Tadjikistan - Tayikistán

Introducere Tadjikistan (în tadjică: Тоҷикистон Toçikiston), oficial Republica Tadjikistan (Ҷумҳурии Тоҷикистон Çumhuriji Toçikiston), este o țară situată în Asia Centrala. Frontiere cu Afganistan spre sud, cu Republica Populară Chineză spre est, cu Kârgâzstan nord și cu Uzbekistan spre Vest.

Capital Dușanbe Idiom tajik Da Suprafaţă 143 100 km² Populația 8 000 000 (2013) Valută somoni Fus orar UTC 5 Prefix telefonic 992

Tadjikistan —Oficial Republica Tadjikistan este o țară suverană fără ieșire la mare situată în Asia centrală. Frontiere cu Afganistan spre sud, cu Republica Populară Chineză spre est, cu Kârgâzstan nord și cu Uzbekistan spre Vest.

A intelege

Vreme

Continentală cu latitudine medie, veri calde, ierni blânde; de la semi-arid la polar în Munții Pamir.

Sol

Teritoriul său are numeroase lanțuri muntoase și lanțuri montane, inclusiv Tian Shan și Pamir.

La nord, culminează cu vârful Ismail Samani (fost vârf comunism) la 7.495 m altitudine deasupra văilor acoperite de ghețari, a căror suprafață acoperă mai mult de 8.000 km². Spre sud, terenul este format din platouri înalte care depășesc 4.000 m, din care ies lanțuri montane care ajung la 6.000 m.

Pe lângă Vârful Ismail Samani, alte cote importante sunt Lenin (7.174 m), Korzhenevskaya (7.105 m), Independencia (6.974 m), Karl Marx (6.726 m) și Mayakovski (6.096 m).

Istorie

Regiunea care acoperă actualul Tadjikistan a făcut parte din imperiile persane pentru o mare parte din istoria sa. Această regiune a fost un loc important pentru înflorirea culturii și limbii persane.

Tadjikistanul a cunoscut trei schimbări de guvern și un război civil de cinci ani de la obținerea independenței față de URSS în 1991. Un acord de pace între facțiunile rivale a fost semnat în 1997 și implementat în 2000. Mai puțin decât controlul deplin al guvernului central asupra unor zone din țara l-au forțat să facă compromisuri și să încheie alianțe între facțiuni. Atenția comunității internaționale în urma războiului din Afganistan a adus cu sine o asistență sporită pentru dezvoltarea economică, care ar putea crea locuri de muncă și ar putea crește stabilitatea pe termen lung.

În timp ce economia Tadjikistanului a crescut substanțial după război, în 2014 Tadjikistan a fost economia mondială cea mai dependentă de remitențe, remitențele reprezentând 49% din PIB. Pe lângă aluminiu, care reprezintă mai mult de jumătate din valoarea exporturilor, principalele produse de export sunt bumbacul, electricitatea, fructele, uleiurile vegetale și textilele. Traficul de droguri este o sursă importantă de venit în Tadjikistan.

Astăzi, majoritatea perspectivelor de schimbare sunt evidente pentru a ajuta țara să-și revină, deși multe dintre aceste măsuri se dovedesc ineficiente și nesatisfăcătoare.

Regiuni

Valea Ferghana

Regiunea notoriu instabilă, dar fascinantă și culturală din Asia Centrală se întinde pe trei țări într-una dintre cele mai complicate confuzii geografice-politice din lume.

Karategin

Inima Tadjikistanului, acasă la capitala Dușhanbe.

Khatlon

Provincia diversă din sud-vestul Tadjikistanului și centrul rebeliunii care a dus la dezastruosul război civil post-sovietic din Tadjikistan.

Pamir

Una dintre cele mai înalte regiuni muntoase din lume, cu peisaje în creștere, drumeții, cățărări și o călătorie incredibilă prin autostrada Pamir.

Zeravshan

Văi frumoase în mijlocul maiestuoaselor Munți Fan și a ruinelor antice din Panjakent.

Orase

• Dușanbe - capitala și cel mai mare oraș de departe.
• Isfara - un oraș antic de pe Drumul Mătăsii, în centrul văii Ferhghana, la granița cu Kârgâzstanul.
• Istaravshan - un oraș antic care găzduiește celebrul și frumosul Abdullatif Madrasa și Moscheea.
• Khorugh - cel mai mare oraș și poartă către Pamirs.
• Khujand - centrul regiunii Valea Ferghana din Tadjikistan și al doilea oraș ca mărime din țară.

• Konibodom: în inima văii Ferghana, la granița cu Uzbekistanul.
• Kulob: al treilea oraș ca mărime din țară.
• Qurghonteppa: Cel mai mare oraș din Khatl și inima politică a rebeliunii din ultimul război civil din Tadjikistan.
• Tursunzoda: un oraș din aluminiu la vest de Dușhanbe pe drumul și calea ferată către Uzbekistan.

A obține

Vize

Cetățenii din Armenia, Azerbaidjan, Belarus, Georgia, Kazahstan, Kârgâzstan, Moldova, Mongolia, Rusia și Ucraina nu au nevoie de viză pentru vizite de până la 90 de zile.

Urmând tendințele altor țări din Asia Centrală, vizele devin mai ușor de obținut, în special pentru cetățenii țărilor bogate. Această politică este concepută pentru a stimula activitatea turistică în Tadjikistan. Nu mai este necesar să vă înregistrați la OVIR pentru vizitele turistice de mai puțin de 30 de zile. Scrisorile de invitație nu mai sunt necesare la sosirea pe aeroportul din Dușhanbe, ci sunt necesare pentru a aranja o viză de la ambasadele Regatului Unit și SUA.

Începând cu iulie 2016, evisele de 45 de zile au fost disponibile pe www.evisa.tj pentru 50 de dolari cetățenilor din cele mai bogate țări. Puteți solicita un permis GBAO împreună cu evisa pentru încă 20 USD. Evisa poate fi utilizată la toate frontierele terestre și aeroporturi și este aprobată în mod normal în termen de două zile lucrătoare. Unele persoane au raportat probleme inițiale cu sistemul de evisa (a se vedea Caravanistan), dar în cea mai mare parte sistemul funcționează bine și salvează o pagină în pașaport. Nu uitați să imprimați viza electronică înainte de sosire, nu vor accepta o copie digitală. Alb-negru este bine.

Vizele trebuie să fi fost solicitate în avans la ambasadele din Tadjikistan, online (a se vedea mai sus) sau pot fi cumpărate la sosirea pe aeroportul din Dușhanbe. Cu toate acestea, aceste vize sunt acum disponibile doar cetățenilor țărilor care nu au o ambasadă a Tadjikistanului. Pentru a economisi timp, puteți completa și imprima un formular înainte de sosire [1]. Mai bine să folosiți formularul Tajik, să aduceți două fotografii de pașaport, o mână de fotocopii ale pașaportului și numerar. Procesul durează aproximativ 10 minute. Viza de turist în Tadjikistan costă 25 USD pe Aeroportul Internațional Dushanbe și la reprezentanții consulari din străinătate. Este necesar un permis separat dacă doriți să călătoriți în regiunea GBAO. Se obține cu ușurință atunci când solicitați o viză sau în Dușhanbe, costul este de 50 USD la nivel local sau la consulatele din Asia Centrală, dar este, în general, gratuit în Europa.

Dacă treceți o frontieră terestră, obțineți o viză înainte de sosire. Ambasadele din Viena și Londra sunt cele mai profesionale. Este posibil să aveți dificultăți în obținerea unei vize la unele consulate care să spună pur și simplu „obțineți-o la aeroport” (de ex. Kabul), ceea ce nu este util dacă doriți să ajungeți pe uscat.

Cu avionul

Compania aeriană națională Tajik Air și noua companie aeriană privată Somon Air sunt cele două companii aeriene din țară. Din Dushanbe, zborurile sunt disponibile către numeroase orașe din Rusia, inclusiv Moscova, Sankt Petersburg, Samara, Sochi, Chelyabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnoyarsk, Orenburg, Irkutsk, Nizhnevartovsk, Surgut, Kazan și Ekaterinburg. Destinațiile din Asia Centrală includ Bishkek, Almaty, Ürümqi și Kabul.

În afară de Rusia, principalele destinații internaționale către / din Tadjikistan sunt:

• Istanbul - Turkish Airlines, Somon Air
• Dubai / Sharjah - Somon Air, Tajik Air
• Frankfurt - Somon Air
• Teheran - Somon Air, Iran Aseman Airlines

Somon Air intenționează să adauge servicii în China în viitor.

Aeroportul Khujand deservește o duzină de orașe rusești prin intermediul a 8 companii aeriene plus un zbor săptămânal China Southern Airlines către Urumqi.

Cu mașina

În timp ce relațiile cu Uzbekistanul sunt cele mai bune dintre vecinii Tadjikistanului, acestea sunt cele mai frecvent călătorite de călători, iar drumurile către aceste treceri sunt în stare mult mai bună decât cele care duc spre Kârgâzstan sau Afganistan. Începând cu 2010, vehiculele tadjice nu au mai fost permise în Uzbekistan, iar vehiculele uzbeke au trebuit să plătească taxe grele pentru a intra în Tajikistan. Prin urmare, călătoria dvs. poate necesita transportarea unui vehicul la frontieră și luarea altuia după trecerea frontierei. Călătoria de la Tashkent la Khujand durează aproximativ două ore și jumătate și se face adesea cu mașini private și marshrutkas (microbuze) care vă vor duce la o taxă mică (mai puțin de 10 USD). Călătoria scurtă (60 km) de la Samarkand, Uzbekistan la Penjikent este, de asemenea, frecvent parcursă cu mașini private și marshrutkas. Din iulie 2012, trecerea frontierei lângă Penjikent este închisă din cauza relațiilor tensionate dintre Tadjikistan și Uzbekistan. Dacă doriți să mergeți la Samarkand din Khujand, trebuie să treceți frontiera la poșta Oybek (250 km de Samarkand). Există marshrutkas și taxiuri de la Khujand la Oybek. Taxiurile costă de la 50 la 100 de somoni în funcție de ora din zi.

În lunile de iarnă, zăpada blochează trecătoarele care leagă Dușhanbe de nordul Tadjikistanului. Pentru a călători la Dushanbe în aceste luni, trebuie să vă îndreptați spre sud și să traversați de la Termez, care vă va duce prin laturile de vest și sud ale munților și vă va duce la Dushanbe.

Din Kârgâzstan, există câteva opțiuni, în principal de la Oshy, niciuna nu face o călătorie foarte lină. Autostrada Pamir accidentată și îndepărtată (vezi paragraful următor) este cea mai lentă, dar cea mai populară. De la intersecția Sary-Tash, un drum duce spre vest timp de 500 km prin valea Karategin până la Dușanbe. Un pic accidentat lângă graniță, dar nu la fel de accidentat ca autostrada Pamir. Începând din mai 2019, granița (care traversează granița în apropierea orașului Kara-Myk) este complet închisă străinilor. Motivele pentru acest lucru sunt speculative, dar potrivit localnicilor, există unele sate în apropiere de graniță cu activitate extremistă, iar străinii nu sunt bineveniți; mai bine să nu mergi nicăieri sau cel puțin să fii discret dacă o faci. O a treia opțiune este din regiunea Batken până la Isfara. Acest drum trece prin mai multe enclave uzbece și a fost un proces complicat care necesită vize de intrare multiplă.

O călătorie pitorească, dacă este accidentată, în Tadjikistan se face pe autostrada Pamir, care merge de la Osh la Khorog și Dushanbe. Practic, singurul drum din regiunea GBAO, acest traseu se întinde de la asfaltul plin cu autobuze și camioane la un drum cu o singură bandă sculptat într-o stâncă. Trecerea frontierei este la 4280 m, iar vârful său la pasul Ak-Baital la 4.655 m. Călătoria durează 2-3 zile de la Osh-Khorog și trei pe porțiunea mai accidentată de la Khorog la Dușhanbe, mai mult dacă doriți să vă opriți și să vă bucurați de peisaj. Microbuzele parcurg ruta de la Osh la Murghab la fiecare câteva zile pentru 15 USD; De asemenea, este posibil să faceți autostopul camioanelor Kamaz și a cisternelor benzină ZIL oriunde pe traseu pentru 10 USD. Este necesară tracțiunea cu 4 roți, iar porțiuni mari ale drumului sunt impracticabile iarna și sunt blocate frecvent de alunecări de teren.

Statele Unite au finanțat câteva poduri care leagă Tadjikistanul de Afganistan. Drumurile Qurghonteppa, Kulob și Dushanbe duc la intersecția principală de la Nizhnii Pyanj. De acolo, un drum duce spre sud până la Kunduz, care, în 2010, era o cetate talibană în nordul Afganistanului. Există un pod în Khorog care duce la Feizabad, Afganistan, precum și câteva drumuri deluroase din alte părți ale GBAO care duc spre Afganistan.

În 2004 a fost deschisă o trecere a frontierei cu China. Intersecția și drumurile de legătură fac legătura între autostrada Pamir și autostrada Karakorum și oferă o legătură către Kashgar (Kashi) spre nord și Pakistan spre sud. Începând din 2010, rămâne închis străinilor.

Barcă

Un feribot operează peste râul Pyanj între Afganistan și Tadjikistan și costă aproximativ 10 USD pe sens. Cu toate acestea, deschiderea podului finanțat de SUA peste Pyanj va pune probabil capăt acestui serviciu, care traversează de aproximativ trei ori pe zi și nu funcționează duminica.

Cu trenul

Există două conexiuni internaționale către Tadjikistan: Moscova-Dușhanbe (2 pe săptămână) și Moscova-Khujand (una pe săptămână), ambele vizibile pe site-ul Căilor Ferate Ruse. Pasagerii ar trebui să urce la bordul lor doar în stațiile din Rusia și Kazahstan. Există doar opriri de serviciu în teritoriul uzbek și turkmen. Trenurile către Moscova sunt populare printre lucrătorii migranți.

Trenul Moscova-Khujand traversează Kazahstanul și Uzbekistanul, astfel încât vizele de tranzit respective sunt pur și simplu necesare.

Trenul Moscova-Dușhanbe Durează aproximativ cinci zile și re-traversează Kazahstanul, Uzbekistanul, Turkmenistanul și Uzbekistanul. Partea Turkmenistanului este practic inaccesibilă pentru cetățenii non-tadjici, deoarece Turkmenistanul nu eliberează vize de tranzit „de atunci-din nou-în Uzbekistan” și ar fi necesară o viză standard de non-tranzit (tadjicii nu au nevoie de niciun document pentru a tranzita Turkmenistan cu acest tren). În principiu, puteți părăsi trenul înainte ca acesta să intre în Turkmenistan, să luați un autobuz / taxi și să îl reembarcați odată ce ați reintrat în Uzbekistan.

Voiaj

Cu un monovolum sau un taxi comun

Microbuzele cronometrate circulă între principalele orașe, dar singura modalitate de a călători prin țară este închirierea unui vehicul sau împărțirea acestuia cu alți pasageri. Prețurile sunt în general de persoană, nu de vehicul și sunt împărțite la numărul de pasageri.

SUV-urile pot fi închiriate și pot pleca zilnic de la marele terminal de microbuze Khujand situat la periferia orașului. Prețurile sunt negociabile, dar ar trebui să fie în limita a 60 USD de persoană. Verificați dacă vehiculul este potrivit pentru drumuri lungi și inspectați anvelopa de rezervă.

Cu avionul

Deoarece țara este împărțită în multe zone izolate de trecători montani care sunt închise iarna, călătoriile în acest timp se fac doar pe calea aerului, dacă avioanele zboară. Tajik Air și Somon Air operează mai multe zboruri zilnice către Khojand (între 35 și 70 de minute, în funcție de avion) ​​și Khorog, o scufundare palpitantă prin vârfurile munților. Acest zbor nu pleacă dacă este vânt. Vânzătorii de bilete de lângă piața verde din Dușhanbe pot oferi o estimare sigură a orelor lor. Asigurați-vă că ajungeți devreme pentru zborul dvs. De asemenea, pașapoartele și vizele vor fi verificate pe zborurile interne, așa că aduceți-le cu dvs.

Cu trenul

Căile Ferate Tajik nu au un site web. Există două trenuri confirmate care funcționează în Tadjikistan: Moscova-Dușanbe (2 pe săptămână) și Moscova-Khujand (unul pe săptămână) care pot fi luate local. Ambele programe pot fi accesate prin intermediul site-ului Căilor Ferate Ruse. Există 2 trenuri în fiecare săptămână (marți și sâmbătă) de la Dushanbe prin Qurgonteppa la Kulob (pleacă din Dushanbe la 08:00). Există, de asemenea, 2 trenuri pe săptămână de la Dușhanbe prin Qurgonteppa la Shahrtuz. Materialul rulant este încă vechiul sovietic. Trenurile sunt foarte lente, de multe ori doar la 25 km / h, dar reprezintă o bună oportunitate de a cunoaște localnici și de a vă bucura de peisaj. Fotografierea gărilor și a materialului rulant este interzisă.

A cumpara

Bani

Cursuri de schimb pentru Tajik Somoni Începând din martie 2020: Preț FOB: 1 USD ≈ TJS10 1 € ≈ TJS11 Marea Britanie 1 £ ≈ TJS11 Australian $ 1 ≈ TJS6 Canadian $ 1 ≈ TJS7 Ratele de schimb fluctuează. Tarifele actuale pentru aceste și alte valute sunt disponibile pe XE.com

Somoni (Tadjik: сомонӣ) este moneda națională. Este împărțit în 100 de diram (în tadjik: дирам). Wikivoyage folosește codul internațional ISO al monedei TJS plasată înaintea sumei pentru toate articolele noastre. Cu toate acestea, atunci când cumpărați local, puteți vedea o varietate de notații plasate înainte sau după cantitate.

Bancnotele sunt disponibile în denumiri TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 și 500 și puteți găsi TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, monede TJS1, TJS3 și TJS5 în circulație.

Nu există multe bancomate nici măcar în Dușhanbe și este deosebit de dificil să obții bani cu Maestro / Mastercard. Prin urmare, poate fi o idee bună să aveți dolari SUA sau euro pentru a schimba la o bancă

Cumpărături

• Paltoane tradiționale căptușite din Tadjikistan. Confortabil și perfect pentru vremea cea mai rece din munți. Setul poate fi completat cu o pălărie și ciorap.
• Mașini Mercedes Benz (~ 7.000 USD) și Land Cruisers de pe piața auto duminicală din Dușhanbe. De asemenea, sunt disponibile: mașini rusești, jeepuri, monovolume și o varietate de alte modele.
• Vodcă. Ruski Standard este cel mai bun de departe.
• Covoare și tapiserii. Cele bune sunt importate din Afganistan sau Uzbekistan.

Mănâncă și bea

A mânca

Mâncarea din Tadjikistan este o încrucișare între cea din Asia Centrală și cea din Afganistan și Pakistan, împreună cu un pic de influență rusă. Dacă vă place mâncarea rusă, probabil veți avea o experiență culinară bună. Dacă mâncarea rusească ți se pare blândă, s-ar putea să ai probleme aici.

• Plov: Vasul național este făcut cu orez, carne de vită sau miel și morcovi. Toate prajite în ulei vegetal sau grăsime de miel într-un qazan special (cazan în formă de wok) la flacără deschisă. Carnea este tăiată în cuburi, morcovii sunt tăiați mărunt în fâșii lungi, iar orezul este vopsit în galben sau portocaliu prin prăjirea morcovilor și a uleiului. Farfuria se mănâncă în comunitate dintr-o singură farfurie mare plasată în centrul mesei. Plov este în general cunoscut sub numele de "osh" în Tadjikistan.
• Qurutob este un fel de mâncare tradițional care este încă mâncat cu mâinile pe o farfurie comună. Legume și aluat foietaj în sos tip iaurt. Înainte de a servi vasul se acoperă cu ceapă prăjită în ulei până se rumenesc și alte legume prăjite. Nu se adaugă carne. Qurutob este considerat felul de mâncare național.
• Laghman - Un preparat cu supă de paste servit cu legume și miel sau carne de vită. Gustați soiurile de uigur disponibile în diferite restaurante Dushanbe.
• Sambusa: prajituri coapte
• Shashlik: shish-kebab. Pește la grătar, ficat, pui, miel și carne de vită.
• Supă Tushbera: cum ar fi ravioli sau paste cu carne
• Sopa Ugro: supă de spaghete făcută manual, servită cu cremă de brânză și busuioc
• Jiz-biz: miel sau miel proaspăt tăiat în suc propriu
• Dolma: chifle aburite cu frunze de struguri și carne în interior, servite cu smântână și ardei roșu)
• Mantu: chiftele aburite cu carne în interior, servit cu smântână și ceapă prăjită.
• Shurbo: supă de legume proaspete cu miel sau carne de vită, servită cu ceapă verde și busuioc.
• Multe tipuri de pâine precum chappoti, kulcha, nan, fatir, qalama etc.
• Damlama: ca tocană engleză, miel aburit sau vițel cu legume în suc propriu
• Khash: supă cu picioare și brațe, articulații și tendoane de oaie
• Pepenii și pepenele verde sunt extrem de populari printre localnici și sunt foarte ieftini pe piețele locale.

Fii atent cu mâncarea de stradă și nu face mâncați fructe și legume nespălate. Este mai bine să le înmuiați în apă distilată și să le gătiți bine.

Bucătăria națională devine din ce în ce mai populară în Tadjikistan, inclusiv feluri de mâncare precum Shurbo, Oshi Palov, Mantu și Sambusa.

A bea

• Ceai verde: Tajicii se bucură adesea de ceaiul verde neîndulcit (sau îndulcit) pe tot parcursul zilei. Prin urmare, este băutura națională a țării.
• Compot- Un pumn de fructe distilate.

linkuri externe

• Wikipedia are un articol despre Tadjikistan.w: Tadjikistan
• Wikimedia Commons găzduiește conținut multimedia despre Tadjikistan. Commons