Rhodos este o insulă în Marea Egee și insula principală din Dodecaneză.
locuri
O serie de locuri sunt foarte populare printre turiști:
- 1 Orașul Rodos
(Ρόδος). 
Orașul vechi al orașului Rodos este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO și cu siguranță una dintre cele mai impresionante destinații de pe insulă. Aici puteți vizita stadionul antic și rămășițele unei acropole de pe Monte Smith. Evenimentele culturale au loc în mod regulat pe stadion.
- 2 Ialysus (Ιαλυσός)
- 3 Faliraki (Φαληράκι Ρόδου)
- 4 Kallithea (Rodos) (Δήμος Καλλιθέας Ρόδου, Kalithies)
- 5 Afandou (Αφάντου Ρόδου)
- 6 Psinthos
- 7 Kolymbia (Κολύμπια Ρόδου)
- 10 Lindos (Λίνδος).(de asemenea, un sit al Patrimoniului Mondial de către UNESCO) este pur și simplu o experiență uluitoare cu acropola și casele văruite în alb în stilul grecesc original, care amintesc, de asemenea, de multe ori de stilul arhitectural arab. Forma impunătoare a vechii Acropole se ridică deasupra orașului. Mersul pe măgari merită cu siguranță.
- 11 Siana (Σιάνα Ρόδου)
Alte obiective
- 1 Cameiros (Κάμειρος). pe coasta de vest este o destinație populară pentru fanii arheologiei, un sit arheologic foarte frumos.
- 1 Prasonisi (Πρασονήσι Ρόδου).Insula, care este conectată doar la continent printr-o plajă, este o minunată bucată de natură, Mecca pentru fanii de windsurfing și kite-surfing.
- 2 Șapte surse (Epta Piges).Merită o călătorie, mai ales în pre-sezon. Sunt aproape de Kolymbia ceva în interior. Puteți petrece cu ușurință câteva ore aici.
- 3 Valea fluturilor. Această vale este renumită în întreaga lume, în care milioane de fluturi se reunesc vara pentru a se împerechea.
- 1 Tsambika
.JPG/320px-Tsambika_(Rhodos).JPG)
Castele
Pe lângă cele mai importante castele enumerate aici, există încă un număr fortificații ulterioare dintre care unele sunt foarte fotogene.
- 2 Kritinia (Κάστελλος Κρητηνίας).Ruinele unui castel medieval stau pe un deal la aproximativ 130 de metri deasupra satului Kritinia din nordul Rodosului. Folosind elemente de arhitectură bizantină și venețiană, acest castel a fost construit de Cavalerii Sf. Ioan pentru a proteja locuitorii satului de atacurile flotei otomane. Până la eliberarea dodecanezului, satul se numea Kastelli, din latina castellum, care înseamnă castel.
- 3 Monolit (Μονόλιθος Ρόδου).. Este un sat turistic și pitoresc care își ia numele de la stânca mare, un monolit care se profilează peste el. În vârful stâncii se află castelul, o structură frumoasă și impresionantă. Un turn de veghe a fost situat pe stâncă din cele mai vechi timpuri, iar mai târziu un castel bizantin. Castelul a fost reconstruit în secolul al XV-lea de Cavalerii Ordinului Sf. Ioan, care au ocupat insula din 1309. A fost unul dintre cele mai puternice 4 castele din Rodos din perioada Ioannită. Nu se știe nimic exact despre istoria ulterioară a castelului. Cert este că după 1522, când cavalerii au părăsit insula, a fost sub controlul turcilor. În secolul al XVII-lea, când pirateria nu mai reprezenta o amenințare majoră, și-a pierdut importanța și a fost abandonată treptat.
- 4 Asclipieio. Castelul este situat pe un deal înalt de 250 m în zona satului Asklipio. A fost construită în secolul al XV-lea de Ordinul Sf. Ioan. Numele satului evocă probabil cultul lui Asclepius. Acest loc se mai numește și Kastro (castel) și este situat în interior, la o distanță considerabilă de coastă.
- 5 Acropola din Lindos (Ακρόπολη της Λίνδου).Lindos este probabil unul dintre cele mai vechi castele din lume și unul dintre cele mai importante situri arheologice din Grecia. Cel mai probabil, a fost o fortăreață încă din războiul troian și a fost o fortificație în perioada arhaică, clasică, romană și bizantină, precum și în timpul ocupării insulei de către Cavalerii Ordinului Sf. Ioan.
.jpg/350px-Lindos_1_(cropped).jpg)
fundal
Rodos se află la aproximativ 10 km de coasta Turciei și are o suprafață de 1.398 km². Are o lungime de până la 78 km și o lățime de până la 35 km. Cel mai înalt munte este Ataviros, cu 1.216 m. Aproximativ 125.000 de locuitori trăiesc pe Rodos, jumătate dintre ei în orașul principal și centrul turistic din nord. Orașul Rodosal cărui oraș vechi cu Palatul Marelui Maestru și zidurile puternice ale orașului a fost declarat Patrimoniu Mondial de către UNESCO. Mai ales pentru că orașul vechi este încă locuit. Nu este un monument, ci o parte a orașului Rodos.
În lunga istorie a orașului Rodos, populația locală a rămas întotdeauna greacă. Au existat întotdeauna câțiva imigranți, dar insula nu a fost niciodată preluată. Rhodos are o istorie plină de evenimente și a aparținut diferitelor națiuni. După originea așezării de către dorieni în antichitate și întemeierea orașului Rodos, romanii au preluat controlul asupra insulei. După căderea Ierusalimului, Ordinul Sf. Ioan a trebuit să se retragă spre vest și a descoperit insula ca oraș principal. The Johanniter (mai târziu maltezi, de când erau după Malta mutat) a luptat mulți ani împotriva turcilor care veneau din est și voiau să ia insula cu importanță strategică. Ceea ce în cele din urmă au reușit să facă. Ceea ce nu au reușit să facă este să transforme insula într-o insulă turcească. În frământările celui de-al doilea război mondial, Rodos a căzut în mâna Italiei, apoi a Germaniei. A aparținut Greciei de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. Diferitele popoare au lăsat multe urme pe insulă. Acestea variază de la temple antice la clădiri din epoca cruciaților până la influențe italiene.
Numele Rodos înseamnă ceva de genul „insulă trandafirilor”. Toată lumea încă se ceartă despre ce trandafiri i-au dat numele lui Rodos. Nu vor fi fost trandafiri adevărați, pentru că nu există niciunul pe Rodos. Dar există o mulțime de flori care sunt potrivite pentru a da o impresie de trandafir. Legendele despre aceasta sunt nesfârșite, diferite peste tot, dar întotdeauna minunate de ascultat.
istorie
Insula a fost locuită încă din epoca de piatră. Cu toate acestea, a câștigat o importanță deosebită doar prin intermediul dorienilor, care au format inițial cele trei orașe independente și independente Lindos, Ialysus și Cameiros cucerit. Dintre aceste trei orașe, Lindos este singurul care mai există. În prezent au loc săpături în Kameiros. Acropola din Ialysus poate fi văzută în Filerimos vizita. Orașele trăiau în principal din comerțul care în acel moment înflorea în toată Marea Egee.
Dintre aceste trei orașe era și el Orașul Rodos fondată după ce au fuzionat. Avantajul era în portul natural foarte valoros, care este încă în uz astăzi. În acel moment, Rodos era la egalitate cu Atena, puterea conducătoare din Grecia. Doar sub romani insula sau orașul și-au pierdut independența, a fost încorporată în Imperiul Roman. A început o lungă perioadă de ocupație.
După ce a fost ocupată de cruciați în prima cruciadă, aceasta a căzut înapoi în Bizanț și a fost apoi cucerită de Ordinul Sf. Ioan. Numeroasele cetăți, dintre care unele sunt destul de bine conservate, datează și din această perioadă. Au încercat să se protejeze din ce în ce mai mult împotriva atacurilor turcilor, care doreau să intre în posesia insulei care se străduia spre vest și în cele din urmă a făcut acest lucru. În 1523 Johanniter a capitulat.
Rodos a fost ocupat de turci până în 1912, apoi Italia a cucerit insula și a fost o putere ocupantă până în cel de-al doilea război mondial. După ce germanii au atacat Italia, Rodos a devenit pe scurt german și a căzut înapoi în Grecia după cel de-al doilea război mondial. Ocupația a luat sfârșit.
Populația a rămas greacă în această perioadă de asedii și ocupații. S-a cultivat credința ortodoxă greacă, s-a vorbit limba greacă și s-a trăit cultura greacă, chiar dacă ocupanții au adus cu ei reguli complet diferite.
Biserici
Ca peste tot în Grecia, oamenii sunt foarte religioși în Rodos. Majoritatea oamenilor sunt de credință ortodoxă greacă. Dar există și evrei, musulmani, creștini catolici etc. Aproape fiecare sat, oricât de mic ar fi, are propria biserică, uneori chiar două, una veche, care poate fi văzută doar ca o biserică prin (mult mai târziu) ridicată crucea poate recunoaște și o biserică nouă, adesea supradimensionată pentru locație. Acest lucru este cu atât mai uimitor cu cât bisericile de aici sunt finanțate doar prin donații. Acest lucru funcționează prin donații pentru lumânări. Cetățeanul comun cheltuiește aproximativ un euro pe o lumânare, dar cetățeanul bogat chiar mai mult. Deci, plătiți un preț pentru lumânarea pe care o considerați rezonabilă.
Bisericile, care sunt de obicei mobilate foarte generoase, sunt de asemenea binevenite să intre. De asemenea, este important să nu intrați în biserici cu pantaloni scurți și bluze. Genunchii și umerii trebuie să fie acoperiți. De asemenea, ar trebui să vă abțineți să faceți fotografii cu bliț, dacă este posibil. Interiorul este de obicei suficient de luminos. De altfel, aceste reguli se aplică și numeroaselor mănăstiri cărora li se permite de asemenea să viziteze. O donație este binevenită.
Un bun exemplu de biserici rhodiene poate fi găsit în Siana, chiar pe strada principală, unde ambele biserici, cea veche și cea nouă, sunt una lângă alta. Ambele biserici sunt reprezentanți tipici ai stilului bisericilor din Rodos.
Cimitirele locale sunt întotdeauna puțin în afara drumului. De obicei, au și o mică capelă, care este foarte asemănătoare cu vechile biserici ale satelor. Mormintele sunt foarte bine îngrijite și pregătite cu măiestrie. Multe dintre cimitire merită o plimbare. Regulile care se aplică și bisericilor trebuie respectate cu strictețe.
Vin
Rodos este o regiune viticolă. Aici se produc vinuri roșii, roze și albe de o calitate foarte diferită. Ai nevoie de mult vin pentru fluxul turistic. Calitatea vinurilor de casă din hoteluri este în regulă, chiar dacă provin din cutia de carton.
Dacă sunteți interesat de vin, ar trebui să încercați cu siguranță vinurile locale de mai bună calitate. De asemenea, puteți participa la degustări de vinuri. Dar ele sunt adesea supra-vizitate de autobuzele turistice. Vinurile din regiunea viticolă Rodos au primit deja premii și medalii ca premii.
Viticultura funcționează foarte diferit aici decât viticultura din Germania. Viile de vie nu formează un băț, dar plantele se întind pe pământ. Pe de o parte, plantele sunt încă destul de tinere, pe de altă parte, se depun eforturi pentru a menține cantitatea din aceste podgorii în limite, ceea ce crește calitatea vinului.
Și apoi, bineînțeles, cel cunoscut va fi Retsina produs. Este un vin alb uscat care a fost rășinat cu substanțe aromatice. În trecut se folosea rășina naturală, astăzi se adaugă aroma, cel puțin în intervalele de prețuri mai mici. Există doar două păreri despre retsina. Îți place sau nu-ți place. Mulți spun, de asemenea, că doar al treilea pahar are un gust bun. Dar ar fi trebuit să încerci retsina. Aceasta este cu siguranță o parte din aceasta și vă puteți forma propria opinie
Clădire în Rodos
După cum puteți vedea în multe țări din sud, casele pe jumătate finisate stau peste tot peste tot. Unele case sunt parțial finisate, dar bare de oțel ies din grinzile de beton. Imaginea din stânga prezintă o casă din Embona unde primul etaj a fost deja finalizat și ocupat, dar cochilia de la parter nu a fost încă finalizată. (Din păcate, vedeți asta doar la a doua vedere).
Un motiv pentru acest tip de clădire este că nu aveți încredere în bănci. Împrumuturile pot deveni foarte scumpe. Nu iei un împrumut pentru a construi o casă. Salvați. Dacă banii pentru proprietate sunt economisiți, proprietatea este cumpărată. Dacă aveți banii pentru fundație, atunci fundația este turnată. Se face mult în casă. În plus, grecii nu au o presiune multă vreme ca oamenii din Germania. Nu vă pasă de programări. Întotdeauna cu Liniște! Când fundația este gata, începeți cu scheletul cu scările turnate.
Aici se construiește o mulțime de beton, deoarece pe insulă există o mulțime de ciment. Aici vei căuta degeaba scări din lemn. Betonul armat este stabil, aproape indestructibil, ieftin și ușor de prelucrat. Când scheletul este gata, pereții sunt cărămidați. Se folosesc cărămizi normale. Dacă pereții sunt tencuiți, ușile și ferestrele sunt instalate. Acum vă mutați, indiferent cât de departe sunt terminate sau nu toate celelalte. Restul vor fi construite mai târziu.
Nu există un plan fix de dezvoltare ca în Germania pe Rodos. Puteți construi ori de câte ori este posibil. Insula este destul de întinsă în nord. Între Kolymbia și Arfandou sunt cu siguranță cinci kilometri fără a vedea un semn de nume de loc, dar există case peste tot.
Stilul arhitectural este același pe toată insula. Fie că dețineți o casă sau o casă comercială, toate clădirile sunt construite în același stil. Casa se ridică pe o fundație din beton din care ies strunguri. Acestea țin acoperișul. Nu există pereți portanți. Scheletul de beton susține casa. Lacunele sunt zidite cu cărămizi. Puteți construi ferestre și uși cum doriți. Doar scările sunt obligatorii. Sunt turnate cu cochilia de beton.
Nu uitați să obțineți opțiuni de extindere. În majoritatea cazurilor, grinzile de oțel ies din stâlpii scheletelor, pe care se poate construi sau mai bine construi. Casa originală servește drept temelie.
militar
În Grecia există serviciul militar obligatoriu ca în Germania. Dar este evaluat foarte diferit. Nu este posibil să refuzi pur și simplu. Cei care nu au slujit aproape că au pus capăt carierei lor private. Când angajați, acordați atenție dacă cineva a servit. Acest lucru afectează doar bărbații. Și aproape toți sunt atrași, aproape indiferent de nivelul lor de fitness.
Armata este răspândită în toată Grecia. Există, de asemenea, unități pe Rodos. De asemenea, organizează exerciții corespunzătoare aici în mod regulat. Puteți vedea soldați pe stradă, vehicule militare circulă pe străzi, tancuri stau în jur în parcări.
Poți să faci cu mâna, ei fac cu mâna înapoi și râd. Puteți vedea ce fel de echipament este, dar ca peste tot, obiectele militare nu au voie să fie fotografiate. Atunci poți avea probleme.
Sudul sterp
Deși există multe păduri în partea de nord, în sud devine din ce în ce mai stearpă. Nu au mai rămas copaci, nici măcar plantațiile de măslini distincte pentru care insula este cunoscută în întreaga lume. Un motiv pentru acest lucru poate fi găsit în timpuri străvechi, deoarece construcția navală în Lindos era faimoasă la acea vreme. Ai avut nevoie de lemn pentru a construi navele. Pădurile defrișate nu au fost reîmpădurite, au rămas deșerturi de piatră.
Dar natura a recâștigat o parte din zonă de-a lungul timpului. Apoi au fost frecvente incendiile de pădure în anii '90. Au avut cauze diferite. Pe de o parte, nepăsarea oamenilor care au condus prin munți și și-au aruncat capul de țigară pe geamul mașinii și alte neglijențe. Dar se spune, de asemenea, că au existat o serie de atacuri incendiare.
Odată ce a izbucnit un incendiu forestier în Rodos, este foarte dificil să-l controlăm și să-l stingem. Pe de o parte, incendiile sunt greu accesibile de către pompieri. Pe de altă parte, există întotdeauna vânt, care conduce focul înainte și îl alimentează cu mult oxigen. În plus, trebuie să aduceți apa la focuri de departe. De multe ori acest lucru este posibil doar din aer.
Incendiile forestiere au devastat aproape întreaga zonă sudică. Zona fostă verde a devenit un peisaj sterp. Printre victime s-au numărat și plantații de măslini antice. Măslinii care aveau peste 500 de ani au fost distruși. Dar chiar ai avut noroc, pentru că un foc aproape a ajuns în faimoasa vale a fluturilor și, probabil, a distrus-o irevocabil.
ajungem acolo
Cu avionul
Ca insulă de vacanță, Rodos poate fi ușor accesat din Germania cu avionul. Zborurile sunt, de exemplu, de la Düsseldorf sau Frankfurt la Aeroportul Internațional Diagoras din Insula Rodos Aeroportul Rodos
(IATA: RHO) a oferit. Durata zborului este de aproximativ 3,5 ore. Aproape toate companiile charter zboară spre Rodos. Unele companii aeriene low-cost au, de asemenea, insula în programul lor (de ex. Germanwings și TUIfly). În plus, companiilor obișnuite le place Condor. În Anglia, insula este foarte populară ca destinație de vacanță. Atât de multe linii ale companiilor turistice englezești ajung aici. Thomsonfly, Thomas Cook Airlines dar de asemenea Easy-Jet și-au stabilit bazele aici.
Aeroportul Rodos este situat în nord-vestul insulei din Paradisi. Clădirea existentă poate conține cu greu numărul de călători în timpul sezonului de vârf. Chiar și după extindere, aeroportul nu poate fi comparat cu aeroporturile germane mai mari. Nu există poduri de îmbarcare a pasagerilor, așa cum le știm din Germania, dar autobuzele te duc de la poartă la avion și invers. Aeronavele sunt întotdeauna parcate în așa fel încât să poată reveni singure la căile de rulare. Se pare că există doar câteva autobuze pe aeroportul din Rodos, acestea fiind aglomerate fără speranță pe drumul spre și de la avion.
Zona de sosire este destul de clară, există doar două carusele pentru bagaje. Dacă ieșiți din aeroport, autobuzele vă așteaptă pe partea dreaptă, taxiurile pot fi găsite direct în fața ieșirii. Clădirea terminalului este lungă, dar clar amenajată.
Există 44 de ghișee disponibile pentru check-in, dar aceasta include și ghișee pentru verificarea valizelor. Mai întâi mergi la ghișeu, faci check-in, iar bagajelor de mână i se oferă și o etichetă aici, ceea ce este de fapt neobișnuit. Apoi, trebuie să mergeți la unul dintre punctele de control al securității aeriene cu valiza. Cartea de îmbarcare, ID-ul și eticheta sunt verificate mai întâi, iar valiza este apoi radiografiată.
Ca peste tot, zona de plecare este la primul etaj. Există două zone de plecare cu 6 porți fiecare. Ambele zone nu trebuie să fie deschise. Când există puțină activitate, o zonă este închisă. Acest lucru poate avea ca rezultat un drum lung dacă trebuie să treceți de la comutatorul 43 la poarta 6, de exemplu. Semnalizarea este slabă și, desigur, mai întâi în limba greacă. Dar înțelegeți și o mulțime de germană aici și puteți vorbi cu aproape toată lumea în limba engleză.
Există, de asemenea, un control al cărții de îmbarcare în fața verificării securității aeriene. Acolo doriți să vă vedeți actul de identitate, precum și permisul de îmbarcare. Nu ar trebui să-l pui prea departe nici acum. Îți trebuie din nou când intri. Verificarea securității aeriene este tipică Europei. Personalul de control nu are sonde manuale. Dacă arcada dă o alarmă, veți fi scanat.
Barurile și magazinele obișnuite sunt situate în zonele de plecare. Deci nu trebuie să mori de foame sau să mori de sete. La îmbarcare, permisul de îmbarcare este verificat cu actul de identitate înainte de a putea merge la autobuze. Forfota de pe șorț este destul de agitată. Ești adus în avion. Nu există indicații cu privire la care dintre scări este mai potrivit pentru ca unul să ajungă pe scaun.
Rhodos nu are interzicerea zborurilor de noapte, operațiunile aici sunt continue. Pe de o parte, acest lucru înseamnă că ar trebui să alegeți cu siguranță hotelul dvs. în funcție de apropierea acestuia de aeroport. Pe de altă parte, trebuie să fii pregătit pentru orele neobișnuite de decolare și aterizare. Singura pistă este orientată de la sud-vest la nord-est. Deoarece aproape toate zborurile doresc să meargă spre nord, o apropiere relativă de aeroport nu este o problemă.
Cu barca
Există legături regulate cu barca din Pireu, insulele din Dodecanez, Creta și, în lunile de vară, din Turcia, și anume de la Marmaris, Bodrum și Fethiye. Cu toate acestea, conexiunile navale sunt foarte mult orientate către operațiuni turistice și mai puțin pentru traficul normal de pasageri.
Portul principal din Rodos este cel al orașului Rodos. Nu doar feriboturile obișnuite acostează aici, ci și nenumăratele nave de croazieră care navighează în Marea Egee pentru a permite pasagerilor să facă o călătorie în orașul Rodos. Uneori sunt peste șase dintre aceste frumoase nave în port.
mobilitate
Rutele publice de autobuz vă permit să călătoriți la prețuri mici. Centrul este orașul Rodos. Toate liniile încep de aici. Sunt mai mult destinate localnicilor dornici să se apuce de treabă. Există doar câteva trasee turistice. Autobuzele nu sunt foarte punctuale. Dar acest lucru este atât de comun aici. De asemenea, nu este suficient să stați pur și simplu în stația de autobuz, apoi autobuzul va trece. Trebuie să fluturați în mod vizibil, mai ales dacă doriți să mergeți la opriri îndepărtate.
Călătoria cu autobuzul în autobuze publice este uneori destul de aventuroasă. Șoferii de autobuz sunt puternici, iar autobuzele sunt uneori supraaglomerate fără milă. Coridoarele sunt înguste. Când vrei să cobori dintr-un autobuz aglomerat, uneori nu este atât de ușor. Cel puțin autobuzele sunt oarecum cu aer condiționat, deși acest lucru nu este suficient în lunile de vară. Cu siguranță ai nevoie de încredere pentru a merge cu aceste autobuze.
La stațiile de autobuz există uneori (nu toată lumea) orare laminate. Sunt destul de greu de citit. Acestea includ doar locul de plecare și destinația. Dacă vrei să ieși între ele, nu știi orele. Dar te obișnuiești foarte repede pentru că sunt adesea aceleași autobuze. Rutele de autobuz nu sunt menționate. Exemplu: autobuzul de la Kolymbia spre Rhodos City trece peste Afandou și Faliraki. Fiecare conexiune este listată individual. Dar este întotdeauna același autobuz.
Alternativa taxiului este considerabil mai scumpă, dar relativ mai ieftină decât în Germania. Fiecare distanță mai lungă, de exemplu în orașul Rodos, costă cam la fel de mult ca și cum ai fi urcat într-un taxi în Germania. Prețurile pentru distanțe mai mari (de exemplu, Rhodes Town - Faliraki) sunt fixe. Deci nu trebuie să vă fie frică să nu fiți smuls. Deci, nu trebuie să fii surprins dacă șoferul de taxi nu își aprinde taximetrul. De aceea, șoferii de taxi din Rodos se grăbesc mereu. Curbele sunt întotdeauna tăiate, traficul care vine nu contează. Și numeroasele mașini mici de închiriat sunt revizuite cu orice preț.
Dacă doriți să conduceți singur, puteți închiria o mașină de la una dintre numeroasele companii de închirieri auto. Pentru doar 30 de euro puteți obține o mașină mică decentă pentru o zi. Conducerea în Grecia este, în general, „interesantă”. Și la Rodos, depășirea are loc în locuri unde se oprește inima șoferilor buni germani. Dar dacă conduceți defensiv și dați loc gazdelor grecești în grabă, puteți explora cu ușurință Rodos cu mașina.
Scooterele, motocicletele și quad-urile sunt moderne. Acesta din urmă poate fi închiriat în fiecare colț. Deși căștile sunt obligatorii în Grecia, nimeni nu le respectă. Dacă închiriați un astfel de vehicul, ar trebui să fiți conștienți de un lucru: este foarte periculos, chiar dacă populația locală conduce întotdeauna fără căști și îmbrăcăminte de protecție. Dacă împrumutați un scuter mai lent decât un camion, trebuie să fiți conștienți de faptul că acesta vă va depăși de diavol. Traficul și distanța care vin nu prezintă niciun interes.
Atunci când închiriați un vehicul, este, de asemenea, important să acordați atenție contractului de închiriere. Aproape întotdeauna se spune în magazine că vehiculul este complet asigurat, de obicei chiar și fără o deductibilă. Dar atenție! Unele companii de asigurare acoperă doar daunele până la o anumită sumă. Citiți contractul de închiriere, în special condițiile de asigurare. În niciun caz nu vi se va acorda un contract de închiriere în limba greacă. Ce este aici, doar zeii greci știu. Insistați asupra unui contract de închiriere german. Cea mai ieftină mașină de închiriat este departe de a fi cea mai ieftină. Aici este necesară o precauție specială. Modul conservator prin intermediul companiilor clasice de închiriere de mașini, cunoscute și în Germania, este adesea un sfat bun, fără a dori să facă rău companiilor mici de închiriere de mașini din insulă. În cea mai mare parte, ei fac o treabă bună, dar există și oi negre.
Calitatea tehnică a mașinii de închiriat este similară cu cea din Germania. De cele mai multe ori sunt închiriate vehicule care sunt mai mult sau mai puțin la fel de bune ca noi. Marele succes este mașina mică din Orientul Îndepărtat. De regulă, toate mașinile sunt, de asemenea, echipate cu aer condiționat, deci nu trebuie să întrebați cu adevărat. Pot apărea dificultăți în pre-sezon, deoarece mașinile sunt radiate în timpul iernii. Unul sau altul refuză să înceapă. Problema este mai probabilă cu motocicletele sau scuterele care rulează pe un sistem de 6 volți.
Există multe semne aici. Nu te ții de ea. Este adevărat că amenzi drastice sunt datorate în Grecia dacă nu respectăm reglementările de circulație. Dar nu există controale. Într-un șantier (aici sunt multe tone) în care este permisă 30 km / h și conduci 60 km / h, vei fi depășit de toată lumea, inclusiv autobuzele și camioanele. Se pare că semnele sunt doar o singură Recomandare.
Parcarea poate fi dificilă. Dacă nu cunoașteți semnificația diferitelor zone de parcare colorate, în special în orașul Rodos, puteți obține cu ușurință un bilet de parcare ca suvenir. Cu toate acestea, în țară, în general, este relaxat și la parcare.
Sistemul rutier este plin de șantiere, în special de drumurile principale. De îndată ce ieșiți dintr-un șantier de construcții, nu sunteți în următorul. Ca rezultat, există o cantitate extraordinară de praf care este suflată în special de camioane. Acest lucru este incomod pentru șoferi, deoarece nu puteți vedea prea multe și este o problemă reală pentru motocicliști, scutere sau motociclisti. După cum sa menționat deja, semnele sunt folosite doar ca indicație. În special pe șantierele de construcții, conducerea este extrem de rapidă (ca să spunem galant). Traficul continuă practic de parcă nu ar exista șantiere.
Se spune că cauza acestor șantiere este modernizarea alimentării cu apă și evacuarea apei. Probabil că unul a calculat greșit ordinea de mărime. Înfundarea țevilor este o problemă majoră. În plus, la fel ca în Germania, șantierele sunt slab coordonate. Când conductele de apă sunt gata și drumul este din nou circulabil, următorul cablu de alimentare este așezat.
În afara drumurilor principale, securitatea amplasamentului nu mai este o prioritate. Deci, ar trebui să conduceți cu precauție peste tot. Șantierul se ascunde peste tot.
O armată de autobuze de excursie este, de asemenea, în mișcare de dimineața devreme până seara devreme. Există, de asemenea, autobuze de transfer la și de la aeroport. Aceste autobuze ar trebui utilizate și cu precauție pentru transportul privat. Te grăbești întotdeauna. Șoferii conduc autobuzele ca și cum ar fi mașini. Și aici, deviza este: conduce defensiv, asta are mai mult sens.
limba
Limba oficială a Rhodos este greaca. Dar aproape toată lumea înțelege și engleza. Există, de asemenea, destul de puțini oameni în Rodos care au lucrat cândva în Germania, în special în baruri și restaurante. Cu banii câștigați în Germania, ați creat un nou punct de sprijin aici. Deci, puteți ajunge foarte departe cu germana. De asemenea, pentru că persoanele returnate au găsit Germania foarte plăcută.
Cu toate acestea, ar trebui să încercați să învățați cel puțin câteva cuvinte din limba greacă, deoarece localnicii sunt mulțumiți de asta. Dacă tocmai ai spune „Kalimera” în loc de „Bună ziua”, oamenii de aici ar prefera asta. Chiar dacă îi spui „Jamas” unui grec care vorbește o germană perfectă atunci când clipești în pahare în loc de „Noroc”, atunci îi va fi foarte frumos. Învățarea puțin a limbii face, de asemenea, parte din vacanță.
acropolă
Oricine aude cuvântul Akropolis din Germania crede că este Acropola din Atena însemna că era un nume propriu și că exista doar unul. Asta este departe de asta. Acropole înseamnă la fel de bine ca „deasupra orașului”. Templele zeilor au fost construite aici în cele mai vechi timpuri, deoarece se presupunea că acestea se află deasupra oamenilor. Există o acropolă în multe orașe grecești antice. În multe cazuri, rămân doar ruine. Unele nici măcar nu au fost găsite încă. Acropola este foarte renumită Lindos, dar și ruinele Acropolei de deasupra Ialyssos are faima mondială.
Siga, siga
„Siga, siga” înseamnă ceva de genul „încet, încet”. În Spania știu cuvântul tradus ca „Mañana” (dimineața). Ambele ar trebui să însemne ceva de genul: fac asta când îmi vine și am timp. În hoteluri puteți auzi „Siga, siga!” de abia. Locurile de muncă au devenit prea fragile. Următorul care dorește să aibă locul de muncă se află deja în blocurile de pornire. În locurile fără prea mult turism întâlnești zicala destul de des. Will man zum Flughafen und hat es eilig, weil der Flieger bald geht, dann bekommt man das schon mal zu hören. Ebenso von den Busfahrern der Linienbusse, die es nicht immer eilig haben, ihren Fahrplan einzuhalten.
Das gehört aber auch zum Leben der Griechen und zu Südeuropa im Allgemeinen. Man muss sich damit arrangieren, dann kommt man auch zu dem Punkt "Erholung."
Aktivitäten
- Eines der schönsten Thermalbäder des Mittelmeeres, wahrscheinlich ganz Europas, ist Kallithea, (was soviel heißt wie „schöne Aussicht“). Im Juli 2007 wurde das aufwändig restaurierte Bauwerk eingeweiht. Die Thermen und die kleine Bucht sind nunmehr ein Ort, der kaum noch an Europa, mehr an Afrika oder den Orient erinnert.
- Tauchen kann man in Kallithea oder auch in der Anthony Quinn Bucht oder Ladiko. Die Felslandschaft lädt zu einem spannenden Trip in die Unterwasserwelt ein.
- Wassersport (insbesondere ist Rhodos bekannt für Windsurfen und Kite-Surfen in Ialysos und dem Strand Halbinsel Prasonissi an der Südspitze der Insel)
- Touristen-Wassersport wie Bananenboot-Fahren, Tretboote, Gummireifen, Wasserski, Jet-Ski, Luftkissen hinter dem Motorboot kann man an allen größeren organisierten Stränden machen, z.B. Rhodos Stadt, Faliraki, Afandou, Agathi, Tsambika, Pefki, etc. Motorboote kann man in Charaki, Faliraki u.a. Orten mieten.
- Kart-Fahren, Moto-Cross-Strecke in Faliraki, Reiten, Kamelreiten bei Farma Rodou in den Nähe vom Schmetterlingstal, Glasboden-Boots-Touren (man sieht die Unterwasserwelt durch einen Glasboden)
- Nachbarinsel Symi. Einfach traumhaft schöne Architektur und das klarste Wasser des Mittelmeeres. Unbedingt über das Kloster Panormitis fahren (Korrekte Kleidung beachten!). Symi ist sehr heiß und bergig. Die Küche bietet alles, was das Meer hergibt.
- Man kann etliche wunderschöne Tagesausflüge machen.
- Das mittelalterliche Schloss von Kritinia an der Westküste lädt ein, einen Ausflug auf die weniger touristische Westseite der Insel zu machen, von wo aus man atemberaubende Sonnenuntergänge genießen kann. Kritinia ist ein schönes Dorf auf einem Bergkamm.
- Petaloudes, oder auch "Butterfly Valley" ist ein dicht bewaldetes Tal in dem eine ganz besondere Naturerscheinung aufwartet. Im Frühling und bis in die Sommermonate ist an dem Bachlauf die Heimat einer Schmetterlingsart, die zu Tausenden Bäume und Felsen fast völlig abdecken. Außerdem bietet der schattige Pinienwald angenehme Temperaturen in der Mittagszeit.
- Embona, ist das höchste Dorf zu Füßen des höchsten Berges Attaviros (1215m). Das Dorf ist das traditionelle Wein- und Textildorf. Man kann guten Wein bekommen und auch das Pendant zu Raki. In der Rhodos-Variante nennt er sich "Souma" (weniger parfümiert als Grappa).
- Das alte Kloster Moni Tsambika auf der Spitze eines Berges am gleichnmigen wunderschönen Strand Tsambika-Beach kann über 300 Treppenstufen, die durch eine faszinierende Fels-Waldlandschft führen, erwandert werden. Von oben genießt man einen unbeschreiblichen Ausblick u.a. auf den feinen, glasklaren Dünenstrand von Tsambika.
- FKK: Der einzige offizielle FKK-Strand [1] und ein FKK-Hotel [2] liegt am Südende von Falaraki. Sonnenschirmen und Liegen kann man an dem mit Felsen gesäumten Strand mieten. Hinter den Büschen an den Klippen geht es manchmal nicht ganz jugendfrei zu. Am südlichen Ende der Tsambika-Bucht befindet sich ebenfalls ein beschilderter FKK-Bereich mit einem kleinen Kiosk. Im Süden der Insel wird an diversen Stränden „wild“ nackt gebadet, wobei man auf Einheimische Rücksicht nehmen sollte. Es gibt aber genügend einsame Strandbereiche und Buchten, wo man in der Regel niemanden stört. Hierzu gehören der kilometerlange Kiesstrand südlich von Gennadi, der noch längere Sandstrand im Südwesten, sowie einige Buchten an der Felsküste in der Gegend von Monolithos.
Küche
Rhodos ist eine Insel. Also liegt Fisch nahe. Dennoch verfügt sie über viel Wald und bietet somit alles, was das Herz begehrt. Reichlich Fisch und Meeresfrüchte kann man in allen Tavernen finden.
In den untouristischen Stadtteilen von Rhodos kann man auch ziemlich günstig Spezilitäten der Ägäis kosten. Doch auch in touristischen Gebieten sind die Preise moderat und das Essen ist meistens sehr gut.
Spezialitäten sind jede Art von Muscheln und Schalentieren, aber auch die Eier vom Seeigel sind sehr köstlich. Das typische Meeresfrüchte-Essen in Form von Calamares, Oktopus und Miesmuscheln, Krabben usw. ist natürlich auch sehr gut und oft frisch vom gleichen Tag. Diese Speisen findet man aber nur in ausgewählten Orten. Am besten vor Ort erkundigen. In sehr touristischen Orten und Gegenden wird man aber um die Tiefkühl-Variante nicht herumkommen.
Die Wahrzeichen der Insel sind ein Hirsch und eine Hirschkuh, welche früher in Scharen durch die Wälder zogen. Sie wurden auf der Insel eingeführt, um der Schlangenplage Herr zu werden (Hirsche töten Schlangen instinktiv mit den Hufen oder den Geweihen). Im Mandraki Hafen kann man sie auf zwei Säulen als Statue betrachten. Heute gibt es nicht mehr so viele von ihnen. Der Speiseplan beinhaltet trotzdem auch Wild, sowie Lamm, Zicklein, und natürlich Schwein. Ein weiterer Bestandteil der Küche ist das auf der Insel angebaute Obst und Gemüse.
Souvlaki in Rhodos ist ein Genuss. Die Spieße sind kleiner als hier in Deutschland und recht apart gewürzt. Sie haben mit den Souvlaki bei uns im griechischen Restaurant nur wenig zu tun. Es sind mehr gegrillte Schaschliks. Dennoch auf jeden Fall versuchen.
Rhodos hat noch eine funktionierende Agrar-Struktur und die Gemüse der Insel sind durch die permanente Sonne einfach vollmundiger und schmackhafter als man es gewohnt ist. Ein Genuss also für Liebhaber des griechischen Salates (Choriatiki).
Wer die griechische Küche nach hause holen möchte, der schaue unter Griechische Küche im Koch-Wiki nach. Hier gibt es viele Dinge, die man ausprobieren kann.
Wenn man einen Urlaub auf Rhodos gebucht hat, sollte man es nicht verpassen, die Kultur der Griechen zu erleben. Die zahlreichen Tavernen zum Beispiel in Afandou laden am Mittag ein, in die Streitgespräche der Einheimischen einzutauchen. Auch am Abend kann man hier viel Spaß haben. Aber auch das Essen sollte man genießen. Ein guter Tipp ist hier Psinthos, eine Ortschaft, die in der Mitte der Touristenzentren liegt, aber vor allem bei Griechen aus Rhodos-Stadt sehr beliebt ist. Hier kann man hervorragend essen und schöne Abende verleben.
Nachtleben
Ein absolutes Muss für Standard-Touristen ist die Ausgehmeile Odos Orfanidou in Rhodos „Neu Stadt“ in der Nähe des Casinos. Sehr zu empfehlen hier das „Colorado“ mit Live-Musik. Parken am besten in der Nähe des Hafens (abends kein Problem).
Für diejenigen, die gerne etwas tiefer in die Kultur und die Party der Einheimischen, aber auch Touristen eintauchen möchten, ist die Altstadt das absolute Muss. Hier ist in den letzten Jahren die ganze Nightlife-Szene eingetroffen und man kann vom guten Essen über Wasserpfeife (Arjilé) auf Kissen und lauten Bars jeglicher Musikrichtung bis hinzu Clubbing alles finden. Besonders zu empfehlen sind das „Mooj“ am türkischen Hamam, das „Theatro“ und das „Soho“ am Platz des Brunnens am Beginn der Hauptbummelmeile „Sokatous“.
Neben Rhodos-Stadt ist auch Faliraki berühmt und zum Teil auch berüchtigt für sein Nachtleben. Hier kann man es so richtig krachen lassen, man spricht auch von dem Ballermann auf Rhodos. Ganz so schlimm ist es aber schon lange nicht mehr. Es gibt zahlreiche Diskotheken, die für jeden Musikgeschmack etwas anbieten, man wird bestimmt fündig. Das Ganze ist aber eher für das englische Publikum ausgelegt, weil insbesondere unter den jüngeren Touristen viele Engländer sind. Die Diskotheken haben aber nicht die Auszeichnung, der aus Mallorca bekannten Sorte, sondern es geht schon recht ruhig ab. Aber getanzt wird überall, wo es möglich ist. Auch auf den Tischen, wenn sie es zulassen und auf der Straße.
Wer einen griechischen Abend verleben will, dem sei Afandou ans Herz gelegt. In dem Ort gibt es unzählige Tavernen, in denen sich Touristen, Leute die hier arbeiten und Einheimische mischen. Man zieht von Taverne zu Taverne und lässt den lieben Gott einen guten Mann sein. Hier gibt es viel zu entdecken, insbesondere an den Feiertagen und auch am Freitag und Samstag ist hier viel los.
In allen Touristenorten gibt es ein gewisses Nachtleben, das sich natürlich erst in den Sommermonaten so richtig abzeichnet. Neben den Cocktail-Bars und Fast-Food-Restaurants gibt es auch die eine oder andere griechische Taverne, wo man den Abend gemütlich ausklingen lassen kann. Man kann fast überall auch draußen sitzen. Wer etwas sucht, der wird auch etwas für seinen Geschmack finden.
Sicherheit
Griechenland im Allgemeinen hat die niedrigste Kriminalitätsrate Europas. Rhodos macht da keine Ausnahme. Es ist überall sicher. Sicherlich sollte man aber niemanden zum Diebstahl einladen, was aber auch für jeden anderen Ort der Welt gilt. Das liegt aber auch daran, dass es fast keine Polizei-Präsenz gibt, die die Kriminalstatistik nach oben treibt, weil viele Vergehen gar nicht erkannt werden und in die Statistik eingehen, zum zweiten ist die Polizei nicht besonders fleißig. Für Verkehrsverstöße werden im Vergleich zu Deutschland zum Beispiel empfindliche Strafen erhoben. Trotzdem hält sich niemand an die Vorschriften, weil sie nicht kontrolliert werden.
Tatsächlich hat man von der griechischen Bevölkerung keine bis nur ganz wenige Übergriffe zu erwarten. Die Masse der Kriminalität kommt von den Urlaubern, die über die Stränge schlagen, aber auch von Arbeitskräften, die während der Saison auf Rhodos arbeiten. Das Ehrgefühl der Griechen ist noch sehr viel stärker ausgeprägt als in Deutschland, aber auch hier gibt es mittlerweile einige "schwarze Schafe". Die übliche Vorsicht ist geboten.
Man darf sich die Polizei in Griechenland aber auf keinen Fall so vorstellen, wie die Polizei in Deutschland. Man kommt zwar auf eine meist nett ausgestattete Wache, doch die Herren und Damen hinter dem Tresen verstehen kein Wort Deutsch und auch kein Wort Englisch, wobei sonst fast jeder auf Rhodos zumindest Englisch kann. Man hört sich das Anliegen vielleicht auch noch an, wenn man denn einen Sprachmittler gefunden hat. Aber wirklich tätig wird man nicht. Also eine ganz normale Anzeige auf Rhodos aufzugeben, wie es hier in Deutschland die Regel ist, kann man vergessen. Es gibt sogar eine Touristenpolizei. Das sind Menschen, die eine Fremdsprache können und entsprechend geschult sein sollen, aber auch hier stößt man vielfach auf taube Ohren, wenn man denn mal jemanden erwischt hat, der Englisch kann, jedenfalls ein bisschen.
So kann man sicher verstehen, warum die Griechen so eine niedrige Kriminalitätsrate haben, weil viele der Delikte gar nicht verfolgt werden, es ist aber nicht schlimm. Es sind Kleinigkeiten. Aber wer mit der Polizei zu tun hat, der hat es nicht einfach.
Neben der Polizei gibt es die so genannte Touristen-Polizei. Die Touristenpolizisten müssen Fremdsprachenkenntnisse aufweisen. Welche Fremdsprachen das sind, ist allerdings nicht geregelt. So sind die Fremdsprachenkenntnisse bei der Touristen-Polizei oft schlechter, als die der Bevölkerung. Der freundliche Barkeeper hilft einem aber meist weiter.
Praktische Hinweise
Schilder
Je weiter man sich von den touristischen Zentren auf Rhodos weg bewegt, desto schwieriger werden die Schilder. Auf den Hauptstraßen hat man Schilder, die nicht nur in griechischer Schrift, sondern auch in auch in lateinischer Schrift gestaltet sind. Je weiter man ins Innenland kommt, desto mehr werden die Schilder in griechischer Schrift. Man sollte eine Karte dabei haben und immer wissen, wo man denn eigentlich ist. Auch sollte man sich auf die Schilder nicht wirklich verlassen. Ein Schild Psinthos 3 Kilometer kann nach einem Kilometer Fahrt durchaus auf Psinthos 4 Kilometer umgesprungen sein.
Ein Hotelgast meinte zu mir, die Schilder wären nur ein grober Anhaltspunkt. Was man daraus mache, sei jedem seine eigene Sache. Ich glaube, es trifft die Sache im Kern richtig. Das gilt übrigens auch für die anderen Schilder an den Straßen. Niemand hält sich daran.
Toiletten
Man wird sich sicher fragen, warum ein Artikel in einem Reiseführer ein solches Thema bearbeitet. Nach dem Lesen dieser Zeilen weiß man warum. Schon die Toiletten in den Hotels sind etwas gewöhnungsbedürftig, sind von der Bauart etwas anders als in Deutschland. Die öffentlichen Toiletten in den Hotels, Restaurants und Bars haben schon eine erste Besonderheit, die Türen werden nicht verschlossen. Man kann also Blicke und Gerüche erhaschen, die man in Deutschland eigentlich nicht gewohnt ist.
Kommt man weiter in das Landesinnere fällt zunächst eine Reduzierung der Anzahl der Toiletten auf. In einer Taverne, die für gut 100 Gäste ausgelegt ist, finden sich oftmals nur vier Toiletten, jeweils zwei für Männlein und Weiblein. Wie die nach einem Einfall von 200 Touristen aussehen, die lange keine Toilette mehr gesehen haben, ist klar. Die nächste Steigerung ist das Fehlen einer Klobrille. Dazu steht neben dem WC ein Mülleimer, in dem man das Papier entsorgen soll, weil die Abwasserleitungen auf Rhodos nicht die besten sind. Und zu guter Letzt findet man nicht selten die Stehklos, wo man mit einer gewissen Zielfähigkeit ausgestattet sein muss, um sein Geschäft zu verrichten, nebst Mülleimer für das Papier (das übrigens nicht immer vorhanden ist).
Menschen, die in dieser Beziehung keinen Spaß verstehen, sollten auf ihre Art vorsorgen. Das gilt übrigens auch für Busrundfahrten.
Alkohol
Man ist auf Rhodos schnell bei der Sache mit dem Ausschank von alkoholischen Getränken. Nicht nur bei Betrieben, die solche Getränke verkaufen wollen, auch bei normalen Geschäften, die etwas höherwertige Waren anbieten. Erstgenannte sind großzügig beim Ausschank von Proben. Sie geizen auch nicht mit den leckersten Getränken. Letztere haben immer mal einen Ouzo auf Eis parat, während man sich die Waren ansieht.
Das ist ja sicher ein netter Zug und vermittelt Gastfreundschaft, aber man sollte die Wirkung nicht unterschätzen. Man ist der Freund des Hochprozentigen! Da fällt es oft sehr leicht, etwas zu kaufen, was man eigentlich gar nicht haben will. Also entweder die Finger weg oder das Geld zu Hause lassen.
Neben dem Ouzo, der hier auf Rhodos hergestellt wird, gibt es den Souma, einen Trester-Schnaps, der wie Grappa hergestellt wird, aber er wird nicht aromatisiert. Die Prozentzahlen sind auf Rhodos erwünscht. Der Souma über der Ladentheke kann bis zu 60 Prozent Alkohol enthalten, der unter der Ladentheke durchaus noch mehr. Souma probiert man am besten in Siena.
Fotografieren
So lange es sich um Sachen dreht, kann man fotografieren, was das Zeug hält. Vom Militär einmal abgesehen. Sollte es sich um Personen handeln, dann sollte man erst einmal fragen, ob man sie auch fotografieren darf. Von den Griechen bekommt man eigentlich immer grünes Licht. Aber man muss sich die Griechin in einem Ort mit Touristenbussen vorstellen, die vor der Haustür sitzt und die Socken stopft. Da kommen Tausende vorbei und fotografieren sie, als wäre sie die Freiheitsstatue. Man sollte sich in die Frau hinein versetzen.
Gerade, wenn man eine bessere Kamera hat, kann niemand mehr sehen, was man denn da so wirklich fotografiert. Viele fühlen sich fotografiert, obwohl sie auf dem Bild gar nicht drauf sind. Das Fotografieren sollte man nicht nur auf Rhodos, gerade mit der Verfügbarkeit der neuen Technik möglichst sensibel betrachten.
Klima
Rhodos ist die „Sonneninsel Europas“. Die Sonne scheint an mehr als 330 Tagen im Jahr, also fast immer. Die Jahres-Durchschnittstemperatur liegt bei 19,0 Grad und ist somit mit Zypern (19,2 Grad) die höchste in Europa. Dabei ist die Westküste tendenziell etwas kühler als die Ostküste.
Die heißesten Monate sind Juli und August. In diesen Monaten steigt das Thermometer auch mal bis über 35 Grad. Normalerweise ist es aber aufgrund des Inselklimas selten sehr heiß. Die Sonne scheint garantiert immer von Ende Juni bis Anfang September.
Im Winter ist es auf Rhodos sehr mild. Die Temperaturen im Januar liegen zwischen 12 und 20 Grad und im April steigt das Thermometer auch regelmäßig bis auf 25 Grad.
Es gibt auf Rhodos gefühlt nur drei Jahreszeiten. Im Winter fällt reichlich Regen, die Insel ist aber frostfrei. Schnee kennt man hier nicht. Man kann den Winter eher als Regenzeit bezeichnen. Ende April kommt der Frühling. Es gibt ab und zu noch einmal Regen, die Vegetation blüht auf. Es ist die grünste Jahreszeit auf Rhodos, auch wenn es nie karg wird, weil es auf der Insel Grundwasser gibt. Dann kommt der heiße und sehr trockene Sommer mit sehr hohen Temperaturen, die man aushalten muss. Einen Herbst gibt es eigentlich nicht, wenn, dann ist er sehr kurz. Aber eigentlich geht es von dem Sommer ohne großen Übergang in die Regenzeit über.
| Monat | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
| Durchschnittl. Tagestemp. | 17 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 25 °C | 30 °C | 31 °C | 31 °C | 30 °C | 26 °C | 23 °C | 20 °C |
| Wassertemp. | 17 °C | 16 °C | 16 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 23 °C | 25 °C | 24 °C | 23 °C | 20 °C | 18 °C |
| Regentage | 11 | 9 | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 7 | 10 |
Wasser
Durch die ergiebigen Regenfälle im Winter gibt es auf Rhodos auch Grundwasser. Das hat zur Folge, dass sich die Vegetation auch im Sommer gut entwickeln kann und nicht aus Wassermangel abstirbt und dass man die Süßwasserversorgung der Bevölkerung das ganze Jahr über bewerkstelligen kann. Im Gegenteil. Mit Tankern wird sogar Süßwasser an die Nachbarinseln geliefert, die nicht über Grundwasser verfügen. Es gibt also auch keine Meerwasserentsalzungsanlagen. Das Wasser aus der Leitung ist sauber und trinkbar. Es wird dem Wasser kein Chlor oder ähnliches zugesetzt, wie man es von anderen Inseln kennt.
Wie ergiebig die Regenfälle im Winter sind, kann man an den ausgetrockneten Flussbetten sehen, die insbesondere an der Ostküste ins Meer münden. Im Sommer fließen nur kleine Rinnsale, oftmals völlig verdreckt mit Schwemmstoffen vor sich hin. Das Flussbett reicht aber für einen ordentlichen Fluss aus. Das erklärt auch die langen Brücken der Hauptstraße Richtung Lindos.
Viele der Bäche werden auch im Hinterland aufgestaut, um Trinkwasser zu gewinnen, deswegen plätschern hier nur die Rinnsale im Sommer vor sich hin.
Auf der anderen Seite ist der Wasserverbrauch auf der Insel sehr hoch. Tourismus kostet halt Wasser, denn die Swimming-Pools der Hotels sind ausnahmslos mit Süßwasser gefüllt. Ob das gut und/oder sinnvoll ist, soll an anderer Stelle diskutiert werden.
Ausflüge
- Busrundfahrten sind sehr beliebt.
- Man kann mit einer Fähre von Rhodos Stadt nach Marmaris (Türkei) fahren.
- Eine Fähre geht auch zu der Insel Symi.
- Beliebt ist auch der Ausflug mit dem Schiff nach Lindos.
