Întâlnirea - Reunión

Introducere

Întâlnire este o insulă a Franţa situat în sud-vestul Africa. Inconjurat de Oceanul Indian, Reunion este situat la vest de Madagascar, lângă Mauricio. Această insulă de origine vulcanică formează un departament francez de peste mări, deci are aceleași drepturi ca și restul țării și face parte din Uniunea Europeană, în ciuda distanței sale de teritoriul metropolitan.

A intelege

Portughezii au descoperit insula nelocuită în 1513. Reuniunea a devenit oficial teritoriu francez în 1663. Din secolele al XVII-lea până în al XIX-lea, imigrația franceză completată de afluxul de africani, chinezi, malai și indieni malabar i-a conferit insulei amestecul etnic. Deschiderea Canalului Suez în 1869 a costat insula importanța sa ca popas pe ruta comercială a Indiilor de Est. A continuat să fie o colonie până în 1946, când a devenit un „departament” al Franței.

Vreme

Clima insulei este tropicală. Perioada din septembrie până la mijlocul lunii decembrie este probabil cea mai favorizată perioadă de plecare, deoarece ploaia este rară în acel moment și temperaturile sunt blânde atât pe plaje, cât și pe dealuri, astfel încât să puteți face drumeții în munți și să vă bucurați de malul mării fără probleme de umiditate sau căldură.

Ianuarie-martie este sezonul ploios, uneori marcat de cicloni. Insula are două zone climatice: partea mai verde a vântului (est), care primește aer umed din Oceanul Indian, și partea subtire, mai uscată (vest), protejată de aerul umed de peisajul montan.

Istorie

Portughezii au descoperit insula nelocuită în 1513. Reuniunea a devenit oficial teritoriu francez în 1663. Din secolele al XVII-lea până în al XIX-lea, imigrația franceză completată de afluxul de africani, chinezi, malaysieni și indieni de jonglerie au conferit insulei etnia sa mixtă. Deschiderea Canalului Suez în 1869 a costat insula importanța sa ca popas pe ruta comercială a Indiilor de Est. A rămas ca colonie până în 1946, când a devenit o Departament a Republicii Franceze.

Localnicii sunt mândri să comemoreze aniversarea abolirii sclaviei (care a avut loc la 20 decembrie 1848), într-un festival cunoscut local ca „La Fête Cafre” (un „kaffir” este numele dat unui locuitor indigen al insulei , folosit acum pe scară largă pentru a se adresa unui prieten). Acest gest față de trecut este încă foarte prezent în societatea actuală și, ca atare, cuvântul „sclav” („sclav”) este o insultă gravă pentru un Réunionnais.

Astăzi, populația Reuniunii este foarte variată în ceea ce privește originea etnică, fiecare grup moștenind tradițiile sale respective.

Orase

  • Sfântul Paul
  • Saint-Gilles: pe coasta de vest, unde se află toate plajele cu nisip alb.
  • Saint-Pierre: al doilea oraș ca mărime de pe insula Reunion.
  • Saint-Denis - capitala insulei Reunion.
  • Saint-Leu : un oraș consolidat și o destinație de surf.
  • Etang-Salé : un orășel de pe coasta de vest cu una dintre plajele cu nisip vulcanic negru.
  • Saint-Benoît : unde se află fabrica de vanilie cooperativă.

A obține

Sfântul Pavel de Route des Tamarins

Reuniunea se spune adesea că are mai mult decât un număr bun de mașini și este adevărat. În anumite momente, rețelele rutiere pot fi împachetate cu vehicule, dar pentru a depăși acest lucru, tot ce trebuie să știe un vizitator este când să călătorească și cum să călătorească.

Traseul național ( route nationale ) care circulă în jurul insulei este pe o bandă dublă pentru fiecare direcție în multe locuri. Restul drumurilor sunt, în general, pavate, cu o bandă în fiecare direcție.

Pașaport și viză

Deși Reuniunea face parte integrantă din Franța, aceasta nu face parte din spațiul Schengen, deci are propriile reguli de imigrație și viză. Cetățenii din Mauritius, de exemplu, nu au nevoie de viză pentru scurte vizite la Reuniune, dar au nevoie de viză pentru a vizita Franța continentală.

Cu avionul

Aeroportul principal este aeroportul Roland Garros internațional, lângă Saint-Denis (ALERGAIATA). Marea majoritate a zborurilor intercontinentale care sosesc în Reunion provin din Franța continentală, cu o mână de alte aeroporturi de peste Oceanul Indian. Companiile aeriene care zboară spre Reunion sunt următoarele:

  • air France operează zboruri directe între Paris Orly și Roland Garros.
  • Air Austral este principala companie aeriană locală, deservind numeroase destinații din Africa și Oceanul Indian (Africa de Sud, Comore, Mauritius, Madagascar, Mayotte și Seychelles), precum și Aeroportul Paris Charles de Gaulle. Air Austral oferă, de asemenea, transferuri către serviciul TGV-Air pentru diverse destinații din Franța și linia Thalys de la Paris la Bruxelles. Dacă veniți din Asia, există un serviciu sezonier de la Aeroportul Bangkok Suvarnabhumi.
  • Air Madagascar zboară de la Roland Garros la Antananarivo, Antsiranana, Nosy Be. Air Madagascar se oprește la Roland Garros în Antananarivo, de două ori pe săptămână, către Guangzhou, China, dar nu are drepturi de trafic pentru a transporta pasageri între Saint-Denis și Guangzhou.
  • Corsar oferă un serviciu săptămânal către Paris Orly, Lyon, Marsilia și Toulouse.
  • Air Mauritius are câteva zboruri zilnice către Aeroportul Sir Seewoosagur Ramgoolam, Port Louis, Mauritius. Călătoria durează doar 45 de minute.
  • Albastru francez oferă servicii către Paris-Orly.

Pentru călătorii din America de Nord, călătoria directă la Reunion poate fi foarte costisitoare (peste 2.000 USD clasa economică și rezervată cu luni în avans!) Din cauza lipsei de concurență și a lipsei de acorduri de cod partajare cu Air Austral din Paris-CDG. Cea mai ieftină modalitate de a călători din America de Nord spre Reunion este să rezervați un zbor către Mauritius și apoi să rezervați un zbor separat pentru aproximativ 180-300 USD dus-întors între Mauritius și Reunion, care sunt la mai puțin de o oră distanță cu avionul. Mauritius are mai multe companii aeriene importante precum British Airways, Emirates, South African Airways, Turkish Airways, Air France (către Paris-CDG, în loc de Paris-Orly), KLM (sezonier), Lufthansa (sezonier) și Austrian (sezonier), deci tarifele sunt competitive la aproximativ 1200-1800 USD și pot implica escalade mai scurte.

Cel mic Aeroportul Pierrefonds În partea de sud-vest a insulei, lângă Saint-Pierre, are zboruri zilnice către Mauritius pe Air Austral și Air Mauritius, plus un zbor sezonier Air Austral către Rodrigues.

Barcă

  • De la Reuniune, este posibil să ajungeți la Mauritius și Madagascar cu barca. Două servicii de feribot oferă aceste rute, Mauritius Pride și Mauritius Trochetia. Se află la 4, avenue du 14-Juillet 1789, 97420, Le Port, telefon: 0262.42.19.45.
  • Pe tot parcursul anului, mai multe nave de croazieră atrag pe insulă. Ar trebui căutate mai multe informații prin intermediul companiilor individuale de croazieră.

Mutare

Se spune adesea că Reunion are mai multe mașini decât partea sa echitabilă și este adevărat. În anumite momente, rețelele rutiere se pot umple cu vehicule, dar pentru a depăși acest lucru, tot ce trebuie să știe vizitatorul este când să călătorească și cum să o facă. Autostrada națională (route nationale) care înconjoară insula are două benzi pe sens în multe locuri. Restul drumurilor sunt de obicei pavate, cu o bandă în fiecare direcție. Au existat planuri de construire a unei căi aeriene pentru a ușura congestionarea traficului, dar începând din 2018, aceste planuri au fost abandonate.

În taxi

Primirea unui taxi pe insulă este destul de costisitoare, mai ales la ieșirea din aeroport (așteptați să plătiți 15 €).

Cu autobuzul

Călătoriile interurbane cu autobuzul în jurul insulei sunt efectuate de Car Jaune („Autobuz galben”, autobuzele sunt ușor de recunoscut după culoarea lor galbenă). Există 13 rânduri. În afară de aceste autobuze există și autobuze locale. Majoritatea liniilor funcționează între orele 06:00 și 18:00.

  • Car Jaune, Ligne B, de la Saint-Denis la Saint-Pierre și invers, Par les Bas (lângă coastă). Funcționează aproximativ la fiecare oră și jumătate.

Cu mașina

Podul Bras de la Plaine traversează un defileu situat la 110 metri deasupra râului. Există un drum principal în jurul insulei (74 km de patru benzi) și un alt drum de la Saint-Pierre la Saint-Benoit ( route des plaines ) prin interiorul insulei.

Datorită volumului de autoturisme, apar deseori blocaje, deci ar trebui să evitați călătoriile în timpul orelor de vârf.

Datorită vulcanului, drumul este uneori închis de-a lungul părții de est a insulei.

Drumul cu patru benzi dintre La Possession și Saint-Denis, cunoscut sub numele de route du littoral , rulează între o stâncă instabilă și mare. Din cauza ploii (în principal între decembrie și martie), acest drum poate fi „basculée”, care este schimbat pe un drum cu două benzi. Așteptați blocaje în astfel de circumstanțe. Acesta este înlocuit de un remarcabil viaduct de 5,4 km, 1,7 miliarde de euro, la câteva sute de metri de coastă, care este planificat să se deschidă în 2020.

Route des Tamarins Este o autostradă care face legătura între Saint-Paul și Étang-Salé și oferă vederi spectaculoase asupra coastei. Odată finalizată, o autostradă divizată pe 4 benzi traversează acum trei sferturi din insulă.

Nu subestimați timpul de conducere, chiar dacă insula pare mică. Drumurile majore, în special pe coasta de vest, tind să se blocheze; de asemenea, străzile din Saint Denis. Drumurile interioare sunt drumuri montane, unele cu multe curbe și pante abrupte.

Este disponibil un serviciu de închiriere auto.

Drumetii montane

Insula Reunion are aproape 1000 km de trasee montane, cu o varietate uimitoare de peisaje pentru o insulă. circuri , câmpii si vulcan au fost clasificate drept parc natural național francez. Cele mai bune drumeții sunt probabil în Circ Mafate și în vulcan (vezi Piton de la Fournaise). Excepționalul circ Mafate nu are drumuri și are aproximativ 800 de locuitori.

Puteți găsi cazare în principalele locuri de drumeții.

Avioane

Unele companii de elicoptere și avioane efectuează zboruri turistice. Acestea pleacă foarte devreme dimineața (pentru a evita norii și ceața la înălțime). Există, de asemenea, câteva excursii cu elicopterul, de exemplu la La Nouvelle din Mafate.

Do

Insula Reunion are aproape 1000 km de trasee montane, cu o varietate surprinzătoare de peisaje care au fost clasificate drept parc național francez. Cele mai bune excursii sunt probabil în vulcanul Piton de la Fournaise și Valea Mafate, unde puteți găsi găzduiri.

Reuniunea este o insulă de descoperit explorând peisajul său montan și activitățile în aer liber. Formele de relief tipice din Reuniunea "Pitonii, circurile și rămășițele insulei Reunion" au fost înscrise pe lista patrimoniului mondial UNESCO, iar patrimoniul mondial acoperă mai mult de 40% din insulă.

Drumetii montane

Următoarele două trasee montane (destul de ambițioase) ( Grande Randonnée ) oferi vederi uluitoare ale insulei.

  • GR R2 Acest traseu traversează insula de la Saint-Denis în nord până la Saint-Joseph în sud. Rezervați aproximativ o săptămână pentru a parcurge cei 130 de km ai traseului. Editați | ×
  • GR R1 Este puțin mai scurt, în jur de patru zile, și acoperă craterele Cilaos, Mafate și Salazie. Editați | ×

O alternativă este mersul pe jos în Mafate, fără trasee marcate. Vizitați satele (cunoscute local ca îlets ) pentru a vă simți așezările fără mașini într-un cadru frumos.

Le Cirque de Cilaos

Se poate accesa din Saint-Louis pe drumul curbat 420 (aux route 420 viraje). În timp ce se află în acest oraș confortabil așezat la poalele stâncii Piton des Neiges, asigurați-vă că nu ratați Muzeu din broderie ( musée de la broderie ). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2015-05-28-LaReunion_0555-0208+PitonDeLaFournaise_05.JPG

  • Cilaos .Un paradis pentru excursioniștii de toate nivelurile. Cu circuitul vulcanului, cea mai faimoasă drumeție este cu siguranță ascensiunea Piton des Neiges. Pentru a profita la maximum de drumeție, asigurați-vă că sunteți bine echipat: pantofi de mers solizi, apă, bare de cereale, fructe uscate, o hartă IGN a regiunii St-Pierre și o a doua pereche de sandale mai ușoare pentru vreme severă sau averse. . . Pârtiile sunt foarte bine marcate și întreținute, așa că este destul de dificil să te pierzi. Timpul de mers rămas (pentru drumeția competentă) este, de asemenea, marcat pe fiecare semn. Pentru a vă încălzi mai întâi, începeți cu o drumeție ușoară (cum ar fi cascada Bras-Rouge) înainte de a aborda o vizită la Mafate (Marla de trecătorul Taïbit) sau Piton des Neiges. Cilaos este, de asemenea, un punct de trecere pentru traseele de drumeții GR1 și GR2. Editați | ×
    • La Roche Merveilleuse Este un promontoriu stâncos în inima pădurii, unde veți fi întâmpinați de o panoramă impresionantă a circului și a satelor sale. Se poate ajunge cu mașina în 15 minute pe drumuri asfaltate. Sosiți pe ruta du Bras-Sec și urmați indicatoarele către forêt de cryptomérias (Pădure de cedru japonez).
    • Ilet-à-Cordes . Situat într-o poieniță de la poalele Grand-Bénare, Ilet-à-Cordes a fost un sanctuar popular pentru indigenii „Marrons Noirs”. În prezent este dedicat agriculturii (linte, citrice și viticultură). Este un loc binemeritat de odihnă după o excursie pe malul muntelui, unde localnicii primesc cu căldură vizitatorii și discută cu căldură despre viața lor de zi cu zi. Un alt loc de vizitat este băile termale antice de la cascada Bras-Rouge. Călătoria pleacă puțin mai sus decât La Chapelle, aproximativ 5 ore.
    • Cascada Bras-Rouge . Situată în defileul Bras-Rouge, pe vechiul drum spre Mafate, cascada a excavat mai multe bazine care sunt decoruri ideale pentru picnicuri. Apa colorată cu oxid de fier este una dintre principalele atracții. O plimbare ușoară de familie, cu numeroase puncte de vedere de-a lungul cheilor. Pentru o călătorie dus-întors, rezervați două ore și jumătate. Pentru a ajunge acolo din bazinele termale, urmați calea bine indicată (numită chemin des porteurs ) flancat de flori și verdeață.
    • Palmiste-Rouge de Sentier des Calumets. Sentierul Calumets este una dintre cele mai interesante modalități de a descoperi Palmiste-Rouge (dar dacă nu ai timp, este posibil să ajungi acolo cu mașina de pe drumul Cilaos din St-Louis). Este la o scurtă plimbare de la capătul orașului Bras-Sec. Traseul trece prin păduri, se învârte prin poalele Bonnet-de-Prêtre și coboară spre micul „sat din fundul văii”. Nimic dificil aici, în afară de faptul că este alunecos uneori, mai ales dimineața. După aproximativ 2 ore și jumătate de mers pe jos, veți da peste un sat tipic de munte cu restaurante bune. Întoarceți-vă cu mașina (sau făcând autostop) sau așteptați autobuzul înapoi la Cilaos. Desigur, este posibilă și întoarcerea pe jos. Așteptați o călătorie de 5½ ore.
    • La Chapelle . Înainte de drum, călătoria către Ilet-à-Cordes nu putea fi făcută decât de-a lungul unei cărări care cobora abrupt până la râul Bras-Rouge înainte de a urca înapoi pe platou. În albia râului, plăci imense de bazalt formează un element curios și impresionant supranumit „La Chapelle”. Este o călătorie de două ore în fiecare direcție. O drumeție minunată pentru cei care merg bine. Chiar înainte de a intra în Cilaos, urmați ruta chiar în fața brutărie cirque (care vinde gustări la prețuri rezonabile). Apoi urmați indicatoarele departe de drumul principal. Pantofii robusti și multă apă sunt esențiali. De asemenea, luați în considerare aducerea unei a doua perechi de pantofi pentru a traversa cascada și nu vă fie teamă să faceți o baie sub cascadă!
    • Le sentier des Sources . Aceasta este o mică drumeție liniștită, care durează aproximativ o oră și jumătate de orașul Bras-Sec. Asigurați-vă că aduceți apă.
    • Plimbări în pădure . Cilaos are o acoperire importantă atât a silviculturii primitive (în spatele bisericii), cât și a terenurilor împădurite cu cedri japonezi (cantonul Mare-à-Joseph, ruta Bras-Sec). Există multe trasee bine întreținute și bine marcate aici care duc la cascade, piscine și locuri de picnic care vă vor lăsa cu o mulțime de opțiuni. Informațiile pot fi obținute la Centrul de informații turistice din centrul orașului.
    • Notre-Dame-des-Neiges și Père Boiteau . Printre arhitecturile sacre ale insulei, Notre-Dame-des-Neiges este una dintre bijuteriile coroanei. Naosul și corul sunt de remarcat, iar tâmplăria este opera meșterilor din Rivière-Saint-Louis. Cea mai ilustră figură din biserică a fost părintele Paul Boiteau, care a ajuns acolo în 1927 și a murit în 1947. Un ascet mistic, era foarte apropiat de săraci. El este îngropat în fața bisericii și este amintit pentru faptele bune pe care le-a dăruit adepților săi. Biserica poate fi văzută de departe, așa că găsirea drumului tău nu ar trebui să fie o problemă.

Circul Mafate

  • De la Cilaos, luați pasul Taïbit (durează aproximativ 5 ore de la Cilaos la Marla, la 4 ore de la insula Cordes). Circul este accesibil și din Cirque de Salazie de-a lungul Col des Bœufs și există chiar și o parcare păzită (din păcate cam scumpă: în jur de 10 € / zi). Prin această trecere, vă puteți alătura La Nouvelle într-o excursie de două ore și jumătate prin pădurea de tamarind sau Marla în 3 ore. Rezervați câteva zile pentru a vă bucura de acest loc la potențialul său maxim.

De asemenea, este posibil să ajungeți pe traseul GR2 din nord (canalisation des Orangers) sau din Maïdo pe poteca îngustă care coboară prin pasul "La Brèche", cu o cădere de 750 m. Este o plimbare destul de obositoare, 2 ore în jos și 3 ore în sus (minim), cu picături amețitoare. Aproape la jumătatea drumului, asigurați-vă că vă opriți și apreciați priveliștile, deasupra unei căderi de 1500 m.

Circul Mafate găzduiește multe sate sau „ilets”. În afară de La Nouvelle (1470 m), există Marla (1600 m), Trois Roches (1220 m), Roche Plate (1110 m), Grand-Place (530 m), Îlet des Orangers (1000 m), Îlet des lataniers (650 m), Îlet à Bolsa (850), Îlet Malheur (828 m), Aurère (930 m) și Cayenne (530 m). Deși se pare că este aproape de o vedere de pasăre, călătoria din oraș în oraș necesită câteva ore chiar și pentru plimbătorii competenți. De asemenea, este posibil să ajungeți cu elicopterul din St-Denis sau St-Giles. Încercați Helilagon, Altiport de l'Eperon-97460 Saint-Paul, tel. (0) 2.62.55.55.

Le cirque de Salazie

  • Intrarea în Circul de Salazie se deschide pe partea de est, permițând vânturilor de est dinspre ocean să aducă rouă și făcând astfel această regiune una dintre cele mai luxuriante de pe insulă. Numele căldării este derivat din cuvântul malgaș salazy , care înseamnă „tabără bună”. Diferitele sate sunt ușor accesibile din Saint-André.

Principalele orașe sunt Salazie (centrul administrativ), Hell-Bourg (un oraș destul de înflorit) și Grand-Ilet.

  • Salazie , Vălul de nuntă: Cascadă lângă Cilaos

Acesta este unul dintre cele mai spectaculoase locuri de pe insulă. Partea de est a caldeii este mochetată cu vegetație luxuriantă prin care se deschid o multitudine de cascade. În zonă se poate ajunge traversând râul printr-o pasarelă suspendată și urmărind câmpurile de năsturel și chayotes (un fruct verde în formă de pară). Un traseu bun ar fi să vă croiți drum printre vegetație și să ajungeți la baza cascadei, un loc perfect pentru un picnic.

  • Hell-Bourg :

Plecând de la Hell-Bourg, unele trasee lungi vă pot duce la „trou de Fer” (literalmente „gaura de fier”) sau la „Piton des Neiges”. Alternativ, puteți opta pentru o excursie mai scurtă la „Les Trois Cascades” („cele trei cascade”), luând doar două sau trei ore pentru o călătorie dus-întors ușoară; va trebui totuși să fiți echipat cu încălțăminte decentă.

  • Grand-Ilet este punctul de plecare al unui traseu sinuos către „col de la Fourche” („pasul bifurcat”). Acolo vă puteți lăsa mașina în parcare și puteți continua de-a lungul traseului marcat GR1, care coboară spre Mafate prin pădurile de tamarind.

Le Piton des Neiges

  • Cel mai înalt punct al insulei, Piton-des-Neiges atrage atât de mulți entuziaști încât îi face să revină din nou și din nou. Se poate ajunge din câteva locuri diferite (Plaine-des-Cafres, Hell-Bourg, gite de Bélouve), urcarea de la Cilaos fiind probabil cea mai populară opțiune. Cu toate acestea, încă nu este o aventură ușoară: este nevoie de o bună zi de 8 ore de la Cilaos pentru ca și excursioniștii competenți să termine o călătorie completă dus-întors. Punctul de odihnă la Caverne Dufour

Cu toate acestea, pentru a profita la maximum de acesta, este recomandabil să planificați o oprire de noapte la Cabana Caverne-Dufour (3 km de sus). Gazdele sunt oameni drăguți și după un pumn tradițional pe bază de rom, o masă simplă vă va face să uitați de oboseala urcării.

În zori (în jurul orei 03:03), puneți-vă pantofii la loc, minunați-vă de cerul nopții care pare a fi la un milion de mile de metropole astăzi poluate, apoi urcați mai sus. Mergeți la lumina torților de-a lungul traseelor ​​marcate care duc spre vârf, unde răsăritul soarelui vă va lăsa o amprentă de neșters. Cuvintele nu pot începe să explice măreția acestei experiențe. Coborârea înapoi la fermă nu este mai surprinzătoare pentru majoritatea vizitatorilor decât ascensiunea inițială: ar fi prima dată când traseul pe care l-ați urmat în negru întunecat a fost văzut în lumina zilei. Mediul natural arată clar că vă aflați pe un vulcan (dispărut).

  • Traseu de la Cilaos

Luați Route de Bras-Sec de unde încep drumurile. Priveliștea este complet clară, iar deșertul este uimitor de frumos. Un loc bun pentru a face o oprire la jumătatea drumului ar fi cabina „Grand Matarum”. Numai pentru alpiniști foarte buni! Ferma acceptă rezervări (cu câteva săptămâni în avans): Maison de la Montagne (Tel: 02.62.90.78.78), sau la centrul de informații turistice Cilaos 02.62.31.71.71, apoi rezervați pentru o masă și micul dejun cu gazdele în casă rurală (02.62.51.15.26), cu 24 de ore înainte. Călătoria de întoarcere la Cilaos se poate face cu o singură apăsare (coborând la 1800 m altitudine). Încercați să vă luați genunchii ușor!

  • Cealaltă rută în sus este de la găzduirea Bélouve: rezervați o plimbare de 4-6 ore pentru a ajunge la cabana refugiului din peștera Dufour; Este un traseu mai lung și mai sinuos decât apropierea de la Cilaos.

Drumul din jurul Bélouve devine din când în când foarte noroios. Traseul final este de a vă apropia de Hell-Bourg prin Cap Anglais: așteptați 6 sau 7 ore pentru acest traseu, care acoperă 1500 de metri altitudine.

Le Piton de la Fournaise

  • python de la Fournaise (vârful cuptorului). Asigurați-vă că mergeți la caldeiră într-o zi bună și plecați dimineața devreme. Circuitul de 14,5 km durează aproximativ 5 ore de mers pe jos.

Prima surpriză este în pas " Nez de bœuf "(2136 m), unde, după ce vă plimbați prin vegetație luxuriantă, puteți vedea o vedere panoramică a" plaine des sables "(câmpie de nisipuri). Această câmpie de nisip negru provenită din activitatea vulcanică ne oferă un indiciu despre ceea ce urmează. Un drum (sau mai exact, o pistă prăfuită), plin de gropi, ne conduce la" Pas de Bellecombe "(2311 m). O scurtă plimbare de câțiva metri de parcare vă duce la o priveliște frumoasă asupra" Fournaise ".

Este o priveliște uluitoare când vezi acest peisaj lunar prezentat în fața ochilor tăi. O potecă (care este singura modalitate de a ajunge la Fournaise) coboară la aproximativ 150 m altitudine pe aproximativ 580 de trepte (le numărăm!). Din fericire, există o balustradă de-a lungul întregului traseu, deoarece „treptele” sunt departe de a fi ca niște scări normale: au o înălțime de 10 cm până la 40 cm și se deplasează peste roci, murdărie, rădăcini ale copacilor, beton și pietricele. Cu toate acestea, coborârea pe peretele calderei vă duce prin tamarinde și nu este un traseu excesiv de neplăcut.

Odată ajuns în partea de jos, prima oprire este la „ Formica Léo ", un mic vulcan inactiv din 1753. Din vârful său roșiatic ies aproximativ 20 m de cenușă aruncată de erupțiile succesive ale vulcanului în timpul activității sale. ani.

Întreaga călătorie este bine marcată cu marcaje albe. Aceste semne albe, la fiecare 2m distanță, sunt esențiale în cazul unei brumări bruste - vă vor îndruma înapoi de unde ați început. Aveți grijă să nu vă îndepărtați prea mult de ei, deoarece, dacă vă pierdeți, sunt foarte puține șanse să fiți salvați înainte de dimineața următoare, iar nopțile de acolo sunt destul de reci!

După Formica Léo, semnele te duc în vârf, pe pământ dur și neted, format din lavă veche. Un semn mic indică faptul că este realizat din „Lave Cordée” (lavă bazaltică, netedă și curgătoare, cunoscută și sub numele de lavă „Pāhoehoe”). De acolo, pista progresează printr-un peisaj mai lunar și începe ascensiunea lungă, traversând lava produsă mai recent.

Orientarea nu este o problemă, tot ce trebuie să faceți este să urmăriți mulțimea de vizitatori. Bea mult însă și nu te lăsa păcălit de aerul proaspăt la această altitudine de 2200 m. Soarele, chiar și prin ceață, este foarte puternic, așa că protejați-vă capul și folosiți protecție solară cu ușurință pe toate părțile corpului expuse soarelui (inclusiv picioarele). În caz contrar, pregătește-te pentru câteva zile grele de arsuri solare.

După 2 ore de mers pe jos de la parcare, veți ajunge în cele din urmă (aproximativ o treime din traseu) pe vârful craterului Bory, la 2631 metri deasupra nivelului mării. Acest mic crater, cu doar 350 m diametru, este inactiv din 1971. Este un loc ideal pentru a face câteva fotografii sau videoclipuri pentru a imortaliza momentul.

Urmând marcajele albe, plimbarea continuă spre craterul Dolomieu (1 km în diametru), care este încă activ, așa cum fumurile își vor aminti. Acest itinerar acoperă craterul și traseul trece prin curgerile de lavă recente. Cu siguranță veți simți căldura în picioare și crăpăturile sub picioare (ca și cum ați merge pe bucăți de sticlă). Unele semne vă amintesc de pericolul de a coborî pe stâncă pentru a vă apropia de crater. Poziționarea anumitor sonde seismice în jurul marginii craterului vă va oferi mintii un pic de odihnă.

Odată ce ați terminat în partea de sus, sunt doar alte 2 ore și jumătate de drumeții pentru a vă întoarce la vehiculul dvs., fără a uita că trebuie să urcați din nou acele 580 de trepte!

Scufundări

Există, de asemenea, scufundări bune în largul coastei Reuniunii.

Mănâncă și bea

Datorită istoriei sale, bucătăria din Reunion este un amestec de culturi diferite: franceză, indiană, chineză și africană.

Mâncărurile tipice sunt Miere si grosolan, care sunt o carne sau pește gătit în sos și mâncat cu orez.Cartă tipică de meniu În funcție de sezon, există multe fructe tropicale disponibile, cum ar fi litchi (decembrie), mango, ananas (localnicii spun că tipurile Victoria din Reunion sunt cele mai bune din lume), banane, papaya ...

La prânz, puteți avea multe tipuri de sandvișuri și samamos în batoane de gustare (ieftin, dar nu foarte echilibrat, cu excepția picantului „sandviș achards”) și găsirea cu ușurință a restaurantelor (în medie 10-15 USD). Alte specialități locale sunt bomboane de ciocolată , care sunt bujori picante și sărate, piments farcis , care sunt ardei iute umpluți și bouchoni , care sunt mușcături de carne sau pește care sunt învelite în pastă de orez și aburite înainte de a fi servite cu sos de soia.

Prăjiturile Réunionnais sunt de obicei destul de groase și dulci. Există prăjituri făcute cu cartofi dulci (gâteaux patates) și (pentru o mică aventură) manioc (gâteaux manioc) rhom arrangé on reunion (rom) Bucătăria Reunion este destul de sigură, dar cereți câteva feluri de mâncare pentru a vă asigura că nu sunt prea picante. Nivelul condimentelor este sub cel al multor bucătării indiene.

Principala băutură locală este romul. Romul de calitate inferioară este fabricat din melasă de zahăr din trestie fermentată și nu este îmbătrânit (prin urmare, culoarea sa este deschisă). Se bea adesea ca. rhum arrangé , rom aromat cu fructe și condimente. Romul s-a smuls fructat și zaharat, este ușor de băut, dar ferește-te de conținutul ridicat de alcool! Romul de cea mai înaltă calitate este rhum agricole , realizat cu suc de zahăr de trestie fermentat. Este transparentă sau îmbătrânită în butoaie de stejar, ceea ce îi conferă o culoare maro. Berea locală la reuniune

Dormi

Există mai multe tipuri de cazare posibilă pentru întâlniri: hoteluri obișnuite; Gîtes d'Étape administrate privat; Gîtes de Montagne sunt cabane sau cabane montane situate în zonele centrale corespunzătoare și operate de Consiliul de Turism al Insulei Reunion ; Hostelurile de tineret sunt administrate de Auberge de jeunesse de la Réunion. Există cinci pensiuni pentru tineri pe Insula Reunion; Hell Bourg, Bernica, Entre Deux, Saint Denis și Cilaos.

linkuri externe

Acest articol este încă un contur și are nevoie de atenția ta. Nu are un model de articol clar. Dacă găsiți o eroare, raportați-o sau Fii curajos și ajută la îmbunătățirea acesteia.