 | ||
| San Pawl il-Baħar, Golful St. Paul (Buġibba, Qawra) | ||
| District | Districtul de Nord | |
|---|---|---|
| Locuitorii | 21.046 (2014) | |
| înălţime | 0 m | |
fără informații turistice pe Wikidata:  | ||
| Locație | ||
| ||
San Pawl il-Baħar este o comunitate în Districtul de Nord pe insulă Malta. Orașul include lângă cartierul vechiului sat pescăresc San Pawl il-Baħar de asemenea Bugibba, Qawra și alte cătune.
fundal
Orașul s-a dezvoltat în jurul vechiului sat pescăresc San Pawl il-Baħar la Golful St. Paul din nord-estul Maltei. Pentru comunitate resp. consiliul local deține în principal cetatea turistică Bugibba (aproximativ 7.500 de locuitori, de câteva ori mai mulți oaspeți la hotel în sezon), cel de pe deal Qawra (aprox. 2.000 de locuitori, multe case de lux), cea de pe drumul spre Mellieħa sat situat pe stradă Xemxija (1.000 locuitori) și alte așezări.
Locul s-a transformat într-una dintre fortărețele turistice din Malta, cu numeroase hoteluri, apartamente, restaurante și baruri, aici puteți găsi viață pe plajă și, în același timp, legături bune de transport pentru a explora restul insulei.
De asemenea, insula din largul dealurilor Mellieħa Insula Sf. Pavel aparține municipalității.
istorie
Mormintele arborelui neolitic excavate în Xemxija și șanțurile de căruțe, care se găsesc și în municipiu, mărturisesc așezarea în timpurile preistorice.
Odată cu începutul stăpânirii romane în 218 î.Hr. Golful St. Paul a devenit unul dintre cele mai aglomerate porturi de pe insula Malta. Rămășițele unui drum roman din Xemxija sunt martorii acestei epoci.
Sub dominația romană a avut loc un eveniment care a modelat istoria insulei. Cu naufragiul navei pe care apostolul Pavel este interogatoriu Roma ar fi trebuit să fie transferat, înainte de a intra în golf, creștinismul a fost adus la Malta.
Conform legendei, naufragiul s-a întâmplat pe insulă Insula Sf. Pavel, Se spune că Paul și tovarășii săi s-au salvat înotând pe mal, în locul unde se spune că au intrat pe continent, Capela Naufragiului Sf. Paul construit. După ocuparea insulei de către arabi și momentul în care pirații au făcut marea nesigură și corsarii au încercat să-i captureze și să-i înrobească pe rezidenți, zona a fost în mare parte depopulată timp de câteva secole, în afară de câțiva pescari și fermieri.
Acest lucru s-a schimbat odată cu sosirea Ordinului Sf. Ioan pe insulă în 1530, când coastele au fost asigurate prin construirea de turnuri de pază și cetăți, iar flota a câștigat suveranitatea maritimă. Orașele au crescut ca mărime până la sosirea flotei franceze pe 10 iunie 1798 Mellieħa și ancorat în Golful Sf. Paul. Datorită exploatării terenului pentru finanțarea campaniei egiptene a lui Napoleon, locuitorii Maltei au cerut ajutor britanicilor și au putut să scape de stăpânii francezi ne iubiți.
Sub dominația britanică a existat o activitate de construcție rapidă în jurul golfului St. Paul, multe dintre clădiri au fost rechiziționate ca fiind esențiale pentru efortul de război din cel de-al doilea război mondial. Odată cu sfârșitul asediului insulei Malta în 1943, șaptezeci și șase de nave ale flotei italiene s-au predat. În anii șaptezeci și optzeci, cu o activitate masivă de construcții, Buġibba s-a dezvoltat în special într-o fortăreață turistică, „Mallorca engleză”.
ajungem acolo
Cu avionul
Majoritatea călătorilor ajung în Malta cu avionul, de la Aeroportul Internațional Malta din Luqa se poate ajunge până la autobuz către localitățile din nordul Maltei.
Cu autobuzul
Linia expresă X1 aleargă de la aeroport Luqa prin stația de transfer de la Marsa de-a lungul coastei de est trecut Golful St. Paul (fără Buġibba!) mai departe Mellieħa si dupa Ċirkewwa la portul de feribot al feribotului auto Gozo.
Linia expresă X3 pleacă de la stația de transfer din Marsa de mai sus Rabat la Golful St. Paul și mai departe după Bugibba și Qawra (unde sunt multe hoteluri).
Traseul autobuzului 31 greșit din Valletta de mai sus Naxxar și Mosta continua dupa Golful St. Paul (cu Buġibba și Qawra). Traseul autobuzului 12 greșit din Valletta de-a lungul coastei de est peste Sliema și Sf. Iulian continua dupa Golful St. Paul (și face și rundele peninsulei cu Buġibba și Qawra).
Linia 223 aleargă între Golful St. Paul si Golden Bay resp. Golful Għajn Tuffieħa.
Cu trenul
Nu au existat legături feroviare pe Malta din 1931.
In strada
Din planul deschis Valetta se poate ajunge pe drumul principal 1 de-a lungul coastei de est care a trecut San Pawl il-Baħar (Golful St. Paul) după Mellieħa și mai departe până la portul de feribot din Ċirkewwa Oportunitati.
Cu barca
În Golful St. Paul bărci de excursie laice Insula Sf. Pavel și Comino pe, feribotul de pasageri și mașină către Gozo dar pune Ċirkewwa din.
mobilitate
La nivel local se deplasează pe jos, pentru a ajunge la drumul de la stația St. Paul's Bay până la hotelul din Buġibba sau Qawra, se poate folosi și una dintre liniile de autobuz care circulă în peninsulă.
Atractii turistice
St. Paul's Bay / San Pawl il-Baħar
- 1 Biserica Parohială St. Paul's Bay Mater Dolorosa a fost ridicat la biserica parohială în 1905. A fost construită din 1900, conform planurilor lui Emmanuel Luigi Galizia, datorită sprijinului financiar al Anna Bugeja, deoarece Capela naufragiului Sf. Pavel nu mai era capabilă să îndeplinească numărul credincioșilor din orașul în creștere. Vitraliile și picturile artistului maltez Giuseppe Calí merită vizitate.
- 2 Biserica Doamna Muntelui Carmel a fost construită în 1854/55 și extinsă în 1927 datorită sprijinului financiar al marchesei Anna Bugeja.
- 3 Capela naufragiului Sf. Pavel se află în punctul în care se spune că apostolul Pavel și tovarășii săi au ajuns la țărm după naufragiu și au aprins un foc, unde a fost mușcat de un șarpe și a supraviețuit acestui lucru fără daune. Conform legendei, o biserică stătea aici încă din secolul I d.Hr., cel puțin după recucerirea Maltei de către regele normand Roger I în 1090, o biserică a fost construită din nou aici. În jurul anului 1600 vechea capelă a trebuit să cedeze din cauza construcției cetății, iar Marele Maestru Wignacourt a construit biserica în locația actuală în jurul anului 1600. În timpul celui de-al doilea război mondial, biserica a fost lovită direct și a fost reconstruită în 1950.
- 4 Turnul Wignacourt a fost construit ca una dintre primele fortificații din țară în 1610 conform planurilor lui Vittorio Cassar sub Marele Maestru Alof de Wignacourt, turnul a fost renovat în jurul anului 1973/76 și a găzduit Expoziția Cetății Insulare cu o colecție de arme și echipamente contemporane 1998.
- 5 Rezervația Naturală Simar a fost înființat ca un sanctuar pentru păsări de către Bird Life Malta în jurul anului 1990 și este o zonă populară de reproducere cu bazinele sale de apă dulce.
Bugibba
- promenada cu 1 Plaja cocoțată, o plajă de scăldat lungă de 150 m îngrămădită artificial pe un teren stâncos
- 6 Dolmen în Buggibba a fost inclus în construcția Hotelului Dolmen Resort.
Qawra
- biserica parohială 7 Biserica parohială Sf. Francisc de Assisi a fost construită ca o clădire modernă conform planurilor arhitectului maltez Richard England în jurul anului 1993.
- 8 Turnul Qawra a fost construit în zona Capului Ras il-Qawra (punctul Qawra) sub Marele Maestru Juan de Lascaris-Castellar și, împreună cu Turnul Pentruis, a servit ca sistem de avertizare ca parte a unui lanț de turnuri de-a lungul coastei insulei. În jurul anului 1715 turnul a fost extins pentru a include o poziție de artilerie, cu un restaurant în zidurile sale semicirculare.
- 9 Colecția de mașini clasice din Malta, Strada Klamari, Qawra. Tel.: 356 21578885, E-mail: [email protected]. A fost deschisă în 2004, construindu-se pe colecția de mașini Carol Galea, iar peste 80 de autovehicule sunt expuse pe o suprafață de aproximativ 3.000 m².Deschis: luni-vin 9: 00-18: 00, sâmbătă 9: 00-13: 00.
Insula Sf. Pavel
- Insula (sau de fapt două insule conectate printr-un pod îngust de stâncă) se află în fața locului. Un mare 10 Statuia lui Pavel a fost construit în 1844 ca opera lui Segismondo și Salvatore Dimech și vizitat de Papa Ioan Paul în timpul vizitei sale cu barca.
- Insula poate fi accesată cu o barcă (închiriată) sau, dacă este necesar, pentru înotătorii cu experiență din golful de sub Fort Campbell, debarcaderul se află în sud pe istmul dintre cele două părți ale insulei.
- la nord-est de insulă se află epavele feribotului „Vulturul Imperial” scufundat ca destinație de scufundare și submarinul „HMS Stubborn” ca destinații de scufundare.
Xemxija
- 11 Biserica Sf. Iosif Muncitorul / San Ġiużepp Haddiem a fost construit pentru a înlocui o capelă capucină din 1935 și a trebuit să fie redimensionat până în 1993/94 din cauza defectelor structurale. De pe terasă există o frumoasă vedere panoramică la Golful St. Paul.
- cele preistorice se găsesc la nord de așezare 12 Urme de căruțe (așa-numitele „Ruturi de căruțe”), a căror origine și scop sunt încă în întuneric.
- Mormintele neolitice pot fi găsite și în nordul Xemxija. A Plimbare Heritage a fost înființat, care duce dincolo de siturile antice.
- Golful 13 Golful Mistra în partea de nord a golfului Sf. Paul se poate ajunge pe jos sau cu mașina.
- 14 Mistra Battery cu o platformă de artilerie semicirculară la intrarea în Golful Sf. Paul a fost construită în 1761 sub Marele Maestru Pinto da Fonseca.
Wardija
- la 15 Capela Sf. Ioan Botezătorul, Capela a fost construită în zona unei capele mai vechi în 1610 de Jerome Xerri din Naxxar și renovată în 1852 de contele Sciberras Bologna. Există alte capele familiale în zonă.
- capela 16 Doamna noastră de Grație sau Fecioara Abandonată a fost construită în 1690 de către marele maestru Ramon Perellos de Rocaful. După ce a fost distrusă de trupele napoleoniene, familia Manduca a reînnoit capela.
- 17 18 Busewdien Cart Ruts pe strada Triq Busewdien.
Sf. Martin
- 19 Capela Sf. Martin: capela a fost reconstruită în 1666 pe fundațiile unei clădiri documentate pentru prima dată în 1466, sunt izbitoare fereastra rotundă de deasupra portalului și micul clopotniță cu clopot, care prezintă o Madonă și chipul lui Hristos de cealaltă parte.
- în apropiere se află asta Grota Sf. Martin, Peștera naturală a fost folosită probabil ca loc de înmormântare și mai târziu ca depozit încă din perioada punico-romană. În 1931, grota a fost înfrumusețată într-o grotă de la Lourdes și astăzi un pătuț de Crăciun este expus în timpul Adventului.
Roată Burmar
- 20 Biserica Parohială a Inimii Neprihănite a Mariei în Burmarrad este o clădire modernă din anii 1958/61 și a fost sfințită ca biserică parohială în 1971.
- în zona capelei 21 Capela San Pawl Milqi Legenda spune că guvernatorul roman Publius a avut moșia sa de țară, unde se spune că apostolul Pavel și-a vindecat tatăl - cu toate acestea, în zona bisericii construite în 1616/22, ruinele unei moșii de țară cu presă de vin și ulei au fost descoperite în timpul săpăturilor.
- capela 22 Capela Sf. Margareta în Ghajn Rihana datează din secolul al XVII-lea, jumătatea din față cu mărirea interiorului bisericii, cu toate acestea, din 1849, clopotul datează din 1708.
- 23 Kappella ta 'San Mikiel Arkanġlu(Capela Sf. Mihail Arhanghelul) din Salina / Burmarrad a fost construită în 1652 pe fundații mai vechi.
- în apropiere se află rămășițele foarte rare ale 24 templul megalitic din Tal-Qadi.
Golful Salina
- coasta de pe 1 Golful Salina este stâncoasă, dar datorită apropierii centrelor turistice, mulți oameni se întâlnesc aici pentru înot și snorkeling. Pe malul sudic există un sistem de saline care au fost utilizate pentru producerea sării încă din cele mai vechi timpuri.
- 25 Turnul Pentruis vizavi de celălalt capăt Golful Salina la Ras il-Ghallis (Ghallis Point) a fost construit în 1658/59 ca parte a rețelei de turnuri de avertizare a Turnurile De Redin construit.
Activități
- Înot și sporturi nautice, inclusiv pe cel ridicat artificial Plaja cocoțată și Bugibba.
- Scufundarea la naufragii situate în largul coastei la punctul Qawra, pentru călătorii mai timizi de apă Căpitanul Morgan Cruises oferă "Safari subacvatici" cu o barcă specială cu fund de sticlă.
- Drumeție de la Xemxija de-a lungul coastei și trecând de Golful Mistra și Turnul Ghajn Hadid la Mellieha (aprox. 2 ore).
magazin
În Bugibba și Qawra există diverse mini-piețe, precum și brutării și măcelăriile.
- Scott's Super Market, la capătul nordic al Burmarradului. Piața oferă cea mai mare gamă de self-catering din nord-vestul Maltei.
bucătărie
Numeroase restaurante de la ieftin la luxos pot fi găsite în Bugibba și Qawra, acesta din urmă fiind mai luxos.
viata de noapte
În ceea ce privește viața de noapte sunt Bugibba / Qawra după Sf. Iulian a doua destinație din Malta. În Bugibba seamănă mai degrabă cu Mallorca - moderat încolo și încolo (concentrați-vă în jur Triq il-Kahli și de - a lungul promenadei de pe plajă între debarcader și Il-Baija Platz), în Qawra ceva mai luxos (în principal la est de stația de autobuz, în jurul Triq it-Turisti și Triq it-Tamar).
cazare
În Bugibba există numeroase hoteluri, de la hoteluri ieftine pentru excursioniști până la clasa superioară, hotelurile din Qawra sunt adesea la un preț mai ridicat și sunt rezervate și de clienții pachetului.
În Xemxija există unele spații de cazare ieftine, alte hoteluri au trebuit să se închidă, deoarece distanța până la promenada din Bugibba este prea mare pentru mulți.
sănătate
Sfaturi practice
- Consiliul Local St. Paul's Bay, Strada Sf. Paul, Sf. Paul SPB 3411. Tel.: 356 21585888, Fax: 356 21583058, E-mail: [email protected].
excursii
- cu transportul public (adică autobuzul) este terminalul de feribot Cirkewwa pentru vizitare Gozo ușor de atins.
literatură
Link-uri web
- http://sanpawllocalcouncil.com/ - Site-ul oficial al San Pawl il-Baħar
