Empire Builder este zilnic pe distanțe lungi Amtrak tren care face legătura cu centrul orașului Chicago la oricare Seattle sau Portland, Oregon. Călătoria durează aproximativ 46 de ore, mai mult dacă apar întârzieri pe parcurs. Pasagerii pot fi obligați să ia autobuze pentru o parte a rutei, dacă se lucrează pe cale. (Lucrările de cale nu sunt anunțate decât în ziua plecării.) Echipamentul utilizat este comun pentru majoritatea rutelor pe distanțe lungi Amtrak, cu două nivele Superliner vagoane de pasageri, vagoane de dormit, vagon de luat masa, o vagon de observare / snack bar și, eventual, mai multe bagaje / vagoane de marfă accelerate.
Prezentare generală a traseului
Empire Builder își începe călătoria spre vest la Chicago Stația Union. Pasagerii văd râul Chicago și centrul orașului Chicago pe măsură ce trenul iese din gară. Trenul se îndreaptă spre nord prin suburbiile din Chicago până la Milwaukee înainte de a se îndrepta spre nord-vest prin zona plăcută din centrul Wisconsin. Trecerea râul Mississippi de câteva ori, trenul ajunge la depozitul St. Paul Union în jurul orei 22:30.
În timp ce pasagerii dorm, trenul îi poartă în Minnesota și până în Dakota de Nord înainte de răsăritul soarelui. Traseul este paralel cu autostrada SUA 2 o mare parte din această porțiune. Punctele de atracție includ preriile înalte, orașele agricole odinioară prospere (acum aproape dispărute). Faună sălbatică, în special păsări, căprioare și coiot sunt adesea văzute.
În jurul prânzului Empire Builder traversează în Montana. Când intrați în Montana, în stânga trenului, puteți vedea steagul mare și postul de comercializare a blănurilor reconstruite ale Fort Union Monumentul Național. Trenul urmează în mod vag râul Missouri (și râul Lewis și Clark Trail) pentru aproximativ 130 de mile între Williston ND și Wolf Point MT. Această întindere trece prin rezervația indiană Fort Peck, una dintre mai multe rezervații indiene de pe traseu.
Peisajul rămâne în jurul câmpiilor înalte încă câteva ore. După-amiaza târziu / seara devreme (în funcție de sezonul călătorit) trenul ajunge la Parcul Național Glacier. Vara, priveliștile montane sunt frumoase - cu toate acestea, lumina se va estompa rapid iarna, oferind doar o privire asupra Munților Stâncoși.
Trenul străbate munții prin a doua noapte, călătorind pe Munții Cascade și pe valea râului Skykomish până la Puget Sound. După aproximativ o oră care urmează malul mării, Empire Builder ajunge la Seattle (aproximativ 10:20 AM, de obicei).
Pasagerii cu destinația Portland, Oregon au vagoanele lor feroviare la Spokane, WA la mijlocul celei de-a doua nopți. Până când devine lumină dimineața, vă aflați bine din munți și călătoriți pe partea de nord a râului Columbia până la Portland. Aceasta este de fapt una dintre cele mai pitorești părți ale călătoriei. Vedeți plute cu bușteni, surferi, baraje, salvie. Ultima parte a călătoriei este prin spectaculos Defileul râului Columbia.
Empire Builder pasagerii care călătoresc spre est din Seattle / Portland văd mult mai mult din zona Glacier Park și mai puțin din câmpii. Astfel, dacă călătoriți doar într-o singură direcție, este de preferat spre est.
Lungimea totală de alergare a acestui traseu este de 2200 mile.
Turul industriei americane, un itinerar care prezintă industrializarea Statelor Unite, care se încheie la mijlocul secolului al XX-lea Chicago, este un bun preludiu al Empire Builder.
Stații
De la est la vest:
- 1 Chicago, Illinois
- 2 Glenview, Illinois
- 3 Milwaukee, Wisconsin
- 4 Columb, Wisconsin
- 5 Portage, Wisconsin
- 6 Wisconsin Dells, Wisconsin
- 7 Tomah, Wisconsin
- 8 La Crosse, Wisconsin
- 9 Winona, Minnesota
- 10 aripa Rosie, Minnesota
- 11 Sfântul Paul, Minnesota - conexiune autobuz Thruway pentru Duluth
- 12 Cloud, Minnesota
- 13 Capse, Minnesota
- 14 Lacurile Detroit, Minnesota
- 15 Fargo, Dakota de Nord
- 16 Grand Forks, Dakota de Nord
- 17 Lacul Diavolilor, Dakota de Nord
- 18 Rugby, Dakota de Nord
- 19 Minot, Dakota de Nord
- 20 Stanley, Dakota de Nord
- 21 Williston, Dakota de Nord
- 22 Wolf Point, Montana
- 23 Glasgow, Montana
- 24 Malta, Montana
- 25 Havre, Montana
- 26 Shelby, Montana
- 27 Cut Bank, Montana
- 28 Browning, Montana - deschis din octombrie până în aprilie
- 29 Parcul Național Glacier (Ghețarul de Est), Montana
- 30 Essex, Montana - fără personal
- 31 Parcul Național Glacier (Ghețarul de Vest), Montana
- 32 Whitefish, Montana
- 33 Libby, Montana
- 34 Sandpoint, Idaho - singura stație Amtrak din Idaho
- 35 Spokane, Washington
Traseu spre Portland
- 1 Pasco, Washington
- 2 Wishram, Washington - Wikipedia spune „Deși Wishram este una dintre cele mai mici comunități deservite de Amtrak, este o poartă importantă către oportunitățile de agrement pitoresc oferite de râul Columbia”.
- 3 Bingen – Somon alb, Washington
- 4 Vancouver, Washington - aici se poate face o conexiune cu Cascade Amtrak.
- 5 Portland, Oregon - aici se poate face o conexiune la Cascade Amtrak si Coast Starlight. Conexiuni suplimentare de autobuz Thruway către Eugene[fost link mort] și a Astoria[fost link mort] sunt de la Oregon Point (operat de MTR Western).
Traseu spre Seattle
_2005_05_23.jpg/250px-King_Street_Station_(Seattle)_2005_05_23.jpg)
- 1 Efrata, Washington
- 2 Wenatchee, Washington - conexiune autobuz Thruway pentru Omak
- 3 Leavenworth, Washington
- 4 Everett, Washington - aici se poate face o conexiune cu Cascade Amtrak.
- 5 Edmonds, Washington - aici se poate face o conexiune cu Cascade Amtrak.
- 6 Seattle, Washington - aici se poate face o conexiune cu Cascade Amtrak si Coast Starlight. Conexiuni suplimentare de autobuz Thruway către Vancouver până la Cantrail iar la Port Angeles până la Linii de autobuz olimpice.