Un punct culminant regional este Rotkäppchenradweg, care a fost finalizat la 26 mai 2013 Schwalmstadt-Treysa peste Ziegenhain și Neukirchen pana dupa Auditoriul superior-Wahlshausen în Knüll. Această porțiune se desfășoară pe fosta linie de cale ferată a Knüllwaldbahn între Treysa și Bad Hersfeld și este nucleul pistei de biciclete. Alături de secțiuni Neustadt-Treysa și Auditoriul superiorCase electoraleBad Hersfeld formează un traseu complet și este promovat ca o atracție turistică.
La Duminică 26 mai 2013 a treia și ultima fază de construcție pe traseul fostei Knüllwaldbahn lângă Treysa a fost aprobată oficial. Linia centrală a atins astfel lungimea finală de 36 km.
De altfel, traseul turului face parte în mod continuu din ruta națională D4 / Mittelland.
Profilul traseului
- Lungime: 76 km lungime totală, 11 km de Neustadt la Schwalmstadt-Treysa, la 50 km de Schwalmstadt-Treysa după Niederaula, La 15 km de Niederaula la Bad Hersfeld, La 36 km de Schwalmstadt-Treysa după Auditoriul superior-Wahlshausen pe fosta linie de cale ferată
- Semnalizare: Continuă și conformă cu Hessian, cu propriul logo, dar și ca traseu Mittelland D4 și între Neustadt și Niederaula ca parte a traseului ciclist Unity German. Secțiunea dintre Wahlshausen și Niederaula este, de asemenea, marcată ca R11. Zona centrală este prevăzută cu un marcaj kilometric aplicat pe asfalt.
- Pante: Deși există o mulțime de metri verticali de depășit prin Knüll, nu există pante majore pe linia de cale ferată în sine (maxim 2,8%). Dacă nu doriți să mergeți cu bicicleta în sus în secțiunea Niederaula-Wahlshausen (uneori foarte deluroasă), începeți turul în Schwalmstadt. Trebuie să parcurgeți o porțiune abruptă între ele Neustadt și Momberg, mai ales în direcția opusă.
- Starea căii: Drumurile sunt asfaltate în proporție de 95% sau, în zone mai mici, betonate. Pista ciclabilă feroviară este asfalt fin de prima calitate, lățime de 3 m!
- Sarcina traficului: Peste 90% din gama Neustadt respectiv Schwalmstadt-Treysa sus Bad Hersfeld sunt complet libere de vehicule (pista ciclabilă a căii ferate este completă). La vest de Neukirchen trebuie să traversați autostrada federală 254 (semafoare). Datorită atractivității căii, mulți oameni folosesc pista de ciclism pe vreme însorită primăvara și vara, în special în weekend.
- Bicicletă adecvată: O bicicletă cu trei trepte de viteză este suficientă doar pe pista de biciclete a căii ferate, pe traseul următor dintre Auditoriul superior-Wahlhausen și Niederaula-Kleba aveți cu siguranță nevoie de 7 cursuri, deoarece este parțial foarte deluros cu urcări abrupte foarte scurte.
- Adecvarea familiei: Dacă lungimea totală de 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) nu este prea lungă, familiile pot merge cu ușurință pe pista ciclabilă a căii ferate Rotkäppchenland.
- Potrivire în linie: Dacă nu sunteți încă sigur cu privire la patinajul în linie, ar trebui să mergeți numai pe pista ciclabilă a căii ferate. Teoretic, totuși, s-ar putea folosi întreaga secțiune de la Treysa la Bad Hersfeld călătoriți cu patine în linie fără probleme.
fundal
Traseul este numit oficial Pista de biciclete feroviare Rotkäppchenland. Sub acest nume au fost înființate și panourile informative ridicate în 2012. Întrucât pista ciclabilă se desfășoară pe traseul fostei Knüllbahn, este, de asemenea, numită ocazional Knüllbahntrassenradweg desemnat.
Primele două faze de construcție ale Cicloturism au fost finalizate destul de repede până în septembrie 2009 (Riebelsdorf-Wahlshausen). Apoi au existat incertitudini cu privire la finanțarea pentru a treia și ultima fază de construcție. Prin urmare, ultima secțiune de la Treysa la Riebelsdorf nu a putut fi finalizată până la sfârșitul lunii mai 2013. Ultimele goluri au fost închise odată cu construcția secțiunilor dintre Treysa și Wiera în 2018 și 2019.
ajungem acolo
Cu transportul în comun
Stații principale Weser-Bahn (KBS 620) poate fi găsit în Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) și Schwalmstadt-Treysa (NVV), precum și pe linia de cale ferată Bebra-Fulda în Bad Hersfeld (KBS 610).
Unde mergea Knüllwaldbahn, astăzi își urmează aproximativ cursul Ruta autobuzului 470, care circulă de luni până sâmbătă și, la fel ca toate celelalte linii de autobuz de-a lungul traseului de biciclete feroviare Rotkäppchenland, atât timp cât situația de operare o permite. În timpul programului de vară, cinci biciclete pot fi luate gratuit pe suportul pentru biciclete.
Cu bicicleta
Punctele de colț ale pistei de biciclete feroviare Rotkäppchenland sunt bine conectate la rețeaua națională de ciclism. Așa trece Hess prin Neustadt. Radfernweg R2 și Traseul ciclist Unitatea Germană, de Schwalmstadt Alături de Pista ciclabilă Schwalm Hessischer Radfernweg R4 și prin Niederaula Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1 (Traseul ciclist Fulda). În Bad Hersfeld există, de asemenea, o conexiune la BahnRadweg Hessen.
Cu mașina
Chiar la începutul traseului se află cel destul de mare, fără taxă 1 Parcare Haaßehügel la Treysa.
Varianta la nivel național de la Kirchheim: Mulți șoferi sunt familiarizați cu acest lucru Triunghiul Kirchheim. Nu numai că autostrăzile traversează acolo, dar există și una dintre primele și cele mai mari stații de camioane din Germania, cu hoteluri, restaurante și stații de benzină. Kirchheim este, de asemenea, trecut de pe pista de ciclism R11 (de exemplu, în fața benzinăriei AGIP), pe care trebuie să o urmați cu bicicleta până la Oberaula (indicatoare!). Traseul este destul de frumos, iar calitatea căilor este ridicată. Atenție: nu urmați R18!
Descrierea traseului
Prima etapă: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
Prima etapă a pistei de biciclete feroviare Rotkäppchenland se desfășoară între Neustadt și Wiera în mare parte departe de drumuri (puțin la est de Momberg pe drumul județean 15) înainte de a se desfășura pe o pistă de biciclete între Wiera și Treysa de-a lungul drumului federal 454. Traseul a fost parcurs în mod continuu din 2019, semne și marcaje au fost atașate, iar barierele de impact au fost modernizate tehnic pentru cerințele ciclismului.
Diferența de altitudine este de aproximativ 80 m în direcția Neustadt-Treysa și de aproximativ 45 m în direcția opusă.
- 1 Distanță Neustadt (Hesse) (240 m) - gară pe (KBS 620)
- ~
~> Cei care încep la gară ar trebui să folosească, de asemenea, punctul de plecare 2 Turnul Junker Hansen alege. Cu o înălțime totală de peste 50 m și un diametru de aproximativ 13 m, este cea mai mare structură cu jumătate de lemn din lume. De aici puteți lua Hindenburgstraße și Ringstraße prin drumul In der Aue din sat de-a lungul râului Wiera. În spatele stației de epurare, virați la stânga și apoi la dreapta din nou în mica ascensiune. Cu puțin înainte de înălțime puteți vedea un grup de copaci cu cimitirul evreiesc în partea stângă. După ce ați trecut de intersecția de pe Riedstrauch (cu zonă de relaxare), acesta coboară abrupt spre Riedmühle și Trimpermühle.
~> Cei care încep la gară ar trebui să folosească, de asemenea, punctul de plecare 
- 3 Momberg (235 m)
- ~ ~> În Momberg, virați la dreapta pe K 15. Rezervația naturală Momberger Bruchwiesen se extinde la stânga stației de epurare. Dacă aveți noroc, puteți urmări bivolul de apă care pășune aici în scopuri de conservare a naturii. După ce traversați Hardwasser, veți găsi Klauseborn după câțiva metri pe poteca forestieră care duce la stânga chiar în spatele acestuia 4 . În jur de 40 de litri de apă potabilă curg din izvorul conținut în fiecare minut. Continuați pe K 15 și virați la stânga înainte de trecerea la nivel Main-Weser-Bahn.
- 5 Wiera (235 m) - gară pe (KBS 620)
- ~ ~> Pista de biciclete prin câmp, care a fost recent trasată acum câțiva ani, are câteva coturi și puncte oarbe. Prin urmare, conduceți cu atenție. Mergeți în oraș prin Mengsberger Straße / L 3342. În dreapta este gara cu acces la peron în direcția Marburg-Frankfurt. Dacă doriți să conduceți în direcția Treysa-Kassel, ajungeți sub podul de cealaltă parte a șinelor spre platformă. Pista de biciclete către Treysa duce de-a lungul B 454 la orașul următor. Pe drum rulează pe o parte a drumului peste o fostă parcare. Cu puțin timp înainte de Treysa traversați podul restaurat peste Silberbach și traversați drumul principal.
- 6 Treysa (225 m) este un district al Schwalmstadt cu propria sa gară la (KBS 620), unde trenurile cu biciclete gratuite opresc cel puțin la fiecare oră, dar și ICE la fiecare două ore. Adesea numit în mod greșit Schwalmstadt Locul desemnat este punctul de plecare propriu-zis al pistei de cale ferată Rotkäppchenland, deoarece secțiunea de pe Knüllwaldbahn începe și aici. Centrul orașului Treysa este caracterizat de multe case cu jumătate de lemn și este doar un scurt ocol la nord de gară. Aici puteți face o plimbare sau puteți mânca într-unul dintre numeroasele restaurante, magazine alimentare sau brutării.
- ~ ~> Puteți ajunge în oraș prin intermediul pistei de biciclete din dreapta autostrăzii B 454a. Spre deosebire de ruta oficială de pe Horschmühlenweg și Ulrichsweg, recomandarea este să conduceți drept înainte pe Wierastraße în oraș. Mergeți direct peste sensul giratoriu și după ce traversați Wiera pe partea dreaptă, ajungeți puțin în sus în Bahnhofstrasse. În partea stângă vă puteți bucura de cel mai bun currywurst al lui Schwalm în Imbiss-ul lui Wiegand. Sus pe Bahnhofstrasse, păstrați-vă pe banda pentru biciclete care începe pe dreapta. Dacă nu doriți să continuați peste Podul Mainzer și la sfârșitul din stânga pe Bahnradweg, ar trebui să profitați de ocazie pentru a vizita orașul vechi cu primăria istorică cu jumătate de lemn și 7 Vizitați ruinele Bisericii Morților.
Etapa a 2-a: Treysa - Wahlshausen: 36 km
Cea de-a doua etapă a pistei de cale ferată Rotkäppchenland rulează 95% din timp pe linia de cale ferată Knüllwaldbahn, care a fost extinsă la un total de 36 km pentru bicicliști și patinatori în linie și are o lățime asfaltată de 3 m. Cu excepția traversării mai multor străzi, cum ar fi autostrada federală 254 (semafoare), această etapă este complet liberă de trafic. Între traversarea Pista ciclabilă Schwalm și Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R4, ruta ciclistă feroviară Rotkäppchenland. În timp ce sus Neukirchen Autobuzele circulă chiar și sâmbăta, circulă între Neukirchen și Olberode fără autobuze, cu excepția câtorva excursii cu autobuzul școlar, motiv pentru care ar trebui să luați întotdeauna scule cu dvs. în caz de urgență atunci când conduceți pe această rută.
Diferența de altitudine este de aproximativ 230 m în direcția Treysa-Wahlshausen și de aproximativ 150 m în direcția opusă.
- ~ ~> Treysa este lăsat pe o distanță scurtă spre nord-estul drumului pentru biciclete. În curând ați lăsat ultimele case în urma voastră pe linia de cale ferată prin Schwalmwiesen; la nord se află marele bazin de reținere Schwalm.
- 1 Ascherode (215 m) - Din cartierul de 250 de locuitori din Schwalmstadt nu observi prea multe pentru că treci pe lângă ea spre nord. Doar Schwalmtalstrasse trebuie traversată; legături bune de autobuz către Schwalmstadt.
- ~ ~> Odată ce ai trecut de Schwalmtalstrasse, după o curbă scurtă vei ajunge la Ziegenhain. Astăzi există o grădină de bere în vechea gară.
- 2 Capră (215 m) - Fosta reședință și oraș districtual are astăzi aproximativ 4175 de locuitori și are, de asemenea, legături bune de autobuz. Într-un alt bazin de reținere a inundațiilor, direct pe linia de cale ferată, se află situl de zbor al planorului "Der Ring".
- ~ ~> La sud-vestul aerodromului planor deja menționat, continuați să mergeți cu bicicleta nu departe de Schwalm peste o altă lungă dreaptă, trecând printr-o sculptură de basm.
- 3 Loshausen (215 m) este următorul loc pe pista ciclabilă feroviară Rotkäppchenland, are 970 de locuitori buni și aparține municipalității Willingshausen. Există un pod vechi frumos peste Schwalm foarte aproape de linia de cale ferată, care poate fi văzut și direct de pe linia de cale ferată. În Loshausen traversează Pista ciclabilă Schwalm și Hess. Pista ciclabilă pe distanțe lungi R4, pista ciclabilă feroviară Rotkäppchenland și traseele de autobuz 470 și 481.
- ~ ~> În spatele parcului castelului și traversând drumul național 3263 treceți prin Grenfftal, trecând de gara Zella, unde trebuie să traversați drumul federal 254 cu ajutorul unui set de semafoare și să continuați ciclismul pe o perioadă foarte lungă drept cu două depresiuni nu departe de Grenff, de-a lungul unui afluent dreapta lung de 21,9 km al Schwalm. Drumul raional 111 este, de asemenea, trecut și ajunge la gara Riebelsdorf.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 locuitori cartier mare al Neukirchen în Grenfftal pe drumul federal 454. Rutele de autobuz funcționează 470, 478 și 479 în centrul satului.
- ~ ~> Continuând pe linia de cale ferată, ajungeți la marginea unei mici zone împădurite și mergeți la sud de iazul Rückershausen, care merită cu siguranță o scurtă ocolire.
- 5 Rückershausen (240 m) - Cartier mult mai mic din Neukirchen cu mai puțin de 200 de locuitori și iazul Rückershausen nu departe de linia de cale ferată. Folosit de rutele de autobuz 470, 478 și 479 s-a apropiat.
- ~ ~> Marginea umbrită a pădurii este lăsată și ajungeți la parcul orașului din sudul morii de luncă și la nord de cimitir Neukirchen, de la care se află la doar câțiva metri până la vechea gară.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 locuitori stațiune climatică mare și spa Kneipp în mijlocul Knülls, Orașul vechi caracterizat de frumoase case cu jumătate de lemn. De asemenea, o bună destinație scenică posibilă, deoarece sunt disponibile ultimele oportunități de cumpărături Auditoriul superior. Legături bune de autobuz în aproape toate direcțiile și comunitățile învecinate.
- ~ ~> Trecând de audiența lui Kurt Makowski, mergeți cu bicicleta pe deal, pe Grenfftal, care se află aici într-un peisaj majoritar deschis.
- 7 Greață (280 m) - cartierul idilic al Neukirchen are puțin peste 300 de locuitori. Locul este doar sporadic de la rutele de autobuz 476 și 479 apropiat, există bănci pe linia de cale ferată cu o priveliște frumoasă asupra orașului.
- ~ ~> În primul rând, linia de cale ferată urmează marginea pădurii, înainte de a traversa drumul de stat 3158 la sud de moară și continuați încet în sus.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Un cartier mic din Ottrau cu 65 de locuitori buni, care chiar avea propria sa mică gară sau stație. Astăzi, locul este rar folosit de Ruta autobuzului 479 s-a apropiat.
- ~ ~> Dacă continuați pe pista ciclabilă a căilor ferate Rotkäppchenland, puteți vedea Lenzenmühle și Steinmühle în valea Grenff, deja mult mai mică, la nord, și există mai multe stații de autobuz nu departe de linia de cale ferată. Frumos loc de odihnă pe linia de cale ferată lângă moara de piatră.
- 9 Stația Ottrau (330 m) - Cel mai mic cartier al municipiului Ottrau și la aproximativ 2 km de aceasta cu aproximativ 30 de locuitori. Traseele de autobuz circulă 474 și 479.
- ~ ~> Continuați printr-o tăietură, acum mai la deal pe o curbă mai lungă; cel mai sudic punct al liniei de cale ferată.
- 10 Gorizia (350 m) este un alt cartier al Ottrau cu 370 de locuitori nu departe de originea Grenff am Rimberg, de altfel, nu a avut niciodată propria gară sau oprire la Knüllwaldbahn, deși trece direct la nord de sat. Traseele de autobuz circulă și aici 474 și 479.
- ~ ~> Pista de biciclete a căii ferate este bine asigurată de balustrade pe ambele părți și puteți ajunge la următorul oraș încet, în sus, pe lângă bănci; între tine traversezi Grenff pentru ultima oară.
- 11 Weissenborn (385 m) cu aproximativ 375 de locuitori avea o gară proprie sau oprea la Knüllwaldbahn și este acum utilizată de rutele de autobuz 474 și 479 s-a apropiat. Probabil cea mai veche biserică se află în centrul satului Ottraus.
- ~ ~> De pe linia de cale ferată puteți privi acum traseul care tocmai a fost parcurs și traversați drumul de stat 3161 la marginea pădurii, unde a fost creată o nouă zonă mare de odihnă. Întotdeauna arată frumos în Crunch.
- 12 Schorbach (400 m) - Ultima parte a municipiului Otrrau pe linia de cale ferată este la mai mult de un kilometru distanță de ea. Traseele de autobuz circulă 474 și 479.
- ~ ~> În principal prin pădurea umbrită ajungi la cel mai înalt punct al pistei de cale ferată la o altitudine de 420 metri la gara Olberode, marcată printr-un semn simplu pe un copac. În același timp, bazinul hidrografic dintre Schwalm și Fulda este situat aici.
- 13 Olberode (420 m) - Im înaltul are aproape 400 de locuitori Crunch situat raionul municipiului Auditoriul superior cu gestionarea temporară a gării direct pe vechea linie de cale ferată. Lângă linia de autobuz care circulă paralel cu linia de cale ferată de ceva timp 479 Linia de autobuz, care circulă frecvent, circulă și aici 470.
- ~ ~> În cele din urmă, coborâți cu bicicleta în jurul valorii de 80 de metri altitudine până la Hausen (este încercuit o dată), cea mai lungă coborâre în direcția Treysa-Niederaula și o priveliște frumoasă până la Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - stațiunea aprobată de stat în Crunch are puțin sub 650 de locuitori și este deservit de rutele de autobuz 383, 470 și 474. Schloss Hausen nu este departe de linia de cale ferată.
- ~ ~> Dacă doriți să combinați turul cu bicicleta cu puțin golf, puteți face acest lucru în Clubul de golf Oberaula a face. În caz contrar, la următorul loc se poate ajunge rapid.
- 15 Auditoriul superior (325 m) este primul loc (totalul municipalității de 3200 de locuitori) în spatele Neukirchen, în care se putea cumpăra din nou. Mai multe linii de autobuz circulă aici în direcții diferite.
- ~ ~> Încă o linie dreaptă duce la Wahlshausen, punctul final al pistei de biciclete feroviare. Se iese printr-o cale de asfalt abruptă. Poate că pista de biciclete feroviare va fi continuată la un moment dat, cine știe ...
- 16 Case electorale (305 m) - Un cartier al municipiului cu o populație de puțin peste 360 de locuitori Auditoriul superior. Conexiuni bune de autobuz, de asemenea, înapoi la Schwalmstadt-Treysa.
Etapa a 3-a: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
Cea de-a treia și ultima etapă a pistei de cale ferată Rotkäppchenland este de obicei bine semnalizată ca R11. Este o descărcare bună de 145 de metri de la Wahlshausen la valea Fulda până la Niederaula sau în direcția opusă. Întreaga secțiune este potrivită și pentru bicicletele de curse Bad Hersfeld potrivit pentru că circulați doar pe drumuri agricole asfaltate. Între Niederaula și Bad Hersfeld apoi conduceți pe, de asemenea, foarte bine dezvoltat Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1 (Traseul ciclist Fulda) / Hess. Pista de biciclete pe distanțe lungi R7 chiar lângă linia de cale ferată care poate fi folosită în continuare de trenuri aici. În Bad Hersfeld ai avea chiar o legătură cu o altă pistă de biciclete feroviare, Solztalradweg la Schenklengsfeld.
Metrele verticale în direcția Wahlshaus-Bad Hersfeld în jur de 75 m și în direcția opusă în jur de 180 m.
- ~ ~> De la Wahlshausen, cu o priveliște frumoasă a traseului R11, acum în jos, pe un drum asfaltat de-a lungul auditoriului; părăsiți districtul Schwalm-Eder și acum conduceți prin districtul Hersfeld-Rotenburg.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 de locuitori cartier mare al Kirchheim. La începutul R10a până la Eisenberg; Mai multe rute de autobuz funcționează în centrul orașului, inclusiv Autobuz cetățean* la Bad Hersfeld.
- ~ ~> Continuați să mergeți cu bicicleta în câteva coturi până la Frielingen, pe lângă un teren de sport de lângă auditoriu.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 locuitori cartier mare al Kirchheim, operează și aici lângă Autobuz cetățean* mai multe rute de autobuz către satele și orașele din jur.
- ~ ~> Am trecut de o fermă, direct de-a lungul auditoriului, în jos, prin zona municipiului Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - Direct pe pista de biciclete se află Radcafa din Backfreunde Heddersdorf, care se află într-un cartier de 200 de locuitori Kirchheim Viaţă. Mai multe rute de autobuz după Auditoriul superior, Niederaula și Bad Hersfeld.
- ~ ~> În timp ce puteți continua să circulați fără trafic de-a lungul auditoriului după Heddersdorf, trebuie să mergeți în față Kirchheim treceți la o potecă și o pistă de biciclete de-a lungul autostrăzii federale 454.
- 4 Kirchheim (Hessa) (240 m) cu un total de 3760 de locuitori (municipiu) este o oprire bună pentru prânz, deoarece puteți găsi mai multe restaurante fast-food și cafenele chiar pe pista de biciclete a căii ferate Rotkäppchenland prin Kirchheimer Dreieick din apropiere. Parțial bune legături cu autobuzul către orașele și comunitățile din jur.
- ~ ~> Prin zona industrială ajungeți rapid din nou la auditoriu, cu care traversați sub autostrada federală 7 și ajungeți în orașul următor.
- 5 Kleba (230 m) - Cea mai nordică parte a municipiului Niederaula are 240 de rezidenți și propriul centru comunitar din sat. Mai multe rute de autobuz circulă prin sat.
- ~ ~> În spatele Kleba, urmați cursul sinuos al unui drum agricol asfaltat și ajungeți la viaductul Aula de 880m al traseului de mare viteză Hanovra-Wurzburg și puțin mai târziu și valea Fulda.
- 6 Niederaula (210 m) - Comunitatea Niederaula are un total de aproximativ 5460 de locuitori și este situat în mijlocul văii Fulda. Mai multe trasee de biciclete pe distanțe lungi se întâlnesc în sat și există conexiuni bune cu autobuzul către satele și comunitățile din jur.
- ~ ~> Pe cel foarte nou Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1 (Traseul ciclist Fulda) treci cu bicicleta peste un munte și mai întâi peste asfaltat, apoi mai târziu pe drumuri de fermă din beton de-a lungul liniei ferate.
- 7 Beiershausen (210 m) - cartierul de 275 de locuitori Bad Hersfeld nu este condus prin el însuși, dar treceți direct pe lângă fosta gară sau opriți. Traseele de autobuz circulă 380 și 390.
- ~ ~> Continuați fără înclinații spre Asbach, întotdeauna direct de-a lungul liniei ferate. Uneori, un vânt puternic poate împiedica ciclismul mai rapid aici.
- 8 Asbach (205 m) este un district de 1455 de locuitori Bad Hersfeld. Merită să vedeți moara de apă cu roată de apă veche în Mühlestrasse. Liniile de autobuz opresc în centrul satului 380 și 390.
- ~ ~> Pe trotuar (feriți-vă de traficul care vine) de pe drumul de stat 3431 mergeți cu bicicleta la Fulda.
- 9 Kohlhausen (205 m) are 340 de locuitori și este, de asemenea, un cartier din apropiere Bad Hersfeld. Din așa-numita „peluză de gâscă” aveți o priveliște frumoasă asupra apei care curge trecut în Fulda; la Bad Hersfeld, Niederaula și Kirchheim perverteste Linia de autobuz 380.
- ~ ~> Ușor curbată de-a lungul malurilor Fuldei de-a lungul cărărilor pavate prin câmpurile de testare ale centrului agricol Eichhof. Când traversați terenul Palatului Eichhof, merită să aruncați o privire la curtea cu jumătate de lemn, care merită vizitată.
- 10 Eichhof (205 m), de asemenea Eichhofsiedlung, este un district de 1065 de locuitori Bad Hersfeld. Cea mai mare atracție este Castelul Eichhof direct pe pista de biciclete, care a fost o ramură a "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" din 1965 cu numele de "Landwirtschaftszentrum Eichhof", precum și o ramură a Institutului Fraunhofer pentru Energie Eoliană și tehnologia sistemului energetic din 2010. Din 1986, aici s-au jucat în principal piese de comedie pe a doua scenă în aer liber a Festivalului Bad Hersfeld.
- ~ ~> De-a lungul Fulda, se traversează sub autostrada federală 4 și autostrada federală 62, înainte de a traversa Fulda la sud de parcul balnear și de a merge cu bicicleta de-a lungul acesteia prin Fuldaaue. Gara Bad Hersfeld (KBS 610) se poate ajunge în cele din urmă prin rețeaua locală de trasee de ciclism.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - Festivalul și orașul balnear Bad Hersfeld, de asemenea Salzburg din nord, este punctul final al pistei ciclabile feroviare Rotkäppchenland. Ruinele mănăstirii din oraș, care are o populație de 28.770 de locuitori și sunt cele mai mari ruine ale bisericii romanice, merită văzute în special Europa se aplică și în care se desfășoară Festivalul anual Bad Hersfeld.
* Autobuz cetățean Kirchheim: tarif separat; Transportul bicicletelor este neclar.
Securitate
În calitate de ciclist, aveți dreptul de trecere la aproape toate intersecțiile de pe nucleul pistei cicliste. Aceasta exclude intersecțiile cu drumurile federale, de stat și raionale și intersecția întreprinderii Freudenberg din Treysa.
O soluție bună la problema trecerii a fost găsită aici prin renunțarea la bare de împingere: un semn de oprire și benzi separate asigură trecerea. Dacă cineva continuă drept înainte, pierdut în gânduri, va fi „trezit” de pietrișul din mijlocul cărării. Insula pavată este suficient de lungă încât să aibă suficient timp pentru a frâna înainte de a fi traversată. În plus, există un „semn de avertizare” în afara imaginii cu adăugarea „Oprire în 50 m”. Aici nu există nici o distragere a atenției de la pungile lipite pe grila de împingere, iar ciclistul se poate concentra complet pe traficul de trecere!
literatură
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - hartă topografică de agrement 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publicat în comun de Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., comitetul raional al districtului Schwalm-Eder și Biroul de stat din Hessian pentru gestionarea și geoinformarea solului (2008). Notă: Deoarece pista de biciclete a căii ferate nu a fost încă finalizată în 2008, aceasta nu este afișată pe harta altfel foarte bună, ci linia de cale ferată, pe care o puteți găsi cu ușurință.
Vezi si
Îți vine să mergi cu bicicleta mai mult de-a lungul liniilor de cale ferată? Alte piste de biciclete feroviare sunt enumerate aici.
Link-uri web
- informații detaliate despre traseu cu imagini Bahnrassenradeln.de
- Informații și prospect de la serviciul de turism Rotkäppchenland la drum
- Informații complete despre traseu (inclusiv restaurante, fișiere GPS, hărți zoomabile) pe ADFC Schwalmstadt
- linia de cale ferată pe Căi uitate
- Portret de traseu în filmul televiziunii HR, Experience Hessen: Pe bicicletă prin Schwalm
