Brenner - Brennero

Brenner (Brenner în limba germana) este un centru al Trentino Alto Adige.

Să știi

Brenner este un municipiu împrăștiat, în care populația limbii materne germane este în majoritate clară, ajungând la aproximativ 80% din populație, față de 19% din limba italiană și mai puțin de 1% din limba ladină.

Note geografice

ÎnValle de Sus Isarco, se învecinează cuAustria, la omonim Pasul Brenner. Municipiul include și Val di Fleres. Sediul municipal este situat în cătunul Colle Isarco, cel mai locuit centru (aproximativ 1.000 de locuitori față de aproximativ 320 în Brenner). În noiembrie 2007 a fost construit un centru comercial la graniță (Designer Outlet Brenner - DOB), pentru relansarea țării, care după deschiderea frontierelor a suferit o criză economică. Unele propuneri politice sunt de a obține o zonă liberă pentru Brenner. În spatele bisericii parohiale se află cascadă la Isarco (Eisack-Wasserfall sau Ursprung), un salt pe care micul curent îl face înainte de a-l canaliza de-a lungul Val d'Isarco.

Este la 10 km de Sterzing, 54 din Innsbruck, 40 din Bressanone, 38 din Novacella.

fundal

Istoria Brennerului este strâns legată de cea a trecerii cu același nume. Oamenii Breuni locuiau înValle de Sus Isarco și regiunea Brenner de pe ambele părți ale trecerii, a cărei regiune în epoca romană a fost numită Vallis Vipitina. În secolul al II-lea, romanii construiseră acolo un drum militar, dovadă fiind descoperirea unor repere, care datează din perioada lui Marcus Aurelius, Septimius Severus și Caracalla. cea mai importantă cale de comunicare între Italia și regiunea Dunării. Importanța strategică și de comunicare a locului este subliniată de tranzitul, între 960 și 1530, a 66 de suverani germani ai Sfântului Imperiu Roman care au mers la Roma de către Papa; printre acestea în 1154 Federico I Barbarossa. În aproximativ 1000 s-a format un centru definitiv locuit care în 1221 a fost numit „Oberes Mittewald”, în timp ce din 1288 a fost folosit „Prenner”, apoi modificat în timp în actualul „Brenner”.

În 1414 contele de Tirol au înființat o casă vamală pentru controlul mărfurilor (Lueg și Lurx, de ambele părți ale trecerii) și în secolele următoare, în special în secolele XIV și XV, și-a asumat un rol decisiv pentru tranzitul traficului spre Est - Traseul Veneției - Europa de Nord. A existat atunci un declin cauzat de schimbarea comerțului continental. Cele două centre istorice locuite ale satului erau biserica „San Valentino”, „Hotel Post” și alte câteva case din partea de sud, „Hotelul Kerschbaumer”, „Griesberg” și „Venn” din partea de nord a trecerea, astăzi pe teritoriul austriac. Sub împărăteasa Maria Tereza a Austriei în jurul anului 1740, vechiul drum a fost complet renovat dând naștere traseului actual. Brenner și-a recăpătat importanța odată cu construcția căii ferate între Innsbruck este Bolzano. Calea ferată a adus beneficii țării, deoarece călătorii și turismul au ajuns și cu trenul, mai ales cu un anumit nivel, așa cum era în acele vremuri. Pactul de la Londra, semnat la 26 aprilie 1915, a atribuit Italiei teritoriul „Tirolului sud ", din Trento până la Brenner; la sfârșitul conflictului, la 10 noiembrie 1918, primele trupe italiene au ajuns la Brenner. Tratatul de Saint-Germain-en-Laye, semnat la 10 septembrie 1919, a stabilit noua frontieră de stat la Pasul Brenner și regele Vittorio Emanuele III, la 12 octombrie 1921, a inaugurat noua piatră de hotar.

Orașul Brenner a marcat astfel granița dintre două state, dar și între două grupuri lingvistice, italiana și germana. În perioada fascistă Vallo Alpino pentru a proteja Regatul Italiei de aliat. Pe laturile orașului, cufundate în pădure, există și astăzi câteva buncăruri italiene care datează din cel de-al doilea război mondial, care formează barajul Brenner, în interiorul Vallo Alpino din Alto Adige. De asemenea, pe vârfurile înconjurătoare au fost construite mai multe barăci, unde Garda de Frontieră a urmărit inamicul / prietenul de sus. 1943, secțiunea de cale ferată și drum între Verona este Innsbruck își asumă o importanță vitală pentru aliați: bombardarea liniei Brenner înseamnă perturbarea sistemului de aprovizionare a trupelor germane din Italia. Deși obiectivul principal era axa Brenner, unele orașe au fost și ele bombardate; Trento este Bolzano sunt lovite la 2 septembrie 1943; Innsbruck pentru prima dată pe 15 decembrie. Între 1943 și 1945, raidurile au vizat în mod sistematic aceste teritorii; germanii se stabilesc între Innsbruck este Verona 525 de piese de artilerie antiaeriană Flak și mobilizează aproximativ 11.500 de lucrători Todt pentru a reactiva liniile de comunicație.

Cum să te orientezi

Vecinatati

Teritoriul municipal include și satele Colle Isarco (Gossensaß) care este sediul municipal, Fleres (Pflersch), Ponticolo (Pontigl), Terme di Brennero (Brennerbad), Moncucco (Giggelberg), S. Antonio

Cum să obțineți

• 46.46027811.3263891 Aeroportul Bolzano-Dolomiți (IATA: BZO) (La 6 km de centrul orașului Bolzano), ☎ 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202. deschis publicului: 05: 30–23: 00; deschidere casă de bilete: 06: 00-19: 00; check-in-ul pentru zborurile din Bolzano este posibil doar de la o oră la maximum 20 de minute înainte de plecare. Mic aeroport regional cu zboruri programate către și de la Lugano este Roma cu Etihad Regional (de Darwin Air). În anumite perioade ale anului, compania Lauda Air face legătura cu orașul Viena o dată pe săptămână. Pe de altă parte, zborurile charter sunt mai numeroase. 
• 45.39666710.8877782 Aeroportul din Verona (Catul), Cutii de Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Aeroportul Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Conexiunile cu aeroportul din Brescia sunt garantate de transportul public prin intermediul autobuz. Oprirea a Brescia orașul este situat la stația de autobuz (numărul 23), în timp ce cel al aeroportului se află în partea din față a terminalului. Există, de asemenea, legături cu orașul Verona prin linia de autobuz / navetă 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Numai cartă 

Cu autobuzul

• Serviciile publice de transport cu autobuzul din Tirolul de Sud sunt gestionate de SAD [1]

Cum să te deplasezi

Ce vezi

• Biserica parohială San Valentino. Se află în locul unde odinioară se afla un sanctuar dedicat Sfântului Valentin în 565. Turnul clopotniță datând din secolul al XIV-lea, corul poligonal și portalul de piatră din secolul al XV-lea au fost păstrate din construcțiile ulterioare. : După un incendiu din 1787, biserica a fost restaurată din nou și înfrumusețată cu fresce de Franz Unterberger. 
• Biserica parohială Santa Maria della Strada. Este noua biserică parohială din Brenner ridicată între 1958 și 1962 pe un proiect al arhitectului Luis Plattner care a așezat biserica pe stâlpi de beton armat încastrat în pământ. Retaul din bronz emailat de Max Spielmann din Innsbruck reprezintă Santa Maria della Strada căreia i se închină biserica. Capacul botezului și stațiile crucii în teracotă sunt ale artistei bolzane Maria Delago, în timp ce vitraliile au fost realizate de Hans Prünster. 
• Capela Maria Hilf din Terme di Brennero (Madona ajutorului sau Maria Ajutoră a creștinilor). A fost construită în anii 1882-1886 în stil neoromanic datorită mai ales ofertelor oaspeților băilor termale. 

• Capela Lupului (Wolfenkapelle). În bazinul văii Brenner, vechiul Zöhrenhof fusese transformat în renumitul han „Al lupo del Brennero” (Brennerwolf) care era deschis tot timpul anului pe vremea căruțarilor. În loc de simpla și mică capelă pentru rugăciuni, în 1755 gazda Christian Wolf a ridicat o nouă biserică pentru a îndeplini un jurământ: capela "Lupo" de la Brenner (în germană Wolfenkapelle am Brenner). O imagine votivă din 1757, care intră în stânga, datează încă de la el. În interior puteți admira un mare crucifix sângeros.

În anii 1968-1969, construcția autostrăzii a făcut necesară mutarea hanului și a capelei la locul actual. 

• Vallo Alpino del Littorio (Vallo Alpino). Este un sistem de fortificații format din lucrări de apărare (buncăre) construite în perioada fascistă dinaintea celui de-al doilea război mondial pentru a proteja frontiera italiană de țările vecine, adică Franţa, Elveţia, Austria este Iugoslavia.

Construcția pe fosta frontieră austriacă, care a devenit frontiera germană după anexareaAustria la Germania la 13 martie 1938, a început în 1939 ca urmare a neîncrederii lui Mussolini față de Germania lui Hitler. Această ultimă întindere a fost botezată de populațiile din zonele implicate în lucrările „Linea non mi fido”, cu referire ironică evidentă la Linia Siegfried.

Situația geopolitică care a apărut după război a dus la refacerea parțială și punerea în funcțiune a lucrărilor fostei văi alpine de nord, care a revenit la funcționare de la începutul anilor 1950 până în 1992, conduse de departamente special dedicate scopului: Arestați infanteriști. 

• Barajul Brenner. Barajul Brenner (în germană: Sperre Brenner) este un baraj care face parte din al 14-lea sector de acoperire Isarco al Alpului Vallo din Tirolul de Sud, care se află lângă Pasul Brenner.

Lucrarea, construită într-o peșteră cu saci de beton externi, este situată în partea orografică dreaptă a pasului Brenner, chiar la sud de locul de muncă 4. Locația de lângă un drum mic care urcă cu coturi de ac de păr este ușor de recunoscut. Mediul care îl înconjoară este foarte sugestiv: una dintre cele două intrări ale sale este situată lângă o cascadă și pentru a accesa trebuie să traversați Rio Stein. 

• Memorialul militar (în Colle Isarco). A fost construită în 1937 de arhitectul Giovanni Greppi și sculptorul Giannino Castiglioni și adăpostește cadavrele a 97 de italieni căzuți. Găzduit în interiorul zidului muntelui, are vedere la drumul de stat. Căzuții au fost îngropați în nișe dispuse în trei linii orizontale; în fața acestor morminte se află un altar, pe un bloc de granit, cu o placă de bronz gravată cu un epigraf. Stâlpul cu steagul și o coloană romană au fost așezate pe laturile mormintelor.

Acest altar adăpostește cadavrele a 97 de italieni căzuți (dintre care 9 necunoscuți), proveniți din cimitirele militare dezafectate din Brenner, Bressanone, Fortăreață, Mezzaselva, Varna este Sterzing. 

Site-uri de interes ecologic

• Val di Fleres. Val di Fleres (Pflerschtal în germană) este o mică vale aparținând municipiului Brennero, care începe de la Colle Isarco și ajunge în vârful Montarso (Östlicher Feuerstein) în Alpii Breonie; altitudinea sa medie este de 1.245 m ..

În trecut se mai numea și Silbertal („valea de argint”) datorită minelor prezente acolo încă din Evul Mediu. Minele de argint și plumb din Fleres au rămas active până în 1818. În prezent, valea este luată în considerare unul dintre cele mai necontaminate locuri dinTirolul de Sud. 

• Cascadă în Iad (Pflerscher Hölle). Se află în Val di Fleres; înălțimea săriturii sale este de 46 de metri. Se poate ajunge pornind de la San Antonio, mergând spre pensiunea Feuerstein; continuați de-a lungul vechiului Steiner Kirchweg până ajungeți în localitatea Sasso (Stein). Aici ajungeți la un pod albastru, pe care îl traversați pentru a merge pe drumul forestier în direcția refugiului Cremona și a refugiului Tribulaun.

Cascada este, de asemenea, considerată de locuitorii văii ca un indicator meteorologic; dacă cascada „fumează” (sau devine bulboasă) atunci vremea este bună. Din parcarea Sasso, la cascadă se poate ajunge în 40 de minute, urmând indicatoarele. 

Evenimente și petreceri

Ce să fac

• Schi. În timpul iernii, există 15 kilometri de pârtii de schi, deservite de două telescaune cu patru locuri cu prindere automată (Ladurns) și un teleschi în San Antonio (St. Anton). Există, de asemenea, două trasee de fond și o pistă de săniuș. 
• Trasee. Vara puteți practica traseul traseul înalt al Fleres (Großer Pflerscher Höhenweg) și calea Dolomieuweg de la Ladurns la Valminga (Valming) și Monte Cavallo (Rosskopf) 
• 46.95191211.3874781 Ladurns. Zona de schi iarna, dar și foarte populară vara, deoarece oferă posibilitatea mai multor puncte de plecare pentru excursii, dar și plimbări simple. Coliba Ladurns se poate ajunge pe jos în aproximativ 2 ore (calea 35 / A) sau cu telescaunul, în 7 minute. 
• Refugiul Edelweiss. De la coliba Ladurns este posibil să se ajungă la coliba Edelweiss, recunoscută deoarece are lângă el o crucifix și un iaz, unde se pescuiește și păstrăv. De aici, excursionistul se află în fața grupului Tribulaun, care, deși atinge doar 3.100 de metri, stă impunător în comparație cu celelalte lanțuri montane. 

Cumpărături

Cum să te distrezi

Unde sa mananci

Prețuri medii

• 46.94642511.4193061 Restaurantul Ladurner Grill, Locație Fleres 101, ☎ 39 0472 77058. 

Unde stai

Prețuri medii

• 46.95092611.3914911 Hotel Alpin Pflerschtal, Val di Fleres, 84, ☎ 39 0472 770101. Hotel de 3 stele 
• 46.95191211.3874782 Hoteluri Bergkristall, Pflersch 88, ☎ 39 0472 770561. Hotel de 3 stele 

Siguranță

Cum să păstrați legătura

Oficiul postal

• 47.00189511.5045484 Post italian, Via Karl Von Etzel 56 / B, ☎ 39 0472 631149, fax: 39 0472 631250. 

În jurul

• Sterzing - Este unul dintre cele mai frumoase sate din Italia. Nucleul său istoric a rămas aproape intact în conformația sa din secolul al XII-lea. Doar câteva porțiuni rămân din pereți. Caracteristicile sunt casele dotate cu detalii ferestrele de golf sau Erker, balcoane proiectate acoperite și închise.
• Innsbruck - Capitala Tirol Austriac, are un oraș vechi frumos. Este un oraș al sporturilor de iarnă.
• Varna - Abația Novacella, pe teritoriul său municipal, este unul dintre cele mai frumoase complexe abațiale din Italia; este în stare bună.
• Bressanone - Oraș cu un important centru istoric închis de ziduri și porți. Catedrala, a lui mănăstire cu fresce prețioase, Palatul Episcopal dă o amprentă elegantă orașului vechi, cu sate mici caracteristice care contrastează cu deschideri urbane de mare amploare.

• Lacul Brenner. Lacul Brenner (Brennersee în germană) este un mic lac situat la scurt timp după Pasul Brenner la 1,15 km de granița dintre Italia este Austria în Wipptal în Tirol în Austria. Este inclus pe teritoriul municipiului Gries am Brenner.

În lac, care are o înălțime de 1.310 metri și acoperă aproximativ 19 hectare, există crap și păstrăv. În apropiere trece drumul pe care în Italia îi ia numele Drumul de stat 12 din Abetone și Brennero și autostrada austriacă A13 care în Italia devine A22 al Brennerului. 

• Spinul Lupului. Este un munte înalt de 2.783 de metri în Alpii Zillertal din Alpii Tauern de Vest. Muntele este situat de-a lungul liniei de frontieră, între Italia și Austria, de fapt pe vârf există o piatră de hotar care, pe lângă purtarea inițialelor celor două state ("I" și "Ö"), poartă inscripția " e-94 ". În vârf se află o stație meteorologică a Institutului de Meteorologie și Geofizică din Innsbruck (IMGI).

Este unul dintre cele mai panoramice puncte din jurul pasului Brenner, de fapt puteți vedea mai multe vârfuri, inclusiv: Monte Gerla, Gran Pilastro, Punta Bianca, Picco della Croce, Cima Gallina, Cima Vallaccia, Tribulaun, până la o privire, de-a lungul valea Hanului, orașul Innsbruck. De asemenea, din partea de sus puteți vedea Tre Cime di Lavaredo.

Pentru a ajunge la vârf, situat la granița italo-austriacă, există în principal două moduri:

• începând de la Brennero, lângă Brennerwolf, unde există și o mică biserică. Aici luați calea nr. 12, ajungând la cabana Luco (Luegeralm) la 1601 metri, și apoi continuați până la Pasul Vallaccia (Flatschjöchl) la 2395 metri, până aici aproximativ 3 ore de mers pe jos. De aici, în puțin peste o oră puteți ajunge la vârf, de-a lungul unei cărări care continuă în zig-zag.
• plecând de la Val di Vizze, tocmai deasupra orașului Caminata (Kematen), urcați pe un drum mic până ajungeți la bariera care limitează traficul. De aici se poate ajunge, urmând calea nr. 5A, în 1,5 ore cabana Grubberg (Grubberghütte) la 2028 metri. Continuați să urcați acum pe poteca n. 5, până la Pasul Vallaccia (Flatschjöchl) la 2395 metri, aproximativ 2 ore și 40 de minute. Aici vă alăturați cărării care urcă din partea Brenner și continuați după cum sa explicat mai sus, pentru un timp total de mai puțin de 4 ore de mers pe jos. 

Itinerarii

• Castele din Tirolul de Sud - O călătorie pentru a descoperi conacurile din Tirolul de Sud care, născute în scopuri militare, au devenit mai târziu case maiestuoase rafinate, centre de cultură, exemple de arhitectură excelentă, mărturie a măreției familiilor care le-au construit.

Alte proiecte

• Wikipedia conține o intrare referitoare la Brenner
• Commons conține imagini sau alte fișiere pe Brenner

Proiect : articolul respectă șablonul standard conține informații utile pentru un turist și oferă informații scurte despre destinația turistică. Antetul și subsolul sunt completate corect.