul An nou thailandez la mijlocul lunii aprilie. Drumul Khao San degenerează într-o zonă de război ca farangs iar localnicii îl duc cu super înmuieri. Sărbători mai respectabile sunt ținute la Sanam Luang, unde venerata imagine Phra Phuttha Sihing este afișată și scăldată de adepți, și la intersecția Wisut Kasat, unde are loc un concurs de frumusețe Miss Songkran și este însoțit de merit și divertisment.

In timpul Ceremonie de arat regal în luna mai, fermierii cred că un ritual brahman antic, desfășurat la Sanam Luang, este capabil să prezică dacă sezonul de creștere următor va fi abundent sau nu. Evenimentul datează din Regatul Sukhothai și a fost reintrodus în 1960 de regele Bhumibol Adulyadej. Este considerat începutul oficial al sezonului de creștere a orezului (și al sezonului ploios). În zilele noastre, ceremonia este condusă de regele Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), Festivalul Luminilor, are loc de obicei în noiembrie. Krathongs sunt plute plutitoare realizate din flori de lotus și frunze de bananier cu o lumânare aprinsă și tămâie deasupra. În noaptea lunii pline, thailandezii le trimit krathong în josul unui râu, canal sau iaz, iar ghinionul proprietarului se îndepărtează odată cu asigurarea unui nou început. Sărbătorile au loc în tot orașul, cu parade, concerte și concursuri de frumusețe. Loi Krathong coincide cu festivalul Lanna Yi Peng (ยี่ เป็ ง). La acest festival, o multitudine de felinare de hârtie în stil Lanna sunt lansate în aer. Parcul Lumphini este cel mai bun loc pentru a lansa un krathong în josul iazului sau pentru a lansa un felinar de hârtie în cer.

Truparea culorilor la începutul lunii decembrie este un eveniment anual impresionant, desfășurat în Royal Plaza lângă statuia ecvestră a regelui Rama V din Dusit. Îmbrăcați în uniforme colorate, în mijlocul multor pompe și ceremonii, membrii gărzilor regale de elită jură credință regelui și trec pe lângă membrii familiei regale. 5 decembrie este Ziua Tatălui, ziua de naștere a fostului rege și Ratchadamri Road și Marele Palat sunt decorate și iluminate în mod elaborat.

Canalele

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Bangkok (la fel ca Ayutthaya) era cunoscută sub numele de „Veneția Orientului”. Majoritatea oamenilor locuiau lângă apă sau pe apă și o rețea complicată de canale (khlong) a fost principalul mod de transport pentru locuitorii orașului. Majoritatea canalelor au fost pavate, dar multe dintre ele rămân, iar unele funcționează încă ca rute de transport începând cu această zi. Modul tradițional de viață al canalului a dispărut aproape, dar, din moment ce Thonburi a fost în mare parte nedezvoltat până în secolul al XX-lea, există încă o autenticitate de găsit. Piețele plutitoare dispăruseră complet până în secolul al XX-lea, dar au fost repuse în scopuri turistice și sunt o vizită distractivă.

Puteți vedea râul Chao Phraya și izvoarele orașului tur de canal. Cele mai multe dintre aceste excursii cu barca încep de la malul estic al Chao Phraya și apoi se deplasează prin apele din Thonburi luând în Wat Arun, Muzeul Național Royal Barges, o piață plutitoare și alte câteva atracții minore. Mai multe informații despre aceste tururi de canal pot fi găsite în Thonburi articol. La 1.000 baht sau mai mult, sunt destul de scumpe. De asemenea, puteți negocia un preț cu șoferi individuali de ambarcațiuni. Damnoen Saduak este o piață plutitoare care apare adesea în broșurile turistice din Bangkok, dar în practică este la 109 km (68 mi) vest de Bangkok și trebuie vizitată cu autobuzul de la terminalul de autobuz din sud.

Probabil la fel de distractiv este să iei publicul barca expres de-a lungul râului Chao Phraya. Puteți coborî oriunde între digurile Thewet și Sathorn (Taksin), deoarece există multe lucruri de văzut în toate aceste cartiere. Puteți lua chiar și barca expresă până la nord Nonthaburi dimineața, bucurați-vă de după-amiaza în acest oraș urban tradițional relaxat și luați barca înapoi în jurul orei de vârf. O altă opțiune este să obțineți una dintre cele gratuite bărci de transfer hoteliere la debarcaderul Sathorn (Taksin) și mâncați la una dintre cafenelele asociate. Seara, Asiatique are o navetă gratuită de la debarcaderul Sathorn (Taksin) către noul centru comercial aflat în aval. Un loc bun pentru a vedea apusuri de soare frumoase peste râu.

Rasfatandu-se

Masaj thailandez în Bangkok

Spa-uri, în mod tradițional, erau orașe în care băile publice, spitalele sau hotelurile erau construite deasupra izvoarelor minerale, astfel încât oamenii să poată veni și să folosească proprietățile curative găsite în apă și noroiul său în scopuri medicale. În aceste zile, un centru spa nu trebuie să fie un oraș construit pe izvoare termale naturale. Poate fi un loc oriunde în care oricine poate merge, pentru a se relaxa într-un mediu liniștit, cu o varietate de tratamente administrate pentru reconturarea și întinerirea corpului și a minții.

Spa-urile au fost nemaiauzite până în anii 1990, dar acum Bangkok este una dintre destinațiile spa de top din lume, cu o gamă uimitoare de tratamente. Toate hotelurile de lux care se respectă în Bangkok au un centru spa care oferă cel puțin un masaj tradițional thailandez. Prețurile sunt exorbitante, dar oferă unele dintre cele mai bune tratamente din oraș. Spa-urile bine apreciate la tarife excepțional de mari sunt oferite la hotelurile splurge din Silom; în special spa-ul hotelului Dusit Thani se remarcă. Spa-urile independente oferă aceeași experiență, dar oferă tarife mult mai competitive. Cifrați în jur de 1.000 baht / oră pentru majoritatea tratamentelor.

Micul omniprezent magazine de masaj găsite la fiecare colț de stradă din oraș oferă cea mai bună valoare pentru bani, dar cea mai mică gamă de servicii, cu oferte de obicei limitate doar la masaj. În special Drumul Khao San și Sukhumvit au o mulțime de aceste locuri populare. Este destul de ușor să distingi magazinele legitime de masaj de locurile mai dubioase (unde masajul este doar un front pentru prostituție); afacerea reală va percepe 250-400 baht pentru un masaj tipic de 2 ore și va avea adesea un șir de fiice fermiere fermecătoare în paltoane albe care lucrează pe picioarele clienților în vizualizare publică, în timp ce celălalt are fete strălucitoare îmbrăcate în rochii de seară prea mult machiaj și spunând „salut frumos” fiecărui bărbat care trece.

Muay Thai

Muay Thai este atât un sport de luptă, cât și un mijloc de autoapărare. Concurenților li se permite să folosească aproape orice parte a corpului pentru luptă: picioare, coate, picioare, genunchi și umeri. Există două locuri în Bangkok pentru a vedea acest sport în acțiune: Stadionul de box Lumpinee în Silom și Stadionul Ratchadamnoen în Rattanakosin. Sesiunile pot dura întreaga seară și nu este chiar așa de rău dacă intri ușor târziu, deoarece luptele mai interesante tind să se întâmple la sfârșit. Redarea muzicii tradiționale în timpul luptelor este, de asemenea, plăcută. O reducere este taxa de intrare abruptă de 1.000-2.000 baht pentru străini. Thais cip pentru 100 baht sau mai puțin.

Dacă doriți să vedeți Muay Thai gratuit, accesați MBK Fight Night în afara centrului MBK din apropiere Piața Siam. Luptele au loc în ultima seară de miercuri a fiecărei luni (începe la ora 18:00, durează până în jurul orei 21:00). O altă opțiune este să mergeți până la capătul Soi Rambuttri într-o alee cunoscută sub numele de Trok Kasap (lângă Drumul Khao San). Străinii primesc cursuri de Muay Thai în aer liber, iar mulți turiști stau în general pe o bancă în fața ei pentru a privi acțiunea. În afară de căutare, acesta este un loc excelent pentru a face chiar și tu Muay Thai.

Ciclism

Bicicletele pot fi închiriate gratuit în Rattanakosin, dar bicicliștilor nu li se permite oficial să părăsească traseul stabilit de-a lungul insulei. Chiar și atunci când urmați traseul, nu este încă pentru cei slabi de inimă.

Dacă închiriați propria bicicletă, evitați drumurile principale și mergeți cu bicicleta prin vastul sistem de străzi și alei mici. Puteți parcurge ciclul prin străzile din spate Yaowarat, dar s-ar putea să doriți să vă gândiți de două ori înainte de a face o întoarcere. De asemenea, puteți experimenta viața în mediul rural din Bangkok mergând cu bicicleta prin câmpuri verzi, ferme de orhidee și câmpuri de lotus. Bang Kachao, în broșurile denumite adesea „jungla Bangkokului”, este ultima frontieră verde a orașului Bangkok. Este o semi-insulă peste râu de Bangkok, cu câteva mașini și clădiri și o destinație excelentă pentru ciclism.

Bicicliștii sunt tratați ca pietoni, astfel încât să puteți folosi bicicleta pentru a explora parcuri, complexe de temple, piețe și zonele rezidențiale mai liniștite din estul Bangkokului. În locuri mai aglomerate puteți merge cu bicicleta pe trotuar. Explorarea cu bicicleta are toate avantajele mersului pe jos, combinată cu o rază de deplasare mult mai mare și o briză de răcire. Ciclismul este cel mai bun mod de a descoperi orașul de aproape, dar, deoarece există probleme de siguranță implicate, aveți nevoie de cunoștințe privilegiate despre unde să mergeți cu bicicleta. Din această cauză, mulți optează pentru un tur cu bicicleta organizat de un operator.

  • Bangkok cu bicicleta, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, 66 2-285 3955. Excursii cu bicicleta în grupuri mici către și prin părți nevăzute ale Bangkokului. Mai ales lipsit de trafic. O excursie distractivă pentru întreaga familie. 950-2,400 baht.
  • Co van Kessel, 66 2 639-7351. Multe tururi cu bicicleta prin Bangkok, luând în Chinatown, canalele Thonburi, „Bangkok Jungle” și multe alte locuri între ele. 950-1.950 baht.
  • Urmărește-mi tururi cu bicicleta, 126 Sathorn Tai Rd, 66 2 286-5891. Excursii de o jumătate de zi cu bicicleta pe străzile rezidențiale din Bangkok. Incluse în preț sunt un spa cu pește și o masă la grătar după tur. 1.000 baht.
  • Grasshopper Adventures, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (lângă Monumentul Democrației, chiar după colț de Khao San Rd), 66 2 280-0832, . Tururi prin cartierul istoric Rattanakosin din Bangkok, la periferia Bangkokului și unul care are loc noaptea. 1.000-1.600 baht.
  • SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, 66 2 381-7490. Multe excursii cu bicicleta de o zi și mai multe zile în Bangkok și în jurul acesteia. Există excursii la jungla Bangkok, Ko Kret, Yaowarat și Thonburi. 2.950 baht.
  • 1 Mergeți la Bangkok Tours, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin ieșirea 1, 3 minute de mers pe jos), 66 2-630 7563, fax: 66 2-630 7563, . Tururi cu bicicleta, dintre care unele sunt ghidate de GPS și închirieri de biciclete. Grupuri mici, maxim 6. Sigur și distractiv. 350-1.500 baht.

Teatru

Există numeroase spectacole de teatru în Bangkok care descriu cultura și dansul tradițional thailandez. Siam Niramit în Ratchadaphisek este un spectacol spectaculos, deoarece peste 150 de interpreți descriu moștenirea istorică și spirituală a fiecărei regiuni din Thailanda. Primul act îl înfățișează pe Siam ca o răscruce de civilizații de-a lungul istoriei, al doilea act este despre rolul karmei în cultura thailandeză, iar al treilea act se concentrează pe religie și rolul meritului în societatea thailandeză.

Teatrul Aksra în clădirea complexului King Power din Pratunam susține spectacole spectaculoase care sunt o combinație de spectacole tradiționale de păpuși thailandeze, spectacole orchestrale și dansuri clasice. Teatrul Joe Louis în Asiatique este complet dedicat artei de operare a marionetelor Hun Lakhon Lek. Un segment face ca marionetele să interacționeze cu membrii publicului, ceea ce reprezintă o activitate distractivă cu copiii. Atât Aksra, cât și Joe Louis prezintă povești preluate din epopeea Ramayana.

De o natură complet diferită sunt celebrele spectacole de travesti din Bangkok. Aceste cabarete durează, în general, aproximativ 2 ore și, pe lângă cântat, dans, glamour și costume, există și câteva comedii aruncate. Cel mai faimos dintre acestea este Cabaret Calypso la Intersecția Ratchathewi cu două sesiuni în fiecare seară la hotelul Asia. O alternativă este Cabaret Mambo, odată la Sukhumvit, dar acum într-o locație nouă, departe de calea turistică din Yan Nawa. Se organizează trei spectacole în fiecare seară. Rezervați întotdeauna aceste emisiuni cu câteva zile în avans, deoarece este aproape garantat că vor fi epuizate dacă vă prezentați.

Divertisment

Bangkok este un loc minunat pentru a merge la Cinema. În comparație cu țările occidentale, costul unui bilet este o afacere completă la aproximativ 120 de baht. Majoritatea cinematografelor au standarde de talie mondială și prezintă cele mai recente lansări de la Hollywood și Thai. Sunt la egalitate cu cele mai noi inovații tehnologice din industria filmului, așa că așteptați să purtați ochelari 3D pentru unele dintre cele mai recente lansări de la Hollywood. De asemenea, puteți vizita Teatrul IMAX din Siam Paragon. Filmele thailandeze pot fi văzute de străini, deoarece sunt difuzate de obicei cu subtitrări în limba engleză. Pentru cinema non-mainstream, House RCA (în Royal City Avenue) și APEX (în Piața Siam) oferă filme de artă cu subtitrări în engleză.

Pentru alte mijloace de divertisment, Ratchadaphisek este un paradis de divertisment nou creat. Este centre de bowling sunt de un standard superb, unele dintre ele seamănă cu interiorul unui club de noapte. Dansează în timp ce joci cu stil. Saloanele private de karaoke sunt de obicei conectate la aceste centre de bowling și sunt disponibile la hotelurile importante. Există chiar și un patinoar și o pistă de go-kart de înaltă clasă în acest district. Deoarece Ratchadaphisek se adresează în principal localnicilor, vă recomandăm să mergeți la locuri similare din Piața Siam sau Sukhumvit. Curse de cai sunt ținute duminică la două cluburi alternative de gazon: Royal Turf Club din Thailanda în Dusit și Royal Bangkok Sports Club de pe drumul Henri Dunant din apropiere Piața Siam.

Dans de aerobic

Bangkok este un loc bun pentru dansul de aerobic. Multe locuri din Bangkok, de exemplu, supermarketuri sau parcuri publice, oferă cursuri de aerobic în aer liber fără niciun cost. Aceste cursuri încep de obicei dimineața la 06:00 sau seara la 18:00, iar sesiunea va dura mult timp o oră. Instructorul nu furnizează niciun echipament sau consumabile, astfel încât participanții trebuie să aducă singuri haine sau echipamente adecvate. Locul de desfășurare consta de obicei doar din teren gol și o scenă pentru instructori. Aceste clase nu necesită cunoștințe în limba thailandeză, deoarece instructorul rareori folosește indicii verbale. În afară de exerciții, veți întâlni și comunitatea localnicilor și a străinilor. Cursurile de aerobic acumulează de obicei 50-100 de persoane.

Pentru supermarketuri, vă puteți aștepta să găsiți cursuri în Tesco Lotus sau C mare. Au cursuri doar seara și sunt de obicei ținute în sau în apropierea zonelor de parcare.

Pentru parcurile publice, există multe locuri, dar cel mai faimos este în Parcul Lumphini în Silom district. Au cursuri dimineața și seara la poarta ceremonială.

Învăța

Bucătăria thailandeză este un favorit al multor, și o mulțime de școli de gătit oferă cursuri de jumătate de zi care oferă o pauză frumoasă de la monotonia de zi cu zi a obiectivelor turistice. Silom și Drumul Khao San au în special unele dintre cele mai cunoscute școli de gătit thailandeze.

Meditaţie, esența budismului „pur”, poate fi practicat la orice templu din Thailanda. În plus, există centre în Bangkok care se adresează în mod special străinilor care doresc să învețe și să practice. Centrul internațional de meditație budistă din Wat Mahathat din Rattanakosin oferă cursuri gratuite de meditație de trei ori pe zi. Dacă puteți înțelege destul de bine thailandezul, vă recomandăm să vă retrageți într-un templu liniștit de la periferia orașului Bangkok. Pentru a vă plăti șederea, este de apreciat că îi ajutați pe călugării rezidenți în rundele lor de pomană de dimineață.

Templul Wat Pho din Rattanakosin oferă bine privite masaj tailandez cursuri. Sunt obișnuiți să conducă cursuri în limba engleză.

Cumpără

Listări individuale pot fi găsite în Bangkok district articole

Sfaturi de croitorie

Bangkok este deosebit de cunoscut pentru pletora sa de magazine de croitorie; aici puteți obține un costum personalizat la prețuri uimitor de mici în comparație cu Occidentul. Alegerea unui croitor este totuși dificilă. Croitori în mijlocul zonelor turistice, precum Drumul Khao San sau Nana Plaza, oferă în general o calitate slabă și adesea cită prețuri prostești. Evitați orice croitor recomandat de șoferi sau de șoferi tuk-tuk, deoarece nu pot fi de încredere și va trebui să plătiți comisionul; de asemenea, evitați pachetele foarte ieftine sau orice lucru făcut în 24 de ore, deoarece calitatea va suferi în consecință. Cea mai importantă regulă pentru a obține un croitor bun: faceți cercetări. Nu mergeți doar în primul magazin de croitorie pe care îl vedeți, ci întrebați colegi de călătorie și căutați online recenzii (de utilizator). În general, cei mai buni croitori sunt ușor în afara traseului turistic din Silom și Sukhumvit.

Va ajuta considerabil dacă cunoașteți țesăturile și ce stil doriți (aduceți o mostră sau cel puțin o imagine) și vă poate economisi timpul pentru cel puțin trei sesiuni pentru un costum (măsurare, montare și ajustare finală). Prețurile depind în mod evident de calitatea croitorului și de materialele utilizate, dar se așteaptă să plătească cel puțin 7.000 baht pentru un costum din două piese. Atunci când alegeți materialele, cel mai bine vă place cu pânza italiană sau engleză, deoarece țesăturile locale sunt adesea de calitate slabă (cu excepția mătăsii). Insistați pe două accesorii pentru costume. Oferiți croitorului multe detalii și acordați-vă timp, astfel încât să obțineți costumul exact pe care îl căutați.

Aruncă un adolescent înăuntru Piața Siam cu câteva mii de baht și va rămâne ocupată pentru restul săptămânii! Piața Siam este loc de cumpărături în Bangkok; micile soi din Piața Siam au zeci de mici buticuri de designer. Centrul MBK și Centrul Siam sunt cele mai populare centre comerciale, deoarece vând modă mult sub tarifele occidentale. Siam Paragon, EmQuartier în Sukhumvit, iar piețele comerciale de la Ratchaprasong se simt și mai mari, dar sunt mult mai liniștite, deoarece majoritatea thailandezilor locali nu își pot permite vânzarea Guccis și Louis Vuittons acolo. De asemenea, doamnele se vor simți bine ca acasă Magazin lângă EmQuartier.

Doar faceți câțiva pași din hotelul dvs. și Bangkok se simte ca o piață imensă. Sukhumvit are suveniruri obișnuite, tricouri și alte junk turistice. Navigare Drumul Khao Sanstandurile de la marginea drumului sunt deosebit de bune pentru îmbrăcăminte și accesorii, multe dintre ele pentru o afacere. În timp ce multe dintre aceste tarabe încă se ocupă de mulțimea tradițională de hippie, ele s-au încetinit încet pentru a atrage un public mai larg. În apropiere Piața Banglamphu vinde knock-off-uri ieftine de toate, la fel ca piețele de noapte din Silom și Rattanakosin.

În weekend, Piața de weekend Chatuchak în Phahonyothin este o necesitate, deoarece cele 8.000 de tarabe ale sale formează împreună cea mai mare piață din Asia de Sud-Est. Cumpărătorii pot cumpăra aproape orice, de la îmbrăcăminte la plante în ghivece și orice altceva între ele - este un paradis pentru browsere și vânători de chilipiruri. O alternativă în timpul săptămânii este Pratunam, una dintre renumitele piețe de confecții din oraș. Cumpărăturile de haine aici se desfășoară cu ridicata și sunteți chiar mai ieftin dacă cumpărați în vrac. La Pantip Plaza puteți cumpăra lucruri legate de computer de la laptopuri de marcă la DVD-uri piratate.

Yaowarat și Phahurat oferiți o experiență mai autentică, deși multe magazine vând accesorii ieftine pentru adolescenți, găsite și în altă parte. Stând la un scaun din plastic și urmărind evoluția comerțului zilnic este o activitate distractivă în sine. Phahurat este cea mai bună destinație pentru țesături, disponibilă în toate culorile și dimensiunile. Pak Khlong Talat este o piață en-gros surprinzător de distractivă pentru flori și legume tăiate. Dacă sunteți o persoană de dimineață, vizitați-o în jurul orei 03:00, când sosesc flori noi din țară și piața este frumos iluminată.

Thonburi, fiind una dintre cele mai puțin dezvoltate zone din Bangkok, este cel mai bun loc pentru a experimenta cum a fost orașul. O necesitate este doar în weekend Piața plutitoare Taling Chan, care se simte cel puțin oarecum autentic, întrucât îmbină o piață rurală cu modul de viață al canalului. Piața Wang Lang este o bijuterie nedescoperită cu prețuri strict locale. Cealaltă parte a râului, Rattanakosin, are tot ce ar avea nevoie un bun budist, fie că sunt amulete, boluri călugărești sau statui Buddha de dimensiuni umane.

Pentru antichități, Silom este locul unde trebuie să mergeți, deoarece majoritatea cumpărătorilor potențiali rămân acolo în hoteluri scumpe. River City în Yaowarat este cel mai mare mall de antichități din oraș și la prețuri potrivite. Aurul și pietrele sunt achiziții populare, dar aveți grijă: știți ce căutați, cum ar fi calitatea lucrării și aurul / pietrele și ce costă ceva de genul acasă. Dacă este posibil prin cercetări anterioare, nu prin recomandarea vânzătorului ambulant, mergeți la bijutieri respectați și lustruiți-vă abilitățile de negociere. Mulți turiști cumpără bucăți inutile de sticlă tăiată crezând că sunt pietre prețioase. Alții primesc bijuterii sau pietre prețioase la costuri nejustificate. Nu lăsați niciodată șoferii tuk-tuk să vă ducă la un magazin de bijuterii / bijuterii; cel mai adesea, veți fi înșelați și primesc un comision pentru a vă duce acolo. Același sfat se aplică și magazinelor de croitorie; puteți obține un costum personalizat la prețuri mici, dar trebuie să știți unde să mergeți, deoarece mulți croitori oferă o calitate proastă - consultați bara laterală pentru sfaturi despre găsirea unui croitor bun.

Navigarea cărților în limba engleză la mâna a doua poate fi realizată cel mai bine pe Drumul Khao San. Pentru lansări noi, există o mulțime de lanțuri de magazine în piețele comerciale, inclusiv Asia Books, B2S, Bookazine și Kinokuniya. Există o gamă deosebit de largă de cărți despre cultura și istoria asiatică; unii au o selecție bună de ziare și reviste străine.

Obținerea de bani în Bangkok este relativ ușoară. Cardurile de credit sunt acceptate pe scară largă în unitățile mai mari, iar bancomatele sunt răspândite în tot orașul, în special în zonele centrale. Toate bancomatele bancomat percep un comision de 180 baht pentru utilizarea cardurilor străine la bancomate. Schimburi de bani Super Rich oferă rate de schimb decente.

Mânca

Listări individuale pot fi găsite în Bangkok district articole
Pad Thai

Bangkok are 50.000 de locuri uimitoare de mâncare; nu doar mii de restaurante thailandeze, ci o gamă largă de restaurante de talie mondială bucatarie internationala de asemenea. Odată cu creșterea comunității de expatriați și cheltuielile ridicate pentru thailandezii locali, Bangkok a devenit rapid un paradis gastronomic. Prețurile sunt în general ridicate la standardele thailandeze, dar ieftine la standardele internaționale. Este puțin probabil ca o masă bună să coste mai mult de 300 de baht, deși există câteva restaurante (în principal în hoteluri) unde puteți petrece cu ușurință de 10 ori acest lucru. Sukhumvit este cunoscut pentru multe dintre restaurantele populare, dar cartierul de afaceri din Silom este acum plin de multe dintre cele mai importante destinații de luat masa din Bangkok. Practic, fiecare bucătărie din lume este reprezentată aici, fie că este vorba de franceză, libaneză, mexicană, vietnameză sau fusion, combinând multe dintre acestea într-un amestec ciudat, dar delicios. Orașul italian din Bangkok este Soi Ton Son aproape Piața Siam. Desigur, pentru cei cu un buget redus, tarabele de stradă abundă cu mâncăruri thailandeze simple la aproximativ 30 de baht. Există, în special, o mulțime de restaurante la preț mic în Drumul Khao San.

Sunt destule restaurante vegetariene în zonele mai favorabile turiștilor din oraș (în special în cartierul hippie Drumul Khao San). Mâncărurile vegetariene sunt, de asemenea, disponibile pe meniurile restaurantelor obișnuite. La cerere, chiar și restaurantele tipice de stradă vor găti cu ușurință un echivalent vegetarian al unui preparat thailandez popular. Cereți mâncare „jay” pentru a lăsa carnea din vas. De exemplu, „khao pad” este orez prăjit, iar „khao pad jay” este orez prăjit vegetarian. Pentru vegani, cel mai frecvent produs animal utilizat ar fi sosul de stridii. Pentru a o evita, spune „mai ao naam man hoi”. Rețineți că toți vânzătorii de tăiței de stradă folosesc bulion de carne pentru supa de tăiței.

Pentru musulmani, aleile din jurul moscheii Haroon din zona Bang Rak găzduiesc multe familii musulmane și, prin urmare, pline de tarabe care vând halal alimente.

Nu ratați răceala inghetata în Bangkokul fierbinte. Lanțuri de magazine occidentale Dairy Queen și Lui Swensen au cabine în multe centre comerciale și centre comerciale. Sau mai bine, încercați o înghețată exotică cu gust de fructe Iberry magazin. Înghețatele lor sunt gustoase, ieftine și sigure de mâncat. În stil coreean gheață rasă a devenit foarte popular și lanțul local După dumneavoastră are multe sucursale în Bangkok și este un loc de întâlnire foarte popular în rândul tinerilor și adulților thailandezi.

mâncare de stradă

Deși, în general, nu este deosebit de înaltă, mâncare de stradă este printre cele mai delicioase mâncăruri și există chiar și un loc care a câștigat o stea Michelin în ghidul lor din 2018. Locurile pot fi găsite peste tot în Bangkok - oriunde vă aflați, rareori trebuie să mergeți mai mult de 100 m pentru o căruță sau un restaurant de stradă. Mulți vânzători ambulanți vând satay (สะเต๊ะ) cu sos fierbinte pentru 5-10 baht pe bucată.

Unul dintre preparatele naționale din Thailanda pe care le puteți încerca este pad thai (ผัด ไทย), tăiței de orez prăjiți cu ouă, sos de pește, suc de tamarind și ardei iute roșu. Poate fi pregătit pentru dvs. pe unul dintre cărucioarele omniprezente sau servit într-un restaurant de stradă pentru aproximativ 50 de baht. O puteți comanda cu pui (kai) sau creveți (kung). Un alt preparat național din Thailanda pe care ar trebui să-l încercați este tom yam kung (ต้มยำ กุ้ง), o supă acră cu creveți, lemongrass și galangal - feriți-vă, așa cum este foarte picant! Khao man kai (ข้าวมัน ไก่) este o altă mâncare populară de stradă. Îl puteți identifica la tarabele cu pui fiert. Servit cu un castron cu supă parfumată de pui este o movilă de orez acoperită cu bucăți de pui feliate și castraveți. Sosurile laterale sunt condimentate și se potrivesc bine cu puiul și orezul bland. Uneori puteți adăuga ficat și gizzard opțional dacă acesta este gustul dvs. Dacă îți plac dulciurile, încearcă să găsești un kanom roti (โรตี) vânzător ambulant. Desertul de tip crepon este umplut cu lapte condensat îndulcit, mult zahăr și poate avea și banane în interior. De asemenea, distractiv să-i urmărești cum se fac.

Insecte - gata pentru o gustare?

Drumul Khao San este cunoscut pentru vânzarea de căruțe gandaci- da, insecte. Sunt prăjiți, hrănitori și destul de gustoși cu sosul de soia care se pulverizează pe ei. Tipuri disponibile: scorpioni, gândaci de apă, lăcuste, greieri, larve de bambus, viermi de mâncare și câteva specialități sezoniere. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet sau pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food este Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually nu included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

  • Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht.
  • Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht.
  • Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht.
  • Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1.000 baht.
  • Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station.

Băutură

Individual listings can be found in Bangkok's district articole
Sirocco at State Tower, Silom

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit și Drumul Khao San. You must carry your pașaport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertij și Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, inclusiv Q Bar, și Narz, as well as the hip area of Tanga Lo (Soi 55).

Hippie hangout Drumul Khao San is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin'

Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar:

  • A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided.
  • Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while.
  • Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two.
  • No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up.
  • Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out.
  • Bring your pașaport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. Într-o beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong în Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Stai in siguranta section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club în Pratunam, Spicy Club aproape Piața Siam and the always famous Thermae pe Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony și Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Club (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babilon, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta și E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near Phahonyothin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Dormi

Individual listings can be found in Bangkok's district articole

Book online, save money

While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Drumul Khao San is backpacker city; the riverside of Silom și Thonburi is home to The Oriental și Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Piața Siam, Sukhumvit și Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Stai in siguranta

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of escrocherii, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Escrocherii

What to do if you fall for the gem scam

As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, 66 2 694-1222 sau Poliția Turistică, 1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they trebuie sa, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is închis or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

Tuk-tuks in Bangkok

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. În special, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road ( 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

În 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Conectați

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Drumul Khao San for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Piața Siam, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosin sau Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. Vezi Telefon section for details.

Telefon

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Post

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Face față

Publicații

  • Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok.
  • BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues.
  • Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts.

Ingrijire medicala

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital și BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC și Care Dental Clinic.

Biroul de imigrari

  • [fost link mort]Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one)

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Ambasade

Mergeți mai departe

Centrul Thailandei

Dacă doriți să ieșiți din oraș pentru o vreme, există o mulțime de opțiuni de excursii de o zi din Bangkok.

  • Amphawa - piață plutitoare interesantă populară printre localnici
  • Ayutthaya - capitală veche, care prezintă numeroasele sale ruine, la 1,5 ore distanță cu autobuzul sau trenul
  • Bang Pa-In - Palatul său de vară magnific face o excursie plăcută de o zi
  • Damnoen Saduak - piață plutitoare perfectă pentru steroizi turistici
  • Hua Hin - oraș de stațiune pe plajă, cu cascade și parcuri naționale din apropiere
  • Kanchanaburi - faimosul pod peste râul Kwai, cascada Erawan și Hellfire Pass
  • Ko Kret - insulă rustică la nord de Bangkok renumită pentru fabricarea olăritului, o excursie plăcută de o zi în jungla de beton
  • Nakhon Pathom - Cel mai vechi oraș din Thailanda și cel mai mare stupa din lume
  • Phetchaburi - oraș istoric relaxat, cu muntele Khao Wang, temple colorate și deserturi delicioase

Alte destinații

Bangkok este, de asemenea, un centru excelent pentru călătorii în alte regiuni din Tailanda.

  • Chiang Mai - poarta de acces spre nord și inima culturii Lanna
  • Parcul Național Khao Yai - peisaje muntoase uimitoare și unele dintre viile începătoare ale Thailandei
  • Ko Chang - mare insulă tropicală relativ neatinsă
  • Ko Samet - cea mai apropiată insulă de plajă de Bangkok, cu plaje cu nisip alb
  • Provincia Krabi - frumoasele plaje și insule Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi și Ko Lanta
  • Nakhon Ratchasima (Khorat) - principal oraș din regiunea Isaan
  • Phuket - insula paradisiacă originală thailandeză, acum foarte dezvoltată, dar cu câteva plaje frumoase
  • Sukhothai - ruinele vechiului regat Sukhothai
  • Surat Thani - casa fostului Imperiu Srivijaya, poartă către Ko Samui, Ko Pha Ngan și Ko Tao

Dacă vă gândiți să părăsiți Thailanda, există rute terestre către următoarele destinații:

Trasee prin Bangkok
SFÂRȘIT W SRT Eastern Line icon.png E ChachoengsaoAranyaprathet
SFÂRȘIT N SRT Eastern Line icon.png S ChonburiPattaya
Vientiane (Thanaleng), Nong KhaiAyutthaya N SRT Northeastern Line icon.png S SFÂRȘIT
SFÂRȘIT W SRT Northeastern Line icon.png E Nakhon RatchasimaUbon Ratchathani
Chiang MaiRangsit N SRT Northern Line icon.png S SFÂRȘIT
SFÂRȘIT N SRT Southern Line.png S Nakhon PathomButterworth
KanchanaburiNakhon Pathom W SRT Southern Line.png E SFÂRȘIT
Samut SongkhramSamut Sakhon W Mae Klong Railway icon.png E SFÂRȘIT
Trasee prin Bangkok
Chiang RaiRangsit N Thai Highway-1.svg S SFÂRȘIT
Nong KhaiSaraburi N Thai Highway-2.svg S RangsitSFÂRȘIT
SFÂRȘIT W Thai Highway-3.svg E Samut PrakanTrat
SFÂRȘIT N Thai Highway-4.svg S Nakhon PathomHat Yai
Acest ghid de călătorie în oraș Bangkok are ghid stare. Are o varietate de informații bune și de calitate, inclusiv hoteluri, restaurante, atracții și detalii de călătorie. Vă rugăm să contribuiți și să ne ajutați să îl transformăm în stea !