| Buda (Budapesta) | |
 | |
Stema  | |
| Stat | Ungaria |
|---|---|
| Regiune | Ungaria Centrală |
Buda este un cartier al orașului Budapesta.
Să știi
Note geografice
Zona deluroasă a Hegyvidék include cel mai înalt punct al orașului, dealul János hegy cu 527 m. La nord / nord-est este districtul III, cunoscut și sub numele de Bătrânul Buda (Óbuda) cu vedere la fluviul Dunărea în fața districtelor XIII și IV din Dăunător. Spre sud-est, în fața Belváros, este districtul pe care l-am numit Bel-Buda, care reprezintă centrul orașului Buda. La sud este limitat de districtul XI din New Buda numit și Újbuda.
La est este mărginită de cursul Dunării.
Cum să te orientezi
Buda: hartă pe ecran complet.Vecinatati
Principalele zone din Buda sunt:
Zona deluroasă a Hegyvidék include ambele raioane XII este II. Este zona cea mai exclusivistă, cu vile, ambasade și reședințe străine. Aceasta este cea mai „verde” parte a orașului. La nord / nord-est este Óbuda cu vedere la fluviul Dunărea, în fața districtelor XIII și IV din Dăunător. Spre sud-est, în fața Belváros, Se află Bel-Buda. La sud este limitat de districtul XI din New Buda numit și Újbuda. În vecinătatea sa se află orașele Budakeszi este Budaörs.
A spus bătrânul Buda Óbuda (oficial Óbuda-Békásmegyer) reprezintă întregul district III, nucleul din jurul zonei protejate a pieței Kolossy, cu clădiri vechi de câteva secole. La est este mărginit de Dunăre la înălțimea districtelor IV și XIII. La sud / sud-vest se află zona deluroasă a districtului II cunoscută sub numele de Hegyvidék. În nord-vest există satele din Solymár este Üröm în timp ce în nord există cel al Budakalász. Insula Óbuda aparține și teritoriului său. Centrul raional este situat în piața Florian și în piața principală.
Centrul orașului Buda (Bel-Buda), coincizând cu districtul I, include zona „orașului apei” (Víziváros, și strada Fő utca), Cartierul Castelului Buda (Budai Várnegyed), Tabán și Krisztinaváros. Limitele raionului sunt Dealul Gellért, gara Déli și, în punctul său cel mai nordic, capul de pod Margaret Bridge pe partea Buda. Mărginită de Dunăre, are vedere la cartierul V cunoscut sub numele de Belváros.
Zona de Újbuda și Tétény, numit New Buda, cuprinde cea mai mare parte a zonei de sud / sud-vest a Buda și este o zonă plană. Construcția unei noi zone rezidențiale a început în 1900; actualul cartier a fost construit în 1930. Este mărginit la nord de Hegyvidék și de Bel-Buda, la est, pe partea Pest de peste râu, de districtul IX (Ferencváros), cu care este legat de patru poduri peste Dunărea, în timp ce spre sud-est, încă pe partea Pest, din cartierul XXI (Csepel). Numele eufonice ale diferitelor părți ale districtului aduc în minte amintiri ale așezărilor medievale și ale peisajelor din jur. Tétény numit oficial Budafok-Tétény este partea cea mai sudică, cu dealuri mici și vinării celebre. În apropiere se află comunitățile din Diósd este Érd.
Cum să obțineți
Linia roșie de metrou 2 (
) traversează Dunărea din Dăunător în nordul Belváros. Se oprește în trei noduri principale de transport: Piața Batthyány (Admirați vederea către Parlament înainte de a trece la trenul suburban HÉV din Szentendre), Piața Szell Kalman (fosta Piață Moszkva, poartă către Dealul Castelului) si gara de sud (Déli pályaudvar).
Linia verde de metrou 4 (
) traversează Dunărea, într-un punct la sud de centrul orașului.
Puteți lua tramvaiele 4, 6, 47, 49 de la Pest. Toate aceste linii (cu excepția numărului 4) traversează pătratul sudic al Moricz Zsigmond Korter, la sud de Gellérthegy. Tramvaiele moderne operate de 4 și 6 sunt în contrast cu unele dintre celelalte mașini utilizate în prezent. Cei 47 și 49 pleacă de la Piața Deak (nodul central pentru liniile de metrou din Budapesta), spre Podul Libertății (Szabadság Híd) în sudul Budei.
Clark Adam Square (Clark Ádám tér) se află la capătul vestic al Podului cu Lanțuri (Széchenyi Lánchíd), care este considerat cel mai frumos dintre podurile peste Dunăre. Piața găzduiește, de asemenea, statuia zero care indică începutul (sau sfârșitul) călătoriilor din capitală, așa cum este indicat pe indicatoarele de pe drumurile principale.
Buda are două stații de cale ferată: gara de sud (Déli pályaudvar), menționat deja, este capătul liniei roșii de metrou 2 (). Acolo Gara Kelenföldi, situat la periferie, devine din ce în ce mai important, de fapt multe trenuri care pleacă din Keleti pályaudvar opresc aici.
Piața Batthyany (Batthyány tér), un nod de transport combinat unde există stația M2 (), capătul terminalului 
5 (singurul subteran din toate Budapesta), îndreptându-se spre nord spre Óbuda, spre suburbii și pentru Szentendre unde se află frumoasa curbă a Dunării la capătul sudic. Câteva autobuze urbane și două linii de tramvai își încheie călătoria aici.
- 1 Stația de autobuz Széna square (Széna tér autóbusz-állomás), II. Széna tér 2 (M2 „Széll Kálmán”), ☎ 36 1 201-3688.
Casa de bilete: luni-vineri 6: 00-18: 00; Sâmbătă, Duminică 6: 00-16: 00; Baie publică: Luni-Vineri 12: 00-18: 00, Sâmbătă, Duminică 8: 00-14: 00; Băuturi răcoritoare: 6: 00-18: 00; Ziar: 6: 00-18: 00. Serviciu de autobuz care acoperă regiunea bazinului Zsámbék. - 2 Stația de autobuz Volánbusz Kelenföld, XI Somogyi u. 35, ☎ 36 1 382-0888. Bilete: luni-vineri 6: 00-21: 00; Sâmbătă, Duminică 6: 00-16: 00. Serviciul funcționează între această stație și orașele din Biatorbágy, Érd și Százhalombatta și regiunile lor respective.
Casa de bilete: luni-vineri 6: 00-18: 00; Sâmbătă, Duminică 6: 00-16: 00; Baie publică: Luni-Vineri 12: 00-18: 00, Sâmbătă, Duminică 8: 00-14: 00; Băuturi răcoritoare: 6: 00-18: 00; Ziar: 6: 00-18: 00. Serviciu de autobuz care acoperă regiunea bazinului Cum să te deplasezi
Tramvai convenabil pentru a merge de-a lungul malului râului (partea Buda): 19, 41 și 18. Există, de asemenea, o potecă bicicletă în paralel cu acesta. Autobuz numerele 7 și 173 (sau serviciul expres 7E și 173E) rulează foarte frecvent prin Buda până la Pest Eastern Station (Keleti) și sunt o modalitate foarte ușoară și convenabilă de a vă deplasa, deși în timpul orelor de vârf pot fi destul de ocupate.
Alte mijloace de transport
- Tramvai rack (Fogaskerekű). Folosirea acestuia pe dealurile Buda este o excursie extraordinară din centrul orașului. Tramvaiul cu roată dințată, care este oficial tramvaiul 61, pleacă din Városmajor. Urcă prin dealurile împădurite ale Buda pentru a ajunge în vârf. Din 1868, o linie de tramvai tras de cai a parcurs ruta de la Lánchíd la Zugliget la anumite ore și a fost operată de compania feroviară publică din Buda (Budai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (proiectantul primei linii feroviare europene din Vitznau-Rig deschis în 1871) împreună cu un coleg au solicitat construcția liniei feroviare cremaliere care duce la Svábhegy. Prima cursă a avut loc la ora 16:00 pe 24 iunie 1874, iar traficul regulat a început a doua zi. Din 2 iulie 1929, noile vehicule cu funcționare electrică circulă la fiecare 15 minute. În 1973 s-a reconstruit complet, în timpul căruia întreaga pistă a fost renovată și au fost introduse vehicule noi.
- 3 Stația inferioară (Városmajor) (Luați M2
din piața Szell Kalman și apoi un autobuz între: 56, 59 sau 61). - 4 Stația superioară (Széchenyi-hegy) (De la stația M2 din Piața Szell Kalman, luați autobuzul 21 până la stația Ordas út și apoi mergeți 500m, lângă terminalul feroviar pentru copii).
- 3 Stația inferioară (Városmajor) (Luați M2
- Calea ferată pentru copii (Gyermekvasút oficial MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, fax: 36 1 397 5396, @[email protected].
O singură cale 700HUF; A / R 1400HUF; Studenți la jumătate de preț. Mai-septembrie în fiecare zi, altfel marți-soare. Folosirea acestuia pe dealurile Buda este o excursie extraordinară din centrul orașului. Tramvaiul cu roată dințată acceptă abonamente locale, dar Gyermekvasút nu; aici tarifele actualizate. Vechile hărți arată semne pentru calea ferată Pioneer (Úttörővasút), care este numele vechi pentru calea ferată pentru copii din epoca sovietică. Astăzi corespunde liniei 7. În 1947, Căile Ferate de Stat Maghiare (MÁV) au decis să construiască o cale ferată care să fie condusă de copii. Prima secțiune, de pe dealul Széchényi până la stația Előre (acum Virágvölgy) a fost inaugurată la 31 iulie 1948. A doua secțiune către Ságvári-liget (acum Szépjuhászné), a fost finalizată în anul următor, în timp ce ultima secțiune, pentru Hűvösvölgy, a fost deschisă târziu. August 1950.- 5 Stația inferioară (De la stația M2 din Piața Szell Kalman, apoi autobuzul 61 până la stația Hűvösvölgy, apoi o plimbare de 5 minute până la gara inferioară. Următoarele autobuze aduc aici: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 și 264).
- 6 Stația superioară (Széchenyi-hegyi állomás) (Luați tramvaiul cu roată dințată până la gara superioară și mergeți 200 de metri pe jos).
- 5 Stația inferioară (De la stația M2
O singură cale 700HUF; A / R 1400HUF; Studenți la jumătate de preț. 
