Vedea Călătorie feroviară în Australia pentru informații generale despre călătoria cu trenul în Australia
Australia poate fi traversat de două călătorii feroviare grozave, Ghanul, care traversează de la nord la sud drept prin inima Australiei, de la Darwin la Adelaide, si Pacificul Indian, care traversează est-vest, de la Sydney la Perth.
A intelege
În Pacificul indian, ea merge în jos pe pistă. Cinci mii de mile de parcurs înainte de a fi acolo și înapoi.Slim Dusty - „Pacificul indian”
Nu vă grăbiți
Acestea nu sunt trenuri transcontinentale de mare viteză. Sunt niște trenuri relaxate care știu să-și ia timpul și să se bucure de peisaj. Trenurile sunt conduse privat de Great Southern Rail. Iterația actuală a ambelor rute nu a fost construită pentru traficul de pasageri, ci mai degrabă pentru a servi afacerea foarte lucrativă de transport de marfă.
Istoria Ghanului
Ghanul poartă numele cameristilor afgani care au transportat mărfuri către centrul îndepărtat al Australiei înainte de construirea căii ferate. Nisipul și căldura au făcut călătoria complet neadecvată pentru cai. Camelarii nu erau în mod covârșitor din Afganistan, erau doar cunoscuți ca afgani în limba populară australiană.
Construcția originalului Ghan de la Adelaide a început în 1878, cu Oodnadatta a ajuns în 1891 și, după o pauză de treizeci de ani, Alice Springs în 1926. O pistă separată, dar neconectată de Darwin la Katherine în nord a fost, de asemenea, finalizat în același an.
Din păcate, Ghan-ul original era răsucit, cu ecartament îngust și construit direct prin multe văi predispuse la inundații fulgerătoare, care spălau urmele și podurile. S-a luat astfel decizia de a reconstrui aproape toată linia în gabarit standard, la peste 100 km spre vest. Noua linie către Alice Springs s-a deschis în 1980, iar restul de 1420 km pe Darwin s-a deschis în 2004.
Istoria Pacificul Indian
O singură călătorie cu trenul de la Sydney la Perth (care leagă Oceanul Indian și Pacific) a devenit posibilă odată cu finalizarea căii ferate cu ecartament standard în 1969, când a fost finalizată ultima legătură cu ecartament standard între Broken Hill și Peterborough. Înainte de aceasta, călătoria în Australia cu trenul între Perth și Sydney era un releu de trenuri. În anumite momente din istorie au existat patru schimbări ale gabaritului feroviar, la Broken Hill, Peterborough, Port Pirie, și Kalgoorlie. Marele oraș minier Broken Hill a fost legat de căile ferate cu cale ferată îngustă de Port Pirie (la nord de Adelaide) înainte de a fi legat de Sydney. Puteți vedea o parte din această istorie în muzeul Sulphide Street Railway din Broken Hill, la Steamtown din Peterborough și la muzeul din vechea gară din Port Pirie. Linia de cale ferată din Port Pirie mergea chiar pe strada principală a orașului. În anii 1930, călătoria transcontinentală a durat cinci zile, cu schimbări de trenuri prin Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie și Kalgoorlie.
Pauzele gabaritului s-au datorat fiecărui stat având propriul gabarit, iar Commonwealth-ul a completat legătura lipsă dintre Port Pirie și Kalgoorlie în gabaritul standard (la fel ca New South Wales).
Unele orașe de-a lungul liniei se bucurau de mai multe servicii pe zi în perioada lor de glorie. Serviciul complet de la Sydney la Perth a funcționat de trei ori pe săptămână. Astăzi, însă, ironia este că pasionații de cale ferată pot vedea mai mult din istoria feroviară a liniei și a orașelor de-a lungul acesteia călătorind cu mașina decât cu trenul. Puteți petrece o jumătate de zi bună explorând istoria orașului Peterborough și a Port Pirie, dar este posibil ca trenul să nu fie pregătit pentru a vă prelua încă o săptămână. Motorailul vă oferă opțiunea de a conduce într-un sens și de a prinde trenul înapoi.
A pregati
În orice fel te uiți la el, Ghanul si Pacificul Indian sunteți scump. Scaunul standard „Red Service” Daynighter înclinat este de 1432 USD de la Darwin la Adelaide, deși prețul este redus la jumătate dacă rezervați un tarif „Rail Saver” preplătit, nerambursabil, care nu poate fi modificat sau utilizați un tarif pentru copii, excursioniști sau YHA . O cabină de dormit cu două compartimente „Serviciu roșu” este standard de 2624/1600 USD / concesie de persoană, fără să dispună de un economizor feroviar. Nu vă așteptați la lux: trenurile folosite sunt modele americane de epocă renovate din anii '70.
Dacă achiziționați 3826 $ / 2614 USD, puteți trece la „Gold Service”, care are cabine simple (duș comun), cabine duble (duș cu baie) și include toate mesele în restaurantul dedicat. Adăugați încă 1000 USD deasupra și puteți obține o cabină dublă "Platinum Service".
Dacă aveți o mașină în Australia, propunerea de valoare se poate îmbunătăți ușor, dacă vă luați mașina cu voi. În cazul tarifului premium, sunt adesea oferte disponibile pentru a lua o mașină cu 99 USD în plus, pe care apoi le puteți compensa cu prețul închirierii unei mașini la destinație sau, dacă mergeți într-un singur sens, perspectiva celor 3000 de km de acasă.
De asemenea, puteți profita de o anumită valoare din opririle efectuate la destinațiile de-a lungul drumului, cu Alice Springs fiind punctul perfect de oprire pe Ghan și Broken Hill și Adelaide ambele fiind opțiuni bune pe Pacificul Indian. Cu toate acestea, nu există prea multe alte opțiuni, cu orașe mici, servicii rare și ore de sosire incomode, ceea ce face ca celelalte orașe să aibă probleme.
Intră
Darwin se poate ajunge cu avionul din toate marile orașe australiene și din câteva destinații internaționale precum Singapore, dar nu are alte servicii de tren.
Sydney, Perth și Adelaide sunt bine conectate pe cale aeriană, fiecare cu servicii către toate celelalte capitale australiene și destinații internaționale. Există servicii de tren public în sus și în jos pe coasta de est care leagă orașele din apropiere de Sydney și Sydney. Există un tren public o dată pe săptămână pentru Broken Hill, pe care îl puteți prinde de la Sydney, și apoi să vă alăturați Pacificul Indian Acolo. În mod similar, Perth este deservit și de trenuri care o leagă de orașele rurale din apropiere de coasta de vest și are și un serviciu către Kalgoorlie unde vă puteți alătura Pacificul Indian. Aceste călătorii costă considerabil mai puțin decât cursa privată Pacificul Indian pe aceleași rute. Rețeaua feroviară a Adelaidei este limitată la unele servicii feroviare suburbane și nu are servicii către orașele din țară.
Ghanul
Acest itinerar presupune că începeți de la Darwin și vă îndreptați spre sud, dar este posibil și în direcția opusă. Ghan durează 54 de ore pentru a parcurge 2.979 de kilometri.
- 1 Darwin — De la Darwin (0 km), există o plecare în fiecare miercuri (10AM) pe tot parcursul anului și un serviciu suplimentar activat Sâmbătă (9AM) între iunie septembrie. Călătoria de trei zile și două nopți durează aproximativ 50 de ore de la capăt la cap. Stația este la o distanță echitabilă de centrul orașului Darwin, la aproximativ 20 de minute cu mașina. Scopul principal al căii ferate este transportul de marfă, iar linia merge direct către portul de la East Arm, fără a trece prin nicio zonă construită. Autobuze dedicate fac legătura între Centrul de tranzit Darwin din strada Mitchell și gară la un cost suplimentar. Taxiurile sunt posibile, dar scumpe. Nu există autobuz programat.
De la Adelaide (2979 km), plecările sunt pornite duminică 12:20 PM pe tot parcursul anului și Miercuri în același timp între iunie și august.
- 2 Katherine (312 km) - Ghanul se oprește aici timp de aproximativ cinci ore, cu un opțional ghidat "Whistle Stop Tour" disponibil. Vechea cale ferată de la Darwin la Katherine s-a oprit în centrul orașului Katherine și puteți vizita locul gării. Puteți merge pe vechiul pod feroviar de nivel înalt peste râul Katherine urmând vechea aliniere. Cu toate acestea, se află la aproximativ 10 km de stația veche la cea nouă, așa că, dacă doriți să o vedeți pe Katherine, turul poate fi cea mai bună opțiune.
- 3 Tennant Creek (945 km) - Ghanul nu este calea de a vedea Tennant Creek. Trenul trece prin primele ore ale dimineții. Atracțiile din Tennant Creek necesită o mașină și nu veți închiria una aici. Nu există prea multă experiență de trăit în oraș. Dacă sunteți suficient de disperat să coborâți aici, furnizorii locali de cazare știu orarele și puteți vedea dacă puteți aranja să fiți preluați de la gară. Nu vă gândiți să mergeți. Tennant Creek nu este genul de loc în care vrei să încerci să-ți găsești drumul spre cazare noaptea târziu.
- 4 Alice Springs (1420 km) - Alice Springs este fostul terminal nordic al Ghanul și cel mai mare oraș de departe pe drum. Trenul se oprește aici timp de aproximativ patru ore, suficient de lung pentru a arunca o privire rapidă prin oraș. Stația se află la marginea CBD, la câteva blocuri de mers pe jos până la mall-ul Todd. Mulți oameni aleg să-și întrerupă călătoria aici câteva zile și să o viziteze Uluru, la aproximativ 400 km distanță, dar există multe de făcut pentru câteva zile în Alice și înconjoară chiar dacă nu te aventurezi la Stâncă. Alice Springs are toate serviciile necesare pentru a face acest lucru posibil.
- 5 Kulgera - Este o casă de drum în deșert.
- 6 Chandler și 7 Marla- Chandler este o mică așezare în care Ghanul intersectează Stuart Highway. Marla este un centru de servicii de autostradă construit special, fără nimic altceva în afară de autostradă, linie de tren și gară. Punctul culminant al oricărei vizite acolo este de văzut Ghanul când trece și deșertul se întinde în depărtare, dacă sunteți de fapt pe Ghanul privind deșertul care se întinde în depărtare, cel mai bine să rămâi la bord. Dacă decideți să coborâți, motelul, stația de service și facilitățile asociate sunt chiar vizavi de gară.
- 8 Coober Pedy (Manguri) - Doar prin acorduri prealabile, Ghanul se poate opri la Manguri, la 42 km distanță de orașul Coober Pedy. Tu trebuie sa am aranjat în prealabil o preluare de aici, deoarece locația este foarte îndepărtată. Drumurile către Coober Pedy sunt murdare și pot fi afectate de vreme. Dacă nu puteți demonstra că există un pick-up aranjat, este posibil să nu vi se permită debarcarea.
- 9 Tarcoola - În fostul oraș minier Tarcoola, Ghanul fuzionează cu Pacificul Indian linia care vine de la Perth spre vest. Nu există magazine, nu există cazare și, dacă acest lucru nu sigilează afacerea, pub-ul s-a închis. Dacă doriți să schimbați între Ghanul si Pacificul Indian, nu o face aici. Port Augusta sau Adelaide sunt cele două opțiuni ale tale.
- 10 Kingoonya - Piețele în sine ca un „oraș serios”. Oraș mic, cu doar un pub. Trenul se poate opri aici cu acorduri prealabile, iar gara este chiar peste drum de oraș. Hotelul Kingoonya Waterhole este la doar câteva minute de mers pe jos de gară și cazare este disponibilă.
- 11 Woomera (Pimba) - Pimba este situat la drumul spre Woomera pe autostrada Stuart. Se află la aproximativ 6 km de Pimba până la fostul oraș închis Woomera, care susținea raza de testare a rachetelor și a rachetelor. Pe lângă parcul de rachete și cele două muzee ale sale, Woomera are o școală, teatru, spital administrat de militari, piscină, sală de sport și un hotel, împreună cu o pistă de bowling, bancă, oficiul poștal, post de radio și un supermarket IGA. Va trebui să aranjați un lift în oraș de la gară.
- 12 Port Augusta - Amatorii de cale ferată ar putea dori să coboare aici și să călătorească pe Calea ferată Pichi Richi 78 km la Quorn, rulează de-a lungul pistei originale Ghan și folosind echipamente originale Ghan. Plecările sunt limitate, mai ales în afara sezonului de iarnă. Orașul în sine are toate facilitățile de care aveți nevoie pentru a vă întrerupe călătoria.
- 13 Port Pirie - Gara se află în suburbii, la aproximativ 5 km de centrul orașului. Vechea gară din centrul orașului este închisă și este un muzeu, care include multe obiecte de patrimoniu feroviar. Din nou, Port Pirie este un oraș important, cu suficiente facilități pentru a vă întrerupe călătoria, dacă doriți. Puteți lua un taxi în oraș de la gară.
- 14 Adelaide (2979 km) - Capătul liniei - dacă nu treceți pe Pacificul Indian și continuați până la Perth, Sydney sau Broken Hill.
Pacificul indian
Această rută leagă Perth de pe Oceanul Indian de Sydney de pe Oceanul Pacific. Călătoria de 4.352 km durează aproximativ trei zile și este de departe cea mai lungă din emisfera sudică și una dintre cele mai lungi călătorii feroviare interne din lume. Se remarcă prin secțiunea lungă de 478 km dincolo de Nullarbor Câmpia, care este cea mai lungă întindere de cale ferată dreaptă din lume.
- 1 Perth - Fie destinația Pacificul Indian călătorie sau punctul de plecare, Perth este un terminal util. Trenul Pacificul Indian pleacă de la terminalul East Perth, la doar două stații distanță de CBD Perth. Orașul se adresează tuturor nivelurilor de călători, cu excursioniști bugetari bine îngrijiți în Northbridge, suburbia imediat la nord de gara orașului - la hotelurile din CBD, care răspund celor mai cheltuiți.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 Crucea de Sud
- 5 Kalgoorlie - O alternativă la trenul pe distanțe lungi Pacificul Indian, serviciul feroviar local Prospector execută zilnic un serviciu de zi între Kalgoorlie și Perth, simplificând coborârea de aici și reluarea călătoriei cu trenul în orice zi doriți. Gara Kalgoorlie în sine este la câțiva pași de centrul orașului și de cazare.
- 6 Rawlinna
- 7 Loongana
- 8 bucătar
- 9 Port Augusta - De asemenea, cunoscut sub numele de „Răscruci de drumuri a Australiei”, acesta nu este doar un loc de întâlnire al Pacificului Indian și al Ghanului, ci așa cum este descris mai sus și calea ferată Pichi Richi.
- 10 Port Pirie
- 11 Adelaide - Capitala Australiei de Sud are multe atracții și facilități și este poarta către multe altele. Stația Keswick a fost redenumită Terminalul Adelaide Parklands, datorită faptului că se află în exteriorul centurii verzi a orașului Adelaide. Nu există un serviciu feroviar suburban de la Adelaide Parklands Terminal la Adelaide City Terminal, autobuzul se află la 15 minute de mers pe jos de Adelaide Parklands Terminal. Taxiul către oraș este scump, în jur de 20 USD, sau puteți apela Uber. Nu există facilități sau atracții reale în vecinătatea gării. Stația în sine este foarte de bază, singurul său scop de a deservi Pacificul Indian și Ghan trenuri care ajung de câteva ori săptămânal. Puteți să vă descărcați mașina aici și să transferați între cele două servicii transcontinentale.
- 12 Gladstone
- 13 Peterborough - Orașul Peterborough este un oraș feroviar. În era feroviară a Australiei, Peterborough se afla la intersecția Australiei, așa cum era la intersecția legăturii feroviare est-vest Port Pirie și Broken Hill, și linia nord-sud care leagă Adelaide de Alice Springs prin Quorn. Peterborough a avut odată toate cele trei gabarite feroviare care treceau prin curtea feroviară. Orașul are încă tematică feroviară, iar platanul rotativ cu ecartament triplu se află acum în centrul Steamtown Heritage Rail Center. Pacificul Indian este acum singurul tren pe care îl vede orașul și, dacă vă place să absorbiți istoria feroviară, atunci este cu siguranță posibil să vă întrerupeți călătoria aici (trenul care trece chiar înainte de miezul nopții pe calea spre vest și în jurul prânzului spre est). Gara se află în centrul orașului și adiacentă la muzeul căilor ferate.
- 14 Broken Hill - Broken Hill este un loc ideal pentru a vă întrerupe călătoria. Tururile sunt oferite aici în câteva ore în care trenul se află în gară, cu vagoanele care trag în sus în gară în același timp cu trenul. Dacă alegeți să nu faceți turul cu autocarul, gara este chiar în centrul orașului și puteți merge cu ușurință pe jos și puteți petrece timpul răsfoind ferestrele câtorva galerii, întorcându-vă la gară pentru apusul soarelui. Broken Hill merită câteva zile dacă le aveți de rezervă, din păcate nu vă puteți lua mașina de pe șina de motor aici.
- 15 Menindee
- 16 Ivanhoe
- 17 Condobolin
- 18 Parkes - La aproximativ 450 km vest de Sydney, orașul Parkes găzduiește un radiotelescop important și un festival Elvis în fiecare ianuarie.
- 19 Orange (East Fork)
- 20 Blayney
- 21 Bathurst
- 22 Lithgow
- 23 Sydney - Gara centrală Sydney de culoare portocalie este situată chiar la sud de districtul central de afaceri și este de fapt mai mică decât v-ați putea aștepta. Pe lângă faptul că este capătul de est pentru Pacificul Indian, acesta este unul dintre nodurile principale din sistemul de transport public al orașului. Lucrurile de văzut la gară în sine includ steagurile statelor și teritoriilor australiene atârnate de tavan și mica expoziție de istorie a căilor ferate australiene. Dacă tocmai ați sosit cu trenul, ieșiți de la intrarea principală și mergeți drept timp de jumătate de oră și veți vedea Opera din partea dreaptă și Harbour Bridge în stânga.
Stai in siguranta
Deși călătoriile sunt lungi și există puține șanse ca oamenii să rătăcească în tren ca în alte țări, este totuși înțelept să vă asigurați camera sau obiectele.
Mergeți mai departe
Pe un tren de legătură
The Overland (care este, de asemenea, un tren Great Southern Rail) operează între Adelaide și Melbourne. spre deosebire de Pacificul Indian sau Ghanul, The Overland este o excursie de o zi și durează 10 ore.
Sydney și Perth sunt ambele deservite de servicii feroviare de țară care fac legătura cu diferite orașe de țară. Serviciile feroviare rurale din Sydney sunt operate de NSW TrainLink, în timp ce cei din Perth sunt operați de TransWA. NSW TrainLink operează de asemenea Melbourne XPT de la Sydney la Melbourne prin intermediul Canberra, la fel de bine ca Brisbane XPT de la Sydney la Brisbane. Din Brisbane, Coasta de Aur este ușor accesibil în rețeaua suburbană a Queensland Rail, care operează și distanța lungă Spirit din Queensland până la Cairns.
Și vezi ce ți-a scăpat
Pionierii Australiei au avut o viziune măreață asupra căilor ferate, de a acoperi un continent și există multe locuri în care această istorie măreață poate fi văzută. Dacă luați trenul într-un sens și călătoriți cu mașina în celălalt sens, puteți ajunge la o parte din istoria feroviară interesantă pe care este posibil să o fi pierdut.
Pista Oodnadatta urmează practic alinierea originală a lui Ghan înainte ca acesta să fie mutat. Există secțiuni de cale încă în poziție și puteți merge pe porțiuni mari ale aliniamentului de la drum. Oodnadatta stația pare în mare parte neschimbată de când a văzut ultimul serviciu de tren în urmă cu 40 de ani.
 |