Sfântul Vincent - Saint Vincent

Sfântul Vincent este o insulă în Caraibe și aparține Sfântul Vincent și Grenadine.

locuri

  • Argyle
Acest sat împrăștiat din sudul coastei de est este la aproximativ 12 km de Aeroportul E. T. Joshua. Există două plaje mici acolo, Argyle Beach cu o mică zonă de picnic și 1,5 km sud de aceasta Mount Pleasant Beach fără nicio infrastructură. Argyle Beach este o plajă lungă, cu nisip vulcanic negru. Valurile din Atlantic pot fi înalte și foarte periculoase. Un nou aeroport internațional a fost construit paralel cu linia de coastă și a intrat în funcțiune în 2017.
  • Parcul Camden
Acest loc este separat doar de Kingstown printr-un deal la vest de capitală. Portul de agrement Ottley Hall este situat pe Golful Lowmans, cu plaja sa mică. În spatele unui al doilea deal se află cartierul Campden Park, în golful cu același nume. Este cartierul industrial Kingstown. Fabrica de bere Hairoun este, de asemenea, situată acolo. Tel. 457-2800, Fax 457-2836. Container Terminal Campden Park Port este situat chiar lângă mare.
  • Chateaubelair
Satele sunt ultimele locuri de pe coasta de vest și la capătul drumului condus Chateaubelair și Richmond Vale la Golful Chateaubelair. Centrele ambelor locuri sunt la doar aproximativ 1 km distanță. Direct spre sud sunt golfurile Petit Bordel Bay și Troumaka Bay și așezările Troumaka, Westwood și Cumberland la. Golful măturos Chateaubelair este popular printre scafandri. Navele cu vele pot ancora în siguranță pe partea de est a golfului. Golful este protejat de un recif înalt de 12 m. Există o mică plajă în Golful Cumberland. Din 2005 a existat o stație de imigrare și vamă pentru bărci cu vele în Chataubelair.
  • Georgetown
Al doilea oraș ca mărime de pe insulă, aproximativ în mijlocul coastei de est, a fost un important centru de comercializare a zahărului. Existau numeroase plantații în câmpia de coastă plană, la nord de sat, toate căzând astăzi în paragină. Singurul loc de interes de astăzi este distileria de rom Mount Bentick.
  • Mesopotamia
Numită doar Mespo de către insulari, această vale fertilă este, de asemenea, sub numele Valea Marriaqua și Valea Fenton cunoscut. Locul cu același nume este cam la jumătatea văii. Acolo râurile Teviot, Yambou și Zenga se unesc pentru a forma Yambou și apoi se varsă în mare într-un defileu pitoresc.

fundal

Peisajul din jumătatea de nord a Sfântului Vincent este dominat de vulcanul Soufrière. A izbucnit de cinci ori între 1717 și aprilie 1979. Insula poate fi împărțită în două regiuni de coastă diferite. Contururile coastei de vest sunt dominate de văi și munți. De pe coastă se ridică peste stânci abrupte și tăieturi de vale până la vulcanul Soufriere înalt de 1178 m. Datorită erupțiilor vulcanice preistorice, terenul este atât de neregulat încât încă nu este posibil să se construiască drumuri acolo. Există o singură potecă slabă de la Golful Richmond până la vârful nordic al insulei. Plajele cu nisip vulcanic negru alternează cu plajele cu nisip de coral galben auriu. Coasta de est este doar puțin populată în jumătatea nordică. Acolo există un mic aerodrom care este folosit și astăzi de avioanele de pulverizare pentru agricultură. În perioada colonială, această parte a insulei nu avea nici o legătură rutieră spre sud. Abia în 1815 sclavii, sub îndrumarea inginerilor britanici, au spart un tunel lung de 100 m prin stâncile de la Black Point, permițând astfel legătura rutieră între Grand Sable și Golful Byrea, către câmpurile de trestie de zahăr din nord și Georgetown. Ploile regulate fac din văile coastei de est grânarul insulei. Valea Mesopotamiei se întinde până la Montreal, la poalele muntelui Grand Bonhomme. În valea există plantații extinse de banane, fructe de pâine, cacao, nucă de cocos și nucșoară. Pe coasta de sud-vest, capitala Kingstown este situată pe un golf protejat. Este una dintre puținele capitale care nu suferă de imigrație mare din partea populației rurale. Locurile de sud-est ale aeroportului, unde turismul sa extins cel mai mult, au trebuit să accepte o creștere puternică a populației.

istorie

Istoricii presupun că Sfântul Vincent a fost așezat de meso-indieni, Ciboney, în jurul anului 120 d.Hr. Au fost urmate de indieni Arawak din bazinul veninuelean Orinoco. Probabil cu 100 de ani înainte de Columb, indienii războinici Carib au atacat insula și au adus-o sub controlul lor. Sfântul Vincențiu avea nume diferite printre indieni. Unii au sunat-o Hairoun, aceasta însemna „pământul celor fericiți”. Alții au numit-o Youroumei, ceea ce înseamnă ceva de genul „frumusețea curcubeului din văi”.

Nu există înregistrări securizate despre asta Cristofor Columb a văzut insula. Cu toate acestea, probabil a trecut pe lângă ea în timpul celei de-a treia călătorii a sa, pe 22 ianuarie 1498, și a numit-o după sfântul spaniol Saint Vincent Ancorat aproape o sută de ani mai târziu Sir Walter Raleigh pentru scurt timp în largul coastei.

În 1626, francezii au fost primii care au revendicat insula. Anul următor i l-a dat regele Carol I al Angliei Contii de Charlisle ca un feud. Indienii Carib au împiedicat decenii orice așezare permanentă de către europeni pe insula inaccesibilă.

În 1653, doi misionari francezi au venit pe insulă. Locuiau cu un trib indian lângă Chateaubelair. Un număr aproximativ dintre ei a dezvăluit că aproximativ 10.000 de indieni Caraibi locuiau acolo. Încercările de convertire a misionarilor i-au nemulțumit pe indieni și au fost uciși. MARTINIQUE a trimis apoi o armată expediționară la Sfântul Vincent, a distrus satele indiene, a ucis locuitorii și a dat foc câmpurilor lor.

În 1675, o navă de sclavi s-a scufundat între Sf. Vincent și insula Bequia. Sclavii supraviețuitori au reușit să ajungă la pământ atât în ​​Sfântul Vincent, cât și în Bequia. Au fost preluați de indienii carib pe ambele insule. Alți sclavi din insulele înconjurătoare au fost, de asemenea, acceptați de indieni, astfel încât în ​​1676 în jur de 3.000 de „sclavi negri” locuiau pe insula Saint Vincent. În perioada care a urmat, s-a făcut distincția între „caribii negri”, rasa mixtă dintre africani și indieni și „caribii galbeni”, indienii nemiscați. În jurul anului 1700, ambele grupuri au împărțit insula între ele. Caribele negre s-au așezat pe latura mai aspră a Atlanticului, caribele galbene pe partea mai protejată a Caraibelor.

În 1720, primii coloniști francezi au primit permisiunea unui trib al indienilor carib pentru a cultiva terenuri pe coasta de vest. Satul Barrouallie a devenit orașul lor principal. În jurul anului 1730, când insula devenise proprietatea ducelui de Montagu, Anglia a decis să facă din insulă o colonie. Toate contractele de proprietate negociate între coloniștii francezi și indienii Carib au fost declarate invalide.

Datorită acestei situații tulburi, insula a fost încorporată în Tratatul din 1748 Aix-la-Chapelle a declarat o insulă neutră. Drept urmare, au existat lupte acerbe între britanici și francezi pentru posesia finală în deceniile următoare. În anii 1772-73, indienii au luat parte la acte de război și au incendiat numeroase plantații. Acest lucru a intrat în istoria insulei ca primul război al caribului. În 1779, francezii au reușit să o preia aproape fără luptă cu ajutorul indienilor. S-a raportat că toți soldații au fost repartizați să lucreze la plantația guvernatorului din nordul insulei. 1783 se afla insula Tratatul De La Versailles acordat englezilor ca colonie.

Al doilea război Carib a izbucnit în 1795 și a durat doi ani cu ajutorul francezilor pentru indieni. În acest timp, James Seton a fost guvernatorul insulei. În 1795, unul dintre temutii lideri carib "Chatoyer" a fost ucis într-un duel cu maiorul britanic Alexander Leith în Dorsetshire Hill. Răscoala Carib și-a pierdut apoi puterea. În 1797 toți indienii puteau fi obligați să renunțe la lupte. Satele și recoltele lor au fost distruse, 5.000 au fost deportați de nave către HONDURAS pe insula ROATÀN și către BELIZE, unde trăiesc și azi descendenții lor. Indienii rămași s-au retras în nordul insulei, unde descendenții lor locuiesc și astăzi lângă Sandy Bay.

În perioada următoare economia plantațiilor a înflorit. Au fost plantate zahăr, bumbac, cafea și cacao. La 35 de locuri de pe insulă au fost amplasate arme de diferite tipuri și dimensiuni care au fost amenajate pentru a proteja insula. Astăzi nu există aproape deloc resturi vizibile ale acestuia.

În 1812, o erupție a vulcanului La Soufriere a distrus părți mari ale insulei. După abolirea sclaviei, indienii estici au fost recrutați ca lucrători contractuali. În 1838, un număr de portughezi au venit pe insulă. În anii următori au preluat cea mai mare parte a comerțului. Scoțienii și irlandezii s-au mutat de la BARBADOS, care spera la condiții de viață mai bune.

În 1871 Saint Vincent a fost încorporat în colonia engleză a insulelor Windward. Prețurile pieței mondiale pentru zahăr au scăzut și sărăcia s-a răspândit pe insulă. Au urmat o serie de dezastre naturale. După mai multe uragane a avut loc o altă erupție vulcanică în 1902, ucigând peste 2.000 de oameni. În 1938, venitul mediu zilnic era de 28 de cenți. În 1959, Saint Vincent și Grenadine au obținut independență parțială, zece ani mai târziu au devenit pe deplin independenți.

floră și faună

Guvernul a declarat o parte a pădurii tropicale centrale zonă protejată. Acolo puteți găsi Sfântul Vincent Papagai, Amazona guildingii. Este o specie pe cale de dispariție și, prin urmare, este protejată. Se crede că au mai rămas în jur de 500 de exemplare. Are un penaj maro-auriu cu zone verzi estompate, un cap alb cu pete galbene și violete și o coadă verde-albastru-violet. De asemenea, sunt pe cale de dispariție critic unele mamifere mici, cum ar fi armadillo, agouti și manicou-marsupial.

„Bastonul mare”, Diapherodes gigantea, este o insectă, poate crește până la 25 cm lungime.

Perioadele de pescuit pentru homari și broaște țestoase au fost sever restricționate. Violatorii sunt pedepsiți cu 5.000 de dolari CE și trei luni de închisoare.

Există colonii mari de păsări marine pe diferite insule Grenadine. Specia de șopârlă Iguana este, de asemenea, mai frecventă acolo.

Economia plantației

Odată cu începutul colonizării la nivel național, pe insulă a apărut un sistem de plantații. Localitățile în curs de dezvoltare au fost numite după numele celei mai apropiate plantații.

După declinul plantațiilor de zahăr, s-au pregătit suprafețe mari pentru plantarea bananelor. În timp ce bumbacul a fost recoltat în principal pe Insulele Grenadine în secolele XVIII și XIX. Există, de asemenea, plantații mari de cocos pe Sfântul Vincent. În ultimele decenii, plantarea ananasului a crescut, de asemenea. Insula este cel mai mare producător de săgeată din lume.

Arrowroot, Maranta arundinacea, engleză: Arrowroot. Această plantă erbacee tropicală provine din nordul Americii de Sud. A fost folosit ca amidon alimentar în vremurile anterioare. Mai recent, fructele au găsit noi utilizări în fabricarea hârtiei pentru computer din întreaga lume. Numai pe această insulă este cultivată și prelucrată industrial. În martie începe recoltarea rădăcinilor groase pe insulă. Sunt aduși de la munte la fabrici prin orice mijloc de transport. Acolo sunt curățați, tăiați și apoi măcinați în mori. Masa este diluată cu apă și spălată din nou pe o sită vibrantă și clătită. Filtratul vâscos se așează apoi pe mesele de amidon, iar apa se scurge seara. Se amestecă într-o pastă în jgheaburi mari de beton. Masa este lăsată să se odihnească din nou și apa este degresată din nou. Masa se usucă apoi pe rafturi mari de sârmă și este ambalată în saci ca amidon. Sacii sunt depozitați și exportați în Kingston.

  • Montreal Estate, la capătul superior al Văii Mesopotamiei. O plantație de flori. Anturiuri, heliconii, trandafiri de ceară și alte plante tropicale sunt cultivate acolo. Pe plantație există un izvor de vindecare, o piscină și un bar.
  • Orange Hill Estate. Cu 1.300 de hectare, aceasta este una dintre cele mai mari plantații de cocos din lume. Conacul plantației este una dintre puținele case de plantații care a supraviețuit tuturor uraganelor nedeteriorate.
  • Fermele Rabacca. Tel.: 458-6223. Această plantație de la poalele Soufriere este una dintre cele mai mari plantații de nucă de cocos din lume, cu 1.280 de hectare. A apărut din Orange Hill Estates.
  • St. Vincent Distillers Limited, Georgetown. În 1931, proprietatea Bentinck a construit un rom încă lângă fabrica de zahăr deja existentă. În 1963, multe dintre câmpurile de trestie de zahăr au fost abandonate și în schimb au fost plantate banane. Prin urmare, moara de zahăr a fost închisă, iar distileria a fost redenumită St. Vincent Distillers Limited cu noi proprietari. Materia primă pentru producerea romului trebuia importată din alte insule. 20 de ani mai târziu, părți din câmpurile de banane au fost transformate înapoi în plantații de zahăr. Din 1985 a fost produs din nou rom, ale cărui materii prime provin din imediata apropiere. Distileria are un rezervor de oțel de 20.000 litri în care melasa de zahăr fermentează în vin de zahăr, din care romul este distilat cu 72% alcool. Condensatul este chiar distilat până la 89% alcool într-un al doilea proces de distilare. În fabrică, trei tipuri de rom sunt îmbuteliate sub numele de marcă Sunset Very Strong Rum cu 84,5% alcool, Captain Bligh Golden Rum și Sunset Red cu 40% alcool. În plus, este îmbuteliat un pumn de rom la care se adaugă diverse sucuri de fructe.

Vulcanul Soufrière

Oamenii de știință suspectează că vulcanii insulelor Martinica și Sfântul Vincent sunt strâns legate geologic. Acestea justifică acest lucru cu erupția aproape simultană a ambilor vulcani în 1902. La acea vreme, ploaia de lavă și cenușă a devastat satele înconjurătoare de pe Sf. Vincent, au fost uciși 2.000 de oameni. Ultima erupție vulcanică a avut loc pe 17 aprilie 1979. Un nor de aburi și cenușă stătea la câțiva kilometri deasupra insulei. 20.000 de persoane au trebuit evacuate temporar. În lacul craterului există o insulă de la erupția din 1971.

Marginea craterului vulcanului se află la o înălțime de puțin sub 1.000 de metri. Diametrul este de la 980 la 1.300 de metri.

ajungem acolo

Cu avionul

  • 1  Aeroportul E. T. Joshua (IATA: SVD). Tel.: 458-4011, 458-4960, Fax: 458-4786. Aeroportul E. T. Joshua din enciclopedia WikipediaAeroportul E. T. Joshua (Q4381833) din baza de date Wikidata.Arnos Vale, pista 07/25, 4.595 x 148 picioare (1.520 x 50 m), asfalt. Aerodromul se învecinează direct la periferia sud-estică a Kingstown.

Companiile aeriene

  • vultur american, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 456-5555, Fax: 482-0445.
  • Grenadine Air Alliance, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 456-6793, Fax: 456-6798.
  • LIAT, Halifax Street, Kingstown. Tel.: 457-1821, Fax: 457-2000.
  • LIAT, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 458-4841 (Info), 458-4841 (Informații despre bagaje), 456-4724 (Informații de transport), Fax: 456-6333.
  • Mustique Airways, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 458-4380.

Zboruri charter

  • Executive Air (Indiile de Vest), Aerodrom. Tel.: 453-3030, Fax: 453-3040.
  • Mustique Airways, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 458-4380, Fax: 456-4586. Destinații: Barbados, St. Vincent, Bequia, Canouan, Mustique și Insula Union.
  • SVG Air, E. T. Aeroportul Joshua. Tel.: 457-5777, 457-5124, Fax: 457-5077. Zboruri charter în toată regiunea Caraibelor.

Timpul zborului

De la Saint Vincent la: Barbados 35 de minute; la Grenada 30 de minute; la Martinica 45 de minute; la Puerto Rico 2 ore 20 minute; la Sfânta Lucia 20 de minute.

Cu barca

Există legături regulate de feribot între Saint Vincent și insula Bequia, de mai multe ori pe zi cu trei nave, iar între Saint Vincent și insulele sudice Grenadine, un feribot operează o dată pe zi, cinci zile pe săptămână.

mobilitate

Pe insulă există Trafic pe stânga. Turiștii care doresc să închirieze un vehicul trebuie să aibă un permis de conducere național. Aceasta se eliberează la prezentarea unui permis internațional de conducere la secția de poliție de pe strada Bay, autoritatea de licențiere pe strada Halifax sau la aeroport. Este valabil șase luni și costă 75 EC $.

Microbuzele vopsite în roșu sunt cel mai ieftin mod de transport de pe insulă. Conduc în toate direcțiile din piața de lângă piața de pește Kingstown.

Taxiurile de pe insulă nu au un contor. Cu toate acestea, tarifele de la un loc la altul sunt prescrise de guvern. Dacă închiriați un taxi pe oră, trebuie să plătiți în jur de 50 EC $ pe oră.

Atractii turistice

  • Cascada Baleine, 12 km la nord de plaja Richmond. Are o înălțime de 20 de metri și apa cade într-un mic lac. Există o potecă dificilă pentru a ajunge acolo de la Fancy, altfel cascada este accesibilă doar dinspre lac. În Golful Baleine, au fost desemnate recent cinci noi ancoraje, există un nou debarcader și un pod nou.
  • Owia și împrejurimile sale. La fel ca Fancy în nordul îndepărtat al coastei de est, locul se întoarce la o fundație indiană. În Owia puteți găsi reviste intacte și rămășițele unei fortificații franceze lângă secția de poliție. Moara Arrowroot din oraș poate fi vizitată. Lacul sărat Owia de la capătul nord-estic al golfului este un lac de scăldat în condiții de siguranță. Valurile Atlanticului se stropesc în piscina adăpostită. Cu toate acestea, lacul superficial este plin de roci de lavă mari și mici.
  • Grădinile Montreal, Montreal. Tel.: 458-1198. O fermă de anthurium, situată în fertila vale Marriaqua, pe râul Teviot. Modul de a ajunge acolo este doar un drum de clasa a doua.Deschis: Deschis din decembrie până în august de luni până vineri de la 9:00 la 16:00Preț: Intrarea este de 5 EC $. Vă rugăm să vă înregistrați pentru grupuri mai mari.

Activități

bucătărie

viata de noapte

literatură

Link-uri web

Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.