Tramvaie în Melbourne - Trams in Melbourne

Cu cea mai mare rețea din lume, tramvaie au devenit sinonime cu orașul Melbourne în Australia. În loc să fie pur și simplu o atracție turistică costisitoare, tramvaiele constituie de fapt o parte integrantă a nevoilor zilnice de transport din Melbourne, navetiștii folosind regulat tramvaie pentru a călători la serviciu. Fiecare turist care vizitează Melbourne va încadra deseori o plimbare cu tramvaiul în itinerariul lor; nu numai ca metodă de a te deplasa, ci și ca mod de a experimenta caracterul și istoria orașului.

A intelege

Istorie

Deși tramvaiele au fost odată o parte integrantă a rețelelor de transport public din orașele din întreaga lume, prezența lor a fost văzută ca un impediment pentru progresul pe măsură ce mașinile private au câștigat popularitate după cel de-al doilea război mondial. Deși alte orașe precum Sydney și Los Angeles odată ce aveau rețele de tramvaie mult mai extinse, prezența lor a fost în cele din urmă privită ca o piedică care împiedica traficul privat de automobile, iar aceste rețele de tramvaie au fost în cele din urmă demontate și înlocuite cu autobuze. Deși rețeaua de tramvaie din Melbourne a fost luată în considerare și pentru dezmembrare, orașul a decis în cele din urmă că costul ruperii liniilor de tramvai existente era prohibitiv. În cele din urmă, pe măsură ce alte orașe care și-au demontat rețelele de tramvaie au devenit din ce în ce mai sufocate de eșapamentele din traficul auto, Melbourne a fost convins că decizia sa de a-și păstra rețeaua de tramvaie este cea corectă. Astăzi, melburnienii își apreciază în continuare rețeaua de tramvaie și o văd ca pe o parte integrantă a caracterului orașului lor.

Flota

Există peste 478 de tramvaie în flotă. Șapte modele diferite de tramvaie funcționează pe rețea, care sunt organizate în clase diferite.

• Clasa W - Acesta este vechiul tramvai verde și galben pe care toți turiștii vin să-l vadă. Inițial, peste 720 au fost construite pentru service, dar doar 26 rămân în serviciu. În plus 12 operează pe turist Cercul orașului ruta, în timp ce 3 operează și ca parte a restaurantului de tramvai. Au intrat inițial în serviciu în 1923 și au fost pensionate în masă în anii 1980. După indignarea publică cu privire la vânzarea lor către tramvaie turistice de peste mări, exportul tramvaielor a fost oprit, iar peste 200 stau încă nefolosite în depozitele guvernamentale. Multe au fost închiriate la muzee la scară mică din toată țara.
• Clasa Z - Introdus în anii 1970, la 50 de ani de la ultimul design, cu scopul de a moderniza flota și de a îmbunătăți patronajul. Pe baza unui design suedez, există puțin sub 150 în funcțiune.
• O clasa - Construite în anii 1980, sunt destul de asemănătoare cu clasa Z, în afară de unele modificări de design, încorporând unghiuri izbitoare pentru a reflecta interpretările artei moderne ale vremii.
• Clasa B - De asemenea, introdus în anii 1980, principala diferență a fost articulația îndoită în mijlocul tramvaiului și includerea aerului condiționat, spre ușurarea navetiștilor vara!
• Clasa C - Tramvaiele Alstom Citadis au fost adăugate în rețea în 2001 de către noi operatori privați care au preluat proprietatea de la guvern. Au fost o schimbare imensă față de modelele anterioare, cu o formă curbată și podea joasă, care este accesibilă pentru scaunele cu rotile la stațiile ridicate. Cinci tramvaie mai noi din clasa C2 au fost închiriate Mulhouse, Franţa în 2008, care au o livră galbenă distinctă, dându-le porecla de Bumblebees.
• Clasa D. - De asemenea, introduse de operatorii privați în 2002, aceste tramvaie cu podea joasă (Siemens Combino) pot fi extinse la lungimi foarte mari. Designul interior este similar cu ceea ce se găsește în rețelele de tip „feroviar ușor” de peste mări, unde este alocat mai mult spațiu pentru a sta în perioada de vârf, mai degrabă decât pentru a sta.
• Clasa E - Cel mai nou și mai lung model de tramvai din Melbourne funcționează pe rutele 96 și 11. Pentru a sprijini industria prelucrătoare a statului, tramvaiele au fost fabricate în Dandenong, o suburbie din sud-estul orașului Melbourne, folosind materiale și forță de muncă locale.

Reţea

Rețeaua este formată din 30 de rute, care este alcătuită din 1763 de stații de tramvai și peste 250 de km de cale. Aceasta este cea mai mare rețea de tramvaie din lume.

Vedea

Există două muzee principale care găzduiesc tramvaie din Melbourne și alte obiecte interesante, împreună cu diverse alte atracții care se referă la tramvaie din oraș.

• Muzeul Tramvaiului din Melbourne la Depozitul Hawthorn. (actualizat martie 2016)
• Melbourne Tramway Museum of Victoria (Este situat la 330 Union Lane, Bylands, care se află la puțin peste 50 de kilometri nord de Melbourne CBD. Cea mai ușoară metodă de a ajunge la muzeu este cu mașina de-a lungul autostrăzii Hume, luând ieșirea autostrăzii nordice semnalizată Wallan. La 7 kilometri de intersecție, după localitatea Wallan, un indicator turistic maro va da direcția către muzeul din dreapta la Union Lane. Transportul public este practic inexistent în zonă. Dacă este singura opțiune, trebuie să luați un tren V / Line către Stația Wandong pe linia Seymour și pre-rezervați un taxi pentru a vă duce la muzeu și înapoi.), ☏ 61 3 9879 4040. Deschideți în fiecare duminică (cu excepția Crăciunului și a Anului Nou) de la 11:00 la 16:00.. Adult 10 USD, copil (5-15 ani) 5 USD, concesiune 7 USD, familie (2 adulți și 2 copii) 24 USD.. (actualizat martie 2016)

Do

• Tramvaiul City Circle. 

Cumpără

Mânca

Da, în Melbourne, chiar ai ocazia să iei masa într-un tramvai în mișcare! Restaurantul Tramvaiului Colonial operează până la trei restaurante la un moment dat, târându-se încet prin oraș. Tramvaiele folosite provin din flota iconică din clasa W; aspectul interior a fost transformat în cabine, completate cu lumini și perdele opulente.

Mâncarea nu este gătită la bordul tramvaiului, ci este pregătită la un restaurant de lângă stația de tramvai și este încălzită pentru servire în timpul călătoriei cu tramvaiul. Există două opțiuni pentru fiecare curs. Felul principal servește pui sau carne de vită, iar restaurantul nu servește vegetarianilor. Cangurul este servit ca intrare în perioadele de prânz și cină târzie. Alcoolul și băuturile sunt abundente și gratuite. Vezi site-ul web pentru detalii complete despre meniu.

Tramvaiul circulă zilnic pe trei perioade:

• Prânz cu 4 cursuri (1-3 pm) - 82,50 USD pe persoană
• Cina devreme cu 3 feluri de mâncare (17: 45-19: 15) - 77 USD pe buc
• Cina târzie cu 5 feluri de mâncare (8: 35-11: 35 pm) - 121 USD pe zi (vinerea și sâmbăta costă 137,50 USD pe persoană)

Tramvaiul pleacă de la stația # 125 la colțul străzilor Clarendon și Normanby Rd, în sudul orașului Melbourne. Rezervările trebuie făcute cu mult timp în avans, de obicei cu cel puțin o lună înainte. Trebuie să ajungeți la punctul de plecare cu 15 minute mai devreme. a lua legatura, ☏ 613 9695 4000, ✉[email protected].