Calea ferată Bergen este o linie de cale ferată în Norvegia. Ea conduce de la Oslo de mai sus Geilo și Voss la Munţi și traversează platoul altfel în mare măsură fără cale Hardangervidda.
fundal
Calea ferată Bergen este considerată una dintre cele mai frumoase linii de cale ferată din Norvegia. Din capitala Oslo, acesta traversează Hardangervidda până la coasta de vest a orașului Bergen. Traseul se desfășoară pe o distanță de 100 km în nordul Hardangervidda deasupra liniei copacilor. În calitate de călător, ai o privire asupra platoului în mare măsură inaccesibil, care în centrul său nu poate fi accesat decât pe jos sau cu bicicleta.
Din punct de vedere istoric, linia de cale ferată, care nu este simplă atât la finalizarea acesteia, cât și la întreținerea de astăzi, în special iarna, revine la efortul de a găsi cele mai importante două orașe comerciale - Bergen și Stockholm - regatele unite de atunci Norvegia și Suedia conectează la. După ce Norvegia și-a câștigat independența față de Suedia în 1905, s-au schimbat planurile pentru a lega cele mai importante două orașe din Norvegia. Linia de cale ferată a fost deschisă în 1909, făcând posibilă pentru prima dată o călătorie relativ rapidă între cele două locuri. În 1941, linia de direcție către Sognefjord, Flåm Railway de la Myrdal la 866 m până la 800 m mai jos Flam deschis pe Aurlandsfjord. Până atunci, călătorii care călătoriseră cu vaporul peste fiordul Aurlands trebuiau să ia drumul dificil al Rallarveg până la platou pe jos sau călare.
În timp ce calea ferată Bergen călătorește inițial printr-o regiune mai dens populată din Oslo, puteți vedea numeroase stații de tren mici la marginea traseului, care au fost întrerupte de atunci. În Hallingdal de sus devine din ce în ce mai singuratic pe parcurs, chiar dacă numeroase așezări și locuri sunt încă trecute. De la Geilo traseul duce apoi la platoul Hardangervidda, unde porțiunea atractivă a căii ferate Bergen începe din punct de vedere turistic. La aproximativ 2 ore de mers cu mașina de la Geilo la Voss - care include mersul prin cea mai curată și mai singură regiune - călătorii ar trebui să se concentreze în special pe secțiunea de la Haugastøl la Finse, deoarece aici vederea este cel mai puțin restricționată de tuneluri și galerii de protecție împotriva zăpezii. faceți o impresie a vastității și a naturii aspre din această regiune subpolară.
pregătire
Pentru o călătorie cu trenurile regionale ale Căile Ferate Norvegiene de Stat NSB Pe ruta Oslo - Bergen este obligatorie rezervarea unui loc (gratuit), care se achiziționează în avans cu biletul. Dacă doriți în mod spontan să faceți o plimbare, întrebați conducătorul dacă mai există spațiu, ceea ce este de obicei lipsit de probleme - chiar dacă trenurile sunt adesea complet rezervate în sezonul turistic. Biletele pot fi rezervate în avans online sau telefonic. La rezervarea online, aveți opțiunea de a vă alege propriul loc pe baza unei hărți a compartimentului cu afișarea locurilor care sunt încă disponibile.
Biletul (limitat) MiniPris este disponibil cu 90 de zile înainte de data respectivă. Prețul începe de la 249 NOK și, în unele cazuri, crește relativ rapid în funcție de cerere. Biletul normal este mult mai scump la aproximativ 829 NOK (prețuri începând cu 4/2014). Un bilet standard poate fi anulat până la plecarea trenului, în timp ce biletele MiniPris nu. O călătorie în zona de confort costă 90 NOK în plus față de prețul biletului, cu trenul de noapte opțiunea peste noapte (sove) pentru a fi votat.
Copiii cu vârsta cuprinsă între 5 și 15 ani călătoresc gratuit cu biletul standard al unui părinte, în timp ce un bilet separat poate fi achiziționat pentru biletul MiniPris, ceea ce poate anula avantajul prețului. Copiii de la 0 la 4 ani călătoresc gratuit. La copii mici, este recomandabil să rezervați un loc în compartimentul familiei în momentul rezervării.
Bicicletele trebuie rezervate în avans în calea ferată montană, în sezonul turistic de vârf ar trebui să faceți acest lucru cu o notificare prealabilă suficientă, deoarece locurile de parcare pentru biciclete sunt foarte limitate pe unele trenuri. Un bilet de bicicletă pe calea ferată Bergen costă 179 NOK.
ajungem acolo
Dacă doriți să conduceți întregul traseu, călătoria începe fie în Oslo la gara Oslo Sentral sau în Munţi. Ambele orașe au un aeroport internațional pentru sosire și pot fi accesate prin diferite linii de feribot.
Geilo și Voss sunt, de asemenea, potrivite ca puncte de îmbarcare pentru secțiuni de traseu, mai ales dacă parcurgeți ruta doar prin intermediul Hardangervidda vreau să conduc. Călătoria într-un singur sens între Geilo și Voss durează aproximativ 2 ore, călătoria într-un singur sens pe întregul traseu durează între 6 și 7 ore, în funcție de tren. Dintre cele 4 - 5 legături zilnice în ambele sensuri, una este de obicei o legătură de tren de noapte.
Traseul Oslo - Bergen
Oslo - Geilo
- Oslo
- Dramming
- Hønefoss
- Flå
- Nesbyen
- Gol
- Ål
- Geilo: Loc central în regiune și zonă de schi mare
- Ustaoset pe marginea sudică a lanțului muntos Hallingskarvet
Haugastøl - Myrdal
Porțiunea de la Haugastøl la Myrdal este cea mai spectaculoasă secțiune a căii ferate Bergen din nord Hardangervidda. Aici, de obicei, aveți o vedere mai bună a peisajului din partea stângă în direcția Myrdal.
.jpg/220px-BM69-train_on_Bergen_railway_(16771591586).jpg)
- Din Haugastøl calea ferată părăsește Rv7, care a însoțit-o în cea mai mare parte până acum și intră în cele din urmă în platou, unde căderile de zăpadă abundente și, mai presus de toate, zăpezile pot împiedica în mod semnificativ călătoria în timpul iernii. Dacă conduceți vara, puteți vedea numeroasele măsuri de siguranță, care constau din pereți din lemn pentru devierea avalanșelor sau a zăpezilor și numeroase galerii, adică jumătate sau înveliș complet al liniei ferate din lemn și aluminiu. În această secțiune aveți cele mai bune vederi ale versanților și vârfurilor montane, care sunt în mare parte acoperite de zăpadă pe tot parcursul anului, precum și ale lacurilor și râurilor care străbat zona. Vara puteți urmări cursul Rallarvegen și al numeroșilor bicicliști de acolo. În această secțiune, pista de biciclete se desfășoară de obicei chiar lângă sau cel puțin la vederea feroviarului Bergen.
- La Finse traseul duce prin Finsetunnel lung de 10 km, astfel încât să nu vedeți nimic din peisajul dramatic din jurul Fagernuten și Fagervatnet. Jumătate din 12 minute de mers cu mașina până la Hallingskeid se petrece în tunel, iar în secțiunea următoare, de obicei, nu vedeți prea multe din cauza numeroaselor galerii de protecție împotriva zăpezii.
- Chiar și după Hallingskeid, unele galerii de protecție împotriva avalanșelor blochează vederea nerestricționată, dar aveți în continuare vederi frumoase și spectaculoase asupra Nedre Grøndalsvatnet și Klevavatnet sub linia de cale ferată, însoțite de Rallarvegen, chiar înainte de Myrdal puteți vedea Reinungavatnet adânc dedesubt.
- Myrdal: În gara mică, călătorii cu destinație Flam, Aurlandsfjord sau regiunea din jurul fiordului Sognefjord se schimbă în Flåm Railwaycare depășește o diferență de altitudine de 860 m pe traseul de numai 20 km în jos prin Flåmsdal.
Supărat - Voss
- Supărat: În călătoria de la Myrdal la Upsete, Gravhalstunnel este traversat, singurul tunel de pe Hardangervidda pentru care nu există ocolire pentru bicicliști și excursioniști pe Rallarvegen, astfel încât aceștia trebuie să treacă la tren pentru o stație.
- Mjølfjell
- Voss
Dale - munți
Securitate
excursii
De la Myrdal: Cu Flåm Railway prin Flåmsdal până la Flåm, acolo cu Barcă cu motor de-a lungul fiordului Aurlandsfjord și al întregului Sognefjord până la Bergen. În timp ce barca cu motor părăsește Flåm la ora 15:30, poate fi necesar să vă planificați o noapte în Flåm.
Din Bergen: Din punct de vedere turistic, continuarea călătoriei de la Bergen cu o navă a Hurtigruten, navele poștale norvegiene, o oportunitate deosebit de interesantă. Cine doar unul mai scurt Dus-întors vrea să facă, rezervă un pasaj cu Hurtigrute la Trondheim și apoi ia trenul pe linia nu mai puțin interesantă și atractivă a Calea ferată Dovre de Trondheim la Oslo înapoi la punctul de plecare al călătoriei. Plan de calatorie împreună cu o sosire și plecare cu Colorline (Kiel - Oslo): Ziua 1: Sosire din Kiel cu Colorline. Ziua 2: Sosire la Oslo la 10 dimineața, plimbare cu calea ferată Bergen spre Bergen, plecare de la Hurtigrute la 22:30. Ziua 3: La bordul Hurtigrute. Ziua 4: Sosire la Trondheim la 6 dimineața, călătorie dus-întors cu Dovrebahn la Oslo, în timpul zilei (este necesară o noapte suplimentară la Oslo) sau cu trenul de noapte (apoi sejur de zi în Trondheim și dimineața în Oslo. Ziua 5: Dimineață în Oslo , plecare Colorline 14 Ziua 6: Sosire la Kiel la 10 a.m.
Acolo cu bicicleta, înapoi cu trenul: Deveni Rallarvegencare dorește să parcurgă vechiul drum al muncitorilor din momentul construirii căii ferate Bergen, poate coborî la Haugastøl, poate parcurge traseul de 80 km până la Myrdal și poate lua trenul înapoi de la Myrdal. O extensie dificilă este coborârea în Flåmsdal și călătoria de întoarcere ulterioară cu calea ferată Flåms până la platou spre Myrdal, unde puteți reveni la calea ferată Bergen, care, însă, în funcție de datele conexiunii, necesită o noapte peste Myrdal sau Flåm.
literatură
Link-uri web
- Video într-o călătorie completă cu calea ferată Bergen, aproape 7,5 ore iarna (norvegiană)
