Bosfor - Bosporus

Bosforul este strâmtoarea dintre Marea Neagră și Marea de Marmara. Ea se desparte Europa de Asia și împarte orașul Istanbul într-o parte europeană și asiatică. Acest articol analizează digurile și liniile de feribot de pe Bosfor, Cornul de Aur și din Istanbul, pe Marea Marmara, și atracțiile de-a lungul malurilor.

Bosforul de sus

fundal

Harta Bosforului

Bosforul are o lungime totală de aproximativ 30 de kilometri, iar lățimea variază între 700 și 2500 de metri. În mijloc este între 36 și 124 de metri (lângă Bebek) adâncime.

La suprafață, apa curge din Marea Neagră către Marea Mediterană, la o adâncime de aproximativ 40 de metri, un curent secundar mai slab curge în direcția opusă. Viteza medie este de 3 noduri, aproximativ 5,5 km / h, în locuri chiar până la 8 noduri, aproape 15 km / h. Marea Neagră are un exces de apă datorită afluenților săi bogați în apă, cum ar fi Dunărea, Dnepr, Nistru, Don, Southern Bug etc. În Marea Mediterană, se evaporă mai multă apă decât este adăugată de râuri, ceea ce creează un deficit de apă. Curentul subteran este cauzat de salinitatea de două ori mai mare a apei din Marea Mediterană, care face apa mai grea și curge înapoi în partea de jos. În vânturile rare din sud se poate întâmpla chiar ca curentul de apă de la suprafață să se rotească și să curgă invers.

Mareele sunt foarte slabe în Bosfor.

Poduri și tuneluri

Trei poduri suspendate traversează Bosforul: Podul Bosfor (1973), Podul Fatih Sultan Mehmet (1988) și Podul Yavuz Sultan Selim (2016) la ieșirea nordică a Bosforului. Podurile sunt cu mai multe benzi pentru traficul rutier și sunt supuse taxelor.

În octombrie 2013 a fost deschis un tunel feroviar sub Bosfor. Punerea în funcțiune completă a proiectului Marmaray, adică conexiunea tunelului cu rețeaua feroviară turcească de pe ambele părți ale Bosforului, este planificată pentru 2019.

Tunelul Eurasia

La capătul sudic al Bosforului, primul tunel rutier a fost forat sub Bosfor din 2011 până la sfârșitul anului 2016. Tunelul lung de 5,4 kilometri este primul tunel rutier care leagă districtul european Kazlıçeșme de districtul asiatic Göztepe. În punctul său cel mai adânc, podeaua tunelului este la 106 m sub suprafața apei. Numai mașinile și microbuzele au voie să circule prin tunel.

  • Tunelul Eurasia (Turcă Avrasya Tüp Tüneli) (În Europa la Kennedy Caddesi, în Asia la Harem İskele Caddesi). este un tunel rutier lung de 5,4 kilometri sub Bosfor. Trecerea este blocată pentru camioane, autobuze, motociclete și biciclete. Tunelul scurtează timpul de călătorie în comparație cu podul cu aproximativ 1,5 ore.Preț: mașină 19,20 TL, microbuz 28,80 TL.ultima modificare: mai 2018
    • 1 În Europa la Kennedy Caddesi
    • 2 În Asia, la haremul İskele

  • Tunelul Eurasia - intrare din Kazlıçeșme

livrare

Feriboturile pentru pasageri și mașini circulă regulat între părțile europene și asiatice ale orașului. Navele de pasageri operează, de asemenea, pe Cornul de Aur și între continent și insulele Prince. În plus, întregul trafic de nave de marfă între Marea Mediterană și Marea Neagră trece prin Bosfor. Mai mult, și Istanbulul este 3 Punct de andocare pentru navele de croazieră, care acostează lângă centrul Muzeului Modern din Istanbul.

Există operațiunile navelor orașului FAC și operatorul de nave private Turyol care se apropie de digurile navei și de alte companii mai mici.

Sunt oferite diferite excursii în Bosfor, excursii scurte sau lungi, publice sau private, excursii la lună, unde navele nu pleacă până seara. Tururi pe Bosfor sunt, printre altele, din Grupul Dentur Avrasya a oferit. Cel mai simplu mod de a merge într-un tur Bosfor este să fii abordat la un debarcader de feribot sau în altă parte.

Bosporus este una dintre cele mai aglomerate căi navigabile din lume, cu o medie de peste 250 de nave de marfă, petroliere și alte nave care navighează în blocaj. Vederea apei nu este niciodată plictisitoare, unele nave navighează întotdeauna pe lângă.

Evenimente regulate

Copaci de Iuda înfloriți lângă Rumeli Hisarı
  • La sfârșitul lunii aprilie și începutul lunii mai Arborele lui Iuda, Erguvan, în plină floare. Numeroși copaci ai lui Iuda au fost plantați de-a lungul malurilor Bosforului, așa că în acest timp culoarea violet puternic a dominat malurile. Un tur cu barca al Bosforului este cel mai bun mod de a vedea și a vă bucura de acest eveniment.
  • O dată pe an există oportunitatea la Cursa de înot Cross-Continental Bosfor din Asia în Europa, pentru a înota peste Bosfor. Într-o duminică din iulie, în jur de 1.600 de persoane (numărul este limitat, este necesară înregistrarea timpurie) înotă traseul de 6,5 kilometri.
  • Turcia își sărbătorește înființarea pe 29 octombrie. Punctul culminant pe sarbatoare nationala are loc seara între Turnul Fecioarei și Podul Bosfor. Sărbătoarea începe la ora 19:00 cu un spectacol de lumini, de la ora 19:30 marele foc de artificii din Piața Ortaköy, care ating o înălțime de până la 250 m deasupra Bosforului, cu muzică de fundal corespunzătoare.

Pe latura europeană

Vedere din Bosfor către orizontul Beșiktașului și Șișli din partea europeană

Eminonu

  • 4 Boğaz İskelesi - Feriboturi Bosphorus Șehir Hatları, docul Boğaziçi YolTur și croaziere Bosphorus de o oră și jumătate.
  • 5 Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi - Feriboturi frecvente Șehir-Hatları către Üsküdar pe partea asiatică. Dacă doriți doar să faceți o scurtă călătorie prin Bosfor, săriți la bord și să vă întoarceți imediat.
  • 6 Kadıköy (Evliya Çelebi) İskelesi - Feriboturile Șehir Hatları către Kadikoy la fiecare 15 sau 20 de minute. Feriboturile de la Karakoy / Galata, la capătul nordic al Podului Galata, merg și la Kadikoy
  • 7 Katib Çelebi İskelesi - Acest doc este acum o librărie și un magazin de suveniruri.
  • 8 Harem Araba İskelesi - De asemenea, acest feribot transportă pasageri peste Bosfor spre Harem Otogar, terminalul de autobuze interurbane de pe malul Asiei.

Karakoy

  • 9 Debarcader Karakoy
  • 1 Istanbul Modern într-un depozit vechi din portul Karaköy cu expoziții permanente și schimbătoare de imagini ale artiștilor turci din secolul al XIX-lea până în prezent.

Kabataș

Etapa de aterizare a Feriboturi este in 10 Kabataș, la doar câțiva pași de funicularul Füniküler. Acesta duce de la stația de vale de pe Bosfor la stația de munte din Piața Taksim. Călătoria este de aproximativ o jumătate de kilometru, depășește 75 de metri altitudine și durează 110 secunde.

În plus față de debarcader, există o conexiune la linia de tramvai T1.

Icon Line Istanbul T1.png

Linia de tramvai Tramvay T1 pleacă de la Kabataș Findikli, Tophane, Karaköy, mai departe peste Podul Galata, trecând de multe obiective turistice până la Bağcilar

  • 11 Moscheea Dolmabahce, Ömer Avni Mh. 34427 İstanbul
  • 2 Dolmabahce Sarayi este un palat magnific al sultanului, cu o mulțime de mobilier original chiar pe malul Bosforului. Tururi cu ghid sunt oferite pentru vizionare.
  • 12 Resim ve Heykel Müzesi - Muzeul de pictură și sculptură
  • 13 Deniz Müzesi - Muzeul Naval

  • Palatul Dolmabahce

  • Moscheea Dolmabahce

Beșiktaș

Debarcaderul 14 Beșiktaș pentru feriboturi

  • Barci cu motor (Deniz Motor) Grupul Dentur Avrasya funcționează zilnic în conformitate cu principiul taxiurilor partajate până la Üsküdar 6.20 a.m. - 1.30 a.m.
  • 3  Moscheea Ortakoy, Mecidiye Mh. 34347 İstanbul.
  • 4  Sinagoga Etz Ahayim, Muallim Naci Cad. Nu: 6, Beșiktaș / Istanbul.
  • Biserica ortodoxă Sf. Fokas
    5  Ortaköy Ayios Fokas Rum Ortodoks Kilisesi, Ortaköy Meydanı, 34347 Istanbul.
  • Fortăreața
    6  Rumeli Hisari. Rumeli Hisari în enciclopedia WikipediaRumeli Hisari în directorul media Wikimedia CommonsRumeli Hisari (Q90801) în baza de date Wikidata.pe Bosfor formează granița cu cartierul Sariyer.
  • 7  Parcul Yıldız

  • Moscheea Ortakoy

  • Cetatea Rumeli

Ortakoy

  • 15 Debarcader Ortaköy

Primul Pod Bosfor

8 Podul Bosfor, Boğaz Köprüsü sau Birinci Boğaziçi Köprüsü a fost deschis în 1973 și leagă între ele districtele Beșiktaș și Üsküdar. Este un pod suspendat cu șase benzi, două benzi de urgență și o potecă, în total 33,4 m lățime. Are o lungime totală de 1560 m, iar întinderea dintre cei doi stâlpi de oțel este de 1074 m. Stâlpii au 165 m înălțime și înălțimea liberă sub pod este de 64 m.

  • Primul pod Bosfor din apă

  • și din țară.

Arnavutkoy

Debarcaderul 16 Arnavutköy pentru feriboturi

Bebek

Debarcaderul 17 Bebek pentru feriboturi

Al doilea pod Bosfor

9 Al doilea pod Bosfor, podul Fatih Sultan Mehmet, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, sau İkinci Boğaziçi Köprüsü a fost deschis în 1988 și face legătura între districtele Rumelihisan și Otağtepe. Este un pod suspendat cu opt benzi și o potecă pe ambele părți, în total 39,4 m lățime. Are o lungime totală de 1510 m, iar întinderea dintre cei doi stâlpi de oțel este de 1090 m. Stâlpii au 210 m înălțime, iar distanța de sub pod este de 64 m.

  • 10 Muzeul Sakıp Sabancı de la Universitatea Sabancı din Emirgan, caligrafie și picturi otomane.

  • Al doilea pod Bosfor, latura europeană

  • Latura asiatică

  • și din țară.

Yenikoy

Debarcaderul 18 Yeniköy pentru feriboturi

Feribotul către Beykoz peste drum costă 2,50 TL (2016) și trebuie plătit în numerar, cardul Istanbul nu poate fi utilizat.

Există frumoase case din secolul al XIX-lea de-a lungul promenadei.

  • 11 Consulatul General al Austriei - Avusturya Bașkonsolosluğu

Sarıyer

  • 19 Etapa de aterizare Sarıyer. În Eminönü am Boğaz İskelesi, un feribot pleacă la 18:10 (începând cu 03/2016) de-a lungul laturii europene a Bosforului până la Sarıyer. Călătoria durează aproximativ 75 de minute și sunt băuturi la bord. Prețul este ieftin, puteți plăti cu Istanbul Card. Drumul de întoarcere nu este până la 7:00 dimineața următoare.

Rumeli Kavağı

Debarcaderul 20 Rumeli Kavağı pentru feriboturi

Al treilea pod Bosfor

12 Al treilea pod Bosfor, podul Yavuz Sultan Selim, Yavuz Sultan Selim Köprüsü duce la nou Aeroportul din Istanbul și conectează autostrada O-3 / E 80 care vine de la Edirne cu autostrada O-4 / E 80 care merge spre Ankara. Este un pod combinat cu suspensie și cablu cu patru benzi pe ambele părți în mijloc, separate printr-o linie de cale ferată cu o linie dublă, cu o lățime totală de 59 m. Are o lungime totală de 1875 m, iar întinderea dintre cei doi stâlpi de oțel este de 1408 m, stâlpii au o înălțime de 320 m.

Marea Neagră

Pe partea asiatică

  • Simbolul lui Üsküdar este 13 Turnul Fecioarei (Turc: Kız Kulesi), un far din Bosfor, care astăzi găzduiește un restaurant și o cafenea.

harem

21 Docul de feribot Harem

Üsküdar

22 Terminalul de feribot Üsküdar

  • Barci cu motor (Deniz Motor) Grupul Dentur Avrasya funcționează zilnic în conformitate cu principiul taxiurilor comune
    • Beșiktaș 6:10 a.m. - 1:15 a.m.
    • Luni - Vineri după Kabataș 6.45am - miezul nopții
    • Weekend-uri și sărbători legale după Kabataș 7 a.m. - miezul nopții

  • Debarcaderul de la Üsküdar iskelesi

Kuzguncuk

  • 23 Terminalul de feribot Kuzguncuk
  • 1 Kanaat Lokantası - Restaurant de pește chiar pe Bosfor, lângă debarcaderul feribotului Kuzguncuk.

Primul Pod Bosfor

  • 14 Beylerbeyi Sarayı (Palatul Beylerbeyi), a servit ca reședință de vară pentru sultanul Abdülaziz. Este cel mai bine accesat de la debarcaderul Beylerbeyi.

  • Palatul Beylerbeyi

Beylerbeyi

24 Terminalul de feribot Beylerbeyi

Çengelköy

25 Terminalul de feribot Çengelköy

Kandilli

26 Terminalul de feribot Kandilli

Küçüksu

27 Terminalul de feribot Küçüksu

  • 15 Palatul de vară otoman Küçük Su Kasrı sau Palatul Küçüksu direct pe Bosfor este locul de naștere al prințului Sabahaddin. Frumosul și luxosul palat otoman este construit în întregime din marmură albă. În trecut, sultanii veneau doar pentru excursii de o zi, deci nu există un singur pat în palat. În palat erau scene pentru filmul James Bond Lumea nu este de ajuns întors.

  • Palatul de vară Küçük Su Kasrı

Anadolu Hisari

28 Terminalul de feribot Anadolu Hisarı

  • 16 Anadolu Hisarı, cetatea anatoliană a fost construită între 1393 și 1394 ca unul dintre primele castele otomane de către sultanul Bayezid I. De aici, împreună cu Rumeli Hisarı, care zace pe malul european al Bosforului, traficul de transport maritim pe Bosfor a fost controlat.

Al doilea pod Bosfor

Kanlıca

29 Terminalul de feribot Kanlıca

Beykoz

30 Terminalul de feribot Beykoz

Feribotul către Yeniköy de peste drum costă 2,50 TL (2016) și trebuie plătit în numerar la sosire, cardul Istanbul nu poate fi utilizat.

Anadolu Kavağı

31 Anadolu Kavağı. Există multe restaurante mici și cafenele chiar pe debarcader.

  • Pe versant, pe drum (15 minute în sus) spre o ruină a castelului, există mai multe restaurante cu o priveliște minunată. Din fostul castel bizantin 17 Yoros Kalesi aveți o vedere bună a ieșirii Bosforului și a noului pod.

Al treilea pod Bosfor

Marea Neagră

Cornul de aur

Cornul de Aur este un golf lung care a fost un port natural.

Podul Galata

  • Podul Galata noaptea

  • Restaurant sandwich cu pește sub Podul Galata

Eminonu

  • 32 TurYol Eminönü İskelesi - bărci TurYol către Bosfor, Üsküdar, Haydarpasa și Kadiköy.
  • 33 Eminönü Haliç İskelesi - Punct de îmbarcare pentru feriboturile și croazierele Șehir Hatları Cornul de Aur.

Karakoy

  • 34 Turyol Karaköy-kadıköy Üsküdar İskelesi
  • 35 Debarcaderul Kasımpașa

Fener

  • 36 Etapa de aterizare Fener

Haskoy

  • 37 Debarcader Haskoy

Ayvansaray

  • 38 Debarcaderul Ayvansaray

Sütlüce

  • 39 Etapa de aterizare Sütlüce

Eyup

  • 40 Terminalul Pier Eyüp

Istanbul în și pe Marea Marmara

Pe malul european

Yenikapı

41 Debarcaderul Yenikapı - Bursa

42 Debarcaderul Yenikapı - Bandırma

Bakırköy

43 Debarcaderul Bakırköy, cunoscut și sub numele de Avcılar

Pe banca asiatică

Kadıköy

Anteriorul 44 Gara Haydarpașa Garı, în care se terminau toate trenurile din est, a fost construit în 1908 de către arhitecții germani și în vremurile anterioare a fost punctul de plecare al căii ferate Bagdad. Aici Florence Nightingale și-a câștigat reputația de „Doamnă cu lampa” în timpul războiului din Crimeea. După ce tunelul feroviar de sub Bosfor a intrat în funcțiune, clădirea este în prezent limitată.

45 Debarcader Haydarpașa, Ferry către Karakoy

46 Moleurile Karaköy, Kadıköy și Eminönü

47 Debarcaderurile Karaköy, Eminönü și Kabataș

48 Beșiktaș și debarcaderul Adalar49 Debarcader Karakoy

50 Bakırköy și debarcaderul Bostancı

  • Gara Haydarpașa Garı

  • Paliile de aterizare Karaköy și Eminönü

Bostancı

51 Pilonul Bostancı

Kartal

52 Etapa de aterizare Kartal

Pendik

53 Debarcaderul Pendik

Adalar

Harta Insulelor Prințului

Insulele Prințului sunt districtul Adalar din Istanbul. Districtul este format din patru insule locuite și cinci insule nelocuite. Insulele locuite sunt Büyükada, Heybeliada, Burgazada și Kınalıada. În general, aici se vorbește despre Insulele Prințului și acestea sunt o destinație populară pentru locuitorii din Istanbul.

Puncte de aterizare:

  • 54 Debarcaderul Kınalıada
  • 55 Debarcaderul Burgazada
  • 56 Debarcader Heybeliada
  • 57 Debarcaderul Buyukada și 58 Debarcaderul Buyukada
  • 59 Etapa de debarcare Sedef Adasi

  • Terminalul de feribot Büyükada

Harta districtelor din Istanbul.png
Istanbul
Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.