O călătorie cu trenul spre Jungfraujoch este o experiență specială și este unul dintre punctele culminante din „Elveția ca țară a căilor ferate”.
Jugul dintre Virgin și Eiger este de 3454 m cea mai înaltă gară din Europa. Este în nordul regiunii Regiunea Aletsch în Oberland Bernez în Elveţia, și este cu siguranță una dintre cele mai importante destinații turistice din Europa. De cele mai multe ori, Jungfraujoch este promovat la nivel internațional ca „Topul Europei”.
Din Interlaken East Calea ferată Bernese Oberland leagă atât Grindelwald, cât și Lauterbrunnen. În ambele locuri există opțiuni bune de transfer la Wengeralbbahn către Kleine Scheidegg. De aici, calea ferată Jungfrau conduce într-o singură secțiune de tunel în lumea uriașilor de gheață către Jungfraujoch.
O excursie pe calea ferată istorică Schynige Platte până la vederea panoramică a aproape întregii regiuni Jungfrau este de asemenea foarte pitorească.
fundal
ajungem acolo
Gara "Interlaken Ost" este bine integrată în rețeaua feroviară elvețiană. Există chiar și trenuri ICE individuale operate de Deutsche Bahn care călătoresc din Germania către Interlaken.
| Locație | ||
| ||
Calea ferată Oberland Berneză
În primul rând: Wikipedia Calea ferată Oberland Berneză
- Interlaken Est (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Grindelwald (1034 m): În Grindelwald treceți la Wengernalpbahn.
- Interlaken Est (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Lauterbrunnen (795 m): în Lauterbrunn treceți la Wengernalpbahn.
Calea ferată Wengernalp
În primul rând: Wikipedia Calea ferată Wengernalp
- Grindelwald (1034 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): În Kleine Scheidegg, treceți la calea ferată Jungfrau.
- Lauterbrunnen (797 m) - Wengen (1275 m) - stația Wengernalp (1817 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): În Kleine Scheidegg, treceți la calea ferată Jungfrau.
Calea ferată Jungfrau
Calea ferată Jungfrau și-a sărbătorit 100 de ani în 2012.
Ideea unei căi ferate pe Jungfrau a fost răspândită de Neue Zürcher Zeitung în 1886 ca o glumă a lui Fool April, dar a fost negociată serios încă din 1889. Construcția căii ferate Jungfrau a început atunci în 1896, inițial calea ferată trebuia să meargă și mai departe până la vârful Jungfrau, dar primul război mondial a zădărnicit aceste planuri. Construcția tunelurilor era o capodoperă a inginerilor de la acea vreme. Construcția a fost realizată în condiții climatice extreme și într-o manieră extrem de inovatoare cu burghie electrice, numărul de decese în accidente explozive și curent mare este încă estimat la aproximativ 30. După 16 ani de construcție, primul tren cu pasageri a circulat de la Kleine Scheidegg la Joch pe 1 august 1912.
Stația finală a liniei ferate cu cremalieră de 9,3 km este Jungfraujoch. Trebuie să schimbați acest lucru pe Kleine Scheidegg (2061 m) de la Wengernalpbahn, care este de la ambele Grindelwald (1034 m) precum și din Lauterbrunnen de mai sus Wengen (1274 m) duce aici. Durata călătoriei feroviare Jungfrau în sine este de aproximativ 50 de minute.
Tehnic: În ceea ce privește calea ferată, se poate spune că este o cale ferată cu cremalieră cu lățimea căii de 1000 mm și este acționată cu curent trifazat de 1125 V și 50 Hz, cu un gradient de 25%. Astfel, acesta diferă de Wengeralp Bahn, care, cu o lățime a căii de 800 mm, deschide Kleine Scheidegg, unde se află stația de vale a căii ferate Jungfrau.
Jungfraujoch
1 Jungfraujoch este punctul cel mai de jos din creasta de legătură dintre călugăr (4107 m) și Virgin (4158 m) în Alpii Bernezi și se află la 3471 m deasupra nivelului mării. M .. Se află la granița dintre Cantonul Berna și Cantonul Valais. Calea ferată Jungfrau s-a încheiat aici de la 1 august 1912.
Atractii turistice:
Vederea de pe puntea de observare de pe Ghețarul Aletsch este uluitor. Este la aproximativ 600 de metri de gară Sfinx. Aceasta este o stație de cercetare meteorologică. Există o platformă de vizionare, la care se poate ajunge sub pământ cu liftul. Aici sus 3571 m ați atins cel mai înalt punct pentru vizitator fără echipament montan. Palatul de gheață este o grotă artificială pe ghețari pe care doi ghizi montani au condus-o în gheață în anii 1930. În caz contrar, există desigur magazinele de suveniruri corespunzătoare.
Activități:
Mică drumeție pe ghețar până la Mönchsjochhütte: La aproximativ 1,5 km est de Jungfraujoch se află la 3650 m Mönchsjochhütte. Aceasta poate fi ușor atinsă pe jos printr-un traseu de zăpadă / firn mizat. Cel mai bine este să abordați traseul doar cu pantofi de profil mai înalt (drumeții) și, bineînțeles, numai atunci când vremea este bună. Traseul este foarte aglomerat.
Jungfraujoch este punctul de plecare pentru unele excursii la munte înalt, vara și iarna. Non-alpiniștii pot efectua aceste excursii la mare altitudine doar cu un ghid montan. Este cunoscut z. B. turul de două zile pe ghețar peste Jungfraufirn și Konkordiaplatz Konkordiahütte. De aici continuați de-a lungul ghețarului Aletsch spre Valea Rodanului.
- Bucătărie și cazare: Restaurant ghețar este format din mai multe restaurante și cafenele. Nu este posibil să înnoptăm direct pe Jungfraujoch.
Instrucțiuni și echipamente de siguranță
Jungfraujoch se află la o înălțime în care pot apărea plângeri fizice. Datorită presiunii reduse a aerului, corpul neadaptat are suficient oxigen disponibil. Așa că ar trebui să o luați ușor. Dacă aveți dureri de cap, cel mai bine este să vă așezați. Dacă acest lucru nu dispare, asigurați-vă că primiți ajutor. S-ar putea să te afli sub Rau de inaltime suferă.
Ar trebui să aduceți pantofi buni, ochelari de soare și îmbrăcăminte caldă.
Timpii de călătorie și tarife
Durata călătoriei pe ruta Interlaken Ost - Jungfraujoch este de 2 ore și 17 minute (ambele prin Grindelwald și Lauterbrunnen).
Prețul total al clasei a 2-a de la Interlaken Ost este: 100,80 CHF dus; dus-întors: 197,60 CHF, „Biletul Bună dimineața (plecare la ora 6.35 dimineața în Interlaken Ost de la 1 mai până la 31 octombrie 2012)”: 145 CHF. (Stare 06-2013) Pentru reduceri și o prezentare completă a tarifelor din toate locațiile din regiunea Jungfrau, consultați www.jungfrau.ch
S-ar putea să merite și cumpărarea unuia „Abonament la jumătate de impozit” (echivalentul elvețian al lui Bahncard 50) pentru a reduce la jumătate costurile ridicate ale călătoriei către Jungfraujoch. Cu toate acestea, o achiziție are sens numai dacă călătoriți cu trenul în altă parte în timpul vacanței dvs. elvețiene. Dar există o mulțime de oportunități de a face acest lucru în Elveția, ca țară feroviară.
Calea ferată Schynige Platte
Schynige Platte este o casetă atractivă de deasupra Interlaken. De aici sus, la aproximativ 2000 m deasupra nivelului mării, aveți o vedere panoramică largă asupra lacului Thun, Interlaken și lacului Brienz. Desigur, vederea se extinde și asupra uriașilor de gheață din Eiger, Mönch și Jungfrau.
Calea ferată cu cremalieră a fost pusă în funcțiune în 1893. Compania Schynige Platte Railway Company, o societate pe acțiuni, a vândut calea ferată către calea ferată Bernese Oberland în 1895. În 1914 linia a fost electrificată. Trenul circulă încă complet cu material rulant istoric. Toate locomotivele au fost construite între 1910 și 1914.
Linia de cale ferată cu lungime de 7,2 km vă duce confortabil pe o altitudine de peste 1400 de metri până în regiunea alpină. Aici sus, la stația de munte, există o vedere spre 4000er. în Hotel de munte poți să te oprești și să rămâi peste noapte. Nu departe de gara montană este o Grădină alpină. Grădina Botanică prezintă 520 de plante de munte înalt (deschis de la 1 iunie până la mijlocul lunii octombrie între orele 08:30 - 18:00; intrarea este inclusă în bilet).
Timpii de călătorie și tarife
- Ajungem acolo: Zahrrradbahn începe direct de la stația Wilderswil. Există o legătură cu autostrada Bernese Oberland.
- Timpii de conducere: Calea ferată Schynige Platte funcționează între iunie și octombrie. Plecări la fiecare 40 de minute; Timp de călătorie 52 de minute. Pentru orele exacte ale sezonului și orarul, a se vedea www.jungfrau.ch
- Tarife vara 2013: Wilderswil - Schynie Platte: pur și simplu 34,00 CFH; Bilet dus-întors 63,00 CFH; Pentru reduceri și o prezentare completă a tarifelor, consultați www.jungfrau.ch.
excursie
- De la stația montană de la 1987 m este la doar 10 - 15 minute pe cărări montane (se recomandă încălțăminte robustă) până la Punct de vedere la 2 la o altitudine de 2050 m. Excursioniști mai experimentați pot face o ocolire la 2069 m înălțime la întoarcere Oberberghorn la 3 Companii.
- Trecerea Schynige Platte - Faulhorn - Primul: Cu încălțămintea și echipamentul potrivit, excursioniștii montani sportivi și potriviți pot face o frumoasă drumeție la mare altitudine până la 4 Luați Faulhorn deasupra Grindelwald. Aici sus este un la 2680 m Hotel de munte (refugiu privat). Dacă doriți, puteți completa traseul și ca un tur mai plăcut de două zile. Orele oficiale de mers după semnalizarea la fața locului:
- - Schynige Platte (1987 m) - Faulhorn (2680 m): 4 h 10 min (trasee de drumeții montane majoritatea în sus)
- - Faulhorn - Primul (5 2150 m; Stația de munte a telecabinei Grindelwald): 1 oră 45 minute (drum cu pietriș)
- - Coborâre completă de la Faulhorn la Grindelwald (1050 m): 3 h 30 min cu o coborâre de aproximativ 1600 m
- - orele complete de drumeție în raport cu Faulhorm sunt în cele corespunzătoare Găsiți articolul Wikipedia
