Splügenpass - Splügenpass

Trecerea Splügen conduce din Splügen în Valea Hinterrhein Chiavenna în provincia italiană Sondrio și până la Lacul Como.

Pasul Splügen - Passo di Spluga
Trecerea Splügen

fundal

Pasul Splügen în jurul anului 1810
Cu Fahrpost prin Splügengalerie
Serpentine pe pasul Splügen

Trecerea Splügen, ital. Passo dello Spluga resp. Romanșă Pass dal Spleja conduce din regiunea Graubünden Rheinwald resp. după Valea Hinterrhein Chiavenna în provincia italiană Sondrio. Conexiunea transalpină nord-sud a fost deja folosită ca trecere alpină în epoca romană. Cea mai dificilă rută nu este actuala trecere Splügen, ci cea Viamala. În această întindere între Astfel este și Zillis Hinterrhein și-a mâncat drumul adânc într-o râpă care a fost dificil de trecut în timpuri străvechi și a făcut-o circulabilă încă din epoca romană cu galerii sculptate în stâncă.

În Evul Mediu a pierdut din cauza condițiilor de drum proaste din Viamala Pasul Splügen în importanță, cu atât mai ușor accesibil Pasul Septimer a fost favorizat. În jurul anului 1473 comunitățile din Heinzenberg au decis Astfel este și Cazispentru a restabili calea în Viamala.

Principalele caracteristici ale străzii moderne au fost construite sub dominația austriacă la Milano în 1822. Din Splügen (la o altitudine de 1450 m deasupra nivelului mării) se ajunge la înălțimea pasului la 2114 m deasupra nivelului mării. în unele serpentine relativ repede, traseul până la Chiavenna trecut 1 Lacul Montespluga peste satele Campodolcino și San Giacomo Filipo se întinde pe lungime, în cele din urmă mai sunt 1.800 de metri altitudine de depășit.

Ideile pentru construirea unei linii de cale ferată sau a unui tunel de bază Splügen au fost mutate în mod repetat și, în cele din urmă, s-a preferat extinderea traseului Gotthard de fiecare dată.

Regiuni

Pasul Splügen leagă regiunea Rheinwald de valea Fiume Mera, provincie Sondrio si Lacul Como; formează bazinul hidrografic dintre bazinele hidrografice ale Rinului și Po și separă Tambogroup de grupul Platta din est și astfel face parte din granița dintre Alpii de vest și de est.

limba

La nord de pas, resp. Romanș. Graubünden vorbit german, italian în sud.

ajungem acolo

Din Chur dacă iei autostrada A13 iar la capătul autostrăzii se întoarce spre sud în direcția Pasul San Bernardino din. Drumul duce pe două benzi prin blocajele din 1 Viamala, o zonă de odihnă cu acces la fundul defileului vă invită să vă odihniți Splügenpassstrasse567 intră în Splügen din drum A13 resp. strada principală H13 din.

Din partea de sus a trecerii, unde curge granița cu Italia, drumul poartă numele SS36.

Atractii turistice

Podul de marmură Splügen
Galeria Splügen
  • Inițial, traseul Splügen Pass se desfășura drept pe partea de est a Huebscherabach, încă din 1934, după o furtună, au avut loc distrugeri severe din cauza apei mari și a alunecărilor de teren. pentru a traversa Hübererabach, marmura dintr-o carieră locală a fost făcută în 1834 2 Pod de marmură ridicată (aceeași marmură a fost folosită și la Catedrala din Milano) și drumul s-a mutat pe panta de pe partea de vest a pârâului, unde depășește diferențele de înălțime cu numeroase serpentine.
  • Au fost construite diverse galerii din cauza pericolelor avalanșelor. Lungimea de 312 m este o mărturie impresionantă a artei arhitecturii 3 Galeria Splügen, care a fost construit în 1843/46 sub supravegherea inginerului cantonului din Grisons R. La Nicca. De-a lungul deceniilor au existat intrări de apă și blocarea canalelor de drenaj, odată cu închiderea iernii a pasului, galeria a fost ocolită cu un drum de vară. În 1991 și 2006/11 galeria a fost renovată, securizată structural și o parte a acesteia urmează să fie pregătită ca spațiu expozițional.
  • Berghaus Splügenpass și asta 4 Casa vamală elvețiană sunt pe coturile acului de sub pas, 5 Casă de celule italiene în vârful pasului.
  • aproape de vârful pasului 6 Bergseeli, pe partea italiană a 7 Lacul Azzurro.
  • După trecerea frontierei către Italia se ajunge la 2 Montespluga la lacul cu același nume.
Puțin mai târziu ajungi la intersecție după 3 Madesimo cu al lui Zona de schi. Căile ferate montane duc până la 1 Pizzo Groppera. Muntele este bine cunoscut în Zurich, din 1979 până în 1983 transmițătorul și uriașa antenă direcțională cu Radio 24 deoarece primul post de radio privat elvețian din străinătate (difuzarea privată a fost permisă de mult în Italia) a furnizat orașului Zurich și zona înconjurătoare programul său de radio. Plângerile din Elveția au condus la intervenții ale autorităților italiene, care la rândul lor au condus la ascultători de radio furioși pentru a protesta mitinguri în nordul Italiei.

Activități

În iarnă

  • 1 Zona de schi Splügen - Rheinwald include 4 teleschiuri și aproximativ 30 de kilometri de pârtii.
Nume de familietelefonAltitudineNumărul de lifturi de cabină mici și mariNumărul de lifturi de cabină mici și mariNumărul telescaunelorNumărul telescaunelorNumărul de lifturi de tracțiuneNumărul de lifturi de tracțiuneKilometri de pante ușorKilometri de pante ușorKm kilometri de pârtiiKm kilometri de pârtiiKilometri de pante dificileKilometri de pante dificileΣ
Zona de schi Splügen - Rheinwald 41 (0)81 650 90 101.484 - 2.215 m1211211730 km

In vara

Pasul Splügen
Bergseeli
Monte Spluga
  • Drumeții din partea de sus a pasului către Bergseeli, continuă să 2 Suretta Pass pe ghețarul Suretta sau, de asemenea, pentru Lacul Azzurro.
  • pe cea veche 2 Via Spluga Pasul Splügen poate fi traversat pe jos în lunile fără zăpadă.

bucătărie

  • 1  Berghaus Splügenpass. Han de munte cu mâncare produsă local, patru camere de oaspeți și o cameră de grup.Deschis: închis iarna, iunie-octombrie. Vineri 14:00 - Duminică 17:00, iulie - august și miercuri, joi

climat

În lunile de iarnă, echipamentul de iarnă (lanțuri de zăpadă sau tracțiune integrală) este adesea obligatoriu, iar pașaportul este inclus în zăpada abundentă Închidere de iarnă ocupat, site-ul web al Bündner Biroul de inginerie civilă informează despre condițiile drumului.

literatură

Link-uri web

Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.